Τη στήριξη της τουριστικής δραστηριότητας στην Σάμο, ανακοίνωσε από το νησί, όπου βρίσκεται για διήμερη επίσκεψη ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον βουλευτή Σάμου Χριστόδουλο Στεφανάδη.
Ο υπουργός κατά την διάρκεια σύσκεψης με εκπροσώπους φορέων και απαντώντας σε σχετική ερώτηση για την εξαίρεση της Σάμου από το πρόγραμμα ενίσχυσης επιχειρήσεων που επλήγησαν από την πανδημία και τις φυσικές καταστροφές, αναφέρθηκε στην πρωτοβουλία της κυβέρνησης για τη στήριξη της τουριστικής δραστηριότητας στην Π.Ε. Σάμου που θα εφαρμοστεί από τον Ιούνιο και θα επεκταθεί και μετά τον Σεπτέμβριο του 2022, μέσω προγράμματος, που θα πριμοδοτεί τη Σάμο, ενισχύοντας άμεσα τα καταλύματα και την εστίαση.
Διευκρίνισε ότι το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα είναι διαφορετικό από τα ήδη υπάρχοντα του κοινωνικού τουρισμού.
Σχετικά με το ενεργειακό πρόβλημα ο κ. ΣταΪκούρας ανέφερε ότι «αναλαμβάνουμε πρωτοβουλίες σε εθνικό και μη επίπεδο, ώστε να βοηθήσουμε ακόμα περισσότερο αυτούς που πλήττονται σημαντικά από την ενεργειακή κρίση”, σημείωσε χαρακτηριστικά.
«Η κυβέρνηση βρίσκεται κοντά σε όλους αυτούς, που πλήττονται σημαντικά από την ενεργειακή κρίση, μία κρίση η οποία μειώνει το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη και επιβαρύνει σημαντικά οικογενειακούς προϋπολογισμούς γι’ αυτό θα συνεχίσουμε να είμαστε κοντά σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις και στην Σάμο».
Ο υπουργός είχε την ευκαιρία να ακούσει συσσωρευμένη την αγωνία της κοινωνίας για τις πρόσφατες φυσικές απανωτές καταστροφές που έγιναν στη Σάμο, αλλά παράλληλα και για την υγειονομική κρίση με τις οικονομικές επιπτώσεις αυτής.
Άκουσε αρκετές σκέψεις και προβληματισμούς και αναφέρθηκε εμπεριστατωμένα στο σημαντικό έργο με στοιχεία και δείκτες που αποδεικνύουν ότι η πολιτεία, όπως ο ίδιος σημείωσε ενδεικτικά, έκτισε ένα δίχτυ ασφαλείας πάνω από τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις στο νησί. Ειδικά τόνισε ότι 57 εκατομμύρια ευρώ δόθηκαν την τελευταία διετία σε εργαζόμενους υπό τη μορφή των αποζημιώσεων ειδικού σκοπού, αλλά και σε 2888 επιχειρήσεις υπό τη μορφή ενίσχυσης, μέσω των ταμείων εγγυοδοσίας και των επιστρεπτέων προκαταβολών. Σημείωσε επίσης, ότι ο προβληματισμός που είχε εκδηλωθεί και στην Σάμο την προηγούμενη περίοδο για αυξημένα λουκέτα, διόγκωση της ανεργίας, για καταστροφή της οικονομίας ευτυχώς δεν επιβεβαιώθηκε με σκληρή δουλειά νοικοκυριών και επιχειρήσεων στη Σάμο και με τη σημαντική συμβολή της πολιτείας μέσα από τα διαφορετικά σχήματα τα οποία έχτισε.
Ακόμη ο υπουργός οικονομικών αναφέρθηκε στην μεγάλη επιτυχία της κυβέρνησης στο πρόσφατο Ecofin, ώστε να αποσυνδεθεί ο ΦΠΑ στα νησιά από το μεταναστευτικό και να παραμείνει και μετά τις 30 Ιουνίου του 2022 στο μειωμένο ποσοστό του 30%.
Σχετικά με τις επιτρεπτές προκαταβολές ο κύριος Σταϊκούρας δήλωσε μετά από σχετικό ερώτημα εκπροσώπων των φορέων, ότι η κυβέρνηση ήδη έχει κάνει κούρεμα αυτών και από τα 8 δισεκατομμύρια περίπου που δόθηκαν σε επιχειρήσεις θα επιστραφούν τα 3,6 δις.
Ο υπουργός οικονομικών ανέφερε ότι η επέκταση του μειωμένου ΦΠΑ στις μεταφορές θα συνεχιστεί και το επόμενο διάστημα. Τόσο ο αντιπεριφερειάρχης Σάμου Βασίλης Πανουρακης στην ευρεία σύσκεψη των φορέων όπως και οι εκπρόσωποι αυτών ζήτησαν να δοθούν μεγαλύτερα πόσα επιδότησης για να καλυφθούν οι αυξήσεις στην ενέργεια, να αυξηθεί το μεταφορικό ισοδύναμο και να επεκταθεί, να μην υπάρχει μεγάλη καθυστέρηση για την αποπληρωμή του στις μεταφορές και να υπάρξει επιδότηση των ακτοπλοϊκών γραμμών ώστε να μειωθεί το μεγάλο κόστος των εισιτηρίων.
Τέλος ζητήθηκε να μην υπάρχει παρακράτηση όλου του ποσού των οφειλών προς την εφορία από προγράμματα ενίσχυσης επιχειρήσεων μέσω ΕΣΠΑ.
Πρόβλεψη για ρυθμό ανάπτυξης 3,1% και πληθωρισμό 5,6% σε μέσα επίπεδα εφέτος, περιλαμβάνει το Πρόγραμμα Σταθερότητας που παρουσίασε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας στο Υπουργικό Συμβούλιο και θα αποσταλεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Παράλληλα, προβλέπεται πρωτογενές έλλειμμα 2% του ΑΕΠ εφέτος και πρωτογενή πλεονάσματα από το 2023 έως και το 2025.
Ειδικότερα:
* Το ΑΕΠ θα αυξηθεί κατά 3,1% εφέτος, κατά 4,8% το 2023 κατά 3,5% το 2024 και κατά 3,3% το 2025.
* Ο εναρμονισμένος πληθωρισμός θα αυξηθεί εφέτος κατά 5,6% σε μέσα επίπεδα, για να υποχωρήσει σε 1,6% το 2023 και να διαμορφωθεί σε 1,7% το 2024 και το 2025.
* Δημοσιονομικά, εφέτος προβλέπεται πρωτογενές έλλειμμα 2% του ΑΕΠ, ενώ θα υπάρξουν πρωτογενή πλεονάσματα ύψους 1,1% του ΑΕΠ το 2023, ύψους 2,1% του ΑΕΠ το 2024 και 2,3% του ΑΕΠ το 2025.
* Το δημόσιο χρέος θα διαμορφωθεί σε 180,2% του ΑΕΠ εφέτος και θα αποκλιμακώνεται σε 168,6% του ΑΕΠ το 2023, σε 155,2% του ΑΕΠ το 2024 και σε 146,5% του ΑΕΠ το 2025.
* Η ανεργία θα διαμορφωθεί εφέτος σε 13,9% και θα μειώνεται σε 12,2% το 2023, σε 11,2% το 2024 και σε 10,2% το 2025.
Σύμφωνα επίσης με τον υπουργό Οικονομικών, υπήρξαν πέντε «γραμμές άμυνας» στην ελληνική οικονομία, που έχουν ως εξής:
1η Γραμμή: Τα 43 δισ. ευρώ μέτρα στήριξης της προηγούμενης περιόδου, που ενίσχυσαν το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη και μείωσαν την ανεργία.
2η Γραμμή: Οι συνεχείς και μόνιμες μειώσεις φόρων και ασφαλιστικών εισφορών, που τονώνουν το διαθέσιμο εισόδημα νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
3η Γραμμή: Οι επιδοτήσεις μέρους του αυξημένου ενεργειακού κόστους σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, κυρίως στους πιο ευάλωτους, ύψους 3,5 δισ. ευρώ έως σήμερα.
4η Γραμμή: Οι ενισχύσεις ευάλωτων νοικοκυριών, η στήριξη του πρωτογενούς τομέα και οι επιδοτήσεις καυσίμων, ύψους 900 εκατ. ευρώ έως σήμερα.
5η Γραμμή: Η διπλή αύξηση του κατώτατου μισθού μέσα στο 2022, συνολικού ποσοστού 9,7% (11,8% εάν συνυπολογιστεί η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων).
Παράλληλα, ο κ. Σταϊκούρας παρουσίασε αναλυτικά και τις δώδεκα πρόσφατες θετικές εξελίξεις στην οικονομία:
1. Αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας σε ένα μόλις «σκαλοπάτι» πριν την επενδυτική βαθμίδα. Δύο οίκοι αξιολόγησης -ο S&P Global Ratings και ο DBRS Morningstar αναβάθμισαν την πιστοληπτική ικανότητα της χώρας τον τελευταίο μήνα. Συνολικά έχουν γίνει 9 αναβαθμίσεις της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία δυόμισι χρόνια, παρά τις διαδοχικές και επάλληλες κρίσεις.
2. Επιτυχημένη επανέκδοση 7ετούς ομολόγου. Η Ελλάδα προχθές άντλησε 1,5 δισ. ευρώ, με επιτόκιο 2,4%. Το κόστος δανεισμού αν και υψηλό λόγω της δυσμενούς διεθνούς συγκυρίας, παραμένει χαμηλότερο σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
3. Αποτελεσματική στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών. Το ακαθάριστο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών -παρά τις αναμενόμενες, λόγω της ενεργειακής κρίσης, απώλειες το δ’ τρίμηνο- παρουσίασε σημαντική αύξηση κατά 3,7 δισ. ευρώ το 2021 σε σχέση με το 2019. Το συνολικό ετήσιο διαθέσιμο εισόδημα το 2021 είναι το υψηλότερο από το 2013.
4. Βελτιωμένοι δείκτες δημοσιονομικού ελλείμματος και δημοσίου χρέους. Το πρωτογενές έλλειμμα διαμορφώθηκε στο 5% του ΑΕΠ το 2021, σημαντικά χαμηλότερο από την πρόβλεψη του προϋπολογισμού (πρόβλεψη για 7% του ΑΕΠ). Το χρέος της Γενικής Κυβέρνησης υποχώρησε στο 193,3% του ΑΕΠ το 2021 (από 206,3% του ΑΕΠ το 2020).
5. Ισχυρή ανάκαμψη της οικονομίας. Το ΑΕΠ της χώρας, εν μέσω δυσμενούς περιβάλλοντος, αυξήθηκε κατά 8,3% το 2021, καλύπτοντας σχεδόν το σύνολο των απωλειών του 2020.
6. Ολοκλήρωση αποπληρωμής του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Η κυβέρνηση ξεκίνησε και ολοκλήρωσε την αποπληρωμή των οφειλών της Ελλάδας προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, με συνολική ωφέλεια τόκων ύψους περίπου 230 εκατ. ευρώ.
7. Εκταμίευση των πρώτων πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. Η Ελλάδα έλαβε τους πρώτους πόρους -μετά την υψηλή προκαταβολή- από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με την εκταμίευση δόσης ύψους 3,6 δισ. ευρώ.
8. Θετική ολοκλήρωση της 13ης Έκθεσης Ενισχυμένης Εποπτείας. Πρόκειται για τη 10η διαδοχική θετική Έκθεση Αξιολόγησης κατά την περίοδο διακυβέρνησης της χώρας από τη σημερινή κυβέρνηση. Το επόμενο διάστημα αναμένεται η δημοσιοποίηση και της 14ης Έκθεσης, η οποία εκτιμάται επίσης θετική.
9. Μείωση «κόκκινων» δανείων στα χαρτοφυλάκια των τραπεζών και αυξημένα επίπεδα καταθέσεων. Τα «κόκκινα» δάνεια ανήλθαν στα 18,4 δισ. ευρώ στο τέλος του 2021, μειωμένα κατά 57 δισ. ευρώ από τον Ιούνιο 2019. Οι καταθέσεις είναι αυξημένες κατά 41 δισ. ευρώ τον Φεβρουάριο 2022 σε σχέση με τον Ιούνιο 2019.
10. Σημαντική συρρίκνωση της ανεργίας. Η ανεργία διαμορφώθηκε στο 12,8% τον Φεβρουάριο 2022, μειωμένη κατά 4% την τελευταία διετία. Η Ελλάδα καταγράφει την καλύτερη ευρωπαϊκή επίδοση σε όρους συγκράτησης της ανεργίας.
11. Ανθεκτικότητα ελληνικών επιχειρήσεων. Ο κύκλος εργασιών ανήλθε στα 332,4 δισ. ευρώ το 2021, αυξημένος κατά 15,5 δισ. ευρώ σε σχέση με το 2019.
12. Διεθνής αναγνώριση της ασκούμενης οικονομικής πολιτικής-Δρομολόγηση εξόδου από την Ενισχυμένη Εποπτεία.
Σας προσκάλεσα εδώ, στην έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, τη Λαμία, στο πλαίσιο της συστηματικής κοινωνικής λογοδοσίας, για να σας ενημερώσω για έργα που έχει υλοποιήσει, δρομολογήσει, ή σχεδιάσει η Κυβέρνηση για τον Δήμο Λαμιέων, σε συνεργασία – στα περισσότερα – με τη Δημοτική Αρχή, ή και με πρωτοβουλία της Αυτοδιοίκησης.
Είναι η 3η επίσκεψη σε Δήμο της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας με αυτή τη μορφή επικοινωνίας, σε συνέχεια όσων προηγήθηκαν – ανά τρίμηνο – τα προηγούμενα 3 χρόνια, και θα ακολουθήσουν, το επόμενο χρονικό διάστημα, και στους υπόλοιπους Δήμους.
Σήμερα, θα σας μιλήσω συνοπτικά, αλλά τεκμηριωμένα, για 22 παρεμβάσεις στη Λαμία, επαναλαμβάνω, σε συνεργασία – για αρκετές από αυτές – με την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Συγκεκριμένα:
1ο Έργο: Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας.
1ον. Εγκαινιάστηκε και λειτουργεί η νέα, πλήρως ανακαινισμένη Μονάδα Τεχνητού Νεφρού, ανεβάζοντας τον αριθμό εξυπηρετούμενων συμπατριωτών μας από 67 σε 162.
2ον. Λειτουργεί το νέο Αιμοδυναμικό Εργαστήριο, το μοναδικό στη Στερεά Ελλάδα.
Αποφεύγονται έτσι, πάνω από 440 διακομιδές ασθενών για την πραγματοποίηση αγγειοπλαστικών επεμβάσεων.
3ον. Προχωράει, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το νέο – εμβληματικό για την περιοχή – έργο της ανέγερσης Ογκολογικής Κλινικής με Ακτινοθεραπεία στο Νοσοκομείο.
Την τελευταία μόνο περίοδο, μετά από εξαιρετική συνεργασία των Υπουργείων Οικονομικών και Υγείας, του ΤΑΙΠΕΔ, της Αυτοδιοίκησης και της Διοίκησης της Υγειονομικής Περιφέρειας και του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας, υλοποιήθηκαν οι κάτωθι ενέργειες:
Ολοκλήρωση τελικού Διαγράμματος Κάλυψης του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας, με τους «κατά παρέκκλιση απαιτούμενους συντελεστές κάλυψης και δόμησης»και το προς απαλλοτρίωση τμήμα του γηπέδου – 25 Ιανουαρίου 2022.
Ολοκλήρωση Προκαταρκτικής Μελέτης για το έργο – 25 Ιανουαρίου 2022.
Ολοκλήρωση Τεχνικής Έκθεσης, αναφορικά με την άρση – ανάκληση της απαλλοτρίωσης και την κατά παρέκκλιση αύξηση των συντελεστών Δόμησης – 31 Ιανουαρίου 2022.
Αίτημα Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας προς την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας για άρση της απαλλοτρίωσης – 01 Φεβρουαρίου 2022.
Απόφαση άρσης της απαλλοτρίωσης στο τμήμα του γηπέδου του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας από το Περιφερειακό Συμβούλιο Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος – 03 Μαρτίου 2022.
Έγκριση Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από το Διοικητικό Συμβούλιο του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας – 14 Μαρτίου 2022.
Διαβίβαση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου στην 5η ΥΠΕ για Έγκριση – 16 Μαρτίου 2022.
Έγκριση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από την 5η ΥΠΕ και αποστολή της στο Υπουργείο Υγείας – 18 Μαρτίου 2022.
Έγκριση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από το Υπ. Υγείας – 06 Απριλίου 2022.
Αποστολή Αίτησης από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας που αφορά τη μερική ανάκληση απαλλοτρίωσης ιδιοκτησίας Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – 15 Απριλίου 2022.
Διαβίβαση απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Στερεάς Ελλάδας για την ανάκληση τμήματος της απαλλοτρίωσης προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – 18 Απριλίου 2022.
Ο στόχος παραμένει σταθερός και είναι απολύτως εφικτός: Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού να έχουν ολοκληρωθεί οι περισσότερες προϋποθέσεις για την υλοποίηση αυτού του σημαντικού έργου, με ιδιαίτερο κοινωνικό αποτύπωμα για την περιοχή και τη χώρα.
2ο Έργο: Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας.
Όπως γνωρίζετε, εξασφαλίστηκε έκταση 15 στρεμμάτων για την κατασκευή νέου Δικαστικού Μεγάρου στη Λαμία.
Η σχετική διαδικασία οριοθέτησης του χώρου ολοκληρώθηκε, με ψηφισθείσα διάταξη του Υπουργείου Οικονομικών.
Δυστυχώς, προέκυψε πρόβλημα με την οριοθέτηση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Βόλου, οπότε απαιτείται νέα απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής ΣΔΙΤ για το Cluster Δικαστικών Μεγάρων Κεντρικής Ελλάδας.
Το πρόβλημα φαίνεται να έχει επιλυθεί και, μέσα στον Μάιο, θα προχωρήσει η σχετική διαδικασία.
Παράλληλα όμως, ήδη εκδόθηκε, από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Οικονομικών, η μεταβίβαση του ακινήτου προς το Ταμείο Χρηματοδοτήσεως Δικαστικών Κτηρίων (ΤΑ.Χ.ΔΙ.Κ.) του Υπουργείου Δικαιοσύνης.
Και τις τελευταίες ήμερες, έγινε δήλωση στο Κτηματολογικό Γραφείο Λαμίας και ολοκληρώθηκε η μεταγραφή του ακινήτου στο Υποθηκοφυλακείο για λογαριασμό του ΤΑ.Χ.ΔΙ.Κ.
Η προσπάθεια κατασκευής του νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας, από το 1997 έως και σήμερα (25 χρόνια), έχει περάσει από διάφορα στάδια, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.
Εργαζόμαστε σκληρά και μεθοδικά, ώστε αυτό το εμβληματικό έργο – επιτέλους – να γίνει πραγματικότητα.
3ο Έργο: Διοικητήριο Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.
Με την ίδια – πρόσφατη – νομοθετική διάταξη του Υπουργείου Οικονομικών, ικανοποιήθηκε το αίτημα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για την κατασκευή νέου Διοικητηρίου, μέσω αμοιβαίας ανταλλαγής εκτάσεων, εντός του πρώην Στρατοπέδου Τσαλτάκη.
Έχει ολοκληρωθεί η μελέτη και η τεχνική έκθεση για την πολεοδομική ωρίμανση του ακινήτου.
Την επόμενη εβδομάδα θα λάβει χώρα τηλεδιάσκεψη με εκπροσώπους των Υπουργείων Οικονομικών, Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Δικαιοσύνης, Υποδομών & Μεταφορών, και της Περιφέρειας, με στόχο την άμεση ανάληψη νομοθετικής πρωτοβουλίας, μέσω σχετικής διάταξης νόμου.
4ο Έργο: Πανεπιστημιακές Εγκαταστάσεις.
Προχωρά το σχέδιο κατασκευής, με διαδικασία ΣΔΙΤ, συμπληρωματικών – και για φοιτητικές εστίες – κτιριακών Πανεπιστημιακών υποδομών, άνω των 13.500 τ.μ., επί υφιστάμενης έκτασης 26 στρεμμάτων, όμορης προς τις υφιστάμενες υποδομές.
Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, ο Δήμος Λαμιέων:
προωθεί μελέτη τροποποίησης ρυθμιστικού σχεδίου στη Λαμία, ώστε να δύναται να πολεοδομηθεί και να κτιστεί το νέο παρακείμενο οικόπεδο του πρώην ΤΕΙ, και
δρομολογεί στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το ρυθμιστικό σχέδιο.
Παράλληλα, τον Δεκέμβριο του 2021, ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες ανάθεσης εξειδικευμένων συμβουλευτικών υπηρεσιών στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης.
Τον Φεβρουάριο του 2022, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων ενέκρινε τη χρηματοδότηση έργων ΣΔΙΤ των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων, συμπεριλαμβανομένου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Ειδικότερα, η Τράπεζα θα χρηματοδοτήσει τους αναδόχους, όταν ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός.
Σήμερα, έχουν γίνει ήδη προκαταρκτικές μελέτες (π.χ. γεωλογική), έχει ολοκληρωθεί η μελέτη τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου και έχουν ετοιμαστεί τα κτιριολογικά προγράμματα των νέων κτιρίων.
Έχει αναλάβει ως Σύμβουλος του Πανεπιστημίου ένας όμιλος επιχειρήσεων, με επικεφαλής την Grant Thornton, το οποίο ετοιμάζει τις τεχνικές, περιβαλλοντικές, οικονομικές και νομικές προδιαγραφές για τον «ανταγωνιστικό διάλογο» που θα γίνει το καλοκαίρι, και τα τεύχη δημοπράτησης για τη διαγωνιστική διαδικασία, που θα ξεκινήσει το φθινόπωρο.
Έως το τέλος του έτους, με ομαλές συνθήκες, θα έχουμε ανάδοχο.
Ο στόχος είναι το έργο να ξεκινήσει στις αρχές του 2023.
Επιπρόσθετα, αξιολογείται και διερευνάται πρόταση για αγορά στρεμμάτων από το Πανεπιστήμιο, διαθέσιμων προς πώληση, ανάμεσα στις δύο πλευρές του πανεπιστημιακού campus, ώστε να αναπτυχθούν εκπαιδευτικές και ερευνητικές δραστηριότητες των Τμημάτων, Σχολών και Ινστιτούτων του Πανεπιστημίου στη Λαμία.
Επιπρόσθετα, το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, και ειδικά τα Πανεπιστημιακά Τμήματα που έχουν έδρα τη Λαμία, συμμετέχουν στην έρευνα και ανάπτυξη του πρώτου Αυτόνομου Εναέριου Οχήματος Πολλαπλών Χρήσεων (drone) από φορείς του ευρύτερου δημόσιου τομέα.
Η πρωτοβουλία αυτή είχε προκύψει μετά από υπογραφή μνημονίου μεταξύ της ΕΑΒ, του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στο Υπουργείο Οικονομικών.
Πριν λίγες μέρες μάλιστα, ολοκληρώθηκε η αρχική σχεδίαση μοντέλου υπό κλίμακα, στην πραγματική του μορφή.
5ο Έργο: Οδικοί Άξονες.
1ον. Εγκαινιάστηκαν τα πρώτα 14 χιλιόμετρα στο νότιο τμήμα του Ε-65.
Ένα έργο μεγάλης οικονομικής και κοινωνικής σημασίας, αφού μηδενίζει την απομόνωση κρίσιμων περιοχών του Ελλαδικού χώρου, φέρνοντάς τες, με ασφάλεια και ταχύτητα, στον λοιπό χώρο.
2ον. Κατασκευή του Οδικού Άξονα «Λαμία – Καρπενήσι».
Αυτός ο οδικός άξονας αποτελείται από τα παρακάτω τμήματα:
Σταυρός – Καστρί, μήκους 18 χλμ, για το οποίο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε δημοπρατήσει μελέτη προϋπολογισμού 2,6 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο 2020, ο οποίος – μέχρι σήμερα – δεν έχει καταλήξει σε ανάδοχο μελετητή.
Καστρί – Μακρακώμη, μήκους 10 χλμ, το οποίο έχει κατασκευασθεί.
Μακρακώμη – Νεοχωράκι, μήκους 14 χλμ, για το οποίο δεν υπάρχει καμία μελέτη.
Νεοχωράκι – Ανατολικό Στόμιο σήραγγας Τυμφρηστού, μήκους 19 χλμ, για το οποίο ήταν σε εξέλιξη ένας διαγωνισμός μελέτης προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ από το 2016, με διάφορες εμπλοκές στις διαγωνιστικές διαδικασίες.
Ο νέος σχεδιασμός του Υπουργείου περιλαμβάνει την ακύρωση των διαγωνισμών που μόνο καθυστέρηση έχουν φέρει, και την προώθηση των έργων με το σύστημα Μελέτη – Κατασκευή, προκειμένου τα έργα να ωριμάσουν συντομότερα και να δημοπρατηθούν νωρίτερα.
Ξεκινά με το έργο Νεοχωράκι – Ανατολικό Στόμιο σήραγγας Τυμφρηστού, αφού στο πλαίσιο του διαγωνισμού είχε εκπονηθεί προκαταρκτική μελέτη από τους συμμετέχοντες.
Το Υπουργείο θα αναθέσει την ωρίμανσή του μέσω της Συμφωνίας – Πλαίσιο που πρόσφατα σύναψε, με στόχο – εντός του 2022 – να κατατεθεί Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το εν λόγω τμήμα, ώστε να είναι δυνατή η δημοπράτησή του στο τέλος του έτους, ή το αργότερο στις αρχές του επόμενου.
Η ίδια διαδικασία θα ακολουθηθεί και για τα επόμενα τμήματα, με πρώτο το τμήμα Σταυρός – Καστρί, προκειμένου να ωριμάσουν σε υπο-διπλάσιο χρόνο από εκείνον που θα απαιτούνταν διαφορετικά.
3ον. Κατασκευή του δρόμου «Μπράλος – Άμφισσα», ως τμήμα του διαγώνιου οδικού άξονα «Θερμοπύλες – Ιτέα – Αντίρριο».
Το έργο εντάχθηκε από την Κυβέρνηση, ως δημόσιο έργο εθνικής σημασίας, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Υποδομών – Μεταφορών 2021-2027, το οποίο υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με χρηματοδότηση ύψους 285 εκατ. ευρώ.
Το έργο δημοπρατήθηκε τον Φεβρουάριο του 2022.
Σημειώνεται ότι με Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, Δεκεμβρίου του 2021, ακίνητα του έργου υπάγονται στον Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων και παρέχεται εξουσιοδότηση στα αρμόδια όργανα για την κήρυξη απαλλοτριώσεων.
Με την ολοκλήρωση αυτών των 3 έργων, η Λαμία αναμένεται να καταστεί μοναδικός συγκοινωνιακός κόμβος.
6ο Έργο: Ένταξη έργων στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με τον Αναπληρωτή Υπουργό Εσωτερικών και τον Δήμαρχο Λαμιέων, φυσικά κατόπιν πρότασης της Δημοτικής Αρχής, εντάχθηκε στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» το έργο «Ολοκληρωμένο σχέδιο αστικής ανάπλασης νοτιοδυτικού τμήματος της Λαμίας», που αφορά σημαντική αστική παρέμβαση, σε έκταση 92 στρεμμάτων, προϋπολογισμού 5,5 εκατ. ευρώ.
7ο Έργο: Αξιοποίηση περιοχής Θερμοπυλών.
Συνεχίζεται, με σχέδιο και πολιτική βούληση, η προσπάθεια για την αξιοποίηση και ανάδειξη του Αρχαιολογικού Χώρουτων Θερμοπυλών, της ιαματικής πηγής και των κτιριακών εγκαταστάσεών της, μέσα και από την διασφάλιση της χρηματοδότησης του συνολικού έργου, ύψους περίπου 3,5 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε πλήρη συντονισμό με το συναρμόδιο Υπουργείο Πολιτισμού & Αθλητισμού και το ΤΑΙΠΕΔ, σε συνεργασία με τον Δήμο Λαμιέων, επιταχύνει τις διαδικασίες που το αφορούν.
Η απόφαση του Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης, η δρομολόγηση της διαγωνιστικής διαδικασίας από το ΤΑΙΠΕΔ και η αναζήτηση και εύρεση χρηματοδοτικών πόρων, συνιστούν σημαντικά βήματα.
Εργαζόμαστε συλλογικά και συνεκτικά, Κυβέρνηση και Αυτοδιοίκηση, ώστε ο παγκόσμιας απήχησης αρχαιολογικός χώρος των Θερμοπυλών να αποκτήσει τη λάμψη που του αξίζει και ο όμορος πλουτοπαραγωγικός πόρος να αξιοποιηθεί τάχιστα, διευρύνοντας την παραγωγική βάση της περιοχής και της χώρας.
Έχουν υπάρξει σχετικά κοινά ΔΤ των Υπουργείων Οικονομικών και Πολιτισμού & Αθλητισμού, της 9ης Δεκεμβρίου 2021 και 8ης Απριλίου 2022.
8ο Έργο: Υδροθεραπευτήριο Λουτρών Υπάτης.
Η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται ένα ενιαίο ακίνητο, γνωστό με το όνομα Ιαματική Πηγή Υπάτης, έκτασης περίπου 900 στρεμμάτων, το οποίο – εκτός από το υδροθεραπευτήριο – περιέχει Ξενοδοχεία ΞΕΝΙΑ, εστιατόρια, κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, πάρκο, κλπ.
Σήμερα, η Ιαματική Πηγή Υπάτης έχει περιέλθει στο ΤΑΙΠΕΔ.
Όμως η διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση του ακινήτου ανήκει στην ΕΤΑΔ, η οποία έχει και την ευθύνη λειτουργίας των εγκαταστάσεών του.
Από την έρευνα αγοράς που έχει κάνει το ΤΑΙΠΕΔ προκύπτει ικανοποιητικό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να δραστηριοποιηθούν στον ιατρικό τουρισμό και δείχνουν προτίμηση στο μοντέλο της μακροχρόνιας μίσθωσης.
Για το ακίνητο υπάρχει παλιά μελέτη ΕΣΧΑΔΑ και θα ξεκινήσουν άμεσα διαδικασίες επικαιροποίησής της, με σκοπό να προσδοθούν σε αυτό χρήσεις ιατρικού τουρισμού.
Το χρονοδιάγραμμα επικείμενων ενεργειών αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, που εξαρτάται βέβαια και από άλλες υπηρεσίες και γνωμοδοτικά όργανα, είναι το ακόλουθο:
Ανάθεση σε σύμβουλο μελετητή της επικαιροποίησης της μελέτης ΕΣΧΑΔΑ (Μάιος- Ιούνιος 2022).
Ανάθεση σε σύμβουλο ακίνητης περιουσίας της παροχής υπηρεσιών συμβούλου αξιοποίησης ακινήτου (Ιούλιος 2022).
Ολοκλήρωση μελέτης ΕΣΧΑΔΑ και της πρώτης φάσης αξιολόγησης ενδιαφέροντος (Φθινόπωρο 2022).
Σύγκληση και συνεδρίαση Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης για έγκριση σχεδίου ΕΣΧΑΔΑ και Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ).
Διαβούλευση ΣΜΠΕ με τη γνωμοδότηση των αρμόδιων φορέων (διάρκεια 3-4 μήνες).
Ολοκλήρωση διαβούλευσης και εισήγηση της ΔΙΠΑ.
Εκ νέου συνεδρίαση του ΚΣΔ για έγκριση Προεδρικού Διατάγματος – ΕΣΧΑΔΑ.
Έναρξη διαγωνισμού (1ο τρίμηνο 2023).
Μέχρι την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται τη συνολική εγκατάσταση.
Με βάση τον προγραμματισμό της ΕΤΑΔ, το υδροθεραπευτήριο λειτουργεί 12 μήνες τον χρόνο, με εποχικό κυρίως προσωπικό.
Οι συμβάσεις με το προσωπικό ορισμένου χρόνου έληξαν αρχές Μαρτίου 2022, ενώ είχε ξεκινήσει ο προγραμματισμός των ετήσιων συντηρήσεων.
Η νομική υπηρεσία της ΕΤΑΔ γνωμοδότησε ότι δεν ήταν δυνατή η παράταση των υφιστάμενων συμβάσεων, και διακόπηκε η λειτουργία της Μονάδας στις 7 Μαρτίου.
Καθώς προκρίθηκε η χρήση εταιρειών δανεισμού προσωπικού ως η πλέον κατάλληλη, προγραμματίσθηκαν άμεσα διαγωνιστικές διαδικασίας, σύμφωνα με τον κανονισμό προμηθειών της εταιρείας, ώστε να εκκινήσει η λειτουργία της Μονάδας στις 14 Μαΐου 2022.
Αυτή την περίοδο πραγματοποιούνται όλες οι εργασίες προετοιμασίας της Μονάδας. Συγκεκριμένα:
Αποκατάσταση / καθαρισμός εσωτερικών τοιχίων και δαπέδου πισίνας και περιβάλλοντος χώρου.
Συντήρηση – διάνοιξη των καναλιών ιαματικού πόρου.
Χρωματισμός / φρεσκάρισμα εξωτερικών και εσωτερικών τοίχων (σημειακά).
Συντήρηση ηλεκτρολογικού δικτύου και πινάκων.
Φυτοτεχνικές και κηπουρικές εργασίες (κλαδέματα υψηλών δένδρων, συντήρηση πρασίνου στον περιβάλλοντα χώρο).
Σε ό,τι αφορά το Τουριστικό Περίπτερο της Υπάτης, το ΑΒΙΟ λειτουργούσε από μισθωτή της ΕΤΑΔ, από το 2001 έως το 2016, με αρχικό ετήσιο μίσθωμα 23.500 ευρώ, το οποίο με τις αναπροσαρμογές – κατά αυτά τα έτη – είχε διαμορφωθεί τελικά στις 30.000 ευρώ.
Κατόπιν σύμφωνης γνώμης των υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομικών, κατατέθηκε, στις 12 Οκτωβρίου 2021, τροπολογία με τίτλο «Επιτρεπόμενες δικαιοπραξίες σε ακίνητα του δημοσίου με αυθαίρετες κατασκευές ή πολεοδομικές παραβάσεις».
Η εν λόγω τροπολογία αφορά, μεταξύ άλλων, και το εν λόγω περιουσιακό στοιχείο, αφού καθίσταται επιτρεπτή η βραχυπρόθεσμη αξιοποίηση του αδρανούς, τα τελευταία χρόνια, περιουσιακού στοιχείου των ιαματικών πηγών Υπάτης.
Έτσι η ΕΤΑΔ, μετά από αυτή τη ρύθμιση, έλαβε την έγκριση του ΤΑΙΠΕΔ και προχωρά, την επόμενη εβδομάδα, σε ανακοίνωση διαγωνισμού μίσθωσης του Τουριστικού Περιπτέρου Υπάτης.
9ο Έργο:Δρομολόγια ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Στις 14 Απριλίου, μετά από θεσμικές, συντονισμένες και συστηματικές προσπάθειες των πολιτικών ηγεσιών των Υπουργείων Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών, οι πολιτικές ηγεσίες αυτώνυπογράψαμε Σύμβαση Παροχής Δημόσιας Υπηρεσίας μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Εξέλιξη που εντάσσεται στη στρατηγική στόχευση της Κυβέρνησης για σύγχρονες, ασφαλέστερες και υψηλότερης ποιότητας σιδηροδρομικές μεταφορές σε ολόκληρη την Ελλάδα, καλύπτοντας και προορισμούς που θεωρούνται «μη εμπορικοί».
Ειδικά για την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας, περιλαμβάνεται:
1ον.Η γραμμή Τιθορέα – Στυλίδα, με 4 καθημερινά ζεύγη δρομολογίων να εξυπηρετούν τις στάσεις Τιθορέα, Αμφίκλεια, Λιλαία, Μπράλος, Γοργοπόταμος, Λειανοκλάδι, Μουσικό Σχολείο Λαμίας, Καλύβια, Ρεβένια, Παγκράτι, Λαμία, Ροδίτσα, Μεγάλη Βρύση, Αγ. Μαρίνα, Βασιλική, Στυλίδα.
2ον.Η γραμμή Λειανοκλάδι – Στυλίδα, με 2 καθημερινά ζεύγη δρομολογίων.
10ο Έργο: Θέματα Κρατικής Αρωγής.
1ον.Σε σχέση με τη θεομηνία «Ιανός» της 17ης– 20ηςΣεπτεμβρίου 2020:
Οριοθετήθηκαν πληττόμενες περιοχές, ενώ ακολούθησαν συμπληρωματικές οριοθετήσεις δημοτικών κοινοτήτων και αγροτικών εκμεταλλεύσεων.
Η εικόνα σήμερα, ως προς τις αρχικές αποφάσεις, είναι η εξής:
Έχουν αποζημιωθεί οι 31 από τις 37 επιχειρήσεις, με 1 πρόσθετη προς διεκπεραίωση και 5 προς εξέταση από το Υπουργείο Οικονομικών.
Έχουν αποζημιωθεί 124 από τους 235 αγρότες, με 27 πρόσθετους να αναμένεται άμεσα να πληρωθούν και 48 φακέλους να παραμένουν προς αξιολόγηση από το Υπουργείο Οικονομικών.
Ως προς τη συμπληρωματική απόφαση, η συγκεντρωτική κατάσταση περιλαμβάνει 4 επιχειρήσεις και 87 αγρότες.
Έχουν αποσταλεί, στο Υπουργείο Οικονομικών, φάκελοι για 56 αγρότες.
Έχει πληρωθεί ένας, και θα πληρωθούν – άμεσα – άλλοι 10.
Συνολικά, το ποσό αποζημιώσεων για τον «Ιανό» στην Π.Ε. Φθιώτιδας, μέχρι σήμερα, ξεπερνά τις 650.000 ευρώ, και αναμένεται να προσεγγίσειή καινα ξεπεράσει το 1 εκατ. ευρώ.
2ον. Σε σχέση με τα πλημμυρικά φαινόμενα της 11ηςΔεκεμβρίου 2021.
Οριοθετήθηκαν οι πληγείσες δημοτικές κοινότητες, ενώ με ΚΥΑ ρυθμίστηκαν ζητήματα στεγαστικής συνδρομής.
Ως προς τις επιχορηγήσεις, ολοκληρώθηκαν οι αποζημιώσεις σε 26 πληγέντες συμπολίτες μας στο Κόμμα Λαμίας, μετά από αίτημα της Δημοτικής Αρχής, που αφορούν μικρέςεπισκευαστικές εργασίες και οικοσκευές, ύψους 74.136 ευρώ.
Κατά τη συνεδρίαση της 23ηςΔεκεμβρίου 2021 της Κυβερνητικής Επιτροπής Κρατικής Αρωγής, αυτή, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι επιχειρήσεις στην Π.Ε. Φθιώτιδας πλήττονται από θεομηνία για 2η φορά μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα, αποφάσισε:
Το ποσοστό επιχορήγησης για πληγείσες επιχειρήσεις να οριστεί στο60% της εκτιμηθείσας ζημίας.
Για λόγους επιτάχυνσης της διαδικασίας επιχορήγησης, να ενεργοποιηθεί η διάταξη γιασταδιακή υποβολήεπιμέρους καταστάσεων πληγεισών επιχειρήσεων για τις οποίες έχει ολοκληρωθεί η εκτίμηση και η καταγραφή των ζημιών.
11ο Έργο: Χρηματοδότηση ΤΟΕΒ.
Το Υπουργείο Οικονομικών καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, για ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, στο πλαίσιο της προώθησης μέτρων αποκατάστασης και στήριξης των περιοχών που επλήγησαν από τον «Ιανό».
Στο πλαίσιο αυτό, χρηματοδοτήθηκαν οι ΤΟΕΒ της Φθιώτιδας με 3 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ΤΟΕΒ Μεγάλης Βρύσης – Ροδίτσας – Αυλακίου, Μοσχοχωρίου, Ανθήλης, Μεξιατών, Λιανοκλαδίου, Συκάς και Φραντζή.
Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έχει αναλάβει τη σχετική κατανομή των πόρων, μέσα από αντίστοιχα έργα.
12ο Έργο: Στήριξη της Ένωσης Αγροτικού Συνεταιρισμού Λαμίας.
Σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, εγκρίθηκε το αίτημα της Ένωσης Αγροτικού Συνεταιρισμού Βαμβακουργικών Δημητριακών & Κτηνοτροφικών Προϊόντων Λαμίας, για ένταξή της στο Πρόγραμμα Συμβολαιακής Γεωργίας της Τράπεζας Πειραιώς.
Η ένταξη κρίνεται απολύτως αναγκαία τόσο για τη βιωσιμότητα της Ένωσης, όσο και για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα της περιοχής.
13ο Έργο: Σπερχειός Ποταμός.
Με πρωτοβουλία του Υπουργού Οικονομικών, πραγματοποιήθηκε, στις 15 Δεκεμβρίου 2021, τηλεδιάσκεψη, παρουσία του Υπουργού και του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, με αντικείμενο συζήτησης, μεταξύ άλλων, τη δρομολόγηση ολοκληρωμένου σχεδίου για τη διαχείριση του Σπερχειού ποταμού και την αξιοποίηση των υδάτινων πόρων.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέλαβε να αξιολογήσει τις εναλλακτικές δυνατότητες σύνταξης σχετικής μελέτης.
14ο Έργο: Ένταξη Έργων στο Ταμείο Ανάκαμψης.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με τον Δήμο Λαμιέων, αξιολογεί θετικά την αίτηση ένταξης, που υπέβαλε ο Δήμος, για χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης των έργων «Κατασκευή Δικτύων Αποχέτευσης Οικισμών Λεκάνης Σπερχειού» και «Μονάδα Ηλιακής Ξήρανσης Ιλύος στο Βιολογικό Καθαρισμό της Λαμίας».
15ο Έργο: Αρδευτικό Έργο Εγγείων Βελτιώσεων.
Σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και τον Δήμαρχο Λαμιέων, αναμένεται η έγκριση χρηματοδότησης έργων υποδομών εγγείων βελτιώσεων, με ωφελούμενο τον ΤΟΕΒ Μοσχοχωρίου.
Ο Δήμος καταθέτει τη μελέτη, ώστε να ενταχθεί στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης.
16ο Έργο: Ίδρυση Πειραματικού ΙΕΚ στη Λαμία.
Σε συνέχεια πολύμηνης συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με την Υπουργό Παιδείας & Θρησκευμάτων, τον αρμόδιο Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου και τον Δήμαρχο Λαμιέων, η πόλη της Λαμίας επελέγη για να ιδρυθεί το ένα από τα πέντε πειραματικά ΙΕΚ στην Ελλάδα.
Το Πειραματικό ΙΕΚ λειτουργεί ήδη, με επιτυχία.
Η συμβολή του Δήμου, με την εύρεση κατάλληλου χώρου, ήταν καθοριστική.
17ο Έργο: Αθλητικές Υποδομές.
Αναμένεται η ολοκλήρωση της χρηματοδότησης των αθλητικών υποδομών στην Καμαρίτσα, από το Υπουργείο Εσωτερικών.
Σχετικές διαβεβαιώσεις δόθηκαν και πολύ πρόσφατα, σε συνάντηση που είχε ο Δήμαρχος Λαμιέων με τον Αναπληρωτή Υπουργό Εσωτερικών, στις 7 Δεκεμβρίου 2021.
18ο Έργο:Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.
Ο Δήμος Λαμιέων έχει αναλάβει σημαντικές πρωτοβουλίες για την αξιοποίηση του χώρου.
Η Κυβέρνηση συμβάλλει στην υλοποίηση αυτών των πρωτοβουλιών.
Πρωτοβουλίες που αφορούν, κυρίως:
1ον. Την αξιοποίηση του χώρου.
Παρουσιάστηκε πρόσφατα, μετά από πρωτοβουλία του Δήμου Λαμιέων, μια άρτια προμελέτη ορθολογικής αξιοποίησης του χώρου από την εταιρεία Dimand.
2ον. Τη χρηματοδότηση του έργου.
Σε πρόσφατη τηλεδιάσκεψη, μετά από διαδοχικές πρωτοβουλίες του Δήμου Λαμιέων, αποφασίστηκε, αρχικά, η χρηματοδότηση του έργου με ποσό ύψους 15 εκατ. ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Συνεπώς, η Κυβέρνηση εξασφάλισε τη χρηματοδότηση του έργου.
19ο Έργο:Έκτακτες Χρηματοδοτήσεις.
Σε συνέχεια στενής συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με τις πολιτικές ηγεσίες των Υπουργείων Εσωτερικών και Υποδομών & Μεταφορών και του Δήμου Λαμιέων, ο Δήμος χρηματοδοτήθηκε, εκτάκτως, με 1,6 εκατ. ευρώ.
Συγκεκριμένα:
Με 1 εκατ. ευρώ, για το έργο «Αποκατάσταση ζημιών των οδικών υποδομών και των συνόλων τους υδραυλικών έργων του Δήμου Λαμιέων που επλήγη από τη φυσική καταστροφή της 18ης-19ης Σεπτεμβρίου 2020».
Με 000 ευρώ, για την πρόληψη και αντιμετώπιση ζημιών και καταστροφών που προκαλούνται από θεομηνίες, με ωφελούμενες τις δημοτικές κοινότητες Μεγάλης Βρύσης, Παύλιανης και Γοργοποτάμου.
Και με 000 ευρώ, στο πλαίσιο αντιμετώπισης των συνεπειών της πανδημίας.
Η Πολιτεία, αναγνωρίζοντας τη διαχρονική πολιτιστική, κοινωνική και εκπαιδευτική της προσφορά, στο πλαίσιο ενίσχυσης φορέων του Πολιτισμού, χρηματοδότησε τη Δημοτική Φιλαρμονική Λαμίας με το ποσό των 8.000 ευρώ.
21ο Έργο:Βιομηχανική Περιοχή Λαμίας.
Η Βιομηχανική Περιοχή Λαμίας διαθέτει 69 επιχειρήσεις, προσανατολισμένες κυρίως στη μεταποίηση τροφίμων.
Η συνεργασία του Υπουργείου Οικονομικών με την ΕΤΒΑ, έθεσε – ως βασικό στόχο – την ανάδειξη της ΒΙΠΕ Λαμίας σε πρότυπη και σύγχρονη Βιομηχανική Περιοχή.
Ο στόχος γρήγορα ευοδώθηκε και εντός 2 ετών, παρά τις αντίξοες συνθήκες της πανδημίας, οι επεμβάσεις εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των υποδομών της ΒΙΠΕ ολοκληρώθηκαν με επιτυχία.
Οι επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν σε ένα πλήρως προστατευόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον με περίφραξη 4,5 χλμ, ελεγχόμενη είσοδο οχημάτων και ατόμων, με την υποστήριξη έξυπνων και ψηφιακών παρεμβάσεων με κλειστό κύκλωμα φύλαξης.
Ενισχύθηκε η αντιπλημμυρική θωράκιση με την περιμετρική τάφρο όμβριων υδάτων στη βόρεια πλευρά της ΒΙΠΕ.
Τα έργα περιλαμβάνουν και τεχνικές παρεμβάσεις πράσινης διαχείρισης στο βιολογικό καθαρισμό που εξυπηρετεί τη ΒΙΠΕ.
Άλλο ένα φιλόδοξο σχέδιο, που εμπίπτει στην προτεραιότητα ψηφιακού μετασχηματισμού της χώρας, είναι η κατασκευή δικτύου οπτικών ινών στη ΒΙΠΕ.
Ενώ είναι σημαντική και η συμβολή της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος, με την κατασκευή του κόμβου κυκλοφορίας στην είσοδο της ΒΙΠΕ, που διασφάλισε την εύρυθμη λειτουργία της.
22ο Έργο:Ράλι Ακρόπολις.
Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερα σημαντικό, η διοργάνωση του Ράλλυ Ακρόπολις στη Στερεά Ελλάδα, με έδρα τη Λαμία.
Απόφαση ιστορικά ορθή και αγωνιστικά η βέλτιστη.
Εργαστήκαμε συλλογικά, συντονισμένα και μεθοδικά, προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις που οδήγησαν στην εξαιρετική – για την περιοχή και τη χώρα – εξέλιξη, πετυχαίνοντας μια άρτια οργάνωση, παρακαταθήκη για το μέλλον.
Σύμφωνα με μελέτη, το συνολικό οικονομικό αποτύπωμα της διοργάνωσης ανέρχεται στα 35,1 εκατ. ευρώ.
Προσπάθησα, όσο μπορούσα πιο συνοπτικά, να αποτυπώσω τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες που αναλήφθηκαν για τους Δημότες του Δήμου Λαμιέων την τελευταία τριετία.
Συνεχίζουμε, βήμα – βήμα, με σοβαρότητα, ρεαλισμό, υπευθυνότητα και διαρκή κοινωνική λογοδοσία.
Χριστός Ανέστη!
Τι είπε ο Δήμαρχος Λαμιέων Ευθύμιος Καραΐσκος :
«Με ιδιαίτερη χαρά υποδεχθήκαμε σήμερα στο Δημαρχείο τον συντοπίτη μας Υπουργό Οικονομικών κ. Χρήστο Σταϊκούρα.
Αν και συνήθως οι πρωταγωνιστές της κεντρικής πολιτικής σκηνής δεν έχουν την κουλτούρα της λογοδοσίας, ο Υπουργός ακολουθεί όμως αυτή την τακτική, κάτι που τον τιμά και θέλω να τον συγχαρώ για αυτό, καθώς δημιουργεί ένα πλάνο για παραγωγή δημοσίου διαλόγου.
Είχαμε τη δυνατότητα να πληροφορηθούμε για μια σειρά από κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν την περιοχή μας, όπως η χρηματοδότηση του σταδίου της Καμαρίτσας, η υποστήριξη των δημοτών από τις φυσικές καταστροφές, η ανάπλαση των Θερμοπυλών και της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας, οι νέες εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, η χρηματοδότηση των δημόσιων έργων κ.α.
Ο Δήμος Λαμιέων και εγώ προσωπικά, αναγνωρίζουμε την καθοριστική και ιδιαιτέρως αποτελεσματική συμβολή του Υπουργού, στην προσπάθεια που γίνεται για τα μεγάλα έργα του Δήμου μας..
Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κ. Υπουργό για τη μέχρι σήμερα άριστη συνεργασία μας, για τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει και για την υποστήριξη στα ζητήματα του Δήμου μας».
Με ιδιαίτερη ικανοποίηση χαιρετίζω, και φέτος, την πρωτοβουλία της ICAP CRIF να πραγματοποιήσει την καθιερωμένη ετήσια έκδοσή της με τους «40 Κορυφαίους Κλάδους της Ελληνικής Οικονομίας».
Έκδοση με ιδιαίτερη σημασία, διότι αναδεικνύει τις υγιείς παραγωγικές δυνάμεις του τόπου μας και τους τομείς που ξεχώρισαν, σε μια περίοδο πολλαπλών, διαδοχικών και επάλληλων κρίσεων και παρατεταμένης υψηλής αβεβαιότητας.
Επιβεβαιώνει έτσι την ανθεκτικότητα, την προσαρμοστικότητα, τις ισχυρές δυνατότητες και τις θετικές προοπτικές της ελληνικής οικονομίας σε μια δύσκολη, απαιτητική χρονιά, όπως ήταν το 2021. Χρονιά κατά την οποία συνεχίστηκε – σε παγκόσμιο επίπεδο – η μάχη κατά της πανδημίας, ενώ παράλληλα νέα «μέτωπα» αναδύθηκαν στο ενεργειακό, πληθωριστικό και γεωπολιτικό πεδίο.
Ως Κυβέρνηση αντιδράσαμε με αμεσότητα, σοβαρότητα και υπευθυνότητα σε όλες αυτές τις υφιστάμενες κρίσεις και τις νέες που προέκυψαν το τελευταίο διάστημα, πράττοντας το βέλτιστο δυνατό για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Αναγνωρίζοντας, μάλιστα, τον καίριο ρόλο των επιχειρήσεων στην οικονομία, στηρίζουμε σταθερά και ενθαρρύνουμε την επιχειρηματικότητα μέσα από μειώσεις φόρων και ασφαλιστικών εισφορών, ενίσχυση της ρευστότητας, παροχή κινήτρων για έρευνα και ανάπτυξη (R&D) κ.ά. Ενώ, με το βλέμμα στο αύριο, υλοποιούμε μια σύγχρονη, αξιόπιστη και μεταρρυθμιστική οικονομική πολιτική, με στόχο να ενδυναμώσουμε ολόπλευρα τη χώρα μας, ώστε αφενός να αντέξει τις αναταράξεις της εποχής και αφετέρου να προοδεύσει εν μέσω αυτών, αξιοποιώντας όλες τις ευκαιρίες.
Όλα τα παραπάνω έχουν αποφέρει σημαντικά, απτά αποτελέσματα. Το 2021 η οικονομία μας ανέκαμψε ισχυρά, οι επενδύσεις και οι εξαγωγές αυξήθηκαν, το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών και οι καταθέσεις των νοικοκυριών ενισχύθηκαν, η ανεργία υποχώρησε, η οικονομία μας αναβαθμίστηκε. Επίσης, συνέβαλαν ώστε οι επιχειρήσεις να αντέξουν, και ταυτόχρονα να επανεκκινήσουν από την καλύτερη δυνατή αφετηρία, όπως αποτυπώνεται στον κύκλο εργασιών τους, που υπερέβη τα επίπεδα του 2019, και στους βελτιωμένους οικονομικούς δείκτες της μεταποίησης και της βιομηχανικής παραγωγής. Βεβαίως, και οι ίδιες οι επιχειρήσεις επέδειξαν διορατικότητα και προσαρμοστικότητα στις απαιτήσεις της εποχής.
Αποδεικνύεται, συνεπώς, ότι μέχρι στιγμής αντιμετωπίσαμε κατά τον βέλτιστο τρόπο τις πολλαπλές κρίσεις. Σταθήκαμε όρθιοι και θέσαμε ισχυρές βάσεις για το μέλλον. Ωστόσο, η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία έχει δημιουργήσει νέες, μεγάλες – πανευρωπαϊκές – προκλήσεις. Προκλήσεις τις οποίες μπορούμε να ξεπεράσουμε, συνεχίζοντας να κινούμαστε στον δρόμο της υπευθυνότητας, με εργατικότητα, ενότητα και εμπιστοσύνη στις δυνάμεις μας.
Ανοιχτό το ενδεχόμενο νέα παρέμβασης της κυβέρνησης για απορρόφηση των μεγάλων ανατιμήσεων στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος από τον Ιανουάριο, καθώς επίσης και το ενδεχόμενο μείωσης του ΦΠΑ, άφησε ο υπουργός Οικονομικών, Χρήστος Σταϊκούρας, μιλώντας στο Πρώτο Πρόγραμμα 91,6 και 105,8 και στην εκπομπή «Ναι μεν, αλλά» με την Ευαγγελία Μπαλτατζή.
«Ποτέ δεν λέω τι προτιθέμεθα να κάνουμε. Ό,τι και να με ρωτήσετε, όλα είναι στην ατζέντα. Εκατό ερωτήσεις να μου κάνετε, από τις μειώσεις ΦΠΑ μέχρι τις επιδοτήσεις στο ρεύμα. Το τι θα υλοποιηθεί και αν υλοποιηθεί, εξαρτάται από τον δημοσιονομικό χώρο, από τη βεβαιότητα που πρέπει να έχουμε ότι αυτό θα καταλήξει στον καταναλωτή και από τις προτεραιότητες που θα θέσει ο πρωθυπουργός όταν συνεκτιμήσει τα δεδομένα και έχει όλες τις εναλλακτικές προτάσεις. Αυτή τη στιγμή ακόμα υλοποιούμε το προηγούμενο πακέτο το οποίο δεν ήταν μη σημαντικό, καθώς ξεπερνά το 1 δισεκατομμύριο», υπογράμμισε.
«Αν θέλετε να μιλήσουμε με όρους “πορτοφολιού”, είναι η πρώτη φορά από το περσινό καλοκαίρι που ενισχύσαμε άμεσα πάλι το πορτοφόλι του Έλληνα φορολογούμενου. Ούτε θα επιβεβαιώσω, ούτε θα διαψεύσω οτιδήποτε. Δεν σημαίνει ότι αυτό θα υλοποιηθεί, αλλά απλώς πρέπει να ποσοτικοποιούνται τα πάντα και να συνεκτιμώνται με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας», τόνισε.
Για τις αυξημένους λογαριασμούς ρεύματος, παραδέχθηκε ότι «παρά τα πολλά αρνητικά πρόσημα που υπάρχουν στις πίσω σελίδες των λογαριασμών με τη βοήθεια της Πολιτείας ή παρόχων, το τελικό αποτέλεσμα είναι πολύ ισχυρό σοκ για νοικοκυριά και επιχειρήσεις».
«Η αλήθεια είναι ότι τελικά με τη βοήθεια της Πολιτείας, η τιμή στη λιανική τιμή ρεύματος στη χώρα μας, σύμφωνα με τα διεθνή στοιχεία τον Μάρτιο, ήταν χαμηλότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Επίσης, οι διακοπές ηλεκτροδότησης τα προηγούμενα χρόνια ειδικά το 2017-2018 ήταν υψηλότερες σε σχέση με σήμερα. Δεν ισχυρίζομαι ότι δεν υπάρχει κίνδυνος, αλλά ισχυρίζομαι ότι θα κάνουμε το καλύτερο δυνατό», διαβεβαίωσε, λέγοντας πως «είμαστε εδώ για να βοηθήσουμε όσο περισσότερο μπορούμε το επόμενο χρονικό διάστημα όταν και θα συμφωνήσουμε ως κυβέρνηση πάνω σε έναν οδικό χάρτη με βάση τα δεδομένα της οικονομίας».
Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης, ο κ. Σταϊκούρας αντέτεινε ότι τα μέτρα στήριξης για νοικοκυριά και επιχειρήσεις ήταν στοχευμένα, υπενθυμίζοντας ότι «στα καύσιμα επιδοτούμε αυτούς που έχουν οικογενειακό εισόδημα μέχρι 30.000 ευρώ, άρα αυτούς που έχουν ανάγκη», δηλαδή «το 86% των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν και τα οποία ανήκουν στα χαμηλότερα εισοδήματα», ενώ «οριζόντια πολιτική θα ήταν – κάτι που δεν προκρίνεται από την Κομισιόν – μια οριζόντια μείωση του φόρου».
«Στοχευμένη είναι και η πολιτική για την επιδότηση του ρεύματος. Θυμίσω ενδεικτικά και μόνο για καταναλωτές που είναι συμβεβλημένοι σε κυμαινόμενα τιμολόγια, για τις πρώτες 150 κιλοβατώρες, άρα για τα χαμηλότερα εισοδήματα, η μοναδιαία επιδότηση είναι 270 ευρώ τη μεγαβατώρα. Και στη συνέχεια αλλάζει. Έχουμε το Κοινωνικό Τιμολόγιο όπου η επιδότηση είναι ακόμη μεγαλύτερη. Έχουμε τα μη οικιακά τιμολόγια- αγροτικά, εμπορικά, βιομηχανικά- και έχουμε προβλέψεις ειδικά για επαγγελματικούς καταναλωτές επιδοτώντας περισσότερο τις πιο μικρές επιχειρήσεις», πρόσθεσε ο ίδιος.
«Η κριτική που μας ασκείται δεν είναι στη στόχευση, αλλά στην επάρκεια των μέτρων, δεν είναι αρκετή δώστε και άλλα. Προφανώς αν είχαμε τη δυνατότητα θα μπορούσαμε και θα έπρεπε να βοηθήσουμε και άλλο. Αλλά εξαντλούμε όλες τις δυνατότητες που έχουμε μη υποθηκεύοντας το παρόν και το μέλλον της χώρας. Σας θυμίζω ότι την ίδια κριτική μας είχε ασκήσει η αντιπολίτευση και στις αρχές της υγειονομικής κρίσης- “δώστε τα όλα”. Τελικά δώσαμε ένα ισχυρό πακέτο στήριξης, αποδεδειγμένα αποτελεσματικό. Και λουκέτα δεν είχαμε και η ανεργία μειώθηκε και το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη αυξήθηκε πριν τον πληθωρισμό και την έξαρση. Το ίδιο θα γίνει και τώρα. Αλλά υπάρχει τεράστια αβεβαιότητα, για να μπορέσει να γίνει ένας σχεδιασμός θα πρέπει να έχουμε μια αίσθηση πως κινείται η κατάσταση. Αυτή τη στιγμή φαίνεται ότι το ενεργειακό κόστος θα παραμείνει υψηλό για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από τις αρχικές εκτιμήσεις πανευρωπαϊκά και παγκοσμίως. Αν συνεπώς είχαμε εφαρμόσει τη λογική που κάποιοι μας ζητούσαν από το 2021 τώρα δεν θα είχαμε τα ταμειακά αποθέματα για να μπορούμε να βοηθάμε νοικοκυριά για τις επιχειρήσεις», διεμήνυσε .
Όπως είπε ο υπουργός Οικονομικών, στόχος είναι να μείνουν τα ταμειακά διαθέσιμα σε ασφαλή επίπεδα, «ώστε ανά πάσα στιγμή ανάλογα με το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα στην παγκόσμια οικονομία να ενισχύουμε νοικοκυριά και επιχειρήσεις στον βαθμό που υπάρχει δημοσιονομικός χώρος. Άρα η έννοια είναι το ταμείο της χώρας, πόσα λεφτά έχουμε στην άκρη και η άλλη είναι πόσα δαπανούμε ώστε να μην διευρυνθεί η απόκλιση εσόδων- δαπανών. Αντιθέτως να μειωθεί μέχρι να φτάσουμε σταδιακά στο σημείο να έχουμε έσοδα παραπάνω από τις δαπάνες, για να εξυπηρετούμε το χρέος μας χωρίς να δανειζόμαστε», διευκρίνισε.
«Πιθανότατα πιο υψηλό το κόστος δανεισμού από δω και πέρα»
Για την έξοδο της Ελλάδας στις αγορές, εξήγησε ότι ο βασικός λόγος που η χώρα βγήκε στις αγορές χθες είναι πως «ήταν η καλύτερη δυνατή στιγμή μετά από ένα μπαράζ θετικών ειδήσεων για την ελληνική οικονομία- αναβαθμίσεις, καλύτερο δημοσιονομικό αποτέλεσμα, ανακοινώσεις Ευρωπαϊκής Επιτροπής ότι θα βγούμε από την ενισχυμένη εποπτεία το καλοκαίρι- σε ένα πού δυσμενές παγκόσμιο περιβάλλον».
«Η χώρα ήθελε να εξασφαλίσει μια τακτική επικοινωνία – επαφή με τις αγορές, όπως κάνει μια κανονική ευρωπαϊκή χώρα. Αυτό είναι απαραίτητο για το παρόν και το μέλλον της ελληνικής οικονομίας. Δανειστήκαμε πιο ακριβά από ότι δανειζόμασταν την προηγούμενη διετία, αυτό είναι γεγονός, αλλά αυτό έχει συμβεί σε όλες τις χώρες και πιθανότατα το κόστος από εδώ και πέρα να είναι ακόμη υψηλότερο γιατί γνωρίζουμε ότι και η δημοσιονομική πολιτική θα αρχίσει να γίνεται κάποια στιγμή πιο συσταλτική, θα δούμε πως θα εξελιχθεί και η κατάσταση στο ενεργειακό πεδίο. Και η νομισματική πολιτική – αυτό είναι το σημαντικό- ουσιαστικά θα περιορίζει τη ρευστότητα. Πιθανότατα μέσα στη χρονιά να έχουμε και αύξηση επιτοκίων. Άρα το κόστος δανεισμού των χωρών θα αυξάνεται. Πρέπει με σύνεση και διορατικότητα να αξιοποιούμε τα ταμειακά διαθέσιμα και να κρατάμε όσο γίνεται πιο χαμηλά με τις πολιτικές που ακολουθούμε ασφαλή ταμειακά διαθέσιμα για χαμηλό κόστος δανεισμού», ανέφερε.
«Ο πληθωρισμός ροκανίζει τα εισοδήματα»
Ερωτηθείς για τον πληθωρισμό που έχει σκαρφαλώσει στο 8,9%, ο κ. Σταϊκούρας είπε ότι το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη και ο οικογενειακός προϋπολογισμός έχουν πληγεί σημαντικά και «ροκανίζονται» από τον πληθωρισμό. «Σας προϊδεάζω ότι οι εκτιμήσεις του υπουργείου είναι για μέσο πληθωρισμό που πιθανόν να υπερβεί και το 5,5% το 2022. Άρα μια παγκόσμια τάση αύξησης του πληθωρισμού επιβεβαιώνεται αι στη χώρα μας. Πιθανότατα χαμηλότερα από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, αλλά δεν είναι αντικείμενο πανηγυρισμού ή θριαμβολογίας ένας πληθωρισμός της τάξης του 5,5% ετησίως. Αυτό είναι μεγάλο πρόβλημα», παραδέχθηκε.
«Μειωμένος ο νέος ΕΝΦΙΑ»
Αναφορικά με τα εκκαθαριστικά του νέου ΕΝΦΙΑ, ο κ. Σταϊκούρας επισήμανε ότι η πληρωμή θα γίνεται σε περισσότερες δόσεις- 10 συνολικά – για να διευκολύνονται οι πολίτες, ενώ ο νέος ΕΝΦΙΑ θα είναι συνολικά κατά 360 εκατομμύρια ευρώ χαμηλότερος. «Αυτό σημαίνει ότι με τον μειωμένο ΕΝΦΙΑ της διετίας που ήταν σημαντικό τα φυσικά πρόσωπα θα πληρώσουν, σε σχέση με το 2018, 1 δις λιγότερο ΕΝΦΙΑ. Αυτό είναι διαθέσιμο εισόδημα για τον πολίτη στην τράπεζα ως κατάθεση για να το αξιοποιήσει κάπου αλλού. Η μείωση των φόρων έχει και αυτή την αξία. Δεν τον επιδοτεί το κράτος, αλλά με μόνιμο τρόπο του περισσεύουν χρήματα για να κάνει κάτι άλλο», δήλωσε.
«Ο ΕΝΦΙΑ θα είναι μειωμένος. Ο φόρος εισοδήματος θα είναι μειωμένος. Στις επιχειρήσεις- όλες και τις πιο μικρές- στο 22% φέτος από το 29% που πλήρωναν, στα φυσικά πρόσωπα στα χαμηλότερα εισοδήματα στο 9% από 22%. Μιλάμε για γενναία βοήθεια σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις όπως είχαμε δεσμευθεί. Σε κρίσεις πάντα υπάρχει ο κίνδυνος αύξησης του ιδιωτικού χρέους. Πετύχαμε στην προηγούμενη κρίση και εκτιμώ ότι το ίδιο θα γίνει και τώρα να περιορίσουμε όσο είναι δυνατόν αυτούς τους κινδύνους», είπε ο υπουργός Οικονομικών.
Ερωτηθείς για την αύξηση ληξιπρόθεσμων οφειλών, ο κ. Σταϊκούρας αντέτεινε ότι σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, «στο δίμηνο Ιανουαρίου- Φεβρουαρίου 2022, εισπράχθηκαν ληξιπρόθεσμα χρέη 73 εκατομμύρια περισσότερα από πέρυσι», λέγοντας ότι «μέσα στην καρδιά της αύξησης του πληθωρισμού οι πολίτες πλήρωσαν περισσότερες ληξιπρόθεσμες οφειλές σε σχέση με έναν χρόνο πριν».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα για τη σημερινή επανέκδοση 7ετούς ομολόγου
«Η Ελλάδα προχώρησε σήμερα, με επιτυχία, στην επανέκδοση 7ετούς ομολόγου, συνεχίζοντας σταθερά και μεθοδικά την υλοποίηση του δανειακού της προγράμματος για το 2022.
Η χώρα μας άντλησε 1,5 δισ. ευρώ, με επιτόκιο της τάξεως του 2,4%.
Το κόστος δανεισμού αν και υψηλό – λόγω της δυσμενούς διεθνούς συγκυρίας – παραμένει χαμηλότερο σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Συγκυρία στην οποία καταγράφεται αύξηση της αβεβαιότητας και επιδείνωση των συνθηκών στην παγκόσμια αγορά ομολόγων, η οποία διέρχεται μια από τις δυσκολότερες περιόδους της ιστορίας της, με σημαντική άνοδο των αποδόσεων στους κρατικούς τίτλους.
Αβεβαιότητα που προκαλείται από τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τη συνεχιζόμενη υγειονομική και ενεργειακή κρίση, τη σημαντική αύξηση του πληθωρισμού, αλλά και την στροφή των κεντρικών τραπεζών προς μια πιο συσταλτική νομισματική πολιτική.
Ωστόσο, παρά τις αντιξοότητες, η Ελλάδα αξιοποιώντας τις θετικές εξελίξεις στο μέτωπο της οικονομίας το τελευταίο διάστημα – όπως οι καλές επιδόσεις στο δημοσιονομικό πεδίο, με βελτιωμένο έλλειμμα και δημόσιο χρέος το 2021, αλλά και η διπλή αναβάθμιση της χώρας– έλαβε ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης από τις διεθνείς αγορές, συγκεντρώνοντας υψηλή ζήτηση και ποιότητα κεφαλαίων.
Όλα τα παραπάνω αποδεικνύουν ότι η χώρα μας, ακόμα και μέσα σε αυτό το ρευστό διεθνές περιβάλλον, καταφέρνει να κινείται αταλάντευτα στην κανονικότητα κλασικού εκδότη – χώρας της Ευρωζώνης, διασφαλίζοντας τη σταθερή παρουσία της στις διεθνείς αγορές, όπως πράττουν και οι άλλες ευρωπαϊκές οικονομίες.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ), συνεχίζει με διορατικότητα, μεθοδικότητα και συνέπεια την – αποδεδειγμένα – επιτυχημένη εκδοτική στρατηγική, ενισχύοντας σημαντικά την αξιοπιστία και την εμπιστοσύνη της χώρας.
Εκδοτική στρατηγική που συνδυαστικά με την περαιτέρω υλοποίηση του δανειακού προγράμματος και σε συνέχεια της παρούσας έκδοσης, της διπλής ομολογιακής έκδοσης του Σεπτεμβρίου του 2021 και της ανταλλαγής ομολόγων του περασμένου Δεκεμβρίου, στοχεύει στη βελτίωση της ρευστότητας των ελληνικών κρατικών χρεογράφων και στην περαιτέρω βελτίωση της λειτουργίας της δευτερογενούς αγοράς τους
Έχοντας, πλέον, καλύψει ένα σημαντικό μέρος του εκδοτικού προγράμματος του 2022, διατηρούμε σε ασφαλή επίπεδα τα ταμειακά διαθέσιμα της χώρας, εξασφαλίζοντας παράλληλα τους απαιτούμενους πόρους προκειμένου να είμαστε σε θέση να συνεχίσουμε τη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων που πλήττονται από την αύξηση των τιμών της ενέργειας».
Στην εκπομπή Vickypedia με τη Βασιλική Πολύζου ήταν καλεσμένος ο Υπουργός Οικονομικών και Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.
Δείτε το video της τηλεόρασης ΑΡΤ με τη συμμετοχή του Υπουργού εδώ:
Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Οικονομικών,
Ανάπτυξης & Επενδύσεων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης
Σε λειτουργία μέσω του vouchers.gov.gr το Fuel Pass για την επιδότηση καυσίμων κίνησης
Σε λειτουργία βρίσκεται από το πρωί της Τρίτης το vouchers.gov.gr. Πρόκειται για την πλατφόρμα Fuel Pass για την ενίσχυση φυσικών προσώπων και ελεύθερων επαγγελματιών με σκοπό την αντιμετώπιση της αύξησης κόστους καυσίμων κίνησης, σύμφωνα με όσα σχεδίασαν και υλοποίησαν ο Υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Θοδωρής Λιβάνιος και ορίζονται στην υπ’ αρ. 2653/12-04-2022 Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Το vouchers.gov.gr απευθύνεται σε περισσότερους από 3 εκατομμύρια δικαιούχους και αφορά στην ενίσχυση για το κόστος κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2022. Το ποσό της ενίσχυσης κυμαίνεται από 30 έως 50 ευρώ και εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος και την κύρια κατοικία του δικαιούχου. Ο συνολικός προϋπολογισμός της δράσης ανέρχεται σε 130 εκατομμύρια ευρώ, από πιστώσεις που διατέθηκαν από τις Γενικές Κρατικές Δαπάνες του Υπουργείου Οικονομικών. Η πλατφόρμα υλοποιήθηκε από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.), εποπτευόμενο φορέα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τη συνεργασία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).
Δικαιούχοι του Fuel Pass είναι όλοι οι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2020 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ. Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα ΙΧ όχημα ή μοτοσυκλέτα – μοτοποδήλατο, υπό την προϋπόθεση το συγκεκριμένο μέσο μετακίνησης να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας. Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του οχήματος, ή αυτό να βρίσκεται σε καθεστώς leasing.
Η πλατφόρμα θα ανοίγει σταδιακά, ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ των πολιτών. Συγκεκριμένα την Τρίτη 26 Απριλίου θα μπορούν να κάνουν αίτηση οι πολίτες των οποίων οι ΑΦΜ λήγουν σε 0, 1 και 2. Έως την Παρασκευή 29 Απριλίου θα ανοίξει η πλατφόρμα για όλους τους δικαιούχους πολίτες με βάση το λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους, και οι οποίοι θα ενημερώνονται με ανακοινώσεις.
Η λειτουργία της πλατφόρμας είναι ιδιαίτερα απλή. Ο πολίτης εισέρχεται στο Fuel Pass χρησιμοποιώντας τους κωδικούς Taxisnet είτε απευθείας μέσω του vouchers.gov.gr, είτε από το gov.gr, στην ενότητα «Πολίτης και Καθημερινότητα» και την υποενότητα «Μετακινήσεις». Ταυτόχρονα, υπάρχει η δυνατότητα υποβολής της αίτησης μέσω ΚΕΠ. Όλα τα στοιχεία του πολίτη αντλούνται αυτόματα, μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης. Η οικονομική ενίσχυση μπορεί να γίνει κατ’ επιλογή κάθε δικαιούχου με δυο τρόπους:
είτε εκδίδοντας άυλη ψηφιακή κάρτα την οποία οι δικαιούχοι χρησιμοποιούν για να πληρώνουν μέσω του έξυπνου κινητού τους την αγορά υγρού καυσίμου,
είτε μέσω απευθείας καταβολής του ποσού επιδότησης σε IBAN του δικαιούχου, για όσους δεν διαθέτουν έξυπνη συσκευή ή δεν επιθυμούν να τη χρησιμοποιήσουν σε αυτή τη διαδικασία.
Ακολουθούν ερωτήσεις και απαντήσεις για τη λειτουργία της πλατφόρμας:
Τι είναι το Fuel Pass;
Το Fuel Pass αποτελεί μέτρο ενίσχυσης φυσικών προσώπων και ελεύθερων επαγγελματιών για την αντιμετώπιση της αύξησης κόστους καυσίμων κίνησης.
Η ενίσχυση αφορά μόνο ΙΧ οχήματα;
Ναι, η δράση αφορά μόνο οχήματα ιδιωτικής χρήσης.
Ποιοι είναι δικαιούχοι;
Κάθε φυσικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2020 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, με σκοπό την συμβολή στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2022.
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα και μοτοσυκλέτα- μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα και μοτοσυκλέτα- μοτοποδήλατο να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας. Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του οχήματος, ή αυτό να βρίσκεται σε καθεστώς leasing.
Σε περίπτωση που ένα ζευγάρι πληροί τα κριτήρια με την κοινή φορολογική του δήλωση, δικαιούνται και οι δύο την ενίσχυση σε περίπτωση κατοχής δύο ξεχωριστών οχημάτων από τον καθένα εξ αυτών;
Ναι, το κάθε μέλος θα πρέπει να κάνει χωριστή αίτηση και να αναφέρει το δικό του όχημα στην αίτησή του. Το μέλος που κάνει το αίτημα θα πρέπει να έχει την ιδιοκτησία ή την συνιδιοκτησία του οχήματος.
Πώς εκδίδω το Fuel Pass;
Οι δικαιούχοι του προγράμματος υποβάλλουν την αίτησή τους ηλεκτρονικά στον παρακάτω σύνδεσμο, με τη χρήση των κωδικών διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (Taxisnet). Ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου. Εφόσον επιλεγεί ως μέθοδος χορήγησης η «Κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό», απαιτείται και η συμπλήρωση του IBAN του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού ή λογαριασμού που ο δικαιούχος είναι συνδικαιούχος. Οι αιτήσεις των φυσικών προσώπων στην ειδική εφαρμογή γίνονται τμηματικά ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους.
Επίσης, οι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλλουν την αίτησή τους από τα κατά τόπους Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ).
Πώς γίνεται η καταβολή του ποσού;
H καταβολή του ποσού γίνεται με δύο τρόπους:
Μέσω έκδοσης άυλης ψηφιακής κάρτας που χρησιμοποιείται με κατάλληλο smartphone.
Μέσω κατάθεσης σε προσωπικό τραπεζικό λογαριασμό που κατέχει ο δικαιούχος ή σε λογαριασμό που ο δικαιούχος είναι συνδικαιούχος.
Ποιο είναι το ποσό της ενίσχυσης;
Το ποσό ενίσχυσης καθορίζεται βάσει του άρθρου 81 του ν. 4916/2022. Ειδικότερα, για τους μήνες Απρίλιο, Μάιο και Ιούνιο 2022, η πίστωση ανέρχεται στα ακόλουθα ποσά :
Πενήντα (50) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών-μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη Νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη Νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,
Σαράντα (40) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα,
Τριάντα πέντε (35) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,
Τριάντα (30) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα.
Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της παραπάνω οικονομικής ενίσχυσης προσαυξάνεται κατά πέντε (5) ευρώ.
Πότε γίνεται η κατάθεση της ενίσχυσης;
Η πίστωση της ενίσχυσης, είτε στην άυλη ψηφιακή κάρτα, είτε στον επιλεγμένο τραπεζικό λογαριασμό, γίνεται εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία έγκρισης της αίτησης του δικαιούχου.
Πού και πώς το χρησιμοποιώ;
H άυλη ψηφιακή κάρτα χρησιμοποιείται (μέσω του smartphone στο οποίο θα εγκατασταθεί) σε όλα τα πρατήρια καυσίμων της χώρας, μέσω των POS, όπως οποιαδήποτε κάρτα. Το ποσό κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό χρησιμοποιείται μέσω συνδεδεμένων χρεωστικών καρτών με τον λογαριασμό ή μέσω ανάληψης σε μετρητά.
Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το διαθέσιμο υπόλοιπό σας μέχρι την 31/07/2022. Επισημαίνεται ότι το Fuel Pass δεν υποστηρίζει ανάληψη του ποσού ή συναλλαγές σε εμπόρους του εξωτερικού.
Είμαι επιχειρηματίας-πρατηριούχος. Πώς λειτουργεί ως προς την επιχείρησή μου το Fuel Pass και πότε θα λάβω τα χρήματα;
Η χρήση της άυλης κάρτας Fuel Pass είναι πανομοιότυπη με οποιαδήποτε άλλη κάρτα χρησιμοποιείται μέσω POS.
Πού μπορώ να απευθυνθώ για διευκρινίσεις για την λειτουργία της πλατφόρμας;
Για τυχόν διευκρινίσεις μπορείτε να απευθυνθείτε στο 215 560 5150.
«Ελλάδα 2.0»: Καταλύτης για τη στροφή της οικονομίας προς ένα πιο εξωστρεφές, ανταγωνιστικό, καινοτόμο, δίκαιο, έξυπνο και πράσινο παραγωγικό μοντέλο
Χρήστος Σταϊκούρας
Υπουργός Οικονομικών
Με την αυγή της τρίτης δεκαετίας του 21ου αιώνα, η Ευρώπη και ο κόσμος αντιμετώπισε μια κρίση με πρωτοφανή χαρακτηριστικά: η πανδημία του κορονοϊού προκάλεσε παγκόσμιο σοκ, σε υγειονομικό, οικονομικό και κοινωνικό επίπεδο, ανατρέποντας προβλέψεις και σχεδιασμούς και αναγκάζοντας τις κυβερνήσεις να λάβουν γρήγορες και αποτελεσματικές αποφάσεις.
Απέναντι στην πρόκληση αυτή, η Ελληνική Κυβέρνηση αντέδρασε με ψυχραιμία και μεθοδικότητα. Το ελληνικό πακέτο μέτρων στήριξης για την περίοδο 2020-2021, ύψους περίπου 44 δισ. ευρώ, έχει αποτελέσει το τέταρτο μεγαλύτερο στον κόσμο και το τρίτο μεγαλύτερο στην Ευρωζώνη, αναλογικά με το ΑΕΠ της χώρας, λειτουργώντας ως ανάχωμα στις πολύπλευρες αρνητικές συνέπειες της υγειονονομικής κρίσης. Και τα κατάφερε: η οικονομία κατά την τελευταία διετία της πανδημίας επέδειξε αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα, ενώ οι προβλέψεις δείχνουν μια ισχυρή δυναμική για τα επόμενα χρόνια.
Όμως, καμία χώρα δεν ήταν αρκετά ισχυρή και έτοιμη, ώστε να ανταπεξέλθει μόνη της στις τεράστιες επιβαρύνσεις που γέννησε η πανδημία. Η απαίτηση για κοινές ευρωπαϊκές λύσεις ήταν έκδηλη. Λύσεις ουσιαστικές, τολμηρές και ανάλογες με τη σοβαρότητα της κατάστασης, απαλλαγμένες από όρους, περιορισμούς και αγκυλώσεις του παρελθόντος.
Πράγματι, σε αντίθεση με τον τρόπο διαχείρισης της οικονομικής κρίσης πριν από μια δεκαετία, τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης και οι ευρωπαϊκοί θεσμοί επέδειξαν – μέσα από συμβιβασμούς – γρηγορότερα αντανακλαστικά, λαμβάνοντας σημαντικές αποφάσεις και ενεργοποιώντας μέτρα, τόσο στο δημοσιονομικό πεδίο όσο και για την ενίσχυση της ρευστότητας στην οικονομία. Το επιστέγασμα της συντονισμένης αυτής ευρωπαϊκής αντίδρασης απέναντι στην υγειονομική κρίση ήταν η συμφωνία για τη δημιουργία του Next Generation EU, ενός πακέτου για την ανάκαμψη των ευρωπαϊκών οικονομιών, ύψους 750 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Ο Μηχανισμός Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας θεσπίστηκε τον Φεβρουάριο 2021 και αποτέλεσε για την Ευρώπη συμφωνία-ορόσημο, καθότι χαρακτηρίζεται από το εξής τρίπτυχο:
Δικαιοσύνη και ορθολογισμός: Ο Μηχανισμός στηρίζεται σε – πρωτοφανούς μεγέθους για την Ευρώπη – κοινό δανεισμό και η χρηματοδότηση πραγματοποιείται με την εγγύηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Προϋπολογισμού της. Παράλληλα, η χρηματοδότηση που παρέχεται στα κράτη-μέλη κινείται ισόποσα στη λογική των επιδοτήσεων και των δανείων.
Ευελιξία: Η συμφωνία έδωσε τη δυνατότητα στην κάθε χώρα, έχοντας την ιδιοκτησία των πολιτικών, να εφαρμόσει εκείνες τις μεταρρυθμίσεις της επιλογής της στο πλαίσιο των κοινών στόχων που θέτει το πρόγραμμα Next Generation EU για το σύνολο της ευρωπαϊκής οικονομίας, σε σύνδεση με τη διαδικασία του Ευρωπαϊκού Εξαμήνου. Η δε εκταμίευση των κονδυλίων γίνεται με ταχύτερες και πιο ευέλικτες διαδικασίες, σε σχέση με εκείνες των παρελθόντων ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών σχημάτων.
Φιλοαναπτυξιακή και μεταρρυθμιστική δυναμική: Η Συμφωνία για το Next Generation EU, στο πνεύμα της διασφάλισης ενός βιώσιμου μέλλοντος για την «επόμενη γενιά», προτεραιοποίησε την υλοποίηση δράσεων σε κομβικούς τομείς για την πορεία της Ευρώπης, όπως είναι η βιώσιμη ανάπτυξη, η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και ο ψηφιακός μετασχηματισμός.
Η Ελληνική Κυβέρνηση συμμετείχε ενεργά στις ευρωπαϊκές διαπραγματεύσεις, στηρίζοντας σθεναρά τη δημιουργία του Μηχανισμού Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και η χώρα μας απέσπασε το μεγαλύτερο ποσό χρηματοδότησης, ως ποσοστό του ΑΕΠ, μεταξύ των χωρών της Ευρωζώνης. Ποσό το οποίο θα αξιοποιηθεί για την υλοποίηση των 106 επενδύσεων και 68 μεταρρυθμίσεων του Εθνικού μας Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, «Ελλάδα 2.0».
Το – υπό υλοποίηση, πλέον – Εθνικό μας Σχέδιο «Ελλάδα 2.0» περιλαμβάνει ένα ολοκληρωμένο και συνεκτικό σύνολο δράσεων, το οποίο συντίθεται σε 18 επιμέρους άξονες και διαρθρώνεται σε 4 πυλώνες: 1) Πράσινη μετάβαση, 2) Ψηφιακή μετάβαση, 3) Απασχόληση, δεξιότητες, κοινωνική συνοχή, 4) Ιδιωτικές επενδύσεις και μετασχηματισμός της οικονομίας.
Πρόκειται για ένα Σχέδιο εγχώριας ιδιοκτησίας, στην κατάρτιση του οποίου έχουν συμβάλει όλα τα Υπουργεία, μετά και από δημόσια διαβούλευση, υπό τον συντονισμό της αρμόδιας Επιτροπής.
Το «Ελλάδα 2.0» αποτελεί ένα από τα πρώτα Εθνικά Σχέδια τα οποία ενέκρινε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη τον Ιούλιο 2021, με προϋπολογισμό που αντιστοιχεί σε απορρόφηση 30,5 δισ. ευρώ (17,8 δισ. ευρώ επιχορηγήσεις και 12,7 δισ. ευρώ δάνεια). Από αυτά, το 13% (4 δισ. ευρώ) εκταμιεύτηκε ως προχρηματοδότηση στην Ελλάδα ήδη από τις 9 Αυγούστου 2021, ενώ στις 8 Απριλίου 2022 έγινε η πρώτη πληρωμή, ύψους 3,6 δισ. ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας προς τη χώρα μας. Μέχρι και τα μέσα Μαρτίου της φετινής χρονιάς, είχαν ενταχθεί στο Ταμείο 173 έργα με προϋπολογισμό 8,5 δισ. ευρώ.
Το Σχέδιο στοχεύει να αντιμετωπίσει τις μεσο-μακροπρόθεσμες οικονομικές και κοινωνικές συνέπειες της πανδημίας, μέσω της ενίσχυσης της ανθεκτικότητας της οικονομίας έναντι μελλοντικών κρίσεων, αλλάζοντας το οικονομικό υπόδειγμα της χώρας, προς ένα πιο εξωστρεφές, ανταγωνιστικό, καινοτόμο, δίκαιο, έξυπνο και πράσινο παραγωγικό μοντέλο. Διακατέχεται δε από ισχυρό μεταρρυθμιστικό και επενδυτικό πρόσημο, στοχεύοντας στη δημιουργία πολλών, ποιοτικών θέσεων απασχόλησης, την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής και την επίτευξη ισχυρής και διατηρήσιμης οικονομικής ανάπτυξης.
Περισσότερο όμως από όλα, όπως έχει αναγνωριστεί επανειλημμένα από τους εταίρους μας και τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, η υλοποίηση του ρεαλιστικά φιλόδοξου «Ελλάδα 2.0» δύναται να πετύχει τους στόχους, καθότι:
1ον. Το Σχέδιο εδράζεται σε όρους κοινωνικής δικαιοσύνης. Προβλέπει την υλοποίηση δέσμης μέτρων που στοχεύουν στην αύξηση της απασχόλησης, την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας του Εθνικού Συστήματος Υγείας, τις ψηφιακές δυνατότητες της εκπαίδευσης και τον εκσυγχρονισμό της επαγγελματικής εκπαίδευσης και κατάρτισης, την πρόσβαση σε αποτελεσματικές και χωρίς αποκλεισμούς κοινωνικές πολιτικές.
2ον. Το Σχέδιο περιλαμβάνει πολιτικές, η υλοποίηση των οποίων, μέσω της θετικής μακροοικονομικής επίδρασης, δύναται να δημιουργήσει δημοσιονομικό χώρο και την προοπτική περαιτέρω μείωσης φόρων και ασφαλιστικών εισφορών για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
3ον. Το Σχέδιο λειτουργεί σε συνάφεια και συνεργατικά με όλες τις επί μέρους εθνικές στρατηγικές, καθώς και τα λοιπά ευρωπαϊκά προγράμματα. Η συμπληρωματικότητα του «Ελλάδα 2.0» με το νέο Εταιρικό Σύμφωνο για το Πλαίσιο Ανάπτυξης για την Προγραμματική Περίοδο 2021-2027 και τα τομεακά και περιφερειακά επιχειρησιακά προγράμματά του διασφαλίζει ότι η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση που θα λάβει η Ελλάδα μέσα στα επόμενα έτη θα μεγιστοποιήσει την αποδοτικότητα και την αποτελεσματικότητά της, σε οικονομικούς αλλά και μεταρρυθμιστικούς όρους. Παράλληλα, το Σχέδιο εξασφαλίζει συμπληρωματικότητα, συνέργειες, συνοχή και συνέπεια με τις δράσεις εθνικής στρατηγικής, όπως είναι το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα, το Σχέδιο για τη Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση και η Εθνική Στρατηγική για τον Ψηφιακό Μετασχηματισμό. Είναι ενδεικτικό ότι το « Ελλάδα 2.0» υπερκαλύπτει τους ευρωπαϊκούς στόχους, καθότι του 50% του προϋπολογισμού του χρηματοδοτεί επενδύσεις που αφορούν την πράσινη και ψηφιακή μετάβαση της οικονομίας.
4ον. Το «Ελλάδα 2.0» εδράζεται σε όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας, με πρωταρχικό στόχο την αλλαγή του οικονομικού υποδείγματος της χώρας. Αξιοποιώντας τα χρηματοδοτικά εργαλεία του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το Εθνικό μας Σχέδιο επιδιώκει να καλύψει το μεγάλο κενό σε επενδύσεις, παραγωγικότητα, εθνικό προϊόν και απασχόληση, κινητοποιώντας και σημαντικές δυνάμεις από τον ιδιωτικό τομέα, ενισχύοντας τις ιδιωτικές επενδύσεις, και χρησιμοποιώντας τις Συμπράξεις Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα.
Ειδικά όσον αφορά την πλευρά των δανείων, η Ελλάδα επιδιώκει να κάνει πλήρη χρήση αυτού του χρηματοδοτικού εργαλείου και έχει ήδη υπογράψει επιχειρησιακές συμφωνίες με πιστωτικά ιδρύματα και διεθνείς τραπεζικούς φορείς (ΕΤΕπ, EBRD). Η αξιοποίηση του δανειακού χαρτοφυλακίου του Ταμείου είναι ιδιαίτερης σημασίας για την πραγματική οικονομία της χώρας, καθότι επιτρέπει τη χορήγηση χαμηλότοκης χρηματοδότησης προς τις επιχειρήσεις. Στα δάνεια αυτά πρόσβαση έχουν τόσο οι μεγάλες όσο και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις, με βασική προϋπόθεση τη βιωσιμότητα των επενδυτικών σχεδίων τους. Μέχρι στιγμής, από το δανειακό χαρτοφυλάκιο έχουν εκταμιευθεί 1,7 δισ. ευρώ, ενώ αναμένονται 2,1 δισ. ευρώ ετησίως για την περίοδο 2022-2026.
Συνολικά, η υλοποίηση του «Ελλάδα 2.0», αξιοποιώντας τις διαθέσιμες από το Next Generation EU επιχορηγήσεις και δάνεια, προσβλέπει να κινητοποιήσει συνολικούς επενδυτικούς πόρους ύψους 57 δισ. ευρώ, εκτινάσσοντας το επίπεδο ιδιωτικής επένδυσης στη χώρα κατά 20%, σε σχέση με εκείνο που θα αναμενόταν χωρίς την ύπαρξη του Ταμείου Ανάκαμψης. Συναφώς, η Τράπεζα της Ελλάδος, σε ανεξάρτητη μελέτη της, προέβλεψε ότι το 2026, ως αποτέλεσμα της υλοποίησης του Εθνικού Σχεδίου, η χώρα θα πετύχει αύξηση του ΑΕΠ κατά 7% περισσότερο απ’ ό,τι θα κατέγραφε χωρίς τους πόρους του Ταμείου. Το «Ελλάδα 2.0» αναμένεται επίσης να οδηγήσει σε ενίσχυση κατά 4% της απασχόλησης – που αντιστοιχεί στη δημιουργία περίπου 180.000-200.000 νέων θέσεων εργασίας.
Και το πιο σημαντικό: τα κέρδη σε ΑΕΠ και απασχόληση θα διατηρηθούν και μετά το τέλος του προγράμματος, λόγω αύξησης της παραγωγικότητας και υλοποίησης κρίσιμων μεταρρυθμίσεων.
5ον. Η υλοποίηση του «Ελλάδα 2.0» στηρίζεται σε έναν στέρεο και αξιόπιστο εθνικό μηχανισμό ελέγχου και διακυβέρνησης. Η σύσταση και λειτουργία της Ειδικής Υπηρεσίας Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης στο Υπουργείο Οικονομικών, στελεχωμένης από έμπειρο – στη διαχείριση ευρωπαϊκών πόρων και στη διοίκηση έργων – ανθρώπινο δυναμικό, αποτελεί δικλείδα διασφάλισης της ομαλής και αποτελεσματικής πορείας υλοποίησης του Εθνικού Σχεδίου μας. Επιπλέον, όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς στην υλοποίηση, την παρακολούθηση και τον έλεγχο των δράσεων και έργων του «Ελλάδα 2.0» εφαρμόζουν συγκεκριμένες διαδικασίες, ώστε να υπάρχει προβλεψιμότητα και κοινή κατανόηση για τις ακολουθούμενες μεθόδους. Με τον τρόπο αυτό, εξασφαλίζεται η χρηστή δημοσιονομική διαχείριση των πόρων του Ταμείου, επαρκής έλεγχος και αποτελεσματική εφαρμογή του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η επιτυχημένη πορεία υλοποίησης του «Ελλάδα 2.0» μέχρι σήμερα, επιβεβαιώνει τις θετικές προβλέψεις:
Πρόσφατα, στις 8 Απριλίου 2022, μετά την έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, πραγματοποιήθηκε η πρώτη πληρωμή της Ελλάδας για ποσό ύψους 3,6 δισ. ευρώ —1,7 δισ. ευρώ σε επιχορηγήσεις και σχεδόν 1,9 δισ. ευρώ σε δάνεια, ως αποτέλεσμα της επίτευξης 15 οροσήμων του Εθνικού Σχεδίου. Τα ορόσημα αυτά αντιπροσωπεύουν την πρόοδο και υλοποίηση σημαντικών μεταρρυθμίσεων και επενδύσεων σε τομείς όπως η φορολογία και η βελτίωση του επιχειρηματικού περιβάλλοντος, η αγορά εργασίας, η ιατροφαρμακευτική περίθαλψη αλλά και η πράσινη μετάβαση, μέσω επενδύσεων στην ηλεκτροκίνηση και την ενεργειακή απόδοση. Κομβικό δε ορόσημο που επιτεύχθηκε, και το οποίο αναμένεται να διοχετεύσει σημαντική ρευστότητα σε ιδιωτικές επενδύσεις κατά την επόμενη πενταετία, αποτελεί η υλοποίηση του μηχανισμού δανειοδότησης και η έναρξη της χορήγησης δανείων στο πλαίσιο του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Η Ελλάδα κατά την προηγούμενη δεκαετία πέρασε μέσα από περίπλοκες διαδρομές, οι οποίες έφεραν τη χώρα μας αντιμέτωπη με τις αδυναμίες που κληροδότησαν οι παρελθούσες δεκαετίες, με δύσκολες αποφάσεις που έπρεπε να ληφθούν, με διαπραγματεύσεις που άλλοτε διεξήχθησαν αποτελεσματικά και άλλοτε με κόστος για την εθνική οικονομία και την πατρίδα. Σήμερα, η χώρα βρίσκεται ξανά αντιμέτωπη με σημαντικές προκλήσεις, σε υγειονομικό, γεωπολιτικό και οικονομικό επίπεδο. Έχει, όμως, τη δυνατότητα να αδράξει και μεγάλες ευκαιρίες.
Υπό τα νέα αυτά δεδομένα, η μεγάλη πρόκληση και ευκαιρία που έχουμε μπροστά μας είναι η ταχεία ανάταξη και βιώσιμη μεγέθυνση της οικονομίας. Στην κατεύθυνση αυτή, στοχεύουμε στην ανασύνθεση των συστατικών του ΑΕΠ, ενισχύοντας περισσότερο τις επενδύσεις και την εξωστρέφεια, ώστε να διασφαλίζεται η βιωσιμότητα της μεγέθυνσής του, καθώς και στη διεύρυνση της παραγωγικής βάσης, με την αξιοποίηση όλων των συντελεστών παραγωγής, παραδοσιακών και νέων.
Και όλα αυτά επιδιώκεται και μπορούν να επιτευχθούν με την υλοποίηση του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Για να χαράξει η Ελλάδα τον δρόμο προς το μέλλον που της αξίζει: μέλλον ευημερίας για όλους, και κυρίως για τις επόμενες γενιές!
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα για την αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας από τον οίκο αξιολόγησης “S&PGlobalRatings”
«O οίκος αξιολόγησης “S&PGlobalRatings” προχώρησε σήμερα στην αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας, κατά μία βαθμίδα.
Έτσι γίνεται ο τρίτος οίκος αξιολόγησης, και δεύτερος από τους επιλέξιμους από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, που τοποθετεί τη χώρα ένα, μόλις, “σκαλοπάτι” πριν την επενδυτική βαθμίδα.
Πρόκειται δε για την 9η–κατά σειρά–αναβάθμιση της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία δυόμισι χρόνια, παρά τις διαδοχικές και επάλληλες κρίσεις.
Η παραπάνω θετική εξέλιξη είναι αποτέλεσμα – και, ταυτοχρόνως, επιστέγασμα – της συνετής δημοσιονομικής πολιτικής, της διορατικής εκδοτικής στρατηγικής, των υψηλών ταμειακών διαθεσίμων, της υλοποίησης διαρθρωτικών αλλαγών, της βελτίωσης της ποιότητας του πλούτου της χώρας μέσω της αύξησης επενδύσεων και εξαγωγών, της μείωσης των “κόκκινων”δανείων στα χαρτοφυλάκια των τραπεζών, τηςσυρρίκνωσης της ανεργίας, της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας.
Ωστόσο, δεν παραγνωρίζουμε τις μεγάλες προκλήσεις, τους κινδύνους και τα νέα δεδομένα που διαμορφώνουν το τελευταίο διάστημα οι διεθνείς εξελίξεις.
Γι’ αυτό, συνεχίζουμε με υπευθυνότητα και σύνεση να ενισχύουμε νοικοκυριά και επιχειρήσεις στον βέλτιστο εφικτό βαθμό, ενώ παράλληλα παραμένουμε πιστοί στην κεντρική μας στόχευση για την επίτευξη ισχυρής και διατηρήσιμης ανάπτυξης, τη δημιουργία πολλών, καλών θέσεων εργασίας και την περαιτέρω ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής».
