Μήνας: Ιούλιος 2024

31Ιούλ

Αποζημίωση των ΚΤΕΛ για πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου των ΑμεΑ και των πολυτέκνων | 31.7.2024

Αθήνα, 31 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αποζημίωση των ΚΤΕΛ για πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου των ΑμεΑ και των πολυτέκνων

Το ποσό των 11.772.000 εκατ. ευρώ πρόκειται να χορηγηθεί στα ΚΤΕΛ για την κάλυψη των μετακινήσεων, με πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου, Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ), καθώς και πολυτέκνων και των οικογενειών τους, με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Οικονομίας και Οικονομικών, Θάνου Πετραλιά και του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την απόφαση, τα ΚΤΕΛ Α.Ε. και τα ΚΤΕΛ που ανήκουν στην Πανελλαδική Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Υπεραστικών Συγκοινωνιών (Π.Ο.Α.Υ.Σ.) και στην Πανελλαδική Ομοσπονδία Αστικών Συγκοινωνιών (Π.Ο.Α.Σ.), καθώς και στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Συγκοινωνιών των Δήμων Ρόδου και Κω, πρόκειται να αποζημιωθούν για την πλήρη ή μερική μεταφορά με μειωμένο εισιτήριο στα αστικά και υπεραστικά μέσα μαζικής μεταφοράς, α) των Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ) και β) των πολυτέκνων και των μελών των οικογενειών τους, για το έτος 2024.

Η υπογραφή αυτής της απόφασης αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της κοινωνικής πολιτικής της Κυβέρνησης.

2024-07-31 ΔΤ – ΚΤΕΛ ΑΜΕΑ

31Ιούλ

Εξασφάλιση Δωρεάν ή Μειωμένου Κόστους Μετακινήσεων για Φοιτητές με τα ΚΤΕΛ | 31.7.2024

Αθήνα, 31 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Εξασφάλιση Δωρεάν ή Μειωμένου Κόστους Μετακινήσεων για Φοιτητές με τα ΚΤΕΛ

Ξεκινάει άμεσα η καταβολή αποζημίωσης για το πρώτο εξάμηνο του έτους 2024 στα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ της χώρας, που μεταφέρουν φοιτητές δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο, ύστερα από σχετικό έγγραφο, που συνυπέγραψαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου. Συγκεκριμένα, προβλέπεται κονδύλι ύψους 7,675 εκατ. ευρώ και αφορά 29 αστικά ΚΤΕΛ Α.Ε. και του Δήμου Ρόδου και 62 υπεραστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.

2024-07-31 ΔΤ – ΚΤΕΛ ΦΟΙΤΗΤΕΣ

30Ιούλ

Υπουργός ΥΜΕ: 211 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές της Αττικής | 30.7.204

Αθήνα, 30 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: 211 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές της Αττικής

Ένα επιπλέον σημαντικό βήμα για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας επετεύχθη με την ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές, οι οποίες θα εξυπηρετούνται από 211 καινούργια λεωφορεία.

Ήδη, τα πρώτα 130 λεωφορεία έχουν παραληφθεί από την ανάδοχη κοινοπραξία και τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η προμήθεια και των υπολοίπων οχημάτων. Η σταδιακή ένταξή τους στις λεωφορειακές περιαστικές γραμμές θα ξεκινήσει στα τέλη Αυγούστου, αρχής γενομένης από την Ανατολική Αττική.

Το νέο αμαξοστάσιο της ανάδοχης κοινοπραξίας, από το οποίο θα εκκινούν τα λεωφορεία που θα εξυπηρετούν τις περιοχές της Ανατολικής Αττικής, επισκέφθηκε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές κ. Βασίλη Οικονόμου και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ κ. Γιώργο Σπηλιόπουλο.

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, αφού επιθεώρησε τα νέα οχήματα, δήλωσε:

«Ένας πολύ σημαντικός διεθνής διαγωνισμός του ΟΑΣΑ ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Το επόμενο χρονικό διάστημα, 211 νέα λεωφορεία θα βρίσκονται στους δρόμους της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής. Και όταν λέω το επόμενο διάστημα, εννοώ τους επόμενους 8 μήνες, ξεκινώντας από τον μήνα Αύγουστο, όπου τα πρώτα, εκτιμούμε, 30 λεωφορεία θα βρίσκονται στους δρόμους της Ανατολικής Αττικής.

Το σύνολο αυτών θα εξυπηρετεί 63 γραμμές. Όλα τα λεωφορεία είναι προσβάσιμα σε ΑμεΑ και είναι πολύ σημαντικό ότι επιτυγχάνουμε και ενισχύουμε – ακόμη περισσότερο – εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχουμε θέσει, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, τον στόλο των λεωφορείων και την καθημερινότητα των πολιτών.

Έτσι, έως το τέλος του 2024, εκτός των 250 ηλεκτρικών λεωφορείων που βρίσκονται στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, θα έχουμε και 211 νέα λεωφορεία στη Δυτική και Ανατολική Αττική, βελτιώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών, ιδιαίτερα αυτών που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη.

Θερμά συγχαρητήρια τόσο στον ΟΑΣΑ και στη διοίκηση αυτού όσο και στον ιδιωτικό τομέα για την εξαιρετική ταχύτητα, με την οποία εργάστηκαν για την επιτυχία αυτού του εγχειρήματος. Εξαιρετικά λεωφορεία, προσβάσιμα από το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Βασίλης Οικονόμου, τόνισε:

«Σήμερα στο Αμαξοστάσιο του Κορωπίου, παρουσιάσαμε τα πρώτα καινούργια λεωφορεία που θα εξυπηρετούν την Ανατολική Αττική, αντικαθιστώντας τα παλιά. Συνολικά, 96 νέα λεωφορεία θα ανανεώσουν τον στόλο της Ανατολικής Αττικής και 115 αυτόν της Δυτικής Αττικής, φτάνοντας σε ένα σύνολο 211 νέων οχημάτων, τους επόμενους 8 μήνες. Μετά τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία που ήδη κυκλοφορούν στην Αθήνα, αυτά τα επιπλέον 211 θα εκσυγχρονίσουν περαιτέρω τον στόλο που εξυπηρετεί την Αττική.

Με την ανανέωση του στόλου θα διαθέτουμε καλύτερες συγκοινωνίες στην Αττική, βελτιώνοντας συνεχώς τα δρομολόγια για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών μας. Είμαι περήφανος που συμβάλλω στην αναβάθμιση της Δημόσιας Συγκοινωνίας στην Ανατολική Αττική και δεσμεύομαι ότι θα συνεχίσουμε την προσπάθεια προκειμένου να βελτιώσουμε την καθημερινότητα των πολιτών στις πιο απομακρυσμένες περιοχές της Αττικής. Υλοποιούμε τον στόχο που έχουμε θέσει για την συνολική αντικατάσταση του στόλου των λεωφορείων έως το 2027, ώστε να δώσουμε στους συμπολίτες μας, τη Δημόσια Συγκοινωνία που δικαιούνται».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, κ. Γιώργος Σπηλιόπουλος, υπογράμμισε:

«Με την επιτυχή ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παροχή συγκοινωνιακού έργου σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές, 211 καινούργια λεωφορεία, εντάσσονται σταδιακά στα καθημερινά δρομολόγια.

Ακόμα ένα αποφασιστικό βήμα για την ανανέωση του στόλου και τη βελτίωση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των κατοίκων και επισκεπτών της Αττικής. Συνεχίζουμε με την υποστήριξη της πολιτείας να προσθέτουμε νέα σύγχρονα οχήματα, καλύπτοντας τις ανάγκες των επιβατών και συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του Οργανισμού».

Ενημερωτικά στοιχεία ΟΑΣΑ:

Περιαστικές γραμμές Ανατολικής Αττικής

Έχουν παραληφθεί ήδη και τα 96 οχήματα (61 12μέτρα, 30 αρθρωτά 18μέτρα και 5 Midi 8μέτρα) τα οποία, σταδιακά, θα ξεκινήσουν από τα τέλη Αυγούστου να εκτελούν δρομολόγια σε 25 γραμμές της Ανατολικής Αττικής, αντικαθιστώντας τα παλαιά οχήματα, τα οποία είναι σήμερα σε κυκλοφορία. Πρόκειται για λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τις περιοχές Παιανία, Κορωπί, Παλλήνη, Πικέρμι, Γέρακας, Ραφήνα, Σπάτα, Λούτσα, Ανάβυσσος, Π. Φώκαια, Ανθούσα, Γλυκά Νερά, Μαραθώνας, Ν. Μάκρη, Βάρη, Βάρκιζα, Σαρωνίδα, Βουλιαγμένη.

Περιαστικές γραμμές Δυτικής Αττικής

Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η σταδιακή προμήθεια και των υπόλοιπων 115 νέων οχημάτων (112 12μέτρα και 3 Midi 8μέτρα) που θα εκτελούν το συγκοινωνιακό έργο στις υπόλοιπες 38 γραμμές της Δυτικής Αττικής, οι οποίες εξυπηρετούν περιοχές, όπως Ελευσίνα, Ασπρόπυργος, Μάνδρα, Μαγούλα, Φυλή. Ήδη, έχουν παραληφθεί τα πρώτα 34 λεωφορεία και τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η προμήθεια και των υπολοίπων οχημάτων.

Η παραχώρηση του συγκοινωνιακού έργου βάσει της νέας σύμβασης με την κοινοπραξία που αναδείχθηκε από τον διεθνή διαγωνισμό του ΟΑΣΑ, έχει διάρκεια 8 έτη και όλα τα οχήματα που θα δρομολογηθούν στις γραμμές θα είναι καινούργια, ντιζελοκίνητα λεωφορεία αστικού τύπου, κατηγορίας EURO VI ή νεότερα, με χαμηλό δάπεδο.

2024-07-30 ΔΤ – ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΚΟΡΩΠΙ

30Ιούλ

Στο ΕΣΠΑ η 2η φάση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος | 30.7.2024

Αθήνα, 30 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Στο ΕΣΠΑ η 2^η φάση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος

Την ένταξη της δεύτερης φάσης της κατασκευής του τμήματος Πάτρα – Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», ανακοινώνουν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης.

Η δεύτερη φάση, με προϋπολογισμό 152.281.732,49 ευρώ, υλοποιείται στην τρέχουσα Προγραμματική Περίοδο του ΕΣΠΑ 2021-2027, ενώ η πρώτη, με προϋπολογισμό 99.828.465,86 ευρώ, υλοποιήθηκε εντός της Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020.

Το έργο αφορά την κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος, μήκους 74,8χλμ, που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος. Το νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου, στα πρώτα 13 χλμ. κατασκευάζεται με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, ενώ στα υπόλοιπα 61,8 χλμ. κατασκευάζεται σε νέα χάραξη.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, λωρίδες έκτακτης ανάγκης με τις αντίστοιχες λωρίδες καθοδήγησης, λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα και κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο. Σε προκαθορισμένες θέσεις του αυτοκινητοδρόμου θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης με τις συνοδές λωρίδες εισόδου–εξόδου.

Το συνολικό φυσικό αντικείμενο της πράξης περιλαμβάνει:

Την κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος, μήκους 74,8 χλμ.
8 ανισόπεδους κόμβους/ ημικόμβους στα σημεία: Μιντιλογλίου, ΒΙ.ΠΕ., Κ. Αχαΐας, Βάρδας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αμαλιάδας και Πύργου,
εργασίες σε παράπλευρο και κάθετο δίκτυο,
λοιπά συνοδά έργα, αποχέτευσης ομβρίων-αποστράγγισης, σήμανσης-ασφάλειας-περίφραξης, μεγάλα και μικρά τεχνικά έργα (γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κλπ.), έργα περιβάλλοντος, κλπ. Επίσης, περιλαμβάνονται δαπάνες απαλλοτριώσεων, εργασίες αρχαιολογίας, μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας και υπηρεσίες συμβούλων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης του έργου.

Με την ολοκλήρωση του έργου θα αποδοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα Πάτρα–Πύργος μήκους 74,8 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, με αποτέλεσμα την ουσιαστική αναβάθμιση των κυκλοφοριακών συνθηκών, τη μείωση του συνολικού χρόνου διαδρομής, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και γενικότερα τη βελτίωση της προσβασιμότητας για όλους τους οικισμούς στην ευρύτερη περιοχή των Νομών Ηλείας και Αχαΐας. Περαιτέρω, ο εν λόγω οδικός άξονας θα διευκολύνει και θα υποστηρίξει την οικονομική ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας, θα συμβάλει στην τουριστική ανάπτυξη και στη βελτίωση των κοινωνικοοικονομικών συνθηκών.

Η ένταξη της δεύτερης φάσης εκδόθηκε από την αρμόδια Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Προγραμμάτων Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ταμείου Συνοχής, με δικαιούχο την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής Συγκοινωνιακών Έργων με Σύμβαση Παραχώρησης.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, τόνισε:

«Η ένταξη της δεύτερης φάσης της κατασκευής του τμήματος Πάτρα- Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», αποτελεί εγγύηση για την απρόσκοπτη συνέχεια του εμβληματικού αυτού έργου.

Η πορεία υλοποίησης του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος αγγίζει, πλέον, το 52% και εξελίσσεται με βάση το χρονοδιάγραμμα που είχαμε θέσει στις αρχές του 2024, όπως διαπιστώθηκε σε πρόσφατη επίσκεψη στην κοινοπραξία.

Οι εκτιμήσεις είναι ότι στο τέλος του έτους θα είμαστε σε ένα ποσοστό ολοκλήρωσης της τάξεως του 75%, έτσι ώστε το 2025, όπως έχουμε δεσμευτεί, να παραδώσουμε στην κοινωνία έναν σύγχρονο, ασφαλή αυτοκινητόδρομο».

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, υπογράμμισε:

«Η ένταξη στο ΕΣΠΑ 2021-2027 της δεύτερης φάσης της κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα- Πύργος και η ολοκλήρωση αυτής της σημαντικής υποδομής εντός χρονοδιαγραμμάτων, συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της οικονομίας, του τουρισμού και των τοπικών κοινωνιών, στη βελτίωση της εικόνας της χώρας και της οδικής ασφάλειας, κυρίως όμως, στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και στην αναβάθμιση της καθημερινότητας των πολιτών. Συνεχίζουμε να κάνουμε πράξη όλα όσα δεσμευτήκαμε, χωρίς να χαθεί ούτε ένα ευρώ από τους ευρωπαϊκούς πόρους που εξασφαλίσαμε».

30Ιούλ

Υπουργός ΥΜΕ: Ενισχύουμε το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη | 30.7.2024

Αθήνα, 30 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Ενισχύουμε το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με συνέπεια και μεθοδικότητα, ενισχύει το συγκοινωνιακό έργο στη Θεσσαλονίκη, με σημαντική ωφέλεια στην καθημερινότητα του πολίτη.

Ειδικότερα:

1) 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν, ήδη, στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, από τις αρχές Ιουνίου.

2) Ο Σταθμός Φόρτισης ηλεκτρικών λεωφορείων εγκαινιάστηκε, στις 10 Ιουλίου 2024.

3) Με Διάταξη Νόμου που ψηφίζεται αύριο, παρέχεται η δυνατότητα εξασφάλισης του αναγκαίου αριθμού οδηγών για δρομολόγηση περισσότερων λεωφορείων στην πόλη της Θεσσαλονίκης έως την 31^η Δεκεμβρίου 2024.

4) Αυξάνουμε τις μη μισθολογικές παροχές των εργαζομένων, μέσω της νέας Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, κατά 52% από το 2023, από 2,167 εκατ. ευρώ στα 3,288 εκατ. ευρώ, καλύπτοντας και τους συμβασιούχους, σεβόμενοι τον αγώνα των εργαζομένων σε έναν Οργανισμό, που είναι σε καθεστώς ειδικής εκκαθάρισης από το 2017.

Η Κυβέρνηση, με πράξεις, βελτιώνει διαρκώς την καθημερινότητα των πολιτών.

2024-07-30 ΔΤ – ΟΑΣΘ

29Ιούλ

Μπουγάζι: Δελτίο Τύπου Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών | 29.7.2024

Λαμία, 29 Ιουλίου 2024

Δελτίο Τύπου

Το έργο «Φράγμα Πολλαπλών σκοπών στον χείμαρρο Μπουγάζι» στην περιοχή του Δομοκού, βγαίνει από τη χειμερία νάρκη.

Με βούληση και αποφάσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, και σειρά διαβουλεύσεων και ενεργειών των αρμοδίων Υπηρεσιών του Υπουργείου, από τη στιγμή που πριν 1 χρόνο η ευθύνη υλοποίησης αυτού πέρασε από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, προέκυψαν τα κάτωθι αποτελέσματα :

1. Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι που αφορούν το έργο και ήταν στον αέρα από το 2017.

2. Λύθηκε η σύμβαση με την έως πρόσφατα εργολήπτρια εταιρεία.

3. Το έργο επαναδημοπρατείται για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των εργασιών του.

Οι προσπάθειες για την παραγωγική ανασυγκρότηση και τη συνολική ισχυροποίηση της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας συνεχίζονται.

26Ιούλ

Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών σε σχολικές εγκαταστάσεις σε Ρόδο και Σύμη | 26.7.2024

Αθήνα, 26 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα σε σχολικές εγκαταστάσεις σε Ρόδο και Σύμη

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας επισκέφθηκε σχολικές μονάδες, που κατασκευάστηκαν, αναβαθμίστηκαν στη Ρόδο ή δρομολογείται η επισκευή τους στη Σύμη.

Ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε σχετικά:

«Στη Ρόδο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω του εποπτευόμενου φορέα του, των «Κτιριακών Υποδομών», υλοποίησε δύο σημαντικά έργα για την τοπική κοινωνία, συνολικού προϋπολογισμού, περίπου 4,4 εκατ. ευρώ.

Το πρώτο αφορά στην κατασκευή του ολοήμερου Δημοτικού σχολείου της Δημοτικής Ενότητας Αρχαγγέλου. Στο σύγχρονων προδιαγραφών διώροφο κτίριο μεταστεγάζεται το 2^ο ολοήμερο 12/θέσιο Δημοτικό Σχολείο Αρχαγγέλου, φιλοξενώντας 300 μαθητές.
Το δεύτερο αφορά στην επέκταση και ανακατασκευή του Μουσικού Σχολείου της Ρόδου, όπου οι εργασίες ολοκληρώθηκαν, φέτος, τον Απρίλιο (04/04/2024) (και εκκρεμεί η διοικητική παραλαβή του έργου).

Οι δύο αυτές σχολικές μονάδες συγκαταλέγονται στο πλήθος των κτιριακών έργων που πραγματοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε όλη την Επικράτεια.

Παρεμβάσεις, οι οποίες μπορεί να έχουν χαμηλότερο προϋπολογισμού από τα έργα εθνικής εμβέλειας, αλλά έχουν τεράστια αξία για την καθημερινότητα των πολιτών.

Ειδικά, οι υποδομές στην εκπαίδευση αποτελούν προτεραιότητα.

Οι σύγχρονες σχολικές μονάδες βελτιώνουν το επίπεδο διδασκαλίας των μαθητών και επιτρέπουν στους εκπαιδευτικούς να ασκούν σε καλύτερες συνθήκες το λειτούργημά τους.

Συνεχίζουμε αυτή την προσπάθεια σε όλη την Ελλάδα και εδώ στα Δωδεκάνησα. Σε στάδιο ωρίμανσης βρίσκεται από την ΚΤΥΠ η επισκευή του κτιρίου όπου στεγάζεται το 1^ο ΕΠΑΛ Σύμης, αλλά και παρεμβάσεις στο Γυμνάσιο και Λύκειο Σύμης».

2024-07-26 ΔΤ – ΡΟΔΟΣ ΣΥΜΗ

25Ιούλ

Νέες επιδοτήσεις φυσικών και νομικών προσώπων στα προγράμματα «ΚΗ2», «ΚΗ3» και «Πράσινα Ταξί» | 25.7.2024

Αθήνα, 25 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέες επιδοτήσεις φυσικών και νομικών προσώπων στα προγράμματα «ΚΗ2», «ΚΗ3» και «Πράσινα Ταξί» για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων

Στην πληρωμή δικαιούχων στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ», στην έναρξη πληρωμής στο «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ» και στην πληρωμή των δικαιούχων στα «Πράσινα Ταξί», προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ: Πληρωμή 3,646 εκατ. ευρώ σε 600 δικαιούχους

Στις 26 Ιουλίου θα πιστωθεί, με τη 19^η σχετική απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 600 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙ», το ποσό των 3.646.084,79 ευρώ.

Από αυτά, ποσό 985.061,17 ευρώ αφορά 389 φυσικά πρόσωπα. Συνολικά, θα επιδοτηθούν 751 ηλεκτρικά οχήματα.

Από τον Νοέμβριο του 2023, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει επιδοτήσεις συνολικού ποσού 35.213.773,79 ευρώ σε 9.811 δικαιούχους για αγορά ή μίσθωση ηλεκτρικού οχήματος.

Συνολικά, από την έναρξη του Προγράμματος, τον Ιούλιο 2022, έχουν καταβληθεί 40.587.396,97 ευρώ.

Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ: Πληρωμή 142.994 ευρώ σε 30 δικαιούχους

Ταυτόχρονα, στις 2 Αυγούστου, θα πιστωθεί, με την 1^η σχετική απόφαση έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 30 δικαιούχων του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», το ποσό των 142.994,57 ευρώ.

Πράσινα Ταξί: Πληρωμή 145.638 ευρώ σε 8 δικαιούχους

Επιπλέον, στις 17 Ιουλίου, πιστώθηκε ποσό 145.638,90 ευρώ σε 8 ωφελούμενους, που αφορά σε 7 ηλεκτρικά ταξί.

Από την έναρξη του προγράμματος και με την ολοκλήρωση της 4^ης πληρωμής, έχουν πληρωθεί 42 αμιγώς ηλεκτρικά ταξί με συνολική επιδότηση 889.930,54 ευρώ.

Παράλληλα, έχουν αποσυρθεί και καταστραφεί 42 παλιά, ρυπογόνα, οχήματα.

2024-07-25 ΔΤ – ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ

25Ιούλ

Ένταξη Έργων 130.000 ευρώ για ΔΚ του Δήμου Λαμιέων | 25.7.2024

Λαμία, 25 Ιουλίου 2024

Δελτίο Τύπου

Το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, αξιολογεί και εγκρίνει χρηματοδοτήσεις για έργα – παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν δημοτικές κοινότητες, με στόχο τη στήριξη της περιφερειακής ανάπτυξης.

Η αξιολόγηση – έγκριση γίνεται με βάση εγκεκριμένη μεθοδολογία και κριτήρια, που αναφέρονται στην πρόσκληση του Υπουργείου για δυνητική ένταξή τους στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών 2021-2025.

Στο πλαίσιο αυτό, με απόφαση του Υπουργού ΥΜΕ Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Εργασίες Συντήρησης, Ανακατασκευής και Επέκτασης Αρδευτικών Δικτύων Δημοτικών Κοινοτήτων Δήμου Λαμιέων» στον Άξονα Προτεραιότητας «Ανάπτυξη Υποδομών & Προστασία Περιβάλλοντος» του ΤΠΑ, προϋπολογισμού 130.000 ευρώ.

Η χρηματοδότηση αφορά την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας και επενδυτικού προσανατολισμού:

Επισκευή της υφιστάμενης γεώτρησης στη Δημοτική Κοινότητα Ζηλευτού, προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.
Ανόρυξη νέας γεώτρησης στη Δημοτική Κοινότητα Κωσταλεξίου, προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.
Κατασκευή ορθογωνικής υπέργειας δεξαμενής από οπλισμένο σκυρόδεμα χωρητικότητας 500m3 στη Δημοτική Κοινότητα Μοσχοκαρυάς, προϋπολογισμού 50.000 ευρώ.

Οι επιλογές των έργων – παρεμβάσεων έγιναν με συνεννόηση και συνεργασία των προέδρων των δημοτικών κοινοτήτων και της Δημοτικής Αρχής και θα υλοποιηθούν με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων.

Με αυτές τις παρεμβάσεις – έργα αναβαθμίζονται γωνιές της Ελλάδας και ενισχύεται η περιφερειακή ανάπτυξη.

Η Λαμία σε όλη την έκτασή της βελτιώνει διαρκώς τις μεγάλες και μικρές υποδομές της, ισχυροποιείται και αναβαθμίζεται μεταξύ των εδρών των Περιφερειών της χώρας.

90Γ3465ΧΘΞ-ΠΑ1

24Ιούλ

Ομιλία Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών στην Ολομέλεια της Βουλής (video) | 24.7.2024

Αθήνα, 24 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Υπέρ της κοινωνίας το όφελος του Δημοσίου από την αναχρηματοδότηση του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου

Σε μειώσεις διοδίων σε τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου προβλέπεται να διατεθεί το όφελος που θα αποκομίσει το Δημόσιο, από την αναχρηματοδότηση που προωθείται με την τροποποίηση της Σύμβασης Παραχώρησης για το τμήμα Μαλιακός – Κλειδί του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (Π.Α.Θ.Ε.), σύμφωνα με το σχετικό σχέδιο νόμου, το οποίο παρουσίασε σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι στόχος της τροποποίησης είναι να προβλεφθούν στο σώμα της Σύμβασης, οι προϋποθέσεις υπό τις οποίες ο Παραχωρησιούχος θα μπορεί να αναχρηματοδοτηθεί και, ταυτόχρονα, να εξασφαλιστεί ότι το Δημόσιο θα εισπράττει κάθε φορά μέρος της ωφέλειας από την αναχρηματοδότηση αυτή.

«Θεωρούμε ότι η χρονική στιγμή είναι ασφαλής για το Δημόσιο, διότι τοποθετείται χρονικά σε καίριο σημείο, δηλαδή μετά την πλήρη και επιτυχή ολοκλήρωση των θεμελιωδών υποχρεώσεων του παραχωρησιούχου και συγκεκριμένα, μετά την ολοκλήρωση του κατασκευαστικού τμήματος της σύμβασης και την παράδοση του έργου σε πλήρη λειτουργία για χρήση από τους πολίτες», σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας ενημέρωσε την Ολομέλεια της Βουλής ότι, κατόπιν διαπραγμάτευσης, το όφελος που θα αποκομίσει το Δημόσιο από τη συναλλαγή, θα διατεθεί υπέρ της μείωσης του αντιτίμου των διοδίων σε συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου.

Όπως ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας:

Κατόπιν διαπραγμάτευσης πετύχαμε, με την παρούσα συμφωνία, την εισαγωγή του όρου ότι ο παραχωρησιούχος, προκειμένου να λάβει την έγκριση του Ελληνικού Δημοσίου για την αναχρηματοδότησή του, να μοιραστεί με το Ελληνικό Δημόσιο το προκύπτον όφελος από τη χρηματοοικονομική συναλλαγή της αναχρηματοδότησης, το οποίο θα ανέρχεται – με τωρινούς υπολογισμούς – στο ύψος περίπου των 14 εκατ. ευρώ.

Το ποσό αυτό θα εισρεύσει ως δημόσιο έσοδο, στον κρατικό προϋπολογισμό, εντός του Αυγούστου.

Βούλησή μας, από την πρώτη στιγμή που επιτεύχθηκε αυτή η συμφωνία, ήταν αυτό το ποσό, που απορρέει από την χορήγηση της έγκρισης του Ελληνικού Δημοσίου για την αναχρηματοδότηση του ιδιώτη παραχωρησιούχου, να επιστραφεί / αποδοθεί άμεσα ως ωφέλεια στους πολίτες / χρήστες του συγκεκριμένου αυτοκινητοδρόμου παραχώρησης.

Καταλήξαμε, συνεπώς, μετά από συνεννόηση και συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, και συγκεκριμένα με το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους, όπως, με νομοθετική ρύθμιση, που άμεσα θα εισαχθεί προς ψήφιση, προβλεφθεί ότι το ανωτέρω ποσό, αφού εγγραφεί ως δημόσιο έσοδο στον κρατικό προϋπολογισμό, θα χρησιμοποιηθεί με επιχορήγηση και εγγραφή ισόποσης πίστωσης στον προϋπολογισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με σκοπό να διατεθεί/αξιοποιηθεί είτε για οριζόντια μείωση του αντιτίμου διέλευσης διοδίων μέχρι απολογιστικής εξάντλησής του, είτε για στοχευμένη μείωση του αντιτίμου διέλευσης διοδίων μέχρι απολογιστικής εξάντλησής του σε συγκεκριμένες κατηγορίες συμπολιτών μας (πχ ΑμεΑ, πολύτεκνοι), στο συγκεκριμένο τμήμα των αυτοκινητοδρόμων.

Σε κάθε περίπτωση, το ποσό αυτό θα επιστρέψει στην ελληνική κοινωνία.

2024-07-24 ΔΤ – Ομιλία Ολομέλεια ΣΝ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ