Συνάντηση Χρ. Σταϊκούρα με το ΔΣ του Κέντρου Κοινωνικής Πρόνοιας Στερεάς Ελλάδας | 9.4.2026

Συνάντηση με τον Πρόεδρο κ. Δρακάκη, το Διοικητικό Συμβούλιο και τους εργαζομένους του Κέντρου Κοινωνικής Πρόνοιας Στερεάς Ελλάδας πραγματοποίησε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Μετά τη συνάντηση ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε:

”Συζητήσαμε για το σημαντικό έργο που επιτελείται καθημερινά, καθώς και τις ανάγκες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι δομές κοινωνικής φροντίδας.

Οι άνθρωποι του Κέντρου, με αφοσίωση και επαγγελματισμό, στηρίζουν συμπολίτες μας που έχουν πραγματική ανάγκη, προσφέροντας ουσιαστική φροντίδα και αξιοπρέπεια.

Η Πολιτεία οφείλει να ενισχύει έμπρακτα αυτές τις δομές, διασφαλίζοντας τις αναγκαίες συνθήκες για την απρόσκοπτη λειτουργία τους.”

Συνάντηση Χρ. Σταϊκούρα με τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών και Βιοτεχνιών Επιχειρήσεων ΒΙΠΕ Λαμίας | 8.4.2026

Με το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Βιομηχανιών και Βιοτεχνιών Επιχειρήσεων εγκατεστημένων στη ΒΙΠΕ Λαμίας συναντήθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Μετά τη συνάντηση, δήλωσε σχετικά:

”Συζητήσαμε ζητήματα που απασχολούν τις επιχειρήσεις της περιοχής, με έμφαση στο κόστος λειτουργίας, τις υποδομές και τις προοπτικές ανάπτυξης.

Η στήριξη της παραγωγής και της επιχειρηματικότητας αποτελεί βασική προτεραιότητα.”

Σταθμός Καρυάς: Ολοκληρώθηκε η παραχώρηση από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στο Υπ. Πολιτισμού | 3.4.2026

Στο Υπουργείο Πολιτισμού παραχωρήθηκε κατά χρήση ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς και ο περιβάλλων χώρος του, από την εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.. Η παραχώρηση αποτελεί το πρώτο βήμα για την αποκατάσταση του μνημείου, με σκοπό διατήρηση της ιστορικής μνήμης και την προστασία ενός τόπου με ιδιαίτερο φορτίο για τη νεότερη ιστορία της χώρας.

Όπως σημειώνει το Υπουργείο Πολιτισμού σε σχετικό δελτίο τύπου,  το 1943, οι γερμανικές δυνάμεις κατοχής χρησιμοποίησαν Εβραίους άνδρες από τη Θεσσαλονίκη σε καταναγκαστικά έργα για τη διάνοιξη μεγάλης τομής σε βραχώδη πλαγιά, στο πλαίσιο επέκτασης της σιδηροδρομικής γραμμής για στρατιωτικούς σκοπούς.

Οι απάνθρωπες συνθήκες εργασίας οδήγησαν στον θάνατο δεκάδες ανθρώπους, στο πλαίσιο της πρακτικής της «εξόντωσης μέσω εργασίας».

Η λεγόμενη «Τομή του Βράχου» διατηρείται έως σήμερα ως αυθεντικό τεκμήριο του εγκλήματος αυτού, καταγεγραμμένο και στο ιστορικό φωτογραφικό αρχείο Ρέσλερ.

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς, στο όρος Όθρυς της Φθιώτιδας, χαρακτηρίστηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού ως ιστορικός τόπος, τον Αύγουστο του 2025. Δεν αποτελεί μόνο μια σιδηροδρομική υποδομή του «Λαρισσαϊκού» δικτύου, που λειτούργησε από το 1908, αλλά έναν τόπο άρρηκτα συνδεδεμένο με μία από τις σκοτεινότερες σελίδες της Κατοχής στην Ελλάδα.

Στο πλαίσιο του σχεδιασμού προβλέπονται η προστασία και αποκατάσταση των εναπομεινάντων κτισμάτων, όπως το πέτρινο κτήριο και το πηγάδι της προπολεμικής περιόδου, η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου –συμπεριλαμβανομένων των καταλυμάτων της Βέρμαχτ και των σημείων όπου εργάστηκαν οι Εβραίοι κρατούμενοι– καθώς και η εξασφάλιση της ασφαλούς και οργανωμένης πρόσβασης του κοινού.

Το πέτρινο κτήριο του Σιδηροδρόμου – 20 Απριλίου 1943
Τα βαγονέτα γεμίζουν με τα προϊόντα εκσκαφών
Η Καρυά πριν την άφιξη των Εβραίων από τον συνοικισμό Χιρς
Το εργοτάξιο στην Καρυά. Μοντέλο εδάφους του Πανεπιστημίου του Όσναμπρυκ
Το βοηθητικό πέτρινο κτήριο. Υφιστάμενη κατάσταση
Στον χώρο πίσω από το βουνό που έγινε η τομή βρίσκονται ακόμα σημάδια από τα έργα, ράγες, καρότσι βαγονέτου (2025)
Οι παράγκες των εργατών. Μια για κάθε δωδεκάωρη βάρδια
Οι Εβραίοι το μεσημέρι της 20ης Απριλίου. Μπροστά ο στατοπεδάρχης της Todt
Κτήριο Διοίκησης Τοντ δίπλα στο πέτρινο κτήριο των κλειδούχων. Πινακίδα της Todt στον Σταθμό της Καρυάς
Η τομή στο βουνό σε κόκκινο κύκλο. Καρυά 2025
Η τομή στο βουνό από κοντά το 2025
Εργασίες για την τομή υπό την επίβλεψη Γερμανού επόπτη
Από το εργοτάξιο στην Καρυά το 1943. Το βουνό κόβεται και ένα τεχνητό φαράγγι δημιουργείται
Το τρενάκι με τα βαγονέτα γεμίζει με μπάζα από την τσουλήθρα. Κάτω οι γραμμές του τρένου και η σήραγγα προς Αθήνα

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα» | 28.3.2026

Σάββατο, 28 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα»

Το έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Το έργο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με γέφυρες, σήραγγες και επιχωματώσεις να υλοποιούνται σε ευρύ μέτωπο εργασιών.

Σε δήλωσή του σημείωσε:

«Ένα εμβληματικό έργο υποδομής για την περιφερειακή ανάπτυξη προχωρά, με ταχείς ρυθμούς.

Αυτό του νέου οδικού άξονα Μπράλος – Άμφισσα.

Η υλοποίησή του ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2023, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο, που περιλαμβάνει την κατασκευή 2 σηράγγων, συνολικού μήκους 9,2 χλμ., 7 γεφυρών, συνολικού μήκους άνω του 1 χλμ., και 6 ισόπεδων κόμβων.

Ο νέος οδικός άξονας, που θα εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων, από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και με μείωση του χρόνου των μετακινήσεων, θα ενισχύσει τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και θα τονώσει την κοινωνική συνοχή.».

Χρ. Σταϊκούρας: Πρωτοβουλία αναβάθμισης συνδυασμένων μεταφορών στον άξονα Λιανοκλάδι – Λαμία – ΒΙΠΕ – Στυλίδα | 4.3.2026

Λαμία, 4 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, με τη συμμετοχή της περιφερειακής αρχής, των δημοτικών αρχών Λαμίας και Στυλίδας, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας και του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας, προχώρησε σε ενημέρωση σχετικά με πρωτοβουλία που ανέλαβε, με στόχο την αναβάθμιση των συνδυασμένων μεταφορών στον άξονα Λιανοκλάδι – Λαμία – ΒΙΠΕ Λαμίας – Στυλίδα.

Ακολουθεί η τοποθέτησή του:

 

Κυρίες και Κύριοι,

Σας προσκάλεσα σήμερα, με τη συμμετοχή της Περιφερειακής Αρχής, των Δημοτικών Αρχών Λαμίας και Στυλίδας, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας και του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας, τους οποίους και ευχαριστώ για την παρουσία τους, για να σας ενημερώσω για μια πρωτοβουλία που έχει αναληφθεί από την πλευρά μου – και η οποία μας εμπλέκει όλους.

Πρόκειται για μια πρωτοβουλία στρατηγικού χαρακτήρα, η οποία δεν αφορά ένα μεμονωμένο έργο, αλλά εντάσσεται σε έναν συνολικό αναπτυξιακό προσανατολισμό και σχεδιασμό για την περιοχή μας.

Είναι ο σχεδιασμός σιδηροδρομικών έργων συνδυασμένων μεταφορών στην Κεντρική Ελλάδα και, ειδικότερα στην ευρύτερη περιοχή Λιανοκλαδίου – Λαμίας – ΒΙΠΕ Λαμίας – Στυλίδας.

Σε αυτό το πλαίσιο, και προς αυτή την κατεύθυνση, απέστειλα σχετική επιστολή, στις 12 Φεβρουαρίου 2026, προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κυρανάκη, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας Σιδηρόδρομοι Ελλάδας, κ. Παληό.

 

Κυρίες και Κύριοι,

Έχω διαχρονικά την πεποίθηση, και τεκμηριώνεται από την επιστήμη και τη διεθνή εμπειρία, ότι οι συνδυασμένες μεταφορές αποτελούν κρίσιμο προσδιοριστικό παράγοντα βιώσιμης ανάπτυξης, ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας των περιοχών και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών.

Η Κεντρική Ελλάδα, και ειδικότερα η ευρύτερη περιοχή Λιανοκλαδίου – Λαμίας – ΒΙΠΕ Λαμίας – Στυλίδας, με βάση την υφιστάμενη και διαμορφούμενη κατάσταση, συγκεντρώνει πλέον ένα ισχυρό πλέγμα κρίσιμων υποδομών, οι οποίες διαμορφώνουν τις συνθήκες και δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν ουσιαστικό αναπτυξιακό επαναπροσδιορισμό, με αυξημένες δυνατότητες λειτουργικής διασύνδεσης μεταφορικών μέσων.

 

Ειδικότερα, στην περιοχή μας:

Μεγάλα Οδικά Έργα

  • Ολοκληρώνεται, έως το καλοκαίρι, το τελευταίο, βόρειο τμήμα του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος Ε65, από τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό μέχρι τον κόμβο της Καλαμπάκας, μήκους 46 χιλιομέτρων, καθώς η πρόοδος κατασκευής του αγγίζει, πλέον, το 93%.
  • Διέρχεται ο βασικός εθνικός άξονας ΠΑΘΕ.
  • Προχωρά με ταχείς ρυθμούς ο άξονας Λαμία – Άμφισσα – Ιτέα, με την ολοκλήρωση του τμήματος Μπράλος – Άμφισσα να τοποθετείται στο 2028.
  • Αναμένεται, εντός του έτους, η δημοπράτηση της Β’ φάσης του δυσκολότερου τμήματος του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι.

 

Μεγάλα Λιμενικά Έργα

  • Υλοποιούνται σημαντικά έργα στον Λιμένα Στυλίδας, όπως η εκβάθυνση λιμενολεκάνης και διαύλου ναυσιπλοΐας, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ, με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και χρόνο ολοκλήρωσης το εφετινό καλοκαίρι, καθώς και η επέκταση του Λιμένα, προϋπολογισμού επιπλέον 10 εκατ. ευρώ, με πόρους της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

 

Μεγάλα Σιδηροδρομικά Έργα

  • Αναβαθμίζεται ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα – Λιανοκλάδι – Θεσσαλονίκη – Εξωτερικό, με την ολοκλήρωση της πλήρους αποκατάστασης – μετά τις καταστροφές λόγω της θεομηνίας Daniel – να προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2026.
  • Ενώ υφίσταται και η σιδηροδρομική γραμμή Λιανοκλάδι – Λαμία – Στυλίδα, μήκους περίπου 22 χιλιομέτρων.

 

Ενισχυτικά προς τα ανωτέρω, η «ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ» και ο Δήμος Στυλίδας δρομολογούν την υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας για την αξιοποίηση ακινήτων που διαχειρίζεται η εταιρεία εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου.

Η συνεργασία αφορά συγκεκριμένες εκτάσεις και κτίρια που βρίσκονται στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Στυλίδας, καθώς και στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας.

Η συνεργασία αυτή αποσκοπεί στην αστική αναζωογόνηση του κέντρου πόλης της Στυλίδας, στη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργικότητας των συγκεκριμένων χώρων, με σεβασμό στον σιδηροδρομικό χαρακτήρα των ακινήτων και στη διατήρηση της ιστορικής τους ταυτότητας.

 

Παράλληλα, στην ίδια χωρική ενότητα Λαμίας – Ανατολικής Φθιώτιδας αναπτύσσεται και δρομολογείται ισχυρή, παραγωγική, μεταποιητική, επιχειρηματική δραστηριότητα, με τη ΒΙΠΕ Λαμίας και σημαντικές βιομηχανικές μονάδες στον Βόρειο Μαλιακό, γεγονός που ενισχύει τη σημασία της περιοχής ως κόμβου μεταφορών και διαμετακόμισης.

 

Όπως επισήμανα στην επιστολή μου, υπό αυτά τα δεδομένα, αναδεικνύεται η ανάγκη να εξεταστεί η αναβάθμιση και ο επανασχεδιασμός της υφιστάμενης σιδηροδρομικής υποδομής, με στοχευμένες και περιορισμένης κλίμακας παρεμβάσεις, με σκοπό τη δημιουργία ενός λειτουργικού συστήματος συνδυασμένων μεταφορών στην περιοχή.

Στόχος είναι η διασύνδεση βιομηχανίας, λιμένα Στυλίδας και εθνικών μεταφορικών αξόνων, ώστε να αξιοποιηθούν αποτελεσματικά οι υφιστάμενες και υπό ολοκλήρωση υποδομές και να ενισχυθεί ο ρόλος της περιοχής στον εθνικό και διεθνή διαμετακομιστικό χάρτη (logistics).

Η προσέγγιση αυτή μπορεί να κεφαλαιοποιήσει τις επενδύσεις που ήδη υλοποιούνται και να συμβάλει ουσιαστικά στη βιώσιμη αναπτυξιακή προοπτική της Κεντρικής Ελλάδας.

Η ανταπόκριση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Εταιρείας Σιδηρόδρομοι Ελλάδας είναι, επί της αρχής, θετική, αφού οι αρχικές παρεμβάσεις στο υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι ρεαλιστικές και οικονομικά βιώσιμες, ενώ η μεσομακροπρόθεσμη στόχευση συνάδει με τον κυβερνητικό αναπτυξιακό σχεδιασμό για σύνδεση λιμένων με ΒΙΠΕ και σιδηρόδρομο.

 

3 χρόνια από την εθνική τραγωδία των Τεμπών | 28.2.2026

Σήμερα συμπληρώνονται 3 χρόνια από την τραγωδία των Τεμπών.
Μία ημέρα που συγκλόνισε τη χώρα μας και σημάδεψε βαθιά την ελληνική κοινωνία.
Η σκέψη μας είναι στους ανθρώπους που χάθηκαν, κυρίως νέοι, στις οικογένειες που βιώνουν ακόμα τον πόνο της απώλειας και σε όσους τραυματίστηκαν ή υπέστησαν ψυχολογικές συνέπειες από το δυστύχημα.
Τους τιμούμε με σεβασμό, αλληλεγγύη και αίσθημα ευθύνης.
Η αναζήτηση της αλήθειας και η απόδοση δικαιοσύνης είναι εύλογο και δίκαιο κοινωνικό αίτημα, που οφείλεται στη μνήμη των θυμάτων.
Μνήμη, που δεσμεύει στη συνέχιση της προσπάθειας για ολοένα και ασφαλέστερες μεταφορές, με γνώμονα την πρόληψη παρόμοιων τραγωδιών στο μέλλον, ώστε καμία οικογένεια να μην βιώσει ξανά παρόμοιο πόνο.

Χρ. Σταϊκούρας: Ξεκίνησε το έργο εκβάθυνσης στον Λιμένα Στυλίδας (video) | 13.2.2026

Για την έναρξη του έργου της εκβάθυνσης του Λιμένα Στυλίδας μίλησε στο Star Κεντρικής Ελλάδας και τη δημοσιογράφο Θώμη Παληού ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, Χρήστος Σταϊκούρας, ζωντανά από τη Στυλίδα.

Δείτε το video:

 

Δείτε εικόνες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα:

Χρήστος Σταϊκούρας: Θερμοπύλες – Ένα Συνεκτικό Πλαίσιο Παρεμβάσεων | 10.2.2026

Λαμία, 10 Φεβρουαρίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Θερμοπύλες: Ένα Συνεκτικό Πλαίσιο Παρεμβάσεων

Τον ιστορικό χώρο των Θερμοπυλών επισκέφθηκε σήμερα εκ νέου ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας κ. Χρήστος Σταϊκούρας, προκειμένου να διαπιστώσει την πρόοδο των παρεμβάσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη, να συμβάλλει στην επίλυση ζητημάτων που αφορούν την υλοποίηση των έργων και να συζητήσει με τους αρμόδιους φορείς τις προοπτικές περαιτέρω αναβάθμισης της περιοχής. Συγκεκριμένα:

1ον. Προς υλοποίηση, μέσα στις επόμενες εβδομάδες του Φεβρουαρίου – Μαρτίου, βαίνει η δέσμευση της Κυβέρνησης – όπως έχει ζητηθεί άλλωστε από όλους μας – της οριστικής παύσης λειτουργίας της δομής φιλοξενίας των Θερμοπυλών.

Δομή φιλοξενίας που υφίσταται από τον Μάρτιο του 2016.

 

2ον. Ο Δήμος Λαμιέων χρηματοδοτείται από την Κυβέρνηση με 2,67 εκατ. ευρώ, για έργα βελτίωσης υποδομών στη δημοτική κοινότητα Θερμοπυλών, καθώς και σε γειτονικές δημοτικές κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, μέσω του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου.

Ειδικότερα, ο εγκεκριμένος προϋπολογισμός του Υποέργου «ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΧΑΡΕΣ-ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΟΙ ΧΩΡΟΙ-ΚΤΙΡΙΑ» ανέρχεται στο ποσό του 1,93 εκατ. ευρώ, ενώ ο προϋπολογισμός του Υποέργου «ΑΘΛΗΤΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ» ανέρχεται στο ποσό 735 χιλ. ευρώ, με εκτιμώμενο χρόνο υλοποίησης τους 18 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

 

3ον. Προχωρά η υλοποίηση του έργου με αντικείμενο τις βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης και την ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου των Θερμοπυλών, προϋπολογισμού 1,65 εκατ. ευρώ, χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με φορέα υλοποίησης τον Αναπτυξιακό Οργανισμό «Αμφικτυονίες».

Το έργο περιλαμβάνει, συνοπτικά, μεταξύ άλλων:

  • Την ενοποίηση τριών τόπων, ιδιαίτερα σημαντικών για τον επισκέπτη, μέσω των διαδρομών για το Μνημείο του Λεωνίδα και των Θεσπιέων, τον Λόφο του Κολωνού και το Τείχος των Φωκέων.
  • Τη δημιουργία ενιαίας διαδρομής, που μέσω πεζοδρόμου θα ενώνει το Μνημείο του Λεωνίδα με τον νέο χώρο στάθμευσης και το Κέντρο Ιστορικής Ενημέρωσης Θερμοπυλών.
  • Δημιουργία προσβάσεων προς και από το υφιστάμενο Αναψυκτήριο – Πωλητήριο του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων και Απαλλοτριώσεων που βρίσκεται 200 μέτρα ανατολικά του Κολωνού.
  • Ανασχεδιασμό του οδικού δικτύου και των οδικών προσβάσεων και δημιουργία ενός πιο κατάλληλα διαμορφωμένου χώρου στάθμευσης.
  • Δημιουργία χώρων καθιστικών, θέσεων θέασης της περιοχής και χώρων συγκεντρώσεως κοινού.

Το έργο έχει υλοποιηθεί σε φυσικό αντικείμενο σε ποσοστό άνω του 50%.

4ον. Προχωρά η αποκατάσταση και στερέωση του τείχους των Φωκέων, στον αρχαιολογικό χώρο, προϋπολογισμού 650 χιλ. ευρώ, χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Το έργο, που υλοποιεί η Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας – Ευρυτανίας (Υπουργείο Πολιτισμού), σταμάτησε προσωρινά, μέχρι την ολοκλήρωση νέας πρόσληψης προσωπικού από την Εφορεία.

Το έργο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τη δημιουργία σειράς από σκαλοπάτια μεγάλου μήκους, τα οποία καταλήγουν σε μονοπάτι που περνάει κατά μήκος του Τείχους.

Η επέμβαση είναι ήπια, προσφέροντας στον περιηγητή τη δυνατότητα να θαυμάσει το φυσικό τοπίο που τον περιβάλλει, τα ιστορικά μνημεία στο σύνολό τους και τη γύρω περιοχή από άκρη σε άκρη.

Επίσης, περιλαμβάνονται εργασίες για τη συντήρηση, τον καθαρισμό, την στερέωση και τον φωτισμό του υφιστάμενου Τείχους.

Οι συνεργασίες μεταξύ των αρμόδιων φορέων, έφεραν μέχρι στιγμής συγκεκριμένα θετικά αποτελέσματα:

  • Επετεύχθη η έγκριση παράτασης του χρονοδιαγράμματος του έργου, αρχικά, έως την 30η Απριλίου, σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.
  • Ολοκληρώθηκε ο έλεγχος του χώρου και η απομάκρυνση πολεμικού υλικού από το Τάγμα Εκκαθάρισης Ναρκοπεδίου Ξηράς, σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.
  • Ολοκληρώνεται η διαδικασία έγκρισης τροποποίησης χάραξης μελετών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και το Υπουργείο Πολιτισμού.

5ον. Προχωρά η αξιοποίηση των ιαματικών πηγών των Θερμοπυλών.

Μετά την έγκριση της μελέτης ΕΣΧΑΔΑ από τις αρμόδιες υπηρεσίες, προωθήθηκε Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος στο ΣτΕ, το οποίο και έλαβε τη σχετική θετική γνωμοδότηση.

Πλέον το Προεδρικό Διάταγμα αναμένεται να δημοσιευθεί στο ΦΕΚ.

Παράλληλα, συνεχίζεται η προετοιμασία της διαγωνιστικής διαδικασίας, η οποία αναμένεται να εκκινήσει μέσα στο επόμενο δίμηνο, Μάρτιο – Απρίλιο 2026, με την προσδοκία να υπάρξει επενδυτικό ενδιαφέρον.

Το αρχικό ακίνητο, όπως μεταβιβάστηκε στο ΤΑΙΠΕΔ είναι συνολικής έκτασης 940 στρ.

Μεγάλο τμήμα του ακινήτου εμπίπτει σε αρχαιολογική ζώνη και σε δασική έκταση, ως εκ τούτου κρίθηκε ότι το προς το προς αξιοποίηση τμήμα του ακινήτου θα πρέπει να περιοριστεί σε έκταση περίπου 115.000 τ.μ.

Το ακίνητο αποτελείται από δύο τμήματα, τα οποία διαχωρίζονται από την Παλαιά Εθνική Οδό (ΠΕΟ) Αθηνών-Θεσσαλονίκης.

Η ανάπτυξη του ακινήτου υπάγεται στη γενική χρήση «Τουρισμός-Αναψυχή».

Τα υφιστάμενα κτίσματα, σε περίπτωση που επιλεγεί η διατήρησή τους, προσμετρώνται στη συνολικά επιτρεπόμενη δόμηση του ακινήτου.

 

6ον. Ο Δήμος Λαμιέων δρομολογεί έργα προϋπολογισμού άνω του 1,3 εκατ. ευρώ, για την αναβάθμιση και τον εμπλουτισμό εκθεσιακού περιεχομένου του Κέντρου Ιστορικής Ενημέρωσης Θερμοπυλών, καθώς και την αναβάθμιση των κτιριακών του εγκαταστάσεων.

Τα έργα θα χρηματοδοτηθούν με τη συμβολή της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Συμπερασματικά, για πρώτη φορά μετά από πολλά χρόνια, στις Θερμοπύλες υλοποιείται ένα συνεκτικό σχέδιο παρεμβάσεων, που συνδυάζει την προστασία και ανάδειξη του ιστορικού και αρχαιολογικού χαρακτήρα της περιοχής με τη βελτίωση των υποδομών και τη βιώσιμη αξιοποίησή της, ενισχύοντας ταυτόχρονα και τις υποδομές της τοπικής κοινωνίας.

Η πρόοδος που έχει επιτευχθεί είναι απτή, ωστόσο απαιτείται συνέχιση της προσπάθειας, στενός συντονισμός όλων των εμπλεκόμενων φορέων και επιμονή στον στόχο, ώστε οι Θερμοπύλες να αποκτήσουν τη θέση που τους αρμόζει στον ιστορικό, πολιτιστικό και αναπτυξιακό χάρτη της χώρας.

Ο Χρ. Σταϊκούρας στην Επιτροπή της Βουλής για τον Προτεινόμενο Δ/ντα Σύμβουλο της ΕΛΛ. ΜΕΤΡΟ | 16.1.2026

Στο πλαίσιο της διαδικασίας επιλογής νέας διοίκησης της εταιρείας Ελληνικό Μετρό, ο Βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας εξέφρασε στη συνεδρίαση της αρμόδιας Επιτροπής της Βουλής τη θετική του γνώμη για τον κ. Χρήστο Φαφούτη, προτεινόμενο Διευθύνοντα Σύμβουλο.
Ανέφερε:
👉 Ο προτεινόμενος διαθέτει το πανεπιστημιακό υπόβαθρο, ως Τοπογράφος Μηχανικός του ΕΜΠ με μεταπτυχιακές σπουδές στη διαχείριση τεχνικών έργων και στα τεχνοοικονομικά συστήματα, καθώς και πολυετή επαγγελματική εμπειρία σε μελετητικές και τεχνικές εταιρείες, και ως υπεύθυνος επιδομής στη ΣΤΑΣΥ.
👉 Αξίζει να αναγνωριστεί το έργο του απερχόμενου Διευθύνοντος Συμβούλου, κ. Νικολάου Κουρέτα, ο οποίος υπηρέτησε την εταιρεία με υπευθυνότητα και αποτελεσματικότητα για 6,5 χρόνια.
🤝 Συνεργαστήκαμε την περίοδο 2023-2025, ώστε να ξεπεραστούν εμπόδια και να προχωρήσουν σημαντικά δημόσια έργα που εκτελεί η Ελληνικό Μετρό.
✅ Τη συγκεκριμένη περίοδο ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για τη συντήρηση και λειτουργία του Μετρό Θεσσαλονίκης με τη σύσταση εταιρείας ειδικού σκοπού και υπογράφηκε, στις αρχές Οκτωβρίου 2023, η σύμβαση με τη ΤΗΕΜΑ.
✅ Νομοθετήσαμε τη διαδικασία αδειοδότησης πυρασφάλειας και πυρόσβεσης σταθμών Μετρό, κάτι που έγινε για πρώτη φορά.
✅ Ολοκληρώσαμε και παραδώσαμε σε εμπορική λειτουργία το Μετρό Θεσσαλονίκης, το πιο εμβληματικό αστικό έργο των τελευταίων πολλών ετών.
✅ Προχώρησε σημαντικά, και ολοκληρώνεται προσεχώς, η επέκτασή του προς την Καλαμαριά, ώστε να μπορεί να παραδοθεί, ενώ προχωρά και η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας.
Εύχομαι καλή επιτυχία και δύναμη στον κ. Φαφούτη στα νέα του καθήκοντα, ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα η πρόοδος στα μεγάλα δημόσια έργα της χώρας.

 

Ο Χρ. Σταϊκούρας στα εγκαίνια Κέντρου Καινοτομίας Στερεάς Ελλάδας και Καταφυγίου Φιλοξενίας στην Υπάτη | 22.12.2025

Στα εγκαίνια του Κέντρου Καινοτομίας Στερεάς Ελλάδας και του Καταφυγίου Φιλοξενίας στην Υπάτη παραβρέθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας.

Τα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν το μεσημέρι της Δευτέρας 22 Δεκεμβρίου, παρουσία του Σεβασμιωτάτου Μητροπολίτη Φθιώτιδος κ. Συμεών, της Υπουργού Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Σοφίας Ζαχαράκη. 

Δείτε σχετικές φωτογραφίες:

 

TwitterInstagramYoutube