Δηλώσεις Υπουργού Οικονομικών για την ολοκλήρωση της μεταβίβασης της «Ελληνικό Α.Ε.» στη Lamda Development | 25.6.2021

Παρασκευή, 25 Ιουνίου 2021

 

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Οικονομικών και Ανάπτυξης και Επενδύσεων

Δηλώσεις του Υπουργού Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα, του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Άδωνι Γεωργιάδη και του Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, κ. Νίκου Παπαθανάση για την ολοκλήρωση της διαδικασίας μεταβίβασης της «Ελληνικό Α.Ε.» στη Lamda Development

 

 

Παρουσία των Υπουργών Οικονομικών, κ. Χρήστου Σταϊκούρα και Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Άδωνι Γεωργιάδη, καθώς και του Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Νίκου Παπαθανάση, υπεγράφη σήμερα η σύμβαση μεταβίβασης του συνόλου των μετοχών της «Ελληνικό Α.Ε.» στην HELLINIKON GLOBAL I S.A., θυγατρική της Lamda Development.

 

Τη σύμβαση υπέγραψαν εκ μέρους του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) Α.Ε. ο Εντεταλμένος Σύμβουλος, κ. Παναγιώτης Σταμπουλίδης και εκ μέρους της Lamda Development, ο Διευθύνων Σύμβουλος, κ. Οδυσσέας Αθανασίου.

Παρόντες στην τελετή ήταν ο Γενικός Γραμματέας Ιδιωτικών Επενδύσεων & ΣΔΙΤ, κ. Ορέστης Καβαλάκης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών & Περιουσίας (ΕΕΣΥΠ), κ. Γρηγόρης Δημητριάδης και η Πρόεδρος & Διευθύνουσα Σύμβουλος της «Ελληνικό Α.Ε.», κ. Νανά Σπυροπούλου.

 

Μετά την υπογραφή του Συμφωνητικού, ο Υπουργός Οικονομικών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε:

«Σήμερα, είναι μια σημαντική ημέρα για τη χώρα και την οικονομία της.

Ολοκληρώνεται η διαδικασία της μεταβίβασης της “Ελληνικό Α.Ε.” στη Lamda Development. Μια διαδικασία πολύμηνης, εντατικής, συστηματικής προσπάθειας της Ελληνικής Κυβέρνησης και πολλών εμπλεκομένων.

Μια προσπάθεια με την οποία καταφέραμε να υπερβούμε και να προσπεράσουμε εμπόδια και αγκυλώσεις.

Με την ευκαιρία αυτή, θέλω να ευχαριστήσω όλους όσοι εργάστηκαν σκληρά και εντατικά τους προηγούμενους μήνες, για να φθάσουμε στο σημερινό αποτέλεσμα – τους συνεργάτες μου, τα στελέχη του Υπουργείου Οικονομικών, την προηγούμενη και τη νυν Διοίκηση και τα στελέχη του ΤΑΙΠΕΔ.

Αισιοδοξώ ότι η εξέλιξη της εμβληματικής αυτής επένδυσης θα επιβεβαιώσει τη βούληση και τη στόχευση όλων μας για την υλοποίηση έργων που θα έχουν υψηλή οικονομική αποτελεσματικότητα και κοινωνική ανταποδοτικότητα».

 

Ο Υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Άδωνις Γεωργιάδης δήλωσε:

«Την πρώτη ημέρα που ανέλαβα κατόπιν εντολής του κ. Πρωθυπουργού την ευθύνη του Υπουργείου Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κάλεσα στο γραφείο μου το ίδιο απόγευμα τον κ. Αθανασίου και του μετέφερα την δέσμευση του Πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη για την ολοκλήρωση της επένδυσης στο Ελληνικό.

Από την επόμενη ημέρα που ο κ. Πρωθυπουργός ανέθεσε στο Υπουργείο Ανάπτυξης & Επενδύσεων, σε εμένα και τον πιο στενό μου συνεργάτη, τον κ. Παπαθανάση, την ευθύνη να συντονίσουμε τις ενέργειες ώστε να φθάσουμε σήμερα εδώ εργαστήκαμε αδιάκοπα, ιδιαίτερα – οφείλω να πω – σε συνεργασία με τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα και τις υπηρεσίες του και φυσικά τις υπηρεσίες του Υπουργείου Ανάπτυξης και τα άλλα Υπουργεία.

Αποστολή εξετελέσθη. Το Ελληνικό Δημόσιο εισπράττει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ, αλλά, το κυριότερο, ο ελληνικός λαός μπορεί να απολαύσει ένα έργο που δεν θα αλλάξει μόνο την Αττική αλλά την Ελλάδα, στο σύνολό της.

Ως Υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων οφείλω να σας πω ότι απ’ όταν αναλάβαμε την ηγεσία του Υπουργείου, σε όλα τα διεθνή fora που συμμετείχαμε, δύο ήταν οι επίμονες ερωτήσεις των ξένων επενδυτών: η πρώτη και η πιο συχνή “τι θα γίνει με το Ελληνικό;”, γιατί πολλοί είχαν πάψει να πιστεύουν ότι η Ελλάδα μπορεί να τα καταφέρει, και η δεύτερη “τι θα γίνει με τον Ελληνικό Χρυσό;”. Στα δύο χρόνια περίπου διακυβερνήσεως του Κυριάκου Μητσοτάκη και οι δύο αυτές επενδύσεις έχουν ξεκολλήσει και προχωρούν, ιδιαίτερα το Ελληνικό που είναι η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη κι ένα έργο πραγματικά οραματικού χαρακτήρα που πολλές από τις επόμενες γενιές των Ελλήνων θα απολαμβάνουν και θα αισθάνονται ευτυχισμένοι σ’ αυτό.

Πιστεύω ότι το Ελληνικό ως έργο είναι τόσο μεγάλο που θα τραβήξει προς τα εμπρός ως παράδειγμα όλη την Ελλάδα, για  παρόμοια έργα, ίσως όχι τόσου μεγάλου μεγέθους, και σε άλλες περιοχές της χώρας.

Θα ήθελα να κάνω ειδική αναφορά και στην προηγούμενη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ, η οποία βοήθησε κι αυτή πάρα πολύ να φθάσουμε εδώ και φυσικά στην παρούσα διοίκηση, η οποία επιτάχυνε αμέσως τις διαδικασίες.

Θέλω ονομαστικά να ευχαριστήσω όλη την διοίκηση της “Ελληνικό Α.Ε.”, την κυρία Σπυροπούλου που είναι παρούσα και το σύνολο του Δ.Σ. και την ομάδα της.

Για μένα το Ελληνικό είναι έργο που ενώνει και δεν διχάζει τους Έλληνες και θέλω να τονίσω ότι ξεκίνησε με το όραμα του τότε Πρωθυπουργού, Αντώνη Σαμαρά, συνεχίστηκε, με τους όποιους δισταγμούς, από τον πρώην Πρωθυπουργό, Αλέξη Τσίπρα και ολοκληρώνεται σήμερα με τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη.

Ένα έργο που ανήκει σ’ όλους τους Έλληνες και την επιτυχία του θα απολαύσουν όλοι οι Έλληνες».

 

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης & Επενδύσεων, κ. Νίκος Παπαθανάσης δήλωσε:

«Σήμερα είναι μια σημαντική ημέρα διότι ξεκινά η υλοποίηση της μεγαλύτερης ιδιωτικής επένδυσης στην Ελλάδα. Μιας επένδυσης που προβλέπει την δημιουργία του μεγαλύτερου πάρκου στην Ευρώπη, με μία πρότυπη αστική ανάπλαση που θα περιλαμβάνει ανοιχτές υποδομές πολιτισμού, αθλητισμού, τουρισμού, έρευνας και επιχειρηματικότητας. Με την υπογραφή της σύμβασης μεταξύ ΤΑΙΠΕΔ και Lamda Development, ανοίγει ο δρόμος της κατασκευής του έργου, ενώ οι θέσεις εργασίας που θα δημιουργηθούν θα φτάσουν τις 70.000 σε όλο το φάσμα των οικονομικών δραστηριοτήτων. Από την πρώτη κιόλας ημέρα διακυβέρνησης, μένοντας πιστοί στις προεκλογικές μας δεσμεύσεις, θέσαμε ως προτεραιότητά μας το “ξεπάγωμα” της εμβληματικής αυτής επένδυσης. Εργαστήκαμε με ταχύτητα, ευελιξία και επιμονή για να δώσουμε ώθηση στην αναπτυξιακή προοπτική της χώρας. Συνεχίζουμε το μεταρρυθμιστικό μας έργο και με βαθιά πίστη στις δημιουργικές δυνάμεις όλων των Ελλήνων, αλλάζουμε την Ελλάδα».

 

 

2021-06-25 ΔΤ_Δηλώσεις_Ελληνικό

Ο Υπουργός Οικονομικών στην ΕΡΤ (video) | 25.6.2021

Για τις προοπτικές σε Οικονομία και Τουρισμό μίλησε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας στην ΕΡΤ και την εκπομπή «Από τις έξι», ενώ μεταξύ άλλων αναφέρθηκε και στην πρωτοβουλία της κυβέρνησης που όπως είπε «στόχο έχει τη βιωσιμότητα του ασφαλιστικού συστήματος».

 

 

«Αυτή τη στιγμή οι νυν εργαζόμενοι με τις εισφορές τους πληρώνουν τους νυν συνταξιούχους. Η κυβέρνηση έρχεται και προτείνει σε ένα κομμάτι των συντάξεων, στις επικουρικές, και μόνο για τους νέους εργαζόμενους (από το 2022) να δημιουργήσουν τον δικό τους “κουμπαρά”. Θα εξασφαλίζονται έτσι υψηλότερες συντάξεις, όπως αποδεικνύεται παγκοσμίως, για τους νέους ασφαλισμένους», σημείωσε σχετικά ο κ. Σταϊκούρας. «Απαιτείται ασφαλιστική μεταρρύθμιση με ασφάλεια για τους νυν συνταξιούχους», πρόσθεσε σχετικά.

Σε ό,τι αφορά την στήριξη τομέων της Οικονομίας που έχουν πληγεί έντονα λόγω της πανδημίας, ο ίδιος έκανε γνωστό ότι το Β’ εξάμηνο του έτους θα υλοποιηθούν μέτρα ύψους 4,5 δισ. ευρώ, υπέρ των πληττόμενων κλάδων, μέσω του προγράμματος «Γέφυρα» αλλά και κάλυψης τμήματος παγίων δαπανών.

Ερωτηθείς σχετικά με το ενδεχόμενο τέταρτου κύματος το φθινόπωρο και την οικονομική ετοιμότητα της κυβέρνησης, ο υπουργός μεταξύ άλλων επισήμανε: «Ανά πάσα στιγμή είμαστε έτοιμοι και για το πιο ακραίο σενάριο. Έχουμε ενισχύσει στα δύο χρόνια διακυβέρνησης το ταμείο της χώρας με 41 δισ. ευρώ».

«Υπάρχει δημοσιονομική ευελιξία το 2021 και αυτή έχει επεκταθεί και το 2022. Θα επανερχόμαστε το 2022 και το 2023 σε δημοσιονομική ισορροπία. Έχουμε νομοθετήσει μια σειρά από μόνιμες φορολογικές παρεμβάσεις», επισήμανε.

«Φέτος, εκτιμάται ότι θα έχουμε πρωτογενές έλλειμμα περίπου 7%. Το 2023 θα έχουμε σημαντικό πρωτογενές πλεόνασμα της τάξεως του 2%», τόνισε.

«Συνεχίζονται οι στοχευμένες στηρίξεις και στον Τουρισμό», σημείωσε ο κ. Σταϊκούρας.

ertnews.gr

Ο Υπουργός Οικονομικών στην Παρουσίαση του Ράλλυ Ακρόπολις (video) | 24.6.2021

Παρουσία του Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού,  Λευτέρη Αυγενάκη, του Υφυπουργού Προστασίας του Πολίτη Λευτέρη Οικονόμου, εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και υποστηρικτών της διοργάνωσης, αποκαλύφθηκε κάθε πτυχή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2021.

 

 

Η Κυβέρνηση πίστεψε, υποστήριξε και πέτυχε το εγχείρημα της επιστροφής του Ράλλυ Ακρόπολις στον κορυφαίο θεσμό αγώνων ράλλυ.

 

Η χώρα μας θα διοργανώσει και θα φιλοξενήσει αυτόν τον ιστορικό, εθνικό μας αγώνα με διεθνή εμβέλεια, στο υψηλότατο επίπεδο.
Για τη Φθιώτιδα η τιμή είναι ιδιαίτερη, μιας και επελέγη να αποτελέσει το επίκεντρο της διοργάνωσης.
Καλή Επιτυχία!
Δείτε στο video της Cosmote tv όσα δήλωσε ο Χρήστος Σταϊκούρας :

 

Τοποθέτηση ΥπΟικ στη Συνέντευξη Τύπου με τον Πρόεδρο και Αντιπρόεδρο της ΕΤΕπ | 24.6.2021

Πέμπτη, 24 Ιουνίου 2021

Δελτίο Τύπου

Τοποθέτηση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στη διαδικτυακή συνέντευξη Τύπου με τον Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων κ. Werner Hoyer και τον Αντιπρόεδρο της ΕΤΕπ, αρμόδιο για την Ελλάδα,κ. Christian Kettel Thomsen

I would like to welcome the President of European Investment Bank, Dr. Werner Hoyer, and the Vice President Mr. Christian Kettel Thomsen, in the Ministry of Finance.

I would like to thank them for our excellent cooperation, as confirmed in the extensive discussion and the fruitful meeting we had, last week, in Luxembourg, before the Annual Meeting of the EIB Board of Directors.

A Meeting where I noted the excellent operational and financial results of the Bank, as well as its key role in the recovery and development of the Greek economy, based on 4 pillars.

1st pillar. The high engagement of EIB Group in Greece, which reached the record of 2.8 billion euros in 2020.

Indeed, EIB Group financing in Greece represented, last year, the 3rd largest engagement in the EU, as a percentage of national GDP.

Furthermore, the 4.3 billion euros of new financing approved by the EIB for Greece – which consists a historic high for EIB’s contribution in Greece and is almost three times higher compared to 2019 – guarantees that the EIB will further strengthen its role as a key technical and financial partner of Greece.

This new record of approved financing represents 2.5% of the Greek GDP and will be dedicated to further supporting a resilient recovery, promoting important investment schemes and supporting liquidity provision in our country’s real economy.

2nd pillar. The EIB’s contribution to dealing with the pandemic and its support to the EU’s sustainable economic recovery.

I would like to emphasize on the establishment of the PanEuropean Guarantee Fund, which has been operative since October 2020, and has already approved funding of about 15 billion euros guarantees to support mainly SMEs.

3rd pillar. The increasingly active role of the EIB in the green and digital transition.

Indeed, 45% of EIB financing in Greece, last year, will directly help to reduce carbon emissions and adapt to a changing climate.

Moreover, the EIB provided 1.2 billion euros for energy investment in Greece and the Group’s dedicated Investment Team provided technical expertise for 13 projects in our country.

So, we are grateful to the EIB for financing an increasing number of Green Projects in Greece.

Nevertheless, I would like to point out that some kind of flexibility on the ambitious EIB Climate Change targets is also needed, in order for high priority projects in Greece in Education, Health, Road Safety (e.g. the VOAK project), as well as in the private sector, to be delivered.

4th pillar. The EIB’s significant efforts for the deployment of the RRF resources. Efforts that we applaud.

Indeed, on April, 12th, the European Investment Bank and the Greek Ministry of Finance signed an MOU on the management of up to 5 billion euros as part of Greece’s implementation of the National Recovery and Resilience Plan, known as “Greece 2.0”.

Next step is the preparation and signing of the Operational agreement between the EIB and the Greek Ministry of Finance, expected within September 2021.

It is the first agreement of this type between the EIB and a memberstate.

Via this agreement, the EIB will utilize RRF Loan Facility for on-lending to private investments.

RRF loan facility will cover 40%-50% of each investment, while remaining financing will be potentially covered by EIB’s financing and sponsors equity.

Greece has already worked hard to cease the unique opportunity offered by the RRF resources, as reflected in the approval of our National Recovery and Resilience Plan by the European Commission, last week.

This Plan is realistically ambitious, modern and outward-looking, underpinned by structural reforms, efficient public investment and important private sector participation.

It will act as a catalyst for reorienting our economy to a new, innovative, competitive and socially just productivity model.

The main axes on which our Plan is focusing include investment and reforms, among others, to achieve efficient use of energy, to upgrade networks, to make sustainable use of resources, to achieve climate resilience, to digitalize public and private sector, to promote job creation and participation in the labor market, to improve accessibility and sustainability of healthcare, to increase access to effective and inclusive social policies, to enhance social cohesion, to make fiscal policy more growth friendly, to improve tax administration and tax collection, to improve the efficiency of the justice system, to strengthen the financial sector and capital markets, to promote endogenous sources of growth – like education, vocational education and training, research and innovation, to promote exports, and to improve the business environment.

Greece will benefit from the EIB’s technical, economic and financial expertise in identifying high-impact projects and effective structures, which will significantly contribute to make the best use of the RRF funds.

Furthermore, the EU bank may offer financing, alongside the RRF resources, for some of the projects that will be examined and appraised by its experts.

To conclude, the Greek government is particularly impressed by the level of EIB engagement in Greece and the fact that there is a dedicated Investment Team for Greece.

Indeed, the European Investment Bank reconfirms that it is an invaluable partner in our effort to respond to the health, social and economic challenges of our time, while forming a solid base to systematically increase the disposable income, to close the investment gap and to create many new, high quality jobs in Greece.

Last but not least, I would like to point out that Europe has dealt with the economic effects of the unprecedented health crisis in a timely and effective manner.

And the role of the EIB has been crucial in this effort.

However, we still have challenges ahead of us.

We are called upon to deal with them collectively.

Once more, we acknowledge that the EIB has been in an excellent position to act as a catalyst for meeting those challenges successfully.

Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας (Δ) μιλάει δίπλα στον πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων Werner Hoyer (Α) κατά τη διάρκεια κοινών δηλώσεων μετά το τέλος της συνάντησής τους στο υπουργείο, Αθήνα Πέμπτη 24 Ιουνίου 2021.
Ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας και ο πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων Werner Hoyer (Δ) παίρνουν μέρος στις κοινές δηλώσεις μετά το τέλος της συνάντησής τους στο υπουργείο, Αθήνα Πέμπτη 24 Ιουνίου 2021. ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΓΙΑΝΝΗΣ ΚΟΛΕΣΙΔΗΣ

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών στην Ολομέλεια της Βουλής (video) | 24.6.2021

Πέμπτη, 24 Ιουνίου 2021

 

Δελτίο Τύπου

 

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα  στην Ολομέλεια της Βουλής επί της τροπολογίας – προσθήκης του Υπουργείου Οικονομικών στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων «Απλούστευση του πλαισίου άσκησης οικονομικών δραστηριοτήτων αρμοδιότητας Υπουργείων Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Υποδομών και Μεταφορών, Υγείας και Τουρισμού, ρυθμίσεις για τις παραγωγικές δραστηριότητες και άλλες διατάξεις για την ενίσχυση της ανάπτυξης». 

 

 

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,

Στο πλαίσιο της ευρύτερης πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη μετανάστευση και το άσυλο, κατασκευάζονται πολυ-λειτουργικές δομές υποδοχής και φιλοξενίας πολιτών τρίτων χωρών στα νησιά, Κως, Λέρος, Λέσβος, Σάμος και Χίος, σε συμφωνία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και με πλήρη χρηματοδότηση από ευρωπαϊκούς πόρους.

Εάν και σήμερα οι ροές είναι μειωμένες, αυτή η διευρυμένη ικανότητα των δομών προσβλέπει στη διαχείριση αστάθμητων μελλοντικών παραγόντων.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Κυβέρνηση επεδίωξε – και πέτυχε – τη χρονική επέκταση του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ στα 5 νησιά, με μόνιμο τρόπο.

Αυτό συνέβη κατόπιν διαπραγμάτευσης του Υπουργείου Οικονομικών με τους θεσμούς, και τελικής συμφωνίας αυτών, καθώς και συζήτησης στο τελευταίο Eurogroup, της προηγούμενης Πέμπτης, όπου η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών έθεσε, με επιχειρήματα, το ζήτημα.

Υπενθυμίζεται ότι έως σήμερα, η δυνατότητα του μειωμένου συντελεστή ΦΠΑ παρέχεται ανά εξάμηνο – η τελευταία σχετική μείωση ΦΠΑ λήγει στις 30.06.2021 – με βάση τον μέσο ετήσιο αριθμό των φιλοξενουμένων, προϋπόθεση, η οποία εφεξής καταργείται.

Πλέον, με την προτεινόμενη διάταξη, προβλέπεται ότι μειώνονται, από 01.07.2021, κατά 30% οι συντελεστές του ΦΠΑ για τα 5 νησιά (Κως, Λέρος, Λέσβος, Σάμος και Χίος), εφόσον λειτουργούν εντός της περιφέρειάς τους δομές υποδοχής και φιλοξενίας πολιτών τρίτων-χωρών, και για όσο διάστημα αυτές παραμένουν σε λειτουργία.

Χωρίς την εξαμηνιαία αξιολόγηση, και ανεξαρτήτως των πληθυσμιακών κριτηρίων.

Ενώ, η προαναφερόμενη απόφαση ανακαλείται αυτοδικαίως εντός 3 μηνών από την παύση λειτουργίας της δομής.

Αυτή η πρόβλεψη, επαναλαμβάνω, έρχεται να αντικαταστήσει την προσωρινή εξάμηνη παράταση της μείωσης ΦΠΑ που ίσχυε με βάση τον υπολογισμό της χωρητικότητας των δομών.

Κι αυτό γιατί η αύξηση της ονομαστικής χωρητικότητας, η οποία δεν συνεπάγεται και την κάλυψή της, καθιστά, τις περισσότερες φορές, απίθανη την πλήρωση της προϋπόθεσης του υπερπληθυσμού, θέτοντας υπό αίρεση τη μείωση του ΦΠΑ στα εν λόγω νησιά.

Επιπροσθέτως, η εξαμηνιαία αναθεώρηση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή μεταβλητότητα του συντελεστή ΦΠΑ κάθε 6 μήνες, καθώς το κατώτατο όριο μιας περιόδου ενδέχεται να μην πληρούται κατά το επόμενο εξάμηνο, λαμβανομένου υπόψη ότι οι αριθμοί αφίξεων είναι ευμετάβλητοι.

Αίρεται, έτσι, με μόνιμο και συνεκτικό τρόπο, η αβεβαιότητα που προκαλούνταν από την περιοδικότητα της απόφασης, και τίθενται οι βάσεις για την οικονομική ανάπτυξη και την άμβλυνση των συνεπειών στην οικονομική ζωή των τοπικών κοινωνιών των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου, που επλήγησαν δυσανάλογα λόγω της μεταναστευτικής κρίσης και των αυξημένων ροών τα προηγούμενα χρόνια.

 

2021-06-24 ΔΤ_Ομιλία_ΥΠΟΙΚ_Ολομέλεια_Τροπολογία_Μείωση_ΦΠΑ_νησιών

Επιπλέον 1 εκ. ευρώ στους ΤΟΕΒ Φθιώτιδας: Υπεγράφη η σχετική Απόφαση | 24.6.2021

Λαμία, 24 Ιουνίου 2021

 

Δελτίο Τύπου

 

Οι Τοπικοί Οργανισμοί Εγγείων Βελτιώσεων, μετά τη θεομηνία του «Ιανού» και τις καταστροφικές συνέπειές του, κατέστησαν, σχεδόν στο σύνολό τους, την εξυπηρέτηση των χρηστών των δικτύων του μη εφικτή. Ο δε χρόνος αποκατάστασής τους έχει κριθεί άμεσος. Στο πλαίσιο αυτό, είχαν ενισχυθεί πληγέντες ΤΟΕΒ ανά τη χώρα. Ειδικά για τους Τ.Ο.Ε.Β. Φθιώτιδας, η ενίσχυση ανήλθε στα δύο (2) εκατομμύρια ευρώ.

Σε συνέχεια νεότερης τηλεδιάσκεψης του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τον Αντιπεριφερειάρχη Φθιώτιδας κ. Θανάση Καρακάντζα και τους Προέδρους των Τ.Ο.Ε.Β. Φθιώτιδας, είχε αναδειχθεί η ανάγκη επιπλέον ενίσχυσής τους.

Χθες, 23 Ιουνίου 2021, υπεγράφη σχετική Απόφαση που αφορά νέα, πρόσθετη χρηματοδότηση των Τ.Ο.Ε.Β. της Π.Ε. Φθιώτιδας, ύψους ενός (1) εκατομμυρίου ευρώ, μέσω της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.

Η Κυβέρνηση αποδεικνύει τη στήριξή της στον πρωτογενή τομέα, ανταποκρινόμενη εκ νέου στις έκτακτες ανάγκες του.

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών στο 11ο συνέδριο “The Future of Healthcare in Greece” | 24.6.2021

Πέμπτη, 24 Ιουνίου 2021

 

Δελτίο Τύπου

 

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στο 11ο συνέδριο “The Future of Healthcare in Greece”

 

Θέλω να ευχαριστήσω το HealthDaily και την Boussias Conferences για την πρόσκληση που μου απηύθυναν να λάβω μέρος, ως ομιλητής, στο σημερινό εξαιρετικά ενδιαφέρον και επίκαιρο συνέδριο που επικεντρώνεται στις προκλήσεις και τις προοπτικές των Συστημάτων Υγειονομικής Περίθαλψης και στη διασύνδεση της δημόσιας υγείας με την οικονομική ανάπτυξη.

Το θέμα της δημόσιας υγείας αποτελεί ένα πολύ κρίσιμο και πολυδιάστατο πεδίο, το οποίο – όπως αποδείχθηκε και στην πρόσφατη δοκιμασία της πανδημίας – συνδέεται στενά με την οικονομία, την ανάπτυξη και την ευημερία.

Ένας υγιής πληθυσμός οδηγεί κατά κανόνα σε αύξηση του ρυθμού παραγωγής πλούτου και μεγαλύτερη ανάπτυξη, ενισχύοντας συνολικά το επίπεδο ευημερίας.

Και αντίστροφα, υψηλότερος πλούτος σημαίνει ότι περισσότεροι πόροι μπορούν να διατεθούν για πρόληψη, περίθαλψη, έρευνα και τεχνολογία στον τομέα της Υγείας, με αποτέλεσμα ένα βελτιωμένο σύστημα παροχής υγειονομικών υπηρεσιών.

 

Κυρίες και Κύριοι,

Η πανδημία του κορονοϊού προκάλεσε μια άνευ προηγουμένου κρίση στον τομέα της δημόσιας υγείας και επέφερε μεγάλη συρρίκνωση της οικονομικής δραστηριότητας παγκοσμίως, αντανακλώντας οικονομικές επιπτώσεις τόσο από την πλευρά της προσφοράς όσο και από την πλευρά της ζήτησης.

Βύθισε τον πλανήτη στη χειρότερη υγειονομική και οικονομική κρίση της σύγχρονης μεταπολεμικής ιστορίας, με βαρύτατες απώλειες σε ανθρώπινες ζωές και τη μεγαλύτερη συρρίκνωση του παγκόσμιου ΑΕΠ εν καιρώ ειρήνης (-3,5%).

Ως μέσο αντιμετώπισης, στο πεδίο της οικονομίας, χρησιμοποιήθηκαν αλλαγές στην άσκηση της δημοσιονομικής και νομισματικής πολιτικής.

Σε επίπεδο Ευρωπαϊκής Ένωσης, υπήρξε άμεση και συντονισμένη προσπάθεια, με την προσωρινή αναστολή των δημοσιονομικών κανόνων του Συμφώνου Σταθερότητας και Ανάπτυξης και των περιορισμών στην παροχή κρατικών ενισχύσεων και εγγυήσεων, αλλά και με νέα εργαλεία, όπως το πρόγραμμα SURE για τη στήριξη της απασχόλησης.

Οι πρωτοβουλίες αυτές επέτρεψαν την άσκηση έντονα επεκτατικής δημοσιονομικής πολιτικής από τα κράτη-μέλη.

Περαιτέρω, παρασχέθηκε ευελιξία στη χρήση και μεταφορά πόρων και από τα διαρθρωτικά και περιφερειακά ταμεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ενώ ενεργοποιήθηκε το εργαλείο ενίσχυσης έκτακτης ανάγκης για τα συστήματα υγείας.

Ιδιαίτερα σημαντική ήταν και η ανταπόκριση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, με την ενίσχυση του διευκολυντικού χαρακτήρα της ενιαίας νομισματικής πολιτικής μέσω, μεταξύ άλλων, του έκτακτου προγράμματος αγοράς τίτλων λόγω πανδημίας (PEPP – Pandemic Emergency Purchase Programme).

Ενώ, η πρωτοβουλία των Ευρωπαίων ηγετών για τη χρηματοδότηση, μέσω κοινής έκδοσης χρέους, του προγράμματος ανοικοδόμησης της Ευρώπης, σε συνδυασμό με τη διαπιστωμένη ανάγκη για ενίσχυση της ανθεκτικότητας των οικονομιών και την αλλαγή του οικονομικού υποδείγματος στη βάση ενός πιο πράσινου, ψηφιακού, εξωστρεφούς και κοινωνικά δίκιου προτύπου, δημιουργούν τις κατάλληλες συνθήκες για ταχεία, ισχυρή ανάκαμψη και βιώσιμη ανάπτυξη την επομένη της πανδημίας.

Στην Ελλάδα η πανδημία ενέσκηψε μόλις είχαν αρχίσει να κλείνουν οι «πληγές» από την πολυετή δημοσιονομική κρίση της προηγούμενης δεκαετίας και ο σχεδιασμός της σημερινής Κυβέρνησης είχε αρχίσει να αποφέρει οφέλη για τις αναπτυξιακές προοπτικές της ελληνικής οικονομίας.

Κρίση που είχε ως αποτέλεσμα ένα υπο-χρηματοδοτούμενο Εθνικό Σύστημα Υγείας, το οποίο κουβαλούσε επιπλέον παθογένειες δεκαετιών, ενώ η διάρθρωση της οικονομίας μας, με χαρακτηριστικά υπερ-εξάρτησης από τον τομέα των υπηρεσιών, την καθιστούσε πιο ευάλωτη και τρωτή απέναντι στη διάδοση της νόσου.

Παρά τις αδυναμίες της όμως, η χώρα μας τα κατάφερε εντυπωσιακά καλύτερα από τις περισσότερες ισχυρές, ανεπτυγμένες ευρωπαϊκές οικονομίες, τόσο στην υγεία όσο και στην οικονομία.

Και τούτο χάρη στην άμεση, αποφασιστική και αποτελεσματική ανταπόκριση της Κυβέρνησης, που έλαβε δύσκολες αλλά σωστές αποφάσεις, θέτοντας ως ύψιστη και απόλυτη προτεραιότητα την προστασία της ανθρώπινης ζωής και της δημόσιας υγείας.

Παράλληλα, για την αντιμετώπιση των οικονομικών συνεπειών της υγειονομικής κρίσης, το Οικονομικό Επιτελείο, από την πρώτη κιόλας στιγμή, προχώρησε με ταχύτητα, μεθοδικότητα και αποτελεσματικότητα – όπως έχει αναγνωριστεί επανειλημμένως από την εγχώρια και διεθνή κοινότητα – σε πληθώρα μέτρων και παρεμβάσεων, πρωτοφανούς μεγέθους και εύρους, που φτάνουν τα 41 δισ. ευρώ μέχρι το 2022.

Ταυτόχρονα, ακόμα και μέσα στη δίνη της κρίσης, συνεχίσαμε τις μεταρρυθμίσεις σε όλα τα πεδία, ώστε να διασφαλίσουμε την καλύτερη δυνατή αφετηρία επανεκκίνησης της οικονομίας μας.

Ενώ διαχειριστήκαμε, με σύνεση και διορατικότητα, τα ταμειακά διαθέσιμα, ώστε να διασφαλίσουμε τη συνεχή, αδιάλειπτη και επαρκή στήριξη της Υγείας, της κοινωνίας και της οικονομίας καθ’ όλη τη διάρκεια αυτής της δοκιμασίας, που ως γνωστόν, ξεπέρασε – παγκοσμίως – σε ένταση και διάρκεια όλες τις αρχικές προβλέψεις.

Καταφέραμε, με την παραπάνω στρατηγική, να περιορίσουμε, στον βαθμό του εφικτού, το αποτύπωμα της πανδημίας, γεγονός που αποδεικνύεται και από την αξιοσημείωτη αντοχή και προσαρμοστικότητα στις νέες συνθήκες που επέδειξε η ελληνική οικονομία.

 

Κυρίες και Κύριοι,

Όσον αφορά στον κρίσιμο τομέα της Υγείας, που αποτελεί ύψιστη και διαρκή προτεραιότητα της Κυβέρνησης, έγιναν σημαντικές επενδύσεις κατά τη διάρκεια της πανδημίας που μας επέτρεψαν να ξεπεράσουμε χρόνιες αδυναμίες του Εθνικού Συστήματος Υγείας και να αντιμετωπίσουμε αποτελεσματικά την πανδημία.

Στο πλαίσιο αυτό, η Κυβέρνηση προχώρησε σε:

  • ενίσχυση των υποδομών του συστήματος,
  • υπερ-διπλασιασμό των κλινών ΜΕΘ μέσω ενός επιθετικού επενδυτικού πλάνου, και
  • πρόσληψη έκτακτου υγειονομικού προσωπικού, ένα μέρος του οποίου θα μονιμοποιηθεί για να καλύψουμε πάγιες και διαρκείς ανάγκες.

Παράλληλα, η εποικοδομητική συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα και το μεγάλο βήμα προς την ψηφιοποίηση της Υγείας, μέσω του επιτυχημένου προγράμματος εμβολιασμού «Ελευθερία», θα αποτελέσουν πολύτιμη παρακαταθήκη για το μέλλον.

 

Ως Υπουργείο Οικονομικών στηρίξαμε, με όλες μας τις δυνάμεις, τον τομέα της Υγείας, διασφαλίζοντας την επαρκή και αδιάλειπτη χρηματοδότησή του, ενώ σημαντικοί πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης προβλέπεται να διοχετευτούν στην οικοδόμηση ενός καλύτερου συστήματος υγείας στη μετά-κορονοϊό εποχή.

Συγκεκριμένα, προχωρήσαμε στις εξής πρωτοβουλίες:

1ον. Αύξηση δαπανών για την Υγεία.

Ήδη, από τον πρώτο έτος διακυβέρνησης και πριν από το ξέσπασμα της πανδημίας, οι δαπάνες του Υπουργείου Υγείας ήταν αυξημένες κατά περίπου 200 εκατ. ευρώ το 2019 σε σχέση με το 2018, φτάνοντας τα 4,041 δισ. ευρώ.

Ενώ, το 2020, έτος που εκδηλώθηκε η πανδημία, εκτινάχθηκαν στα περίπου 4,8 δισ. ευρώ.

Από το 2021 και μέχρι το 2025, όπως αποτυπώνεται και στο Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής (ΜΠΔΣ) 2022-2025, οι δαπάνες του Υπουργείου Υγείας κυμαίνονται περίπου στα 4,4-4,5 δισ. ευρώ, αυξημένες κατά περίπου 500-600 εκατ. ευρώ σε σύγκριση με τα προ πανδημίας επίπεδα.

 

2ον. Αναβάθμιση της Πολιτικής Προστασίας.

Προχωρήσαμε στη μεγαλύτερη χρηματοδότηση στον τομέα της Πολιτικής Προστασίας στην Ευρώπη, ύψους 595 εκατ. ευρώ, με την υποστήριξη της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, που θα επιταχύνει έργα προτεραιότητας και αγορά απαραίτητου εξοπλισμού σε όλη την Ελλάδα, για τη θωράκιση της χώρας και την αντιμετώπιση μελλοντικών κινδύνων από πυρκαγιές, πλημμύρες, σεισμούς και άλλες υγειονομικές απειλές.

 

3ον. Αξιοποίηση ευρωπαϊκών εργαλείων για τη συνολική αναβάθμιση του συστήματος Υγείας.

Αξιοποιούμε τη δυνατότητα που μας δίνουν τα νέα χρηματοδοτικά εργαλεία, το Ταμείο Ανάκαμψης αλλά και το νέο ΕΣΠΑ, προχωρώντας σε μεταρρυθμίσεις και επενδύσεις, με στόχο την ενίσχυση της αποτελεσματικότητας και της ανθεκτικότητας του συστήματος υγείας, προκειμένου αυτό να παρέχει υπηρεσίες υγείας υψηλής ποιότητας.

Στο πλαίσιο αυτό, το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» προβλέπει την ενίσχυση, τη βελτίωση και τη μεταρρύθμιση της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας, των Νοσοκομείων, της Πρόληψης και της Ψηφιακής Υγείας, με επιπλέον πόρους άνω των 1,5 δισ. ευρώ.

Ανάμεσα στις δράσεις που προβλέπει το Σχέδιο περιλαμβάνονται:

  • Η ανακαίνιση των υποδομών, ο εκσυγχρονισμός του εξοπλισμού και η ψηφιοποίηση των νοσοκομείων και των κέντρων υγείας.
  • Το ολοκληρωμένο σύστημα πρόληψης «Σπύρος Δοξιάδης» (εθνικά προγράμματα για τη σωματική άσκηση και τη διατροφή, τους εμβολιασμούς, τις προληπτικές εξετάσεις για καρκίνο του μαστού, τον προληπτικό έλεγχο νεογνών κ.ά.).
  • Η αναβάθμιση της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
  • Η εισαγωγή θεραπευτικών πρωτοκόλλων στο σύστημα ηλεκτρονικής συνταγογράφησης, καθώς και η δημιουργία ατομικού ηλεκτρονικού φακέλου υγείας για κάθε ασθενή.
  • Η μεταρρύθμιση των υπηρεσιών ψυχικής υγείας με έμφαση στους ασθενείς με άνοια και νόσο Alzheimer, στους ασθενείς με αυτισμό, στους ασθενείς στην ηλικιακή ομάδα παιδιών, εφήβων και νεαρών ενηλίκων κ.ά.

 

Πέραν των σημαντικών επενδύσεων στον τομέα της Υγείας, ως Κυβέρνηση εστιάσαμε, από την αρχή της θητείας μας, στο θέμα της βιωσιμότητας, που μετά το σοκ της πανδημίας έχει πλέον αναχθεί σε έννοια-«κλειδί» για την προετοιμασία του μέλλοντος.

Στο πλαίσιο αυτό, θέσαμε ως βασικό πυλώνα της στρατηγικής μας την ευθυγράμμιση της οικονομικής μεγέθυνσης με τους φιλόδοξους περιβαλλοντικούς και κλιματικούς στόχους της Ελλάδας.

Οι στόχοι αυτοί έχουν καθοριστεί με το Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα και υποστηρίζονται από το Σχέδιο Δράσης της Ελλάδας για την Κυκλική Οικονομία και το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης για την πλήρη απο-λιγνιτοποίηση έως το 2028.

Ενώ, παράλληλα, με το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» θα αξιοποιήσουμε τους ευρωπαϊκούς πόρους για την πραγματοποίηση επενδύσεων και μεταρρυθμίσεων στους τομείς της πράσινης και ψηφιακής μετάβασης.

 

Κυρίες και Κύριοι,

Η πανδημία του κορονοϊού αποτελεί σημείο καμπής στην παγκόσμια ιστορία.

Παρά το τεράστιο κόστος της σε κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο, λειτούργησε ως καταλύτης αλλαγών και επιταχυντής μεταρρυθμίσεων, με σημαντικά διδάγματα για το μέλλον.

Ανέδειξε, με τον πλέον εμφατικό τρόπο, την ανάγκη για την οικοδόμηση ενός υγιέστερου, ασφαλέστερου, δικαιότερου και πιο βιώσιμου κόσμου, μέσω της αλλαγής του παραγωγικού μοντέλου.

Ενώ υπογράμμισε τη σημασία παγκόσμιας πολυμερούς συνεργασίας και αλληλεγγύης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση σημερινών και μελλοντικών – πάσης φύσεως – απειλών.

Ως Κυβέρνηση, αποδείξαμε ότι μπορούμε να ανταποκριθούμε, γρήγορα και αποτελεσματικά, σε κάθε είδους πρόκληση.

Οδηγούμε, με ασφάλεια και με τις μικρότερες δυνατές απώλειες, την κοινωνία και την οικονομία μας στην έξοδο από αυτήν την παγκόσμια δοκιμασία.

Παράλληλα, εργαζόμαστε σκληρά για την αντιμετώπιση χρόνιων διαρθρωτικών παθογενειών, συνεχίζουμε τις μεταρρυθμίσεις και αξιοποιούμε, ορθά και αποτελεσματικά, κάθε διαθέσιμο πόρο και ευκαιρία, ώστε να διασφαλίσουμε την ταχύτερη δυνατή μετάβαση της χώρας σε ένα μέλλον ισχυρής, βιώσιμης, πράσινης, ψηφιακής και κοινωνικά δίκαιης ανάπτυξης.

Σε ένα μέλλον ευημερίας και ευζωίας για όλους.

Είμαστε αποφασισμένοι να κερδίσουμε αυτό το μεγάλο στοίχημα.

Και θα τα καταφέρουμε!

 

2021-06-24 ΔΤ_Ομιλία_ΥΠΟΙΚ_11ο_Συνέδριο_The_Future_of_Healthcare_in_Greece

Ομιλία Υπουργού Οικονομικών στη διαδικτυακή εκδήλωση του ”Συνδέσμου 1974” (video) | 23.6.2021

Ο Σύνδεσμος 1974, διοργάνωσε Διαδικτυακή Εκδήλωση την Τετάρτη 23/06 και ώρα 17:00, με θέμα:

“ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΙ ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑΣ – ΕΛΛΑΔΑ 2.0”.

Ομιλητής ήταν ο Υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα “ΕΡΜΗΣ” του Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Αθηνών.

Δείτε την Ομιλία του Υπουργού:

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών στην Ολομέλεια της Βουλής (video) | 23.6.2021

Τετάρτη, 23 Ιουνίου 2021

 

Δελτίο Τύπου

 

Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στην Ολομέλεια της Βουλής κατά τη μόνη συζήτηση και ψήφιση επί της αρχής, των άρθρων και του συνόλου του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Οικονομικών: «Οικονομική αποκατάσταση παραχωρησιούχων αεροδρομίων λόγω των συνεπειών της πανδημίας του κορονοϊού COVID-19 για το έτος 2020».

 

 

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,

Συζητείται σήμερα το Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Οικονομικών για την οικονομική ενίσχυση των παραχωρησιούχων του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών και των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων Αιγαίου, Κρήτης, Ηπειρωτικής Ελλάδας και Ιονίου, λόγω των περιοριστικών μέτρων που ελήφθησαν για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού κατά το έτος 2020.

Το νομοσχέδιο αυτό αποτελεί την ισορροπημένη και αναλογική απάντηση της Κυβέρνησης στον αδιαμφισβήτητο αντίκτυπο που είχαν τα αναγκαία μέτρα τα οποία ελήφθησαν για την αντιμετώπιση των πρωτοφανών συνθηκών που δημιούργησε η πανδημία στη λειτουργία των αεροδρομίων.

Ο επιτακτικός χαρακτήρας των προβλέψεων που εισάγονται με το παρόν νομοσχέδιο είναι, θεωρώ, προφανής:

  • πρόκειται για καίριες υποδομές της χώρας, των οποίων η εύρυθμη λειτουργία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την ομαλή διαβίωση στις περιοχές που αυτές εξυπηρετούν, και
  • πρόκειται για συγκεκριμένες υποδομές, οι οποίες υπέστησαν ιδιαιτέρως βαρύ πλήγμα από το ξέσπασμα της υγειονομικής κρίσης και τους συνακόλουθους, αναγκαίους, περιορισμούς στις μετακινήσεις αεροσκαφών και επιβατών.

 

Ανάλογες προβλέψεις οικονομικής ενδυνάμωσης του χώρου των αερομεταφορών, τόσο για εταιρείες αερομεταφοράς, όσο και για υποδομές αεροδρομίων, έχουν λάβει και άλλες Κυβερνήσεις σε όλον τον κόσμο, με ποικίλους τρόπους: με τη μορφή της χορήγησης δανείου ή της συμμετοχής σε ανακεφαλαιοποίηση ή της απαλλαγής από μελλοντικές φορολογικές υποχρεώσεις.

Ενδεικτικά, για να έχουμε μια εικόνα, η Γερμανία έχει χορηγήσει 1,3 δισ. ευρώ με τη μορφή της άμεσης επιχορήγησης προς τους διαχειριστές αεροδρομίων της, ενώ μόλις πρόσφατα, στα μέσα Μαρτίου 2021, η Φινλανδία παρείχε στήριξη ύψους 350 εκατ. ευρώ προς τη διαχειρίστρια εταιρεία 21 αεροδρομίων της χώρας, και στα τέλη Απριλίου 2021, η Πορτογαλία παρείχε πρόσθετη στήριξη 452 εκατ. ευρώ στην αεροπορική εταιρεία TAP.

 

Είναι, θα έλεγα, περισσότερο από προφανές, Κύριες και Κύριοι Συνάδελφοι, ότι οι Κυβερνήσεις – ανά τον κόσμο – σπεύδουν να συνδράμουν στην υποστήριξη των κομβικής αυτής σημασίας δομών, στις οποίες στηρίζονται οι μετακινήσεις, και εν γένει επιχειρηματικές και εμπορικές συναλλαγές.

Το γεγονός αυτό, άλλωστε, εκτενώς αποτυπώνεται και σε πρόσφατη μελέτη, του Απριλίου του 2021, του Οργανισμού Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης, την οποία θέτω στη διάθεσή σας, καταθέτοντάς τη στα πρακτικά.

Και θα έλεγα ότι είναι ακόμη πιο προφανές ότι κάθε χώρα σπεύδει να υποστηρίξει την ιδιαίτερή της «βαριά βιομηχανία».

Όπως δε όλοι γνωρίζουμε, ο ελληνικός τουρισμός άρρηκτα συνδέεται με την ακώλυτη και ομαλή λειτουργία του τομέα των αερομεταφορών και αεροδρομίων.

 

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,

Συγκεκριμένα, στην περίπτωση των 14 Περιφερειακών Αεροδρομίων προωθείται οικονομική ενίσχυση των παραχωρησιούχων μέσω της κύρωσης της συμφωνίας που συνάφθηκε, κατ’ εφαρμογή των Συμβάσεων Παραχώρησης του 2015, μεταξύ του ΤΑΙΠΕΔ, των Εταιρειών και του Ελληνικού Δημοσίου.

Η παρούσα διάταξη κρίνεται αναγκαία διότι η εταιρεία υπέστη, εξαιτίας των περιοριστικών μέτρων, πολύ σημαντική απώλεια εσόδων, λόγω της τεράστιας μείωσης της επιβατικής κίνησης.

Είναι χαρακτηριστικό ότι όσον αφορά στα αεροδρόμια που διαχειρίζεται η εταιρεία «Fraport», η επιβατική κίνηση περιορίστηκε, για το έτος 2020, σε ποσοστό 70,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του έτους 2019, και σε ποσοστό 72,1% σε σχέση με τις προβλέψεις του Οικονομικού Μοντέλου, όπως αυτό εφαρμόζεται σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης του 2015.

Ενώ, σύμφωνα με την «Επισκόπηση των Εκτιμώμενων Οικονομικών Συνεπειών της Πανδημίας COVID-19 στα 14 Περιφερειακά Αεροδρόμια της Ελλάδος», που διενεργήθηκε από ιδιωτική εταιρεία για λογαριασμό του ΤΑΙΠΕΔ, τα πραγματοποιηθέντα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων του έτους 2020, υπολείπονται των προβλεφθέντων του Οικονομικού Μοντέλου κερδών σχεδόν κατά 178 εκατ. ευρώ.

Το ποσό αυτό αποτελεί αντικείμενο αποζημίωσης, κατ’ εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης του 2015, καθώς τα μέτρα που αναγκάστηκε να λάβει η Κυβέρνηση για την αντιμετώπιση της πανδημίας του κορονοϊού εμπίπτουν στη σφαίρα των κινδύνων που, με την εν λόγω σύμβαση, ανέλαβε το Ελληνικό Δημόσιο.

Ωστόσο, με τη συμφωνία που επιτεύχθηκε με την εταιρεία, επιτυγχάνονται παράλληλα οι εξής στόχοι:

1ον. Το ποσό που αποζημιώνεται μπορεί να ανέλθει κατ’ ανώτατο όριο μέχρι του ποσού των 178 εκατ. ευρώ, που προκύπτει κατ’ εφαρμογή της σύμβασης παραχώρησης, αλλά παράλληλα είναι δυνατό να υπολείπεται αυτού.

Αυτό συμβαίνει διότι με την παρούσα συμφωνία, ο κίνδυνος από τη μη πλήρη ανάκαμψη της επιβατικής κίνησης αναλαμβάνεται από την εταιρεία, και όχι από το Ελληνικό Δημόσιο.

Και για να γίνω ακόμα πιο συγκεκριμένος: εάν η επιβατική κίνηση και τα έσοδα της εταιρείας ανακάμψουν πλήρως το 2021, τότε η αποζημίωση που αυτή λαμβάνει για το έτος 2020 δεν μπορεί να υπερβεί το ποσό των 178 εκατ. ευρώ που έχουν συμφωνηθεί ως αποζημίωση, σύμφωνα με τη σύμβαση παραχώρησης του 2015.

Εάν ωστόσο η επιβατική κίνηση και τα έσοδα της εταιρείας δεν ανακάμψουν πλήρως το 2021, τότε η αποζημίωση που λαμβάνει για το έτος 2020 αναμένεται κατώτερη του ποσού των 178 εκατ. ευρώ.

Το γεγονός αυτό οφείλεται στο ότι οι μεταβλητές αμοιβές παραχώρησης, με τις οποίες – συνυπολογίζοντας και τις σταθερές ετήσιες αμοιβές – συμψηφίζεται η υποχρέωση αποζημίωσης, δεν θα καλύπτουν το ποσό των 178 εκατ. ευρώ.

2ον. Ανεξαρτήτως της ανάκαμψης ή όχι της επιβατικής κίνησης που προαναφέρθηκε, ο παραχωρησιούχος παραιτείται από οποιαδήποτε περαιτέρω αξίωση αναφορικά με την απώλεια εσόδων, τις ζημίες από τις καθυστερήσεις των έργων και κάθε άλλη ζημία που υπέστη εξαιτίας των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας και των συνεπειών αυτής εντός του 2020.

3ον. Το ποσό της αποζημίωσης από τη σύμβαση παραχώρησης δεν καταβάλλεται τοις μετρητοίς από το Ελληνικό Δημόσιο, όπως θα γινόταν εάν εφαρμοζόταν επακριβώς η σύμβαση παραχώρησης του 2015, αλλά αντιθέτως ρυθμίζεται με συμψηφισμό οφειλομένων πληρωμών του παραχωρησιούχου προς το ΤΑΙΠΕΔ.

Με τον τρόπο αυτό προασπίζονται, κατά τον βέλτιστο δυνατό τρόπο, τα δημόσια οικονομικά, σε μια ιδιαίτερα δυσχερή περίοδο αυξημένων απαιτήσεων.

 

Θεμέλιο της απόφασης είναι ότι όταν τα περιφερειακά αεροδρόμια λειτουργούν σε κανονικότητα, συμβάλλουν σημαντικά στα δημόσια οικονομικά, και ευρύτερα στην οικονομία της χώρας.

Δεν πρέπει, μάλιστα, να παραγνωρίζεται ότι, το 2017, το Ελληνικό Δημόσιο εισέπραξε 1,234 δισ. ευρώ από την παραχώρηση των αεροδρομίων, καθώς επίσης και ότι ολοκληρώθηκαν επενδυτικά έργα υποδομής, ύψους 440 εκατ. ευρώ.

Επενδυτικά έργα που πραγματοποιούνται με την αξιοποίηση ιδιωτικών πόρων και έχουν δημόσια λειτουργία.

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της ανάληψης της διαχείρισης και λειτουργίας των 14 αεροδρομίων, η Fraport υλοποίησε ένα ολοκληρωμένο πλάνο για την ανάπτυξή τους.

Πλάνο που περιλάμβανε άμεσες αλλά και σε βάθος χρόνου εργασίες και έργα ανάπτυξης των υποδομών στα αεροδρόμια, που συμβάλλουν καθοριστικά στην αύξηση του αριθμού των επιβατών και στη βελτίωση της ταξιδιωτικής τους εμπειρίας.

Η επένδυση αυτή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2017, παράλληλα με την έναρξη της παραχώρησης για τη διαχείριση και ανάπτυξη 11 αεροδρομίων σε νησιά και τριών στην ηπειρωτική Ελλάδα. Οι εργασίες μάλιστα δεν σταμάτησαν κατά τη διάρκεια των καλοκαιρινών μηνών τα τρία πρώτα χρόνια με υψηλή επιβατική κίνηση, ενώ συνεχίστηκαν και εν μέσω της πανδημίας, ξεπερνώντας εν τέλει τις δυσκολίες και τα τεράστια εμπόδια που προέκυψαν.

Τελικά, τα έργα και στα 14 αεροδρόμια ολοκληρώθηκαν, τον Ιανουάριο του 2021, νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση η οποία είχε τεθεί για τον Απρίλιο του 2021.

Το επενδυτικό αυτό πρόγραμμα ουσιαστικά μεταμόρφωσε τα αεροδρόμια.

Κάτι που επιβεβαιώνεται και από το γεγονός ότι η επίδραση της συμφωνίας με τη Fraport στο ΑΕΠ της χώρας ξεπέρασε, μόνο μέσα σε ένα χρόνο, τα 300 εκατ. ευρώ.

Διπλασίασε την απασχόληση και θα αυξήσει σημαντικά την κίνηση των επισκεπτών σε πάρα πολύ σημαντικούς ελληνικούς τουριστικούς προορισμούς.

 

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,

Στην περίπτωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών χορηγείται οικονομική ενίσχυση στην εταιρεία για την αποκατάσταση άμεσα συναρτώμενης με την πανδημία του κορονοϊού ζημίας που υπέστη κατά το έτος 2020.

Το ποσό αυτό μπορεί να φτάσει έως τα 130 εκατ. ευρώ και χορηγείται ως ακολούθως:

  • με τη μορφή άμεσης επιχορήγησης, έως του ποσού περίπου των 51,6 εκατ. ευρώ, και
  • με τη μορφή συμψηφισμού υποχρεώσεων καταβολής αμοιβής για τη χορήγηση δικαιωμάτων σύμφωνα με τη Σύμβαση Ανάπτυξης Αεροδρομίου, ύψους έως περίπου 78,4 εκατ. ευρώ καταβλητέων τα έτη 2020, 2021 και 2022.

Ο συμψηφισμός τόσο ανά έτος, όσο και στο σύνολο, δεν δύναται να υπερβαίνει αυτά τα ποσά, σε περίπτωση δε που διαπιστωθεί ότι η καταβλητέα αμοιβή είναι μεγαλύτερη για κάποιο εκ των ανωτέρω ετών, τότε ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών υποχρεούται στην καταβολή του υπερβάλλοντος ποσού για το αντίστοιχο έτος.

Και στην περίπτωση του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών προκρίθηκε και συμφωνήθηκε – στο μέτρο του δυνατού – η λύση της ενίσχυσης μέσω συμψηφισμού με υποχρεώσεις πληρωμής της εταιρείας, έναντι της άμεσης επιχορήγησης, και πάλι με γνώμονα τη βέλτιστη εξυπηρέτηση των δημόσιων οικονομικών.

Σημειώνεται ότι το ποσό της ενίσχυσης τελεί υπό την αίρεση της έγκρισης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για το έτος 2020, όπου και θα καθορίζεται η χρονική περίοδος για την οποία εγκρίνεται η ενίσχυση, καθώς και το ακριβές ύψος αυτής.

Είναι σημαντικό να τονιστεί ότι, σύμφωνα με μελέτη του ΙΟΒΕ του Νοεμβρίου 2018, η λειτουργία του οικονομικού συστήματος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών εκτιμάται ότι συνεισέφερε 3,4 δισ. ευρώ σε όρους ΑΕΠ το 2017. Ενώ, σε όρους ταξιδιωτικών εισπράξεων εκτιμάται ότι συνεισέφερε 2,9 δισ. ευρώ το 2017, μέγεθος που αντιστοιχεί στο 20% του συνόλου ταξιδιωτικών εισπράξεων της χώρας.

Μάλιστα, ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, ανταποκρινόμενος στον κρίσιμο ρόλο του ως φορέα λειτουργίας και διαχείρισης μιας στρατηγικής υποδομής για τη χώρα, συνέχισε – καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους 2020 – τη λειτουργία του αεροδρομίου, διασφαλίζοντας την εξυπηρέτηση της ελάχιστης εναπομείνασας εμπορικής αεροπορικής κίνησης, αλλά και των εθνικών αναγκών στο πλαίσιο της κρίσης.

Ωστόσο, η συνέχιση της λειτουργίας του, με ταυτόχρονη σχεδόν καθολική έλλειψη εσόδων, έχει ιδιαίτερα επιβαρυντικές συνέπειες στην επιχειρηματική βιωσιμότητα της εταιρείας και στη διατήρηση των θέσεων εργασίας.

 

Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών υποχρεούται να υποβάλει, έως τις 31.12.2021, στις αρμόδιες υπηρεσίες των Υπουργείων Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών, πλήρη έκθεση των λειτουργικών εσόδων και εξόδων που συνδέονται με τη δραστηριότητα της εταιρείας για την περίοδο της οικονομικής ενίσχυσης, πιστοποιημένα από ανεξάρτητη εταιρεία, προκειμένου να επιβεβαιωθεί ότι δεν υφίσταται υπερβάλλουσα οικονομική ενίσχυση της εταιρείας.

Εάν η διαπιστωθείσα ζημία υπολείπεται του ποσού της εγκεκριμένης οικονομικής ενίσχυσης, τότε για το υπερβάλλον αυτό ποσό δεν θα διενεργείται συμψηφισμός για τα επόμενα έτη.

Εφόσον εξακολουθεί να υφίσταται υπερβάλλον ποσό για το οποίο έχει ήδη διενεργηθεί καταβολή ή συμψηφισμός, αυτό ανακτάται.

Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών καθορίζονται η διαδικασία διακρίβωσης υπερβάλλουσας οικονομικής ενίσχυσης της εταιρείας, η διαδικασία και το επιτόκιο ανάκτησης υπερβάλλουσας οικονομικής ενίσχυσης από το Ελληνικό Δημόσιο, η διαδικασία βεβαίωσής της σε περίπτωση μη εμπρόθεσμης επιστροφής της, η αρμόδια για τις παραπάνω ενέργειες υπηρεσία και κάθε άλλη αναγκαία για την εφαρμογή του παρόντος λεπτομέρεια.

 

Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,

Με το παρόν Σχέδιο Νόμου, το Υπουργείο Οικονομικών και συνολικά η Κυβέρνηση παρέχουν ενεργά τη δίκαιη και αναλογική αρωγή τους σε στρατηγικής σημασίας υποδομές της χώρας, προλαμβάνοντας συνέπειες με σημαντικές προεκτάσεις – οικονομικές και κοινωνικές – που επηρεάζουν, άμεσα ή έμμεσα, το σύνολο του πληθυσμού της χώρας, ιδίως τους εργαζόμενους στον κλάδο των αερομεταφορών, τους εργαζόμενους στον ευρύτερο τομέα του τουρισμού, αλλά και τους πολίτες που κάνουν χρήση των εν λόγω υπηρεσιών.

 

 

2021-06-23 ΔΤ_Ομιλία_ΥΠΟΙΚ_Ολομέλεια_ΣΝ_Παραχωρησιούχων_Αεροδρομίων

Η Παρουσίαση του Υπουργού Οικονομικών στο Υπουργικό Συμβούλιο | 23.6.2021

Την επίτευξη πρωτογενών πλεονασμάτων από το 2023, προβλέπει το Μεσοπρόθεσμο Πλαίσιο Δημοσιονομικής Στρατηγικής 2022- 2025, το οποίο παρουσιάστηκε στο υπουργικό συμβούλιο από τον υπουργό Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα και κατατίθεται προς ψήφιση στη Βουλή. Παράλληλα, προβλέπεται η έξοδος της χώρας από το καθεστώς της ενισχυμένης εποπτείας εντός του 2022, η επίτευξη μονοψήφιου ποσοστού των μη εξυπηρετούμενων δανείων («κόκκινα» δάνεια) εντός επίσης του επόμενου έτους, καθώς και η επίτευξη επενδυτικής βαθμίδας έως το α’ εξάμηνο του 2023.

Σύμφωνα επίσης με τις προβλέψεις του Μεσοπρόθεσμου:

– Το ΑΕΠ θα αυξηθεί εφέτος κατά 3,6% και στη συνέχεια κατά 6,2% το 2022, κατά 4,1% το 2023, κατά 4,4% το 2024 και κατά 3,3% το 2025.

– Οι ιδιωτικές επενδύσεις (λόγω και των πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης) θα αυξηθούν εφέτος κατά 7%, για να εκτιναχθούν στο 30,3% το 2022 και να συνεχίσουν να αυξάνονται, κατά 12,3% το 2023, κατά 10,8% το 2024 και κατά 7,4% το 2025.

– Οι εξαγωγές αγαθών και υπηρεσιών θα ακολουθήσουν ανοδική πορεία: Κατά 10,4% το 2021, κατά 13,8% το 2022, κατά 7,5% το 2023, κατά 6,2% το 2024 και κατά 5,2% το 2025.

– Η ιδιωτική κατανάλωση θα αυξηθεί κατά 2,6% εφέτος, κατά 2,9% το 2022, κατά 2,1% το 2023, κατά 2,8% το 2024 και κατά 2,2% το 2025.

– Θα συνεχιστεί η αποκλιμάκωση της ανεργίας, το ποσοστό της οποίας θα διαμορφωθεί στο 16,3% εφέτος (αμετάβλητο σε σχέση με το 2020), για να μειωθεί στο 14,4% το 2022, στο 13,2% το 2023, στο 11,9% το 2024 και στο 11,1% το 2025.

Παρουσίαση ΥπΟικ – Υπουργικό Συμβούλιο – 23.06.2021

Παρουσίαση ΥπΟικ – Υπουργικό Συμβούλιο – 23.06.2021

InstagramYoutube