Από τις πρώτες μέρες της θητείας του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τέθηκε σε προτεραιότητα το έργο «Ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου (Ν.Ε.Ο.1) από Ι.Κ. με οδό της Κ.Δ. 45 έως Ι.Κ. με κλάδο 1 Α.Κ. Λατομείου και του Ισόπεδου Κόμβου της ανατολικής εισόδου Καμένων Βούρλων».
- Τον Αύγουστο του 2023, έγινε έλεγχος και επικαιροποίηση των μελετών της παραλιακής οδού του Αγ. Κωνσταντίνου και του κόμβου των Καμένων Βούρλων.
- Τον Σεπτέμβριο του 2023, εξασφαλίστηκε ο απαιτούμενος προϋπολογισμός του έργου, η ΣΑΕ και ο σχετικός ενάριθμος.
- Τέλος Οκτωβρίου του 2023, υπήρξε θετική απάντηση στην υποβολή φακέλου για περιβαλλοντική απαλλαγή στην ανακατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα.
- Στις 2 Νοεμβρίου 2023 υπεγράφη από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, Απόφαση έγκρισης διενέργειας ανοιχτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 15.640.000 ευρώ, ποσό το οποίο, με την ίδια Απόφαση, δεσμεύεται σε βάρος του προϋπολογισμού του έργου.
- Στις 10 Νοεμβρίου 2023, δημοσιεύεται η προκήρυξη (23PROC013741996) στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
- Το 2ο δεκαπενθήμερο Δεκεμβρίου του 2023, έγινε η αποσφράγιση των προσφορών του δημόσιου διαγωνισμού και η ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου.
- Την 30η Ιανουαρίου 2024, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.
- Την 1η Φεβρουαρίου 2024, κατακυρώνεται προσωρινός ανάδοχος.
- Την 2α Φεβρουαρίου 2024, εστάλη το σχέδιο σύμβασης και τα απαραίτητα δικαιολογητικά για προσυμβατικό έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
- Στις 15 Φεβρουαρίου 2024, υπήρξε η Πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου ότι δεν κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης.
- Στις 16 Φεβρουαρίου 2024, έγινε η πρόσκληση υποβολής Υπεύθυνης Δήλωσης περί μη οψιγενών μεταβολών στον Προσωρινό Ανάδοχο.
- Την 1η Μαρτίου 2024, έγινε η πρόσκληση για την υπογραφή της σύμβασης και την κατάθεση της εγγυητικής επιστολής.
- Στις 14 Μαρτίου 2024, υπογράφεται η Σύμβαση (24SYMV014424380) με τον ανάδοχο, και κατόπιν της έκπτωσης 16,81 %, διαμορφώθηκε στα 13.310.794,64 ευρώ.
Το έργο ανακατασκευής ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα, αναπτύσσεται στην περιοχή συμβολής της Ν.Ε.Ο.1 (Παλαιά Εθνική Οδός Αθήνας – Θεσσαλονίκης) με την οδό Γεράσιμου Βασιλειάδη.
Αποτελεί την ανατολική είσοδο στον οικισμό, εξυπηρετώντας τη σύνδεση τόσο με τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, όσο και με το παραλιακό οδικό δίκτυο και τον γειτονικό οικισμό Αγ. Κωνσταντίνου.
Συνοπτικά, το έργο περιλαμβάνει την εκτέλεση χωματουργικών εργασιών, την κατασκευή τεχνικών έργων (οχετών, τοίχων, κρασπεδόρειθρων, πλακοστρώσεων, κλπ), γεωτεχνικών έργων (εδαφοπασσάλων), εργασίες οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (οριζόντιας και κατακόρυφης), ασφάλισης, ηλεκτροφωτισμού, αποχέτευσης και αποστράγγισης, καθαρισμός των κύριων συλλεκτήρων, εργασίες διαμόρφωσης των εκβολών των συλλεκτηρίων αγωγών, εργασίες φύτευσης-άρδευσης.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του τότε Υπουργού ΥΜΕ Χρήστου Σταϊκούρα στις 15 Νοεμβρίου 2024, με σκοπό την επίβλεψη του έργου και την αξιολόγηση ζητημάτων που τέθηκαν:
Δείτε φωτογραφίες από το σχεδόν ολοκληρωμένο έργο τον Ιανουάριο του 2025:
Σήμερα, ο κόμβος στα Καμένα Βούρλα έχει δοθεί σε κυκλοφορία με εργοταξιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μέχρι την έγκριση και εφαρμογή των τελικών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.
Γίνεται επικαιροποίηση μελετών του κόμβου, κατόπιν διερεύνησης της διασύνδεσης του Βόρειου με τον Νότιο οικισμό, όπου απαιτούνται συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις και τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης.
