Πάνω από 63 εκατ. ευρώ για έργα συντήρησης και αποχιονισμού υπέγραψε ο Υπουργός ΥΜΕ | 28.8.2023

Αθήνα,  28 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Πάνω από 63 εκατ. ευρώ για έργα συντήρησης και αποχιονισμού στο παράπλευρο οδικό δίκτυο

 

Αποφάσεις για έργα αποχιονισμού και αλατοδιανομής στο παράπλευρο οδικό δίκτυο της χώρας, ενόψει της χειμερινής περιόδου, υπέγραψε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, με σκοπό την έγκαιρη λήψη μέτρων υπέρ της οδικής ασφάλειας και της απρόσκοπτης κυκλοφορίας των οχημάτων.

Ειδικότερα, οι πρώτες αποφάσεις αφορούν στη χρηματοδότηση έργων αποχιονισμού, ύψους 10,8 εκατ. ευρώ:

–       Στο Παράπλευρο Οδικό Δίκτυο, οδικών τμημάτων της Νέας Εθνικής Οδού και της Υψηλής Γέφυρας Ευρίπου στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, προϋπολογισμού 3,5 εκατ. ευρώ,

–       Στις παράπλευρες οδούς του αυτοκινητόδρομου ΠΑΘΕ από πέρας διοικητικών ορίων της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας έως πέρας διοικητικών ορίων της Περιφέρειας Θεσσαλίας και στον Οδικό Άξονα της παράκαμψης Βόλου από Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Λάρισας έως Ισόπεδο Κόμβο (Ι/Κ) Αγίας Παρασκευής,  προϋπολογισμού 2,8 εκατ. ευρώ,

–       Στο τμήμα Φλώρινα – Νίκη του αυτοκινητόδρομου Α27 και στους κόμβους Α/Κ Φλώρινας, Α/Κ 13 Κλεινών – Άνω Καλλινίκης και Ι/Κ Νίκης, προϋπολογισμού 3 εκατ. ευρώ,

–       Στα οδικά τμήματα Περιφερειών Δυτικής Ελλάδας και Πελοποννήσου, προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ.

Αντικείμενο των έργων είναι η υλοποίηση του συνόλου των εργασιών αποχιονισμού, αλατοδιανομής (συμπεριλαμβανομένης της προμήθειας και αποθήκευσης αλατιού), απομάκρυνσης εγκλωβισμένων οχημάτων και άλλες εργασίες, που κρίνονται απαραίτητες για την καλύτερη αντιμετώπιση των προβλημάτων που προκύπτουν από τις χιονοπτώσεις.

Σημειώνεται ότι οι συγκεκριμένες αποφάσεις αποτελούν το πρώτο σκέλος υλοποίησης του προγράμματος έργων συντήρησης και αποχιονισμού του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, συνολικού προϋπολογισμού 63,3 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης (ΕΠΑ).

2023-08-28 ΔΤ – ΕΡΓΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΑΠΟΧΙΟΝΙΣΜΟΥ

Προοπτικές για αμοιβαία επωφελείς συνεργασίες με την Αεροπορική Συμφωνία Ελλάδας-Μογγολίας | 23.8.2023

Αθήνα, 23 Αυγούστου 2023

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Με την Αεροπορική Συμφωνία Ελλάδας – Μογγολίας δημιουργούνται προοπτικές για αμοιβαία επωφελείς συνεργασίες στις αερομεταφορές

 

Διμερής Αεροπορική Συμφωνία μεταξύ Ελλάδας και Μογγολίας υπεγράφη μεταξύ του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα και του Μογγόλου Υπουργού Μεταφορών, Byambatsogt Sandag, παρουσία της Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιας για τις Μεταφορές, Χριστίνας Αλεξοπούλου και του Γενικού Γραμματέα Μεταφορών, Γιάννη Ξιφαρά.

Όπως δήλωσε ο κ. Σταϊκούρας:

«Η Μογγολία είναι μία χώρα γεωστρατηγικής σημασίας, μέλος του ΟΑΣΕ, συνδεδεμένη με την ΕΕ μέσω Συμφωνίας Στρατηγικής Εταιρικής Σχέσης και συνεργάζεται με το ΝΑΤΟ.

Σήμερα, έπειτα από πολύχρονες διπλωματικές διαβουλεύσεις, υπογράψαμε Διμερή Αεροπορική Συμφωνία, η οποία, μετά και την κύρωσή της από το Ελληνικό Κοινοβούλιο, θα προσδώσει δυναμική για περαιτέρω οικοδόμηση αμοιβαία επωφελών συνεργασιών στον τομέα των αερομεταφορών.

Το κείμενο της Συμφωνίας προβλέπει, μεταξύ άλλων, τη δυνατότητα στις εταιρείες των συμβαλλόμενων μερών να αποκτούν δικαίωμα κίνησης από προς όλα τα σημεία της επικράτειας των συμβαλλόμενων μερών, καθώς και όλα τα ενδιάμεσα και πέραν αυτών σημεία.

Η Διμερής Αεροπορική Συμφωνία έρχεται να ενισχύσει το διμερές συμβατικό πλαίσιο Ελλάδας-Μογγολίας και να απελευθερώσει το δυναμικό των διμερών μας σχέσεων. Είχε προηγηθεί η υπογραφή Συμφωνίας για άρση θεωρήσεων στα διπλωματικά και υπηρεσιακά διαβατήρια και η σύναψη Μνημονίου Τουριστικής Συνεργασίας, η κύρωση του οποίου ολοκληρώθηκε από ελληνικής πλευράς το 2022 και έχει, πλέον, τεθεί σε ισχύ».

Από την πλευρά της, η Υφυπουργός Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε:

«Με τον Υπουργό Οδικής Ανάπτυξης και Μεταφορών της Μογγολίας συμφωνήσαμε να αναπτύξουμε τις διμερείς σχέσεις μας στον τομέα των Μεταφορών, προάγοντας τη χώρα μας σε αναβαθμισμένο κέντρο προς την Ευρώπη, την Αφρική και τις αραβικές χώρες.

Με τη Διμερή Αεροπορική Συμφωνία που υπογράψαμε σήμερα, επιβεβαιώνεται ο κομβικός ρόλος της Ελλάδας στις μεταφορές, στα Βαλκάνια και στη Νοτιοανατολική Ευρώπη».

2023-08-23 ΔΤ – Μογγολία

Λύσεις με έργα. | 13.8.2023

Οι τελευταίες 15 ημέρες στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών: Συνεχίζουμε, με συνεργασίες και έργα, να δίνουμε λύσεις που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών

Κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, συνεχίζουμε να εργαζόμαστε απρόσκοπτα και μεθοδικά, με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη των υποδομών και των μεταφορών της χώρας, για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Στην κατεύθυνση αυτή:
Ολοκληρώθηκε ο πρώτος κύκλος επαφών της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου, με τους εκπροσώπους του κλάδου των Μεταφορών και των Υποδομών.
Παραδόθηκε από τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» στον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας, το νέο, σύγχρονο, καινοτόμο, βιοκλιματικό σχολικό κτίριο του 3ου Γυμνασίου στο οποίο, από Σεπτέμβριο, θα φοιτούν 360 μαθητές.
Σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης επεκτάθηκε και στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας η ηλεκτρονική πληρωμή των τελών για τη μεταβίβαση οχήματος.
Υπογράψαμε απόφαση η οποία προβλέπει κονδύλι ύψους 4,81 εκατ. ευρώ και αφορά στην άμεση καταβολή αποζημίωσης για το 2ο εξάμηνο του έτους σε 30 αστικά και 62 υπεραστικά ΚΤΕΛ, που μεταφέρουν φοιτητές δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο.
Προχωρά τόσο ο εκσυγχρονισμός της σηματοδότησης και της τηλεδιοίκησης, όσο και της εγκατάστασης του συστήματος ETCS (European Train Control System – Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Συρμών) επί της σιδηροδρομικής γραμμής ΣΚΑ – Προμαχώνας, του βασικού σιδηροδρομικού άξονα της χώρας μας.
Ειδικότερα, πραγματοποιήθηκε, μετά τη διεξαγωγή των αναγκαίων δοκιμών, η διοικητική παραλαβή προς χρήση από την ΕΡΓΟΣΕ στον ΟΣΕ της σηματοδότησης του τμήματος της διπλής γραμμής από τη Λάρισα μέχρι το Πλατύ, μήκους 130 χιλιομέτρων.
Παράλληλα, παραδόθηκε το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) της Λάρισας, το οποίο ελέγχει την κυκλοφορία των συρμών σε μήκος 200 χιλιόμετρων διπλής σιδηροδρομικής γραμμής, στο τμήμα από τον Δομοκό έως το Πλατύ.

Βήμα – βήμα, με μεθοδικότητα και συνεργασία, εργαζόμαστε σε όλους τομείς των υποδομών και μεταφορών. Η βελτίωση της καθημερινότητας περνάει μέσα από την αντιμετώπιση διαχρονικών προβλημάτων και παθογενειών. Η επίλυσή τους αποτελεί προτεραιότητα για την Κυβέρνηση.

Απάντηση του Υπουργείου ΥΜΕ στον ΣΥΡΙΖΑ | 9.8.2023

Αθήνα,  9 Αυγούστου  2023  

 

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

 

Απάντηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στη δήλωση του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκου Παππά

 

Είναι πραγματικά θλιβερό, ότι μέχρι και σήμερα, ο κ. Παππάς δεν μπορεί να διακρίνει ότι το Κέντρο Ελέγχου Λειτουργίας, που εχθές παραδόθηκε προς χρήση από την ΕΡΓΟΣΕ στον ΟΣΕ είναι κάτι εντελώς διαφορετικό από το Σταθμαρχείο του σιδηροδρομικού Σταθμού της Λάρισας.

Για το μεν πρώτο, ο κ. Παππάς ισχυρίζεται ότι λειτουργούσε μέχρι την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στον τοπικό σταθμό της Ζάχαρης το 2019, ενώ υπάρχουν εκατοντάδες τηλεγραφήματα του προσωπικού της κυκλοφορίας από το 2014 και μετά, που αναφέρουν τα συνεχόμενα και συνεχώς αυξανόμενα προβλήματα λόγω βλαβών που εκδηλωνόταν σε καθημερινή βάση.

Πρακτικά, δεν ήταν κέντρο Τηλεδιοίκησης, αλλά κέντρο ασύρματης ραδιοεπικοινωνίας των μηχανοδηγών με τον Σταθμάρχη βάρδιας, στον οποίο εκφωνούσαν μόνο την θέση του συρμού, αφού από τις αναφορές βλαβών προκύπτει ότι κανένας τηλεχειρισμός δεν ήταν δυνατόν να εκτελεστεί.

Οι δε θέσεις των συρμών δεν είχαν απεικόνιση, αφού το σύνολο σχεδόν των κυκλωμάτων δεν λειτουργούσαν.

Άλλωστε, ενδεικτικό της κατάστασης που επικρατούσε στην Τηλεδιοίκηση της Λάρισας αποτελεί το εξώδικο που είχε στείλει η ΠΕΠΕ το 2018.

Χαρακτηριστικά ανέφερε, ότι ένα χρόνο μετά το δυστύχημα στο Άδενδρο τα προβλήματα στην Τηλεδιοίκηση παραμένουν και επιδεινώνονται.

Στην Λάρισα από τον Νοέμβριο του 2022 είχε τεθεί σε λειτουργία – μαζί με άλλες 5 – η τοπική σηματοδότηση που τηλεχειριζόταν, από τον τοπικό πίνακα χειρισμών, τις ηλεκτροκίνητες αλλαγές, τα Φωτοσήματα και χάραζε διαδρομές ασφαλίζοντας την διαδρομή των συρμών και απεικονίζοντας την κίνηση, καθώς και τη θέση των συρμών.

Δηλαδή, αποτελούσε μία τοπική τηλεδιοίκηση.

Αυτό λοιπόν το τοπικό κέντρο λειτουργούσε. Κάτι το οποίο έχει διαπιστωθεί μάλιστα από τις δύο εκθέσεις των πραγματογνωμόνων, αλλά και τις καταγραφές που έχουν παραδοθεί στις Ανακριτικές Αρχές.

Το ποιοι λοιπόν διέλυσαν το ΚΕΚ Λάρισας, ενώ με την ανικανότητά τους, δεν μπόρεσε να επανέλθει είναι πασιφανές.

Όπως, επίσης, είναι αυταπόδεικτο το ποιοι είναι αυτοί που με μεθοδικότητα και προγραμματισμό ολοκληρώνουν το τελευταίο χρονικό διάστημα, αυτό που κάποιοι άλλοι δεν μπόρεσαν καν να το ξεκινήσουν από το 2015 μέχρι και τα μέσα του 2019.

Τέλος, φαίνεται ότι λέξεις όπως αλήθεια και σεβασμός είναι άγνωστες σε αυτούς που κάνουν τέτοιες δηλώσεις.

2023-08-09 ΔΤ – ΑΠΑΝΤΗΣΗ ΣΥΡΙΖΑ

O Υπουργός ΥΜΕ για τα συστήματα σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης και ETCS | 9.8.2023

Αθήνα,  9 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Δελτίο Τύπου του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, για τα συστήματα σηματοδότησης,  τηλεδιοίκησης και ETCS

 

Προχωρά, με μεθοδικότητα και συνεργασία, παρά τα διαχρονικά προβλήματα και τις μεγάλες δυσκολίες, τόσο ο εκσυγχρονισμός της σηματοδότησης και της τηλεδιοίκησης όσο και της εγκατάστασης του συστήματος ETCS (European Train Control System – Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Συρμών) επί της σιδηροδρομικής γραμμής ΣΚΑ – Προμαχώνας, του βασικού σιδηροδρομικού άξονα της χώρας μας.

Χθες, πραγματοποιήθηκε, μετά την διεξαγωγή των αναγκαίων δοκιμών, η διοικητική παραλαβή προς χρήση από την ΕΡΓΟΣΕ στον ΟΣΕ της σηματοδότησης του τμήματος της διπλής γραμμής από τη Λάρισα μέχρι το Πλατύ, μήκους 130 χιλιομέτρων.

Με την ολοκλήρωση και του μέρους αυτού, λειτουργεί πλέον πλήρης σηματοδότηση στα τμήματα Αγ. Ανάργυροι – Οινόη, και η τηλεδιοίκηση από την Τιθορέα έως την Θεσσαλονίκη, καθώς και από Θεσσαλονίκη μέχρι και τον Προμαχώνα.

Παράλληλα, παραδόθηκε το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΚΕΚ) της Λάρισας, το οποίο ελέγχει την κυκλοφορία των συρμών σε μήκος 200 χιλιόμετρων διπλής σιδηροδρομικής γραμμής, στο τμήμα από τον Δομοκό έως το Πλατύ. Το ΚΕΚ Λάρισας είναι ένα υπερσύγχρονο κέντρο τηλεδιοίκησης, το οποίο διαθέτει όλα τα απαραίτητα μέσα για τον έλεγχο και τη λειτουργία διαχείρισης της κυκλοφορίας.

Εκτιμάται ότι μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου, θα αποδοθεί στην κυκλοφορία και το τελευταίο τμήμα σηματοδότησης, δηλαδή αυτό από Οινόη μέχρι Τιθορέα, το οποίο θα ελέγχεται από το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας του τμήματος ΣΚΑ – Τιθορέα.

Με την παράδοση και του ανωτέρου τμήματος σηματοδότησης και την ένταξή του στο Κέντρο Τηλεδιοίκησης του ΣΚΑ, ο άξονας από την έξοδο της Αθήνας μέχρι και την Θεσσαλονίκη θα τηλεδιοικείται πλήρως.

Συνεπώς, θα υπάρχει αναβάθμιση λειτουργιών και δυνατοτήτων για την καλύτερη διαχείριση, έλεγχο και ασφάλεια της κυκλοφορίας.

Με αυτό τον τρόπο, ολοκληρώνεται η υλοποίηση της σύμβασης ΑΣ 717, δηλαδή της σύμβασης εγκατάστασης σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης.

Παράλληλα, υπάρχει σημαντική πρόοδος εργασιών για την υλοποίηση της σύμβασης ΑΣ 10005/07, δηλαδή της εγκατάστασης του συστήματος αυτόματης προστασίας συρμών ETCS.

Ειδικότερα, ολοκληρώθηκαν, τέλος Ιουνίου, οι δοκιμές του ETCS στο τμήμα ΣΚΑ – Οινόη ενώ κατατέθηκαν, στο τέλος Ιουλίου, οι απαραίτητες πιστοποιήσεις ώστε να υποβληθούν στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), προκειμένου να τεθεί σε λειτουργία και το τμήμα αυτό.

Επίσης εκδόθηκε από τη ΡΑΣ, εντός Ιουλίου, η απόφαση της θέσης σε λειτουργία του ETCS στο τμήμα Δομοκός – Λάρισα.

Ολοκληρώνονται, την τρέχουσα εβδομάδα, και οι δοκιμές ETCS στο τμήμα Λάρισα – Πλατύ, καθώς και στην διασύνδεση στον Δομοκό, ώστε και αυτά να πιστοποιηθούν και να τεθούν σε λειτουργία.

Εκτιμάται ότι μέχρι τέλος Νοεμβρίου, δηλαδή λίγο νωρίτερα από τις αρχικές εκτιμήσεις, θα λειτουργεί σε όλο το μήκος από ΣΚΑ μέχρι την Θεσσαλονίκη το σύστημα επιτήρησης και ελέγχου συρμών ETCS επί γραμμής.

Σε συνεργασία με τις διοικήσεις ΟΣΕ και ΕΡΓΟΣΕ, με σχέδιο και πολιτική βούληση, αντιμετωπίζουμε διαχρονικές αδυναμίες και εκκρεμότητες, ενισχύουμε την ασφάλεια του επιβατικού κοινού και δημιουργούμε τις προϋποθέσεις για καλύτερες, ποιοτικότερες και σύγχρονες σιδηροδρομικές υποδομές και υπηρεσίες.

Δείτε σχετικές φωτογραφίες:

 

2023-08-09 ΔΤ – ΤΗΛΕΔΙΟΙΚΗΣΗ

ΥΠΥΜΕ : Διασφαλίζουμε τις δωρεάν ή μειωμένου κόστους μετακινήσεις των φοιτητών με τα ΚΤΕΛ | 9.8.2023

Αθήνα,  9 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Διασφαλίζουμε τις δωρεάν ή μειωμένου κόστους μετακινήσεις των φοιτητών με τα ΚΤΕΛ

 

Ξεκινάει άμεσα η καταβολή αποζημίωσης για το δεύτερο εξάμηνο του έτους στα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ της χώρας, που μεταφέρουν φοιτητές δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο, ύστερα από τη σχετική απόφαση, που συνυπέγραψαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου. Η απόφαση προβλέπει κονδύλι ύψους 4,81 εκατ. ευρώ και αφορά 30 αστικά και 62 υπεραστικά ΚΤΕΛ.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε σχετικά:

«Στην Κυβέρνηση θέτουμε ως πρώτη προτεραιότητα την άμεση επίλυση των ζητημάτων της καθημερινότητας. Διασφαλίζουμε έγκαιρα τις δωρεάν ή μειωμένου κόστους μετακινήσεις των φοιτητών με τα υπεραστικά ΚΤΕΛ, προκειμένου να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη μετακίνησή τους από και προς τον τόπο των σπουδών τους. Ταυτόχρονα, ανακουφίζουμε από ένα σημαντικό κόστος τους ίδιους ή και τον προϋπολογισμό των οικογενειών τους, σε μία προσπάθεια ενίσχυσης του διαθέσιμου εισοδήματος των συμπολιτών μας. Η κοινωνική πολιτική, με γνώμονα την ενίσχυση του πυρήνα της Ελληνικής κοινωνίας, των νέων και των οικογενειών τους, βρίσκεται στο επίκεντρο των σχεδιασμών, των αποφάσεων και των δράσεών μας».

Από την πλευρά της η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου σημείωσε:

«Με 4,81 εκατ. ευρώ ενισχύονται 30 αστικά και 62 υπεραστικά ΚΤΕΛ για το συγκοινωνιακό έργο που προσφέρουν, μετακινώντας με συνέπεια και ασφάλεια φοιτητές και σπουδαστές στις σχολές τους. Αυτή είναι άλλη μια επιβεβαίωση της στήριξης που παρέχει προς την ελληνική περιφέρεια, αλλά και προς τους επαγγελματίες των οδικών επιβατικών μεταφορών, η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Όπως έχει τονίσει και ο Πρωθυπουργός, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στον αναπτυξιακό σχεδιασμό της χώρας, καθώς και στην προώθηση μεταρρυθμίσεων, όπως τα έξυπνα συστήματα μετακινήσεων, που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής ακόμα και στο πιο απομακρυσμένο σημείο της Πατρίδας μας».

2023-08-09 ΔΤ – ΚΤΕΛ

Δελτίο Τύπου του Υπουργείου ΥΜΕ σχετικά με τις ενέργειες των Παραχωρησιούχων | 8.8.2023

Αθήνα,  8 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Οι Παραχωρησιούχοι των αυτοκινητοδρόμων ζήτησαν, στις 3 Ιουλίου 2023, με επιστολή τους προς τη Γενική Διεύθυνση Συγκοινωνιακών Υποδομών, με κοινοποίηση στο Γραφείο Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Υποδομών και τη Διεύθυνση Δ17 του Υπουργείου, συνάντηση εργασίας με τον Γενικό Διευθυντή με αντικείμενο την αναπροσαρμογή διοδίων τελών για το έτος 2023, στη βάση του υφιστάμενου πλαισίου των συμβάσεων παραχώρησης.

Εξαιτίας της σημασίας του ζητήματος, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ειδικότερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, συναντήθηκαν, στις 18 Ιουλίου 2023 και στις 24 Ιουλίου 2023, με τους κ.κ. Δημήτριο Γκατσώνη, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε.», Παναγιώτη Παπανικόλα, Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», Γεώργιο Συριανό, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΜΟΡΕΑΣ Α.Ε.» και Ροδιανό Αντωνακόπουλο, Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «ΝΕΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.» / «ΟΔΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε.».

Η βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ήταν η εξεύρεση μιας ρεαλιστικής λύσης, χωρίς την επιβάρυνση του πολίτη για το 2023.

Προς αυτή την κατεύθυνση συζητήθηκαν εναλλακτικά σενάρια.

Με έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι Παραχωρησιούχοι, με επιστολή τους στις 28 Ιουλίου 2023, απευθυνόμενοι και πάλι στον Γενικό Διευθυντή της Γενικής Διεύθυνσης Συγκοινωνιακών Υποδομών, επικαλούμενοι τις συναντήσεις που τους «παραχώρησε» ο Γενικός Διευθυντής, που όμως δεν συμμετείχε σε αυτές, και χωρίς να υπάρχει οποιαδήποτε ενημέρωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αποφάσισαν, επιδεικνύοντας αναξιοπιστία, να προβούν σε σημαντική αύξηση των διοδίων από τον επόμενο μήνα. Προχώρησαν δε, μεταγενέστερα, σε δημοσιοποίηση της σχετικής πρόθεσης.

Το Δημόσιο θα εξαντλήσει κάθε δυνατότητα που έχει για να επιτύχει την αναστολή των μονομερών ενεργειών των Εταιρειών.

2023-08-08 ΔΤ – ΔΙΟΔΙΑ

1ος κύκλος επαφών του Υπουργείου ΥΜΕ με εκπροσώπους του κλάδου των Υποδομών | 8.8.2023

Αθήνα,  8 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πρώτος κύκλος επαφών της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με εκπροσώπους του κλάδου των Υποδομών

 

Ολοκληρώθηκε ο πρώτος κύκλος επαφών της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τους εκπροσώπους του κλάδου των Υποδομών. Εχθές και σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, με τη συμμετοχή του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για θέματα Υποδομών, Νίκου Ταχιάου και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών, Κώστα  Μαγουλά, συναντήθηκαν με εκπροσώπους των εξής φορέων:

  • Εθνικό Συμβούλιο Υποδομών και Κατασκευών (ΕΣΒΥΚ)
  • Πανελλήνια Ένωση Διπλωματούχων Μηχανικών Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΠΕΔΜΕΔΕ)
  • Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ)
  • Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιριών Ανωτέρων Τάξεων (ΣΤΕΑΤ)
  • Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Μηχανικών Δημοσίων Υπαλλήλων Διπλωματούχων Ανωτάτων Σχολών (ΠΟ ΕΜΔΥΔΑΣ)
  • Πανελλήνιος Σύνδεσμος Εργοληπτικών Επιχειρήσεων Εγγεγραμμένων σε Περιφερειακά Μητρώα (ΠΣΕΕΕΠΜ)
  • Πανελλήνια Ένωση Συνδέσμων Εργοληπτών Δημοσίων Έργων (ΠΕΣΕΔΕ)
  • Σύνδεσμος Μελετητών Ελλάδας (ΣΜΕ)

 

Οι φορείς είχαν τη δυνατότητα να αναπτύξουν τις θέσεις τους, αλλά και τα αιτήματά τους. Υπογραμμίζεται, ότι η συνεργασία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με όλους τους συναρμόδιους φορείς θα συνεχιστεί, ώστε να αντιμετωπιστούν με τον καλύτερο, εφικτό τρόπο οι προκλήσεις στο πεδίο των Υποδομών.

2023-08-08 ΔΤ – ΥΠΟΔΟΜΕΣ

ΚΥΑ για την προστασία των εργαζομένων στη διανομή | 7.8.2023

Αθήνα,  7 Αυγούστου  2023  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Κοινή Υπουργική Απόφαση από τα Υπουργεία Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη για την προστασία των εργαζομένων στη διανομή (delivery).

 

Χρ. Σταϊκούρας: «Θέτουμε κανόνες προστασίας που σώζουν ζωές των διανομέων delivery»

 

Χρ. Αλεξοπούλου: «Σκοπός μας η μείωση του επαγγελματικού κινδύνου στους διανομείς delivery»

 

Κοινή Υπουργική Απόφαση, με την οποία ενισχύεται σημαντικά το πλέγμα προστασίας των εργαζομένων στη διανομή (delivery) υπέγραψαν η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών  κ. Χριστίνα Αλεξοπούλου, ο Υφυπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης κ. Βασίλης Σπανάκης και ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη κ. Γιάννης Οικονόμου.

 

Η ΚΥΑ αφορά, μεταξύ άλλων, στην ορθή συντήρηση των οχημάτων και ορίζει τις αυστηρές τεχνικές προδιαγραφές των μέσων ατομικής προστασίας που οφείλει να παρέχει ο εκάστοτε εργοδότης στους διανομείς που απασχολεί, συμπεριλαμβανομένων και των εργαζομένων στις ψηφιακές πλατφόρμες.

 

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας:

 

«Ύψιστη προτεραιότητα και καθήκον μας ως πολιτεία είναι να διασφαλίζουμε την υγεία και την ασφάλεια όλων των πολιτών. Οι σκληρά εργαζόμενοι διανομείς delivery αποκτούν πλέον ένα ισχυρό θεσμικό πλέγμα προστασίας. Πρόκειται για μία πρωτοβουλία που έπρεπε να αναλάβουμε, δεδομένων των δυσκολιών και των προκλήσεων ενός επαγγέλματος, στο οποίο απασχολούνται χιλιάδες συμπολίτες μας. Τα μέτρα που προβλέπονται με την εν λόγω ΚΥΑ σχετικά με τις συνθήκες ασφάλειας και υγείας, τις   προδιαγραφές του δίκυκλου, τον εξοπλισμό μεταφοράς, τον προσαρτώμενο αποθηκευτικό χώρο, τον έλεγχο κατάστασης και λειτουργίας του, αλλά και για την ικανότητα οδήγησης και την οδηγική συμπεριφορά, σε συνδυασμό με την αντιμετώπιση φυσικών, χημικών, βιολογικών και ψυχοκοινωνικών παραγόντων, αλλάζουν άρδην τα δεδομένα όσον αφορά τα επίπεδα της ασφάλειας των διανομέων. Θέτουμε κανόνες προστασίας, που σώζουν ζωές».

 

Σε δήλωσή της, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χριστίνα Αλεξοπούλου επισημαίνει τα εξής:

 

«Η οδική ασφάλεια αποτελεί δέσμευση ευθύνης προς όλους τους οδηγούς και κυρίως τους εργαζομένους. Με την ΚΥΑ για την ασφάλεια και την υγεία κατά τη μεταφορά και διανομή προϊόντων με δίκυκλα, προχωρούμε στην περαιτέρω ενίσχυση του νομοθετικού πλαισίου που αφορά στην ασφάλεια των διανομέων.

Θέτουμε αφ’ ενός μια νέα, πιο σαφή και συγκεκριμένη, δέσμη προϋποθέσεων για τον εξοπλισμό προστασίας των εργαζομένων, ενώ αφ’ ετέρου διασαφηνίζουμε τις τεχνικές προδιαγραφές των δίκυκλων, καθώς και το πλαίσιο οδηγικής συμπεριφοράς. Σκοπός μας είναι η μείωση του επαγγελματικού κινδύνου και η προστασία της ανθρώπινης ζωής».

ΥΠΥΜΕ: Πρότυπο βιοκλιματικό σχολείο το 3ο Γυμνάσιο Νέας Φιλαδέλφειας | 4.8.2023

Αθήνα,  4  Αυγούστου  2023  

 

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρ. Σταϊκούρας: «Πρότυπο βιοκλιματικό σχολείο το 3ο  Γυμνάσιο Νέας Φιλαδέλφειας»

 

Ένα νέο, σύγχρονο, καινοτόμο, βιοκλιματικό σχολικό κτίριο παρέδωσαν οι «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» στον Δήμο Νέας Φιλαδέλφειας. Πρόκειται για το 3ο Γυμνάσιο του Δήμου, στο οποίο με τη νέα χρονιά θα φοιτούν 360 μαθητές. Μάλιστα, στην οροφή της αίθουσας πολλαπλών χρήσεων του σχολείου, υπάρχει φυτεμένο δώμα, που συντελεί στην ανάσχεση του φαινομένου της αστικής θερμικής νησίδας και στη βελτίωση του μικροκλίματος. Επίσης, στο κτίριο εφαρμόστηκαν συστήματα εξοικονόμησης ενέργειας, όπως κεντρικό σύστημα χειρισμού των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων φωτισμού, θερμικά ηλιακά συστήματα, βαλβίδες ρυθμιζόμενου χρόνου ροής νερού, διαχείριση ομβρίων υδάτων, δεξαμενές συλλογής ομβρίων και συγκρότημα αξιοποίησης βρόχινου νερού για πότισμα.

 

Όπως δήλωσε ο αρμόδιος Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας:

 

«Το 3ο Γυμνάσιο που απέκτησε ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας αποτελεί ένα βιοκλιματικό σχολείο, το οποίο θα αποτελέσει κατασκευαστικό πρότυπο για τα σχολεία του μέλλοντος. Σε συνδυασμό με το νέο κτίριο του 3ου Λυκείου, που είχε παραδοθεί πέρυσι προς χρήση και είναι ήδη σε λειτουργία, η Νέα Φιλαδέλφεια πρωτοπορεί σε σχολικές εγκαταστάσεις.

 

Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μιλάμε με έργα για την πράσινη μετάβαση, τη βιώσιμη ανάπτυξη και τη βελτίωση της καθημερινότητας όλων των πολιτών. Στόχος μας είναι να ενισχύσουμε το κτιριακό απόθεμα των σχολείων μας, αλλά και να συμβάλλουμε στη δημιουργία νέων βιώσιμων κατασκευών, με γνώμονα τον άνθρωπο και το περιβάλλον. Η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης είναι απαραίτητο να συμβαδίσει με τις πραγματικές ανάγκες των πολιτών και των κοινωνιών. Το βιοκλιματικό 3ο Γυμνάσιο της Νέας Φιλαδέλφειας αποτελεί μία πρωτοπόρα δράση σε αυτό τον αγώνα. Για τους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς της Νέας Φιλαδέλφειας με τα δύο αυτά νέα σχολικά κτίρια, η μαθησιακή διαδικασία αποτελεί πλέον και μία νέα, καινοτόμα εμπειρία αειφορίας».

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για θέματα Υποδομών, Νίκος Ταχιάος δήλωσε:

 

«Οι Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. ανταποκρίνονται με απόλυτη επάρκεια στις προτεραιότητες, που έχει θέσει η Κυβέρνηση για τα σχολεία του μέλλοντος. Τα σχολεία που σχεδιάζονται και υλοποιούνται με τα προγράμματα της ΚΤΥΠ εξασφαλίζουν ένα άριστο σχολικό περιβάλλον για τους μαθητές, αλλά και τις βέλτιστες συνθήκες για τους εκπαιδευτικούς, προκειμένου να επιτελούν το εκπαιδευτικό έργο τους με τις πιο σύγχρονες προδιαγραφές. Το 3ο Γυμνάσιο που απέκτησε ο Δήμος Νέας Φιλαδέλφειας αποτελεί ένα από τα πρώτα δείγματα».

 

Οι προδιαγραφές του σχολείου:

 

Το κτίριο, δυναμικότητας 360 μαθητών, αποτελείται από τρεις πτέρυγες σε σχήμα Π, όπου οι δύο περιλαμβάνουν τους χώρους διοίκησης, τις αίθουσες διδασκαλίας και τα εργαστήρια που αναπτύσσονται σε ισόγειο, α’ όροφο και β’ όροφο, ενώ η τρίτη πτέρυγα περιλαμβάνει την αίθουσα πολλαπλών χρήσεων με τους βοηθητικούς της χώρους που αναπτύσσονται σε ισόγειο και υπόγειο.

 

Το υπόγειο περιλαμβάνει θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων, αποθηκευτικούς χώρους και μηχανολογικές εγκαταστάσεις. Το ισόγειο περιλαμβάνει 2 αίθουσες διδασκαλίας, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, κεντρικό υπόστεγο χώρο, κυλικείο, βιβλιοθήκη – αναγνωστήριο, ιατρείο – αναρρωτήριο, χώρους διοίκησης, χώρους υγιεινής, 2 κλιμακοστάσια και ανελκυστήρα.

 

Το κτίριο έχει αντιμετωπιστεί βιοκλιματικά επίσης ως προς τον προσανατολισμό, την ηλιοπροστασία, τον φυσικό φωτισμό – αερισμό, τη μόνωση και τη φύτευση. Πιο συγκεκριμένα, το κτίριο εκτείνεται στον άξονα ανατολής – δύσης, ώστε οι κύριοι χώροι που περιλαμβάνονται να έχουν κυρίως βόρειο και νότιο προσανατολισμό. Κατά μήκος της νότιας πλευράς του κτιρίου, δημιουργούνται ημιυπαίθριοι χώροι, πρόβολοι και αρχιτεκτονικές προεξοχές, ώστε να παρέχεται ηλιοπροστασία στα ανοίγματα, ενώ παράλληλα, για την ενίσχυση της σκίασης, κατασκευάζονται κατάλληλα σκίαστρα με σταθερές περσίδες, στις περιοχές των ανοιγμάτων.

 

Σε όλους τους κύριους χώρους παρέχεται επαρκής φυσικός φωτισμός και αερισμός μέσω των κύριων φωτιστικών επιφανειών, αλλά και μέσω των φεγγιτών στα ψηλότερα σημεία των εξωτερικών τοίχων και στα υπερυψωμένα τμήματα του τελευταίου ορόφου.

DCIM100MEDIADJI_0017.JPG

2023-08-04 ΔΤ 3ο Γυμν Ν. Φιλαδέλφειας

TwitterInstagramYoutube