Προκήρυξη διαγωνισμού για αγορά 125 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων | 8.2.2025

Αθήνα, 8 Φεβρουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Προκήρυξη διαγωνισμού για την αγορά 125 νέων, ηλεκτρικών λεωφορείων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας

 

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Διεθνή διαγωνισμό για την αγορά πρόσθετων 125 νέων, ηλεκτρικών λεωφορείων, 12 μέτρων, για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο του κυβερνητικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας, το οποίο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Η προκήρυξη του διαγωνισμού έγινε μετά την τροποποίηση του σχετικού προγράμματος «Δημόσιες Μεταφορές – Ηλεκτροκίνηση», του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στην οποία προχώρησαν τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Ειδικότερα, μετά από σχετικό αίτημα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νικόλαος Παπαθανάσης υπέγραψε απόφαση με την οποία προβλέπεται η δέσμευση ευρωπαϊκών πόρων, ύψους 88.350.000 ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ) για τη χρηματοδότηση του συγκεκριμένου έργου, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το καλοκαίρι του 2026.

Σημειώνεται, ότι η συγκεκριμένη πρόβλεψη αφορά νέα οχήματα, επιπλέον του προγραμματισμού για την προμήθεια 950 νέων λεωφορείων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, εντός του 2025, που υλοποιείται ήδη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καθώς και τους εποπτευόμενους φορείς του, Ο.Α.Σ.Α. και Ο.ΣΥ.ΑΕ.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:
«Η προκήρυξη νέου διαγωνισμού για την προμήθεια πρόσθετων 125 καινούργιων, ηλεκτρικών λεωφορείων για τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας καταδεικνύει τη βούληση της Κυβέρνησης υπέρ της ενίσχυσης των δημόσιων συγκοινωνιών. Διασφαλίζει, ταυτόχρονα, τη συνέχεια του προγράμματος πλήρους εκσυγχρονισμού του στόλου των λεωφορείων που πραγματοποιείται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με άμεσα αποτελέσματα τη βελτίωση των υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, την εξασφάλιση της προσβασιμότητας σε όλους τους συμπολίτες μας και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.

Συνεχίζουμε, με μεθοδική δουλειά και σωστή προετοιμασία, ώστε να εκπληρώσουμε τον στόχο που έχουμε θέσει για τον πλήρη εκσυγχρονισμό του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας».

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκος Παπαθανάσης σημείωσε: «Η σημαντική ανανέωση του στόλου των λεωφορείων στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες με επιπλέον τελευταίας τεχνολογίας σύγχρονα οχήματα, φιλικά προς το περιβάλλον και τους πολίτες, ειδικά τα ΑμεΑ, αποτελεί μια ακόμα έμπρακτη απάντηση στην ερώτηση που κατευθύνονται οι ευρωπαϊκοί πόροι και κυρίως αυτοί του Ταμείου Ανάκαμψης. Το σύνολο των κονδυλίων που εξασφαλίσαμε μετά από σκληρή διαπραγμάτευση με τους εταίρους μας, αλλά και το μέρισμα της ανάπτυξης, προϊόν της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής, επιστρέφει στους πολλούς, στο σύνολο της κοινωνίας. Συνεχίζουμε τις παρεμβάσεις με στόχο την βελτίωση της καθημερινότητας όλων».

2025-02-08 ΔΤ – ΝΕΑ ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Έναρξη Πιλοτικής Λειτουργίας της ΗΠΣΒΑΚ | 7.2.2025

 Αθήνα, 7 Φεβρουαρίου, 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Έναρξη Πιλοτικής Λειτουργίας της Ηλεκτρονικής Πλατφόρμας Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΗΠΣΒΑΚ)

 

Υπεγράφη από τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές Βασίλη Οικονόμου, το έγγραφο ενημέρωσης των Ο.Τ.Α. (Οργανισμοί Τοπικής Αυτοδιοίκησης) για έναρξη της πιλοτικής λειτουργίας της Ηλεκτρονικής Πλατφόρμας Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΗΠΣΒΑΚ), η οποία είναι διαθέσιμη στον σύνδεσμο https://svak.yme.gov.gr, καθώς και μέσω της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr-ΕΨΠ).

Η ΗΠΣΒΑΚ σχεδιάστηκε ως εθνική κεντρική βάση δεδομένων, με στόχο:

  • Τη συμβολή στη διαμόρφωση πολιτικών βιώσιμης αστικής κινητικότητας.
  • Την ενημέρωση και ανταλλαγή εφαρμοσμένων πρακτικών.
  • Τη διευκόλυνση των διαδικασιών έγκρισης των ΣΒΑΚ από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
  • Την ανάδειξη πρωτοβουλιών που βελτιώνουν την ποιότητα ζωής στις ελληνικές πόλεις.

Μέσω της πλατφόρμας, Δήμοι, Περιφέρειες και ενδιαφερόμενοι φορείς μπορούν:

  • Να υποβάλλουν και να διαχειρίζονται Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.
  • Να αναζητήσουν χαρακτηρισμένα ΣΒΑΚ για τους ΟΤΑ που τους ενδιαφέρουν.
  • Να ενημερωθούν για καλές πρακτικές από την Ελλάδα και το εξωτερικό.
  • Να δημοσιεύσουν τις δικές τους δράσεις για τη βιώσιμη κινητικότητα.

Η ΗΠΣΒΑΚ είναι το επόμενο μεγάλο βήμα για τη στρατηγική βελτίωσης της προσβασιμότητας, μείωσης των ρύπων, της υιοθέτησης νέων τεχνολογιών στις μεταφορές και της αναβάθμισης των υποδομών μετακίνησης.

O Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου, δήλωσε: «Η βιώσιμη κινητικότητα είναι ο δρόμος προς το μέλλον. Με την έναρξη λειτουργίας της ΗΠΣΒΑΚ, παρέχουμε ένα σύγχρονο ψηφιακό εργαλείο που ενισχύει τον σχεδιασμό των πόλεών μας, διευκολύνει την πρόσβαση στη γνώση και αναδεικνύει καλές πρακτικές. Πρόκειται για μια σημαντική πρωτοβουλία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αποτελούν διεθνώς, τόσο στο παρόν όσο και στο άμεσο μέλλον,  αναπόσπαστο εργαλείο των φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των λοιπών εμπλεκομένων φορέων, για τη στρατηγική αντιμετώπιση θεμάτων βιώσιμης κινητικότητας και βελτίωσης της ποιότητας ζωής των πολιτών μιας περιοχής.»

Περισσότερες πληροφορίες και πρόσβαση στις υπηρεσίες της ΗΠΣΒΑΚ είναι διαθέσιμες στους ακόλουθους συνδέσμους:

https://svak.yme.gov.gr

Σύνδεσμοι στο gov.gr:

https://www.gov.gr/ipiresies/polites-kai-kathemerinoteta/periballon-kai-poioteta-zoes/skhedia-biosimes-astikes-kinetikotetas-sbak

Αρχική / Πολίτης και καθημερινότητα / Περιβάλλον και ποιότητα ζωής / Χαρακτηρισμένα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας – ΣΒΑΚ

Αρχική / Πολίτης και καθημερινότητα / Περιβάλλον και ποιότητα ζωής / Εφαρμοσμένες πρακτικές βιώσιμης κινητικότητας

2025-02-07 ΔΤ – ΗΠΣΒΑΚ

Εξέλιξη υλοποίησης εργασιών του Flyover στη Θεσσαλονίκη | 6.2.2025

Αθήνα, 6 Φεβρουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εξέλιξη υλοποίησης εργασιών του έργου «Αναβάθμιση της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Θεσσαλονίκης με Σ.Δ.Ι.Τ.» (Flyover)

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών γνωστοποιεί ότι μετά την παράδοση, στον Ιδιωτικό Φορέα Σύμπραξης του συνόλου των εκτάσεων, που είναι αναγκαίες για την κατασκευή του έργου, η ανάδοχος κατασκευάστρια κοινοπραξία έχει αναπτύξει ένα ευρύ εργοτάξιο, σε όλο το μήκος της Ανατολικής Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού της Θεσσαλονίκης.

Επιπλέον, κατόπιν εφαρμογής των εγκεκριμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων, οι εργασίες υλοποιούνται με ιδιαίτερα ταχείς ρυθμούς στο μεγαλύτερο μήκος του εργοταξίου.

Ενδεικτικά, σε πλήρη ανάπτυξη βρίσκονται χωματουργικές εργασίες, κατασκευάζονται μικρά και μεσαία τεχνικά καθώς και υδραυλικά έργα. Παράλληλα, έχουν εκκινήσει και είναι σε εξέλιξη η κατασκευή των μεγάλων τεχνικών, σκέπαστρα, όπως τα Cut and Cover [Τ8], [Τ15] και [Τ21] στην περιοχή Κωνσταντινουπολίτικα, καθώς και στην περιοχή πριν από τη γέφυρα της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου.

Για την κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου, που είναι η γέφυρα (flyover) των τεσσάρων (4) περίπου χιλιομέτρων, εγκαθίσταται το κυλιόμενο μεταλλικό φορείο (καλούπι), που θα χρησιμοποιηθεί για τη σκυροδέτηση, το οποίο θα κινείται υδραυλικά κατά μήκος όλου του έργου, επάνω στα βάθρα που ήδη κατασκευάζονται.

Για τον λόγο αυτό, προηγείται η κατασκευή των φρεάτων θεμελίωσης και των βάθρων της γέφυρας (flyover), ενώ οι εργασίες σκυροδέτησης αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του Μαρτίου.

Το έργο προχωρά με βάση το χρονοδιάγραμμα και έχει ήδη υλοποιηθεί το 20%.

Η ημερομηνία παράδοσης του έργου είναι η 16η  Μαΐου 2027.

2025-02-06 ΔΤ – FLYOVER

Το Υπουργείο ΥΜΕ για το έργο «Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα» | 4.2.2025

Αθήνα, 4 Φεβρουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρονοδιάγραμμα περάτωσης του Αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος και ενέργειες για τον οδικό άξονα Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο αρμοδιότητας και παρακολούθησης της κατασκευής και λειτουργίας του Έργου Παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου «Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος – Τσακώνα», γνωστοποιεί τα κάτωθι:

Α) Οι εργασίες κατασκευής στον Αυτοκινητόδρομο Πάτρα – Πύργος, για τα 65 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθούν στις 31 Ιουλίου 2025. Αφορούν στο οδικό τμήμα Πύργος – Αλισσός, το οποίο θα αποδοθεί άμεσα σε χρήση και λειτουργία. Το υπολειπόμενο οδικό τμήμα: Αλισσός – Μιντιλόγλι, μήκους 10 χλμ., προβλέπεται να ολοκληρωθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025 και τότε θα αποδοθεί σε χρήση και λειτουργία το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος.

Επισημαίνεται ότι με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών θα υλοποιηθούν πρόσθετες συμπληρωματικές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο, εντός του ορίου του έργου Παραχώρησης, οι οποίες περιλαμβάνουν επέκταση και ασφαλτόστρωση παράπλευρου οδικού δικτύου και διαμορφώσεις κόμβων. Εκτός του ορίου του Έργου Παραχώρησης, θα υλοποιηθούν παρεμβάσεις σε οδικά τμήματα για ανακατασκευή ασφαλτόστρωσης της ΒΙ.ΠΕ. Πάτρας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αράξου και Αρχαίας Ολυμπίας, καθώς και αντιπλημμυρικά έργα που εκτείνονται κατά μήκος του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος.

Οι προαναφερθείσες συνοπτικές συμπληρωματικές εργασίες κοστολογούνται στα 72,5 εκατ. ευρώ, περίπου, και θα χρηματοδοτηθούν από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Β) Για τον οδικό άξονα Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα, ενταγμένο στο έργο Παραχώρησης της ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ, γνωστοποιούνται τα εξής:

Μετά την επανένταξη στο έργο παραχώρησης του συγκεκριμένου οδικού άξονα, το Υπουργείο, με επιστολή του προς την Παραχωσηριούχο εταιρεία, ζήτησε την επικαιροποίηση των αναγκαίων μελετών που απαιτούνται στα επιμέρους διακριτά τμήματα, ιδιαίτερα στο τμήμα της Λίμνης Καϊάφα, λαμβάνοντας υπόψη τους περιορισμούς της απόφασης του ΣτΕ. Ταυτόχρονα, δρομολογούνται οι περιβαλλοντικές αδειοδοτήσεις και θα εξαχθούν οι τελικοί προϋπολογισμοί των εργασιών, επιμέρους και συνολικά.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα εκκινήσει άμεσα τις διαδικασίες ανεύρεσης χρηματοδότησης και παράλληλα, θα ζητηθεί από την Παραχωσηριούχο εταιρεία η υποβολή προτάσεων για την επέκταση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου στο τμήμα: Πύργος – Κόμβος Αλφειού – Καλό Νερό – Τσακώνα, σταδιακά με την ωρίμανση των προαναφερθέντων, συνεκτιμώντας τους όρους, την εφικτότητα οικονομικής διαχείρισης και τη σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

2025-02-04 ΔΤ – ΠΑΤΡΑ – ΠΥΡΓΟΣ

Χρηματοδότηση από το Υπουργείο ΥΜΕ για την αποκατάσταση των ζημιών στη γέφυρα Δενδροποτάμου | 3.2.2025

Αθήνα, 3 Φεβρουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρηματοδότηση από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για την αποκατάσταση των ζημιών στη γέφυρα Δενδροποτάμου

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δημοσιοποίησε την πρόθεση χρηματοδότησης ύψους 2.381.000 ευρώ για την αποκατάσταση των ζημιών, που επήλθαν από την κακοκαιρία «Bora», στις 30 Νοεμβρίου 2024, στη Γέφυρα της Λεωφόρου Δενδροποτάμου, στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης.

Αμέσως μετά την κατάρρευση του μεταβατικού επιχώματος, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, συνοδευόμενος από κλιμάκιο μηχανικών του Υπουργείου, μετέβησαν στο σημείο, προκειμένου να πραγματοποιήσουν αυτοψία, κατά την οποία υπήρξε και η πρώτη δέσμευση του Υφυπουργού για χρηματοδότηση.

Σε συνέχεια αυτής, με σχετική Απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, καλείται ο Δήμος Αμπελοκήπων Μενεμένης, του οποίου το εν λόγω οδικό δίκτυο είναι αρμοδιότητα, αλλά και όσοι φορείς έχουν συνάψει σχετικό έγγραφο με αυτόν, να υποβάλουν τις προτάσεις τους προκειμένου να ξεκινήσουν το συντομότερο δυνατόν οι εργασίες επανόρθωσης της γέφυρας.

Η χρηματοδότηση θα ενταχθεί στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης και το έργο θα κατανεμηθεί στον Άξονα Προτεραιότητας των Οδικών Υποδομών.

2025-02-03 ΔΤ – Χρηματοδότηση – γέφυρα Δενδροποτάμου

Λιμάνι Στυλίδας: Αποσφραγίστηκαν οι προσφορές – προχωρά ο Διαγωνισμός | 29.1.2025

Τετάρτη, 29 Ιανουαρίου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Η διαδικασία επιλογής αναδόχου για την κατασκευή του έργου «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 9.863.200,00 ευρώ, προχωρά.

Έληξε η προθεσμία υποβολής υποψηφιοτήτων (22 Ιανουαρίου 2025) στην Ανοικτή Διαδικασία και την ηλεκτρονική αποσφράγιση των προσφορών και ακολουθεί η αξιολόγηση των υποψηφίων αναδόχων που υπέβαλαν φακέλους.

Υπενθυμίζεται πως αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση βαθών (εκβάθυνση) στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα Στυλίδας, με Φορέα Υλοποίησης τη Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Διευθύνουσα Υπηρεσία την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και διενεργούσα αρχή του Διαγωνισμού το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ανέρχεται σε οκτώ (8) μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Ξεκίνησε το έργο της ανάταξης 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό | 29.1.2025

 Αθήνα, 29 Ιανουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Ξεκίνησε το έργο της ανάταξης 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό

 

Eπίσκεψη στο εργοστάσιο της εταιρείας «NK trailers» στον Βόλο, όπου γίνεται η αναβάθμιση 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας, πραγματοποίησε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΣΤΑΣΥ κ. Αθανάσιο Κοτταρά.

«Συνεχίζουμε με μεθοδικότητα και υπευθυνότητα, έτσι ώστε να βελτιώσουμε την καθημερινότητα του πολίτη», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, επισημαίνοντας ότι με την παράδοση των ανακαινισμένων συρμών θα μειωθούν οι χρονοαποστάσεις.

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της δήλωσης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Επισκεφθήκαμε, σήμερα, τις εγκαταστάσεις της εταιρίας όπου υλοποιείται το σημαντικό έργο της ανάταξης 14 συρμών της Γραμμής 1 του Μετρό της Αθήνας.

Είναι μία πολύ σημαντική παρέμβαση, η οποία, ήδη, έχει ξεκινήσει. Το πρότυπο βαγόνι είναι έτοιμο στην Ισπανία και εδώ κατασκευάζονται και ανασκευάζονται τα υπόλοιπα βαγόνια αυτού του συρμού.

Στόχος να έχουμε τον πρώτο συρμό έτοιμο και λειτουργικό μέχρι τον Νοέμβριο και να μπορέσουμε, όπως έχουμε δεσμευτεί, μέχρι το τέλος του 2026, να έχουμε 14 νέους συρμούς στην Αθήνα, εκ των οποίων οι 8 ήταν εκτός λειτουργίας. Με αυτό τον τρόπο όχι μόνο θα βελτιώσουμε την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών, αλλά ταυτόχρονα θα βελτιώσουμε και τα δρομολόγια, δηλαδή θα μειώσουμε τις χρονοαποστάσεις.

Συνεχίζουμε με μεθοδικότητα και υπευθυνότητα, έτσι ώστε να βελτιώσουμε την καθημερινότητα του πολίτη.

Στις Γραμμές 2 και 3 του Μετρό της Αθήνας προγραμματίζουμε και δρομολογούμε συγκεκριμένες παρεμβάσεις και αναζητούμε χρηματοδότηση, για να πάρουμε και νέους συρμούς. Ταυτόχρονα, προχωρούν οι εργασίες στη Γραμμή 4 του Μετρό στην Αθήνα και όπως έχουμε δεσμευτεί, μέχρι το τέλος του 2026, οι μετροπόντικες θα έχουν ολοκληρώσει τις εργασίες τους.

2025-01-29 ΔΤ – ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΒΟΛΟΣ

Daniel – Elias: Ανάδειξη μειοδοτών για τα έργα αποκατάστασης | 23.1.2025

Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ανάδειξη μειοδοτών για τα έργα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών από τις καταστροφές των έντονων καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias»

Υπεγράφησαν από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα οι Αποφάσεις Κατακύρωσης και Ανάθεσης των Συμβάσεων που αφορούν στα κατεπείγοντα έργα αποκατάστασης βλαβών, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias», των Οδικών και Σιδηροδρομικών Υποδομών στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, των Περιφερειακών Ενοτήτων Μαγνησίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Φθιώτιδας και Εύβοιας.

Ειδικότερα, στα οδικά έργα, οι επεμβάσεις θα υλοποιηθούν στους Δήμους:

Ζαγοράς – Μουρεσίου, Νοτίου Πηλίου, Βόλου, Ρήγα Φεραίου, Αργιθέας, Λίμνης Πλαστήρα, Μετεώρων, Πύλης, Τεμπών, Τυρνάβου, Ελασσόνας, Αγιάς, Λαρισαίων, Φαρκαδόνας, Κιλελέρ, Παλαμά, Μουζακίου, Τρικκαίων, Καρδίτσας, Ιστιαίας-Αιδηψού, Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας, Δομοκού, Λαμίας, Αλμυρού, Φαρσάλων και Σοφάδων, καθώς και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας συντήρησης Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Στα σιδηροδρομικά έργα, οι επεμβάσεις θα υλοποιηθούν στις σιδηροδρομικές γραμμές: Δομοκός – Κρανώνας του άξονα Αθήνα – Λάρισα – ΘεσσαλονίκηΠαλαιοφάρσαλα – Καλαμπάκα και Λάρισα – Βόλος.

Με βάση την προβλεπόμενη διαδικασία, θα ακολουθήσει η υποβολή των φακέλων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον σχετικό προσυμβατικό έλεγχο, ο οποίος απαιτείται πριν από τη διαδικασία υπογραφής των συμβάσεων.

2025-01-23 ΔΤ – ΕΡΓΑ DANIEL

Παράταση Δωρεάν Στάθμευσης Ηλεκτρικών Οχημάτων | 23.1.2025

 Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Παράταση Δωρεάν Στάθμευσης Ηλεκτρικών Οχημάτων

Παρατείνεται κατά δύο έτη και έως 31.12.2026 το μέτρο της δωρεάν στάθμευσης ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης στους δήμους της χώρας. Από σήμερα είναι δυνατή η επανέκδοση του ειδικού σήματος δωρεάν στάθμευσης μέσω του gov.gr.

Η δωρεάν στάθμευση ισχύει για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μηδενικών ή χαμηλών ρύπων έως 50 gr CO2/km.

Η δωρεάν στάθμευση ηλεκτρικών οχημάτων συνιστά ένα ακόμα βήμα προς την υλοποίηση του στόχου της κυβέρνησης και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προώθηση φιλικών προς το περιβάλλον μέσων μετακίνησης και τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος στις μεταφορές.

2025-01-23 ΔΤ – ΔΩΡΕΑΝ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ

Διευκόλυνση και απλοποίηση της διαδικασίας έκδοσης και παράτασης αδειών οδήγησης μέσω gov.gr | 23.1.2025

Αθήνα, 24 Ιανουαρίου 2025

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Διευκόλυνση και απλοποίηση της διαδικασίας έκδοσης και παράτασης αδειών οδήγησης αυτοκινήτων και μοτοσικλετών μέσω ηλεκτρονικής αίτησης στο gov.gr

 

Με απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου, εισάγεται μία σημαντική αλλαγή στη διαδικασία έκδοσης και επέκτασης αδειών οδήγησης. Πλέον, η υποβολή αίτησης για την αρχική χορήγηση ή την επέκταση άδειας οδήγησης πραγματοποιείται ηλεκτρονικά μέσω της ειδικής πλατφόρμας.

Η νέα διαδικασία αφορά όλες τις κατηγορίες αδειών οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων:

  • Αδειών οδήγησης κατηγορίας Β (ερασιτεχνικές άδειες αυτοκινήτων).
  • Αδειών οδήγησης δικύκλων (μοτοσικλετών όλων των κατηγοριών).

Με την εφαρμογή της ηλεκτρονικής υποβολής αιτήσεων:

  1. Διευκολύνεται ο πολίτης: Η νέα διαδικασία είναι πιο απλή και προσβάσιμη, μειώνοντας τη φυσική παρουσία στις αρμόδιες υπηρεσίες.
  2. Απλοποιείται η διαδικασία: Εξασφαλίζεται καλύτερη οργάνωση, ενώ περιορίζονται γραφειοκρατικά εμπόδια.
  3. Μειώνεται ο απαιτούμενος χρόνος: Ο χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας εκτίμησης και έκδοσης διπλωμάτων περιορίζεται αισθητά.

Η ηλεκτρονική πλατφόρμα, στην οποία πραγματοποιείται η κατάθεση των αιτήσεων, είναι προσβάσιμη μέσω του gov.gr.

TwitterInstagramYoutube