Σε συνέχεια συνεργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας Χρήστου Σταϊκούρα και του Δήμου Λαμιέων με τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε., δρομολογήθηκε η ανακατασκευή των χώρων υγιεινής στο 6ο Γυμνάσιο Λαμίας.
Μάιος 2026:
Ιούνιος 2026:
Μήνας: Ιούνιος 2026
Νέα Μαγνησία: Έργα στο 5ο Δημοτικό Σχολείο (Μαριέττα Γιαννάκου)
Στις 10 Μαρτίου 2025 υπεγράφη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για το πρόγραμμα ανακαίνισης σχολικών κτιρίων «Μαριέττα Γιαννάκου», από τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.
Είχε προηγηθεί συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία και η αποδοχή της στρατηγικής επιλογής της τότε πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, να αποτελούν οι Κτιριακές Υποδομές ΑΕ φορέας υλοποίησης του Προγράμματος.
Κατά την πρώτη φάση του Προγράμματος (καλοκαίρι 2025), ολοκληρώθηκαν έργα ύψους 1,4 εκατ. ευρώ σε σχολικές μονάδες της Φθιώτιδας: Δημοτικό Σχολείο Καμένων Βούρλων, Μακρακώμης, Πελασγίας, 1ο ΕΠΑΛ Αταλάντης, 11ο Δημοτικό Λαμίας, 2ο Γυμνάσιο Λαμίας, 2ο Λύκειο Λαμίας.
Στη δεύτερη φάση (καλοκαίρι 2026) εντάχθηκαν νέες σχολικές μονάδες προϋπολογισμού 900.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του 5ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας στη Νέα Μαγνησία, για εργασίες που περιλαμβάνουν ανακατασκευή του προαυλίου χώρου και ελαιοχρωματισμούς.
Δείτε φωτογραφίες:
Λαμία: Έργα στο 6ο Δημοτικό Σχολείο στη Νέα Άμπλιανη (Μαριέττα Γιαννάκου)
Στις 10 Μαρτίου 2025 υπεγράφη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για το πρόγραμμα ανακαίνισης σχολικών κτιρίων «Μαριέττα Γιαννάκου», από τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.
Είχε προηγηθεί συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία και η αποδοχή της στρατηγικής επιλογής της τότε πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, να αποτελούν οι Κτιριακές Υποδομές ΑΕ φορέας υλοποίησης του Προγράμματος.
Κατά την πρώτη φάση του Προγράμματος (καλοκαίρι 2025), ολοκληρώθηκαν έργα ύψους 1,4 εκατ. ευρώ σε σχολικές μονάδες της Φθιώτιδας: Δημοτικό Σχολείο Καμένων Βούρλων, Μακρακώμης, Πελασγίας, 1ο ΕΠΑΛ Αταλάντης, 11ο Δημοτικό Λαμίας, 2ο Γυμνάσιο Λαμίας, 2ο Λύκειο Λαμίας.
Στη δεύτερη φάση (καλοκαίρι 2026) εντάχθηκαν νέες σχολικές μονάδες προϋπολογισμού 900.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του 6ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας, για εργασίες ύψους 180.000 ευρώ που περιλαμβάνουν ανακατασκευή των WC και του προαυλίου χώρου, αλλά και ελαιοχρωματισμούς.
Δείτε φωτογραφίες:
Ράχες: 200.000 ευρώ για έργα στο Γυμνάσιο (Μαριέττα Γιαννάκου)
Στις 10 Μαρτίου 2025 υπεγράφη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για το πρόγραμμα ανακαίνισης σχολικών κτιρίων «Μαριέττα Γιαννάκου», από τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.
Είχε προηγηθεί συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία και η αποδοχή της στρατηγικής επιλογής της τότε πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, να αποτελούν οι Κτιριακές Υποδομές ΑΕ φορέας υλοποίησης του Προγράμματος.
Κατά την πρώτη φάση του Προγράμματος (καλοκαίρι 2025), ολοκληρώθηκαν έργα ύψους 1,4 εκατ. ευρώ σε σχολικές μονάδες της Φθιώτιδας: Δημοτικό Σχολείο Καμένων Βούρλων, Μακρακώμης, Πελασγίας, 1ο ΕΠΑΛ Αταλάντης, 11ο Δημοτικό Λαμίας, 2ο Γυμνάσιο Λαμίας, 2ο Λύκειο Λαμίας.
Στη δεύτερη φάση (καλοκαίρι 2026) εντάχθηκαν νέες σχολικές μονάδες προϋπολογισμού 900.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του Γυμνασίου Ραχών, για εργασίες ύψους 200.000 ευρώ που περιλαμβάνουν ανακατασκευή των WC και του προαυλίου χώρου, αλλά και ελαιοχρωματισμούς.
Δείτε φωτογραφίες:
Δείτε επίσης:
Ράχες: Νέο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο
Ράχες: Κατασκευή δικτύου αποχέτευσης με πόρους του ΤΑΑ
Ράχες: Έργα Αποκατάστασης στην Παραλία Ραχών
Ράχες: Δημιουργία Χερσαίας Ζώνης Λιμένα
Ράχες: Αντικατάσταση σωλήνων ύδρευσης από αμίαντο με πόρους του ΤΑΑ
«Μαριέττα Γιαννάκου»: Ο Χρ. Σταϊκούρας στα έργα σε εξέλιξη ύψους 900.000 ευρώ | 29.6.2026
Λαμία, 29 Ιουνίου 2026
Δελτίο Τύπου
«Μαριέττα Γιαννάκου»: Σε εξέλιξη έργα ύψους 900 χιλ. ευρώ από τις Κτιριακές Υποδομές
Τις σχολικές μονάδες που εντάχθηκαν στην 2η Φάση του Προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου» επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, Χρήστος Σταϊκούρας.
Το Πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου» χρηματοδοτείται μέσω δωρεάς 400 εκατ. ευρώ από τις τέσσερις συστημικές τράπεζες, σε συνδυασμό με πόρους 250 εκατ. ευρώ από το Πρόγραμμα Δημόσιων Επενδύσεων.
Υπενθυμίζεται πως οι διαβουλεύσεις του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με την Ελληνική Ένωση Τραπεζών ξεκίνησαν στις αρχές του 2025, ενώ η αρχική σύμβαση είχε υπογραφεί στις 10 Μαρτίου 2025.
Η επιτυχής ολοκλήρωση της 1ης φάσης δικαίωσε την επιλογή των Κτιριακών Υποδομών Α.Ε. ως φορέα υλοποίησης του Προγράμματος και άνοιξε τον δρόμο για τη 2η φάση.
Έτσι, μετά την ολοκλήρωση εργασιών ύψους 1,4 εκατ. ευρώ σε σχολεία της Φθιώτιδας πέρυσι, ξεκίνησε αυτές τις ημέρες η υλοποίηση έργων ύψους 900 χιλ. ευρώ, με ορίζοντα υλοποίησης τον προσεχή Αύγουστο, ανεβάζοντας τον συνολικό προϋπολογισμό αναβάθμισης σχολικών μονάδων στην Π.Ε. Φθιώτιδας στα 2,3 εκατ. ευρώ.
Τα έργα αφορούν κυρίως σε παρεμβάσεις σε υποδομές υγιεινής, αναβάθμιση προαύλιων χώρων και σε εργασίες ελαιοχρωματισμών.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε: «Το πρόγραμμα “Μαριέττα Γιαννάκου” αποτελεί ένα καλό παράδειγμα σύμπραξης δημοσίου και ιδιωτικού τομέα. Συνεχίζουμε, με σχέδιο και συνέπεια, να επενδύουμε στις δημόσιες υποδομές, ώστε μαθητές και εκπαιδευτικοί να έχουν πιο ασφαλές, πιο λειτουργικό και πιο σύγχρονο σχολικό περιβάλλον».
Δείτε φωτογραφίες:
Γυμνάσιο Ραχών:
6ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας:
2ο Γυμνάσιο Λαμίας:
5ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας:
6ο Γυμνάσιο Λαμίας:
Πίτσι: Έργα οδοποιίας με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών
Με Απόφαση του τότε Υπουργού Μεταφορών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, στις 27 Νοεμβρίου 2024, εντάσσεται (9ΩΣ1465ΧΘΞ-ΖΑΙ) η πράξη ”Έργα οδοποιίας σε κοινότητες του Δήμου Μακρακώμης” προϋπολογισμού 250.000 ευρώ, στο ΤΠΑ του Υπουργείου, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Πιτσίου, ύψους 30.000 ευρώ.
Στις 21 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Μακρακώμης προχώρησε σε προκήρυξη του διαγωνισμού (25PROC017984040).
Στις 31 Μαρτίου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρατείνει (6ΥΨΜ465ΧΘΞ-ΠΡΛ) τις ημερομηνίες ανάληψης νομικής δέσμευσης και λήξης της πράξης.
Στις 13 Μαΐου 2026 υπεγράφη η Σύμβαση (26SYMV019007872) μεταξύ Δήμου και αναδόχου.
Το έργο ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2026.
Δείτε φωτογραφίες του Δήμου Μακρακώμης:
Άγιος Κωνσταντίνος: Ανακατασκευή της παραλιακής οδού με πόρους του Υπ. Υποδομών
Από τις πρώτες μέρες της θητείας του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τέθηκε σε προτεραιότητα το έργο «Ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου (Ν.Ε.Ο.1) από Ι.Κ. με οδό της Κ.Δ. 45 έως Ι.Κ. με κλάδο 1 Α.Κ. Λατομείου και του Ισόπεδου Κόμβου της ανατολικής εισόδου Καμένων Βούρλων».
ΙΣΤΟΡΙΚΟ
- Τον Αύγουστο του 2023, έγινε έλεγχος και επικαιροποίηση των μελετών της παραλιακής οδού του Αγ. Κωνσταντίνου και του κόμβου των Καμένων Βούρλων.
- Τον Σεπτέμβριο του 2023, εξασφαλίστηκε ο απαιτούμενος προϋπολογισμός του έργου, η ΣΑΕ και ο σχετικός ενάριθμος.
- Τέλος Οκτωβρίου του 2023, υπήρξε θετική απάντηση στην υποβολή φακέλου για περιβαλλοντική απαλλαγή στην ανακατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα.
- Στις 2 Νοεμβρίου 2023 υπεγράφη από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, Απόφαση έγκρισης διενέργειας ανοιχτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 15.640.000 ευρώ, ποσό το οποίο, με την ίδια Απόφαση, δεσμεύεται σε βάρος του προϋπολογισμού του έργου.
- Στις 10 Νοεμβρίου 2023, δημοσιεύεται η προκήρυξη (23PROC013741996) στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
- Το 2ο δεκαπενθήμερο Δεκεμβρίου του 2023, έγινε η αποσφράγιση των προσφορών του δημόσιου διαγωνισμού και η ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου.
- Την 30η Ιανουαρίου 2024, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.
- Την 1η Φεβρουαρίου 2024, κατακυρώνεται προσωρινός ανάδοχος.
- Την 2α Φεβρουαρίου 2024, εστάλη το σχέδιο σύμβασης και τα απαραίτητα δικαιολογητικά για προσυμβατικό έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
- Στις 15 Φεβρουαρίου 2024, υπήρξε η Πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου ότι δεν κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης.
- Στις 16 Φεβρουαρίου 2024, έγινε η πρόσκληση υποβολής Υπεύθυνης Δήλωσης περί μη οψιγενών μεταβολών στον Προσωρινό Ανάδοχο.
- Την 1η Μαρτίου 2024, έγινε η πρόσκληση για την υπογραφή της σύμβασης και την κατάθεση της εγγυητικής επιστολής.
- Στις 14 Μαρτίου 2024, υπογράφεται η Σύμβαση (24SYMV014424380) με τον ανάδοχο, και κατόπιν της έκπτωσης 16,81 %, διαμορφώθηκε στα 13.310.794,64 ευρώ.
ΤΟ ΕΡΓΟ
Το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά στην ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγ. Κωνσταντίνου, που αποτελεί τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας – Θεσσαλονίκης (Ν.Ε.Ο.1). Περιλαμβάνει το τμήμα της Ε.Ο. από τη Χ.Θ. 0+500 μετά τον ισόπεδο κόμβο της παραλιακής οδού Αγ. Κωνσταντίνου με την τοπική οδό που διέρχεται υπό τον αυτοκινητόδρομο μέσω της Κ.Δ.45 (περί τη Χ.Θ. 163+560) και τη διασταύρωσή της με την οδό σύνδεσης (Οδός 1) με τον Α.Κ. Λατομείου (περί τη Χ.Θ. 167+700 – κόμβος Λεβέντη).
Το υποέργο που αφορά στον Άγιο Κωνσταντίνο ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2025 και εξελίσσεται ομαλά.
Προηγήθηκε στις 26 Ιουνίου 2025 Απόφαση (ΨΠ9Λ46ΝΚΟΤ-Χ1Ν) του Υπουργείου Πολιτισμού για εκτέλεση αρχαιολογικών εργασιών επί του έργου
Δείτε σχετικές φωτογραφίες (Οκτώβριος 2025):
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα με τον ΓΓ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κ. Αναγνώπουλο, τον Δήμαρχο Καμένων Βούρλων κ. Κυρμανίδη, φορείς και κατοίκους της περιοχής στο σημείο των έργων, με σκοπό να συζητηθούν πτυχές των εργασιών που είναι σε φάση υλοποίησης:
Νοέμβριος 2025
Δείτε φωτογραφίες από το υπό εξέλιξη έργο (Νοέμβριος 2025):
Μάρτιος 2026:
Την 1η Απριλίου 2026, με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (6ΥΤΒ465ΧΘΞ-ΚΩΛ), παρατείνεται η ημερομηνία περάτωσης του έργου για τις 29 Ιουλίου 2027.
Στις 25 Ιουνίου 2026, με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΨΓΗ6465ΧΘΞ-7ΨΣ), εγκρίνεται ο 1ος ΠΚΤΜΝΕ συνολικής δαπάνης 706.536,26€ (μετά την έκπτωση και με ΓΕ+ΟΕ) και καλύπτεται από το κονδύλιο των απροβλέπτων του έργου.
Καμένα Βούρλα: Αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου από το Υπ. Υποδομών και Μεταφορών
Από τις πρώτες μέρες της θητείας του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τέθηκε σε προτεραιότητα το έργο «Ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου (Ν.Ε.Ο.1) από Ι.Κ. με οδό της Κ.Δ. 45 έως Ι.Κ. με κλάδο 1 Α.Κ. Λατομείου και του Ισόπεδου Κόμβου της ανατολικής εισόδου Καμένων Βούρλων».
- Τον Αύγουστο του 2023, έγινε έλεγχος και επικαιροποίηση των μελετών της παραλιακής οδού του Αγ. Κωνσταντίνου και του κόμβου των Καμένων Βούρλων.
- Τον Σεπτέμβριο του 2023, εξασφαλίστηκε ο απαιτούμενος προϋπολογισμός του έργου, η ΣΑΕ και ο σχετικός ενάριθμος.
- Τέλος Οκτωβρίου του 2023, υπήρξε θετική απάντηση στην υποβολή φακέλου για περιβαλλοντική απαλλαγή στην ανακατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα.
- Στις 2 Νοεμβρίου 2023 υπεγράφη από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, Απόφαση έγκρισης διενέργειας ανοιχτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 15.640.000 ευρώ, ποσό το οποίο, με την ίδια Απόφαση, δεσμεύεται σε βάρος του προϋπολογισμού του έργου.
- Στις 10 Νοεμβρίου 2023, δημοσιεύεται η προκήρυξη (23PROC013741996) στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
- Το 2ο δεκαπενθήμερο Δεκεμβρίου του 2023, έγινε η αποσφράγιση των προσφορών του δημόσιου διαγωνισμού και η ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου.
- Την 30η Ιανουαρίου 2024, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.
- Την 1η Φεβρουαρίου 2024, κατακυρώνεται προσωρινός ανάδοχος.
- Την 2α Φεβρουαρίου 2024, εστάλη το σχέδιο σύμβασης και τα απαραίτητα δικαιολογητικά για προσυμβατικό έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
- Στις 15 Φεβρουαρίου 2024, υπήρξε η Πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου ότι δεν κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης.
- Στις 16 Φεβρουαρίου 2024, έγινε η πρόσκληση υποβολής Υπεύθυνης Δήλωσης περί μη οψιγενών μεταβολών στον Προσωρινό Ανάδοχο.
- Την 1η Μαρτίου 2024, έγινε η πρόσκληση για την υπογραφή της σύμβασης και την κατάθεση της εγγυητικής επιστολής.
- Στις 14 Μαρτίου 2024, υπογράφεται η Σύμβαση (24SYMV014424380) με τον ανάδοχο, και κατόπιν της έκπτωσης 16,81 %, διαμορφώθηκε στα 13.310.794,64 ευρώ.
Το έργο ανακατασκευής ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα, αναπτύσσεται στην περιοχή συμβολής της Ν.Ε.Ο.1 (Παλαιά Εθνική Οδός Αθήνας – Θεσσαλονίκης) με την οδό Γεράσιμου Βασιλειάδη. Αποτελεί την ανατολική είσοδο στον οικισμό, εξυπηρετώντας τη σύνδεση τόσο με τον αυτοκινητόδρομο ΠΑΘΕ, όσο και με το παραλιακό οδικό δίκτυο και τον γειτονικό οικισμό Αγ. Κωνσταντίνου.
Συνοπτικά, το έργο περιλαμβάνει την εκτέλεση χωματουργικών εργασιών, την κατασκευή τεχνικών έργων (οχετών, τοίχων, κρασπεδόρειθρων, πλακοστρώσεων, κλπ), γεωτεχνικών έργων (εδαφοπασσάλων), εργασίες οδοστρωσίας, ασφαλτικών, σήμανσης (οριζόντιας και κατακόρυφης), ασφάλισης, ηλεκτροφωτισμού, αποχέτευσης και αποστράγγισης, καθαρισμός των κύριων συλλεκτήρων, εργασίες διαμόρφωσης των εκβολών των συλλεκτηρίων αγωγών, εργασίες φύτευσης-άρδευσης.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του τότε Υπουργού ΥΜΕ Χρήστου Σταϊκούρα στις 15 Νοεμβρίου 2024, με σκοπό την επίβλεψη του έργου και την αξιολόγηση ζητημάτων που τέθηκαν:
Δείτε φωτογραφίες από το σχεδόν ολοκληρωμένο έργο τον Ιανουάριο του 2025:
Ο κόμβος στα Καμένα Βούρλα έχει δοθεί σε κυκλοφορία με εργοταξιακές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, μέχρι την έγκριση και εφαρμογή των τελικών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.
Γίνεται επικαιροποίηση μελετών του κόμβου, κατόπιν διερεύνησης της διασύνδεσης του Βόρειου με τον Νότιο οικισμό, όπου απαιτούνται συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις και τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης.
Την 1η Απριλίου 2026, με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (6ΥΤΒ465ΧΘΞ-ΚΩΛ), παρατείνεται η ημερομηνία περάτωσης του έργου για τις 29 Ιουλίου 2027.
Στις 25 Ιουνίου 2026, με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΨΓΗ6465ΧΘΞ-7ΨΣ), εγκρίνεται ο 1ος ΠΚΤΜΝΕ συνολικής δαπάνης 706.536,26€ (μετά την έκπτωση και με ΓΕ+ΟΕ) και καλύπτεται από το κονδύλιο των απροβλέπτων του έργου.
Ο Χρ. Σταϊκούρας σε έργα σε εξέλιξη στον Δήμο Λαμιέων άνω των 30 εκατ. ευρώ | 25.6.2026
Λαμία, 25 Ιουνίου 2026
Δελτίο Τύπου
Ο Χρ. Σταϊκούρας σε έργα σε εξέλιξη στον Δήμο Λαμιέων π/υ άνω των 30 εκατ. ευρώ
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας επισκέφθηκε έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη στον Δήμο Λαμιέων, προϋπολογισμού 30,6 εκατ. ευρώ:
- Κατασκευή δικτύων αποχέτευσης οικισμών Λεκάνης Σπερχειού, με αποδέκτη την εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων Λαμίας και Λιανοκλαδίου – Υπάτης, με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, προϋπολογισμού 18 εκατ. ευρώ.
Το έργο, που εκτελεί η ΔΕΥΑ Λαμίας, βρίσκεται σε φάση ολοκλήρωσης, με την κατασκευή περίπου 110 χιλιομέτρων δικτύων αποχέτευσης και αφορά συνολικά 19 οικισμούς της λεκάνης του Σπερχειού. Εξυπηρετεί περίπου 7.700 κατοίκους που βασίζονται ως σήμερα σε ανεπαρκείς υποδομές.
- Κατεπείγοντα έργα αποκατάστασης βλαβών των υποδομών συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias» Δήμου Λαμιέων, που εκτελεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, προϋπολογισμού 11,6 εκατ. ευρώ.
Μετά τον Δήμο Δομοκού, ξεκίνησαν και στον Δήμο Λαμιέων οι παρεμβάσεις αποκατάστασης, με πρώτο σημείο τον Ισόπεδο Κυκλικό Κόμβο στη διασταύρωση της Ε.Ο. Λαμίας – Καρδίτσας (Δευτερεύουσα Ε.Ο.) με την Επ.Ο. Λαμίας – Στυλίδας, ενώ θα ακολουθήσουν και άλλα σημεία παραμβάσεων.
- Έργα αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές (Daniel) που εκτελεί η ΔΕΥΑΛ με πόρους του Υπουργείου Εσωτερικών και ιδίους πόρους, προϋπολογισμού 1 εκατ. ευρώ.
Ολοκληρώθηκε ήδη η κατασκευή αγωγού ομβρίων στον Σ.Σ. Λιανοκλαδίου, με κατάληξη υφιστάμενο φρεάτιο της ΕΡΓΟΣΕ, ενώ ακολουθούν αντίστοιχα έργα αποκατάστασης στη Νέα Μαγνησία.
Ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε σχετικά:
«Τα έργα που υλοποιούνται έχουν ισχυρό κοινωνικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Αφορούν κρίσιμους τομείς, όπως η προστασία του περιβάλλοντος και η αποκατάσταση & θωράκιση των υποδομών απέναντι στις επιπτώσεις των φυσικών καταστροφών.
Με τη συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων, αξιοποιούνται σημαντικοί πόροι, τηρώντας τα χρονοδιαγράμματα, ιδίως του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Στόχος, η δημιουργία καλύτερων συνθηκών για τους πολίτες και η ενίσχυση της ανθεκτικότητας των υποδομών».
Ολομέλεια: Τοποθέτηση Χρ. Σταϊκούρα για τα μέτρα στήριξης (video) | 25.6.2026
Τετάρτη, 24 Ιουνίου 2026
Δελτίο Τύπου
Τοποθέτηση στην Ολομέλεια της Βουλής επί του Σχεδίου Νόμου του ΥΠΕΘΟΟ για τα μέτρα στήριξης
«Η Ελλάδα, το 2030, πρέπει να είναι μία χώρα που θα έχει συγκλίνει ουσιαστικά με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στην παραγωγικότητα, στα εισοδήματα, στην ποιότητα ζωής»
«Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Η συζήτηση για το παρόν Σχέδιο Νόμου πραγματοποιείται σε περίοδο σημαντικών αλλαγών, παγκοσμίως.
Με γεωπολιτικές εντάσεις, που παραμένουν ισχυρές.
Με διαρκώς μεταβαλλόμενες εμπορικές και οικονομικές ισορροπίες.
Με την ενεργειακή ασφάλεια να αποτελεί στρατηγικό ζητούμενο.
Με τις τεχνολογικές εξελίξεις να μετασχηματίζουν την παραγωγή, την εργασία και συνολικά την οικονομία.
Σε αυτό το περιβάλλον, που αλλάζει με πρωτοφανή ταχύτητα, η Ευρώπη καλείται να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της, καθώς και το ρόλο της σε παγκόσμιο στερέωμα.
Αυτά αφορούν και την Ελλάδα.
Τον τρόπο με τον οποίο θα διαμορφώσουμε το παραγωγικό μοντέλο της χώρας και θα τονώσουμε την παραγωγικότητα της οικονομίας.
Την ικανότητά μας να παράγουμε περισσότερο πλούτο, να δημιουργούμε περισσότερες και καλύτερα αμειβόμενες θέσεις εργασίας, να προσελκύουμε επενδύσεις υψηλής προστιθέμενης αξίας, να ενισχύουμε την εξωστρέφεια της οικονομίας, να διαμορφώνουμε τις προϋποθέσεις για βιώσιμη και συμπεριληπτική ανάπτυξη.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Η Ελλάδα, σήμερα, βρίσκεται σε σαφώς καλύτερη θέση από πριν 7 χρόνια.
Αυτό δεν σημαίνει ότι δεν υπάρχουν δυσκολίες, παραλείψεις και προβλήματα.
Σημαίνει ότι η χώρα διαθέτει πλέον ισχυρότερες βάσεις για να τα αντιμετωπίσει.
Η ελληνική οικονομία βρέθηκε, τα τελευταία χρόνια, αντιμέτωπη με διαδοχικές κρίσεις, πρωτοφανούς έντασης.
Και όμως, κατάφερε να διατηρήσει την αναπτυξιακή της δυναμική, να ενισχύσει την απασχόληση, να στηρίξει την κοινωνία, να βελτιώσει την αξιοπιστία της χώρας, να ενισχύσει την εμπιστοσύνη πολιτών, επιχειρήσεων και επενδυτών.
Η πρόοδος αυτή δεν ήταν ούτε αυτονόητη, ούτε δεδομένη.
Ήταν αποτέλεσμα υπεύθυνης οικονομικής πολιτικής, μεταρρυθμίσεων, επενδύσεων και προσπάθειας της ελληνικής κοινωνίας.
Σήμερα, η μεγάλη πρόκληση είναι διαφορετική από εκείνη που αντιμετωπίζαμε πριν από λίγα χρόνια.
Δεν είναι μόνο η διατήρηση των κεκτημένων και η διαχείριση κρίσεων.
Είναι η επιτάχυνση της πραγματικής και διατηρήσιμης σύγκλισης της ελληνικής οικονομίας με τις προηγμένες ευρωπαϊκές οικονομίες – σε όρους παραγωγικότητας, ανταγωνιστικότητας, αύξησης του κατά κεφαλήν ΑΕΠ και μείωσης των ανισοτήτων.
Είναι η διασφάλιση της επιτυχούς διάχυσης σε ολόκληρη την κοινωνία των ωφελειών από την πρόοδο της οικονομίας.
Γιατί, τελικά, η επιτυχία της οικονομικής πολιτικής δεν κρίνεται μόνο από τους δείκτες.
Κρίνεται από το κατά πόσο βελτιώνει έμπρακτα τις συνθήκες ζωής και τις προοπτικές των πολιτών, των εργαζομένων, των επιχειρήσεων, των νέων ανθρώπων.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Σε αυτό το ευρύτερο πλαίσιο, το Σχέδιο Νόμου περιλαμβάνει παρεμβάσεις που ανταποκρίνονται σε πραγματικές ανάγκες της κοινωνίας και της οικονομίας.
Ιδιαίτερη σημασία έχουν οι παρεμβάσεις που σχετίζονται με τη στέγαση.
Διότι η πρόσβαση σε προσιτή κατοικία αποτελεί πλέον μία από τις σημαντικότερες κοινωνικές προκλήσεις.
Απαιτεί συνδυασμό πολιτικών – αύξηση της προσφοράς κατοικιών, καλύτερη αξιοποίηση του υφιστάμενου κτιριακού αποθέματος, παρεμβάσεις που διευκολύνουν κυρίως τους νέους ανθρώπους και τις οικογένειες.
Θετική είναι επίσης η συνέχιση της προσπάθειας για αποτελεσματικότερη διαχείριση του ληξιπρόθεσμου ιδιωτικού χρέους.
Τα τελευταία χρόνια έχει συντελεστεί σημαντική πρόοδος.
Ο εξωδικαστικός μηχανισμός έχει εξελιχθεί σε ένα ουσιαστικό εργαλείο, που δίνει λύσεις σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Η διαρκής βελτίωσή του είναι αναγκαία, ώστε να ανταποκρίνεται αποτελεσματικότερα στις εξελισσόμενες συνθήκες και ανάγκες νοικοκυριών, επιχειρήσεων και οικονομίας.
Σημαντικές είναι, επίσης, οι παρεμβάσεις που στηρίζουν τον πρωτογενή τομέα και την περιφέρεια.
Γιατί η ενίσχυση και διεύρυνση της παραγωγικής βάσης της χώρας αποτελούν προϋπόθεση για μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα, περισσότερες επενδύσεις και ισχυρότερη αναπτυξιακή δυναμική.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Η Ελλάδα, το 2030, πρέπει να είναι μία χώρα που θα έχει συγκλίνει ουσιαστικά με τον ευρωπαϊκό μέσο όρο στην παραγωγικότητα, στα εισοδήματα, στην ποιότητα ζωής.
Που θα αξιοποιεί τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα, θα επενδύει συστηματικά στη γνώση, στις δεξιότητες, δηλαδή στο ανθρώπινο κεφάλαιο, στην έρευνα, στην καινοτομία και στην τεχνολογία, θα προσφέρει περισσότερες ευκαιρίες στους νέους ανθρώπους, θα στηρίζει τη μεσαία τάξη και τους πιο ευάλωτους, θα ενισχύει την περιφέρεια.
Μία χώρα με ισχυρούς θεσμούς, με εύρωστα δημόσια οικονομικά, με ανταγωνιστική παραγωγή, με κοινωνική συνοχή και με αυτοπεποίθηση για τον διεθνή ρόλο της.
Αυτό είναι το μεγάλο στοίχημα της επόμενης περιόδου.
Και αυτό είναι το πλαίσιο μέσα στο οποίο πρέπει να αξιολογούμε κάθε πολιτική πρωτοβουλία και νομοθετική παρέμβαση.
Οι διατάξεις του παρόντος Σχεδίου Νόμου δεν εξαντλούν, προφανώς, αυτή την αναγκαία μεγάλη προσπάθεια.
Αποτελούν, όμως, μέρος μίας συνολικής πορείας, που επιδιώκει να συνδυάσει τη δημοσιονομική υπευθυνότητα, την αναπτυξιακή δυναμική και την κοινωνική δικαιοσύνη».
