Στην Κύπρο βρέθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστος Σταϊκούρας, όπου ως ομιλητής συμμετείχε στην παρουσίαση του βιβλίου του Χάρη Γεωργιάδη «Scripta Manent».
Δείτε φωτογραφίες από την παρουσίαση:










Στην Κύπρο βρέθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστος Σταϊκούρας, όπου ως ομιλητής συμμετείχε στην παρουσίαση του βιβλίου του Χάρη Γεωργιάδη «Scripta Manent».
Δείτε φωτογραφίες από την παρουσίαση:










Η διαχείριση του δημόσιου και του ιδιωτικού χρέους της χώρας, καθώς και το κατά πόσο τα υπερπλεονάσματα διαχέονται στην κοινωνία, ενισχύοντας το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών, βρέθηκαν στο επίκεντρο συζήτησης στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, το οποίο πραγματοποιείται στους Δελφούς από τις 22 έως τις 25 Απριλίου 2026.
Λίγες ώρες μετά την ανακοίνωση των νέων μέτρων στήριξης από τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ο Χρήστος Σταϊκούρας, πρώην Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών (2023-2025) και πρώην Υπουργός Οικονομικών (2019-2023), υποστήριξε την κυβερνητική πολιτική. “Με βάση τα στοιχεία που ανακοίνωσε σήμερα η Eurostat, από το 2019 έως σήμερα έχουμε πετύχει μια ποσοστιαία μείωση του δημόσιου χρέους της τάξεως των 40 ποσοστιαίων μονάδων. Είναι ιστορικό ρεκόρ στην Ευρώπη”, τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.
Υποστήριξε ότι αυτό κατέστη δυνατό επειδή η χώρα ακολουθεί συνετή δημοσιονομική πολιτική, επιτυγχάνοντας πρωτογενή και δημοσιονομικά πλεονάσματα. Παράλληλα, αποπλήρωσε πλήρως το χρέος της προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και, από το 2022 και μετά, προπληρώνει και μέρος του χρέους προς τους Ευρωπαίους εταίρους. Σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα, η χώρα έχει μειώσει κατά τα δύο τρίτα το κενό ΦΠΑ, δηλαδή τη διαφορά μεταξύ του ποσού που εισπράττει και εκείνου που θα έπρεπε να εισπράττει, γεγονός που μεταφράζεται σε αυξημένα φορολογικά έσοδα.
Υπογράμμισε ακόμη ότι η κυβέρνηση διέθεσε σήμερα, όπως είπε, με κοινωνικά δίκαιο τρόπο αυτό το υπερπλεόνασμα, κίνηση που, όπως είπε, θα πρέπει να προστεθεί στις υπόλοιπες παρεμβάσεις των τελευταίων ετών για τη βελτίωση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών. “Έχουμε φτάσει στον μέσο ευρωπαϊκό όρο; Η απάντηση είναι όχι, δυστυχώς. Απέχουμε σημαντικά από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο; Ναι, δυστυχώς. Τείνουμε όμως προς αυτή την κατεύθυνση και πρέπει να τρέξουμε πιο γρήγορα. Ο λόγος που δεν έχουμε φτάσει ακόμα εκεί είναι ότι η ελληνική οικονομία, τα ελληνικά νοικοκυριά και το διαθέσιμο εισόδημά τους έχασαν, την προηγούμενη δεκαετία και την περίοδο της κρίσης, πολύ μεγαλύτερο ποσοστό απ’ ό,τι στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Άρα το κενό που έχουμε να καλύψουμε είναι πολύ μεγαλύτερο”, εξήγησε ο κ. Σταϊκούρας.
Σημείωσε ότι, από τη μία πλευρά, η χώρα έχει πετύχει σταθεροποίηση των δημόσιων οικονομικών, μείωση της φοροδιαφυγής και ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος, αλλά, από την άλλη, εξακολουθούν να υπάρχουν η ακρίβεια, το υψηλό ιδιωτικό χρέος και το στεγαστικό πρόβλημα, ενώ το πραγματικό διαθέσιμο εισόδημα δεν έχει ακόμη επιστρέψει στα προ της δημοσιονομικής κρίσης επίπεδα.




Στο 11ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών, ο Χρήστος Σταϊκούρας μίλησε στο Newsbeast και τον Σάββα Γουλόπουλο για την πορεία της ελληνικής οικονομίας, τα πρόσφατα κυβερνητικά μέτρα, την πίεση που συνεχίζει να ασκεί η ακρίβεια στα νοικοκυριά, αλλά και το πολιτικό αποτύπωμα που θα έχει η οικονομία στην πορεία προς τις επόμενες εκλογές.
Ο πρώην υπουργός Οικονομικών χαρακτήρισε το Φόρουμ έναν σημαντικό χώρο δημόσιου διαλόγου, όπου διαμορφώνονται ιδέες και προτάσεις με στόχο πολιτικές που να συνδυάζουν οικονομική αποτελεσματικότητα και κοινωνική ανταποδοτικότητα. Με αφορμή τις ανακοινώσεις του πρωθυπουργού, υποστήριξε ότι τα νέα μέτρα έγιναν εφικτά επειδή η πορεία της ελληνικής οικονομίας και των δημόσιων οικονομικών παραμένει σταθερά καλή, μάλιστα καλύτερη από τις αρχικές εκτιμήσεις της περιόδου μετά το 2019.
Όπως εξήγησε, το υπερπλεόνασμα δεν προέκυψε από αύξηση φορολογικών συντελεστών, αλλά κυρίως από την ισχυρή οικονομική μεγέθυνση και τη συστηματική μείωση της φοροδιαφυγής. Κατά τον ίδιο, αυτό είναι το στοιχείο που δίνει στην κυβέρνηση τη δυνατότητα να επιστρέφει στην κοινωνία το μέρισμα της ανάπτυξης με πιο δίκαιο τρόπο και με στόχευση σε όσο το δυνατόν περισσότερες κοινωνικές ομάδες.
Ιδιαίτερη βαρύτητα έδωσε στον στόχο της σύγκλισης του διαθέσιμου εισοδήματος των Ελλήνων με εκείνο του μέσου Ευρωπαίου πολίτη. Αναγνώρισε ότι η απόσταση δεν έχει ακόμη καλυφθεί, ωστόσο επέμεινε ότι η χώρα κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση. Όπως σημείωσε, για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος έως το τέλος της δεκαετίας απαιτείται συνέχιση των μόνιμων μειώσεων φόρων, περαιτέρω αύξηση των μισθών, ενίσχυση των συντάξεων και κυρίως διαρθρωτικές παρεμβάσεις που θα κάνουν το επιχειρηματικό περιβάλλον πιο φιλικό στις επενδύσεις και στην απασχόληση.
Στο ζήτημα της ακρίβειας, ο Χρήστος Σταϊκούρας παραδέχθηκε ότι οι πιέσεις παραμένουν και ότι το πραγματικό διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών δεν βρίσκεται ακόμη στο επίπεδο που θα επιθυμούσε η κοινωνία. Τόνισε όμως ότι η Ελλάδα ξεκίνησε από πολύ δυσμενέστερη θέση σε σχέση με άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, καθώς την προηγούμενη δεκαετία οι πολίτες έχασαν μεγάλο μέρος εισοδήματος και θέσεων εργασίας. Σύμφωνα με την εκτίμησή του, έχει ήδη καλυφθεί σημαντικό τμήμα αυτής της απόστασης, παρότι οι αλλεπάλληλες διεθνείς κρίσεις επιβραδύνουν την πλήρη αποκατάσταση.
Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης περί επιδοματικής πολιτικής, υποστήριξε ότι ο πυρήνας της κυβερνητικής στρατηγικής δεν στηρίζεται σε προσωρινές ενισχύσεις, αλλά σε μόνιμα μέτρα, όπως οι μειώσεις φόρων, η μείωση του ΕΝΦΙΑ, η κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης, οι αυξήσεις στον κατώτατο μισθό και οι παρεμβάσεις υπέρ των συνταξιούχων. Ξεκαθάρισε πάντως ότι υπάρχουν και προσωρινές κινήσεις, οι οποίες κρίνονται αναγκαίες για να απαντήσουν σε έκτακτες συνθήκες, όπως οι διεθνείς ανατιμήσεις και οι πιέσεις στον πρωτογενή τομέα ή στα καύσιμα.
Στο πολιτικό σκέλος της συζήτησης, εμφανίστηκε αισιόδοξος για τις προοπτικές της Νέας Δημοκρατίας στις επόμενες εκλογές, τονίζοντας ότι οι πολίτες θα κρίνουν τη συνέπεια ανάμεσα στις δεσμεύσεις και την υλοποίησή τους, τη σημασία της πολιτικής και οικονομικής σταθερότητας, αλλά και τη σύγκριση των πολιτικών προσώπων που διεκδικούν τη διακυβέρνηση της χώρας. Κλείνοντας, αποκάλυψε ότι ψήφισε υπέρ της άρσης ασυλίας των βουλευτών που εμπλέκονται στην υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ, ενώ για ενδεχόμενο ανασχηματισμό παρέπεμψε στις αποφάσεις του πρωθυπουργού.
Με αιχμή τη δημοσιονομική σταθερότητα και τις στοχευμένες φοροελαφρύνσεις, ο πρώην υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, μιλώντας στο epolitical.gr και την Αμαλία Κάντζου, παρουσίασε τη λογική πίσω από τη σημερινή οικονομική πολιτική.
Όπως τόνισε, τα πλεονάσματα δεν αποτελούν προϊόν αύξησης φόρων, αλλά προκύπτουν από τη συνεχή οικονομική μεγέθυνση, την ενίσχυση των επενδύσεων και την αύξηση της κατανάλωσης. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη μάχη κατά της φοροδιαφυγής, επισημαίνοντας ότι η Ελλάδα έχει καταφέρει να μειώσει σημαντικά το κενό ΦΠΑ, ενισχύοντας έτσι τα δημόσια έσοδα χωρίς επιβάρυνση των πολιτών.
Αναφερόμενος στο ζήτημα της μείωσης του ΦΠΑ, εξήγησε ότι, βάσει της ευρωπαϊκής πρακτικής, οι κυβερνήσεις επιλέγουν μόνιμες παρεμβάσεις αντί προσωρινών μειώσεων, καθώς υπάρχει ο κίνδυνος το όφελος να μην περάσει τελικά στον καταναλωτή. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι μια τέτοια μείωση θα απαιτούσε την εξεύρεση δημοσιονομικών ισοδυνάμων ύψους 1,6 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η στρατηγική της κυβέρνησης εστιάζει στην ενίσχυση του διαθέσιμου εισοδήματος με σταθερό τρόπο, μέσω φοροελαφρύνσεων, αύξησης του κατώτατου μισθού και στήριξης των συνταξιούχων.
Τετάρτη, 15 Απριλίου 2026
Δελτίο Τύπου
Ο Χρ. Σταϊκούρας στην Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας και Ευρυτανίας
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποίησε σήμερα συνάντηση εργασίας με την Προϊσταμένη της Εφορείας Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας και Ευρυτανίας κ. Ευθυμία Καράντζαλη και στελέχη της υπηρεσίας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν οι εξελίξεις σχετικά με ζητήματα ενδιαφέροντος πολιτισμού, στην Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας. Αναλυτικά, ανάμεσα σε αυτά που συζητήθηκαν είναι:
1ον. Θερμοπύλες.
2ον. Κάστρο Λαμίας.
Η Εφορεία έχει ολοκληρώσει το Master Plan για περαιτέρω αξιοποίηση και αναβάθμιση του Κάστρου και αναμένεται να εισαχθεί προς συζήτηση στο ΚΑΣ.
3ον. Αρχαιολογικό Πρόγραμμα Μελιταίας MELAP.
Συνεχίζεται το σημαντικό ερευνητικό πρόγραμμα, με τη συνεργασία της Εφορείας Αρχαιοτήτων Φθιώτιδος και Ευρυτανίας και του Φινλανδικού Ινστιτούτου Αθηνών, με εντυπωσιακά ευρήματα.
4ον. Αχινός.
Υπάρχουν σημαντικά ευρήματα, συμπεριλαμβανομένου μακεδονικού τάφου, που προέκυψαν κατά την εκτέλεση έργων αποχέτευσης στην περιοχή. Το Υπουργείο Πολιτισμού προχωρά σε απαλλοτριώσεις, ώστε να μπορέσει να κάνει επεμβάσεις.
5ον. Ανάδειξη και ανάπλαση αρχαιολογικού χώρου Κύνου.
Το σημαντικό έργο αποκατάστασης και ανάδειξης του Αρχαιολογικού Χώρου Κύνου στις Λιβανάτες χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, με συνδικαιούχο την Εφορεία και θα υλοποιηθεί με την εκτέλεση 4 υποέργων.
6ον. Ιερά Μονή Μεταμόρφωσης Σωτήρος Καμένων Βούρλων.
Η Μονή είναι κηρυγμένο μνημείο και αποτελεί κορυφαίο διατηρούμενο αρχιτεκτονικό δείγμα της μεσοβυζαντινής περιόδου. Το έργο της αποκατάστασης, στερέωσης και συντήρησης των τοιχογραφιών χρηματοδοτείται από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
7ον. Ανάδειξη του Ασκληπιείου Δαφνούντος.
Σε εξέλιξη βρίσκεται η παρέμβαση για την ανάδειξη του ιερού του Ασκληπιού στο Δαφνούντα, στον Άγιο Κωνσταντίνο.
8ον. ΙΝ Αγίου Δημητρίου Μαυρίλου και ΙΝ Αγ. Νικολάου Πάππας.
Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας και Ευρυτανίας ανέλαβε την επικαιροποίηση αρχιτεκτονικής και στατικής μελέτης για την αποκατάσταση του κηρυγμένου μνημείου του μεταβυζαντινού ναού στο Μαυρίλο, καθώς και συμπληρωματικές μελέτες συντήρησης τοιχογραφιών, τέμπλου, ξύλινων και λίθινων στοιχείων του Ι.Ν. Αγίου Νικολάου Πάππας.
Οι μελέτες ολοκληρώθηκαν και πλέον αναζητείται χρηματοδοτικό εργαλείο για την υλοποίηση των έργων.
9ον. Παραδοσιακή άρδευση με σηκωμένο αυλάκι στο Κυριακοχώρι.
Εγγράφηκε στο Εθνικό Ευρετήριο Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς το 2022. Με τη συνδρομή του Υπουργείου Πολιτισμού, προετοιμάζεται διεθνής υποψηφιότητα για την εγγραφή στον Κατάλογο Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς της Ανθρωπότητας (UNESCO).
10ον. Μακεδονικός Τάφος στο Περιβόλι Σπερχειάδας.
Αντικείμενο του έργου είναι η εκπόνηση των απαραίτητων μελετών για την αποκατάσταση του Μακεδονικού τάφου στο Περιβόλι και της διαμόρφωσης του περιβάλλοντος χώρου. Σκοπός του έργου είναι η προστασία του ταφικού μνημείου και η ανάδειξή του σε επισκέψιμο χώρο.
11ον. Συντήρηση και ανάδειξη της γέφυρας της Αγίας Μαρίνας.
Πραγματοποιήθηκε το καλοκαίρι του 2025 αυτοψία από πλευράς Υπουργείου Πολιτισμού και κατεγράφησαν τα είδη μελετών που απαιτούνται για τη συντήρηση και ανάδειξη της γέφυρας.
12ον. Κάστρο Πελασγίας (Αρχ. Λάρισα Κρεμαστή).
Το Κάστρο είναι ανεξερεύνητο αρχαιολογικά, οπότε απαιτεί μεγάλης έκτασης ανασκαφική έρευνα.
13ον. Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς.
Ως ιστορικός τόπος χαρακτηρίστηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού, ο σιδηροδρομικός σταθμός Καρυάς. Πριν λίγες μέρες ολοκληρώθηκε η παραχώρηση του σιδηροδρομικού σταθμού από τη ΓΑΙΑΟΣΕ προς το Υπουργείο Πολιτισμού, ώστε να προχωρήσει η εκπόνηση μελετών, με σκοπό την αποκατάσταση και έκθεση του χώρου.











Μετά τη συνάντηση ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε:
”Συζητήσαμε για το σημαντικό έργο που επιτελείται καθημερινά, καθώς και τις ανάγκες και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι δομές κοινωνικής φροντίδας.
Οι άνθρωποι του Κέντρου, με αφοσίωση και επαγγελματισμό, στηρίζουν συμπολίτες μας που έχουν πραγματική ανάγκη, προσφέροντας ουσιαστική φροντίδα και αξιοπρέπεια.
Η Πολιτεία οφείλει να ενισχύει έμπρακτα αυτές τις δομές, διασφαλίζοντας τις αναγκαίες συνθήκες για την απρόσκοπτη λειτουργία τους.”



Με το Διοικητικό Συμβούλιο του Συνδέσμου Βιομηχανιών και Βιοτεχνιών Επιχειρήσεων εγκατεστημένων στη ΒΙΠΕ Λαμίας συναντήθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.
Μετά τη συνάντηση, δήλωσε σχετικά:
”Συζητήσαμε ζητήματα που απασχολούν τις επιχειρήσεις της περιοχής, με έμφαση στο κόστος λειτουργίας, τις υποδομές και τις προοπτικές ανάπτυξης.
Η στήριξη της παραγωγής και της επιχειρηματικότητας αποτελεί βασική προτεραιότητα.”


Στο Υπουργείο Πολιτισμού παραχωρήθηκε κατά χρήση ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς και ο περιβάλλων χώρος του, από την εταιρεία ΓΑΙΑΟΣΕ Α.Ε.. Η παραχώρηση αποτελεί το πρώτο βήμα για την αποκατάσταση του μνημείου, με σκοπό διατήρηση της ιστορικής μνήμης και την προστασία ενός τόπου με ιδιαίτερο φορτίο για τη νεότερη ιστορία της χώρας.
Όπως σημειώνει το Υπουργείο Πολιτισμού σε σχετικό δελτίο τύπου, το 1943, οι γερμανικές δυνάμεις κατοχής χρησιμοποίησαν Εβραίους άνδρες από τη Θεσσαλονίκη σε καταναγκαστικά έργα για τη διάνοιξη μεγάλης τομής σε βραχώδη πλαγιά, στο πλαίσιο επέκτασης της σιδηροδρομικής γραμμής για στρατιωτικούς σκοπούς.
Οι απάνθρωπες συνθήκες εργασίας οδήγησαν στον θάνατο δεκάδες ανθρώπους, στο πλαίσιο της πρακτικής της «εξόντωσης μέσω εργασίας».
Η λεγόμενη «Τομή του Βράχου» διατηρείται έως σήμερα ως αυθεντικό τεκμήριο του εγκλήματος αυτού, καταγεγραμμένο και στο ιστορικό φωτογραφικό αρχείο Ρέσλερ.
Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός Καρυάς, στο όρος Όθρυς της Φθιώτιδας, χαρακτηρίστηκε από το Υπουργείο Πολιτισμού ως ιστορικός τόπος, τον Αύγουστο του 2025. Δεν αποτελεί μόνο μια σιδηροδρομική υποδομή του «Λαρισσαϊκού» δικτύου, που λειτούργησε από το 1908, αλλά έναν τόπο άρρηκτα συνδεδεμένο με μία από τις σκοτεινότερες σελίδες της Κατοχής στην Ελλάδα.
Στο πλαίσιο του σχεδιασμού προβλέπονται η προστασία και αποκατάσταση των εναπομεινάντων κτισμάτων, όπως το πέτρινο κτήριο και το πηγάδι της προπολεμικής περιόδου, η διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου –συμπεριλαμβανομένων των καταλυμάτων της Βέρμαχτ και των σημείων όπου εργάστηκαν οι Εβραίοι κρατούμενοι– καθώς και η εξασφάλιση της ασφαλούς και οργανωμένης πρόσβασης του κοινού.














Από τις πρώτες μέρες της θητείας του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τέθηκε σε προτεραιότητα το έργο «Ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου (Ν.Ε.Ο.1) από Ι.Κ. με οδό της Κ.Δ. 45 έως Ι.Κ. με κλάδο 1 Α.Κ. Λατομείου και του Ισόπεδου Κόμβου της ανατολικής εισόδου Καμένων Βούρλων».
ΙΣΤΟΡΙΚΟ








ΤΟ ΕΡΓΟ
Το φυσικό αντικείμενο του έργου αφορά στην ανακατασκευή της παραλιακής οδού Αγ. Κωνσταντίνου, που αποτελεί τμήμα της Εθνικής Οδού Αθηνών – Λαμίας – Θεσσαλονίκης (Ν.Ε.Ο.1). Περιλαμβάνει το τμήμα της Ε.Ο. από τη Χ.Θ. 0+500 μετά τον ισόπεδο κόμβο της παραλιακής οδού Αγ. Κωνσταντίνου με την τοπική οδό που διέρχεται υπό τον αυτοκινητόδρομο μέσω της Κ.Δ.45 (περί τη Χ.Θ. 163+560) και τη διασταύρωσή της με την οδό σύνδεσης (Οδός 1) με τον Α.Κ. Λατομείου (περί τη Χ.Θ. 167+700 – κόμβος Λεβέντη).


Το υποέργο που αφορά στον Άγιο Κωνσταντίνο ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2025 και εξελίσσεται ομαλά.
Δείτε σχετικές φωτογραφίες (Οκτώβριος 2025):




Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα με τον ΓΓ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών κ. Αναγνώπουλο, τον Δήμαρχο Καμένων Βούρλων κ. Κυρμανίδη, φορείς και κατοίκους της περιοχής στο σημείο των έργων, με σκοπό να συζητηθούν πτυχές των εργασιών που είναι σε φάση υλοποίησης:
Νοέμβριος 2025









Δείτε φωτογραφίες από το υπό εξέλιξη έργο (Νοέμβριος 2025):





Μάρτιος 2026:







Την 1η Απριλίου 2026, με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (6ΥΤΒ465ΧΘΞ-ΚΩΛ), παρατείνεται η ημερομηνία περάτωσης του έργου για τις 29 Ιουλίου 2027.