Τοποθέτηση στην Επιτροπή Δημοσίων Επιχειρήσεων, Τραπεζών, Οργανισμών Κοινής Ωφελείας και Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης κατά την ακρόαση των προτεινόμενων για τις θέσεις του Πρόεδρου και του Διευθύνοντος Συμβούλου της εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ»
«Η ανασυγκρότηση του ελληνικού σιδηροδρόμου αποτελεί εθνική προσπάθεια που απαιτεί συνέχεια, συνέπεια και αποτελεσματική διοίκηση»
Θετική γνώμη επί της πρότασης της Κυβέρνησης για την τοποθέτηση του Προέδρου και του Διευθύνοντος Συμβούλου της νέας εταιρείας «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ» διατύπωσε ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, κατά τη συνεδρίαση της Επιτροπής Δημοσίων Επιχειρήσεων, Τραπεζών και Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας της Βουλής.
Κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας υπογράμμισε ότι η διαδικασία έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς αφορά τη διοίκηση του νέου ενιαίου φορέα που έχει αναλάβει να υλοποιήσει τη μεγαλύτερη μεταρρύθμιση που έχει πραγματοποιηθεί στον ελληνικό σιδηρόδρομο εδώ και πολλές δεκαετίες. Όπως επισήμανε, η εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος ΜΑΕ» αποτελεί τον βασικό επιχειρησιακό πυλώνα της νέας αρχιτεκτονικής του ελληνικού σιδηροδρόμου, όπως αυτή θεμελιώθηκε με τον Ν. 5167/2024 και ενισχύθηκε περαιτέρω με τον Ν. 5220/2025, με στόχο την αντιμετώπιση της πολυδιάσπασης αρμοδιοτήτων, την ενοποίηση του σχεδιασμού, την εξάλειψη επικαλύψεων ευθυνών και τη δημιουργία ενός σύγχρονου οργανισμού με αποτελεσματική διοίκηση, ισχυρή εταιρική διακυβέρνηση και πλήρη λογοδοσία.
Αναφερόμενος στη συνολική μεταρρυθμιστική προσπάθεια που βρίσκεται σε εξέλιξη, τόνισε ότι τα τελευταία χρόνια έχει δημιουργηθεί ένα ισχυρό θεσμικό και επιχειρησιακό υπόβαθρο, με την ίδρυση της νέας εταιρείας, την ενίσχυση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων και του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, την υποβολή και υλοποίηση του Σχεδίου Δράσης προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την πρόοδο κρίσιμων έργων σηματοδότησης, τηλεδιοίκησης, ETCS και GSM-R, την υπογραφή των συμβάσεων αποκατάστασης των ζημιών από τον Daniel και την επικείμενη ολοκλήρωση των έργων, την εξασφάλιση σημαντικών ευρωπαϊκών χρηματοδοτικών πόρων και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού.
Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε και στην προσωπική συνεργασία που είχε με τους δύο προτεινόμενους κατά την περίοδο 2023-2025. Ειδικότερα, σημείωσε ότι με τον κ. Γεώργιο Ιωάννου συνδέεται και με μακρά ακαδημαϊκή πορεία ως συνάδελφοι Καθηγητές στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, ενώ κατά τη θητεία του στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, του ανατέθηκαν τα καθήκοντα του μεταβατικού Προέδρου του ΟΣΕ.
Παράλληλα, συνεργάστηκε με τον κ. Χρήστο Παληό, όταν εκείνος ασκούσε τα καθήκοντα του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, σε μία ιδιαίτερα απαιτητική περίοδο για την προώθηση κρίσιμων έργων στις σιδηροδρομικές υποδομές.
Όπως ανέφερε, από τη συνεργασία αυτή διαπίστωσε την επιστημονική τους κατάρτιση και την επαγγελματική τους επάρκεια, επισημαίνοντας ότι η ευθύνη που αναλαμβάνουν είναι ιδιαίτερα μεγάλη, καθώς καλούνται να ολοκληρώσουν την οργανωτική ενοποίηση του νέου φορέα, να επιταχύνουν την υλοποίηση κρίσιμων έργων, να αξιοποιήσουν αποτελεσματικά τους διαθέσιμους πόρους, να ενισχύσουν την εταιρική διακυβέρνηση και να εμπεδώσουν κουλτούρα ασφάλειας, αξιολόγησης, λογοδοσίας και αποτελεσματικότητας.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, υπογράμμισε ότι «η ανασυγκρότηση του ελληνικού σιδηροδρόμου δεν είναι έργο μίας Κυβέρνησης, ενός Υπουργείου ή μίας διοίκησης. Είναι μία εθνική προσπάθεια που απαιτεί συνέχεια, συνέπεια, θεσμική σοβαρότητα και διαρκή λογοδοσία», ευχόμενος στον νέο Πρόεδρο και στον νέο Διευθύνοντα Σύμβουλο κάθε επιτυχία στα ιδιαίτερα απαιτητικά καθήκοντά τους.
Εντάσσονται 22 έργα των Δήμων – Στα 12,1 εκατ. ευρώ ανεβαίνουν οι πόροι για τη Φθιώτιδα
Αναρτήθηκε σήμερα από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ο Πίνακας Αποτελεσμάτων του Διοικητικού Ελέγχου για τις αιτήσεις στήριξης της Παρέμβασης Π3-73-1.2, στο πλαίσιο του Στρατηγικού Σχεδίου ΚΑΠ 2023-2027.
Τα έργα αφορούν προτάσεις των Δήμων στην Παρέμβαση Π3-73-1.2 «Βελτίωση πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις». Στα αποτελέσματα περιλαμβάνονται τρία νέα έργα σε σχέση με τα προσωρινά αποτελέσματα, ανεβάζοντας τους πόρους για την Π.Ε. Φθιώτιδας στα 12,1 εκατ. ευρώ:
«βελτίωση – ασφαλτόστρωση υφιστάμενης αγροτικής οδού στην εκτός σχεδίου αγροτική περιοχή ΜΠΕΡΜΠΑΤ των Δ.Ε. Λάρυμνας και Μαρτίνου», προϋπολογισμού 966.880,05 ευρώ.
«ΒΕΛΤΙΩΣΗ – ΑΣΦΑΛΤΟΣΤΡΩΣΗ ΤΗΣ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΗΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ, ΣΤΗΝ ΕΚΤΟΣ ΣΧΕΔΙΟΥ ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΑΤΑΛΑΝΤΗΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΛΟΚΡΩΝ, ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΗ «ΑΓΡΙΕΛΙΑ» ΜΕΧΡΙ ΤΗ ΘΕΣΗ «ΠΙΚΡΟΔΑΦΝΕΣ», προϋπολογισμού 856.432,76 ευρώ.
«ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΒΑΤΟΤΗΤΑΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΑΠΟ ΠΑΛΑΙΑ ΓΕΦΥΡΑ ΠΡΟΣ ΚΑΛΑΜΟ ΑΓΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ», προϋπολογισμού 246.618,65 ευρώ.
«ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΒΑΤΟΤΗΤΑΣ ΑΓΡΟΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΣΤΗ ΘΕΣΗ ΑΓΙΟΙ ΘΕΟΔΩΡΟΙ – ΠΑΡΑΛΙΑ – ΓΕΦΥΡΑ ΛΟΓΓΟΥ ΤΗΣ ΔΕ ΑΓΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ», προϋπολογισμού 802.645,09 ευρώ.
«Η έγκριση των συγκεκριμένων προτάσεων αποτελεί μια σημαντική εξέλιξη για τη Φθιώτιδα και τον πρωτογενή τομέα της. Δεν αφορά μόνο τη δημιουργία καλύτερων υποδομών. Αφορά τη διευκόλυνση της καθημερινής εργασίας των παραγωγών, τη μείωση του κόστους παραγωγής, την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του αγροτικού τομέα και τη στήριξη των τοπικών οικονομιών.
Η Πολιτεία, σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αξιοποιεί τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία και επενδύει σε παρεμβάσεις που έχουν άμεσο και ουσιαστικό αντίκτυπο στην καθημερινότητα των ανθρώπων της υπαίθρου», σημείωσε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, κ. Χρήστος Σταϊκούρας.
Ολοκληρώθηκαν έργα ύψους 250.000 ευρώ σε κοινότητες του Δήμου Λαμιέων.
Στις 22 Μαρτίου 2023, μετά από συνεργασία του Υπουργείου Οικονομικών με το Υπουργείο Εσωτερικών και τον Δήμο Λαμιέων, εξασφαλίστηκε χρηματοδότηση ύψους 250.000 ευρώ, με σκοπό την αποκατάσταση ζημιών σε οδικό δίκτυο και υποδομές σε κοινότητες του Δήμου, που προκάλεσε η κακοκαιρία «Μπάρμπαρα» (Φεβρουάριος 2023).
Ακολούθησε η ένταξη της πράξης, η διαγωνιστική διαδικασία, η συμβασιοποίηση, η εκκίνηση των έργων και, τελικά, η ολοκλήρωσή τους, πριν λίγες μέρες.
Ο Δήμος Λαμιέων εκτέλεσε τα έργα αποκατάστασης στις περιοχές Αγία Παρασκευή, Δαμάστα, Μεσοχώρι, Οίτη, Πύργο, Σκαμνό και Σταυρό.
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε σχετικά:
«Η ολοκλήρωση των έργων αποτελεί έμπρακτη απόδειξη ότι οι δεσμεύσεις γίνονται πράξη, αλλά και πως ακόμη και οι πιο μικρές δημοτικές κοινότητες δεν μένουν εκτός σχεδιασμού από την Πολιτεία (Κυβέρνηση και ΟΤΑ)».
Η οριστική παύση λειτουργίας της δομής φιλοξενίας στις Θερμοπύλες στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, όπως ανακοίνωσε ο Υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου κ. Θάνος Πλεύρης, είναι θετική εξέλιξη, στην κατεύθυνση αξιοποίησης της περιοχής.
Αποτελεί μέρος των παρεμβάσεων που βρίσκονται σε εξέλιξη και αποτυπώνουν μια ολοκληρωμένη και πολυεπίπεδη προσπάθεια αναβάθμισης του ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών, με έμφαση στην πολιτιστική της ανάδειξη, τις υποδομές και τις αναπτυξιακές της προοπτικές.
Υπενθυμίζεται ότι:
1ον. Βρίσκεται σε εξέλιξη διεθνής πλειοδοτικός διαγωνισμός για την αξιοποίηση του ακινήτου της Ιαματικής Πηγής Θερμοπυλών, έκτασης 128.483,65 τ.μ. Στον Πλειοδότη θα παραχωρηθεί το δικαίωμα αποκλειστικής χρήσης του ιαματικού πόρου της Πηγής. Καταληκτική ημερομηνία για την υποβολή προσφορών η 30η Σεπτεμβρίου 2026, ίδια ημερομηνία οριστικής παύσης λειτουργίας της δομής.
2ον. Στο τελικό στάδιο βρίσκεται το έργο με αντικείμενο τις βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης, την ανάδειξη του αρχαιολογικού χώρου των Θερμοπυλών, την αποκατάσταση και στερέωση του τείχους των Φωκέων, ύψους σχεδόν 3 εκατ. ευρώ, χρηματοδότησης του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με φορέα υλοποίησης τον Αναπτυξιακό Οργανισμό «Αμφικτυονίες» και την Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας Ευρυτανίας.
3ον. Ο Δήμος Λαμιέων αξιοποιεί τη χρηματοδότηση από το Υπουργείο Μετανάστευσης και Ασύλου ύψους 2,67 εκατ. ευρώ, για έργα βελτίωσης υποδομών στη Δημοτική Κοινότητα Θερμοπυλών, καθώς και σε γειτονικές Δημοτικές Κοινότητες (Ανθήλη, Δαμάστα, Ηράκλεια).
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε: «Το συνεκτικό πλαίσιο παρεμβάσεων που υλοποιείται, διαμορφώνει συνολικά τις προϋποθέσεις για μια νέα δυναμική στις Θερμοπύλες. Έναν τόπο με μοναδικό ιστορικό και πολιτιστικό αποτύπωμα, που μπορεί και πρέπει να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον πολιτισμό, τον τουρισμό και τη βιώσιμη ανάπτυξη της Φθιώτιδας.»
Τοποθέτηση στην Επιτροπή του Απολογισμού και του Γενικού Ισολογισμού του Κράτους και Ελέγχου της Εκτέλεσης του Προϋπολογισμού, κατά τη συζήτηση της 2ης Τριμηνιαίας Έκθεσης 2026 του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή
«Η Ελλάδα πέτυχε τη σταθεροποίηση – η πρόκληση πλέον είναι η διατηρήσιμη σύγκλιση με την Ευρώπη»
Ο Βουλευτής Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, τοποθετήθηκε σήμερα στην Επιτροπή του Απολογισμού και του Γενικού Ισολογισμού του Κράτους και Ελέγχου της Εκτέλεσης του Προϋπολογισμού, κατά τη συζήτηση της 2ης Τριμηνιαίας Έκθεσης 2026 του Γραφείου Προϋπολογισμού του Κράτους στη Βουλή.
Ο κ. Σταϊκούρας υπογράμμισε ότι η Έκθεση αναγνωρίζει τη σημαντική πρόοδο που έχει επιτύχει η ελληνική οικονομία από το 2019, επισημαίνοντας, παράλληλα, τις διαρθρωτικές προκλήσεις που εξακολουθούν να περιορίζουν τη δυνητική αναπτυξιακή δυναμική της χώρας. Όπως ανέφερε, η Ελλάδα έχει διανύσει μεγάλη απόσταση τα τελευταία χρόνια, με την αποκατάσταση της δημοσιονομικής σταθερότητας, την αποκλιμάκωση του δημόσιου χρέους ως ποσοστού του ΑΕΠ, την ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας, την εξυγίανση του τραπεζικού συστήματος και τη διατήρηση ρυθμών ανάπτυξης υψηλότερων από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο. Υπενθύμισε, μάλιστα, ότι τόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναγνωρίζει την πρόοδο, αφού η Ελλάδα δεν βρίσκεται – πλέον – σε καθεστώς μακροοικονομικών ανισορροπιών, όσο και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο επισημαίνει ότι η χώρα εισέρχεται σε μία νέα περίοδο διεθνούς αβεβαιότητας με πολύ ισχυρότερα δημοσιονομικά θεμέλια και μεγαλύτερη ανθεκτικότητα από ό,τι στο παρελθόν.
Τόνισε, ωστόσο, ότι η δημοσιονομική σταθεροποίηση δεν αποτελεί το τέλος της διαδρομής, αλλά το εφαλτήριο για το επόμενο μεγάλο βήμα, που είναι η ουσιαστική σύγκλιση της χώρας με την Ευρώπη σε όρους παραγωγικότητας, επενδύσεων, εισοδήματος, ανταγωνιστικότητας και κοινωνικής συνοχής.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο ζήτημα της παραγωγικότητας, επισημαίνοντας ότι, όπως αναδεικνύει και η Έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού, η παραγωγικότητα της εργασίας παραμένει σημαντικά χαμηλότερη από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, ενώ εξακολουθούν να υφίστανται το επενδυτικό κενό, οι ελλείψεις δεξιοτήτων και η μεγάλη συμμετοχή κλάδων χαμηλότερης προστιθέμενης αξίας στο παραγωγικό πρότυπο της χώρας. Όπως σημείωσε, η απάντηση στις προκλήσεις αυτές βρίσκεται στην ενίσχυση των παραγωγικών επενδύσεων, στον ψηφιακό μετασχηματισμό, στην έρευνα και την καινοτομία, στην αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης και στην περαιτέρω εξωστρέφεια της οικονομίας.
Αναφέρθηκε επίσης στο δημογραφικό, επισημαίνοντας ότι εξελίσσεται σε μία από τις σημαντικότερες μακροπρόθεσμες προκλήσεις για τη χώρα, υπογραμμίζοντας την ανάγκη ενίσχυσης της συμμετοχής στην αγορά εργασίας, αναβάθμισης των δεξιοτήτων του ανθρώπινου δυναμικού και αξιοποίησης του υψηλά καταρτισμένου επιστημονικού δυναμικού της Ελλάδας.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στο ζήτημα της προσιτής κατοικίας, επισημαίνοντας ότι η στεγαστική πολιτική αποτελεί πλέον αναπτυξιακή και κοινωνική προτεραιότητα. Όπως σημείωσε, σύμφωνα με την Έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού, καθοριστικής σημασίας είναι η αύξηση της πραγματικής διαθεσιμότητας του υφιστάμενου στεγαστικού αποθέματος, μέσω της επιτάχυνσης της επίλυσης θεσμικών εκκρεμοτήτων, της παροχής κινήτρων για μακροχρόνιες μισθώσεις, της αξιοποίησης των ανακαινίσεων και της ανάπτυξης περισσότερων κοινωνικών και προσιτών κατοικιών.
Τέλος, υπογράμμισε ότι η δημοσιονομική σταθερότητα και η αξιοπιστία της οικονομικής πολιτικής αποτελούν σήμερα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της χώρας και ότι ο πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος πρέπει να αξιοποιείται με τρόπο που ενισχύει το δυνητικό προϊόν της οικονομίας, μέσω της μείωσης του κόστους εργασίας, της ενίσχυσης της παραγωγικής επιχειρηματικότητας, των επενδύσεων υψηλής προστιθέμενης αξίας και της ανταγωνιστικότητας.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, τόνισε:
«Η Ελλάδα έχει πετύχει πολλά τα τελευταία χρόνια. Η δημοσιονομική σταθεροποίηση και η ενίσχυση της αξιοπιστίας της χώρας αποτελούν την αφετηρία της επόμενης εθνικής προσπάθειας. Το πραγματικό στοίχημα της επόμενης ημέρας είναι να μετατρέψουμε τη σταθερότητα σε διατηρήσιμη ανάπτυξη και να επιταχύνουμε τη σύγκλιση της χώρας με την Ευρώπη, σε όρους παραγωγικότητας, επενδύσεων, καινοτομίας, βιοτικού επιπέδου και κοινωνικής συνοχής».
Στο ραδιόφωνο του σταθμού ΡΑΔΙΟ ΝΕΤ Λαμίας, με τον δημοσιογράφο Γιάννη Βούτσινο παραχώρησε συνέντευξη ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία, Χρήστος Σταϊκούρας.
Στις 8 Δεκεμβρίου 2021, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (6ΑΠΡΗ-ΥΕ4) την πράξη «Προσβάσιμες παραλίες (Accessible Beaches)» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 17.211.200 €.
Στις 15 Ιουλίου 2025 το Υπουργείο Τουρισμού εγκρίνει (Ρ9ΙΗ465ΧΘΟ-ΚΚΩ) την αίτηση ενίσχυσης του επενδυτικού σχεδίου, με τίτλο «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» του δικαιούχου «ΔΗΜΟΣ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» (Δήμαρχος Γιάννης Αποστόλου), στο πλαίσιο του σχεδίου που υλοποιεί το Υπουργείο Τουρισμού και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – NextGeneration EU.
Το έργο, προϋπολογισμού 231.347,50 € τιτλοφορείται «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ».
Σκοπός του είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας ατόμων με κινητικά προβλήματα ή εμποδιζόμενων ατόμων γενικότερα, μέσω ολοκληρωμένων επενδυτικών παρεμβάσεων ημιμόνιμων εγκαταστάσεων βελτίωσης της υφιστάμενης υποδομής:
Κατασκευή μη μόνιμων ραμπών πρόσβασης στην παραλία (Διάταξη για την αυτόνομη πρόσβαση ΑμεΑ στη θάλασσα)
Προμήθεια μη μόνιμων βοηθητικών εγκαταστάσεων όπως: λυόμενα αποδυτήρια, φορητοί χώροι υγιεινής και διάδρομοι αποτελούμενοι από τμήματα κατάλληλου μήκους για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση την χειμερινή περίοδο (W.C. ΑμεΑ,
Αποδυτήριο προδιαγραφών για ΑμεΑ,
Διάδρομος ξύλινος παραλίας προδιαγραφών για ΑμεΑ.
Προμήθεια πακέτου τηλεμετρίας και συσκευών συναγερμού (Κάμερα, Τηλεμετρία, Συναγερμός)
Ειδική σήμανση στις προσβάσιμες παραλίες (Σήμανση)
Λοιπός εξοπλισμός και υποδομές προσβάσιμης παραλίας (Ντουζ Παραλίας, Ξαπλώστρες ξύλινες ΑμεΑ με στρώμα και τραπεζάκι,
Ξύλινος κάδος απορριμμάτων
Ομπρέλες.
Αφορά τις παραλίες:
Παραλία Αγίας Μαρίνας
Παραλία Αγίου Γεωργίου Πελασγίας, προϋπολογισμού 50.000 ευρώ.
Παραλία Γλύφας
Παραλία Καραβομύλου
Ο Δήμος Στυλίδας προχώρησε σε δημοπράτηση (25PROC018053172) στις 2 Δεκεμβρίου 2025 και η Σύμβαση υπεγράφη (26SYMV018847925) στις 20 Μαρτίου 2026.
Δείτε φωτογραφίες από το έργο που εκτέλεσε ο Δήμος Στυλίδας στον Άγιο Γεώργιο (Ιούλιος 2026):
Τοποθέτηση στην Ολομέλεια της Βουλής επί του Σχεδίου Νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης για την ενδυνάμωση της προστασίας των καταναλωτών στους τομείς των συμβάσεων πιστώσεων και των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών και λοιπές διατάξεις
«Η τραπεζική σταθερότητα είναι δημόσιο αγαθό και συνεπάγεται αυξημένες ευθύνες των τραπεζών απέναντι στην οικονομία και την κοινωνία»
Στην Ολομέλεια της Βουλής τοποθετήθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, κατά τη συζήτηση του Σχεδίου Νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης για την ενδυνάμωση της προστασίας των καταναλωτών στους τομείς των συμβάσεων πιστώσεων και των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών.
Ο κ. Σταϊκούρας χαρακτήρισε το Σχέδιο Νόμου ως μια θετική νομοθετική πρωτοβουλία, η οποία ενισχύει το επίπεδο προστασίας των καταναλωτών, βελτιώνει τη διαφάνεια στις συμβάσεις καταναλωτικής πίστης, αναβαθμίζει την προσυμβατική ενημέρωση των πολιτών, θεσπίζει αυστηρότερους κανόνες για τη διαφήμιση και τη διάθεση πιστωτικών προϊόντων, εκσυγχρονίζει το πλαίσιο των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών που παρέχονται εξ αποστάσεως και εισάγει ρυθμίσεις για την προστασία των πολιτών από παραπλανητικούς περιβαλλοντικούς ισχυρισμούς καθώς και για τη θεσμοθέτηση του δικαιώματος στη λήθη για τους ογκολογικούς ασθενείς, μιας ρύθμισης με έντονο κοινωνικό πρόσημο, που αποκαθιστά μια μακροχρόνια αδικία. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η ουσιαστική προστασία του καταναλωτή δεν εξαντλείται στη θέσπιση νέων κανόνων, αλλά προϋποθέτει αγορές που λειτουργούν αποτελεσματικά, υγιή ανταγωνισμό, ισχυρούς ελεγκτικούς μηχανισμούς και εμπιστοσύνη στους θεσμούς.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον ρόλο του τραπεζικού συστήματος, υπογραμμίζοντας ότι η εμπειρία της χώρας κατά την τελευταία δεκαπενταετία, και ειδικότερα τα γεγονότα του 2015, απέδειξαν με τον πιο εμφατικό τρόπο τη σημασία της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας. Όπως επισήμανε, η χώρα επένδυσε σημαντικό πολιτικό, οικονομικό και κοινωνικό κεφάλαιο για να ανατάξει το τραπεζικό σύστημα, γεγονός που αναδεικνύει ότι η τραπεζική σταθερότητα αποτελεί δημόσιο αγαθό. Σε μια τραπεζοκεντρική οικονομία, όπως η ελληνική, η σταθερότητα του τραπεζικού συστήματος αποτελεί βασική προϋπόθεση για την οικονομική ανάπτυξη, τη χρηματοδότηση των επιχειρήσεων, τη στήριξη των νοικοκυριών, τη δημιουργία θέσεων εργασίας και, τελικά, για τη συνολική οικονομική και κοινωνική σταθερότητα της χώρας. Παράλληλα, υπενθύμισε ότι από το 2019 η αποκατάσταση της εμπιστοσύνης στο τραπεζικό σύστημα αποτέλεσε έναν εθνικό στόχο, άρρηκτα συνδεδεμένο με την αποκατάσταση της δημοσιονομικής αξιοπιστίας. Όπως τόνισε, οι δύο αυτοί πυλώνες – η δημοσιονομική αξιοπιστία και η χρηματοπιστωτική σταθερότητα – αποτέλεσαν τη βάση πάνω στην οποία στηρίχθηκε η ανάκαμψη της ελληνικής οικονομίας.
Αναφερόμενος στις σημερινές προκλήσεις, επισήμανε ότι η ακρίβεια εξακολουθεί να αποτελεί το σημαντικότερο πρόβλημα της καθημερινότητας των πολιτών, καθώς το υψηλό κόστος ζωής, οι τιμές βασικών αγαθών, το κόστος στέγασης και οι αυξημένες δαπάνες υπηρεσιών εξακολουθούν να πιέζουν το διαθέσιμο εισόδημα των ελληνικών νοικοκυριών. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε ότι η πρόσβαση πολιτών και επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία και υπογράμμισε ότι η κερδοφορία των τραπεζών αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για τη σταθερότητα και τη δυνατότητά τους να στηρίζουν την οικονομία. Η κοινωνία, όμως, όπως ανέφερε, εύλογα αναμένει ότι αυτή η πρόοδος θα μεταφραστεί σε περισσότερη χρηματοδότηση της πραγματικής οικονομίας, καλύτερη πρόσβαση των μικρομεσαίων επιχειρήσεων στον δανεισμό, περισσότερες δυνατότητες για τα νέα ζευγάρια να αποκτήσουν κατοικία, ποιοτικότερες υπηρεσίες και δικαιότερες χρεώσεις. Όπως χαρακτηριστικά υπογράμμισε «Οι πολίτες δεν ζητούν αδύναμες τράπεζες. Ζητούν ισχυρές τράπεζες, που να λειτουργούν σε ένα ανταγωνιστικό και όχι ολιγοπωλιακό περιβάλλον και να αξιοποιούν τη σταθερότητά τους για να επιτελούν την αποστολή τους».
Παράλληλα, επεσήμανε ότι απαιτείται συνεχής αξιολόγηση σε ζητήματα που απασχολούν την κοινωνία, όπως οι τραπεζικές προμήθειες, η ταχύτητα σύγκλισης των επιτοκίων καταθέσεων και χορηγήσεων, καθώς και η διεύρυνση της πρόσβασης νοικοκυριών και επιχειρήσεων στη χρηματοδότηση. Αναγνώρισε ότι η Πολιτεία έχει ήδη αναλάβει πρωτοβουλίες προς αυτή την κατεύθυνση, υπογράμμισε όμως ότι απαιτείται διαρκής εγρήγορση ώστε να ενισχύεται η εμπιστοσύνη των πολιτών προς το χρηματοπιστωτικό σύστημα.
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας επισήμανε ότι η διαφάνεια αποτελεί αναγκαία αλλά όχι επαρκή προϋπόθεση για την προστασία του καταναλωτή, τονίζοντας ότι η πραγματική δοκιμασία του θεσμικού πλαισίου βρίσκεται στην καθημερινή εφαρμογή του και στη σχέση εμπιστοσύνης μεταξύ πολιτών, τραπεζών και πραγματικής οικονομίας. Τόνισε, τέλος, ότι η προστασία του καταναλωτή δεν είναι αντίπαλος της ανάπτυξης, αλλά βασική προϋπόθεσή της, και ότι η προσπάθεια πρέπει να συνεχιστεί με πολιτικές που ενισχύουν τον ανταγωνισμό, τους ελεγκτικούς μηχανισμούς, μειώνουν το κόστος για τον πολίτη, διευρύνουν την πρόσβαση στη χρηματοδότηση και διασφαλίζουν ότι τα οφέλη της οικονομικής ανάπτυξης διαχέονται ισόρροπα σε ολόκληρη την κοινωνία.
Το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας τον Νοέμβριο του 2005 αποφάσισε την εκτέλεση διαγωνισμού για ανάθεση των μελετών για τους κύριους λιμένες αρμοδιότητας του, μεταξύ αυτών και του έργου «ΕΚΒΑΘΥΝΣΗ ΔΙΑΥΛΟΥ ΚΑΙ ΛΙΜΕΝΟΛΕΚΑΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΣΤΥΛΙΔΑΣ-ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΣΤΥΛΙΔΑΣ».
Τον Νοέμβριο του 2021, μετά από συνεργασία των τότε Υπουργού Οικονομικών κ. Σταϊκούρα, Υφυπουργού Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Αμυρά, του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας κ. Σπανού και του τότε Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας κ. Μπλούνα, το Κεντρικό Συμβούλιο Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης ενέκρινε με σχετική Γνωμοδότηση την Περιβαλλοντική Μελέτη του έργου (Ψ1ΑΗ4653Π8-Α1Ξ).
Η έγκριση της οριστικής μελέτης έγινε τον Σεπτέμβριο 2022.
Τον Φεβρουάριο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας ανακοινώνει την πρόθεση της Κυβέρνησης, το έργο να ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.
Κομβική ημερομηνία της 6ης Νοεμβρίου 2023, όταν κατά τη Συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, υπό την προεδρία του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, αποφασίστηκε η ένταξη του έργου στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, και η ανάθεση στο Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) των υπηρεσιών ωρίμανσης.
Στις 19 Ιουνίου 2024, με ΚΥΑ των Υπουργών Υποδομών & Μεταφορών Χρ. Σταϊκούρα και του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Χρ. Στυλιανίδη, ορίζεται ως Διευθύνουσα Υπηρεσία το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών. Είχε προηγηθεί η ανάρτηση του έργου στη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του ΤΑΙΠΕΔ, μέσω της Διυπουργικής Επιτροπής Στρατηγικών Επενδύσεων, όπου προεδρεύει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Στις 29 Ιανουαρίου 2025αποσφραγίζονται οι προσφορές, ενώ στις 3 Απριλίου ολοκληρώνεται ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και η έγκριση από την ΕΥΣΤΑ.
Στις 4 Σεπτεμβρίου 2025, η Απόφαση Ένταξης του έργου τροποποιείται (6ΜΒΚΗ-ΗΞΕ).
Στο έργο εντάσσονται πρόσθετες επείγουσες εργασίες για την εκτέλεση ερευνών και σύνταξη Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης διάθεσης των βυθοκορημάτων και έκθεση εντοπισμού και καταμέτρηση του ψαριού ‘πίννα’ (Pinna nobilis), διότι δεν δύναται να καταστεί εφικτή η έναρξη των εργασιών βυθοκόρησης, χωρίς την πλήρη τήρηση των περιβαλλοντικών όρων του έργου, κάτι που δεν προβλέφθηκε στην προμελέτη και στα τεύχη δημοπράτησης του έργου.
Παράλληλα, ο προϋπολογισμός κατόπιν της έκπτωσης από τον διαγωνισμό, αλλά και με την προσθήκη του αντικειμένου, διαμορφώνεται από 10.000.000€ (8.064.516,13
πλέον ΦΠΑ) σε 8.811.700,98€ (7.106.210,47 πλέον ΦΠΑ).
Τέλος, το χρονοδιάγραμμα του έργου αλλάζει, με ημερομηνία ολοκλήρωσης από 31-12-2025 σε 31-07-2026.
Στις 17 Δεκεμβρίου 2025 το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος, εγκρίνει την Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη διαχείρισης βυθοκορημάτων (9Ρ3Ψ4653Π8-ΩΩΚ) και πλέον ο ανάδοχος μπορεί να εκκινήσει το έργο.
Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Lamia FM-1 96.2 φιλοξενήθηκε ο βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην Υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, ανοίγοντας μια ευρεία συζήτηση για τα μεγάλα τοπικά ζητήματα της Φθιώτιδας, τις εκκρεμότητες, τα έργα που προχωρούν αλλά και τις καθυστερήσεις που εξακολουθούν να προβληματίζουν.
Αρχικά, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε στις δύσκολες καιρικές συνθήκες και τις υψηλές θερμοκρασίες, επισημαίνοντας τον πολύ καλό συντονισμό των αρχών, τόσο σε τοπικό επίπεδο όσο και από την πλευρά του κεντρικού κράτους. Ευχήθηκε, μάλιστα, το φετινό καλοκαίρι να κυλήσει όσο το δυνατόν πιο ήρεμα από πλευράς πυρκαγιών.
Μπορείτε να ακούσετε ολόκληρη τη συνέντευξη εδώ:
Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας: Πρόοδος, αλλά και σοβαρές καθυστερήσεις
Το πρώτο μεγάλο θέμα τοπικού ενδιαφέροντος που τέθηκε ήταν το νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας, ένα έργο που συζητείται εδώ και χρόνια και παραμένει σε εκκρεμότητα.
Ο Χρήστος Σταϊκούρας σημείωσε πως έχει δεσμευθεί απέναντι στους πολίτες της Φθιώτιδας για την προώθηση σημαντικών έργων, αναγνωρίζοντας όμως ότι ενώ σε ορισμένα υπάρχει πρόοδος, σε άλλα καταγράφονται καθυστερήσεις.
Ειδικά για τα έργα μέσω ΣΔΙΤ, παραδέχθηκε ότι δεν προχωρούν με τις ταχύτητες που παρατηρούνται σε άλλες κατηγορίες έργων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται, όπως είπε, το Δικαστικό Μέγαρο, οι φοιτητικές εστίες και άλλες παρεμβάσεις, οι οποίες, αν και προχωρούν θεσμικά, συναντούν συνεχώς νέες δυσκολίες.
Ο πρώην Υπουργός εξήγησε ότι το συγκεκριμένο έργο δεν αφορά μόνο τη Λαμία, αλλά αποτελεί ένα συνολικό πακέτο τεσσάρων περιουσιακών στοιχείων: Το νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας, το νέο Δικαστικό Μέγαρο Βόλου, τη νέα πτέρυγα στα Τρίκαλα και την ανακαίνιση στην Καρδίτσα. Όπως σημείωσε, μόνο με αυτή τη μορφή μπορούσε το έργο να αποκτήσει επενδυτικό ενδιαφέρον από την πλευρά ιδιώτη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρώτη φάση ολοκληρώθηκε, ωστόσο οι έξι αρχικά ενδιαφερόμενες τεχνικές εταιρείες έθεσαν σειρά ζητημάτων. Παράλληλα, μεσολάβησαν και αλλαγές στον Δικαστικό Χάρτη της χώρας, ενώ προστέθηκε και η διάσταση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, με τον ίδιο να σημειώνει πως το μεγαλύτερο ζήτημα εντοπίζεται στον Βόλο.
Για όλα αυτά, όπως ανέφερε, έχει ανατεθεί σε εταιρεία να απαντήσει στα ζητήματα που τέθηκαν, ώστε μέσα στους επόμενους δύο με τρεις μήνες να περάσει η διαδικασία στη δεύτερη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.
«Το παλεύουμε εδώ και τέσσερα με πέντε χρόνια μαζί με τον Δικηγορικό Σύλλογο Λαμίας, αλλά δεν μπορώ να πω στους δικηγόρους της περιοχής ότι όλα πάνε καλά», ανέφερε χαρακτηριστικά, παραδεχόμενος ότι υπάρχουν σοβαρές δυσκολίες που μπορεί να επηρεάσουν την πορεία του έργου της Λαμίας.
Μάλιστα, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να εξεταστεί και διαφορετικός τρόπος χρηματοδότησης, μέσω της κεντρικής Πολιτείας, εφόσον τα εμπόδια του συνολικού σχήματος ΣΔΙΤ αποδειχθούν μεγαλύτερα.
Παράλληλη λύση για το υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο
Ο κ. Σταϊκούρας στάθηκε και στο υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο της οδού Καποδιστρίου, τονίζοντας πως πρέπει να υπάρξει μέριμνα για τη βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας του, τουλάχιστον για την επόμενη πενταετία.
Όπως είπε, αυτή τη στιγμή «τρέχουν δύο παράλληλες ασκήσεις»: Από τη μία η προσπάθεια για το νέο Δικαστικό Μέγαρο και από την άλλη η καλύτερη αξιοποίηση και αναβάθμιση του σημερινού κτηρίου.
Έχουν ήδη γίνει κάποιες πρώτες εργασίες, ενώ υπάρχει συμβολή της Αρχαιολογίας και του Δήμου. Παράλληλα, το Υπουργείο Δικαιοσύνης βρίσκεται σε επαφή με το Υπουργείο Υποδομών και την Αυτοδιοίκηση, ώστε να προχωρήσουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις.
«Τους επόμενους μήνες είτε θα πάμε με το ΣΔΙΤ, έστω όχι με τις ταχύτητες που θα θέλαμε, είτε θα κοιτάξουμε να περπατήσουμε μόνοι μας, μαζί με την καλύτερη αξιοποίηση του υφιστάμενου κτηρίου», ανέφερε.
Ιαματικές πηγές: «Τρεις από τις πέντε προχωρούν»
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε και τις ιαματικές πηγές της Φθιώτιδας. Ο κ. Σταϊκούρας υπογράμμισε ότι η μεγάλη εικόνα είναι θετική, καθώς, όπως είπε, τρεις από τις πέντε περιπτώσεις προχωρούν.
Για τα Καμένα Βούρλα, ανέφερε ότι τα προβλήματα που είχαν προκύψει με το Κτηματολόγιο φαίνεται πως επιλύθηκαν και, σύμφωνα με την εκτίμηση του Υπερταμείου, μέσα στο καλοκαίρι ο ιδιώτης επενδυτής αναμένεται να υπογράψει, ώστε στην επόμενη διετία να ξεκινήσουν οι δεσμευτικές επενδύσεις.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η διαδικασία καθυστέρησε για περίπου δύο χρόνια, λόγω εμπλοκών με το Συμβούλιο της Επικρατείας και τη Δασική Υπηρεσία.
Για τις πηγές Κονιαβίτη, έκανε λόγο για επαναλαμβανόμενο και ισχυρό ενδιαφέρον, προσθέτοντας ότι ολοκληρώνονται τα μεταγενέστερα προβλήματα σε συνεργασία με τη δημοτική αρχή, με τις υπογραφές να αναμένονται επίσης μέσα στο καλοκαίρι.
Σε ό,τι αφορά τις Θερμοπύλες, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι το Επιμελητήριο Φθιώτιδας έχει δείξει ενδιαφέρον για τις λεπτομέρειες του διαγωνισμού, προκειμένου να συμβάλει στην προσέλκυση επενδυτών. Όπως είπε, υπάρχει ενδιαφέρον, το οποίο ευελπιστεί να γίνει πολλαπλάσιο το αμέσως επόμενο διάστημα.
«Το τρία στα πέντε είναι μια επιτυχία. Θα θέλαμε να είναι όλα έτοιμα, αλλά προχωράμε με τις θετικές εξελίξεις που έχουμε», τόνισε, σημειώνοντας ότι αντίστοιχες επενδύσεις στον ιαματικό τουρισμό απαιτούν χρόνο και υπομονή.
Υγεία: Έργα στις υποδομές, αλλά πρόβλημα στο ανθρώπινο δυναμικό
Στο κεφάλαιο της Υγείας, ο πρώην Υπουργός έκανε αναφορά σε έργα που έχουν γίνει ή βρίσκονται σε εξέλιξη στη Φθιώτιδα.
Στάθηκε στις παρεμβάσεις στις Ράχες, στο Κέντρο Υγείας Στυλίδας, το οποίο ανακαινίζεται και, όπως είπε, αναμένεται να είναι έτοιμο σε περίπου έναν με ενάμιση μήνα, με προϋπολογισμό άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών του Νοσοκομείου Λαμίας, έργο προϋπολογισμού περίπου τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο χαρακτήρισε ως ένα από τα πιο σύγχρονα και ακριβότερα στην Ελλάδα.
Παράλληλα, μίλησε για τις παρεμβάσεις στα Κέντρα Υγείας Καμένων Βούρλων και Μαλεσίνας, όπου, όπως είπε, έχει γίνει σημαντική δουλειά.
Ωστόσο, στο ανθρώπινο δυναμικό αναγνώρισε ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, τόσο στη Λαμία όσο και συνολικά στη Φθιώτιδα. Όπως εξήγησε, έχουν δοθεί δυνατότητες για επικουρικό προσωπικό, ενώ δόθηκε και η δυνατότητα σε ιδιώτες γιατρούς να συνεργαστούν με το Νοσοκομείο με μπλοκάκι.
Ο αριθμός των γιατρών, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι αυξημένος σε σχέση με πέρυσι κατά περίπου δέκα άτομα, ωστόσο το πρόβλημα παραμένει, καθώς πρόκειται για διαφορετικές εργασιακές σχέσεις, ενώ αντίστοιχες δυσκολίες θα προκύψουν και στο διοικητικό προσωπικό, λόγω συνταξιοδοτήσεων.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο πρόβλημα προσέλκυσης παιδιάτρων. Όπως είπε, σε περιοχές όπως η Λαμία, τα Χανιά και η Ρόδος δεν υπάρχει ενδιαφέρον, παρά τα πρόσθετα οικονομικά κίνητρα. Στη Λαμία, μάλιστα, όπως ανέφερε, προβλέπεται επιπλέον ποσό 1.000 ευρώ από τον Δήμο Λαμιέων και την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, χωρίς όμως μέχρι στιγμής να υπάρχει ανταπόκριση.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι, παρά τη μεγάλη επιστροφή γιατρών στην Ελλάδα —σχεδόν τα δύο τρίτα όσων είχαν φύγει— στον ιατρικό κλάδο εξακολουθεί να υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, καθώς οι απολαβές στο εξωτερικό είναι πολλαπλάσιες. Για τον λόγο αυτό, όπως είπε, χρειάζεται να αναζητηθεί πανελλαδικά μια διαφορετική λύση.
Οδικοί άξονες και Λαμία – Καρπενήσι
Ο Χρήστος Σταϊκούρας αναφέρθηκε και στα μεγάλα οδικά έργα, κάνοντας λόγο για σημαντική πρόοδο σε άξονες όπως ο ΠΑΘΕ, ο Ε65 και ο Μπράλος – Άμφισσα, ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.
Για τον δρόμο Λαμία – Καρπενήσι, εξήγησε ότι από τα τρία τμήματα το μεσαίο έχει ολοκληρωθεί, ενώ μέσα στο 2026 εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί η διαδικασία για την ανάδειξη αναδόχου και την έναρξη του επόμενου τμήματος.
Για το πρώτο τμήμα, από τον Σταυρό μέχρι το Καστρί, το οποίο χαρακτήρισε ιδιαίτερα κοστοβόρο και τεχνικά απαιτητικό, εξέφρασε την ελπίδα ότι οι μελέτες θα ολοκληρωθούν μέσα στο 2026. Όπως ανέφερε, απελευθερώθηκαν πόροι από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, για να μεταφερθούν στο έργο της αποπεράτωσης του Κολυμβητηρίου.
Σχολεία: «Η εικόνα δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη κοινωνία»
Στο θέμα της Παιδείας και των σχολικών υποδομών, ο κ. Σταϊκούρας ήταν ιδιαίτερα σαφής, λέγοντας ότι η εικόνα πολλών σχολείων δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη κοινωνία.
Αναφέρθηκε στο πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου», το οποίο, όπως είπε, έρχεται να διορθώσει σε σημαντικό βαθμό αυτή την κατάσταση. Έφερε ως παράδειγμα τη Μακρακώμη, όπου κατά την επίσκεψή του διαπιστώθηκε ότι υπάρχουν κουφώματα σχεδόν 100 ετών, τα οποία δεν περιλαμβάνονται στην πανελλήνια εργολαβία.
Το πρόγραμμα, σύμφωνα με τον ίδιο, θα τρέχει κάθε χρόνο για τουλάχιστον τα επόμενα τρία χρόνια, με χρηματοδότηση από τις τράπεζες και το κράτος. Το Υπουργείο Παιδείας, σε συνεργασία με τις Περιφερειακές Διευθύνσεις Εκπαίδευσης, έχει καταρτίσει ένα πλαίσιο επιλογής των σχολείων που θα εντάσσονται στις παρεμβάσεις.
Αναφέρθηκε, επίσης, στο Γυμνάσιο Ραχών, το οποίο, όπως είπε, αναμένεται να είναι έτοιμο σε περίπου ενάμιση μήνα, σημειώνοντας πως τέτοιες παρεμβάσεις βελτιώνουν ουσιαστικά την καθημερινότητα του πολίτη.
Σιδηρόδρομος: Μετά τα Τέμπη και τον Daniel, η αποκατάσταση απαιτεί χρόνο και πόρους
Τέλος, ο πρώην Υπουργός αναφέρθηκε και στη σιδηροδρομική γραμμή, παραδεχόμενος ότι ακόμη δεν βρίσκεται στην κατάσταση που όλοι θα επιθυμούσαν, ειδικά μετά την τραγωδία των Τεμπών και τις καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel σε δίκτυο μήκους περίπου 100 χιλιομέτρων.
Όπως είπε, γίνονται συντονισμένες και προσεκτικές ενέργειες για την αποκατάσταση, με εξασφάλιση χρηματοδότησης, καθώς μετά τις καταστροφές έπρεπε να βρεθούν περίπου τρία δισεκατομμύρια ευρώ για αποζημιώσεις, έργα, δρόμους, γέφυρες και σιδηροδρομικές υποδομές.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι η προσπάθεια αυτή απαίτησε μετακινήσεις έργων και πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, προκειμένου να καλυφθούν οι μεγάλες ανάγκες που προέκυψαν.
Η συζήτηση ανέδειξε, τελικά, μια εικόνα με έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, θετικές εξελίξεις σε ορισμένα μέτωπα, αλλά και σημαντικές καθυστερήσεις σε κρίσιμες υποδομές της Φθιώτιδας. Με τον ίδιο τον Χρήστο Σταϊκούρα να αναγνωρίζει πως σε αρκετές περιπτώσεις η πρόοδος υπάρχει, αλλά όχι με τις ταχύτητες που θα ήθελε η τοπική κοινωνία.
