Τοποθέτηση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα κατά την εξειδίκευση των μέτρων του νέου Εθνικού Προγράμματος Στήριξης για την αντιμετώπιση των ανατιμήσεων στο ηλεκτρικό ρεύμα
Η Ελλάδα, όπως και όλες οι ευρωπαϊκές χώρες, υφίσταται τις δυσμενείς συνέπειες μιας γεωπολιτικής και συνακόλουθα ενεργειακής κρίσης.
Κρίση που πλήττει, σημαντικά, τους προϋπολογισμούς νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Η μεγάλη αύξηση του κόστους της ενέργειας «ροκανίζει» το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών, περιορίζει τζίρους και κέρδη επιχειρήσεων, ενισχύει την αβεβαιότητα των πολιτών, «φρενάρει» την αναπτυξιακή δυναμική της χώρας.
Η Κυβέρνηση, απέναντι και σε αυτή την κρίση, λειτουργεί υπεύθυνα, συνετά και συγκροτημένα.
Τους προηγούμενους μήνες, εν μέσω διαδοχικών κρίσεων, έχτισε – μεθοδικά – «γραμμές άμυνας και στήριξης» του παραγωγικού ιστού της οικονομίας.
Η «1η γραμμή άμυνας και στήριξης» ήταν τα 43 δισ. ευρώ μέτρα της περιόδου της υγειονομικής κρίσης, που επέτρεψαν την ισχυρή ανάκαμψη της οικονομίας και μείωσαν – σημαντικά – την ανεργία.
Η «2η γραμμή άμυνας και στήριξης» είναι οι συνεχείς και μόνιμες μειώσεις φόρων και ασφαλιστικών εισφορών, κυρίως για τη μεσαία τάξη, που τονώνουν το διαθέσιμο εισόδημα νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Η «3η γραμμή άμυνας και στήριξης» ήταν οι επιδοτήσεις μέρους του αυξημένου ενεργειακού κόστους, κυρίως χαμηλών καταναλώσεων, ύψους 3,5 δισ. ευρώ μέχρι σήμερα.
Η «4η γραμμή άμυνας και στήριξης» ήταν οι ενισχύσεις ευάλωτων νοικοκυριών, η στήριξη του πρωτογενούς τομέα και οι επιδοτήσεις καυσίμων, ύψους 900 εκατ. ευρώ μέχρι σήμερα.
Και τέλος, η «5η γραμμή άμυνας και στήριξης» είναι η διπλή αύξηση του κατώτατου μισθού μέσα στο 2022, συνολικού ποσοστού 11,8% αν συνυπολογιστεί η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων.
Αυτά τα «αναχώματα» ήταν και είναι σημαντικά.
Γνωρίζουμε όμως, πολύ καλά, ότι δεν είναι αρκετά.
Αντιλαμβανόμαστε τις αυξημένες και συσσωρευμένες δυσκολίες των πολιτών.
Κατανοούμε την όξυνση προβλημάτων στο πεδίο της οικονομίας.
Συναισθανόμαστε, πλήρως, την ανάγκη των συμπατριωτών μας για περαιτέρω στήριξη.
Ανταποκρινόμαστε θετικά, ψύχραιμα και αποφασιστικά, με ρεαλιστικό σχέδιο.
Δημιουργούμε τις δημοσιονομικές δυνατότητες για να προσφέρουμε ακόμη πιο ουσιαστικές λύσεις.
Χτίσαμε – ισχυρά – ταμειακά διαθέσιμα, ύψους 39,2 δισ. ευρώ, ώστε να έχουμε τους πόρους να ενισχύσουμε περισσότερο την κοινωνία.
Εκτελούμε – ικανοποιητικά – τον κρατικό προϋπολογισμό, ώστε να έχουμε δημοσιονομικό χώρο για πρόσθετες παρεμβάσεις.
Αξιοποιούμε την υφιστάμενη, παροδική όμως, δημοσιονομική ευελιξία, με υπευθυνότητα.
Επιτυγχάνουμε ισχυρή και διατηρήσιμη οικονομική μεγέθυνση, παρά τους ισχυρούς τριγμούς των διαδοχικών κρίσεων.
Όλα αυτά δημιουργούν τις προϋποθέσεις για δραστικές παρεμβάσεις, ώστε να περιορίσουμε – ακόμη περισσότερο – τις αυξημένες τιμές του ηλεκτρικού ρεύματος.
Συγκεκριμένα:
1ον. Οι επιδοτήσεις ηλεκτρικού ρεύματος, για τους μήνες Μάιο και Ιούνιο, ενισχύονται σημαντικά και διευρύνονται γενναία.
Αυξάνονται οι επιδοτήσεις των υφιστάμενων κατηγοριών καταναλώσεων νοικοκυριών και επιχειρήσεων και επιδοτούνται, για πρώτη φορά, και οι καταναλώσεις πάνω από τις 300 KWh της κύριας κατοικίας, καθώς και καταναλώσεις υπολοίπων ιδιοκτησιών των νοικοκυριών.
Το κόστος αναμένεται να διαμορφωθεί στα 900 εκατ. ευρώ.
Θα καλυφθεί από τους πόρους του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, σε συνδυασμό με το ειδικό τέλος, ύψους 90%, επί των επιπλέον εσόδων στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο θα επιβληθεί για την προηγούμενη περίοδο, σύμφωνα με το τελικό πόρισμα και τη μεθοδολογία της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας.
2ον. Τον μήνα Ιούνιο, επιδοτείται το 60% της αύξησης για όλους τους λογαριασμούς ρεύματος που έχουν χρεωθεί οι καταναλωτές, και έχουν εκδοθεί από τον Δεκέμβριο του 2021 έως τον Μάιο του 2022.
Αφορά οικιακούς καταναλωτές για χρεώσεις της κύριας κατοικίας τους, οι οποίες δεν έχουν καλυφθεί από τις εκπτώσεις που έχουν δοθεί μέσω των λογαριασμών ρεύματος.
Η επιδότηση θα χορηγηθεί στον λογαριασμό IBAN του καταναλωτή.
Το ποσοστό επιδότησης αφορά νοικοκυριά με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα έως 45.000 ευρώ, δηλαδή των 95% των νοικοκυριών.
Η επιδότηση δεν μπορεί να ξεπερνά τα 600 ευρώ ανά καταναλωτή.
Υπολογίζεται ότι για τις καταναλώσεις αυτής της περιόδου, οι οικιακοί καταναλωτές – για την πρώτη κατοικία τους – έχουν επιδοτηθεί με 755 εκατ. ευρώ, ενώ οι ίδιοι έχουν επωμιστεί επιπλέον κόστος 464 εκατ. ευρώ.
Συνεπώς, το κόστος της νέας παρέμβασης, με την απευθείας επιστροφή ποσού στους ατομικούς τραπεζικούς λογαριασμούς, υπολογίζεται στα 280 εκατ. ευρώ.
Αυτό το κόστος θα καλυφθεί από τον Κρατικό Προϋπολογισμό.
3ον. Συνεχίζει να επιδοτείται στην πηγή, η τιμή πώλησης του πετρελαίου κίνησης (diesel) για τους μήνες Μάιο και Ιούνιο, ώστε το όφελος στην τελική τιμή για τον καταναλωτή να συνεχίσει να διαμορφώνεται στα 15 λεπτά το λίτρο.
Όπως έγινε και κατά τον προηγούμενο μήνα.
Το κόστος της παρέμβασης εκτιμάται στα 45 εκατ. ευρώ.
Αυτό το κόστος θα καλυφθεί από τον Κρατικό Προϋπολογισμό.
4ον. Από τον Ιούλιο του 2022 και με χρονικό ορίζοντα έως και ένα χρόνο, ενισχύεται – οριζόντια – ο μηχανισμός εκπτώσεων στα τιμολόγια ρεύματος, ώστε να σταθεροποιηθεί η τιμή λιανικής.
Εισάγεται μηχανισμός απορρόφησης των επιπλέον εσόδων των παραγωγών στη χονδρική αγορά.
Συγχρόνως, θα προσαρμόζεται – σε μηνιαία βάση – το ποσοστό επιδότησης στη λιανική αγορά, ενισχύοντας τον παρόντα μηχανισμό εκπτώσεων στα τιμολόγια, ώστε οι τιμές να παραμένουν μεσοσταθμικά σταθερές σε συγκεκριμένα επίπεδα, σημαντικά χαμηλότερες από αυτές που παρατηρήθηκαν τους προηγούμενους μήνες, και ελαφρώς υψηλότερες από αυτές που ίσχυαν πριν από την κρίση.
Σκοπός είναι οι τιμές λιανικής να παραμένουν σταθερά σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα, ανεξαρτήτως της εξέλιξης της τιμής φυσικού αερίου.
Θα επιδοτηθούν, γενναία, τα κοινωνικά τιμολόγια, οι οικιακοί καταναλωτές για το σύνολο της κατανάλωσης όλων των κατοικιών τους, καθώς και όλες οι επιχειρήσεις, μικρές, μικρομεσαίες και μεγάλες, και φυσικά οι αγροτικές επιχειρήσεις.
Το κόστος της παρέμβασης, με βάση τις σημερινές τιμές ρεύματος, αναμένεται να διαμορφωθεί σε περίπου 2 δισ. ευρώ το 2ο εξάμηνο του έτους.
Το κόστος για τον Κρατικό Προϋπολογισμό υπολογίζεται σε περίπου 800 εκατ. ευρώ.
Το υπόλοιπο αναμένεται να καλυφθεί από τους πόρους του Ταμείου Ενεργειακής Μετάβασης, σε συνδυασμό με τον μηχανισμό απορρόφησης των επιπλέον εσόδων των παραγωγών στη χονδρική αγορά ρεύματος.
Η νέα δυναμική δέσμη παρεμβάσεων θα απορροφήσει το 70%-80% της αύξησης στην τιμή της κιλοβατώρας για νοικοκυριά και επιχειρήσεις.
Το συνολικό κόστος τους ανέρχεται στα 3,2 δισ. ευρώ για το υπόλοιπο του 2022, εκ των οποίων περίπου 1,1 δισ. ευρώ επιβαρύνουν τον Κρατικό Προϋπολογισμό.
Αυτή η συνολική, πρόσθετη επιβάρυνση είναι ενσωματωμένη στις εκτιμήσεις του Υπουργείου Οικονομικών για τα δημοσιονομικά μεγέθη της Ελληνικής οικονομίας, όπως αυτές υποβλήθηκαν, την προηγούμενη εβδομάδα, στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Με αυτές τις παρεμβάσεις, παρεμβάσεις που εξαντλούν – με τα σημερινά δεδομένα – τον δημοσιονομικό χώρο που δημιουργήσαμε, η Κυβέρνηση αποδεικνύει έμπρακτα, για ακόμη μία φορά, ότι παρεμβαίνει γενναία και δίκαια.
Ενισχύει και εμπλουτίζει – διαρκώς – τις πολιτικές της, απαντώντας στις εύλογες αγωνίες και αβεβαιότητες της κοινωνίας.
Ήμασταν, είμαστε και θα είμαστε δίπλα στον κάθε συμπατριώτη μας, κυρίως τον οικονομικά ευάλωτο συνάνθρωπό μας.
Θα θέλαμε να μπορούμε να κάνουμε ακόμη περισσότερα.
Όμως η ευθύνη δεν μας επιτρέπει να διαταράξουμε τις αναγκαίες δημοσιονομικές ισορροπίες.
Το ευρύτερο – διεθνές – περιβάλλον εμπεριέχει αβεβαιότητες και κινδύνους.
Η χώρα χρειάζεται ασφάλεια και σταθερότητα.
Η οικονομία πρέπει να μην υπερβεί το όριο της δημοσιονομικής ευστάθειας και η κοινωνία να διασφαλίσει μακροχρόνια ασφαλή πλεύση προς καλύτερες θάλασσες.
Ως Κυβέρνηση, κάνουμε – και θα συνεχίσουμε να κάνουμε – το καλύτερο δυνατό προς αυτή την κατεύθυνση.
Δείτε φωτογραφίες από την κατά την εξειδίκευση των μέτρων στη Γενική Γραμματεία Ενημέρωσης και Επικοινωνίας:
Αύριο, Παρασκευή 6 Μαΐου, η ΕΡΓΟΣΕ θα παραδώσει προς χρήση στον ΟΣΕ το νέο, σύγχρονο σύστημα τηλεδιοίκησης που αυτοματοποιεί τη διπλή γραμμή Τιθορέα – Δομοκός.
Ο έλεγχος της γραμμής θα γίνεται πλέον από Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας Λιανοκλαδίου.
Η ολοκλήρωση του έργου αυτού θα επιτρέπει, με ενίσχυση της υφιστάμενης ασφάλειας, μεγαλύτερες ταχύτητες στις διαδρομές, αλλά και περισσότερες στάσεις των διερχόμενων αμαξοστοιχιών.
Αναμένεται πλέον από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ σχετικό αίτημα, ώστε διερχόμενες αμαξοστοιχίες να πραγματοποιούν συγκεκριμένες στάσεις, οι οποίες και θα εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό.
Σύντομα αναμένεται και η έναρξη της δυνατότητας επιβίβασης του κοινού από τον Σταθμό του Μώλου, κάτι που αναμένεται να συμβεί και με τους Σταθμούς στον Δομοκό και τον Άγιο Στέφανο Δομοκού.
Η εξέλιξη αυτή, σε συνδυασμό με την πρόσφατη Σύμβαση Παροχής Δημόσιας Υπηρεσίας μεταξύ Ελληνικού Δημοσίου και ΤΡΑΙΝΟΣΕ που υπέγραψαν ο Υπουργός Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρας και ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Κ. Καραμανλής σχετικά με τις «μη εμπορικές» γραμμές, διαμορφώνει ένα αναβαθμισμένο σιδηροδρομικό δίκτυο για την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας.
Η Κυβέρνηση συνεχίζει να εργάζεται στην κατεύθυνση συγκεκριμένης στρατηγικής, ώστε ο πολίτης να απολαμβάνει καλύτερες υπηρεσίες, σύγχρονα τραίνα, πιο συχνά δρομολόγια, με μεγαλύτερη ασφάλεια.
Το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης έθεσε σε λειτουργία τη σχετική πλατφόρμα, στην οποία οι δικαιούχοι παραγωγοί θα μπορούν να υποβάλουν αίτηση ενίσχυσης, λόγω της μείωσης εισοδήματός τους κατά το 2020 εξαιτίας της πανδημίας, σύμφωνα με τη σχετική ΚΥΑ που έχει εκδοθεί.
Η πλατφόρμα είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα του ΟΠΕΚΕΠΕ (opekepe.gr) στο πεδίο «Ενιαία Αίτηση Ενίσχυσης 2020».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα σχετικά με την καταβολή ποσού συνολικού ύψους 24,4 εκατ. ευρώ σε239.353 δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης–
Τα 162 εκατ. ευρώ έφθασε η συνολική στήριξη μέσω του επιδόματος για τη χειμερινή περίοδο 2021/2022
«Το Υπουργείο Οικονομικών, συνεπές προς το χρονοδιάγραμμα που είχε ανακοινώσει, προχώρησε την περασμένη Πέμπτη, 28 Απριλίου, σε νέα καταβολή, ύψους 24,4 εκατ. ευρώ, του επιδόματος θέρμανσης, σε 239.353 δικαιούχους.
Με την τελευταία αυτή καταβολή, το συνολικό ποσό που έχει δοθεί για το επίδομα θέρμανσης της χειμερινής περιόδου 2021/2022 ανέρχεται στα 162 εκατ. ευρώ.
Επίδομα το οποίο, μετά τη διεύρυνση των εισοδηματικών και περιουσιακών κριτηρίων, καλύπτει την πλειοψηφία των νοικοκυριών που καταναλώνουν πετρέλαιο θέρμανσης, φυσικό αέριο και τις άλλες επιδοτούμενες μορφές καυσίμου, αποδεικνύοντας έμπρακτα τη στήριξη της Κυβέρνησης έναντι των επιπτώσεων της διεθνούς ενεργειακής κρίσης».
Πρόβλεψη για ρυθμό ανάπτυξης 3,1% και πληθωρισμό 5,6% σε μέσα επίπεδα εφέτος, περιλαμβάνει το Πρόγραμμα Σταθερότητας που παρουσίασε ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας στο Υπουργικό Συμβούλιο και θα αποσταλεί στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Παράλληλα, προβλέπεται πρωτογενές έλλειμμα 2% του ΑΕΠ εφέτος και πρωτογενή πλεονάσματα από το 2023 έως και το 2025.
Ειδικότερα:
* Το ΑΕΠ θα αυξηθεί κατά 3,1% εφέτος, κατά 4,8% το 2023 κατά 3,5% το 2024 και κατά 3,3% το 2025.
* Ο εναρμονισμένος πληθωρισμός θα αυξηθεί εφέτος κατά 5,6% σε μέσα επίπεδα, για να υποχωρήσει σε 1,6% το 2023 και να διαμορφωθεί σε 1,7% το 2024 και το 2025.
* Δημοσιονομικά, εφέτος προβλέπεται πρωτογενές έλλειμμα 2% του ΑΕΠ, ενώ θα υπάρξουν πρωτογενή πλεονάσματα ύψους 1,1% του ΑΕΠ το 2023, ύψους 2,1% του ΑΕΠ το 2024 και 2,3% του ΑΕΠ το 2025.
* Το δημόσιο χρέος θα διαμορφωθεί σε 180,2% του ΑΕΠ εφέτος και θα αποκλιμακώνεται σε 168,6% του ΑΕΠ το 2023, σε 155,2% του ΑΕΠ το 2024 και σε 146,5% του ΑΕΠ το 2025.
* Η ανεργία θα διαμορφωθεί εφέτος σε 13,9% και θα μειώνεται σε 12,2% το 2023, σε 11,2% το 2024 και σε 10,2% το 2025.
Σύμφωνα επίσης με τον υπουργό Οικονομικών, υπήρξαν πέντε «γραμμές άμυνας» στην ελληνική οικονομία, που έχουν ως εξής:
1η Γραμμή: Τα 43 δισ. ευρώ μέτρα στήριξης της προηγούμενης περιόδου, που ενίσχυσαν το διαθέσιμο εισόδημα του πολίτη και μείωσαν την ανεργία.
2η Γραμμή: Οι συνεχείς και μόνιμες μειώσεις φόρων και ασφαλιστικών εισφορών, που τονώνουν το διαθέσιμο εισόδημα νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
3η Γραμμή: Οι επιδοτήσεις μέρους του αυξημένου ενεργειακού κόστους σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις, κυρίως στους πιο ευάλωτους, ύψους 3,5 δισ. ευρώ έως σήμερα.
4η Γραμμή: Οι ενισχύσεις ευάλωτων νοικοκυριών, η στήριξη του πρωτογενούς τομέα και οι επιδοτήσεις καυσίμων, ύψους 900 εκατ. ευρώ έως σήμερα.
5η Γραμμή: Η διπλή αύξηση του κατώτατου μισθού μέσα στο 2022, συνολικού ποσοστού 9,7% (11,8% εάν συνυπολογιστεί η μείωση των ασφαλιστικών εισφορών των εργαζομένων).
Παράλληλα, ο κ. Σταϊκούρας παρουσίασε αναλυτικά και τις δώδεκα πρόσφατες θετικές εξελίξεις στην οικονομία:
1. Αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας σε ένα μόλις «σκαλοπάτι» πριν την επενδυτική βαθμίδα. Δύο οίκοι αξιολόγησης -ο S&P Global Ratings και ο DBRS Morningstar αναβάθμισαν την πιστοληπτική ικανότητα της χώρας τον τελευταίο μήνα. Συνολικά έχουν γίνει 9 αναβαθμίσεις της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία δυόμισι χρόνια, παρά τις διαδοχικές και επάλληλες κρίσεις.
2. Επιτυχημένη επανέκδοση 7ετούς ομολόγου. Η Ελλάδα προχθές άντλησε 1,5 δισ. ευρώ, με επιτόκιο 2,4%. Το κόστος δανεισμού αν και υψηλό λόγω της δυσμενούς διεθνούς συγκυρίας, παραμένει χαμηλότερο σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
3. Αποτελεσματική στήριξη του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών. Το ακαθάριστο διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών -παρά τις αναμενόμενες, λόγω της ενεργειακής κρίσης, απώλειες το δ’ τρίμηνο- παρουσίασε σημαντική αύξηση κατά 3,7 δισ. ευρώ το 2021 σε σχέση με το 2019. Το συνολικό ετήσιο διαθέσιμο εισόδημα το 2021 είναι το υψηλότερο από το 2013.
4. Βελτιωμένοι δείκτες δημοσιονομικού ελλείμματος και δημοσίου χρέους. Το πρωτογενές έλλειμμα διαμορφώθηκε στο 5% του ΑΕΠ το 2021, σημαντικά χαμηλότερο από την πρόβλεψη του προϋπολογισμού (πρόβλεψη για 7% του ΑΕΠ). Το χρέος της Γενικής Κυβέρνησης υποχώρησε στο 193,3% του ΑΕΠ το 2021 (από 206,3% του ΑΕΠ το 2020).
5. Ισχυρή ανάκαμψη της οικονομίας. Το ΑΕΠ της χώρας, εν μέσω δυσμενούς περιβάλλοντος, αυξήθηκε κατά 8,3% το 2021, καλύπτοντας σχεδόν το σύνολο των απωλειών του 2020.
6. Ολοκλήρωση αποπληρωμής του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου. Η κυβέρνηση ξεκίνησε και ολοκλήρωσε την αποπληρωμή των οφειλών της Ελλάδας προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, με συνολική ωφέλεια τόκων ύψους περίπου 230 εκατ. ευρώ.
7. Εκταμίευση των πρώτων πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. Η Ελλάδα έλαβε τους πρώτους πόρους -μετά την υψηλή προκαταβολή- από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με την εκταμίευση δόσης ύψους 3,6 δισ. ευρώ.
8. Θετική ολοκλήρωση της 13ης Έκθεσης Ενισχυμένης Εποπτείας. Πρόκειται για τη 10η διαδοχική θετική Έκθεση Αξιολόγησης κατά την περίοδο διακυβέρνησης της χώρας από τη σημερινή κυβέρνηση. Το επόμενο διάστημα αναμένεται η δημοσιοποίηση και της 14ης Έκθεσης, η οποία εκτιμάται επίσης θετική.
9. Μείωση «κόκκινων» δανείων στα χαρτοφυλάκια των τραπεζών και αυξημένα επίπεδα καταθέσεων. Τα «κόκκινα» δάνεια ανήλθαν στα 18,4 δισ. ευρώ στο τέλος του 2021, μειωμένα κατά 57 δισ. ευρώ από τον Ιούνιο 2019. Οι καταθέσεις είναι αυξημένες κατά 41 δισ. ευρώ τον Φεβρουάριο 2022 σε σχέση με τον Ιούνιο 2019.
10. Σημαντική συρρίκνωση της ανεργίας. Η ανεργία διαμορφώθηκε στο 12,8% τον Φεβρουάριο 2022, μειωμένη κατά 4% την τελευταία διετία. Η Ελλάδα καταγράφει την καλύτερη ευρωπαϊκή επίδοση σε όρους συγκράτησης της ανεργίας.
11. Ανθεκτικότητα ελληνικών επιχειρήσεων. Ο κύκλος εργασιών ανήλθε στα 332,4 δισ. ευρώ το 2021, αυξημένος κατά 15,5 δισ. ευρώ σε σχέση με το 2019.
12. Διεθνής αναγνώριση της ασκούμενης οικονομικής πολιτικής-Δρομολόγηση εξόδου από την Ενισχυμένη Εποπτεία.
Σας προσκάλεσα εδώ, στην έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, τη Λαμία, στο πλαίσιο της συστηματικής κοινωνικής λογοδοσίας, για να σας ενημερώσω για έργα που έχει υλοποιήσει, δρομολογήσει, ή σχεδιάσει η Κυβέρνηση για τον Δήμο Λαμιέων, σε συνεργασία – στα περισσότερα – με τη Δημοτική Αρχή, ή και με πρωτοβουλία της Αυτοδιοίκησης.
Είναι η 3η επίσκεψη σε Δήμο της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας με αυτή τη μορφή επικοινωνίας, σε συνέχεια όσων προηγήθηκαν – ανά τρίμηνο – τα προηγούμενα 3 χρόνια, και θα ακολουθήσουν, το επόμενο χρονικό διάστημα, και στους υπόλοιπους Δήμους.
Σήμερα, θα σας μιλήσω συνοπτικά, αλλά τεκμηριωμένα, για 22 παρεμβάσεις στη Λαμία, επαναλαμβάνω, σε συνεργασία – για αρκετές από αυτές – με την Τοπική Αυτοδιοίκηση.
Συγκεκριμένα:
1ο Έργο: Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας.
1ον. Εγκαινιάστηκε και λειτουργεί η νέα, πλήρως ανακαινισμένη Μονάδα Τεχνητού Νεφρού, ανεβάζοντας τον αριθμό εξυπηρετούμενων συμπατριωτών μας από 67 σε 162.
2ον. Λειτουργεί το νέο Αιμοδυναμικό Εργαστήριο, το μοναδικό στη Στερεά Ελλάδα.
Αποφεύγονται έτσι, πάνω από 440 διακομιδές ασθενών για την πραγματοποίηση αγγειοπλαστικών επεμβάσεων.
3ον. Προχωράει, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το νέο – εμβληματικό για την περιοχή – έργο της ανέγερσης Ογκολογικής Κλινικής με Ακτινοθεραπεία στο Νοσοκομείο.
Την τελευταία μόνο περίοδο, μετά από εξαιρετική συνεργασία των Υπουργείων Οικονομικών και Υγείας, του ΤΑΙΠΕΔ, της Αυτοδιοίκησης και της Διοίκησης της Υγειονομικής Περιφέρειας και του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας, υλοποιήθηκαν οι κάτωθι ενέργειες:
Ολοκλήρωση τελικού Διαγράμματος Κάλυψης του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας, με τους «κατά παρέκκλιση απαιτούμενους συντελεστές κάλυψης και δόμησης»και το προς απαλλοτρίωση τμήμα του γηπέδου – 25 Ιανουαρίου 2022.
Ολοκλήρωση Προκαταρκτικής Μελέτης για το έργο – 25 Ιανουαρίου 2022.
Ολοκλήρωση Τεχνικής Έκθεσης, αναφορικά με την άρση – ανάκληση της απαλλοτρίωσης και την κατά παρέκκλιση αύξηση των συντελεστών Δόμησης – 31 Ιανουαρίου 2022.
Αίτημα Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας προς την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας για άρση της απαλλοτρίωσης – 01 Φεβρουαρίου 2022.
Απόφαση άρσης της απαλλοτρίωσης στο τμήμα του γηπέδου του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας από το Περιφερειακό Συμβούλιο Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος – 03 Μαρτίου 2022.
Έγκριση Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από το Διοικητικό Συμβούλιο του Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας – 14 Μαρτίου 2022.
Διαβίβαση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου στην 5η ΥΠΕ για Έγκριση – 16 Μαρτίου 2022.
Έγκριση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από την 5η ΥΠΕ και αποστολή της στο Υπουργείο Υγείας – 18 Μαρτίου 2022.
Έγκριση της Προκαταρκτικής Μελέτης του έργου από το Υπ. Υγείας – 06 Απριλίου 2022.
Αποστολή Αίτησης από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας που αφορά τη μερική ανάκληση απαλλοτρίωσης ιδιοκτησίας Γενικού Νοσοκομείου Λαμίας προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – 15 Απριλίου 2022.
Διαβίβαση απόφασης του Περιφερειακού Συμβουλίου Στερεάς Ελλάδας για την ανάκληση τμήματος της απαλλοτρίωσης προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών – 18 Απριλίου 2022.
Ο στόχος παραμένει σταθερός και είναι απολύτως εφικτός: Μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού να έχουν ολοκληρωθεί οι περισσότερες προϋποθέσεις για την υλοποίηση αυτού του σημαντικού έργου, με ιδιαίτερο κοινωνικό αποτύπωμα για την περιοχή και τη χώρα.
2ο Έργο: Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας.
Όπως γνωρίζετε, εξασφαλίστηκε έκταση 15 στρεμμάτων για την κατασκευή νέου Δικαστικού Μεγάρου στη Λαμία.
Η σχετική διαδικασία οριοθέτησης του χώρου ολοκληρώθηκε, με ψηφισθείσα διάταξη του Υπουργείου Οικονομικών.
Δυστυχώς, προέκυψε πρόβλημα με την οριοθέτηση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Βόλου, οπότε απαιτείται νέα απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής ΣΔΙΤ για το Cluster Δικαστικών Μεγάρων Κεντρικής Ελλάδας.
Το πρόβλημα φαίνεται να έχει επιλυθεί και, μέσα στον Μάιο, θα προχωρήσει η σχετική διαδικασία.
Παράλληλα όμως, ήδη εκδόθηκε, από τις αρμόδιες Υπηρεσίες του Υπουργείου Οικονομικών, η μεταβίβαση του ακινήτου προς το Ταμείο Χρηματοδοτήσεως Δικαστικών Κτηρίων (ΤΑ.Χ.ΔΙ.Κ.) του Υπουργείου Δικαιοσύνης.
Και τις τελευταίες ήμερες, έγινε δήλωση στο Κτηματολογικό Γραφείο Λαμίας και ολοκληρώθηκε η μεταγραφή του ακινήτου στο Υποθηκοφυλακείο για λογαριασμό του ΤΑ.Χ.ΔΙ.Κ.
Η προσπάθεια κατασκευής του νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας, από το 1997 έως και σήμερα (25 χρόνια), έχει περάσει από διάφορα στάδια, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.
Εργαζόμαστε σκληρά και μεθοδικά, ώστε αυτό το εμβληματικό έργο – επιτέλους – να γίνει πραγματικότητα.
3ο Έργο: Διοικητήριο Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.
Με την ίδια – πρόσφατη – νομοθετική διάταξη του Υπουργείου Οικονομικών, ικανοποιήθηκε το αίτημα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για την κατασκευή νέου Διοικητηρίου, μέσω αμοιβαίας ανταλλαγής εκτάσεων, εντός του πρώην Στρατοπέδου Τσαλτάκη.
Έχει ολοκληρωθεί η μελέτη και η τεχνική έκθεση για την πολεοδομική ωρίμανση του ακινήτου.
Την επόμενη εβδομάδα θα λάβει χώρα τηλεδιάσκεψη με εκπροσώπους των Υπουργείων Οικονομικών, Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Δικαιοσύνης, Υποδομών & Μεταφορών, και της Περιφέρειας, με στόχο την άμεση ανάληψη νομοθετικής πρωτοβουλίας, μέσω σχετικής διάταξης νόμου.
4ο Έργο: Πανεπιστημιακές Εγκαταστάσεις.
Προχωρά το σχέδιο κατασκευής, με διαδικασία ΣΔΙΤ, συμπληρωματικών – και για φοιτητικές εστίες – κτιριακών Πανεπιστημιακών υποδομών, άνω των 13.500 τ.μ., επί υφιστάμενης έκτασης 26 στρεμμάτων, όμορης προς τις υφιστάμενες υποδομές.
Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, ο Δήμος Λαμιέων:
προωθεί μελέτη τροποποίησης ρυθμιστικού σχεδίου στη Λαμία, ώστε να δύναται να πολεοδομηθεί και να κτιστεί το νέο παρακείμενο οικόπεδο του πρώην ΤΕΙ, και
δρομολογεί στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για το ρυθμιστικό σχέδιο.
Παράλληλα, τον Δεκέμβριο του 2021, ολοκληρώθηκαν οι διαδικασίες ανάθεσης εξειδικευμένων συμβουλευτικών υπηρεσιών στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης.
Τον Φεβρουάριο του 2022, το Διοικητικό Συμβούλιο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων ενέκρινε τη χρηματοδότηση έργων ΣΔΙΤ των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων, συμπεριλαμβανομένου του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Ειδικότερα, η Τράπεζα θα χρηματοδοτήσει τους αναδόχους, όταν ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός.
Σήμερα, έχουν γίνει ήδη προκαταρκτικές μελέτες (π.χ. γεωλογική), έχει ολοκληρωθεί η μελέτη τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου και έχουν ετοιμαστεί τα κτιριολογικά προγράμματα των νέων κτιρίων.
Έχει αναλάβει ως Σύμβουλος του Πανεπιστημίου ένας όμιλος επιχειρήσεων, με επικεφαλής την Grant Thornton, το οποίο ετοιμάζει τις τεχνικές, περιβαλλοντικές, οικονομικές και νομικές προδιαγραφές για τον «ανταγωνιστικό διάλογο» που θα γίνει το καλοκαίρι, και τα τεύχη δημοπράτησης για τη διαγωνιστική διαδικασία, που θα ξεκινήσει το φθινόπωρο.
Έως το τέλος του έτους, με ομαλές συνθήκες, θα έχουμε ανάδοχο.
Ο στόχος είναι το έργο να ξεκινήσει στις αρχές του 2023.
Επιπρόσθετα, αξιολογείται και διερευνάται πρόταση για αγορά στρεμμάτων από το Πανεπιστήμιο, διαθέσιμων προς πώληση, ανάμεσα στις δύο πλευρές του πανεπιστημιακού campus, ώστε να αναπτυχθούν εκπαιδευτικές και ερευνητικές δραστηριότητες των Τμημάτων, Σχολών και Ινστιτούτων του Πανεπιστημίου στη Λαμία.
Επιπρόσθετα, το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, και ειδικά τα Πανεπιστημιακά Τμήματα που έχουν έδρα τη Λαμία, συμμετέχουν στην έρευνα και ανάπτυξη του πρώτου Αυτόνομου Εναέριου Οχήματος Πολλαπλών Χρήσεων (drone) από φορείς του ευρύτερου δημόσιου τομέα.
Η πρωτοβουλία αυτή είχε προκύψει μετά από υπογραφή μνημονίου μεταξύ της ΕΑΒ, του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης και του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, στο Υπουργείο Οικονομικών.
Πριν λίγες μέρες μάλιστα, ολοκληρώθηκε η αρχική σχεδίαση μοντέλου υπό κλίμακα, στην πραγματική του μορφή.
5ο Έργο: Οδικοί Άξονες.
1ον. Εγκαινιάστηκαν τα πρώτα 14 χιλιόμετρα στο νότιο τμήμα του Ε-65.
Ένα έργο μεγάλης οικονομικής και κοινωνικής σημασίας, αφού μηδενίζει την απομόνωση κρίσιμων περιοχών του Ελλαδικού χώρου, φέρνοντάς τες, με ασφάλεια και ταχύτητα, στον λοιπό χώρο.
2ον. Κατασκευή του Οδικού Άξονα «Λαμία – Καρπενήσι».
Αυτός ο οδικός άξονας αποτελείται από τα παρακάτω τμήματα:
Σταυρός – Καστρί, μήκους 18 χλμ, για το οποίο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών είχε δημοπρατήσει μελέτη προϋπολογισμού 2,6 εκατ. ευρώ τον Μάρτιο 2020, ο οποίος – μέχρι σήμερα – δεν έχει καταλήξει σε ανάδοχο μελετητή.
Καστρί – Μακρακώμη, μήκους 10 χλμ, το οποίο έχει κατασκευασθεί.
Μακρακώμη – Νεοχωράκι, μήκους 14 χλμ, για το οποίο δεν υπάρχει καμία μελέτη.
Νεοχωράκι – Ανατολικό Στόμιο σήραγγας Τυμφρηστού, μήκους 19 χλμ, για το οποίο ήταν σε εξέλιξη ένας διαγωνισμός μελέτης προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ από το 2016, με διάφορες εμπλοκές στις διαγωνιστικές διαδικασίες.
Ο νέος σχεδιασμός του Υπουργείου περιλαμβάνει την ακύρωση των διαγωνισμών που μόνο καθυστέρηση έχουν φέρει, και την προώθηση των έργων με το σύστημα Μελέτη – Κατασκευή, προκειμένου τα έργα να ωριμάσουν συντομότερα και να δημοπρατηθούν νωρίτερα.
Ξεκινά με το έργο Νεοχωράκι – Ανατολικό Στόμιο σήραγγας Τυμφρηστού, αφού στο πλαίσιο του διαγωνισμού είχε εκπονηθεί προκαταρκτική μελέτη από τους συμμετέχοντες.
Το Υπουργείο θα αναθέσει την ωρίμανσή του μέσω της Συμφωνίας – Πλαίσιο που πρόσφατα σύναψε, με στόχο – εντός του 2022 – να κατατεθεί Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το εν λόγω τμήμα, ώστε να είναι δυνατή η δημοπράτησή του στο τέλος του έτους, ή το αργότερο στις αρχές του επόμενου.
Η ίδια διαδικασία θα ακολουθηθεί και για τα επόμενα τμήματα, με πρώτο το τμήμα Σταυρός – Καστρί, προκειμένου να ωριμάσουν σε υπο-διπλάσιο χρόνο από εκείνον που θα απαιτούνταν διαφορετικά.
3ον. Κατασκευή του δρόμου «Μπράλος – Άμφισσα», ως τμήμα του διαγώνιου οδικού άξονα «Θερμοπύλες – Ιτέα – Αντίρριο».
Το έργο εντάχθηκε από την Κυβέρνηση, ως δημόσιο έργο εθνικής σημασίας, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Υποδομών – Μεταφορών 2021-2027, το οποίο υποβλήθηκε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, με χρηματοδότηση ύψους 285 εκατ. ευρώ.
Το έργο δημοπρατήθηκε τον Φεβρουάριο του 2022.
Σημειώνεται ότι με Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, Δεκεμβρίου του 2021, ακίνητα του έργου υπάγονται στον Κώδικα Αναγκαστικών Απαλλοτριώσεων Ακινήτων και παρέχεται εξουσιοδότηση στα αρμόδια όργανα για την κήρυξη απαλλοτριώσεων.
Με την ολοκλήρωση αυτών των 3 έργων, η Λαμία αναμένεται να καταστεί μοναδικός συγκοινωνιακός κόμβος.
6ο Έργο: Ένταξη έργων στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με τον Αναπληρωτή Υπουργό Εσωτερικών και τον Δήμαρχο Λαμιέων, φυσικά κατόπιν πρότασης της Δημοτικής Αρχής, εντάχθηκε στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης» το έργο «Ολοκληρωμένο σχέδιο αστικής ανάπλασης νοτιοδυτικού τμήματος της Λαμίας», που αφορά σημαντική αστική παρέμβαση, σε έκταση 92 στρεμμάτων, προϋπολογισμού 5,5 εκατ. ευρώ.
7ο Έργο: Αξιοποίηση περιοχής Θερμοπυλών.
Συνεχίζεται, με σχέδιο και πολιτική βούληση, η προσπάθεια για την αξιοποίηση και ανάδειξη του Αρχαιολογικού Χώρου των Θερμοπυλών, της ιαματικής πηγής και των κτιριακών εγκαταστάσεών της, μέσα και από την διασφάλιση της χρηματοδότησης του συνολικού έργου, ύψους περίπου 3,5 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε πλήρη συντονισμό με το συναρμόδιο Υπουργείο Πολιτισμού & Αθλητισμού και το ΤΑΙΠΕΔ, σε συνεργασία με τον Δήμο Λαμιέων, επιταχύνει τις διαδικασίες που το αφορούν.
Η απόφαση του Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης, η δρομολόγηση της διαγωνιστικής διαδικασίας από το ΤΑΙΠΕΔ και η αναζήτηση και εύρεση χρηματοδοτικών πόρων, συνιστούν σημαντικά βήματα.
Εργαζόμαστε συλλογικά και συνεκτικά, Κυβέρνηση και Αυτοδιοίκηση, ώστε ο παγκόσμιας απήχησης αρχαιολογικός χώρος των Θερμοπυλών να αποκτήσει τη λάμψη που του αξίζει και ο όμορος πλουτοπαραγωγικός πόρος να αξιοποιηθεί τάχιστα, διευρύνοντας την παραγωγική βάση της περιοχής και της χώρας.
Έχουν υπάρξει σχετικά κοινά ΔΤ των Υπουργείων Οικονομικών και Πολιτισμού & Αθλητισμού, της 9ης Δεκεμβρίου 2021 και 8ης Απριλίου 2022.
8ο Έργο: Υδροθεραπευτήριο Λουτρών Υπάτης.
Η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται ένα ενιαίο ακίνητο, γνωστό με το όνομα Ιαματική Πηγή Υπάτης, έκτασης περίπου 900 στρεμμάτων, το οποίο – εκτός από το υδροθεραπευτήριο – περιέχει Ξενοδοχεία ΞΕΝΙΑ, εστιατόρια, κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος, πάρκο, κλπ.
Σήμερα, η Ιαματική Πηγή Υπάτης έχει περιέλθει στο ΤΑΙΠΕΔ.
Όμως η διοίκηση, διαχείριση και εκμετάλλευση του ακινήτου ανήκει στην ΕΤΑΔ, η οποία έχει και την ευθύνη λειτουργίας των εγκαταστάσεών του.
Από την έρευνα αγοράς που έχει κάνει το ΤΑΙΠΕΔ προκύπτει ικανοποιητικό ενδιαφέρον από επενδυτές που θέλουν να δραστηριοποιηθούν στον ιατρικό τουρισμό και δείχνουν προτίμηση στο μοντέλο της μακροχρόνιας μίσθωσης.
Για το ακίνητο υπάρχει παλιά μελέτη ΕΣΧΑΔΑ και θα ξεκινήσουν άμεσα διαδικασίες επικαιροποίησής της, με σκοπό να προσδοθούν σε αυτό χρήσεις ιατρικού τουρισμού.
Το χρονοδιάγραμμα επικείμενων ενεργειών αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ, που εξαρτάται βέβαια και από άλλες υπηρεσίες και γνωμοδοτικά όργανα, είναι το ακόλουθο:
Ανάθεση σε σύμβουλο μελετητή της επικαιροποίησης της μελέτης ΕΣΧΑΔΑ (Μάιος- Ιούνιος 2022).
Ανάθεση σε σύμβουλο ακίνητης περιουσίας της παροχής υπηρεσιών συμβούλου αξιοποίησης ακινήτου (Ιούλιος 2022).
Ολοκλήρωση μελέτης ΕΣΧΑΔΑ και της πρώτης φάσης αξιολόγησης ενδιαφέροντος (Φθινόπωρο 2022).
Σύγκληση και συνεδρίαση Κεντρικού Συμβουλίου Διοίκησης για έγκριση σχεδίου ΕΣΧΑΔΑ και Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ).
Διαβούλευση ΣΜΠΕ με τη γνωμοδότηση των αρμόδιων φορέων (διάρκεια 3-4 μήνες).
Ολοκλήρωση διαβούλευσης και εισήγηση της ΔΙΠΑ.
Εκ νέου συνεδρίαση του ΚΣΔ για έγκριση Προεδρικού Διατάγματος – ΕΣΧΑΔΑ.
Έναρξη διαγωνισμού (1ο τρίμηνο 2023).
Μέχρι την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, η ΕΤΑΔ διαχειρίζεται τη συνολική εγκατάσταση.
Με βάση τον προγραμματισμό της ΕΤΑΔ, το υδροθεραπευτήριο λειτουργεί 12 μήνες τον χρόνο, με εποχικό κυρίως προσωπικό.
Οι συμβάσεις με το προσωπικό ορισμένου χρόνου έληξαν αρχές Μαρτίου 2022, ενώ είχε ξεκινήσει ο προγραμματισμός των ετήσιων συντηρήσεων.
Η νομική υπηρεσία της ΕΤΑΔ γνωμοδότησε ότι δεν ήταν δυνατή η παράταση των υφιστάμενων συμβάσεων, και διακόπηκε η λειτουργία της Μονάδας στις 7 Μαρτίου.
Καθώς προκρίθηκε η χρήση εταιρειών δανεισμού προσωπικού ως η πλέον κατάλληλη, προγραμματίσθηκαν άμεσα διαγωνιστικές διαδικασίας, σύμφωνα με τον κανονισμό προμηθειών της εταιρείας, ώστε να εκκινήσει η λειτουργία της Μονάδας στις 14 Μαΐου 2022.
Αυτή την περίοδο πραγματοποιούνται όλες οι εργασίες προετοιμασίας της Μονάδας. Συγκεκριμένα:
Αποκατάσταση / καθαρισμός εσωτερικών τοιχίων και δαπέδου πισίνας και περιβάλλοντος χώρου.
Συντήρηση – διάνοιξη των καναλιών ιαματικού πόρου.
Χρωματισμός / φρεσκάρισμα εξωτερικών και εσωτερικών τοίχων (σημειακά).
Συντήρηση ηλεκτρολογικού δικτύου και πινάκων.
Φυτοτεχνικές και κηπουρικές εργασίες (κλαδέματα υψηλών δένδρων, συντήρηση πρασίνου στον περιβάλλοντα χώρο).
Σε ό,τι αφορά το Τουριστικό Περίπτερο της Υπάτης, το ΑΒΙΟ λειτουργούσε από μισθωτή της ΕΤΑΔ, από το 2001 έως το 2016, με αρχικό ετήσιο μίσθωμα 23.500 ευρώ, το οποίο με τις αναπροσαρμογές – κατά αυτά τα έτη – είχε διαμορφωθεί τελικά στις 30.000 ευρώ.
Κατόπιν σύμφωνης γνώμης των υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομικών, κατατέθηκε, στις 12 Οκτωβρίου 2021, τροπολογία με τίτλο «Επιτρεπόμενες δικαιοπραξίες σε ακίνητα του δημοσίου με αυθαίρετες κατασκευές ή πολεοδομικές παραβάσεις».
Η εν λόγω τροπολογία αφορά, μεταξύ άλλων, και το εν λόγω περιουσιακό στοιχείο, αφού καθίσταται επιτρεπτή η βραχυπρόθεσμη αξιοποίηση του αδρανούς, τα τελευταία χρόνια, περιουσιακού στοιχείου των ιαματικών πηγών Υπάτης.
Έτσι η ΕΤΑΔ, μετά από αυτή τη ρύθμιση, έλαβε την έγκριση του ΤΑΙΠΕΔ και προχωρά, την επόμενη εβδομάδα, σε ανακοίνωση διαγωνισμού μίσθωσης του Τουριστικού Περιπτέρου Υπάτης.
9ο Έργο:Δρομολόγια ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Στις 14 Απριλίου, μετά από θεσμικές, συντονισμένες και συστηματικές προσπάθειες των πολιτικών ηγεσιών των Υπουργείων Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών, οι πολιτικές ηγεσίες αυτών υπογράψαμε Σύμβαση Παροχής Δημόσιας Υπηρεσίας μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Εξέλιξη που εντάσσεται στη στρατηγική στόχευση της Κυβέρνησης για σύγχρονες, ασφαλέστερες και υψηλότερης ποιότητας σιδηροδρομικές μεταφορές σε ολόκληρη την Ελλάδα, καλύπτοντας και προορισμούς που θεωρούνται «μη εμπορικοί».
Ειδικά για την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας, περιλαμβάνεται:
1ον.Η γραμμή Τιθορέα – Στυλίδα, με 4 καθημερινά ζεύγη δρομολογίων να εξυπηρετούν τις στάσεις Τιθορέα, Αμφίκλεια, Λιλαία, Μπράλος, Γοργοπόταμος, Λειανοκλάδι, Μουσικό Σχολείο Λαμίας, Καλύβια, Ρεβένια, Παγκράτι, Λαμία, Ροδίτσα, Μεγάλη Βρύση, Αγ. Μαρίνα, Βασιλική, Στυλίδα.
2ον.Η γραμμή Λειανοκλάδι – Στυλίδα, με 2 καθημερινά ζεύγη δρομολογίων.
10ο Έργο: Θέματα Κρατικής Αρωγής.
1ον.Σε σχέση με τη θεομηνία «Ιανός» της 17ης – 20ηςΣεπτεμβρίου 2020:
Οριοθετήθηκαν πληττόμενες περιοχές, ενώ ακολούθησαν συμπληρωματικές οριοθετήσεις δημοτικών κοινοτήτων και αγροτικών εκμεταλλεύσεων.
Η εικόνα σήμερα, ως προς τις αρχικές αποφάσεις, είναι η εξής:
Έχουν αποζημιωθεί οι 31 από τις 37 επιχειρήσεις, με 1 πρόσθετη προς διεκπεραίωση και 5 προς εξέταση από το Υπουργείο Οικονομικών.
Έχουν αποζημιωθεί 124 από τους 235 αγρότες, με 27 πρόσθετους να αναμένεται άμεσα να πληρωθούν και 48 φακέλους να παραμένουν προς αξιολόγηση από το Υπουργείο Οικονομικών.
Ως προς τη συμπληρωματική απόφαση, η συγκεντρωτική κατάσταση περιλαμβάνει 4 επιχειρήσεις και 87 αγρότες.
Έχουν αποσταλεί, στο Υπουργείο Οικονομικών, φάκελοι για 56 αγρότες.
Έχει πληρωθεί ένας, και θα πληρωθούν – άμεσα – άλλοι 10.
Συνολικά, το ποσό αποζημιώσεων για τον «Ιανό» στην Π.Ε. Φθιώτιδας, μέχρι σήμερα, ξεπερνά τις 650.000 ευρώ, και αναμένεται να προσεγγίσει ή και να ξεπεράσει το 1 εκατ. ευρώ.
2ον. Σε σχέση με τα πλημμυρικά φαινόμενα της 11ηςΔεκεμβρίου 2021.
Οριοθετήθηκαν οι πληγείσες δημοτικές κοινότητες, ενώ με ΚΥΑ ρυθμίστηκαν ζητήματα στεγαστικής συνδρομής.
Ως προς τις επιχορηγήσεις, ολοκληρώθηκαν οι αποζημιώσεις σε 26 πληγέντες συμπολίτες μας στο Κόμμα Λαμίας, μετά από αίτημα της Δημοτικής Αρχής, που αφορούν μικρέςεπισκευαστικές εργασίες και οικοσκευές, ύψους 74.136 ευρώ.
Κατά τη συνεδρίαση της 23ηςΔεκεμβρίου 2021 της Κυβερνητικής Επιτροπής Κρατικής Αρωγής, αυτή, λαμβάνοντας υπόψη ότι οι επιχειρήσεις στην Π.Ε. Φθιώτιδας πλήττονται από θεομηνία για 2η φορά μέσα σε μικρό χρονικό διάστημα, αποφάσισε:
Το ποσοστό επιχορήγησης για πληγείσες επιχειρήσεις να οριστεί στο60% της εκτιμηθείσας ζημίας.
Για λόγους επιτάχυνσης της διαδικασίας επιχορήγησης, να ενεργοποιηθεί η διάταξη για σταδιακή υποβολήεπιμέρους καταστάσεων πληγεισών επιχειρήσεων για τις οποίες έχει ολοκληρωθεί η εκτίμηση και η καταγραφή των ζημιών.
11ο Έργο: Χρηματοδότηση ΤΟΕΒ.
Το Υπουργείο Οικονομικών καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια, σε συνεργασία με τα συναρμόδια Υπουργεία, για ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, στο πλαίσιο της προώθησης μέτρων αποκατάστασης και στήριξης των περιοχών που επλήγησαν από τον «Ιανό».
Στο πλαίσιο αυτό, χρηματοδοτήθηκαν οι ΤΟΕΒ της Φθιώτιδας με 3 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ΤΟΕΒ Μεγάλης Βρύσης – Ροδίτσας – Αυλακίου, Μοσχοχωρίου, Ανθήλης, Μεξιατών, Λιανοκλαδίου, Συκάς και Φραντζή.
Η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έχει αναλάβει τη σχετική κατανομή των πόρων, μέσα από αντίστοιχα έργα.
12ο Έργο: Στήριξη της Ένωσης Αγροτικού Συνεταιρισμού Λαμίας.
Σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών, εγκρίθηκε το αίτημα της Ένωσης Αγροτικού Συνεταιρισμού Βαμβακουργικών Δημητριακών & Κτηνοτροφικών Προϊόντων Λαμίας, για ένταξή της στο Πρόγραμμα Συμβολαιακής Γεωργίας της Τράπεζας Πειραιώς.
Η ένταξη κρίνεται απολύτως αναγκαία τόσο για τη βιωσιμότητα της Ένωσης, όσο και για τη στήριξη του πρωτογενούς τομέα της περιοχής.
13ο Έργο: Σπερχειός Ποταμός.
Με πρωτοβουλία του Υπουργού Οικονομικών, πραγματοποιήθηκε, στις 15 Δεκεμβρίου 2021, τηλεδιάσκεψη, παρουσία του Υπουργού και του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, με αντικείμενο συζήτησης, μεταξύ άλλων, τη δρομολόγηση ολοκληρωμένου σχεδίου για τη διαχείριση του Σπερχειού ποταμού και την αξιοποίηση των υδάτινων πόρων.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανέλαβε να αξιολογήσει τις εναλλακτικές δυνατότητες σύνταξης σχετικής μελέτης.
14ο Έργο: Ένταξη Έργων στο Ταμείο Ανάκαμψης.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με τον Δήμο Λαμιέων, αξιολογεί θετικά την αίτηση ένταξης, που υπέβαλε ο Δήμος, για χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης των έργων «Κατασκευή Δικτύων Αποχέτευσης Οικισμών Λεκάνης Σπερχειού» και «Μονάδα Ηλιακής Ξήρανσης Ιλύος στο Βιολογικό Καθαρισμό της Λαμίας».
15ο Έργο: Αρδευτικό Έργο Εγγείων Βελτιώσεων.
Σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και τον Δήμαρχο Λαμιέων, αναμένεται η έγκριση χρηματοδότησης έργων υποδομών εγγείων βελτιώσεων, με ωφελούμενο τον ΤΟΕΒ Μοσχοχωρίου.
Ο Δήμος καταθέτει τη μελέτη, ώστε να ενταχθεί στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης.
16ο Έργο: Ίδρυση Πειραματικού ΙΕΚ στη Λαμία.
Σε συνέχεια πολύμηνης συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με την Υπουργό Παιδείας & Θρησκευμάτων, τον αρμόδιο Γενικό Γραμματέα του Υπουργείου και τον Δήμαρχο Λαμιέων, η πόλη της Λαμίας επελέγη για να ιδρυθεί το ένα από τα πέντε πειραματικά ΙΕΚ στην Ελλάδα.
Το Πειραματικό ΙΕΚ λειτουργεί ήδη, με επιτυχία.
Η συμβολή του Δήμου, με την εύρεση κατάλληλου χώρου, ήταν καθοριστική.
17ο Έργο: Αθλητικές Υποδομές.
Αναμένεται η ολοκλήρωση της χρηματοδότησης των αθλητικών υποδομών στην Καμαρίτσα, από το Υπουργείο Εσωτερικών.
Σχετικές διαβεβαιώσεις δόθηκαν και πολύ πρόσφατα, σε συνάντηση που είχε ο Δήμαρχος Λαμιέων με τον Αναπληρωτή Υπουργό Εσωτερικών, στις 7 Δεκεμβρίου 2021.
18ο Έργο:Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας.
Ο Δήμος Λαμιέων έχει αναλάβει σημαντικές πρωτοβουλίες για την αξιοποίηση του χώρου.
Η Κυβέρνηση συμβάλλει στην υλοποίηση αυτών των πρωτοβουλιών.
Πρωτοβουλίες που αφορούν, κυρίως:
1ον. Την αξιοποίηση του χώρου.
Παρουσιάστηκε πρόσφατα, μετά από πρωτοβουλία του Δήμου Λαμιέων, μια άρτια προμελέτη ορθολογικής αξιοποίησης του χώρου από την εταιρεία Dimand.
2ον. Τη χρηματοδότηση του έργου.
Σε πρόσφατη τηλεδιάσκεψη, μετά από διαδοχικές πρωτοβουλίες του Δήμου Λαμιέων, αποφασίστηκε, αρχικά, η χρηματοδότηση του έργου με ποσό ύψους 15 εκατ. ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης.
Συνεπώς, η Κυβέρνηση εξασφάλισε τη χρηματοδότηση του έργου.
19ο Έργο:Έκτακτες Χρηματοδοτήσεις.
Σε συνέχεια στενής συνεργασίας του Υπουργού Οικονομικών με τις πολιτικές ηγεσίες των Υπουργείων Εσωτερικών και Υποδομών & Μεταφορών και του Δήμου Λαμιέων, ο Δήμος χρηματοδοτήθηκε, εκτάκτως, με 1,6 εκατ. ευρώ.
Συγκεκριμένα:
Με 1 εκατ. ευρώ, για το έργο «Αποκατάσταση ζημιών των οδικών υποδομών και των συνόλων τους υδραυλικών έργων του Δήμου Λαμιέων που επλήγη από τη φυσική καταστροφή της 18ης-19ης Σεπτεμβρίου 2020».
Με 100.000 ευρώ, για την πρόληψη και αντιμετώπιση ζημιών και καταστροφών που προκαλούνται από θεομηνίες, με ωφελούμενες τις δημοτικές κοινότητες Μεγάλης Βρύσης, Παύλιανης και Γοργοποτάμου.
Και με 500.000 ευρώ, στο πλαίσιο αντιμετώπισης των συνεπειών της πανδημίας.
Η Πολιτεία, αναγνωρίζοντας τη διαχρονική πολιτιστική, κοινωνική και εκπαιδευτική της προσφορά, στο πλαίσιο ενίσχυσης φορέων του Πολιτισμού, χρηματοδότησε τη Δημοτική Φιλαρμονική Λαμίας με το ποσό των 8.000 ευρώ.
21ο Έργο:Βιομηχανική Περιοχή Λαμίας.
Η Βιομηχανική Περιοχή Λαμίας διαθέτει 69 επιχειρήσεις, προσανατολισμένες κυρίως στη μεταποίηση τροφίμων.
Η συνεργασία του Υπουργείου Οικονομικών με την ΕΤΒΑ, έθεσε – ως βασικό στόχο – την ανάδειξη της ΒΙΠΕ Λαμίας σε πρότυπη και σύγχρονη Βιομηχανική Περιοχή.
Ο στόχος γρήγορα ευοδώθηκε και εντός 2 ετών, παρά τις αντίξοες συνθήκες της πανδημίας, οι επεμβάσεις εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης των υποδομών της ΒΙΠΕ ολοκληρώθηκαν με επιτυχία.
Οι επιχειρήσεις έχουν τη δυνατότητα να λειτουργούν σε ένα πλήρως προστατευόμενο επιχειρηματικό περιβάλλον με περίφραξη 4,5 χλμ, ελεγχόμενη είσοδο οχημάτων και ατόμων, με την υποστήριξη έξυπνων και ψηφιακών παρεμβάσεων με κλειστό κύκλωμα φύλαξης.
Ενισχύθηκε η αντιπλημμυρική θωράκιση με την περιμετρική τάφρο όμβριων υδάτων στη βόρεια πλευρά της ΒΙΠΕ.
Τα έργα περιλαμβάνουν και τεχνικές παρεμβάσεις πράσινης διαχείρισης στο βιολογικό καθαρισμό που εξυπηρετεί τη ΒΙΠΕ.
Άλλο ένα φιλόδοξο σχέδιο, που εμπίπτει στην προτεραιότητα ψηφιακού μετασχηματισμού της χώρας, είναι η κατασκευή δικτύου οπτικών ινών στη ΒΙΠΕ.
Ενώ είναι σημαντική και η συμβολή της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος, με την κατασκευή του κόμβου κυκλοφορίας στην είσοδο της ΒΙΠΕ, που διασφάλισε την εύρυθμη λειτουργία της.
22ο Έργο:Ράλι Ακρόπολις.
Τελευταίο, αλλά όχι λιγότερα σημαντικό, η διοργάνωση του Ράλλυ Ακρόπολις στη Στερεά Ελλάδα, με έδρα τη Λαμία.
Απόφαση ιστορικά ορθή και αγωνιστικά η βέλτιστη.
Εργαστήκαμε συλλογικά, συντονισμένα και μεθοδικά, προκειμένου να δημιουργηθούν οι προϋποθέσεις που οδήγησαν στην εξαιρετική – για την περιοχή και τη χώρα – εξέλιξη, πετυχαίνοντας μια άρτια οργάνωση, παρακαταθήκη για το μέλλον.
Σύμφωνα με μελέτη, το συνολικό οικονομικό αποτύπωμα της διοργάνωσης ανέρχεται στα 35,1 εκατ. ευρώ.
Προσπάθησα, όσο μπορούσα πιο συνοπτικά, να αποτυπώσω τις πιο σημαντικές πρωτοβουλίες που αναλήφθηκαν για τους Δημότες του Δήμου Λαμιέων την τελευταία τριετία.
Συνεχίζουμε, βήμα – βήμα, με σοβαρότητα, ρεαλισμό, υπευθυνότητα και διαρκή κοινωνική λογοδοσία.
Χριστός Ανέστη!
Τι είπε ο Δήμαρχος Λαμιέων Ευθύμιος Καραΐσκος :
«Με ιδιαίτερη χαρά υποδεχθήκαμε σήμερα στο Δημαρχείο τον συντοπίτη μας Υπουργό Οικονομικών κ. Χρήστο Σταϊκούρα.
Αν και συνήθως οι πρωταγωνιστές της κεντρικής πολιτικής σκηνής δεν έχουν την κουλτούρα της λογοδοσίας, ο Υπουργός ακολουθεί όμως αυτή την τακτική, κάτι που τον τιμά και θέλω να τον συγχαρώ για αυτό, καθώς δημιουργεί ένα πλάνο για παραγωγή δημοσίου διαλόγου.
Είχαμε τη δυνατότητα να πληροφορηθούμε για μια σειρά από κρίσιμα ζητήματα που απασχολούν την περιοχή μας, όπως η χρηματοδότηση του σταδίου της Καμαρίτσας, η υποστήριξη των δημοτών από τις φυσικές καταστροφές, η ανάπλαση των Θερμοπυλών και της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας, οι νέες εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, η χρηματοδότηση των δημόσιων έργων κ.α.
Ο Δήμος Λαμιέων και εγώ προσωπικά, αναγνωρίζουμε την καθοριστική και ιδιαιτέρως αποτελεσματική συμβολή του Υπουργού, στην προσπάθεια που γίνεται για τα μεγάλα έργα του Δήμου μας.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κ. Υπουργό για τη μέχρι σήμερα άριστη συνεργασία μας, για τις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει και για την υποστήριξη στα ζητήματα του Δήμου μας».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα για τη σημερινή επανέκδοση 7ετούς ομολόγου
«Η Ελλάδα προχώρησε σήμερα, με επιτυχία, στην επανέκδοση 7ετούς ομολόγου, συνεχίζοντας σταθερά και μεθοδικά την υλοποίηση του δανειακού της προγράμματος για το 2022.
Η χώρα μας άντλησε 1,5 δισ. ευρώ, με επιτόκιο της τάξεως του 2,4%.
Το κόστος δανεισμού αν και υψηλό – λόγω της δυσμενούς διεθνούς συγκυρίας – παραμένει χαμηλότερο σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.
Συγκυρία στην οποία καταγράφεται αύξηση της αβεβαιότητας και επιδείνωση των συνθηκών στην παγκόσμια αγορά ομολόγων, η οποία διέρχεται μια από τις δυσκολότερες περιόδους της ιστορίας της, με σημαντική άνοδο των αποδόσεων στους κρατικούς τίτλους.
Αβεβαιότητα που προκαλείται από τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τη συνεχιζόμενη υγειονομική και ενεργειακή κρίση, τη σημαντική αύξηση του πληθωρισμού, αλλά και την στροφή των κεντρικών τραπεζών προς μια πιο συσταλτική νομισματική πολιτική.
Ωστόσο, παρά τις αντιξοότητες, η Ελλάδα αξιοποιώντας τις θετικές εξελίξεις στο μέτωπο της οικονομίας το τελευταίο διάστημα – όπως οι καλές επιδόσεις στο δημοσιονομικό πεδίο, με βελτιωμένο έλλειμμα και δημόσιο χρέος το 2021, αλλά και η διπλή αναβάθμιση της χώρας– έλαβε ισχυρή ψήφο εμπιστοσύνης από τις διεθνείς αγορές, συγκεντρώνοντας υψηλή ζήτηση και ποιότητα κεφαλαίων.
Όλα τα παραπάνω αποδεικνύουν ότι η χώρα μας, ακόμα και μέσα σε αυτό το ρευστό διεθνές περιβάλλον, καταφέρνει να κινείται αταλάντευτα στην κανονικότητα κλασικού εκδότη – χώρας της Ευρωζώνης, διασφαλίζοντας τη σταθερή παρουσία της στις διεθνείς αγορές, όπως πράττουν και οι άλλες ευρωπαϊκές οικονομίες.
Το Υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ), συνεχίζει με διορατικότητα, μεθοδικότητα και συνέπεια την – αποδεδειγμένα – επιτυχημένη εκδοτική στρατηγική, ενισχύοντας σημαντικά την αξιοπιστία και την εμπιστοσύνη της χώρας.
Εκδοτική στρατηγική που συνδυαστικά με την περαιτέρω υλοποίηση του δανειακού προγράμματος και σε συνέχεια της παρούσας έκδοσης, της διπλής ομολογιακής έκδοσης του Σεπτεμβρίου του 2021 και της ανταλλαγής ομολόγων του περασμένου Δεκεμβρίου, στοχεύει στη βελτίωση της ρευστότητας των ελληνικών κρατικών χρεογράφων και στην περαιτέρω βελτίωση της λειτουργίας της δευτερογενούς αγοράς τους
Έχοντας, πλέον, καλύψει ένα σημαντικό μέρος του εκδοτικού προγράμματος του 2022, διατηρούμε σε ασφαλή επίπεδα τα ταμειακά διαθέσιμα της χώρας, εξασφαλίζοντας παράλληλα τους απαιτούμενους πόρους προκειμένου να είμαστε σε θέση να συνεχίσουμε τη στήριξη νοικοκυριών και επιχειρήσεων που πλήττονται από την αύξηση των τιμών της ενέργειας».
Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Οικονομικών,
Ανάπτυξης & Επενδύσεων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης
Σε λειτουργία μέσω του vouchers.gov.gr το Fuel Pass για την επιδότηση καυσίμων κίνησης
Σε λειτουργία βρίσκεται από το πρωί της Τρίτης το vouchers.gov.gr. Πρόκειται για την πλατφόρμα Fuel Pass για την ενίσχυση φυσικών προσώπων και ελεύθερων επαγγελματιών με σκοπό την αντιμετώπιση της αύξησης κόστους καυσίμων κίνησης, σύμφωνα με όσα σχεδίασαν και υλοποίησαν ο Υπουργός Επικρατείας και Ψηφιακής Διακυβέρνησης Κυριάκος Πιερρακάκης, ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης, ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Θοδωρής Λιβάνιος και ορίζονται στην υπ’ αρ. 2653/12-04-2022 Κοινή Υπουργική Απόφαση.
Το vouchers.gov.gr απευθύνεται σε περισσότερους από 3 εκατομμύρια δικαιούχους και αφορά στην ενίσχυση για το κόστος κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2022. Το ποσό της ενίσχυσης κυμαίνεται από 30 έως 50 ευρώ και εξαρτάται από τον τύπο του οχήματος και την κύρια κατοικία του δικαιούχου. Ο συνολικός προϋπολογισμός της δράσης ανέρχεται σε 130 εκατομμύρια ευρώ, από πιστώσεις που διατέθηκαν από τις Γενικές Κρατικές Δαπάνες του Υπουργείου Οικονομικών. Η πλατφόρμα υλοποιήθηκε από την Κοινωνία της Πληροφορίας (ΚτΠ Μ.Α.Ε.), εποπτευόμενο φορέα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, με τη συνεργασία της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης και της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ).
Δικαιούχοι του Fuel Pass είναι όλοι οι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2020 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ. Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα ΙΧ όχημα ή μοτοσυκλέτα – μοτοποδήλατο, υπό την προϋπόθεση το συγκεκριμένο μέσο μετακίνησης να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας. Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του οχήματος, ή αυτό να βρίσκεται σε καθεστώς leasing.
Η πλατφόρμα θα ανοίγει σταδιακά, ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ των πολιτών. Συγκεκριμένα την Τρίτη 26 Απριλίου θα μπορούν να κάνουν αίτηση οι πολίτες των οποίων οι ΑΦΜ λήγουν σε 0, 1 και 2. Έως την Παρασκευή 29 Απριλίου θα ανοίξει η πλατφόρμα για όλους τους δικαιούχους πολίτες με βάση το λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους, και οι οποίοι θα ενημερώνονται με ανακοινώσεις.
Η λειτουργία της πλατφόρμας είναι ιδιαίτερα απλή. Ο πολίτης εισέρχεται στο Fuel Pass χρησιμοποιώντας τους κωδικούς Taxisnet είτε απευθείας μέσω του vouchers.gov.gr, είτε από το gov.gr, στην ενότητα «Πολίτης και Καθημερινότητα» και την υποενότητα «Μετακινήσεις». Ταυτόχρονα, υπάρχει η δυνατότητα υποβολής της αίτησης μέσω ΚΕΠ. Όλα τα στοιχεία του πολίτη αντλούνται αυτόματα, μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης. Η οικονομική ενίσχυση μπορεί να γίνει κατ’ επιλογή κάθε δικαιούχου με δυο τρόπους:
είτε εκδίδοντας άυλη ψηφιακή κάρτα την οποία οι δικαιούχοι χρησιμοποιούν για να πληρώνουν μέσω του έξυπνου κινητού τους την αγορά υγρού καυσίμου,
είτε μέσω απευθείας καταβολής του ποσού επιδότησης σε IBAN του δικαιούχου, για όσους δεν διαθέτουν έξυπνη συσκευή ή δεν επιθυμούν να τη χρησιμοποιήσουν σε αυτή τη διαδικασία.
Ακολουθούν ερωτήσεις και απαντήσεις για τη λειτουργία της πλατφόρμας:
Τι είναι το Fuel Pass;
Το Fuel Pass αποτελεί μέτρο ενίσχυσης φυσικών προσώπων και ελεύθερων επαγγελματιών για την αντιμετώπιση της αύξησης κόστους καυσίμων κίνησης.
Η ενίσχυση αφορά μόνο ΙΧ οχήματα;
Ναι, η δράση αφορά μόνο οχήματα ιδιωτικής χρήσης.
Ποιοι είναι δικαιούχοι;
Κάθε φυσικό πρόσωπο, συμπεριλαμβανομένων και ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα φορολογικού έτους 2020 έως τριάντα χιλιάδες (30.000) ευρώ, με σκοπό την συμβολή στην κάλυψη του κόστους κατανάλωσης καυσίμων κίνησης των μηνών Απριλίου, Μαΐου και Ιουνίου 2022.
Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώνει μόνο ένα όχημα και μοτοσυκλέτα- μοτοποδήλατο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το όχημα και μοτοσυκλέτα- μοτοποδήλατο να είναι σε κυκλοφορία, να είναι ασφαλισμένο και να μην οφείλονται γι’ αυτό τέλη κυκλοφορίας. Το φυσικό πρόσωπο θα πρέπει να διαθέτει τουλάχιστον ένα ποσοστό συνιδιοκτησίας επί του οχήματος, ή αυτό να βρίσκεται σε καθεστώς leasing.
Σε περίπτωση που ένα ζευγάρι πληροί τα κριτήρια με την κοινή φορολογική του δήλωση, δικαιούνται και οι δύο την ενίσχυση σε περίπτωση κατοχής δύο ξεχωριστών οχημάτων από τον καθένα εξ αυτών;
Ναι, το κάθε μέλος θα πρέπει να κάνει χωριστή αίτηση και να αναφέρει το δικό του όχημα στην αίτησή του. Το μέλος που κάνει το αίτημα θα πρέπει να έχει την ιδιοκτησία ή την συνιδιοκτησία του οχήματος.
Πώς εκδίδω το Fuel Pass;
Οι δικαιούχοι του προγράμματος υποβάλλουν την αίτησή τους ηλεκτρονικά στον παρακάτω σύνδεσμο, με τη χρήση των κωδικών διαπιστευτηρίων της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης (Taxisnet). Ο αιτών συμπληρώνει και επικαιροποιεί τα στοιχεία επικοινωνίας του και, ειδικότερα, τη διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και τον αριθμό του κινητού τηλεφώνου. Εφόσον επιλεγεί ως μέθοδος χορήγησης η «Κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό», απαιτείται και η συμπλήρωση του IBAN του προσωπικού τραπεζικού λογαριασμού ή λογαριασμού που ο δικαιούχος είναι συνδικαιούχος. Οι αιτήσεις των φυσικών προσώπων στην ειδική εφαρμογή γίνονται τμηματικά ανάλογα με τον λήγοντα αριθμό του ΑΦΜ τους.
Επίσης, οι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλλουν την αίτησή τους από τα κατά τόπους Κέντρα Εξυπηρέτησης Πολιτών (ΚΕΠ).
Πώς γίνεται η καταβολή του ποσού;
H καταβολή του ποσού γίνεται με δύο τρόπους:
Μέσω έκδοσης άυλης ψηφιακής κάρτας που χρησιμοποιείται με κατάλληλο smartphone.
Μέσω κατάθεσης σε προσωπικό τραπεζικό λογαριασμό που κατέχει ο δικαιούχος ή σε λογαριασμό που ο δικαιούχος είναι συνδικαιούχος.
Ποιο είναι το ποσό της ενίσχυσης;
Το ποσό ενίσχυσης καθορίζεται βάσει του άρθρου 81 του ν. 4916/2022. Ειδικότερα, για τους μήνες Απρίλιο, Μάιο και Ιούνιο 2022, η πίστωση ανέρχεται στα ακόλουθα ποσά :
Πενήντα (50) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών-μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής, στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη Νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη Νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,
Σαράντα (40) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες οχημάτων πλην μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα,
Τριάντα πέντε (35) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών – μοτοποδηλάτων, με κατοικία στις Περιφέρειες Βορείου Αιγαίου, Νοτίου Αιγαίου, Ιονίων Νήσων, Κρήτης, στην Περιφερειακή Ενότητα Νήσων της Περιφέρειας Αττικής και στην Περιφερειακή Ενότητα Σποράδων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στην Περιφερειακή Ενότητα Θάσου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στη νήσο Σαμοθράκη της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου, της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και στη νήσο Αμμουλιανή της Περιφερειακής Ενότητας Χαλκιδικής, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας,
Τριάντα (30) ευρώ για δικαιούχους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών μοτοποδηλάτων, με κύρια κατοικία στην υπόλοιπη Ελλάδα.
Για τους δικαιούχους που επιλέγουν τη χρήση ψηφιακής χρεωστικής κάρτας το ποσό της παραπάνω οικονομικής ενίσχυσης προσαυξάνεται κατά πέντε (5) ευρώ.
Πότε γίνεται η κατάθεση της ενίσχυσης;
Η πίστωση της ενίσχυσης, είτε στην άυλη ψηφιακή κάρτα, είτε στον επιλεγμένο τραπεζικό λογαριασμό, γίνεται εντός δύο (2) εργάσιμων ημερών από την ημερομηνία έγκρισης της αίτησης του δικαιούχου.
Πού και πώς το χρησιμοποιώ;
H άυλη ψηφιακή κάρτα χρησιμοποιείται (μέσω του smartphone στο οποίο θα εγκατασταθεί) σε όλα τα πρατήρια καυσίμων της χώρας, μέσω των POS, όπως οποιαδήποτε κάρτα. Το ποσό κατάθεσης σε τραπεζικό λογαριασμό χρησιμοποιείται μέσω συνδεδεμένων χρεωστικών καρτών με τον λογαριασμό ή μέσω ανάληψης σε μετρητά.
Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε το διαθέσιμο υπόλοιπό σας μέχρι την 31/07/2022. Επισημαίνεται ότι το Fuel Pass δεν υποστηρίζει ανάληψη του ποσού ή συναλλαγές σε εμπόρους του εξωτερικού.
Είμαι επιχειρηματίας-πρατηριούχος. Πώς λειτουργεί ως προς την επιχείρησή μου το Fuel Pass και πότε θα λάβω τα χρήματα;
Η χρήση της άυλης κάρτας Fuel Pass είναι πανομοιότυπη με οποιαδήποτε άλλη κάρτα χρησιμοποιείται μέσω POS.
Πού μπορώ να απευθυνθώ για διευκρινίσεις για την λειτουργία της πλατφόρμας;
Για τυχόν διευκρινίσεις μπορείτε να απευθυνθείτε στο 215 560 5150.
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα για την αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της χώρας από τον οίκο αξιολόγησης “S&PGlobalRatings”
«O οίκος αξιολόγησης “S&PGlobalRatings” προχώρησε σήμερα στην αναβάθμιση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας, κατά μία βαθμίδα.
Έτσι γίνεται ο τρίτος οίκος αξιολόγησης, και δεύτερος από τους επιλέξιμους από την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, που τοποθετεί τη χώρα ένα, μόλις, “σκαλοπάτι” πριν την επενδυτική βαθμίδα.
Πρόκειται δε για την 9η–κατά σειρά–αναβάθμιση της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία δυόμισι χρόνια, παρά τις διαδοχικές και επάλληλες κρίσεις.
Η παραπάνω θετική εξέλιξη είναι αποτέλεσμα – και, ταυτοχρόνως, επιστέγασμα – της συνετής δημοσιονομικής πολιτικής, της διορατικής εκδοτικής στρατηγικής, των υψηλών ταμειακών διαθεσίμων, της υλοποίησης διαρθρωτικών αλλαγών, της βελτίωσης της ποιότητας του πλούτου της χώρας μέσω της αύξησης επενδύσεων και εξαγωγών, της μείωσης των “κόκκινων”δανείων στα χαρτοφυλάκια των τραπεζών, τηςσυρρίκνωσης της ανεργίας, της βελτίωσης της ανταγωνιστικότητας της οικονομίας.
Ωστόσο, δεν παραγνωρίζουμε τις μεγάλες προκλήσεις, τους κινδύνους και τα νέα δεδομένα που διαμορφώνουν το τελευταίο διάστημα οι διεθνείς εξελίξεις.
Γι’ αυτό, συνεχίζουμε με υπευθυνότητα και σύνεση να ενισχύουμε νοικοκυριά και επιχειρήσεις στον βέλτιστο εφικτό βαθμό, ενώ παράλληλα παραμένουμε πιστοί στην κεντρική μας στόχευση για την επίτευξη ισχυρής και διατηρήσιμης ανάπτυξης, τη δημιουργία πολλών, καλών θέσεων εργασίας και την περαιτέρω ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής».
Συμμετοχή του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στην Υπουργική Σύνοδο της Διεθνούς Ομάδας Χρηματοοικονομικής Δράσης (FATF)
O Υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας συμμετείχε σήμερα, Μεγάλη Πέμπτη 21 Απριλίου, μέσω τηλεδιάσκεψης, στην Υπουργική Σύνοδο της Διεθνούς Ομάδας Χρηματοοικονομικής Δράσης (FATF), η οποία διεξήχθη στην έδρα του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου (IMF) στην Ουάσιγκτον.
Κατά την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Οικονομικών χαιρέτισε τη συμβολή της FATF κατά την τελευταία διετία – παρά τις δυσκολίες, εξαιτίας των διαδοχικών παγκόσμιων κρίσεων – στην αντιμετώπιση των συνεχιζόμενων διεθνών προκλήσεων που σχετίζονται με την καταπολέμηση του ξεπλύματος χρήματος και της χρηματοδότησης της τρομοκρατίας. Υπογράμμισε δε την ανάγκη να ενισχυθεί περαιτέρω η δυνατότητα της Διεθνούς Ομάδας Χρηματοοικονομικής Δράσης να ανταποκρίνεται στην αντιμετώπιση των φαινομένων αυτών, τα οποία «επηρεάζουν τις οικονομίες και τις κοινωνίες μας, υποσκάπτοντας τις προσπάθειες για οικονομική ανάπτυξη και κοινωνική δικαιοσύνη».
Ο κ. Σταϊκούρας τόνισε, επίσης, ότι απαιτείται να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε νέες απειλές, όπως η εθνοτικά υποκινούμενη τρομοκρατία, το περιβαλλοντικό έγκλημα και η παράτυπη διακίνηση μεταναστών.
Παράλληλα, υιοθετώντας κοινή δήλωση των συμμετεχόντων Υπουργών, έθεσε ως κεντρικές προτεραιότητες για την επόμενη διετία:
την ενίσχυση της διαφάνειας ως προς τους πραγματικούς δικαιούχους σε διεθνές επίπεδο,
την αποτελεσματική ανάκτηση περιουσιακών στοιχείων που αποτελούν προϊόντα εγκλήματος,
την προώθηση του ψηφιακού μετασχηματισμού.
Τέλος, ο Υπουργός Οικονομικών επισήμανε την ανάγκη τα κράτη-μέλη της FATF να παραμείνουν σε εγρήγορση έναντι των κινδύνων ξεπλύματος χρήματος/χρηματοδότησης της τρομοκρατίας στον χρηματοπιστωτικό τομέα.
