Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε αρχικά στην ολοκλήρωση του σπουδαίου έργου του Ε65, το οποίος θα παραδοθεί εντός του 2026, εώ ανακοίνωση και την εκ νέου έλευση του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην περιοχή μας, αφού το τμήμα Λαμία-Καρπενήσι θα ολοκληρωθεί το 2025.

«Συνολικά παραλάβαμε 49 έργα, με 3+1 να είναι στη Φθιώτιδα. Το σπουδαίο έργο άρδευσης στην Ηράκλεια ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε, ενώ σήμερα βρέθηκα στη Βίστριζα για ένα έργο που ταλαιπωρήθηκε και στοίχησε πολύ στα κρατικά ταμεία, το Αρδευτικό Έργο της Ανατολικής Βίστριζας,» τόνισε.

Ο κ. Σταϊκούρας μίλησε εκτενώς για τις παρεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν σε σχολεία της Φθιώτιδας, και μάλιστα με ποσά που δεν είχαν ποτέ ξανά τοποθετηθεί από το δημόσιο σε τέτοιες περιπτώσεις, αφού όπως είπε «τα έργα που πραγματοποιήσαμε θα ήθελαν πολλά χρόνια για να γίνουν με την τυπική χρηματoδότηση που λαμβάνουν οι σχολικές μας μονάδες.»

Ακόμη, ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών ανέλυσε το όραμα του για τις υποδομές της περιοχής, με την ανάγκη για επενδύσεις σε βασικούς πυλώνες ανάπτυξης όπως το λιμάνι της Στυλίδας, όπου υπάρχουν 10 εκατομμύρια εξασφαλισμένα και σε περίπου ένα χρόνο η εκβάθυνση θα είναι έτοιμη, ενώ όπως τόνισε χαρακτηριστικά «να ξέρετε πως όταν φέρνω επισκέπτες στη Λαμία αλλά και την ευρύτερη περιοχή, όλοι μου λένε πόσο ωραία είναι. Μην υποτιμάμε τον τόπο μας. Σίγουρα υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν, πολλά που μπορούνε να βελτιώσουν την εικόνα της, όμως ας ξεκινήσουμε κι εμείς οι ίδιοι να είμαστε καλοί πρεσβευτές του τόπου μας. Μην αυτοπυροβολούμε τα πόδια μας. Δεν είναι μόνο τα δημόσια έργα που βοηθούν στην καθημερινότητα, αλλά και η ιδιωτική πρωτοβουλία. Σκεφτείτε το παράδειγμα της Παύλιανης. Οι κάτοικοι μόνοι τους, χωρίς την παραμικρή δημόσια και κρατική βοήθεια έχτισαν έναν από τους ομορφότερους και σημαντικότερους τουριστικούς προορισμούς στη Στερεά Ελλάδα. Υπάρχουν κάποιες πολύ μεγάλες και μεσαίες επιχειρήσεις στην περιοχή, θα έρθουν ακόμη 2-3. Μην υποτιμούμε τον τόπο μας,» καταλήγει.