Σύμφωνα με την τοπική επικαιρότητα, περί τα μέσα Μαΐου, καταργείται η γραμμή του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα.

Το τοπικό δρομολόγιο πραγματοποιείται δύο φορές ημερησίως, με πληρότητα που πλησιάζει το 100%, όπως αναφέρουν οι εργαζόμενοι. Η τοπική γραμμή του ΟΣΕ εξυπηρετεί καθημερινά κατοίκους, κυρίως εργαζόμενους, της Ανατολικής Φθιώτιδας, προκειμένου να μεταβούν στην εργασία τους σε περιοχές όπως η Αμφίκλεια, η Τιθορέα, η Λιβαδειά και η Θήβα. Ετησίως, σύμφωνα με εργαζομένους της γραμμής, εξυπηρετούνται από 10.000 έως 12.000 άτομα των ως άνω περιοχών.

Να επισημανθεί ότι, πριν από 2,5 χρόνια διατέθηκαν 7 εκατομμύρια ευρώ μέσω του ΕΣΠΑ και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας προκειμένου να εκσυγχρονιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο Λιανοκλαδίου-Στυλίδας.

Κάτοικοι και τοπικοί φορείς δηλώνουν αντίθετοι και διαμαρτύρονται με την επικείμενη κατάργηση της τοπικής γραμμής του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα, καθώς θεωρούν ότι η διατήρησή της είναι απαραίτητη για την ομαλή εξυπηρέτηση των κατοίκων της Λαμίας, της Ανατολικής και μέρους της Νότιας Φθιώτιδας.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Εάν και τί προτίθεται να πράξει το Υπουργείο για τη μη κατάργηση της γραμμής του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα, εάν και εφόσον θεωρείται οικονομικά βιώσιμη;

Σε συνέχεια της υπ’ αριθ. 2407/06-09-10 Ερώτησης που είχα καταθέσει προς το Υπουργείο Υγείας & Κοινωνικής Αλληλεγγύης περί καθυστέρησης στην καταβολή δεδουλευμένων των εργαζομένων του ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας, καταθέτω εκ νέου Eρώτηση.

Συγκεκριμένα, στους εργαζομένους του ΕΚΑΒ Λαμίας οφείλονται τα δεδουλευμένα ποσά για τις εκτός έδρας μετακινήσεις από τον Αύγουστο του 2010. Επιπλέον, δεν τους έχουν καταβληθεί και τα λεγόμενα «εξαιρέσιμα» (Κυριακές, αργίες, νυχτερινή εργασία) από τον Δεκέμβριο του 2010.

Σύμφωνα με το Σωματείο Εργαζομένων του ΕΚΑΒ Λαμίας, η αδιαφορία των υπευθύνων για τη μη καταβολή δεδουλευμένων τους, έχει πλέον ξεπεράσει κάθε όριο, ειδικά σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομική περίοδο για τους εργαζομένους. Για το λόγο αυτό οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ Λαμίας βρίσκονται εδώ και είκοσι (20) ημέρες σε κινητοποίηση με τη μορφή της επίσχεσης εργασίας, διεκδικώντας τα δεδουλευμένα ποσά. Το γεγονός αυτό είναι προφανές ότι δημιουργεί πρόβλημα στη μεταφορά των ασθενών στο Νομό Φθιώτιδας, καθώς είναι αδύνατο να καλυφθούν όλα τα περιστατικά μόνο από το προσωπικό ασφαλείας.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Σε ποιές ενέργειες θα προβεί το Υπουργείο προκειμένου να καταβληθούν άμεσα τα δεδουλευμένα στους εργαζομένους του ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας;

Η Λαμία, ως πρωτεύουσα του Νομού Φθιώτιδας και έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, έχει να επιδείξει έντονη δραστηριότητα στον τομέα της αειφορίας. Στο πλαίσιο αυτό, έχει καταβληθεί από το Δήμο Λαμιέων συντονισμένη προσπάθεια για να προσαρμοστεί η καθημερινότητα των πολιτών και οι προοπτικές ανάπτυξης της πόλης σε αυτή την κατεύθυνση.

Ως αποτέλεσμα αυτής της δραστηριότητας, έχουν τοποθετηθεί φωτοβολταϊκά σε 30 δημοτικά κτίρια, κατασκευάζεται το πρώτο ενεργειακά αυτόνομο κτίριο στην Ελλάδα, το οποίο θα στεγάσει την Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης-Αποχέτευσης Λαμίας (ΔΕΥΑΛ), αξιοποιείται η γεωθερμική ενέργεια της περιοχής των Θερμοπυλών και έχουν κατασκευαστεί 7,5 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων, που καλύπτουν το νότιο τμήμα της πόλης.

Με δεδομένο το δεδηλωμένο ενδιαφέρον του Δήμου Λαμιέων για ένταξη στο πιλοτικό πρόγραμμα «Δρόμοι άθλησης, ποιότητα ζωής. Το ποδήλατο στη ζωή μας» αλλά και το ότι υπάρχει η υποστηρικτική υποδομή και η θετική νοοτροπία των δημοτών απέναντι στο ποδήλατο, σας καλώ να εντάξετε τη Λαμία στο εν λόγω πιλοτικό πρόγραμμα.

Προς αυτή την κατεύθυνση,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Με ποιο τρόπο και πότε μπορεί να υλοποιηθεί το αίτημα του Δήμου Λαμιέων για ένταξη της πόλης;