Τον Σεπτέμβριο του 2025, πραγματοποιείται συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.
Στις 30 Οκτωβρίου 2025 το Υπουργείο Εσωτερικών (Υπουργός Θεόδωρος Λιβάνιος) ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης (ΨΕΚΣ46ΜΤΛ6-Ι34) ύψους 210.000 ευρώγια έργα αποκατάστασης σε 8 Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Φραντζή, με ποσό χρηματοδότησης 30.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε σχετικά τεχνικά δελτία και στις 12 Δεκεμβρίου 2025, εντάσσεται (ΡΨΤΨ46ΜΤΛ6-ΥΤ5) η πράξη «Αποκατάσταση υποδομών οδοποιίας σε οχτώ Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές προηγούμενων ετών» στο ΤΠΑ του Υπουργείου Εσωτερικών 2021-2025.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος προχωρά σε δημοπράτηση (26PROC019803124) του έργου.
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ακολουθεί η υπογραφή της σύμβασης και η έναρξη των έργων.
Τον Σεπτέμβριο του 2025, πραγματοποιείται συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.
Στις 30 Οκτωβρίου 2025 το Υπουργείο Εσωτερικών (Υπουργός Θεόδωρος Λιβάνιος) ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης (ΨΕΚΣ46ΜΤΛ6-Ι34) ύψους 210.000 ευρώγια έργα αποκατάστασης σε 8 Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Ελευθεροχωρίου, με ποσό χρηματοδότησης 30.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε σχετικά τεχνικά δελτία και στις 12 Δεκεμβρίου 2025, εντάσσεται (ΡΨΤΨ46ΜΤΛ6-ΥΤ5) η πράξη «Αποκατάσταση υποδομών οδοποιίας σε οχτώ Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές προηγούμενων ετών» στο ΤΠΑ του Υπουργείου Εσωτερικών 2021-2025.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος προχωρά σε δημοπράτηση (26PROC019803124) του έργου.
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ακολουθεί η υπογραφή της σύμβασης και η έναρξη των έργων.
Τον Σεπτέμβριο του 2025, πραγματοποιείται συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.
Στις 30 Οκτωβρίου 2025 το Υπουργείο Εσωτερικών (Υπουργός Θεόδωρος Λιβάνιος) ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης (ΨΕΚΣ46ΜΤΛ6-Ι34) ύψους 210.000 ευρώγια έργα αποκατάστασης σε 8 Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Δέλφινου, με ποσό χρηματοδότησης 20.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε σχετικά τεχνικά δελτία και στις 12 Δεκεμβρίου 2025, εντάσσεται (ΡΨΤΨ46ΜΤΛ6-ΥΤ5) η πράξη «Αποκατάσταση υποδομών οδοποιίας σε οχτώ Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές προηγούμενων ετών» στο ΤΠΑ του Υπουργείου Εσωτερικών 2021-2025.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος προχωρά σε δημοπράτηση (26PROC019803124) του έργου.
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ακολουθεί η υπογραφή της σύμβασης και η έναρξη των έργων.
Τον Σεπτέμβριο του 2025, πραγματοποιείται συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.
Στις 30 Οκτωβρίου 2025 το Υπουργείο Εσωτερικών (Υπουργός Θεόδωρος Λιβάνιος) ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης (ΨΕΚΣ46ΜΤΛ6-Ι34) ύψους 210.000 ευρώγια έργα αποκατάστασης σε 8 Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Κουμαριτσίου, με ποσό χρηματοδότησης 30.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε σχετικά τεχνικά δελτία και στις 12 Δεκεμβρίου 2025, εντάσσεται (ΡΨΤΨ46ΜΤΛ6-ΥΤ5) η πράξη «Αποκατάσταση υποδομών οδοποιίας σε οχτώ Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές προηγούμενων ετών» στο ΤΠΑ του Υπουργείου Εσωτερικών 2021-2025.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος προχωρά σε δημοπράτηση (26PROC019803124) του έργου.
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ακολουθεί η υπογραφή της σύμβασης και η έναρξη των έργων.
Τον Σεπτέμβριο του 2025, πραγματοποιείται συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.
Στις 30 Οκτωβρίου 2025 το Υπουργείο Εσωτερικών (Υπουργός Θεόδωρος Λιβάνιος) ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης (ΨΕΚΣ46ΜΤΛ6-Ι34) ύψους 210.000 ευρώγια έργα αποκατάστασης σε 8 Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων, συμπεριλαμβανομένης της ΔΚ Δάφνης, με ποσό χρηματοδότησης 20.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε σχετικά τεχνικά δελτία και στις 12 Δεκεμβρίου 2025, εντάσσεται (ΡΨΤΨ46ΜΤΛ6-ΥΤ5) η πράξη «Αποκατάσταση υποδομών οδοποιίας σε οχτώ Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου Λαμιέων που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές προηγούμενων ετών» στο ΤΠΑ του Υπουργείου Εσωτερικών 2021-2025.
Στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμος προχωρά σε δημοπράτηση (26PROC019803124) του έργου.
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας, ακολουθεί η υπογραφή της σύμβασης και η έναρξη των έργων.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην αντιμετώπιση των συνεπειών της θεομηνίας Daniel (Σεπτέμβριος 2023).
Από την πρώτη στιγμή βρέθηκε στις πληγείσες περιοχές και σε συνεργασία με τα Υπουργεία Εσωτερικών και Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, συνέβαλε στον σχεδιασμό και την υλοποίηση ενός ολοκληρωμένου προγράμματος αποκατάστασης.
Ανέλαβε την αποκατάσταση κρίσιμων οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών, ενώ παράλληλα υποστηρίχθηκαν έργα που υλοποιούνται από τους ΟΤΑ για την αποκατάσταση τοπικών δικτύων και εγκαταστάσεων.
Αντικείμενο του έργου στο Μαρίνι
Στο παραλιακό μέτωπο υπάρχει υφιστάμενη οδός (ασφαλτοστρωμένη) και πεζοδρόμιο πλακοστρωμένο, κατασκευασμένα σε επίχωμα που στηρίζεται από την πλευρά της θάλασσας σε τοιχίο με ύψος που 1μ – 1,5μ.
Το τοιχίο εξαιτίας της μη απορροής των όμβριων υδάτων και του έντονου κυματισμού έχει υποστεί σημαντικές βλάβες. Το συνολικό μήκος του τοιχίου είναι περίπου 190μ. Τμήμα του τοιχίου μήκους περίπου 120μ. έχει υποστεί ολική κατάρρευση, ενώ το υπόλοιπο έχει υποστεί φθορές, ρηγματώσεις και υποσκαφή στη βάση θεμελίωσής του.
Λόγω κατάρρευσης του τοιχίου παρατηρείται υποχώρηση του επιχώματος και καταστροφή της υπερκείμενης ανωδομής (πεζοδρόμιο και οδός).
Για την αποκατάσταση των φθορών προτείνονται εργασίες επισκευής, ώστε να επανέλθει το παραλιακό μέτωπο στην πρότερη κατάστασή του καθώς και εργασίες που θα το προστατεύσουν σε ενδεχόμενη νέα μελλοντική κακοκαιρία.
Στις 18 Ιουνίου 2024, ο Δήμος Στυλίδας υποβάλει τεχνικά δελτία για ένταξη σε χρηματοδότηση αποκατάστασης φυσικών καταστροφών.
Στις 16 Οκτωβρίου 2024, εντάσσεται (9ΟΘΞ46ΜΤΛ6-ΚΦΦ) η πράξη «ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΠΑΡΑΛΙΑΚΗΣ ΟΔΟΥ ΕΝΤΟΣ ΟΙΚΙΣΜΟΥ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΣΩΤΗΡΟΣ (ΜΑΡΙΝΙ) ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» στο «ΤΠΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ 2021-2025» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Πρόληψη & διαχείριση κινδύνων», με προϋπολογισμό 400.000 ευρώ.
Στις 7 Αυγούστου 2025, ο Δήμος Στυλίδας προχώρησε σε δημοπράτηση (25PROC017367341) του έργου, με τη Σύμβαση (25SYMV018205510) να υπογράφεται στις 18 Δεκεμβρίου 2025.
Δείτε εικόνες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα στο σημείο (Ιούνιος 2026):
Τον Μάρτιο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Καμένων Βούρλων, δρομολόγησε χρηματοδότηση (6Ρ9046ΜΤΛ6-ΤΧΗ) για τον Δήμο, ύψους 100.000 ευρώ, που αφορούσαν σε έργα αποκατάστασης στον Μώλο.
Στις 26 Σεπτεμβρίου 2023, ο Δήμος κατέθεσε το τεχνικό δελτίο, για να ακολουθήσει η ένταξη (Ψ5ΗΦ46ΜΤΛ6-ΙΡΒ) της πράξης «Αποκατάσταση ζημιών από ισχυρά καιρικά φαινόμενα στην Τ.Κ. Μώλου του Δήμου Καμένων Βούρλων» στις 16 Φεβρουαρίου 2024.
Στις 100.000 ευρώ, ο Δήμος προσέθεσε ιδίους πόρους 87.000 ευρώ, ώστε να χρηματοδοτηθεί το σύνολο της παρέμβασης.
Στις 28 Αυγούστου 2025 ο Δήμος Καμένων Βούρλων προχώρησε στη διαγωνιστική διαδικασία (25PROC017390643), με τη σύμβαση (26SYMV018465732) να υπογράφεται στις 10 Φεβρουαρίου 2026.
Το έργο αντιμετωπίζει ένα πρόβλημα δεκαετιών στη Δ.Κ. Μώλου. Στην κεντρική ανατολική είσοδο του οικισμού, η ανεπαρκής διαχείριση των ομβρίων υδάτων προκαλούσε επανειλημμένα πλημμυρικά φαινόμενα και προβλήματα τόσο στο συγκεκριμένο σημείο όσο και στις παρακείμενες ιδιοκτησίες.
Με την κατασκευή του νέου συστήματος αντιπλημμυρικής προστασίας δίνεται πλέον μόνιμη και ολοκληρωμένη τεχνική απάντηση σε ένα χρόνιο πρόβλημα της περιοχής.
Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει την κατασκευή νέου συστήματος συλλογής και διάθεσης ομβρίων υδάτων:
εκσκαφή του απαιτούμενου ορύγματος μέχρι τη στάθμη του αγωγού διάθεσης των ομβρίων υδάτων,
προμήθεια και τοποθέτηση σωλήνων και των απαιτούμενων ειδικών τεμαχίων,
κατασκευή νέου αγωγού από τα νέα φρεάτια έως τον τελικό αποδέκτη,
κατασκευή φρεατίων υδροσυλλογής στις απαιτούμενες θέσεις, βάσει των επιτόπιων συνθηκών,
συνδέσεις των φρεατίων με τον νέο κεντρικό συλλεκτήρα,
εγκιβωτισμό με άμμο και επανεπίχωση του ορύγματος,
εγκιβωτισμό με σκυρόδεμα C16/20 όπου απαιτείται,
φόρτωση, μεταφορά και απόθεση των πλεοναζόντων προϊόντων εκσκαφής.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του Βουλευτή Χρήστου Σταϊκούρα και του Δημάρχου Καμένων Βούρλων Ηλία Κυρμανίδη (Σεπτέμβριος 2026):
Στις 7 Νοεμβρίου 2024, ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας υπογράφει (6ΤΣΧ465ΧΘΞ-Υ24) πράξη Πρόθεσης Χρηματοδότησης με τίτλο «Kατεπείγοντα έργα των παρ. 2Α και 2Γ της υπ’ αρ. 21/12.10.2023 Πράξης του Υπουργικού Συμβουλίου για την αποκατάσταση βλαβών οδικών υποδομών, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων Daniel και Elias, στις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Στις 22 Νοεμβρίου 2024, με Απόφαση (6ΨΜΕ465ΧΘΞ-ΧΨ9) του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Αποκατάσταση της προσβασιμότητας μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις της κακοκαιρίας «DANIEL» και «ELIAS», στις περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας – Αποκατάσταση οδικού δικτύου» στο «ΤΠΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 2021-2025», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2024 με Απόφαση (ΡΤ0ΡΗ-ΑΟ9) του Αν. Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, το έργο εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αντικείμενο μέρους του έργου που χρηματοδοτεί το ΤΑΑ είναι η υλοποίηση παρεμβάσεων σε τουλάχιστον 200 θέσεις επέμβασης, σε συνολικό μήκος περίπου 2.100 km του περιφερειακού οδικού δικτύου ποσό ύψους 508.904.012,380 ευρώ (οι υπόλοιπες θέσεις υλοποιούνται απο το ΕΠΑ ποσό ύψους 396.000.000 ευρώ).
Στις 10 Δεκεμβρίου 2024 ο τότε Υπουργός ΥΜΕ Χρήστος Σταϊκούρας εγκρίνει (6ΩΠΙ465ΧΘΞ-9ΛΗ) τη διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση για την ανάθεση του έργου, τη δέσμευση ποσού και τα τεύχη δημοπράτησης. Απεστάλησαν οι προσκλήσεις σε διαδικασία διαπραγμάτευσης στους οικονομικούς φορείς και κατόπιν κατατέθηκαν, αποσφραγίστηκαν και αξιολογήθηκαν οι σχετικές προσφορές.
Στις 22 Ιανουαρίου 2025,κατακυρώθηκε προσωρινός ανάδοχος (93ΠΟ465ΧΘΞ-30Φ).
Ακολούθησε η αποστολή των σχεδίων συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προβλεπόμενο προσυμβατικό έλεγχο, το οποίο και διατύπωσε τη γνώμη ότι δεν κωλύεται η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Στις 29 Απριλίου 2025, φτάσαμε στην υπογραφή της Σύμβασης (25SYMV016727336) μεταξύ Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Υπουργός Χρίστος Δήμας) και ΑΒΑΞ.
Την άνοιξη του 2026, εκκίνησαν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου, αφού ολοκληρώθηκαν προηγουμένως οι σχετικές μελέτες από πλευράς αναδόχου.
Στις 28 Μαϊου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε (Ψ1ΕΧ465ΧΘΞ-ΞΜΙ) την υπεργολαβία του έργου.
Σημείο 5: Επί της Τριτεύουσας Ε.Ο Λαμία – Στυλίς – Αλμυρός – Βελεστίνον – Λάρισα (περιοχή Μεγάλης Βρύσης).
Η αυτοψία διαπίστωσε:
Διάβρωση ερεισμάτων οδού.
Αποξήλωση άσφαλτου.
Φερτά – υποσκαφή – καταστροφή περιτοιχίσεων σε παρακείμενες ιδιοκτησίες, λιμνάζοντα όμβρια σε οδό μεγάλης κυκλοφορίας.
Οι παρεμβάσεις αποκατάστασης περιλαμβάνουν:
Αποκατάσταση οδοστρώματος, πεζοδρομίων και ερεισμάτων.
Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης και αποκατάσταση περιτοιχίσεων ιδιοκτησιών.
Αποκατάσταση και επέκταση του δικτύου αποχέτευσης ομβρίων υδάτων.
Αποκατάσταση και διαμόρφωση πρανών με φάτνες από συρματοκιβώτια.
Δείτε φωτογραφίες από τα έργα σε εξέλιξη (Αύγουστος 2026):
Στις 7 Νοεμβρίου 2024, ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας υπογράφει (6ΤΣΧ465ΧΘΞ-Υ24) πράξη Πρόθεσης Χρηματοδότησης με τίτλο «Kατεπείγοντα έργα των παρ. 2Α και 2Γ της υπ’ αρ. 21/12.10.2023 Πράξης του Υπουργικού Συμβουλίου για την αποκατάσταση βλαβών οδικών υποδομών, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων Daniel και Elias, στις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Στις 22 Νοεμβρίου 2024, με Απόφαση (6ΨΜΕ465ΧΘΞ-ΧΨ9) του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Αποκατάσταση της προσβασιμότητας μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις της κακοκαιρίας «DANIEL» και «ELIAS», στις περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας – Αποκατάσταση οδικού δικτύου» στο «ΤΠΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 2021-2025», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Στις 28 Νοεμβρίου 2024 με Απόφαση (ΡΤ0ΡΗ-ΑΟ9) του Αν. Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, το έργο εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αντικείμενο μέρους του έργου που χρηματοδοτεί το ΤΑΑ είναι η υλοποίηση παρεμβάσεων σε τουλάχιστον 200 θέσεις επέμβασης, σε συνολικό μήκος περίπου 2.100 km του περιφερειακού οδικού δικτύου ποσό ύψους 508.904.012,380 ευρώ (οι υπόλοιπες θέσεις υλοποιούνται απο το ΕΠΑ ποσό ύψους 396.000.000 ευρώ).
Στις 10 Δεκεμβρίου 2024 ο τότε Υπουργός ΥΜΕ Χρήστος Σταϊκούρας εγκρίνει (6ΩΠΙ465ΧΘΞ-9ΛΗ) τη διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση για την ανάθεση του έργου, τη δέσμευση ποσού και τα τεύχη δημοπράτησης. Απεστάλησαν οι προσκλήσεις σε διαδικασία διαπραγμάτευσης στους οικονομικούς φορείς και κατόπιν κατατέθηκαν, αποσφραγίστηκαν και αξιολογήθηκαν οι σχετικές προσφορές.
Στις 22 Ιανουαρίου 2025,κατακυρώθηκε προσωρινός ανάδοχος (93ΠΟ465ΧΘΞ-30Φ).
Ακολούθησε η αποστολή των σχεδίων συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προβλεπόμενο προσυμβατικό έλεγχο, το οποίο και διατύπωσε τη γνώμη ότι δεν κωλύεται η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Στις 29 Απριλίου 2025, φτάσαμε στην υπογραφή της Σύμβασης (25SYMV016727336) μεταξύ Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Υπουργός Χρίστος Δήμας) και ΑΒΑΞ.
Την άνοιξη του 2026, εκκίνησαν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου, αφού ολοκληρώθηκαν προηγουμένως οι σχετικές μελέτες από πλευράς αναδόχου.
Στις 28 Μαϊου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε (Ψ1ΕΧ465ΧΘΞ-ΞΜΙ) την υπεργολαβία του έργου.
Σημείο 1: Ισόπεδος Κυκλικός Κόμβος στη διασταύρωση της Ε.Ο. Λαμίας – Καρδίτσας (Δευτερεύουσα Ε.Ο.) με την Επ.Ο. Λαμίας – Στυλίδας:
Μετά τον Daniel, η αυτοψία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, διαπίστωσε:
Διάβρωση πρανών επιχώματος στους βόρειους κλάδους εισόδου εξόδου.
Στο τεχνικό του ρέματος εχουν προκληθεί καταστροφές στα έργα κατάντη του τεχνικού (αναβαθμοί κλπ) έχοντας προκαλέσει κατάπτωση του μεταβατικού επιχώματος.
Κατάρρευση μεταβατικών επιχωμάτων και επιχωμάτων ρέματος.
Ολίσθηση πρανούς σε μήκος 80 μ. περίπου.
Κατάρρευση μεταβατικού επιχώματος σε μήκος 60 μ.
Δείτε φωτογραφίες από την έναρξη των εργασιών αποκατάστασης τον Ιούνιο του 2026, που περιλαμβάνουν:
Απομάκρυνση των υλικών από τα διαρρηγμένα πρανή και όλων των ακατάλληλων υλικών.
Αποκατάσταση των μεταβατικών επιχωμάτων.
Επένδυση των πρανών σε ικανό μήκος με φάτνες από συρματοκιβώτια για την εξασφάλιση της ευστάθειας τους και την προστασία του τεχνικού.
Τον Μάρτιο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Στυλίδας, δρομολόγησε χρηματοδότηση (6Ρ9046ΜΤΛ6-ΤΧΗ) για τον Δήμο ύψους 150.000 ευρώ.
Τον Οκτώβριο του 2023, τεκμηριώθηκε η ανάγκη επιπλέον ενίσχυσης των έργων αποκατάστασης, με αποτέλεσμα το ποσό στην Πρόσκληση (9ΩΑΤ46ΜΤΛ6-5Ο1) του Υπουργείου Εσωτερικών να τροποποιηθεί στις 350.000 ευρώ.
Η σχετική ένταξη του έργου πραγματοποιήθηκε στις 4 Δεκεμβρίου 2024 (6ΓΤΛ46ΜΤΛ6-ΙΒΟ) με το υποέργο 2 να περιλαμβάνει έργα αποκατάστασης στην Παραλία Ραχών, ύψους 100.000 ευρώ.
Αντικείμενο του έργου είναι το συγκεκριμένο παραλιακό κομμάτι να προστατευθεί από ενδεχόμενη μελλοντική κακοκαιρία.
Πιο συγκεκριμένα, σε τμήμα τοιχείου περίπου 130μ. θα πρέπει να καθαιρεθεί το κατεστραμμένο πεζοδρόμιο, να κατασκευαστεί νέο τοιχείο 1,00μ. νοτίως του υφιστάμενου πάνω σε βάση από ύφαλο σκυρόδεμα και να γίνει νέο πεζοδρόμιο από σκυρόδεμα.
Ο Δήμος Στυλίδας προχώρησε στη συμβασιοποίηση (25SYMV017120999) του έργου την 1η Ιουλίου 2025.
Οι εργασίες ξεκίνησαν τον Νοέμβριο του 2025, με ορίζοντα υλοποίησης τέλος του έτους.
Δείτε φωτογραφίες από το σημείο πριν την έναρξη του έργου:
Δείτε φωτογραφίες από το υπό εξέλιξη έργο (Δεκέμβριος 2025):
