Αναβάθμιση του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι: Τμήμα Σταυρός – Καστρί

Στις 21 Μαρτίου 2024, με Απόφασή του (ΨΔΥ1465ΧΘΞ-ΤΧΛ) ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, εγκρίνει:

  1. Δέσμευση προϋπολογισμού 1.954.240 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24%) και τη διάθεση ισόποσης πίστωσης σε βάρος του ενάριθμου έργου 2023ΝΑ67100020 της ΣΑΝΑ 671 (MIS 5214825) για την ανάθεση του Υποέργου με τίτλο: «Παροχή Υπηρεσιών Συμβούλου για την υποβοήθηση της Διεύθυνσης Οδικών Υποδομών (Δ13) στην ωρίμανση και υποστήριξη της δημοπράτησης των έργων αναβάθμισης του οδικού δικτύου της Π.Ε. Φθιώτιδας: ”Αναβάθμιση του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι: Τμήμα Σταυρός – Καστρί” και “Βελτίωση της επαρχιακής οδού Λαμίας – Παύλιανης στο τμήμα Κουμαρίτσι – Παύλιανη”» στο πλαίσιο της από 14-03-2022 Συμφωνίας Πλαίσιο.
    Το ποσό του προϋπολογισμού αναπροσαρμόζεται αυτομάτως
    στο συνολικό ποσό της σύμβασης που θα προκύψει.
  2. Τη διενέργεια διαγωνισμού με βάση το άρθρο 39 του ν. 4412/16 ως ισχύει, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει βέλτιστης σχέσης ποιότητας – τιμής.
    3. Την Πρόσκληση υποβολής προσφορών για την ανάθεση του Υποέργου.
    4. Ορίζεται Αναθέτουσα Αρχή η Δ11 της Γενικής Γραμματείας Υποδομών.

Αντικείμενο των μελετών είναι η αναβάθμιση του εν λόγω οδικού άξονα, μήκους περίπου 17 χλμ..

Η χάραξη θα είναι εν γένει προσαρμοσμένη στην υφιστάμενη οδό, στα εκτός σχεδίου πόλης τμήματα και θα παρακάμπτει συγκεκριμένους οικισμούς.

Στο πλαίσιο της εν λόγω αναβάθμισης θα προβλεφθεί κατάλληλος αριθμός κόμβων και τεχνικών, όπου απαιτηθεί, προκειμένου να διασφαλιστούν οι απαραίτητες προσβάσεις, να αποκατασταθεί το τοπικό οδικό δίκτυο και να γεφυρωθούν τα ρέματα της περιοχής.

Στις 31 Μαΐου 2024, πραγματοποιήθηκε στο Δημαρχείο Λαμίας, συνάντηση εργασίας στελεχών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, των μελετητών του έργου και τοπικών παραγόντων, με συμμετοχή του τότε Υπουργού Χρήστου Σταϊκούρα και του Δημάρχου Λαμιέων Πανουργιά Παπαϊωάννου.

 

Στις 4 Νοεμβρίου 2024 ο τότε Γενικός Γραμματέας Υποδομών Κωνσταντίνος Μαγουλάς εγκρίνει (ΨΨΝ2465ΧΘΞ-ΛΦΨ): (α) το από 30-10-2024 Πρακτικό Ελέγχου Δικαιολογητικών Κατακύρωσης «Προσωρινού Αναδόχου» της Επιτροπής Διαγωνισμού, (β) την κατακύρωση και ανάθεση της Σύμβασης στον οικονομικό φορέα «ΣΑΛΦΩ ΚΑΙ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΒΟΥΛΟΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ».

Στις 31 Ιανουαρίου 2025 υπεγράφη η Σύμβαση (25SYMV016237769), με διάρκεια ισχύος τους 19 μήνες, εκ των οποίων 18 μήνες για την εκτέλεση του φυσικού αντικειμένου και ένας 1 μήνας για την οικονομική τακτοποίηση της σύμβασης.

Η προς εκπόνηση μελέτη αφορά στην βελτίωση του 1ου τμήματος της Ε.Ο.38 και συγκεκριμένα στο τμήμα Σταυρός – Καστρί, με αρχή του έργου τον κόμβο συμβολής του Ε65 με την Ε.Ο. Λαμίας – Καρπενησίου και το τέλος την αρχή του έργου Παράκαμψη
Μακρακώμης, μήκους περίπου 17 χλμ. Η χάραξη είναι προσαρμοσμένη στην υφιστάμενη οδό, στα εκτός σχεδίου πόλης τμήματα και παρακάμπτει τους 3 οικισμούς με τα εξής νέα
τμήματα:

– Παράκαμψη Λιανοκλαδίου
– Παράκαμψη Ζηλευτού
– Παράκαμψη Παλιουρίου και Καστρίου

Στις 24 Ιουνίου 2026 ο Βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας καταθέτει Ερώτηση (13340448) σχετικά με το έργο και το σχετικό χρονοδιάγραμμα, προς το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Σε Απάντησή του (13409258) με ημερομηνία 2 Ιουλίου 2026 το Υπουργείο αναφέρει:

Η Δ11 έχει κοινοποιήσει τα παραδοτέα της μελέτης:

1. στοιχεία που αφορούν στην Προωθημένη Μελέτη Αναγνώρισης (όπου προτείνονται ως υποψήφιες για προώθηση στο επόμενο στάδιο δύο εναλλακτικές Λύσεις).
2. στοιχεία που αφορούν στις μελέτες: Προμελέτη Οδοποιίας, Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, Οριστική Γεωλογική Μελέτη και Προμελέτη Υδραυλικών Έργων. Τα στοιχεία αυτά αφορούν στην εξετασθείσα Κύρια Λύση.
3. «αποτελέσματα» τοπογραφικών εργασιών (για την Κύρια Λύση).
Αναμένονται τα επικαιροποιημένα παραδοτέα βάσει των παρατηρήσεων της Υπηρεσίας, προκειμένου να προωθηθεί το μελετητικό αντικείμενο.

Δεν αναφέρεται χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.

Ωστόσο, στις 17 Σεπτεμβρίου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά σε έγκριση παράτασης (ΨΓΜΖ465ΧΘΞ-Τ40) της σύμβασης για 9 μήνες, έως 30-05-2027, χωρίς μεταβολή του οικονομικού και φυσικού αντικειμένου.

 

 

Δείτε επίσης:

Οδικός Άξονας Λαμία – Καρπενήσι

Ολοκληρώθηκαν έργα ύψους 250.000€ στον Δήμο Μακρακώμης | 24.8.2026

Δευτέρα, 24 Αυγούστου 2026

​​

Δελτίο Τύπου

 

Ολοκληρώθηκαν τα έργα οδοποιίας στον Δήμο Μακρακώμης, προϋπολογισμού 250.000€.


Υπενθυμίζεται πως με απόφαση του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, στις 27 Νοεμβρίου 2024, εντάχθηκε η πράξη «Έργα οδοποιίας σε κοινότητες του Δήμου Μακρακώμης» προϋπολογισμού 250.000 ευρώ, στο ΤΠΑ του Υπουργείου.


Ακολούθησε η διαγωνιστική διαδικασία, με τη σύμβαση να υπογράφεται στις 13 Μαΐου 2026.

Ο Δήμος
Μακρακώμης ολοκλήρωσε τα έργα στις δημοτικές κοινότητες: 
        Άγιος Γεώργιος
        Άγιος Σώστης
        Αρχάνι
        Δίλοφο
        Κανάλια
        Πίτσι
        Πλάτανος
        Τρίλοφο
        Τσούκα

Οι επιλογές των έργων – παρεμβάσεων έγιναν με συνεννόηση και συνεργασία των προέδρων των δημοτικών κοινοτήτων και της Δημοτικής Αρχής.


Εκκρεμεί η ολοκλήρωση έργων στο Κυριακοχώρι, που θα ολοκληρωθεί το προσεχές διάστημα. 


Ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε σχετικά:
«Η ολοκλήρωση των παρεμβάσεων σε κοινότητες του Δήμου Μακρακώμης αποδεικνύει ότι οι πόροι μπορούν να μετατρέπονται σε συγκεκριμένα έργα που βελτιώνουν την καθημερινότητα των πολιτών.

Ιδιαίτερα στις μικρότερες και πιο απομακρυσμένες κοινότητες, η βελτίωση του οδικού δικτύου έχει ουσιαστική σημασία για την ασφάλεια, την προσβασιμότητα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Συνεχίζουμε, σε συνεργασία με την Αυτοδιοίκηση, να στηρίζουμε παρεμβάσεις που ανταποκρίνονται σε πραγματικές ανάγκες των τοπικών κοινωνιών.»

Άγιος Γεώργιος

Δήμος Μακρακώμης: Έργα Προστασίας Δασών (antinero) άνω των 4 εκατ. ευρώ με πόρους του ΤΑΑ

Στις 4 Ιανουαρίου 2022 και στις 2 Μαρτίου 2023, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσουν τις πράξεις ”Εθνικό Σχέδιο Αναδάσωσης – Σχέδιο Προστασίας Δασών (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5161079)” (ΨΜΝΗΗ-Φ2Ν) και «SUB1. ΕΘΝΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΔΑΣΩΣΗΣ (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5201358)” (ΨΛ9ΧΗ-ΞΟΒ) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αντίστοιχες αποφάσεις ακολούθησαν και τα επόμενα έτη.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, αντικείμενο των έργων η προστασία, βελτίωση και ανάπτυξη των δασικών οικοσυστημάτων της χώρας, μέσω συγκεκριμένων δράσεων.

Τα έργα αποσκοπούν στην προστασία της βιοποικιλότητας, μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, διατήρηση των δασικών οικοσυστημάτων και δημιουργία θέσεων εργασίας.

Σε ό,τι αφορά τις περιοχές του Δασαρχείου Σπερχειάδας, εκτελέστηκαν έργα, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 4 εκατ. ευρώ:

2022: Συντηρήθηκαν 509 χλμ. δασικού οδικού δικτύου.

 

 

2023: Συντηρήθηκαν 689 χλμ. δασικού οδικού δικτύου.

 

2024: Συντηρήθηκαν 697 χλμ. δασικού οδικού δικτύου, έγιναν εργασίες κατεργασίας εδάφους σε 533 στρ. και καθαρισμοί δασών σε 384 στρ.

 

2025: Συντηρήθηκαν 775 χλμ. δασικού οδικού δικτύου, 580 στρ. αντιπυρικών ζωνών και πραγματοποιήθηκαν καθαρισμοί δασικών δρόμων 65 χλμ.

 

2026: Εκτελέστηκαν καθαρισμοί δασικών δρόμων 110 χιλιομέτρων.

Πουγκάκια: Έργα οδοποιίας με πόρους του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Ακραία καιρικά φαινόμενα έπληξαν την περιοχή του Δήμου Μακρακώμης κατά την 18η & 19η Σεπτεμβρίου 2020.

Κατολισθήσεις, πλημμύρες και λασποροές, επηρέασαν το δημοτικό οδικό δίκτυο και οικισμούς, με αποτέλεσμα τον αποκλεισμό κατοικημένων περιοχών, καθιστώντας επικίνδυνη τη διέλευση πεζών και οχημάτων.

Στις 5 Μαρτίου 2024, με Απόφαση του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τροποποιείται η πράξη αρχικής ένταξης και αυξάνεται ο προϋπολογισμός του έργου κατά 400.000 ευρώ (622Ψ465ΧΘΞ-ΚΦΚ), συμπεριλαμβανομένων έργων οδοποιίας στα Πουγκάκια, προϋπολογισμού άνω των 50.000 ευρώ.

Η 1η Συμπληρωματική Σύμβαση (25SYMV016424479) μεταξύ Δήμου Μακρακώμης και αναδόχου υπεγράφη στις 7 Μαρτίου 2025 με επιπλέον ποσότητες εργασιών από τις εγκεκριμένες στον αρχικό προϋπολογισμό, απαραίτητες για την ολοκλήρωση του έργου, που κατέστησαν αναγκαίες λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων.

Δείτε το ευχαριστώ των κατοίκων εδώ

Δείτε φωτογραφίες από τα έργα που εκτέλεσε ο Δήμος Μακρακώμης (Ιούλιος 2026):

 

Τρίλοφο: Εσωτερική Οδοποιία με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών

Με Απόφαση του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, στις 27 Νοεμβρίου 2024, εντάσσεται (9ΩΣ1465ΧΘΞ-ΖΑΙ) η πράξη ”Έργα οδοποιίας σε κοινότητες του Δήμου Μακρακώμης” προϋπολογισμού 250.000 ευρώ, στο ΤΠΑ του Υπουργείου, συμπεριλαμβανομένου της ΔΚ Τριλόφου, ύψους 30.000 ευρώ.

Στις 21 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Μακρακώμης προχώρησε σε προκήρυξη του διαγωνισμού (25PROC017984040).

Στις 31 Μαρτίου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρατείνει (6ΥΨΜ465ΧΘΞ-ΠΡΛ) τις ημερομηνίες ανάληψης νομικής δέσμευσης και λήξης της πράξης.

Στις 13 Μαΐου 2026 υπεγράφη η Σύμβαση (26SYMV019007872) μεταξύ Δήμου και αναδόχου.

Δείτε φωτογραφίες του Δήμου Μακρακώμης από το έργο που εκτέλεσε (Ιούλιος 2026):

 

 

Δείτε επίσης:

Τρίλοφο: Κατασκευή δεξαμενής νερού

Τρίλοφο: Έργα εσωτερικής οδοποιίας λόγω Μπάρμπαρα

 

Κοινή Δήλωση Βουλευτών ΝΔ Φθιώτιδας | 30.7.2026

Λαμία, 30 Ιουλίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

«Άμεσα έγινε το πρώτο βήμα για τη στήριξη των αγροτών της Φθιώτιδας»

 

Με αφορμή την κατάθεση της σχετικής τροπολογίας στη Βουλή, οι βουλευτές Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας , Γιάννης Οικονόμου και Γιώργος Κοτρωνιάς έκαναν την ακόλουθη δήλωση:

«Από την πρώτη στιγμή βρεθήκαμε δίπλα στους ανθρώπους της παραγωγής, οι οποίοι είδαν χιλιάδες στρέμματα καλλιεργειών να καταστρέφονται μέσα σε λίγα λεπτά. Σήμερα γίνεται το πρώτο ουσιαστικό βήμα, καθώς η κυβέρνηση κατέθεσε νομοθετική ρύθμιση που ανοίγει τον δρόμο για την κρατική ενίσχυση των πληγέντων παραγωγών.»

Η τροπολογία επεκτείνει το πεδίο εφαρμογής του άρθρου 21 του ν.5062/2023, ώστε να καλύψει και τις ζημιές που προκλήθηκαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα του Ιουλίου 2026.

Έτσι, καθίσταται δυνατή η χορήγηση κρατικής ενίσχυσης για τις ζημιές στη φυτική παραγωγή και το φυτικό κεφάλαιο στις περιοχές που έχουν καταγραφεί ως πληγείσες από τον ΕΛΓΑ, μεταξύ των οποίων και περιοχές της Φθιώτιδας.

Η Ελληνική Κυβέρνηση θα υποβάλει το σχετικό πρόγραμμα προς έγκριση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με χρηματοδότηση από τον τακτικό κρατικό προϋπολογισμό, ενώ την υλοποίηση θα αναλάβει ο ΕΛΓΑ.

Με κοινή υπουργική απόφαση θα καθοριστούν οι δικαιούχοι, το ύψος των ενισχύσεων και η διαδικασία καταβολής τους.

Παράλληλα, οι ενισχύσεις θα διατηρήσουν το ειδικό καθεστώς προστασίας τους, καθώς θα είναι αφορολόγητες, ακατάσχετες και ανεκχώρητες, δεν θα συμψηφίζονται με οφειλές προς το Δημόσιο, τα ασφαλιστικά ταμεία ή τα πιστωτικά ιδρύματα και δεν θα επηρεάζουν τη χορήγηση κοινωνικών ή προνοιακών παροχών.

Η προσπάθεια δεν σταματά εδώ:

Συνεχίζουμε να παρακολουθούμε στενά την εξέλιξη των διαδικασιών, ώστε οι αποζημιώσεις και οι ενισχύσεις να φτάσουν το ταχύτερο δυνατό στους ανθρώπους που επλήγησαν.

Είμαστε δίπλα τους και θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε μέχρι την πλήρη αποκατάσταση των ζημιών.

 

Κοινό Δελτίο Τύπου Βουλευτών ΝΔ Φθιώτιδας για τις καταστροφές | 25.7.2026

Σάββατο, 25 Ιουλίου 2026

 

Κοινό Δελτίο Τύπου Βουλευτών Νέας Δημοκρατίας κ.κ. Χρήστου Σταϊκούρα, Γιάννη Οικονόμου, Γιώργου Κοτρωνιά

 

Άμεσα, οι Βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας Χρήστος Σταϊκούρας, Γιάννης Οικονόμου και Γιώργος Κοτρωνιάς, συντόνισαν συσκέψεις και επισκέφθηκαν δημοτικά διαμερίσματα των Δήμων Αμφίκλειας – Ελάτειας, Λαμιέων και Μακρακώμης, στα οποία σημειώθηκαν εκτεταμένες καταστροφές κυρίως στη φυτική παραγωγή, από τη χθεσινή κακοκαιρία.

Είχαν την ευκαιρία να διαπιστώσουν το μέγεθος της καταστροφής, μαζί με την Προϊσταμένη του ΕΛΓΑ Λαμίας κ. Ουρανία Σταφύλη, την περιφερειακή αρχή και τις δημοτικές αρχές των Δήμων Αμφίκλειας – Ελάτειας, Λαμιέων και Μακρακώμης.

Αποφασίστηκε:

  1. Ο ΕΛΓΑ, άμεσα, ξεκινά αυτοψίες για την καταγραφή των ζημιών.
  2. Οι αναγγελίες για την υποβολή δηλώσεων ξεκινούν από τη Δευτέρα και, περίπου στις 12 Αυγούστου, θα μπορούν οι υπηρεσίες του ΕΛΓΑ να παρουσιάσουν συγκεκριμένα στοιχεία και εκτιμήσεις του κόστους αποζημιώσεων.
  3. Προγραμματίζεται, τη Δευτέρα, σύσκεψη με κυβερνητικό κλιμάκιο, υπό τον Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης κ. Κωστή Χατζηδάκη, παρουσία των τριών βουλευτών, για να αξιολογηθεί η κατάσταση και η δυνατότητα καταβολής προκαταβολών.
  4. Οι δημοτικές αρχές θα υποβάλουν αιτήματα κήρυξης δημοτικών κοινοτήτων τους σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, προκειμένου να αξιολογηθεί η δυνατότητα άλλων, πρόσθετων παρεμβάσεων.

 

 

Πάππα: Έργα εσωτερικής οδοποιίας λόγω Μπάρμπαρα

Τον Μάρτιο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Μακρακώμης, δρομολόγησε χρηματοδότηση (6Ρ9046ΜΤΛ6-ΤΧΗ) για τον Δήμο ύψους 200.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων έργων αποκατάστασης στη Δημοτική Κοινότητα Πάππας, προϋπολογισμού 10.000 ευρώ.

Ο Δήμος Μακρακώμης υπέβαλε τα σχετικά τεχνικά δελτία στις 15 Δεκεμβρίου 2023 και ακολούθησε η ένταξη της πράξης (ΡΟΗ646ΜΤΛ6-Γ05) στις 22 Νοεμβρίου 2024.

Στις 24 Ιουλίου 2025, ο Δήμος προχώρησε στη διαγωνιστική διαδικασία (25PROC017280771) και η Σύμβαση με τον ανάδοχο υπεγράφη στις 3 Οκτωβρίου του 2025 (25SYMV017667776).

Τα έργα αφορούν τσιμεντοστώσεις.

Δείτε φωτογραφίες του Δήμου Μακρακώμης από την εκτέλεση του έργου (Ιούλιος 2026):

Χρ. Σταϊκούρας: Έκτακτη σύσκεψη αύριο και επίσκεψη στις πληγείσες περιοχές | 24.7.2026

Παρασκευή, 24 Ιουλίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Σχετικά με τα έντονα καιρικά φαινόμενα σε περιοχές της Π.Ε. Φθιώτιδας, ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας, βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, τις δημοτικές αρχές, τους προέδρους τοπικών κοινοτήτων, τον ΕΛΓΑ και τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες, ώστε να προχωρήσει το συντομότερο δυνατό η καταγραφή των ζημιών.

Στο πλαίσιο αυτό, αύριο στις 12:00, προγραμματίστηκε επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα στη Μάκρη, το Καστρί και τη Γραμμένη, μαζί με τον Αντιπεριφερειάρχη Φθιώτιδας κ. Σανίδα, τον Δήμαρχο Μακρακώμης κ. Χαντζή και την Προϊσταμένη του ΕΛΓΑ Λαμίας κ. Σταφύλη, προκειμένου να έχουμε άμεση εκτίμηση της κατάστασης και να δρομολογηθούν οι αναγκαίες ενέργειες στήριξης των πληγέντων.

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε-65

Το 2005 (Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ αείμνηστος Γιώργος Σουφλιάς), ξεκίνησε η διαδικασία για ένα μεγάλο δίκτυο αυτοκινητόδρομων στην χώρα.

Ανάμεσα σε αυτούς τους “Δρόμους Ανάπτυξης”, όπως ονομάστηκαν, ήταν και ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, ο Ε65.

Τον Μάιο του 2007, υπογράφεται η αρχική Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας «Κεντρική Οδός Α.Ε.».

Το 2008 έως και το 2010 (Κυβερνήσεις Νέας Δημοκρατίας και ΠΑΣΟΚ) ξεκινούν οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες. Η οικονομική κρίση στην Ελλάδα οδηγεί σε χρηματοδοτική ασφυξία, με αποτέλεσμα το 2011 τα έργα να σταματήσουν εντελώς.

Τον Δεκέμβριο του 2013 ψηφίζεται από τη Βουλή (Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, Υπουργός Κωστής Χατζηδάκης) η αναδιάρθρωση της σύμβασης παραχώρησης. Λόγω οικονομικών περιορισμών, αποφασίζεται να δοθεί προτεραιότητα στο λεγόμενο Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα, μήκους 77,5 χλμ.), ενώ το Νότιο (Λαμία – Ξυνιάδα) και το Βόρειο (Τρίκαλα – Εγνατία) παραπέμπονται στο μέλλον ως «αναβαλλόμενα τμήματα».

Το 2014 επανεκκινούν οι εργασίες στο μεσαίο τμήμα.

Τον Δεκέμβριο του 2017 (Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, Υπουργός Χρήστος Σπίρτζης) παραδίδεται στην κυκλοφορία το Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) και ξεκινούν οι εργασίες στο Νότιο Τμήμα (Λαμία – Ξυνιάδα, μήκους 32,5 χλμ.).

 

Τον Ιούλιο του 2021 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Κώστας Καραμανλής) παραδίδεται το πρώτο τμήμα του Νότιου Άξονα (περίπου 14 χλμ.), συνδέοντας την περιοχή της Λαμίας μέχρι τον Αdict/Ανισόπεδο Κόμβο Καρπενησίου.

 

Τον Απρίλιο του 2024 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας) παραδίδεται στην κυκλοφορία το σύνολο του Νότιου Τμήματος (Λαμία – Ξυνιάδα), συμπεριλαμβανομένης της εμβληματικής Σήραγγας Όθρυος (μήκους 3 χλμ.), καθώς και το Τμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα, διευκολύνοντας την πρόσβαση προς τα Μετέωρα.

 

Τον Ιούλιο του 2026 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Χρ. Δήμας), παραδίδεται το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, μήκους 46 χλμ και η Ελλάδα αποκτά έναν σύγχρονο και ασφαλή οδικό άξονα, που ενώνει την Κεντρική με τη Δυτική και Βόρεια Ελλάδα, ενισχύοντας την περιφερειακή ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή.

TwitterInstagramYoutube