Δήμος Λαμιέων: Τοπικό Δίκτυο Μονοπατιών, Διαδρομών Πεζοπορίας και Ποδηλασίας (ΤΑΑ)

Στις 12 Ιανουαρίου 2023, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αναπληρωτής Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (6ΚΤ1Η-ΦΙ1) το Έργο «Δημιουργία εθνικού δικτύου μονοπατιών και διαδρομών πεζοπορίας» (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5190260) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 37.125.600 €.

 

Στις 30 Ιανουαρίου 2023, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δημοσιεύει (ΑΔΑ: ΡΞΦΒ4653Π8-ΖΚΟ) πρόσκληση υποβολής προτάσεων, στην οποία υποβάλει πρόταση ο Δήμος Λαμιέων.

Στις 24 Οκτωβρίου 2024, εντάσσεται (630Η4653Π8-8ΟΒ) το έργο ”Τοπικό Δίκτυο Μονοπατιών, Διαδρομών Πεζοπορίας και Ποδηλασίας Δήμου Λαμιέων” προϋπολογισμού χωρίς ΦΠΑ
1.559.530,12 € , ενώ με τον ΦΠΑ το ποσό ανέρχεται σε 1.933.817,35 €.

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είναι ο Κύριος του Προγράμματος, με Φορέα Υλοποίησης τον Οργανισμό Φυσικού Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής (Ο.ΦΥ.ΠΕ.Κ.Α.).

Ο Δήμος Λαμιέων προχώρησε στη διαγωνιστική διαδικασία (26PROC019274510) στις 19 Ιουνίου 2026, με τη σύμβαση (26SYMV019560371) να υπογράφεται στις 31 Ιουλίου 2026.

 

Το έργο

 

Αφορά στη δημιουργία ενός τοπικού δικτύου μονοπατιών, διαδρόμων πεζοπορίας και ποδηλασίας στις δημοτικές ενότητες Λαμίας, Υπάτης και Γοργοποτάμου.

Εκτός από τα μονοπάτια, προβλέπεται η δημιουργία και βελτίωση χώρων αναψυχής, καθώς και ειδική σήμανση για να ανωτέρω.

Αναλυτικά το έργο αφορά τα κάτωθι μονοπάτια του Δήμου Λαμιέων:

  1. ΑΝΟΠΑΙΑ ΑΤΡΑΠΟΣ
  2. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ
  3. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΦΑΡΜΑΚΙΔΕΣ ΥΠΑΤΗ
  4. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΗΡΑΚΛΗ
  5. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΤΣΟΠΑΝΗΔΩΝ
  6. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΕΛΛΕΒΟΡΟΣ
  7. ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ
  8. ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΥΠΑΤΗ-ΚΑΤΑΦΥΓΙΟ
  9. ΠΕΖΟΠΟΡΙΚΟ ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΣΠΕΡΧΕΙΟΥ
  10.  ΣΥΜΠΛΕΓΜΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΩΝ: No 1 (ΔΑΦΝΗΣ)
  11.  ΣΥΜΠΛΕΓΜΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΩΝ: No 2 (ΔΑΦΝΗΣ)
  12.  ΣΥΜΠΛΕΓΜΑ ΜΟΝΟΠΑΤΙΩΝ: No 3 (ΔΑΦΝΗΣ)
  13.  ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΠΑΥΛΙΑΝΗ ΠΑΡΚΑΚΙ
  14.  ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΑΣΩΠΟΣ
  15.  ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΠΡΟΦΗΤΗ ΗΛΙΑ
  16.  ΠΟΔΗΛΑΤΙΚΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΟΙΤΗΣ ΜΟΝΟΠΑΤΙ (ΚΑΣΤΑΝΙΑ-ΠΑΥΛΙΑΝΗ)
  17.  ΜΟΝΟΠΑΤΙ ΠΛΑΤΕΙΑ ΛΑΟΥ-ΚΑΣΤΡΟ

Το σύνολο μήκους των κατασκευαστικών εργασιών των μονοπατιών είναι 222,79 χλμ.

Πουγκάκια: Έργα οδοποιίας με πόρους του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Ακραία καιρικά φαινόμενα έπληξαν την περιοχή του Δήμου Μακρακώμης κατά την 18η & 19η Σεπτεμβρίου 2020.

Κατολισθήσεις, πλημμύρες και λασποροές, επηρέασαν το δημοτικό οδικό δίκτυο και οικισμούς, με αποτέλεσμα τον αποκλεισμό κατοικημένων περιοχών, καθιστώντας επικίνδυνη τη διέλευση πεζών και οχημάτων.

Στις 5 Μαρτίου 2024, με Απόφαση του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, τροποποιείται η πράξη αρχικής ένταξης και αυξάνεται ο προϋπολογισμός του έργου κατά 400.000 ευρώ (622Ψ465ΧΘΞ-ΚΦΚ), συμπεριλαμβανομένων έργων οδοποιίας στα Πουγκάκια, προϋπολογισμού άνω των 50.000 ευρώ.

Η 1η Συμπληρωματική Σύμβαση (25SYMV016424479) μεταξύ Δήμου Μακρακώμης και αναδόχου υπεγράφη στις 7 Μαρτίου 2025 με επιπλέον ποσότητες εργασιών από τις εγκεκριμένες στον αρχικό προϋπολογισμό, απαραίτητες για την ολοκλήρωση του έργου, που κατέστησαν αναγκαίες λόγω απρόβλεπτων περιστάσεων.

Δείτε το ευχαριστώ των κατοίκων εδώ

Δείτε φωτογραφίες από τα έργα που εκτέλεσε ο Δήμος Μακρακώμης (Ιούλιος 2026):

 

Καραβόμυλος: Εσωτερική Οδοποιία με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών

Στις 18 Νοεμβρίου 2024,  ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας υπέγραψε Απόφαση (9Ψ3Θ465ΧΘΞ-ΝΧΙ) Πρόθεσης Χρηματοδότησης ύψους 285.000 ευρώ για αναβάθμιση υποδομών στον Δήμο Στυλίδας, συμπεριλαμβανομένης της Δ.Κ. Καραβομύλου, ύψους 15.000 ευρώ.

Μετά την υποβολή τεχνικών δελτίων από πλευράς του Δήμου Στυλίδας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας υπέγραψε στις 22 Δεκεμβρίου 2025 (ΨΣΦΦ465ΧΘΞ-ΛΝΒ) την ένταξη των έργων στο ΤΠΑ του Υπουργείου.

 

Δείτε φωτογραφίες από την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου:

 

Το έργο ολοκληρώθηκε τον Ιούλιο του 2026:

 

 

Δείτε επίσης: 

Καραβόμυλος: Κατασκευή δικτύου αποχέτευσης με πόρους του ΤΑΑ

Καραβόμυλος: Δημιουργία Πρόσβασης ΑμεΑ στην παραλία με πόρους του ΤΑΑ

Τρίλοφο: Εσωτερική Οδοποιία με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών

Με Απόφαση του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, στις 27 Νοεμβρίου 2024, εντάσσεται (9ΩΣ1465ΧΘΞ-ΖΑΙ) η πράξη ”Έργα οδοποιίας σε κοινότητες του Δήμου Μακρακώμης” προϋπολογισμού 250.000 ευρώ, στο ΤΠΑ του Υπουργείου, συμπεριλαμβανομένου της ΔΚ Τριλόφου, ύψους 30.000 ευρώ.

Στις 21 Νοεμβρίου 2025 ο Δήμος Μακρακώμης προχώρησε σε προκήρυξη του διαγωνισμού (25PROC017984040).

Στις 31 Μαρτίου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών παρατείνει (6ΥΨΜ465ΧΘΞ-ΠΡΛ) τις ημερομηνίες ανάληψης νομικής δέσμευσης και λήξης της πράξης.

Στις 13 Μαΐου 2026 υπεγράφη η Σύμβαση (26SYMV019007872) μεταξύ Δήμου και αναδόχου.

Δείτε φωτογραφίες του Δήμου Μακρακώμης από το έργο που εκτέλεσε (Ιούλιος 2026):

 

 

Δείτε επίσης:

Τρίλοφο: Κατασκευή δεξαμενής νερού

Τρίλοφο: Έργα εσωτερικής οδοποιίας λόγω Μπάρμπαρα

 

Απόκτηση Ακαδημαϊκής Διδακτικής Εμπειρίας στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας για το ακ. έτος 2026 – 2027

Με Απόφαση του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών (Υπουργός Κυριάκος Πιερρακάκης, Αναπλ. Υπουργός Νίκος Παπαθανάσης), στις 30 Ιουλίου 2026 εντάχθηκε (ΡΙΠΙΗ-2Ξ0) η Πράξη «Απόκτηση Ακαδημαϊκής Διδακτικής Εμπειρίας στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας για το ακ. έτος 2026-2027» στο Πρόγραμμα «Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή 2021-2027» και στην Προτεραιότητα «ΠΡΟΤΕΡΑΙΟΤΗΤΑ 3 – ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗ & ΔΙΑ ΒΙΟΥ ΜΑΘΗΣΗ».

Η πράξη συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο, με προϋπολογισμό 1.924.593,62 €.

Το φυσικό αντικείμενο της Πράξης αφορά την απόκτηση ακαδημαϊκής διδακτικής εμπειρίας από νέους επιστήμονες
κατόχους διδακτορικού, μέσω της διδασκαλίας μαθημάτων στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας, για το ακαδημαϊκό έτος 2026-
2027.

/ In Έργα / By author / Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Απόκτηση Ακαδημαϊκής Διδακτικής Εμπειρίας στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας για το ακ. έτος 2026 – 2027

Πάππα: Έργα εσωτερικής οδοποιίας λόγω Μπάρμπαρα

Τον Μάρτιο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Μακρακώμης, δρομολόγησε χρηματοδότηση (6Ρ9046ΜΤΛ6-ΤΧΗ) για τον Δήμο ύψους 200.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων έργων αποκατάστασης στη Δημοτική Κοινότητα Πάππας, προϋπολογισμού 10.000 ευρώ.

Ο Δήμος Μακρακώμης υπέβαλε τα σχετικά τεχνικά δελτία στις 15 Δεκεμβρίου 2023 και ακολούθησε η ένταξη της πράξης (ΡΟΗ646ΜΤΛ6-Γ05) στις 22 Νοεμβρίου 2024.

Στις 24 Ιουλίου 2025, ο Δήμος προχώρησε στη διαγωνιστική διαδικασία (25PROC017280771) και η Σύμβαση με τον ανάδοχο υπεγράφη στις 3 Οκτωβρίου του 2025 (25SYMV017667776).

Τα έργα αφορούν τσιμεντοστώσεις.

Δείτε φωτογραφίες του Δήμου Μακρακώμης από την εκτέλεση του έργου (Ιούλιος 2026):

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας Ε-65

Το 2005 (Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής, Υπουργός ΠΕΧΩΔΕ αείμνηστος Γιώργος Σουφλιάς), ξεκίνησε η διαδικασία για ένα μεγάλο δίκτυο αυτοκινητόδρομων στην χώρα.

Ανάμεσα σε αυτούς τους “Δρόμους Ανάπτυξης”, όπως ονομάστηκαν, ήταν και ο αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας, ο Ε65.

Τον Μάιο του 2007, υπογράφεται η αρχική Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της εταιρείας «Κεντρική Οδός Α.Ε.».

Το 2008 έως και το 2010 (Κυβερνήσεις Νέας Δημοκρατίας και ΠΑΣΟΚ) ξεκινούν οι πρώτες κατασκευαστικές εργασίες. Η οικονομική κρίση στην Ελλάδα οδηγεί σε χρηματοδοτική ασφυξία, με αποτέλεσμα το 2011 τα έργα να σταματήσουν εντελώς.

Τον Δεκέμβριο του 2013 ψηφίζεται από τη Βουλή (Πρωθυπουργός Αντώνης Σαμαράς, Υπουργός Κωστής Χατζηδάκης) η αναδιάρθρωση της σύμβασης παραχώρησης. Λόγω οικονομικών περιορισμών, αποφασίζεται να δοθεί προτεραιότητα στο λεγόμενο Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα, μήκους 77,5 χλμ.), ενώ το Νότιο (Λαμία – Ξυνιάδα) και το Βόρειο (Τρίκαλα – Εγνατία) παραπέμπονται στο μέλλον ως «αναβαλλόμενα τμήματα».

Το 2014 επανεκκινούν οι εργασίες στο μεσαίο τμήμα.

Τον Δεκέμβριο του 2017 (Πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, Υπουργός Χρήστος Σπίρτζης) παραδίδεται στην κυκλοφορία το Μεσαίο Τμήμα (Ξυνιάδα – Τρίκαλα) και ξεκινούν οι εργασίες στο Νότιο Τμήμα (Λαμία – Ξυνιάδα, μήκους 32,5 χλμ.).

 

Τον Ιούλιο του 2021 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Κώστας Καραμανλής) παραδίδεται το πρώτο τμήμα του Νότιου Άξονα (περίπου 14 χλμ.), συνδέοντας την περιοχή της Λαμίας μέχρι τον Αdict/Ανισόπεδο Κόμβο Καρπενησίου.

 

Τον Απρίλιο του 2024 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας) παραδίδεται στην κυκλοφορία το σύνολο του Νότιου Τμήματος (Λαμία – Ξυνιάδα), συμπεριλαμβανομένης της εμβληματικής Σήραγγας Όθρυος (μήκους 3 χλμ.), καθώς και το Τμήμα Τρίκαλα – Καλαμπάκα, διευκολύνοντας την πρόσβαση προς τα Μετέωρα.

 

Τον Ιούλιο του 2026 (Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, Υπουργός Χρ. Δήμας), παραδίδεται το τελευταίο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Ε65, μήκους 46 χλμ και η Ελλάδα αποκτά έναν σύγχρονο και ασφαλή οδικό άξονα, που ενώνει την Κεντρική με τη Δυτική και Βόρεια Ελλάδα, ενισχύοντας την περιφερειακή ανάπτυξη και την κοινωνική συνοχή.

Αχλαδιά: Έργα αποκατάστασης από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Τα πρωτόγνωρα και ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias» που έπληξαν κατά κύριο λόγο τις περιοχές της Θεσσαλίας, τη Φθιώτιδα και τη Βόρεια Εύβοια τον Σεπτέμβριο του 2023 προκάλεσαν εκτεταμένες και πολύ σημαντικές βλάβες στο περιφερειακό οδικό δίκτυο.

Στις 22 Νοεμβρίου 2024, με Απόφαση (6ΨΜΕ465ΧΘΞ-ΧΨ9) του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Αποκατάσταση της προσβασιμότητας μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις της κακοκαιρίας «DANIEL» και «ELIAS», στις περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας – Αποκατάσταση οδικού δικτύου» στο «ΤΠΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 2021-2025», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.

 

Στις 29 Απριλίου 2025, υπεγράφη η Σύμβαση (25SYMV016727336) μεταξύ Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και ΑΒΑΞ.

Την άνοιξη του 2026, εκκίνησαν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου, αφού ολοκληρώθηκαν προηγουμένως οι σχετικές μελέτες από πλευράς αναδόχου.

 

Δείτε εικόνες από τα έργα αποκατάστασης στην Αχλαδιά:

Ψηφιοποίηση Αρχείων του Κράτους μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης

Η Δράση 16778 αποτελεί τη βασική επένδυση για την αύξηση της απόδοσης της Δημόσιας Διοίκησης και ολοκληρώθηκε το καλοκαίρι του 2026.

Με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ύψους  590 εκ. ευρώ, υλοποιείται η  ψηφιοποίηση 1,2 δισεκατομμυρίων σελίδων από φορείς της Δημόσιας Διοίκησης σε όλη τη χώρα και η ενσωμάτωση τους σε νέα Ολοκληρωμένα Πληροφοριακά Συστήματα.

 

 

 

 

Φθιώτιδα
Στην Π.Ε. Φθιώτιδας προχώρησε η ψηφιοποίηση σε δικαστικές υπηρεσίες, στις Υπηρεσίες Δόμησης των Δήμων Λαμιέων και Λοκρών με τη συμβολή του ΤΕΕ, στο Κτηματολόγιο, στα Γενικά Αρχεία του Κράτους.
Ψηφιοποίηση αρχείων, Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας, Αύγουστος 2026

 

Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης και Ηλεκτρονικού Περιεχομένου (ΕΚΤ): Αποτίμηση του έργου της Ψηφιοποίησης 1,2 δισ. σελίδων αρχείων του Δημοσίου

Ετήσια εξοικονόμηση 180 εκατ. ευρώ και σημαντικά περιβαλλοντικά οφέλη
17.07.2026

Σημαντικά οικονομικά και περιβαλλοντικά οφέλη, αλλά και ουσιαστική αναβάθμιση της λειτουργίας της Δημόσιας Διοίκησης, αποφέρει η επένδυση ύψους 590 εκατ. ευρώ για την ψηφιοποίηση των αρχείων του Δημοσίου. Η ταχύτερη αναζήτηση και διαχείριση πληροφοριών, η ασφαλής πρόσβαση σε αξιόπιστα δεδομένα και η διεύρυνση των ψηφιακών υπηρεσιών βελτιώνουν τον τρόπο λειτουργίας των δημόσιων φορέων και την καθημερινότητα πολιτών και επιχειρήσεων.

Σύμφωνα με την αποτίμηση που πραγματοποίησε το Εθνικό Κέντρο Τεκμηρίωσης και Ηλεκτρονικού Περιεχομένου (ΕΚΤ), η ψηφιοποίηση 1,2 δισ. σελίδων αρχείων, μέσω έργων που υλοποιήθηκαν από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας στο πλαίσιο της Δράσης 16778, εκτιμάται ότι αποφέρει ετήσιο οικονομικό όφελος που προσεγγίζει τα 180 εκατ. ευρώ.

Η Δράση 16778 του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης περιλαμβάνει εννέα έργα για την ψηφιοποίηση αρχείων σε κρίσιμους τομείς της Δημόσιας Διοίκησης, όπως η Δικαιοσύνη, η Υγεία, τα Γενικά Αρχεία του Κράτους, η Μετανάστευση και το Άσυλο, ο Ψηφιακός Χάρτης Απαλλοτριώσεων και ο Πολεοδομικός Σχεδιασμός, το Αρχείο Υποθηκοφυλακείων για το Εθνικό Κτηματολόγιο και το Αρχείο του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.

Η ψηφιοποίηση δημόσιων αρχείων μεταφράζεται σε άμεσα και μετρήσιμα οφέλη για την οικονομία, το περιβάλλον και την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων. Τα έργα, τα οποία ολοκληρώθηκαν τον Ιούνιο του 2026, σηματοδοτούν τη μετάβαση της Δημόσιας Διοίκησης σε σύγχρονες ψηφιακές υποδομές και αποτελεσματικότερους τρόπους λειτουργίας.

Για την αποτίμηση των έργων, το ΕΚΤ εφάρμοσε μια καινοτόμο μεθοδολογία αποτίμησης υπηρεσιών στην οποία συνδυάζονται ποσοτικά και ποιοτικά κριτήρια. Η προσέγγιση αυτή λαμβάνει υπόψη το διοικητικό βάρος που προκύπτει από διαδικασίες της Δημόσιας Διοίκησης, τόσο για τους δημόσιους λειτουργούς, όσο και για τους πολίτες και επιχειρήσεις που εμπλέκονται κατά περίπτωση, αξιοποιεί  τη διεθνή μεθοδολογία «Τυποποιημένου Μοντέλου Κόστους» και επιτρέπει τη σαφή και τεκμηριωμένη αποτύπωση της οικονομικής, κοινωνικής και τεχνολογικής αξίας της ψηφιοποίησης, αναδεικνύοντας τη συμβολή της στη συνολική λειτουργία της Δημόσιας Διοίκησης.

Σύμφωνα με τα ευρήματα της αποτίμησης, η υλοποίηση των έργων οδηγεί σε ετήσια εξοικονόμηση 180 εκατ. ευρώ για τη δημόσια διοίκηση. Παράλληλα, με την ψηφιοποίηση εξοικονομούνται 130 εκατ. φύλλα χαρτιού. Η ανάπτυξη ψηφιακών υπηρεσιών, οι οποίες περιορίζουν την ανάγκη φυσικής παρουσίας των πολιτών στις αρμόδιες υπηρεσίες, εκτιμάται ότι οδηγεί σε μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 2.100 τόνους ετησίως.

«Η αποτίμηση της Δράσης 16778  τεκμηριώνει ότι η ψηφιοποίηση των αρχείων του Δημοσίου αποτελεί βασικό μοχλό εκσυγχρονισμού της δημόσιας διοίκησης, με ουσιαστικά οφέλη για την οικονομία και την κοινωνία. Παράλληλα, τα περιβαλλοντικά οφέλη της ψηφιοποίησης ευθυγραμμίζονται με τους στόχους για την κλιματική ουδετερότητα, αναδεικνύοντας τη σύνδεση ψηφιακού μετασχηματισμού και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας. Για πρώτη φορά, αποτυπώνεται με μετρήσιμο τρόπο ο αντίκτυπος ενός τόσο μεγάλου έργου, ενισχύοντας τον τεκμηριωμένο σχεδιασμό δημόσιων πολιτικών», τονίζει ο Δρ Κυριάκος Τολιάς, Διευθυντής του ΕΚΤ.

Από τα μετρήσιμα οφέλη στη βελτίωση της λειτουργίας της Δημόσιας Διοίκησης

Η Δράση 16778 συμβάλλει ήδη σε ουσιαστική αναβάθμιση της λειτουργίας της Δημόσιας Διοίκησης, με οφέλη που δεν περιορίζονται στα περιβαλλοντικά ή οικονομικά μεγέθη. Η ταχύτερη αναζήτηση, ανάκτηση και διαχείριση πληροφοριών ενισχύει σημαντικά την παραγωγικότητα του δημόσιου τομέα, διευκολύνει την οικονομική δραστηριότητα και υποστηρίζει την υλοποίηση επενδύσεων αναπτυξιακού χαρακτήρα.

Η δυνατότητα πλήρους παρακολούθησης της πορείας ενός εγγράφου ή μιας υπόθεσης σε κάθε στάδιο (ιχνηλασιμότητα), σε συνδυασμό με την ασφαλή πρόσβαση σε αξιόπιστα και επικαιροποιημένα δεδομένα, ενισχύει τη διαφάνεια και την αξιοπιστία της Δημόσιας Διοίκησης.

Παράλληλα, η απομακρυσμένη εξυπηρέτηση και ο περιορισμός της ανάγκης αυτοπρόσωπης παρουσίας βελτιώνουν σημαντικά την εμπειρία πολιτών, επαγγελματιών και επιχειρήσεων. Η καθολική και απρόσκοπτη πρόσβαση σε ψηφιακές υπηρεσίες, ανεξαρτήτως γεωγραφικής θέσης, συμβάλλει και στη μείωση γεωγραφικών ανισοτήτων.

Σε αυτό το πλαίσιο, η μετάβαση σε ένα ολοκληρωμένο ψηφιακό περιβάλλον δημιουργεί τις προϋποθέσεις για την ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών, με προσωποποιημένη εμπειρία χρήστη και αυτοματοποιημένες ροές εργασίας. Ταυτόχρονα, ενισχύεται η διαλειτουργικότητα μεταξύ φορέων, ενώ η υιοθέτηση κοινών ψηφιακών προτύπων διευκολύνει τη συμμετοχή της χώρας σε ευρωπαϊκά και διεθνή δίκτυα ανταλλαγής δεδομένων και βέλτιστων πρακτικών.

Η δομημένη διαχείριση μεγάλου όγκου δεδομένων επιτρέπει, επιπλέον, την αξιοποίηση προηγμένων εργαλείων ανάλυσης. Οι αξιόπιστες ψηφιακές βάσεις δεδομένων αποτελούν βασική προϋπόθεση για την ανάπτυξη εφαρμογών Τεχνητής Νοημοσύνης, οι οποίες συμβάλλουν τόσο στην αυτοματοποίηση διοικητικών λειτουργιών -με συνακόλουθη μείωση του χρόνου αναμονής των πολιτών- όσο και στην υποστήριξη λήψης αποφάσεων.

Η αποτίμηση, πραγματοποιήθηκε από το ΕΚΤ στο πλαίσιο του Έργου «Ανάπτυξη του θεσμού, της υποδομής, των δυνατοτήτων και ικανοτήτων για τη διακυβέρνηση δεδομένων του δημοσίου, τη διάθεσή τους για επανάχρηση και την παροχή σχετικών υπηρεσιών σε δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, στην Ελλάδα – Α Φάση». Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU.

ekt.gr

Πελασγία: Δημιουργία Πρόσβασης ΑμεΑ στην παραλία Αγ. Γεωργίου με πόρους του ΤΑΑ

Στις 8 Δεκεμβρίου 2021, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (6ΑΠΡΗ-ΥΕ4) την πράξη «Προσβάσιμες παραλίες (Accessible Beaches)» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 17.211.200 €.

 

Στις 15 Ιουλίου 2025 το Υπουργείο Τουρισμού εγκρίνει (Ρ9ΙΗ465ΧΘΟ-ΚΚΩ) την αίτηση ενίσχυσης του επενδυτικού σχεδίου, με τίτλο «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» του δικαιούχου «ΔΗΜΟΣ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» (Δήμαρχος Γιάννης Αποστόλου), στο πλαίσιο του σχεδίου που υλοποιεί το Υπουργείο Τουρισμού και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – NextGeneration EU.

Το έργο, προϋπολογισμού 231.347,50 € τιτλοφορείται «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ».

 

 

Σκοπός του είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας ατόμων με κινητικά προβλήματα ή εμποδιζόμενων ατόμων γενικότερα, μέσω ολοκληρωμένων επενδυτικών παρεμβάσεων ημιμόνιμων εγκαταστάσεων βελτίωσης της υφιστάμενης υποδομής:

  • Κατασκευή μη μόνιμων ραμπών πρόσβασης στην παραλία (Διάταξη για την αυτόνομη πρόσβαση ΑμεΑ στη θάλασσα)
  • Προμήθεια μη μόνιμων βοηθητικών εγκαταστάσεων όπως: λυόμενα αποδυτήρια, φορητοί χώροι υγιεινής και διάδρομοι αποτελούμενοι από τμήματα κατάλληλου μήκους για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση την χειμερινή περίοδο (W.C. ΑμεΑ,
  • Αποδυτήριο προδιαγραφών για ΑμεΑ,
  • Διάδρομος ξύλινος παραλίας προδιαγραφών για ΑμεΑ.
  • Προμήθεια πακέτου τηλεμετρίας και συσκευών συναγερμού (Κάμερα, Τηλεμετρία, Συναγερμός)
  • Ειδική σήμανση στις προσβάσιμες παραλίες (Σήμανση)
  • Λοιπός εξοπλισμός και υποδομές προσβάσιμης παραλίας (Ντουζ Παραλίας, Ξαπλώστρες ξύλινες ΑμεΑ με στρώμα και τραπεζάκι,
  • Ξύλινος κάδος απορριμμάτων
  • Ομπρέλες.

Αφορά τις παραλίες:

  1. Παραλία Αγίας Μαρίνας
  2. Παραλία Αγίου Γεωργίου Πελασγίας, προϋπολογισμού 50.000 ευρώ.
  3. Παραλία Γλύφας
  4. Παραλία Καραβομύλου

Ο Δήμος Στυλίδας προχώρησε σε δημοπράτηση (25PROC018053172) στις 2 Δεκεμβρίου 2025 και η Σύμβαση υπεγράφη (26SYMV018847925) στις 20 Μαρτίου 2026.

Δείτε φωτογραφίες από το έργο που εκτέλεσε ο Δήμος Στυλίδας στον Άγιο Γεώργιο (Ιούλιος 2026):

TwitterInstagramYoutube