Μπορείτε να δείτε το video της εκπομπής εδώ:
Μήνας: Αύγουστος 2024
Έως το 2027 προβλέπεται να παραδοθούν 83 σύγχρονες σχολικές μονάδες | 26.8.2024
Αθήνα, 26 Αυγούστου 2024
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Χρήστος Σταϊκούρας: Έως το 2027 προβλέπεται να παραδοθούν 83 σύγχρονες σχολικές μονάδες σε όλη την Επικράτεια
Στα εγκαίνια των εγκαταστάσεων του Γυμναστηρίου του σχολικού συγκροτήματος στη Δημοτική Κοινότητα Χατζή του Δήμου Μεσσήνης, παρευρέθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.
Παρόντες στην εκδήλωση ήταν, επίσης, o πρώην Πρωθυπουργός και Βουλευτής Μεσσηνίας της Νέας Δημοκρατίας, Αντώνης Σαμαράς, οι βουλευτές Μεσσηνίας της Νέας Δημοκρατίας, Μίλτος Χρυσομάλλης και Περικλής Μαντάς, ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός, ο Δήμαρχος Μεσσήνης, Γιώργος Αθανασόπουλος, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της «Κτιριακές Υποδομές ΑΕ» (ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε.), Τιμολέων Κατσίπος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε. Αθανάσιος Γιάνναρης. Τον αγιασμό τέλεσε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Μεσσηνίας, κ.κ. Χρυσόστομος.
Οι νέες εγκαταστάσεις αφορούν στην ανακαίνιση γυμναστηρίου, στη δημιουργία νέων γηπέδων μπάσκετ, βόλεϊ και ποδοσφαίρου 5Χ5, καθώς και εξοπλισμού παιδικής χαράς στον περιβάλλοντα χώρο.
Κατά την τοποθέτησή του ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι ο τομέας της παιδείας αποτελεί προτεραιότητα για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Όπως είπε: «Το 2023, περαιώθηκαν 34 έργα παιδείας από τις Κτιριακές Υποδομές, ενώ οι υποδομές παιδείας κατέχουν την μερίδα του λέοντος στον προγραμματισμό της περιόδου 2024 – 2027, με προϋπολογισμό σχεδόν 500 εκατ. ευρώ, ο οποίος αφορά νέα σχολεία και επισκευή, ανακαίνιση και ενεργειακή αναβάθμιση σχολικών μονάδων, αλλά και πανεπιστημιακών μονάδων. Έως το 2027 προβλέπεται να παραδοθούν 83 νέες, σύγχρονες σχολικές μονάδες, σε όλη την Επικράτεια».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:
Είναι ιδιαίτερη χαρά, που για δεύτερη φορά μέσα σε ένα μήνα, βρισκόμαστε στη Μεσσηνία.
Την 1η Αυγούστου, θεμελιώθηκαν οι εργασίες ανέγερσης του κτιρίου του Ειρηνοδικείου στην Πύλο, το οποίο προβλέπεται να λειτουργήσει το επόμενο καλοκαίρι.
Σήμερα, εδώ, στον Δήμο Μεσσήνης, στο Χατζή, εγκαινιάζουμε τις εγκαταστάσεις του Γυμναστηρίου του σχολικού συγκροτήματος, στο οποίο πραγματοποιήθηκαν πολλές εργασίες, ώστε να ξεκινήσει έναν δεύτερο κύκλο ζωής.
Ένα κτίριο, το οποίο ανεγέρθη το 1985 και παρουσίαζε αρκετά προβλήματα, κυρίως από τη φθορά του χρόνου, τα οποία και επιδιορθώθηκαν από τις Κτιριακές Υποδομές.
Επιπλέον, δημιουργήθηκαν νέοι χώροι, όπως τα γήπεδα 5Χ5 και Μπάσκετ – βόλεϊ, που θα δώσουν την ευκαιρία στους πολίτες, ειδικά στους νέους, να αθλούνται.
Επίσης, τοποθετήθηκε εξοπλισμός παιδικής χαράς στον περιβάλλοντα χώρο.
Είναι ένα από τα δεκάδες κτιριακά έργα που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε όλη την Ελλάδα, μέσω του εποπτευόμενου φορέα του, των Κτιριακών Υποδομών.
Σχολεία, νοσοκομεία και υποδομές Δικαιοσύνης.
Έργα που μπορεί να μην έχουν τον εμβληματικό χαρακτήρα ενός αυτοκινητόδρομου ή ενός αεροδρομίου, αλλά συμβάλλουν καθοριστικά να καλυτερεύσει η καθημερινότητα των συμπατριωτών μας, σε κάθε γωνιά της πατρίδας μας.
Ειδικά ο τομέας της παιδείας αποτελεί προτεραιότητα για το Υπουργείο.
Το 2023, περαιώθηκαν 34 έργα παιδείας από τις Κτιριακές Υποδομές, ενώ οι υποδομές παιδείας κατέχουν την μερίδα του λέοντος στον προγραμματισμό της περιόδου 2024 – 2027, με προϋπολογισμό σχεδόν 500 εκατ. ευρώ, ο οποίος αφορά:
- νέα σχολεία και
- επισκευή, ανακαίνιση και ενεργειακή αναβάθμιση σχολικών μονάδων, αλλά και πανεπιστημιακών μονάδων.
Έως το 2027, προβλέπεται να παραδοθούν 83 νέες, σύγχρονες σχολικές μονάδες, σε όλη την Επικράτεια.
Σε αυτές δεν περιλαμβάνονται οι 33 σχολικές μονάδες στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα που χτυπήθηκαν από την κακοκαιρία Daniel, πριν από σχεδόν έναν χρόνο και οι εργασίες αποκατάστασης έχουν ήδη ξεκινήσει και ολοκληρώνονται μέσα στο έτος, με δωρεά της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.
Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εργαζόμαστε μεθοδικά για την αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού του δημοσίου σε όλη τη χώρα, ώστε να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες στους συμπατριώτες μας, αλλά και καλύτερες συνθήκες απασχόλησης για τους δημόσιους λειτουργούς.
Ένα καινούργιο σχολείο ή μια σύγχρονη αθλητική εγκατάσταση, όπως αυτή που εγκαινιάζουμε σήμερα, βελτιώνει άμεσα την ποιότητα ζωής των ανθρώπων σε μια τοπική κοινωνία.
Αυτό το έχουν ανάγκη οι νέοι, το έχει ανάγκη η πατρίδα μας.



Έναρξη δρομολογίων 30 νέων λεωφορείων σε περιαστικές γραμμές της Αττικής | 26.8.2024
Αθήνα, 26 Αυγούστου 2024
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Έναρξη δρομολογίων 30 νέων λεωφορείων σε περιαστικές γραμμές της Αττικής
Ξεκίνησαν, σήμερα, δρομολόγια τα 30 πρώτα νέα λεωφορεία από τα συνολικά 211 που θα δρομολογηθούν σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές της Αττικής, μετά τον διεθνή διαγωνισμό του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου.
Η έναρξη των δρομολογίων από το νέο αμαξοστάσιο της ανάδοχης κοινοπραξίας στο Κορωπί έγινε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές Βασίλη Οικονόμου, της Γενικής Γραμματέως Μεταφορών Δέσποινας Παληαρούτα και του Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ Γιώργου Σπηλιόπουλου.
Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε:
Σήμερα είναι μια καλή μέρα για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής. Κυκλοφόρησαν, ήδη, τα πρώτα 30 λεωφορεία στην Ανατολική Αττική, όλα αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, απολύτως προσβάσιμα για το σύνολο της κοινωνίας.
Τις επόμενες εβδομάδες θα προστεθούν 66 λεωφορεία, έτσι ώστε, μέσα στο επόμενο εξάμηνο, το σύνολο των 211 νέων λεωφορείων να κυκλοφορεί στην Ανατολική και Δυτική Αττική.
Υπενθυμίζεται ότι ήδη 140 ηλεκτρικά λεωφορεία κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας. Επίσης, την προηγούμενη Πέμπτη υπεγράφη σύμβαση για 300 λεωφορεία leasing, το 30% των οποίων θα βρίσκεται στους δρόμους το επόμενο τρίμηνο, και το σύνολο αυτών το επόμενο εξάμηνο.
Επιπρόσθετα, 300 λεωφορεία φυσικού αερίου θα προστεθούν έως το καλοκαίρι του 2025. Συνεπώς, 950 νέα λεωφορεία θα βρίσκονται στους δρόμους της Αττικής σε λιγότερο από ένα έτος από σήμερα.
Η πολιτική της Κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη για βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη υλοποιείται, με συνέπεια, αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα.
Βήμα – βήμα, για πρώτη φορά από το 2009, ανανεώνουμε τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών.
Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου σημείωσε:
Η Δευτέρα, 26 Αυγούστου, είναι μια σημαντική ημέρα για την Ανατολική Αττική. Με την παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη επιβεβαιώνουμε τη δέσμευσή μας για βελτίωση της καθημερινότητας του Έλληνα πολίτη και παίρνει σάρκα και οστά η κοινωνική μας πολιτική, καθώς την ημέρα αυτή, θα μπουν στην κυκλοφορία, από το αμαξοστάσιο του Κορωπίου, τα πρώτα 30 από τα 211 νέα λεωφορεία, που θα εξυπηρετούν την Ανατολική και τη Δυτική Αττική.
Τις αμέσως επόμενες ημέρες θα προστεθούν στα δρομολόγια και τα υπόλοιπα σύγχρονα λεωφορεία, αλλάζοντας άρδην το συγκοινωνιακό τοπίο της περιοχής.
Το Υπουργείο Μεταφορών κάνει τον λόγο του πράξη και με σταθερά βήματα παρέχει στους πολίτες, έναν διευρυμένο αριθμητικά, τεχνολογικά σύγχρονο και πλήρως ανανεωμένο στόλο οχημάτων μέχρι το 2025.
Κάνουμε την αρχή, σήμερα, από το αμαξοστάσιο του Κορωπίου και συνεχίζουμε το έργο μας προσηλωμένοι στη βελτίωση της καθημερινότητας του κόσμου.
Από την πλευρά του, ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος ανέφερε:
Όλα τα οχήματα που δρομολογούνται, με τα πρώτα 30 να ξεκινούν σήμερα και τα υπόλοιπα ανά εβδομάδα, είναι καινούργια, κατηγορίας EURO VI+ και πλήρως προσβάσιμα για όλους τους πολίτες.
Η διαδικασία της πλήρους ανανέωσης του στόλου μας ξεκίνησε τον Ιούνιο με την κυκλοφορία 140 ηλεκτρικών λεωφορείων, συνεχίζεται με τα 211 λεωφορεία που μπαίνουν στην υπηρεσία των πολιτών σήμερα, ακολουθεί η σταδιακή παραλαβή των 300 καινούργιων λεωφορείων από τη σύμβαση 10ετους μίσθωσης από την ΟΣΥ από τον Οκτώβριο και τέλος, η ένταξη 300 ακόμη λεωφορείων φυσικού αερίου την άνοιξη του 2025.
Μέσα σε έναν χρόνο, με την απόλυτη στήριξη της πολιτείας και τη συστηματική εργασία των εργαζόμενων στις Συγκοινωνίες, 951 καινούργια σύγχρονης τεχνολογίας λεωφορεία αντικαθιστούν πλήρως τον στόλο που επιχειρεί σήμερα στην Αττική.
Οι Συγκοινωνίες Αθηνών κάνουν ακόμη ένα βήμα μπροστά προς τη δέσμευσή τους: Κάθε Μέρα Καλύτερα.
ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
Ο διεθνής διαγωνισμός του ΟΑΣΑ προβλέπει την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές της Αττικής, οι οποίες θα εξυπηρετούνται από 211 καινούργια λεωφορεία.
Ήδη, τα πρώτα 130 λεωφορεία (30 αρθρωτά και 100 12μετρα) έχουν παραληφθεί από την ανάδοχη κοινοπραξία και τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η προμήθεια και των υπόλοιπων οχημάτων.
Από σήμερα ξεκινούν δρομολόγια τα 30 πρώτα νέα λεωφορεία σε γραμμές της Ανατολικής Αττικής. Σταδιακά μέσα στον επόμενο μήνα θα δρομολογηθούν επιπλέον 66 νέα οχήματα, καλύπτοντας συνολικά 25 γραμμές οι οποίες εξυπηρετούν τους εξής Δήμους: Κρωπίας, Μαρκόπουλου, Παιανίας, Παλλήνης, Ραφήνας-Πικερμίου, Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης, Γλυφάδας, Ελληνικού-Αργυρούπολης, Πεντέλης, Χαλανδρίου, Αγίας Παρασκευής.
Παράλληλα, συνεχίζεται η προμήθεια και των υπόλοιπων νέων λεωφορείων, που σταδιακά θα ξεκινήσουν το προσεχές διάστημα να εκτελούν δρομολόγια στις υπόλοιπες 38 περιαστικές γραμμές της Αττικής. Συγκεκριμένα, πρόκειται για λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τους εξής Δήμους: Αγίας Βαρβάρας, Αγίων Αναργύρων-Καματερού, Αιγάλεω, Ασπροπύργου, Αχαρνών, Ελευσίνας, Ιλίου, Φυλής, Μάνδρας, Χαϊδαρίου, Μεταμόρφωσης, Νέας Ιωνίας, Λυκόβρυσης-Πεύκης, Κηφισιάς, Διονύσου, Ωρωπού.
Η παραχώρηση του συγκοινωνιακού έργου, βάσει της νέας σύμβασης με την κοινοπραξία που αναδείχθηκε από τον διεθνή διαγωνισμό του ΟΑΣΑ, έχει διάρκεια 8 έτη και όλα τα οχήματα που θα δρομολογηθούν στις γραμμές είναι καινούργια, ντιζελοκίνητα λεωφορεία αστικού τύπου, κατηγορίας EURO VI, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, με χαμηλό δάπεδο, πλήρως προσβάσιμα για όλους τους πολίτες.



Υπογραφή σύμβασης της Ο.ΣΥ για την προμήθεια 300 νέων λεωφορείων | 22.8.2024
Αθήνα, 22 Αυγούστου 2024
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Υπογραφή σύμβασης της Ο.ΣΥ. Α.Ε. για την προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, μέσω μίσθωσης
Υπεγράφη, σήμερα, η σύμβαση μεταξύ των Οδικών Συγκοινωνιών (Ο.ΣΥ. Α.Ε.) και της Εθνικής Leasing Α.Ε., για την προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέσω μίσθωσης διάρκειας 10 ετών με δικαίωμα προαίρεσης ενός έτους, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές, Βασίλη Οικονόμου, του Προέδρου του ΔΣ της Ο.ΣΥ. Α.Ε. και Διευθύνοντος Συμβούλου του ΟΑΣΑ Γεώργιου Σπηλιόπουλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Ο.ΣΥ. Α.Ε. Στέφανου Αγιάσογλου, του Διευθύνοντος Συμβούλου της Εθνικής Leasing Α.Ε. Θεόδωρου Σπυρόπουλο και του Διευθυντή Ανάπτυξης Εργασιών της Εθνικής Leasing Α.Ε. Γεώργιου Κιολεΐδη.
«Πραγματοποιούμε ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση και ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατά την τοποθέτησή του.
Αναφερόμενος στο περιεχόμενο της σύμβασης, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι πρόκειται για:
– 100 πετρελαιοκίνητα αρθρωτά λεωφορεία, 18 μέτρων.
– 100 πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, 12 μέτρων.
– 100 ηλεκτρικά λεωφορεία, Midi 8,6 μέτρων, ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ.
Μάλιστα, η εκμίσθωση των ηλεκτρικών λεωφορείων περιλαμβάνει τους φορτιστές και τη σύνδεσή τους με το δίκτυο των αμαξοστασίων.
«Στη Σύμβαση προβλέπεται η παράδοση του 30% του συνόλου των λεωφορείων στο επόμενο τρίμηνο, κάτι που σημαίνει πως ένας πολύ σημαντικός αριθμός νέων λεωφορείων πρόκειται να ενταχθεί στον στόλο της Ο.ΣΥ. έως το τέλος τους έτους. Και τα υπόλοιπα στους πρώτους μήνες του 2025. Η σύμβαση διασφαλίζει, επίσης, υψηλή διαθεσιμότητα οχημάτων, καθώς ο Ανάδοχος δεσμεύεται σε πολύ υψηλά επίπεδα εφεδρείας και αντικατάστασης των οχημάτων, είπε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε:
«Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφαρμόζει, με συνέπεια και μεθοδικότητα, τον σχεδιασμό ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων, σε συνεργασία με τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων. Η ανανέωση του στόλου έχει ήδη ξεκινήσει και συνεχίζεται βήμα – βήμα, με κριτήρια τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τη διασφάλιση της προσβασιμότητας και τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Δημιουργούμε υποδομές, οι οποίες θα παραμείνουν στην υπηρεσία του πολίτη για πολλά χρόνια στο μέλλον».
Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου δήλωσε:
«Σήμερα κάνουμε ένα ακόμα σημαντικό βήμα προς την υλοποίηση του οράματός μας για ένα σύγχρονο και βιώσιμο δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών στην Ελλάδα. Η υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια 300 νέων λεωφορείων, που θα αντικαταστήσουν παλαιά λεωφορεία της Ο.ΣΥ., αποτελεί μία ακόμη έμπρακτη απόδειξη της κυβερνητικής μας δέσμευσης για τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών μας.
Με την ένταξη αυτών των νέων οχημάτων, προχωρούμε σταθερά τη σταδιακή υλοποίηση της αναβάθμισης των δημόσιων συγκοινωνιών, εξασφαλίζοντας την αξιοπιστία, την άνεση και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον που αξίζουν οι πολίτες.
Η επένδυση αυτή, σε συνδυασμό με τον ευρύτερο σχεδιασμό μας, θα συμβάλει καθοριστικά στην επίτευξη του στόχου μας να αντικαταστήσουμε όλα τα παλιά λεωφορεία με νέα, σύγχρονα και «πράσινα» οχήματα μέχρι το 2027. Μία τεράστια επένδυση 2 δισ. ευρώ στην Δημόσια συγκοινωνία, μετά από 20 χρόνια και πλέον, απραξίας.
Συνεχίζουμε με αποφασιστικότητα, θέτοντας τα θεμέλια για μια νέα εποχή στις συγκοινωνίες της χώρας μας, με κεντρικό άξονα την εξυπηρέτηση και την ασφάλεια των πολιτών, αλλά και την προστασία του περιβάλλοντος. Είμαστε και θα συνεχίσουμε να είμαστε δίπλα σε κάθε επιβάτη και εργαζόμενο, υλοποιώντας το σχέδιό μας για καλύτερες συγκοινωνίες σε κάθε γωνιά της Ελλάδας».
Ο Πρόεδρος του ΔΣ της Ο.ΣΥ. Α.Ε και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος δήλωσε:
«Σήμερα γίνεται ένα ακόμη βήμα για την ανανέωση του στόλου των Συγκοινωνιών Αθηνών, με τη υπογραφή της σύμβασης μίσθωσης για 10 χρόνια 300 καινούργιων λεωφορείων από την Ο.ΣΥ., αναβαθμίζοντας έτσι σημαντικά τις παρεχόμενες υπηρεσίες προς το επιβατικό κοινό.
Μια ακόμη σημαντική εξέλιξη σε συνέχεια της κυκλοφορίας των 140 ηλεκτρικών οχημάτων τον Μάιο καθώς και την επιτυχή έκβαση του διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την κάλυψη των περιαστικών γραμμών με 211 καινούργια λεωφορεία που, από την ερχόμενη Δευτέρα, εισάγονται σταδιακά στο καθημερινό πρόγραμμα. Επίσης αναμένονται μέχρι την άνοιξη 300 οχήματα φυσικού αερίου ολοκληρώνοντας έτσι τον πρώτο κύκλο με 951 νέα λεωφορεία.
Σε συνδυασμό με τον νέο, μεγάλο διαγωνισμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την προμήθεια 700 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων και τρόλεϊ, οι Συγκοινωνίες Αθηνών θα διαχειρίζονται έναν διευρυμένο αριθμητικά, τεχνολογικά σύγχρονο και πλήρως ανανεωμένο στόλο οχημάτων μέχρι το 2027».
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ο.ΣΥ. Α.Ε Στέφανος Αγιάσογλου δήλωσε:
«Με τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης για την παροχή υπηρεσιών μίσθωσης 300 νέων λεωφορείων, εκ των οποίων τα 100 είναι ηλεκτρικά, κάνουμε πράξη τη δέσμευσή μας για την ανανέωση των οχημάτων της Ο.ΣΥ. με στόχο την αναβάθμιση της δημόσιας αστικής συγκοινωνίας, προς όφελος του επιβατικού κοινού. Τα τελευταία χρόνια, όλοι εμείς στην Ο.ΣΥ., Διοίκηση και εργαζόμενοι, κάναμε μια τεράστια προσπάθεια θέτοντας τις βάσεις και δημιουργώντας τις υποδομές για τον εκσυγχρονισμό των Συγκοινωνιών, υλοποιώντας την πολιτική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το 2024 είναι έτος ορόσημο για την ανανέωση του στόλου μας. Ήδη τα πρώτα αποτελέσματα είναι ορατά και με την ένταξη και αυτών των 300 λεωφορείων, το επιβατικό κοινό θα δει την αλλαγή στις καθημερινές του μετακινήσεις».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:
Πραγματοποιούμε, σήμερα, ένα ακόμη ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση και ενίσχυση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της πρωτεύουσας.
Με τη σύμβαση, που υπογράφεται από τις Οδικές Συγκοινωνίες και την Εθνική Leasing, προβλέπεται η προμήθεια 300 καινούργιων λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, μέσω μίσθωσης διάρκειας 10 ετών με δικαίωμα προαίρεσης ενός έτους.
Ειδικότερα, πρόκειται για:
– 100 πετρελαιοκίνητα αρθρωτά λεωφορεία, 18 μέτρων.
– 100 πετρελαιοκίνητα λεωφορεία, 12 μέτρων.
– 100 ηλεκτρικά λεωφορεία, Midi 8,6 μέτρων, ελάχιστης αυτονομίας 180 χλμ.
Μάλιστα, η εκμίσθωση των ηλεκτρικών λεωφορείων περιλαμβάνει τους φορτιστές και τη σύνδεσή τους με το δίκτυο των αμαξοστασίων.
Σημειώνεται πως στη Σύμβαση προβλέπεται η παράδοση του 30% του συνόλου των λεωφορείων στο επόμενο τρίμηνο, κάτι που σημαίνει πως ένας πολύ σημαντικός αριθμός νέων λεωφορείων πρόκειται να ενταχθεί στον στόλο της Ο.ΣΥ. έως το τέλος τους έτους.
Και τα υπόλοιπα στους πρώτους μήνες του 2025.
Η σύμβαση διασφαλίζει, επίσης, υψηλή διαθεσιμότητα οχημάτων, καθώς ο Ανάδοχος δεσμεύεται σε πολύ υψηλά επίπεδα εφεδρείας και αντικατάστασης των οχημάτων.
Επιπλέον, η συντήρηση των οχημάτων θα πραγματοποιείται από τις Τεχνικές Υπηρεσίες της Ο.ΣΥ., υπό την επίβλεψη και ευθύνη των Τεχνικών Υπηρεσιών του Αναδόχου, ενώ το κόστος των ανταλλακτικών βαραίνει αποκλειστικά τον Ανάδοχο.
Τα νέα αυτά οχήματα θα προστεθούν στα 140 ηλεκτρικά λεωφορεία που κυκλοφορούν ήδη από τον Ιούνιο στους δρόμους της Αθήνας.
Επιπλέον, έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για 211 νέα λεωφορεία στην Ανατολική και Δυτική Αττική, και τα πρώτα 30 οχήματα προγραμματίζεται να κυκλοφορήσουν την επόμενη Δευτέρα.
Σε αυτά, πρέπει να συνυπολογιστούν τα 300 λεωφορεία φυσικού αερίου, με χρονοδιαγράμματα παράδοσης έως το φθινόπωρο του 2025.
Συνολικά, λοιπόν, σε έναν χρόνο – περίπου – από σήμερα εκτιμούμε ότι θα έχουμε 950 νέα λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας.
Παράλληλα, είναι ανοιχτή, έως τις 26 Αυγούστου, η δημόσια διαβούλευση για άλλα 700 οχήματα, εκ των οποίων τα 200 είναι τρόλεϊ, όπου υπάρχει πρόβλεψη και για 50 – ενδεχομένως και 100 – λεωφορεία υδρογόνου, προκειμένου να αξιοποιήσουμε και αυτή την τεχνολογία.
Άλλωστε, το φθινόπωρο – κατά πάσα πιθανότητα – η ΟΣΥ θα δρομολογήσει το πρώτο λεωφορείο υδρογόνου, στο πλαίσιο σχετικού προγράμματος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο οποίο έχει ενταχθεί.
Συμπερασματικά, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφαρμόζει, με συνέπεια και μεθοδικότητα, τον σχεδιασμό ανανέωσης του στόλου των λεωφορείων, σε συνεργασία με τις διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων.
Η ανανέωση του στόλου έχει ήδη ξεκινήσει και συνεχίζεται βήμα – βήμα, με κριτήρια τη βελτίωση της ποιότητας των παρεχόμενων υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό, τη διασφάλιση της προσβασιμότητας και τον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Δημιουργούμε υποδομές, οι οποίες θα παραμείνουν στην υπηρεσία του πολίτη για πολλά χρόνια στο μέλλον.



Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών στην τηλεόραση της ΕΡΤ (video) | 22.8.2024
Για την κυκλοφορία των νέων λεωφορείων, τις εργασίες στη νέα γραμμή του μετρό, τις αντίστοιχες εργασίες για το μετρό στη Θεσσαλονίκη, τις παρεμβάσεις στο ΒΟΑΚ, αλλά και τις αυτοψίες στην Πεντέλη, αναφέρθηκε μιλώντας στο ΕΡΤΝews και την εκπομπή «Συνδέσεις», ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.
Το ζήτημα της αποκατάστασης των ζημιών από τις πυρκαγιές στη Βορειοανατολική Αττική, καθώς και τα έργα υποδομών όπως ο ΒΟΑΚ και τα νέα μέσα μεταφοράς στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, αποτελούν βασικές προτεραιότητες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Ο Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας αναφέρθηκε στις πρωτοβουλίες που έχει αναλάβει η κυβέρνηση για την αποκατάσταση των ζημιών στα σχολεία και άλλες υποδομές που επλήγησαν από τις φωτιές, όπως και στις προβλέψεις για την ασφάλεια και την αποκατάσταση του κλειστού γυμναστηρίου της Νέας Πεντέλης. Αναγνώρισε ότι υπάρχουν ακόμα προβλήματα, αλλά υπογράμμισε ότι οι εργασίες προχωρούν, με στόχο τη λειτουργία των σχολείων εγκαίρως για την έναρξη της σχολικής χρονιάς.
Συγκεκριμένα δήλωσε: «Πήγα από την πρώτη στιγμή και πήγαμε ως κυβέρνηση αρκετές φορές, έτσι ώστε όχι μόνο να κάνουμε μια αποτύπωση και αποτίμηση της κατάστασης, αλλά να δρομολογήσουμε και την επίλυση των προβλημάτων που ανέκυψαν από την καταστροφική πυρκαγιά. Οι ζημιές στα σχολεία δεν είναι πολύ μεγάλες, αλλά είναι σε όλα τα σχολεία, μικρές ζημιές που αθροίζουν περίπου, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις στις 270.000 ευρώ.
Από βαψίματα μέχρι κάποιες παρεμβάσεις. Όλες αυτές οι διαδικασίες θα υλοποιηθούν από τις Κτιριακές Υποδομές.
Οι εσωτερικές διαδικασίες μέχρι την έναρξη της σχολικής χρονιάς.
Από Δευτέρα ξεκινούν οι παρεμβάσεις για τους εσωτερικούς χώρους και για τους εξωτερικούς χώρους.
Ουσιαστικά βαψίματα θα γίνουν μέχρι τον Οκτώβριο. Διακριτή είναι η προσέγγιση στο κλειστό γυμναστήριο του Γυμνασίου και Λυκείου της Νέας Πεντέλης, γιατί εκεί ανήκει το κλειστό γυμναστήριο.
Εκεί ο ιδιωτικός τομέας στα πλαίσια της εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης με δικούς του πόρους αναλαμβάνει την αποκατάσταση των ζημιών με μεταλλική κατασκευή και όχι ξύλινη σε ό, τι αφορά τη στέγη.
Αποτίμηση της κατάστασης θα γίνει τη Δευτέρα από τους μηχανικούς, ώστε να δούμε τη στατικότητα του φέροντα οργανισμού για να δούμε πόσο χρονικό διάστημα θα απαιτηθεί μετά για την ολοκλήρωση του έργου.
Εκτιμούμε για να γνωρίζουν οι συμπατριώτες μας ότι είναι περίπου στο εξάμηνο».
Παρεμβάσεις στον ΒΟΑΚ
Σε σχέση με τον ΒΟΑΚ, ο Σταϊκούρας τόνισε την ανάγκη άμεσης δράσης για την αντιμετώπιση των τροχαίων δυστυχημάτων μέχρι να ολοκληρωθεί ο νέος δρόμος, με παρεμβάσεις όπως αυτές που εφαρμόστηκαν στην Πατρών-Πύργου, που περιλαμβάνουν βελτιώσεις στο οδόστρωμα και χρήση προστατευτικών κολωνακίων. Αναγνώρισε τις δυσκολίες που υπάρχουν με τις απαλλοτριώσεις και την αργή πρόοδο των έργων, αλλά επιβεβαίωσε ότι γίνονται προσπάθειες για την επιτάχυνση των διαδικασιών.
Όπως ανέφερε: «Θα πάμε σε πρωτοβουλίες αντίστοιχες που έχουμε αυτόν που έχουμε υλοποιήσει στον οδικό άξονα Πάτρα – Πύργος και οι οποίες έχουν βοηθήσει τα δύο τελευταία χρόνια. Ο ετήσιος αριθμός δυστυχημάτων από 14 να πέσει στο ένα και το ένα είναι παραβίαση ΚΟΚ.
Ουσιαστικά είναι κάποιες παρεμβάσεις στο οδόστρωμα και αρκετές παρεμβάσεις με χρήση αυτό που λέμε κολωνάκια.
Έχουμε εντοπίσει τα σημεία σε συνεργασία με το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και το επόμενο χρονικό διάστημα θα αναλάβουμε πρωτοβουλίες έτσι ώστε να υλοποιηθεί το έργο. Να πω όμως κάτι. Δεν αποφασίζεις τη μία μέρα και την άλλη μέρα υλοποιείται.
Θα κάνουμε γρηγορότερες διαδικασίες σήμερα, αλλά στο Πάτρα-Πύργος πήρε περίπου 15 – 16 μήνες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία προκειμένου να μπουν τα κολωνάκια. Χρειάζεται διεθνής διαγωνισμός. Κόστισαν 30.000.000 ευρώ τα κολωνάκια στο Πάτρα-Πύργος».
Ο στόλος των λεωφορείων
Στην Αθήνα, ο Σταϊκούρας παρουσίασε το σχέδιο για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων με 950 νέα οχήματα μέχρι το καλοκαίρι του 2025, ενώ ήδη έχουν κυκλοφορήσει 250 ηλεκτρικά λεωφορεία. Επίσης, προχώρησε στην υπογραφή σύμβασης για 300 νέα λεωφορεία, από τα οποία το 30% αναμένεται να κυκλοφορεί στους δρόμους μέσα στους επόμενους τρεις μήνες.
Δήλωσε πως: «Είχαμε πει και θα το επαναλάβω σήμερα ότι περίπου μέχρι το καλοκαίρι του 2025 θα κυκλοφορούν 950 καινούργια λεωφορεία στους δρόμους Αττικής. Τα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία είναι ήδη στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης.
Στην Αθήνα, για να περιοριστούμε στην Αθήνα, επί του παρόντος είναι τα 140, το θυμάμαι. Αυτά κυκλοφορούν τα βλέπουν οι πολίτες, τα αξιοποιούν οι πολίτες, τα χρησιμοποιεί η νεολαία και μάλιστα πάρα πολλές φορές με ενθουσιώδη τρόπο, γιατί όπως καταλάβατε έχει τη δυνατότητα να φορτίζει ο πολίτης.
Είχα πει τον Ιούλιο ότι αξιολογείται από την ΟΣΥ η πρόταση της Εθνικής Leasing για να πάρουμε 400 λεωφορεία leasing.
Σήμερα στις 12 η ώρα υπογράφεται η σύμβαση για 300 νέα λεωφορεία, εκ των οποίων τα 100 είναι ηλεκτρικά, το 30% των οποίων από σήμερα που μιλάμε θα πρέπει να είναι στους δρόμους της Αθήνας το επόμενο τρίμηνο. Και το σύνολο του στόλου το επόμενο εξάμηνο.
Από σήμερα μετρά αντίστροφα ο χρόνος για την παράδοση αυτών των λεωφορείων. Την Δευτέρα ξεκινά η κυκλοφορία των 211 νέων λεωφορείων σε Ανατολική και Δυτική Αττική. Σας είχα πει πριν ενάμιση μήνα ότι μέσα στο καλοκαίρι θα ξεκινήσουμε. Άρα 26 Αυγούστου τα πρώτα 30 λεωφορεία θα είναι στους δρόμους της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής.
Το σύνολο αυτού του στόλου θα είναι μέχρι τις αρχές του 2025».
Η γραμμή 4 του Μετρό
Σχετικά με το Μετρό της Αθήνας, ο Υπουργός ανέφερε ότι μέχρι το καλοκαίρι του 2026 αναμένεται να ολοκληρωθεί η διάνοιξη της σήραγγας για τη Γραμμή 4, με παράλληλη πρόοδο στις εργασίες για τους σταθμούς. Στη Θεσσαλονίκη, έγινε αναφορά στο μετρό και στα νέα λεωφορεία, επιβεβαιώνοντας τη δέσμευση της κυβέρνησης για τη βελτίωση των συγκοινωνιών και στις δύο μεγάλες πόλεις της χώρας.
Συγκεκριμένα είπε πως: «Αυτό που ξέρετε και ισχύει απολύτως είναι ότι μέχρι το καλοκαίρι περίπου του 2026 θα έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη της σήραγγας μέχρι τα περίπου 13 -14 χιλιόμετρα, με τους δύο μετροπόντικες
Ο ένας που ξεκινάει από την Κατεχάκη και ο άλλος που ξεκινούσε από τη Βεΐκου, πρώτα θα ολοκληρωθεί, ταυτόχρονα λειτουργούν, αλλά έχει ξεκινήσει πιο νωρίς και είναι μικρότερη η απόσταση του ενός τμήματος, αν δεν υπάρχουν εκπλήξεις θα ολοκληρωθεί η διάνοιξη αυτού.
Όταν λέμε διάνοιξη δεν ανοίγει μόνο τη σήραγγα με το project, χτίζει κιόλας.
Κάνει και τα δύο μαζί, άρα θα είμαστε έτοιμοι. Και παράλληλα έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για τους σταθμούς.
Το έργο ούτως ή άλλως ήταν προγραμματισμένο να ολοκληρωθεί προς το τέλος της δεκαετίας».
Στη Θεσσαλονίκη
Για τη Θεσσαλονίκη ανέφερε πως: «οι 13 σταθμοί θα λειτουργήσουν τον Νοέμβριο του 2024. Συγκεκριμένη ημερομηνία θα υπάρξει από τον πρωθυπουργό στη ΔΕΘ και προχωρά και θα υλοποιηθεί μέχρι το τέλος του 25 και η προσθήκη της επέκτασης μέχρι την Καλαμαριά.
Ταυτόχρονα, ήδη στους δρόμους της Θεσσαλονίκης και είναι πιο ορατό αυτό σε σχέση με την Αθήνα, γιατί αντιλαμβάνεστε ότι η αναλογία ως προς τον συνολικό στόλο είναι ακόμα μεγαλύτερη.
Είναι σε κυκλοφορία τα 110 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Έτοιμος και ο σταθμός φόρτισης, ο οποίος και εγκαινιάστηκε. Αυτό που θα υπάρξει τώρα είναι ένας καινούργιος διαγωνισμός και από τον ΟΛΘ, όπως λέγεται και από τον ΟΑΣΘ, δηλαδή τους συγκοινωνιακούς φορείς της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης και της Θεσσαλονίκης για leasing κατ’ αντιστοιχία της Αθήνας και νέο στόλο από τον ΟΑΣΘ».
2,6 εκατομ. ευρώ σε Δήμους της Φθιώτιδας για φυσικές καταστροφές | 21.8.2024
Τετάρτη, 21 Αυγούστου 2024
Δελτίο Τύπου
Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, δρομολογούνται χρηματοδοτήσεις μέσω του «Ειδικού Προγράμματος Φυσικών Καταστροφών – Υποπρόγραμμα Υποδομών ΟΤΑ», κατόπιν σχετικών προτάσεων – πράξεων που καλούνται να υποβάλλουν οι δικαιούχοι Φορείς.
Ειδικότερα, οι χρηματοδοτήσεις που δρομολογούνται, αναφέρονται στη σχετική Πρόσκληση του Υπουργείου Εσωτερικών. Σε ό,τι αφορά την Π.Ε. Φθιώτιδας, ανέρχονται στα 2,6 εκατομμύρια ευρώ, ως εξής:
- Για τη ΔΕΥΑ Λαμίας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε υποδομές και εγκαταστάσεις της ΔΕΥΑΛ από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 800.000 ευρώ.
- Για τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας: Αποκατάσταση ζημιών σε δημοτική οδοποιία στη Δημοτική Κοινότητα Ζέλι 60.000 ευρώ και αποκατάσταση ζημιών από φυσικές καταστροφές 40.000 ευρώ.
- Για τον Δήμο Λαμιέων: Αποκατάσταση ζημιών σε υποδομές και εγκαταστάσεις του Δήμου από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 1.000.000 ευρώ.
- Για τον Δήμο Μακρακώμης: Αποκαταστάσεις ζημιών σε δίκτυα και υποδομές από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 200.000 ευρώ.
- Για τον Δήμο Στυλίδας: Αποκατάσταση ζημιών σε δίκτυα και υποδομές από φυσικές καταστροφές, 500.000 ευρώ.
Η Κυβέρνηση θα εξακολουθεί να στηρίζει έμπρακτα τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην κατεύθυνση της αποκατάστασης, στήριξης, και βελτίωσης των υποδομών τους.
Φθιώτιδα: Σημαντικά Έργα Ύδρευσης σε Έξαρχο και Μεγαπλάτανο | 21.8.2024
Τετάρτη, 21 Αυγούστου 2024
Δελτίο Τύπου
Δύο σημαντικά έργα για τον Δήμο Λοκρών: Αναβαθμίζεται το δίκτυο ύδρευσης σε Έξαρχο και Μεγαπλάτανο.
Με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, το έργο «Βελτίωση – Αναβάθμιση δικτύου ύδρευσης του Δήμου Λοκρών» εντάσσεται στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025 και στον Άξονα Προτεραιότητας «Ανάπτυξη υποδομών και προστασία περιβάλλοντος».
Το έργο, προϋπολογισμού 100.000 ευρώ, αφορά σε παρεμβάσεις στα δίκτυα ύδρευσης στις Δημοτικές Κοινότητες Έξαρχος και Μεγαπλάτανος και περιλαμβάνει ως κύριο φυσικό αντικείμενο την αντικατάσταση πεπαλαιωμένων αμιαντοσωλήνων με νέους σωλήνες πολυαιθυλενίου.
Οι επιλογές των έργων – παρεμβάσεων έγιναν με συνεννόηση και συνεργασία των προέδρων των Δημοτικών Κοινοτήτων και της Δημοτικής Αρχής και θα υλοποιηθούν με ευθύνη του Δήμου Λοκρών.
Η αντικατάσταση των σωλήνων ύδρευσης από αμίαντο με νέους, κατασκευασμένους από ασφαλέστερα υλικά, προσφέρει πολλαπλά και μακροπρόθεσμα οφέλη για την υγεία, το περιβάλλον, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά τις υποδομές ύδρευσης.
Χορήγηση 4 προσβάσιμων λεωφορείων για τη μετακίνηση της Ελληνικής Παραολυμπιακής Αποστολής | 20.8.2024
Αθήνα, 20 Αυγούστου 2024
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Χορήγηση τεσσάρων προσβάσιμων λεωφορείων για τη μετακίνηση της Ελληνικής Παραολυμπιακής Αποστολής
Με ιδιαίτερη χαρά και αίσθημα ευθύνης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου, ανταποκρίθηκε στο αίτημα της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής για τη διάθεση τεσσάρων προσβάσιμων λεωφορείων, με στόχο τη διευκόλυνση της μετακίνησης της Ελληνικής Αποστολής στους Παραολυμπιακούς Αγώνες του 2024.
Η παραχώρηση αυτή έρχεται ως απάντηση στην ανάγκη της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής για αξιόπιστες και προσβάσιμες μεταφορές των αθλητών και των συνοδών τους εντός της Αττικής, στις 20 και 21 Αυγούστου 2024. Η Ο.ΣΥ. Α.Ε., η οποία έχει διαχρονικά σταθεί αρωγός στις μεγάλες αθλητικές διοργανώσεις και ειδικά στην υποστήριξη της Ελληνικής Παραολυμπιακής Ομάδας, συμμετέχει για ακόμη μία φορά ενεργά, προσφέροντας τη μεταφορά 50 ατόμων, εκ των οποίων οι 12 είναι χρήστες αναπηρικού αμαξιδίου.
Συγκεκριμένα, κατόπιν αιτήματος της Επιτροπής, η Ο.ΣΥ. Α.Ε. θα διαθέσει τέσσερα λεωφορεία, εκ των οποίων τα δύο είναι ειδικά διαμορφωμένα για μεταφορά αμαξιδίων και τα άλλα δύο είναι ηλεκτρικά. Τα λεωφορεία αυτά, με τους οδηγούς της εταιρείας, θα εξυπηρετήσουν τη μεταφορά της αποστολής από και προς το Αεροδρόμιο Αθηνών και το ξενοδοχείο διαμονής, ενώ θα καλύψουν και τις ανάγκες μετακίνησης της ομάδας για την εκδήλωση παρουσίασής της, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 20 Αυγούστου 2024 στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος.
Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, με αφορμή τη χορήγηση των λεωφορείων, τόνισε τη σημασία της υποστήριξης των Ελλήνων Παραολυμπιονικών, αναγνωρίζοντας το παράδειγμα δύναμης, επιμονής και αριστείας που αποτελούν για όλη τη χώρα.
Οι ευχές όλων μας για μέγιστη επιτυχία στους αγώνες της συνοδεύουν την Ελληνική Παραολυμπιακή Ομάδα του 2024.
Μέτρα της Κυβέρνησης για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας | 20.8.2024
Τρίτη, 20 Αυγούστου 2024
Δελτίο Τύπου
Η Κυβέρνηση προχωρά στη λήψη μέτρων αντιμετώπισης του φαινομένου της λειψυδρίας.
Με πόρους ύψους 11.250.000 ευρώ θα ενισχυθούν Δήμοι, Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης – Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) και Σύνδεσμοι Ύδρευσης – Αποχέτευσης της χώρας, με στόχο την άμεση υλοποίηση δράσεων για την αντιμετώπιση της λειψυδρίας.
Στην Πρόσκληση του Υπουργείου Εσωτερικών, με τίτλο «Εκτέλεση εργασιών από τους ΟΤΑ της χώρας για την αντιμετώπιση του φαινομένου της λειψυδρίας ΙΙ» καλούνται οι Δήμοι, Δημοτικές Επιχειρήσεις Ύδρευσης – Αποχέτευσης (ΔΕΥΑ) και Σύνδεσμοι ύδρευσης αποχέτευσης, να προχωρήσουν στην υποβολή προτάσεων έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024, προκειμένου να χρηματοδοτηθούν οι παρακάτω δράσεις:
– Ανόρυξη νέων ή αναβάθμιση υφιστάμενων υδρευτικών γεωτρήσεων.
– Υπηρεσία παροχής αφαλατωμένου νερού, μέσω ενοικίασης συστημάτων αφαλάτωσης.
Πέραν της αναφερόμενης Πρόσκλησης, ο Δήμος Λοκρών επιχορηγείται άμεσα με 200.000 ευρώ, για την αντιμετώπιση του φαινομένου της λειψυδρίας.
Ο Υπουργός ΥΜΕ στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ | 20.8.2024
Μπορείτε να δείτε το σχετικό video εδώ:













