Πραγματοποιήθηκε, χθες, συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Καμένων Βούρλων κ. Ηλία Κυρμανίδη και τους συνεργάτες του.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η ανάδειξη των προτεραιοτήτων της Δημοτικής Αρχής για την προσεχή περίοδο και η παρουσίαση, από τον κ. Σταϊκούρα, των βασικών Κυβερνητικών παρεμβάσεων στην περιοχή μετά το 2019.
Συγκεκριμένα:
1ον. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65).
Ο Ε-65, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε, στις 23 Απριλίου 2024, με ωφελούμενο, κυρίως τουριστικά, τον Δήμο Καμένων Βούρλων.
2ον. Ανακατασκευή Παραλιακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου και Αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου των Καμένων Βούρλων.
Η σύμβαση του έργου, προϋπολογισμού 15,6 εκατ. ευρώ, υπεγράφη στις 14 Μαρτίου 2024.
Έχει κατασκευαστεί το 80% των εργασιών του ισόπεδου κόμβου στα Καμένα Βούρλα και γίνεται επικαιροποίηση μελετών του κόμβου, κατόπιν διερεύνησης της διασύνδεσης του Βόρειου με τον Νότιο οικισμό, όπου απαιτούνται συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις και τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης.
Αναμένεται σύντομα να ξεκινήσει το υπόλοιπο του έργου, αυτό της ανακατασκευής της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 8%, με προθεσμία ολοκλήρωσης στις 14 Μαρτίου 2026.
3ον. Λιμενικές Υποδομές.
α) Ο νέος Λιμένας Αγίου Κωνσταντίνου, προϋπολογισμού 9,8 εκατ. ευρώ, έργο της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, ολοκληρώθηκε.
Εφέτος, η ακτοπλοϊκή σύνδεση Αγίου Κωνσταντίνου με τις Σποράδες επετεύχθη έγκαιρα, και θα αφορά το χρονικό διάστημα από 5 Ιουνίου μέχρι 7 Σεπτεμβρίου 2025.
β) Προχωρούν οι διαδικασίες καθορισμού του Λιμένα Αγίου Κωνσταντίνου ως λιμένα εξυπηρέτησης μικρών κρουαζιερόπλοιων, για την προοπτική προσέλκυσης αυτών, αξιοποιώντας την ευκολία πρόσβασης των Θερμοπυλών και των Μετεώρων, μετά και την ολοκλήρωση του Ε-65.
γ) Το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας χρηματοδοτήθηκε με 170.000 ευρώ, προκειμένου να συνταχθεί οριστική μελέτη επέκτασης και εκσυγχρονισμού του Αλιευτικού Καταφυγίου του Αγίου Κωνσταντίνου. Αξιολογούνται ζητήματα που έχουν ανακύψει.
δ) Υπεγράφη η τροποποίηση χωροθέτησης και περιβαλλοντικών όρων Καταφυγίου Τουριστικών Σκαφών στα Καμένα Βούρλα.
4ον. Αποζημιώσεις ΠΑΘΕ – Καμένα Βούρλα και Άγιος Κωνσταντίνος.
Αποζημιώθηκαν οι δικαιούχοι για εκτάσεις που έχουν απαλλοτριωθεί στο τμήμα Παράκαμψης Καμένων Βούρλων, με ποσό ύψους 24,8 εκατ. ευρώ, και Αγίου Κωνσταντίνου, με ποσό άνω των 27 εκατ. ευρώ.
5ον. Ιαματικές Πηγές.
α) Ο διαγωνισμός για την αξιοποίηση του ακινήτου στη Λουτρόπολη Καμένων Βούρλων ολοκληρώθηκε, με την ανακήρυξη πλειοδότη, στις 5 Ιανουαρίου 2023. Ο πλειοδότης θα αναλάβει, μέσω της σύμβασης μίσθωσης, να υλοποιήσει υποχρεωτικές επενδύσεις, με σκοπό την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό του ακινήτου.
β) Ιαματική Πηγή & Κάμπινγκ Κονιαβίτη: Το ΤΑΙΠΕΔ προχώρησε, τον Φεβρουάριο του 2024, στην ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή για την αξιοποίηση της ιαματικής πηγής και του Κάμπινγκ Κονιαβίτη, μετά από τον διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό. Ολοκληρώθηκε ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και αναμένεται το επόμενο βήμα, η υπογραφή της σύμβασης.
6ον. Χρηματοδοτήσεις.
α) Έργα αποχέτευσης, ύψους 15,5 εκατ. ευρώ, σε Άγιο Κωνσταντίνο, Καμένα Βούρλα και Μώλο.
β) Έργα, ύψους 3,4 εκατ. ευρώ, ενταγμένα στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», όπως η συντήρηση και επισκευή δημοτικών ανοιχτών αθλητικών χώρων, σχολικών κτιρίων και αύλειων χώρων, η διασφάλιση της πρόσβασης Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ) σε παραλίες του Δήμου, καθώς και η προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων και σταθμών φόρτισης στον Δήμο.
γ) Παρεμβάσεις βελτίωσης οδικής ασφάλειας υποδομών, ύψους 2,8 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
δ) Έκτακτες χρηματοδοτήσεις, ύψους 460.000 ευρώ, για τη Σκάρφεια, το Ρεγγίνι, τον Μώλο και τα Καμένα Βούρλα.
Δρομολογούνται πρόσθετες χρηματοδοτήσεις, ύψους 250.000 ευρώ, για τα Καμένα Βούρλα, το Καινούριο, την Ανάβρα, το Καλλίδρομο, τον Λογγό και τη Μενδενίτσα.
7ον. Σχολικές Υποδομές.
Ανακατασκευάστηκαν οι τουαλέτες στο Δημοτικό Σχολείο Αγίου Κωνσταντίνου, προωθείται η ενεργειακή αναβάθμιση του Νηπιαγωγείου Καινουρίου και ακολουθούν παρεμβάσεις στο Δημοτικό Σχολείο Καμένων Βούρλων.
8ον. Δομές Υγείας.
Εγκαινιάστηκε, στις 13 Ιουλίου 2020, η 24ωρη, πλήρης λειτουργία του Κέντρο Υγείας Καμένων Βούρλων.
Ένα Κέντρο Υγείας «κόσμημα» για την ευρύτερη περιοχή, με υψηλό επίπεδο κτιριακού και υλικοτεχνικού εξοπλισμού, με εξαιρετικό ιατρικό, νοσηλευτικό, παραϊατρικό και διοικητικό προσωπικό.
Παράλληλα, τα Περιφερειακά Ιατρεία Αγίου Κωνσταντίνου, Μενδενίτσας, Ρεγκινίου και Μώλου απέκτησαν από έναν καρδιογράφο.
9ον. Δεξαμενές Νερού στον Άγιο Κωνσταντίνο.
Με συντονισμένες ενέργειες, οι δύο δεξαμενές («Μελάκου» & «Αχλάδες») του Αγίου Κωνσταντίνου, υποδέχονται επιπλέον πόσιμο νερό, ανακουφίζοντας τις ανάγκες ύδρευσης της περιοχής.
10ον. Άλλες δράσεις.
Εξασφαλίστηκε χορηγία για την ανάπλαση του προαύλιου χώρου του Ιερού Ναού Αγίου Κωνσταντίνου, για την προμήθεια απινιδωτή στον Εξωραϊστικό Σύλλογο Καρυάς «Η Αγία Τριάδα», για την ενίσχυση του Πολιτιστικού Χορευτικού Συλλόγου «Η Αρέθουσα», για την μίσθωση κερκίδων στο γήπεδο στο Καινούριο.
Η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση θα είναι συνεχής, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπατριωτών μας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Πραγματοποιήθηκε, χθες, συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Μακρακώμης κ. Γιώργο Χαντζή και τους συνεργάτες του, στη Σπερχειάδα.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η ανάδειξη των προτεραιοτήτων της Δημοτικής Αρχής για την προσεχή περίοδο και η παρουσίαση, από τον κ. Σταϊκούρα, των βασικών Κυβερνητικών παρεμβάσεων στην περιοχή μετά το 2019.
Συγκεκριμένα:
1ον. Οδικοί Άξονες.
Ο Ε-65, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε στις 23 Απριλίου 2024.
Επιπλέον, η σύνδεση πέρατος Παράκαμψης Μακρακώμης με Ανατολικό Μέτωπο Σήραγγας Τυμφρηστού, του άξονα Λαμία – Καρπενήσι, εκτιμώμενης αξίας 200 εκατ. ευρώ, συνολικού μήκους 30 χλμ, δρομολογήθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2023, με την προκήρυξη δημοπράτησής του, μέσω δύο σταδίων.
Ενώ η μελέτη για τη βελτίωση του τμήματος Σταυρός – Καστρί έχει συνταχθεί και αναμένεται η υποβολή της για έλεγχο.
2ον. Πρωτογενής Τομέας.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ολοκλήρωσε την κατασκευή του αρδευτικού δικτύου της Ανατολικής Βίστριζας, προϋπολογισμού άνω των 40 εκατ. ευρώ, αφού καλύφτηκαν καθυστερήσεις περίπου 2 δεκαετιών.
Παράλληλα, υλοποιούνται τα έργα της αγροτικής οδοποιίας Λευκάδας – Φτέρης και Αγίου Σώστη, προϋπολογισμού 1,5 εκατ. ευρώ, και του εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης λειτουργίας του αρδευτικού δικτύου, προϋπολογισμού 2,2 εκατ. ευρώ.
3ον. Ολοκληρωμένη Αντιπλημμυρική Προστασία Σπερχειάδας και Παλαιοβράχας.
Το έργο, προϋπολογισμού 16,7 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, έργα διευθέτησης της κοίτης χειμάρρων και καθαρισμού τους.
4ον. Παρεμβάσεις σε σχολικές υποδομές του Δήμου.
Ολοκληρώθηκε η Ανακατασκευή WC στα Γυμνάσια – Λύκεια Σπερχειάδας και Μακρακώμης και ακολουθεί το Δημοτικό Σχολείο Μακρακώμης.
5ον. Ενίσχυση των Δομών Υγείας.
Το Κέντρο Υγείας Μακρακώμης και τα Περιφερειακά Ιατρεία Αγίου Γεωργίου, Γιαννιτσούς, Μαρμάρων, Γαρδικίου, Σπερχειάδας, Λευκάδας, Καστρίου και Τυμφρηστού, παρέλαβαν, τον Απρίλιο του 2023, από έναν νέο καρδιογράφο και νέες στολές εργασίας για το προσωπικό.
Επίσης, η 5η ΥΠΕ ολοκλήρωσε το έργο της συντήρησης και βελτίωσης κτιριακών και ηλεκτρομηχανολογικών υποδομών, με πόρους από την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
6ον. Πρόσθετες χρηματοδοτήσεις, περίπου 2,2 εκατ. ευρώ.
Ξεκινούν άμεσα τα έργα:
450.000 ευρώ για τις δημοτικές κοινότητες Άγιος Γεώργιος, Άγιος Σώστης, Δίλοφο, Αρχάνι, Κανάλια, Κυριακοχώρι, Πλάτανος, Πίτσι, Τρίλοφο, Τσούκα, Μαυρίλο, Κλωνί, Κολοκυθιά, Μακρακώμη, Παλαιοβράχα, Πάππα, Τυμφρηστός, Φτέρη, Αργύρια και Γαρδίκι.
400.000 ευρώ συμπληρωματικά έργα «Ιανού», για τις δημοτικές κοινότητες Παλαιοχώρι, Πουγκάκια, Μάρμαρα, Πλατύστομο και άλλες κοινότητες.
Έργα για αποκατάσταση ζημιών:
1.000.000 ευρώ, συνέπεια της θεομηνίας Daniel, για τις δημοτικές κοινότητες Ροβολιάρι, Αρχάνι, Άγιος Γεώργιος, Μεσοποταμία, Πίτσι, Μακρακώμη, Μάκρη, Σπερχειάδα, Πλάτανος, Αργύρια και άλλες κοινότητες.
Το ολοκληρωμένο πλέον έργο, προϋπολογισμού 1,7 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και περιλαμβάνει προμήθεια και εγκατάσταση του απαραίτητου εξοπλισμού για την αναβάθμιση της υφιστάμενης εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων, εξοικονόμηση ενέργειας και βελτίωση κτιρίων και δεξαμενών.
8ον. Εντάξεις έργων στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Εντάχθηκαν και υλοποιούνται παρεμβάσεις ύψους 8,7 εκατ. ευρώ, όπως αντιπλημμυρικά έργα, προμήθεια και εγκατάσταση ολοκληρωμένου συστήματος ελέγχου διαρροών και ασύρματων έξυπνων υδρομετρητών, και κατασκευή σταθμού μεταφόρτωσης απορριμμάτων.
Η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση θα είναι συνεχής, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπατριωτών μας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Πραγματοποιήθηκε σήμερα συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Δομοκού κ. Χαράλαμπο Λιόλιο και τους συνεργάτες του.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η ανάδειξη των προτεραιοτήτων της Δημοτικής Αρχής για την προσεχή περίοδο και η παρουσίαση, από τον κ. Σταϊκούρα, των βασικών Κυβερνητικών παρεμβάσεων στην περιοχή μετά το 2019.
Συγκεκριμένα:
1ον. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65).
Ο Ε-65, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε στις 23 Απριλίου 2024.
2ον. Αποκατάσταση ζημιών λόγω τη θεομηνία «Daniel».
Αναμένεται, τις επόμενες ημέρες, η υπογραφή της σύμβασης με την Ανάδοχο Εταιρεία ΑΒΑΞ, αφού ολοκληρώθηκε ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και ενημερώθηκε η αρμόδια επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.
3ον. Σχολικές Υποδομές.
Υπεγράφη, στις 3 Ιουνίου 2024, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν στις σχολικές μονάδες του Δήμου από τον Daniel.
Με τη λήξη της προηγούμενης σχολικής χρονιάς, ξεκίνησαν τα έργα, συνολικού προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ.
Τα έργα αφορούν το Γυμνάσιο και το Λύκειο Δομοκού, το Γυμναστήριο Γυμνασίου και Λυκείου Δομοκού, τον Παιδικό Σταθμό Δομοκού, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Δομοκού, το Γυμνάσιο και το Λύκειο Νέου Μοναστηρίου, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Νέου Μοναστηρίου.
Στα περισσότερα η ολοκλήρωση των εργασιών έχει επιτευχθεί.
Όποιες εκκρεμότητες και συμπληρωματικές εργασίες υπάρχουν θα ολοκληρωθούν μέχρι 3 Ιουνίου 2025.
4ον. Σιδηροδρομικό δίκτυο.
Παρατηρούνται εκτεταμένες ζημίες στον κύριο άξονα Δομοκός – Λάρισα, καθώς και στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού.
Η μόνιμη αποκατάσταση του δικτύου, μετά την επαναφορά της προσωρινής αποκατάστασης στις 16 Δεκεμβρίου 2023, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος καλοκαιριού του 2026.
Αναμένεται, τις επόμενες ημέρες, η υπογραφή της σύμβασης με την Ανάδοχο Εταιρεία ΜΕΤΚΑ, αφού ολοκληρώθηκε ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και ενημερώθηκε η αρμόδια επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.
Ένα σημαντικό έργο που έχει ολοκληρωθεί, είναι η εγκατάσταση καμερών εντός των σηράγγων σε όλο το μήκος του δικτύου και η μεταφορά των σημάτων στο Κέντρο Παρακολούθησης Σηράγγων και SCADA που λειτουργεί στον Σ.Σ. Λιανοκλαδίου.
5ον. Αρδευτικά έργα.
Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι που αφορούν το φράγμα στο Μπουγάζι, που ήταν στον αέρα από το 2017, και λύθηκε η σύμβαση με την έως πρόσφατα εργολήπτρια εταιρεία, ώστε το έργο να μπορέσει να επαναδημοπρατηθεί για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των εργασιών του.
Παράλληλα, ειδικά για την ανάγκη ολοκλήρωσης καθαρισμού της κεντρικής αποστραγγιστικής τάφρου της Δημοτικής Ενότητας Ξυνιάδας, ο ΤΟΕΒ Ξυνιάδας χρηματοδοτήθηκε, επιπλέον, με 200.000 ευρώ.
Τέλος, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία γνωμοδοτήσεων στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης για τη μελέτη αρδευτικών δικτύων του φράγματος Σμοκόβου.
6ον. Χρηματοδοτήσεις.
α) Χρηματοδότηση ύψους 17 εκατ. ευρώ, για την κατασκευή υδροδοτικού φράγματος, εξωτερικού υδραγωγείου και διυλιστηρίου πόσιμου νερού. Το έργο αφορά στη μελέτη και κατασκευή ενός ολοκληρωμένου υδρευτικού έργου που θα καλύψει τις υδρευτικές ανάγκες τουλάχιστον 13 οικισμών του Δήμου, και συγκεκριμένα τους οικισμούς Δομοκός, Αχλαδιά, Βούζι, Γερακλί, Καρυές, Λεύκα, Μαντασιά, Νέα Μάκριση, Νεοχώρι, Πετρωτό, Πολυδένδρι, Πουρνάρι, Φυλιαδώνα, Παλαμάς, Νέος Παλαμάς, Μακρολίβαδο και Μελιταία. Είχε ενταχθεί τον Ιούνιο του 2022 στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας το συμβασιοποίησε και πλέον ξεκίνησε η μελέτη – κατασκευή.
β) Πρόσθετες εντάξεις έργων, ύψους 7,5 εκατ. ευρώ, για έργα όπως το σύστημα εκσυγχρονισμού, εξοικονόμησης νερού και ενεργειακής αναβάθμισης του δικτύου άρδευσης Νέου Μοναστηρίου και της ευρύτερης περιοχής, εκσυγχρονισμός γεωτρήσεων και δικτύων άρδευσης του Τ.Ο.Ε.Β. Ξυνιάδος και βελτίωση αγροτικής οδοποιίας στην Εκκάρα, την Ξυνιάδα και το Πολυδένδρι.
γ) Εντάξεις έργων, ύψους 7,5 εκατ. ευρώ, στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», όπως προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία συστήματος τηλε-ελέγχου, τηλεχειρισμού και ελέγχου διαρροών εγκαταστάσεων ύδρευσης, βελτίωση αγροτικού δρόμου Μαντασιάς – Φιλιαδώνας, προμήθεια και εγκατάσταση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας και εξοικονόμησης ενέργειας στα δίκτυα ύδρευσης του Δήμου Δομοκού.
δ) Έκτακτες χρηματοδοτήσεις, ύψους 3,5 εκατ. ευρώ, για αποκαταστάσεις ζημιών αγροτικής οδοποιίας και υποδομών και για τις δημοτικές κοινότητες Άγιος Γεώργιος, Αγραπιδιά, Γαβράκια, Δομοκός, Καρυές, Νέο Μοναστήρι, Εκκάρα, Ομβριακή, Πετρίλια, Σοφιάδα, Άνω Αγόριανη, Πετρωτό, Μελιταία, Νεοχώρι, Μακρολίβαδο.
7ον. Δομές Υγείας.
Το Κέντρο Υγείας Δομοκού και τα Περιφερειακά Ιατρεία Ομβριακής, Μελιταίας, Νέου Μοναστηρίου, Εκκάρας, Ξυνιάδας, Μαντασιάς και Μακρυρράχης παρέλαβαν από έναν νέο καρδιογράφο και νέες στολές εργασίας για το προσωπικό.
Η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση θα είναι συνεχής, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπατριωτών μας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας κ. Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποίησε συνάντηση εργασίας στην έδρα του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, στη Στυλίδα, με τον Πρόεδρό του κ. Ιωάννη Πρεμέτη και τους συνεργάτες του.
Στη συζήτηση, αναπτύχθηκε το πλαίσιο έργων ανάπτυξης των λιμενικών υποδομών στο σύνολο της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.
Συγκεκριμένα:
1ον. Το έργο της εκβάθυνσης του διαύλου και της λιμενολεκάνηςτου Λιμένα Στυλίδας, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ, βρίσκεται στο στάδιο υπογραφής της σύμβασης. Η ολοκλήρωση της αναβάθμισης του Λιμένα, σε άμεση σύνδεση με εφαρμογή του εγκεκριμένου masterplan προκειμένου να καταστεί ο λιμένας διαμετακομιστικός κόμβος, απαιτεί την εύρεση επιπλέον χρηματοδοτικών εργαλείων, τα οποία και αξιολογούνται.
2ον. Ολοκληρώθηκαν τα αλιευτικά καταφύγια Γλύφας και Αχλαδίου, προϋπολογισμού4,8 εκατ. ευρώ, με άμεσες και μακροπρόθεσμες ωφέλειες για την περιοχή, τους κατοίκους, τους επαγγελματίες, τους επισκέπτες.
3ον. Ολοκληρώνονται οι διαδικασίες καθορισμού του Λιμένα Αγίου Κωνσταντίνου ως λιμένα εξυπηρέτησης μικρών κρουαζιερόπλοιων, για την προοπτική προσέλκυσης αυτών, αξιοποιώντας την ευκολία πρόσβασης των Θερμοπυλών και των Μετεώρων, μετά και την ολοκλήρωση του Ε-65, πέρυσι. Παράλληλα, γίνεται προσπάθεια για να ξεπεραστούν εμπόδια ώστε να γίνει επέκταση του αλιευτικού καταφυγίου.
4ον. Προχωρά η υλοποίηση διαδικασιών για τη νομιμοποίηση λιμενικών υποδομών, την εφαρμογή ζωνών αιγιαλού και παραλίας, καθώς και τον επανακαθορισμό χερσαίων ζωνών προς όφελος των τοπικών κοινωνιών.
5ον. Υλοποιούνται, δρομολογούνται ή σχεδιάζονται παρεμβάσεις σε λιμενικές υποδομές που αφορούν στην αποκατάσταση βαθών αλιευτικών καταφυγίων, αναπλάσεις κοινόχρηστων χώρων χερσαίων ζωνών και αναβαθμίσεις ηλεκτροφωτισμού.
«Η συνεργασία μας με το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας και το αρμόδιο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής παραμένει διαρκής και παραγωγική, με άμεση ωφέλεια στις τοπικές οικονομίες και την κοινωνική συνοχή», δήλωσε σχετικά ο Χρήστος Σταϊκούρας.
Πραγματοποιήθηκε, χθες, συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τη Δήμαρχο Αμφίκλειας – Ελάτειας κ. Αθανασία Στιβακτή και τους συνεργάτες της, στην Κάτω Τιθορέα.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η ανάδειξη των προτεραιοτήτων της Δημοτικής Αρχής για την προσεχή περίοδο και η παρουσίαση, από τον κ. Σταϊκούρα, των βασικών Κυβερνητικών παρεμβάσεων στην περιοχή μετά το 2019.
Συγκεκριμένα:
1ον. Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα του Διαγώνιου Άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.
Το έργο, συνολικού μήκους 24 χλμ, διακρίνεται στα υπο-τμήματα Μπράλος – Αρχή Παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα.
Στο έργο, συνολικού προϋπολογισμού 355 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνεται η κατασκευή 2 σηράγγων μονής γραμμής, μήκους περίπου 2.150 μέτρων και 2.460 μέτρων αντίστοιχα, 7 γεφυρών και 6 ισόπεδων κόμβων.
Έχει υποβληθεί και εγκριθεί το σύνολο των μελετών του έργου, συμπεριλαμβανομένης και της μελέτης τροποποίησης των σηράγγων που ενισχύει την οδική ασφάλεια, έχει προχωρήσει η κατασκευή γεφυρών, έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες διάνοιξης του μετώπου εισόδου των σηράγγων, έχει προχωρήσει η εκσκαφή και προσωρινή υποστήριξη της δεύτερης σήραγγας, σε μήκος 150 μέτρων, και έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων των ιδιωτικών εκτάσεων, με την παρακατάθεση των αποζημιώσεων, στις 25 Νοεμβρίου 2024.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 15%.
Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 9η Φεβρουαρίου 2028.
2ον. Παρεμβάσεις, ύψους άνω των 500.000 ευρώ σε σχολικές υποδομές του Δήμου.
Συγκεκριμένα, στο Δημοτικό Σχολείο Κάτω Τιθορέας, στο Νηπιαγωγείο, Δημοτικό Σχολείο και Γυμνάσιο – Λύκειο Ελάτειας, στο Γυμνάσιο – Λύκειο Κάτω Τιθορέας και στο Νηπιαγωγείο και το Γυμνάσιο – Λύκειο Αμφίκλειας.
3ον. Έκτακτες χρηματοδοτήσεις, ύψους 500.000 ευρώ, σε δημοτικές κοινότητες του Δήμου, για συγκεκριμένες παρεμβάσεις.
4ον. Ενίσχυση του Κέντρου Υγείας Αμφίκλειας και Περιφερειακών Ιατρείων.
Συγκεκριμένα, εξοπλίστηκαν με νέους καρδιογράφους και έναν κλίβανο αποστείρωσης, καθώς και το σύνολο του ιατρικού, νοσηλευτικού και παραϊατρικού προσωπικού, καθώς και του προσωπικού καθαριότητας, με νέες στολές.
5ον. Φωτισμός και περίφραξη γηπέδου ποδοσφαίρου Κάτω Τιθορέας.
Το έργο, προϋπολογισμού 239.000 ευρώ, εντάχθηκε στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, με δικαιούχο πράξης τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας.
Ο Δήμος προχώρησε σε δημοπράτηση και, το καλοκαίρι, αναμένεται η έναρξη υλοποίησης του έργου.
α) Πρόσφατες Χρηματοδοτήσεις Υπουργείου Εσωτερικών, ύψους 450.000 ευρώ, για αντιπλημμυρικά έργα, υποδομές ύδρευσης και αποκατάσταση από φυσικές καταστροφές.
β) Δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων, προϋπολογισμού περίπου 2,5 εκατ. ευρώ, με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
γ) Παρεμβάσεις αγροτικής οδοποιίας, ύψους 1,5 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτούμενα από το Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης.
δ) Έργα, ύψους περίπου 8 εκατ. ευρώ, ενταγμένα στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», όπως είναι η βελτίωση ενεργειακής διαχείρισης και αξιοποίησης ΑΠΕ στις υποδομές ύδρευσης και αποχέτευσης του Δήμου, η μελέτη αποκατάστασης και αξιοποίησης ως πολιτιστικό – συνεδριακό κέντρο του Αρχοντικού Σκλαβούνου, η μελέτη για τη δημιουργία πολυχώρου πολιτισμού στην Ελάτεια, η βελτίωση των υποδομών και της διαχείρισης ύδρευσης και αγροτική οδοποιία του Δήμου.
7ον. Παραχώρηση, από ΓΑΙΑΟΣΕ, συγκεκριμένων χώρων, των Σιδηροδρομικών Σταθμών Τιθορέας και Αμφίκλειας στον Δήμο.
Η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση θα είναι συνεχής, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπατριωτών μας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Tοποθέτηση κατά την συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής, με την ψήφιση επί της αρχής, των άρθρων και του συνόλου του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών: «Ενίσχυση της κεφαλαιαγοράς και άλλες διατάξεις».
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Μετά τις πρόσφατες ανακοινώσεις της Κυβέρνησης των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής για επιβολή δασμών, και τις πρώτες αντιδράσεις χωρών, όπως η Κίνα, ο κόσμος έχει ήδη μπει σε μία νέα περίοδο ρευστότητας, αστάθειας, αβεβαιότητας και ανασφάλειας.
Αν οι πρωτοβουλίες της Κυβέρνησης των ΗΠΑ συνιστούν μόνιμη στροφή στον προστατευτισμό και την αλλαγή – με ανορθόδοξο τρόπο – των κανόνων της αγοράς, τότε εισερχόμαστε σε μια νέα ιστορική περίοδο.
Αν οι πρωτοβουλίες ελήφθησαν με στόχο επαναδιαπραγματεύσεις και νέες συμφωνίες για τις ΗΠΑ, με χώρες ή ομάδες χωρών, τότε οι επιπτώσεις μάλλον θα είναι ευκολότερα απορροφήσιμες.
Στην πρώτη εκδοχή αναμένεται να ακολουθήσουν εμπορικές εντάσεις και μεταξύ άλλων μεγάλων χωρών, οπότε θα μπορούσαμε να φτάναμε στο απευκταίο σημείο ενός παγκόσμιου εμπορικού πολέμου.
Η εισαγωγή δασμών στις εισαγωγές των ΗΠΑ πυροδοτεί παγκόσμια εμπορική κρίση, που έρχεται να προστεθεί στην αλυσίδα διαδοχικών μεγάλων οικονομικών κρίσεων των τελευταίων δεκαπέντε και πλέον ετών: τη χρηματοπιστωτική κρίση, την κρίση χρέους στην ευρωζώνη, την υγειονομική κρίση, την ενεργειακή και πληθωριστική κρίση.
Το μέγεθος της αλλαγής υποδείγματος στο παγκόσμιο εμπορικό και, κατ’ επέκταση, οικονομικό σύστημα, δεν μπορεί σήμερα – με ακρίβεια – να προσδιοριστεί.
Θα εξαρτηθεί από τη διάρκεια και το βάθος των ανατροπών, την έκταση και την ένταση της παγκόσμιας αντίδρασης, τους – πιθανόν – πολλαπλούς γύρους κλιμάκωσης, το μέγεθος των αναδιπλώσεων, μέχρι όλα αυτά να αποτυπωθούν στη νέα οικονομική ισορροπία.
Σίγουρα πάντως, Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι, καμία οικονομία, αν και με ασύμμετρο τρόπο, δεν θα μείνει αλώβητη.
Οι πρώτες επιπτώσεις στις παγκόσμιες κεφαλαιαγορές, οι οποίες πολλές φορές λειτουργούν και ως δείκτης ασφαλείας σε αποσταθεροποιητικές οικονομικές πολιτικές, με την κατακρήμνιση των μετοχικών αξιών τις τελευταίες ημέρες, τη σημαντική συρρίκωση κεφαλαιοποιήσεων και τη στροφή σε ασφαλή επενδυτικά καταφύγια, το επιβεβαιώνουν.
Εκτιμάται ότι, βραχυπρόθεσμα και μεσομακροπρόθεσμα, η παγκόσμια οικονομία απειλείται από άνοδο των τιμών, περιορισμό της αγοραστικής δύναμης, αύξηση των πληθωριστικών προσδοκιών, κίνδυνο ύφεσης ή τουλάχιστον στασιμοπληθωρισμού, επιβράδυνση των επενδύσεων, αναδιάρθρωση των εφοδιαστικών αλυσίδων, συρρίκνωση της εμπιστοσύνης νοικοκυριών και επιχειρήσεων.
Όλα αυτά θα επηρεάσουν, σε παγκόσμιο επίπεδο, της άσκηση δημοσιονομικής και νομισματικής πολιτικής, πιθανόν με την υιοθέτηση συσταλτικών πολιτικών, επιβαρύνοντας την κατανάλωση και τις επενδύσεις.
Εφόσον συμβούν τα παραπάνω, προφανώς θα πληγεί και η ελληνική οικονομία, μέσα – κυρίως – από 3 διαφορετικά και αλληλοσυνδεόμενα κανάλια:
1ον. Θα πληγούν οι ελληνικές εξαγωγές προς τις ΗΠΑ.
Βεβαίως, η έκθεση της Ελλάδας στην αμερικανική αγορά είναι μικρότερη, καθώς οι εξαγωγές μας αποτελούν το 1% του ΑΕΠ, ποσοστό σημαντικά μικρότερο του ευρωπαϊκού μέσου όρου (3%).
Όμως, οι εξαγωγές μας στις ΗΠΑ ανέρχονται στο 5% του συνόλου των εξαγωγών και είναι διαρκώς αυξανόμενες, συνιστώντας τον 5ο κυριότερο προορισμό για τα ελληνικά προϊόντα.
2ον. Θα υπάρξουν δευτερογενείς συνέπειες στην ελληνική οικονομία.
Η αρνητική επίδραση των νέων δασμών στην αγοραστική δύναμη των ευρωπαίων καταναλωτών μεταφράζεται σε μείωση της ζήτησης, επομένως μείωση των ενδοευρωπαϊκών εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών, επηρεάζοντας, ίσως, και εμπορικές συναλλαγές, όπως είναι ο τουρισμός.
3ον. Θα υπάρξει αύξηση της αβεβαιότητας, με αποτέλεσμα την πιθανή αναστολή ή αναβολή νέων επιχειρηματικών δραστηριοτήτων, μέχρι να αποσαφηνιστεί το τοπίο και να φανεί πού θα σταθεροποιηθεί.
Το μέγεθος αυτών των αρνητικών επιπτώσεων θα εξαρτηθεί τόσο από την εξέλιξη της παγκόσμιας εμπορικής κρίσης, όσο και από τις πρωτοβουλίες που θα αναληφθούν σε ευρωπαϊκό και εθνικό επίπεδο.
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, απαιτείται συντονισμός και κοινή αντίδραση, λειτουργώντας περισσότερο ως μία ενιαία δύναμη, και λιγότερο ως άθροισμα ξεχωριστών κρατών-μελών.
Σε εθνικό επίπεδο, πρέπει να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για να ενισχύσουμε, ακόμη περισσότερο, την μεγέθυνση της ελληνικής οικονομίας, να διασφαλίσουμε την ισχυρή ανάπτυξή της, να βελτιώσουμε το βιοτικό επίπεδο των πολιτών και να τονώσουμε την κοινωνική συνοχή.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Είναι γεγονός ότι η Ελλάδα, συνεχώς και ολόπλευρα ισχυροποιούμενη από το 2019, σε ένα ρευστό και ασταθές διεθνές περιβάλλον, αποτελεί σταθεροποιητικό παράγοντα στην ευρύτερη περιοχή.
Η οικονομία, τα τελευταία χρόνια, με σχέδιο και συνεκτικές προσπάθειες, μεγεθύνεται, ισχυροποιείται και αναβαθμίζεται.
Καθίσταται, όλο και περισσότερο, ανθεκτική, δυναμική, εξωστρεφής και κοινωνικά δίκαιη.
Πρόκειται για ένα επίτευγμα που οφείλεται – πρωτίστως – στις πολύχρονες θυσίες της ελληνικής κοινωνίας, σε συνδυασμό με την άσκηση συνετής δημοσιονομικής πολιτικής, την υλοποίηση διαρθρωτικών αλλαγών, την επιτυχημένη αντιμετώπιση αλλεπάλληλων εξωγενών κρίσεων, και την πολιτική σταθερότητα.
Με αυτά τα δεδομένα, πρέπει να μείνουμε σταθερά προσανατολισμένοι στην κατεύθυνση:
επίδειξης δημοσιονομικής υπευθυνότητας,
αξιοποίησης των πεπερασμένων δημοσιονομικών πόρων με τη μέγιστη δυνατή οικονομική αποδοτικότητα και κοινωνική αποτελεσματικότητα,
προσέλκυσης ακόμα περισσότερων επενδύσεων,
ενίσχυσης της χρηματοδότησης της πραγματικής οικονομίας,
τόνωσης της εξωστρέφειας, της παραγωγικότητας και της ανταγωνιστικότητάς της,
αναβάθμισης των υποδομών,
διεύρυνσης της παραγωγικής βάσης της ελληνικής οικονομίας,
ενίσχυσης της συνεργασίας με άλλους εμπορικούς εταίρους,
πιθανής εξαίρεσης κάποιων βασικών ελληνικών εξαγώγιμων αγροδιατροφικών προϊόντων από την επιβολή των αμερικανικών δασμών, με επιτυχείς διαπραγματεύσεις.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Σε ένα διεθνές περιβάλλον ρευστότητας και γεωπολιτικών εντάσεων, απαιτείται να θωρακίσουμε την εθνική μας ενότητα και να στηρίξουμε την κοινωνική συνοχή, επιδεικνύοντας ψυχραιμία, σύνεση, υπευθυνότητα και διορατικότητα.
Αυτές τις ημέρες συζητάμε και θα ψηφίσουμε αύριο στην Ολομέλεια της Βουλής, το Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο «Ενίσχυση της Κεφαλαιαγοράς και άλλες διατάξεις». Μία ακόμη μεταρρυθμιστική παρέμβαση της Κυβέρνησης, με στόχο την επίτευξη υψηλής και διατηρήσιμης οικονομικής μεγέθυνσης, την ενίσχυση της βιώσιμης ανάπτυξης και την τόνωση της κοινωνικής συνοχής.
Θέλω, κυρίως, να σταθώ σε τρεις (3) παρεμβάσεις του Σχεδίου Νόμου, από τις πολλές θετικές ρυθμίσεις που περιλαμβάνει, και οι οποίες εδράζουν τη μεταρρυθμιστική αφετηρία τους στο 2019 και το 2020, υλοποιούμενες από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.
Αναφέρομαι:
Στον εξωδικαστικό μηχανισμό, με διπλασιασμό της περιμέτρου επιλεξιμότητας, προκειμένου να καλύπτεται η μεσαία τάξη και να αντιμετωπιστεί περαιτέρω το ζήτημα του ιδιωτικού χρέους.
Στην παράταση λειτουργίας του Προγράμματος «Ηρακλής», για την μείωση των κόκκινων δανείων που βρίσκονται στα χαρτοφυλάκια των τραπεζών.
Στην ενίσχυση της αξιοπιστίας και της ελκυστικότητας της Κεφαλαιαγοράς και του Χρηματιστηρίου.
Συγκεκριμένα:
1ον . Ο εξωδικαστικός μηχανισμός ρύθμισης οφειλών προς τις τράπεζες και το Δημόσιο αποτέλεσε ένα μεγάλο στοίχημα για την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, από το 2020.
Ο Ν. 4738/2020 για τη ρύθμιση οφειλών και την παροχή 2 ης ευκαιρίας για νοικοκυριά και επιχειρήσεις συνιστούσε ένα νέο, συνεκτικό, ρεαλιστικό και καινοτόμο θεσμικό πλαίσιο.
Πλαίσιο με στόχο την αντιμετώπιση, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας, διαφάνειας, ευελιξίας και κοινωνικής δικαιοσύνης, του μεγάλου οικονομικού και κοινωνικού προβλήματος της υπερχρέωσης των πολιτών.
Πλαίσιο που συνάντησε σφοδρή αντίδραση από την τότε Αντιπολίτευση. Υπενθυμίζω ότι ο τότε Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ και οι Βουλευτές του είχαν υποβάλει πρόταση δυσπιστίας – εν μέσω της κοινοβουλευτικής συζήτησης του νομοσχεδίου – κατά του ομιλούντος, τότε Υπουργού Οικονομικών, η οποία και καταψηφίστηκε.
Πλαίσιο, που πήρε εύσημα αποτελεσματικότητας σε αλλεπάλληλες ανακοινώσεις του Eurogroup και εκθέσεων μεταπρογραμματικής εποπτείας.
Πλαίσιο, που έχει σήμερα, 4,5 χρόνια μετά την θέσπισή του και με τις σημαντικές βελτιωτικές παρεμβάσεις που θεσμοθετήθηκαν έκτοτε, να επιδείξει απτά αποτελέσματα.
Με βάση το κλείσιμο του 1 ου τριμήνου του 2025, έχουμε ρυθμίσεις συνόλου οφειλών 10,9 δισ. ευρώ.
Και το συνολικό ιδιωτικό χρέος, ως αποτέλεσμα και του εξωδικαστικού μηχανισμού, βρίσκεται στη 16 η θέση ανάμεσα στα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Πλέον, με 11 Άρθρα του Σχεδίου Νόμου, εισάγονται νέες βελτιωτικές παρεμβάσεις:
Τα εισοδηματικά όρια, υπό προϋποθέσεις, διπλασιάζονται.
Θεσμοθετείται η υποχρέωση του πιστωτή να καταθέτει έγγραφη πρόταση ρύθμισης προς τον οφειλέτη τρεις μήνες πριν από τον πλειστηριασμό.
Παρέχεται η δυνατότητα ρύθμισης δανείων που έχουν εγγύηση του Ελληνικού Δημοσίου και σε επιχειρήσεις που θα επιλέξουν ως μέσο ρύθμισης των οφειλών τους τη διαδικασία της εξυγίανσης.
2ον . Με το Πρόγραμμα «Ηρακλής», οι τράπεζες επέτυχαν σημαντική μείωση των µη εξυπηρετούµενων δανείων στα χαρτοφυλάκιά τους. Με το Ν. 4649/2019, για την παροχή εγγύησης σε τιτλοποιήσεις πιστωτικών ιδρυμάτων, νομοθετήθηκε ένα ολοκληρωμένο και συνεκτικό σχέδιο συρρίκνωσης του υψηλού αποθέματος «κόκκινων» δανείων.
Προωθήθηκε μία συστημική λύση για την αντιμετώπιση του προβλήματος, προσαρμοσμένη στην κατάσταση τόσο της ελληνικής οικονομίας όσο και του εγχώριου τραπεζικού συστήματος.
Ενισχύθηκε η ευστάθεια του χρηματοπιστωτικού συστήματος και η εμπιστοσύνη σε αυτό, ανοίγοντας τον δρόμο για τη σταδιακή πιστωτική επέκταση.
Δηλαδή, για τη χρηματοδότηση της πραγματικής οικονομίας μέσω της παροχής ρευστότητας σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Έτσι, το ποσοστό των «κόκκινων δανείων» στις τράπεζες μειώθηκε σημαντικά, από το 40,6% το 2019 στο 3,8% το 4 ο τρίμηνο 2024, το χαμηλότερο ποσοστό από την ένταξη της χώρας στην ευρωζώνη.
Μάλιστα, τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια σε τράπεζες και servicers, από 92 δισ. ευρώ το 2019, μειώθηκαν σήμερα στα 67 δισ. ευρώ.
Σήμερα, με 7 Άρθρα του Σχεδίου Νόμου, παρατείνεται το εν λόγω Πρόγραμμα και επικαιροποιούνται οι σχετικές διατάξεις υπολογισμού του ύψους της προμήθειας για την παροχή της εγγύησης του Ελληνικού Δημοσίου.
3ον . Παράλληλα, με το Σχέδιο Νόμου ενισχύεται ουσιωδώς η Κεφαλαιαγορά και το Χρηματιστήριο:
με φορολογικά και άλλα κίνητρα,
με τη θεσμική θωράκιση των εποπτικών μηχανισμών,
με τη δημιουργία θεσμικού πλαισίου για τα κρυπτοστοιχεία,
με τη βελτίωση του θεσμικού πλαισίου για τα ομολογιακά δάνεια,
με μηχανισμούς ελέγχου και εποπτείας για τις εκδόσεις «πράσινων ομολόγων».
Υπενθυμίζεται ότι με το Ν. 4706/2020, για την εταιρική διακυβέρνηση ανωνύμων εταιρειών και τη σύγχρονη αγορά κεφαλαίου, για πρώτη φορά μετά από 18 χρόνια, θεσπίστηκαν διατάξεις που αποσκοπούσαν στην πιο αποτελεσματική και διαυγή εταιρική διακυβέρνηση των ανωνύμων εταιρειών, προσαρμόζοντας παράλληλα το υφιστάμενο πλαίσιο λειτουργίας της αγοράς κεφαλαίου και ενισχύοντας την ανταγωνιστικότητά της, καθώς και διατάξεις που αφορούσαν θέματα οργάνωσης, διοίκησης και λειτουργίας της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Συμπερασματικά, η Κυβέρνηση συνεχίζει, και με το υπό συζήτηση Σχέδιο Νόμου, να δίνει τη μάχη για τη στήριξη των ευάλωτων συμπολιτών μας, τη μείωση των «κόκκινων» δανείων και την εξυγίανση του χρηματοπιστωτικού τομέα της χώρας, με απώτερο στόχο την ολόπλευρη ισχυροποίηση της πατρίδας μας εν μέσω έντονης αβεβαιότητας.
Ξεκινά η υλοποίηση έργων ύψους 250 χιλ. ευρώ στον Δήμο Δομοκού.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, πέρυσι προχώρησε, στη χρηματοδότηση του Δήμου Δομοκού με 250.000 ευρώ, για την υλοποίηση έργων σε Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου.
Η χρηματοδότηση αφορά την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας στις δημοτικές κοινότητες: Άγιος Γεώργιος, Αγραπιδιά, Γαβράκια, Δομοκός, Καρυές, Νέο Μοναστήρι, Ομβριακή, Πετρίλια, Σοφιάδα. Ήδη, το έργο στα Γαβράκια, ολοκληρώθηκε.
Τα έργα επελέγησαν με τη συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, του Δήμου και των Δημοτικών Κοινοτήτων.
Την υλοποίηση των παρεμβάσεων επιμελείται ο Δήμος Δομοκού.
Ακολουθούν ανάλογες διαδικασίες με εξασφαλισμένους πόρους, και σε άλλους δήμους της Π.Ε. Φθιώτιδας.
Το ενδιαφέρον μας παραμένει αμείωτο για σχεδιασμό και υλοποίηση παρεμβάσεων, σε συνεργασίες με τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών και ενισχύοντας την περιφερειακή ανάπτυξη.
Τα προαπαιτούμενα για το ιδιαίτερης σημασίας, για τη Στυλίδα, τη Λαμία και συνολικά τη Φθιώτιδα, έργο: «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 9.863.200,00 ευρώ, ολοκληρώθηκαν, αφού το Ελεγκτικό Συνέδριο ολοκλήρωσε τον προσυμβατικό έλεγχο και η Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού του Ταμείου Ανάκαμψης ενέκρινε το σχέδιο σύμβασης και τη διαδικασία ανάθεσης.
Εντός του μηνός αναμένεται η υπογραφή της Σύμβασης με τον ανάδοχο.
Στη συνέχεια, αρχίζει η κατασκευή του έργου, με χρόνο ολοκλήρωσης τους οκτώ (8) μήνες, από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.
Υπενθυμίζεται πως αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση βαθών στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα Στυλίδας, με Φορέα Υλοποίησης το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής και Διευθύνουσα Υπηρεσία το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών.
«Παραμένουμε σε στενή συνεργασία με τους εμπλεκόμενους φορείς, ώστε το έργο να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό, αναβαθμίζοντας τις λιμενικές υποδομές της περιοχής», δήλωσε σχετικά ο Βουλευτής Φθιώτιδας, Χρήστος Σταϊκούρας.
Τοποθέτηση Χρ. Σταϊκούρα κατά τον απολογισμό του προς τους πολίτες της Φθιώτιδας.
Σας ευχαριστώ για την ανταπόκριση στην πρόσκλησή μου.
Εισαγωγικά, θέλω να διαβεβαιώσω εσάς, τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, και μέσω υμών, όλους τους πολίτες της Φθιώτιδας, ότι συνεχίζω την περιοδική λογοδοσία, επί των πεπραγμένων, για τα θέματα της Φθιώτιδας.
Συνεχίζω να είμαι συνεπής προς τις – από παλαιά – δεσμεύσεις μου.
Άλλωστε, η εμπιστοσύνη των πολιτών αποτελεί το ισχυρό θεμέλιο της συμμετοχής μου στην πολιτική ζωή.
Προχωρώ, συνεπώς, στον απολογισμό των πεπραγμένων μου, τους 21 μήνες που υπηρέτησα τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, για τη Φθιώτιδα:
1η ΕΝΟΤΗΤΑ: Έργα Κυβέρνησης Αρμοδιότητας Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
1ο Έργο:Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65).
Ο Αυτοκινητόδρομος Ε-65, ενιαία, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε.
Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα παραδόθηκαν σε χρήση στις 23 Απριλίου 2024.
Το υπόλοιπο τμήμα, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 1ο εξάμηνο του 2026.
Επίσης, προβλέπεται η υλοποίηση έργων αντιπλημμυρικής θωράκισης των περιοχών του αυτοκινητόδρομου Ε-65 στα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα, Ξυνιάδα – Ανάβρα και Ανάβρα – Τρίκαλα.
Η συνολική δαπάνη ανέρχεται στα 70 εκατ. ευρώ.
Επιπρόσθετα, ο Παραχωρησιούχος, στο πλαίσιο των ανταποδοτικών – συνοδών έργων, υλοποίησε παρεμβάσεις μικρής κλίμακας στις Δημοτικές Κοινότητες Σταυρού και Λυγαριάς.
2ο Έργο: Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα του Διαγώνιου Άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.
Το έργο, συνολικού μήκους 24 χλμ, διακρίνεται στα υπο-τμήματα Μπράλος – Αρχή Παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα.
Στο έργο, συνολικού προϋπολογισμού 355 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνεται η κατασκευή 2 σηράγγων μονής γραμμής, μήκους περίπου 2.150 μέτρων και 2.460 μέτρων αντίστοιχα, 7 γεφυρών και 6 ισόπεδων κόμβων.
Έχει υποβληθεί και εγκριθεί το σύνολο των μελετών του έργου, συμπεριλαμβανομένης και της μελέτης τροποποίησης των σηράγγων που ενισχύει την οδική ασφάλεια, έχει προχωρήσει η κατασκευή γεφυρών, έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες διάνοιξης του μετώπου εισόδου των σηράγγων, έχει προχωρήσει η εκσκαφή και προσωρινή υποστήριξη της δεύτερης σήραγγας, σε μήκος 150 μέτρων, και έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων των ιδιωτικών εκτάσεων, με την παρακατάθεση των αποζημιώσεων, στις 25 Νοεμβρίου 2024.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 15%.
Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 9η Φεβρουαρίου 2028.
Στο αντικείμενο του έργου, προϋπολογισμού 13,5 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνονται η διαπλάτυνση του οδοστρώματος, η κατασκευή δύο ισόπεδων κόμβων, η κατασκευής μιας γέφυρας και η κατασκευή λοιπών συνοδών έργων.
Στην παρούσα φάση έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες εφαρμογής, ολοκληρώνονται οι χωματουργικές εργασίες, κατασκευάζονται τεχνικά έργα – τοίχοι αντιστήριξης, έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων των ιδιωτικών εκτάσεων, με την παρακατάθεση των αποζημιώσεων, και εξετάζεται – σε τμήμα του έργου – η ανάγκη εκτέλεσης επιπρόσθετων εργασιών αποφυγής κινδύνου.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 13%.
Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 13η Μαρτίου 2026.
Τμήμα: Σύνδεση Πέρατος Παράκαμψης Μακρακώμης με Ανατολικό Μέτωπο Σήραγγας Τυμφρηστού.
Το έργο, εκτιμώμενης αξίας σύμβασης 200 εκατ. ευρώ, συνολικού μήκους 30 χλμ, δρομολογήθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2023, με την προκήρυξη δημοπράτησής του, μέσω δύο σταδίων.
Με το 1ο στάδιο, εγκρίθηκε, στις 4 Μαρτίου 2024, ο πίνακας των 6 τελικώς επιλεγέντων που θα κληθούν, μετά την ολοκλήρωση και έγκριση των απαραίτητων μελετών ωρίμανσης του έργου, να υποβάλουν την προσφορά τους.
Οι μελέτες ωρίμανσης του έργου εκπονούνται στα πλαίσια δύο συμβάσεων (γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες).
Έχει εκπονηθεί το στάδιο του γεωμετρικού σχεδιασμού και η 1η φάση γεωτεχνικών ερευνών, έχει υποβληθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου στην αρμόδια υπηρεσία περιβαλλοντικής αδειοδότησης, που είναι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και αναμένεται η έκδοση των περιβαλλοντικών όρων (ΑΕΠΟ).
Στις 10 Μαρτίου 2025, γνωμοδότησε θετικά το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς Ελλάδας.
Με την έκδοση της ΑΕΠΟ θα ολοκληρωθούν και θα εγκριθούν οι μελέτες ωρίμανσης του έργου.
Θα ακολουθήσει η ένταξη σε πρόγραμμα χρηματοδότησης, η έγκριση της μελέτης κτηματολογίου και η κήρυξη της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης.
Τότε το έργο θα είναι ώριμο για την έναρξη του 2ου σταδίου της διαγωνιστικής διαδικασίας, ήτοι της πρόσκλησης για υποβολή προσφοράς.
Τμήμα: Σταυρός – Καστρί.
Η μελέτη αφορά στη βελτίωση του τμήματος, μήκους 17 χλμ.
Η χάραξη είναι προσαρμοσμένη στην υφιστάμενη οδό, στα εκτός σχεδίου πόλης τμήματα και παρακάμπτει οικισμούς, με τη δημιουργία νέων κόμβων, ενώ περιλαμβάνονται και μεγάλα τεχνικά έργα για την γεφύρωση ρεμάτων.
Η μελέτη έχει συνταχθεί στα πλαίσια παροχής Υπηρεσιών Συμβούλου υποβοήθησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με Εκτελεστική Σύμβαση, της 31ης Ιανουαρίου 2025, και αναμένεται η υποβολή της για έλεγχο.
5ο Έργο: Ανακατασκευή Παραλιακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου και Αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου των Καμένων Βούρλων.
Η σύμβαση του έργου, προϋπολογισμού 15,6 εκατ. ευρώ, υπεγράφη, από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Ανάδοχο, στις 14 Μαρτίου 2024.
Στην παρούσα φάση έχει υποβληθεί το σύνολο των οριστικών μελετών του έργου, εγκρίνονται τμηματικά και υποβάλλονται οι απαραίτητες μελέτες εφαρμογής.
Εκπονούνται οι εργασίες σύμφωνα με τις συμβατικές υποχρεώσεις και το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα του έργου.
Έχει κατασκευαστεί το 80% των εργασιών του ισόπεδου κόμβου στα Καμένα Βούρλα.
Γίνεται επικαιροποίηση μελετών του κόμβου, κατόπιν διερεύνησης της διασύνδεσης του Βόρειου με τον Νότιο οικισμό, όπου απαιτούνται συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις και τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης.
Αναμένεται, τον επόμενο μήνα, να ξεκινήσει το υπόλοιπο του έργου, αυτό της ανακατασκευής της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 8%.
Η συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης της κατασκευαστικής περιόδου είναι 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, δηλαδή στις 14 Μαρτίου 2026.
6ο Έργο: Οδική σύνδεση της Νεράιδας με Παράπλευρο Οδικό Δίκτυο.
Η σύμβαση, προϋπολογισμού 1,1 εκατ. ευρώ, υπεγράφη στις 25 Οκτωβρίου 2023.
Έχουν εγκριθεί οι μελέτες εφαρμογής του έργου και, μέχρι σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί όλες οι συμβατικές εργασίες στα τμήματα που παραχωρήθηκαν με συναίνεση των ιδιοκτητών με υπεύθυνες δηλώσεις.
Στην παρούσα φάση έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία απαλλοτρίωσης και αναμένεται η συνέχιση των εργασιών στο σύνολο των τμημάτων του έργου που υπολείπονται.
Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου είναι 40%.
7ο Έργο: Δρόμος Κουμαρίτσι – Παύλιανη.
Η μελέτη αφορά τη βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών σύνδεσης των δύο χωριών, μήκους 7,5 χλμ., την παρακάμψη Κουμαριτσίου, μήκους 1,2 χλμ., και την παράκαμψη Παύλιανης μήκους 3 χλμ.
Η μελέτη έχει συνταχθεί στο πλαίσιο παροχής Υπηρεσιών Συμβούλου υποβοήθησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με Εκτελεστική Σύμβαση, της 31ης Ιανουαρίου 2025, και αναμένεται η υποβολή της για έλεγχο.
8ο Έργο: Ανέγερση νέου Δικαστικού Μεγάρου.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ως αναθέτουσα αρχή, σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, προχώρησε, στις 15 Απριλίου 2024, στην έναρξη του ανταγωνιστικού διαλόγου για το σύνολο (cluster) των Δικαστικών Μεγάρων, με τους 5 υποψηφίους που προκρίθηκαν.
Ο 1ος κύκλος του ανταγωνιστικού διαλόγου με τους προεπιλεγέντες έλαβε χώρα στις 13 και 14 Μαΐου 2024.
Οι υποψήφιοι οικονομικοί φορείς απέστειλαν τα υπομνήματά τους με σχόλια επί αυτού, στις 24 Μαΐου 2024.
Συμπληρώνεται και επικαιροποιείται το κτιριολογικό πρόγραμμα, οι προμελέτες, οι ζώνες πλημμύρας και ζητήματα ασφαλείας.
Για την επίλυση των ανωτέρω ζητημάτων, συνάφθηκε εκτελεστική σύμβαση για την τεχνική υποστήριξη και υποβοήθηση της Διεύθυνσης Κτηριακών Υποδομών σε θέματα που αφορούν ενέργειες ωρίμανσης Τεχνικών Απαιτήσεων και Βασικού Σχεδιασμού για την ανέγερση των Δικαστικών Μεγάρων Λαμίας, Βόλου και νέας Πτέρυγας Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας.
Η ολοκλήρωση των προμελετών εκτιμάται περί τα τέλη Μαΐου 2025.
Ακολούθως, συνεχίζεται η διαγωνιστική διαδικασία, με τη σύνταξη των τευχών προδιαγραφών αποτελέσματος.
9ο Έργο: Σιδηροδρομικό δίκτυο.
Παρατηρούνται εκτεταμένες ζημίες στον κύριο άξονα Δομοκός – Λάρισα, καθώς και στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού.
Η μόνιμη αποκατάσταση του δικτύου, μετά την επαναφορά της προσωρινής αποκατάστασης στις 16 Δεκεμβρίου 2023, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος καλοκαιριού του 2026.
Ένα σημαντικό έργο που έχει ολοκληρωθεί, είναι η εγκατάσταση καμερών εντός των σηράγγων σε όλο το μήκος του δικτύου και η μεταφορά των σημάτων στο Κέντρο Παρακολούθησης Σηράγγων και SCADA που λειτουργεί στον Σ.Σ. Λιανοκλαδίου.
Το έργο παραδόθηκε στα τέλη του 2023 και λειτουργεί κανονικά.
10ο Έργο: Παραχώρηση από ΓΑΙΑΟΣΕ.
Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την 1η Νοεμβρίου 2024 στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, αποφασίστηκε η παραχώρηση συγκεκριμένων χώρων, όπως αυτοί προσδιορίστηκαν, των Σιδηροδρομικών Σταθμών Τιθορέας και Αμφίκλειας από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στον Δήμο, με στόχο την αξιοποίησή τους για πολιτιστικούς και αναπτυξιακούς, κυρίως, λόγους.
Σχετικές πρωτοβουλίες έχουν αναληφθεί και για τον Δήμο Στυλίδας.
11ο Έργο: Κατασκευή Αρδευτικού Δικτύου στην Ηράκλεια.
Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε στις 31 Μαΐου 2024.
Το σύγχρονο αυτό αρδευτικό δίκτυο είχε συνολικό προϋπολογισμό περίπου 6 εκατ. ευρώ και απολογιστικό κόστος περίπου 3,5 εκατ. ευρώ.
Η λειτουργία του έχει αρχίσει και αρδεύει 3.510 στρέμματα.
Ζητήματα διαχειριστικής φύσεως πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα από τους αρμόδιους, ώστε ο αγροτικός κόσμος της περιοχής να αποκομίσει τα μέγιστα οφέλη.
12ο Έργο: Αρδευτικό Δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας.
Η κατασκευή αυτού του σημαντικού αρδευτικού έργου ολοκληρώθηκε κατά το τελευταίο 1,5 έτος, αφού καλύφτηκαν καθυστερήσεις περίπου 2 δεκαετιών.
Έχει τεθεί στις υπηρεσίες του Υπουργείου το ζήτημα της συμπλήρωσης των έργων της Δυτικής και Ανατολικής Βίστριζας, καθώς και του τεχνολογικού εκσυγχρονισμού πτυχών τους.
13ο Έργο: Φράγμα Πολλαπλών Σκοπών στον Χείμαρρο Μπουγάζι.
Έχει συγκροτηθεί η Επιτροπή Παραλαβής της διαλυμένης εργολαβίας.
Είναι σε εξέλιξη ο έλεγχος και η έγκριση της τελικής επιμέτρησης, η οποία είναι προϋπόθεση για την ολοκλήρωση της διαδικασίας παραλαβής του έργου.
14ο Έργο: Αναβάθμιση αρδευτικών δικτύων Ανθήλης και Ροδίτσας.
Τα αρδευτικά δίκτυα των επιμέρους ζωνών διανομής υδάτων αφορούν 17.000 στρέμματα στην περιοχή της Ροδίτσας, και 21.000 στρέμματα στην περιοχή της Ανθήλης.
Έχει υποβληθεί από τον ανάδοχο η Γεωργοτεχνική – Γεωργοοικονομική μελέτη.
Μετά την έγκριση της μελέτης, θα δοθεί εντολή στον ανάδοχο για εκπόνηση της Προμελέτης και της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.
Παράλληλα, συντάσσεται Συγκριτικός Πίνακας για να συμπεριληφθεί ως πρόσθετο αντικείμενο της σύμβασης η εκπόνηση Μελέτης Ειδικής Οικολογικής Αξιολόγησης λόγω ύπαρξης περιοχής Natura, η οποία είναι απαραίτητη για την περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Το πρόσθετο αυτό αντικείμενο θα καλυφθεί από τα απρόβλεπτα της σύμβασης.
Βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία γνωμοδοτήσεων στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.
16ο Έργο: Κτιριακές Υποδομές σε Πρωτοβάθμια και Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση.
Σε συνεργασία με τη Διοίκηση της Εταιρείας «Κτιριακές Υποδομές», ακολουθεί ο σχεδιασμός αλλά και η υλοποίηση πρωτοβουλιών στήριξης των σχολικών μονάδων της Φθιώτιδας από πλευράς νέων κατασκευών, επισκευής υφιστάμενων κτιριακών υποδομών και εφοδιασμού σχολικών μονάδων με νέο εξοπλισμό.
1ον. Κατασκευές.
Ολοκληρώθηκαν οι μελέτες για την υλοποίηση των έργων της ανέγερσης:
α) Κλειστού Γυμναστηρίου, στο 11ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας.
β) Αίθουσας Πολλαπλών Χρήσεων, στο συγκρότημα των σχολικών μονάδων 2ου Λυκείου και 2ου Γυμνασίου Λαμίας.
Στις 2 Δεκεμβρίου 2024, στελέχη των Κτιριακών Υποδομών παρουσίασαν τις μελέτες, εδώ στη Λαμία.
Επίσης, μελετάται η κατασκευή κλειστής αίθουσας πολλαπλών χρήσεων στο 19ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας, η ενεργειακή αναβάθμιση του 10ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας και η διαμόρφωση αύλειου χώρου στο 3ο Γυμνάσιο Λαμίας.
Τέλος, έχουν ολοκληρωθεί αυτοψίες σε σειρά σχολικών μονάδων, οι οποίες και μελετώνται ή αξιολογούνται.
2ον. Επισκευές.
Ολοκληρώθηκαν επισκευές αναβάθμισης σχολικών υποδομών στις εξής σχολικές μονάδες:
3ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας, Νηπιαγωγείο Ελάτειας, Δημοτικό Σχολείο Ελάτειας, Γυμνάσιο – Λύκειο Ελάτειας, Δημοτικό Σχολείο Λουτρών Υπάτης, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες επισκευών στο 29ο Νηπιαγωγείο Λαμίας, που θα ολοκληρωθούν εντός του Απριλίου.
Στον προγραμματισμό των Κτιριακών Υποδομών περιλαμβάνονται και άλλες σχολικές μονάδες της Φθιώτιδας.
3ον. Εξοπλισμός.
Σε συνέχεια του έργου της προμήθειας εξοπλισμού σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια, πράξη χρηματοδοτούμενη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στη Φθιώτιδα εφοδιάστηκαν με εξοπλισμό, μέσω των Κτιριακών Υποδομών, 91 σχολικές μονάδες:
Νηπιαγωγεία:
Αγίου Κωνσταντίνου, 1ο και 2ο Αταλάντης, 6ο,14ο,20ο,22ο,23ο,26ο,29ο,30ο Λαμίας, Ειδικό Νηπιαγωγείο Λαμίας, Νέου Μοναστηρίου, Καινούριου, Λιανοκλαδίου, Καραβομύλου, Λουτρών Υπάτης, Πελασγίας, 2ο Στυλίδας, Λάρυμνας, Μαρτίνου.
Δημοτικά Σχολεία:
Γλύφας, Ομβριακής, Πελασγίας, Αχινού, Ραχών, 1ο και 2ο Στυλίδας, 1ο και 2ο Αταλάντης, Λιανοκλαδίου, Λουτρών Υπάτης, Ειδικό Δημοτικό Σχολείο Λαμίας και Αταλάντης, Δομοκού, Νέου Μοναστηρίου, 1ο και 2ο Μαλεσίνας, Μακρακώμης, 2ο,3ο,5ο,6ο,7ο,8ο,10ο,12ο,14ο,16ο,17ο,18ο,19ο,21ο Λαμίας, Ροδίτσας, Αγίας Παρασκευής, Μεγάλης Βρύσης, Ανθήλης.
Γυμνάσια:
Καμένων Βούρλων, Κάτω Τιθορέας, Αμφίκλειας, Αταλάντης, Δομοκού, Πελασγίας, Νέου Μοναστηρίου, Μαρτίνου, Λιανοκλαδίου, Μακρακώμης, 1ο,3ο,6ο Λαμίας και Μουσικό Γυμνάσιο Λαμίας.
Πέραν των ανωτέρω, στις 10 Μαρτίου 2025, υπεγράφη σύμβαση στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για το πρόγραμμα ανακαίνισης 645 σχολικών κτιρίων μέσω του Προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου».
Η ανακαίνιση θα αφορά σχολικές μονάδες σε 245 Δήμους σε όλη την Ελλάδα, 33 στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.
17ο Έργο: Αποκατάσταση Ζημιών από Φυσικές Καταστροφές.
Υπεγράφησαν, στις 3 Ιουνίου 2024, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, 6 σχετικές συμβάσεις για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν σε 33 σχολικές μονάδες στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα από καταστροφικές πλημμύρες.
Με τη λήξη της προηγούμενης σχολικής χρονιάς, ξεκίνησαν τα έργα αποκατάστασης σε σχολικές μονάδες του Δήμου Δομοκού, συνολικού προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ.
Τα έργα, τα οποία είχα την ευκαιρία να επισκεφθώ αρκετές φορές, αφορούν το Γυμνάσιο και το Λύκειο Δομοκού, το Γυμναστήριο Γυμνασίου και Λυκείου Δομοκού, τον Παιδικό Σταθμό Δομοκού, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Δομοκού, το Γυμνάσιο και το Λύκειο Νέου Μοναστηρίου, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Νέου Μοναστηρίου.
Στα περισσότερα από αυτά, η ολοκλήρωση των εργασιών έχει επιτευχθεί, ενώ εκκρεμότητες, που κυρίως αφορούν στους περιβάλλοντες χώρους, αναμένεται να ολοκληρωθούν τους προσεχείς μήνες.
18ο Έργο: Έκτακτες χρηματοδοτήσεις.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, δρομολόγησε χρηματοδοτήσεις για παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν Δημοτικές Κοινότητες.
Η αξιολόγηση έγινε με βάση εγκεκριμένη μεθοδολογία και συγκεκριμένα κριτήρια.
Στο πλαίσιο αυτό, εντάχθηκε η χρηματοδότηση:
Του Δήμου Δομοκού, με 250.000 ευρώ, για έργα που αφορούν τις Δημοτικές Κοινότητες Σοφιάδα και Πετρίλια, Άγιος Γεώργιος, Γαβράκια, Δομοκός, Καρυές, Αγραπιδιά, Ομβριακή και Νέο Μοναστήρι.
Του Δήμου Αμφίκλειας – Ελάτειας, με 250.000 ευρώ, για έργα που αφορούν τις Δημοτικές Κοινότητες Παλαιοχώρι, Μπράλος, Κάτω Τιθορέα, Τιθορέα, Αγία Μαρίνα, Λευκοχώρι.
Του Δήμου Μακρακώμης, με 250.000 ευρώ, για έργα που αφορούν τις Δημοτικές Κοινότητες Άγιος Γεώργιος, Άγιος Σώστης, Αρχάνι, Δίλοφο, Κανάλια, Κυριακοχώρι, Πίτσι, Πλάτανος, Τρίλοφο, Τσούκα.
Του Δήμου Λαμιέων, με 380.000 ευρώ, για έργα που αφορούν τις Δημοτικές Κοινότητες Νεοχώρι, Αμαλώτα, Καστανιά, Ροδίτσα, Βαρδάτες, Θερμοπύλες, Λιανοκλάδι, Καπνοχώρι, Βασιλικά, Νέα Μαγνησία, Μεγάλη Βρύση, Κωσταλέξι, Ζηλευτό και Μοσχοκαρυά.
Του Δήμου Λοκρών, με 250.000 ευρώ, για έργα που αφορούν τις Δημοτικές Κοινότητες Μαρτίνο, Έξαρχος, Μεγαπλάτανος και Κυρτώνη.
Η διαδικασία συνεχίζεται για τους Δήμους Στυλίδας και Καμένων Βούρλων.
19ο Έργο: Απαλλοτριώσεις.
Εγκρίθηκαν ποσά για παρακατάθεση αποζημίωσης ακινήτων που απαλλοτριώθηκαν και σχετικών δικαστικών εξόδων, συνολικού ποσού για την Π.Ε. Φθιώτιδας άνω των 3 εκατ. ευρώ, με κάποια εξ αυτών να αφορούν εκκρεμότητες από το 1994 και το 1996.
20ο Έργο: Ενίσχυση αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ.
Υπεγράφη, στις 16 Μαΐου 2024, από την τότε πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, απόφαση, σύμφωνα με την οποία, 10,2 εκατ. ευρώ διατέθηκαν για τον εκσυγχρονισμό υποδομών και για την αντικατάσταση λεωφορείων σε όλη τη χώρα.
Η σχετική απόφαση για το ΚΤΕΛ Φθιώτιδας αφορά ποσό ενίσχυσης περίπου 150.000 ευρώ.
2η ΕΝΟΤΗΤΑ:
Έργα που ξεκίνησαν την προηγούμενη περίοδο Διακυβέρνησης από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και νεότερα έργα.
21ο Έργο: Ανέγερση Πτέρυγας Ακτινοθεραπείας, Χημειοθεραπείας και Πυρηνικής Ιατρικής και Αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας (ΓΝΛ).
Ως προς το πρώτο έργο, οι εργασίες προχωρούν κανονικά, και μάλιστα πιο μπροστά από το χρονοδιάγραμμα, όπως είχα την ευκαιρία να διαπιστώσω στις επισκέψεις που – συστηματικά – πραγματοποιώ στο έργο.
Αποτελείται από δύο στατικώς ανεξάρτητα κτίρια, το κτίριο ακτινοθεραπείας και το κτίριο γραμμικών επιταχυντών.
Και στα δύο κτίρια έχει ολοκληρωθεί ο φέρων οργανισμός, ενώ εκτελούνται αρχιτεκτονικές εργασίες, εργασίες ελαιοχρωματισμού, μηχανολογικών εγκαταστάσεων και τοποθέτησης κουφωμάτων και δαπέδων.
Το ποσοστό υλοποίησης του έργου ανέρχεται στο 85%.
Ως προς το έργο της Αναβάθμισης του Τ.Ε.Π., αφορά στην ανακαίνιση – αναδιαρρύθμιση συνολικής έκτασης περίπου 2.000 τ.μ., με το ποσοστό υλοποίησης να ανέρχεται στο 80%.
Και τα δύο έργα θα παραδοθούν, σύμφωνα με τη δέσμευσή μας, το καλοκαίρι.
Ταυτόχρονα, σε εξέλιξη βρίσκεται διαγωνισμός για ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, ενώ σύντομα θα προκηρυχθούν θέσεις ιατρικού προσωπικού για την ογκολογική κλινική.
22ο Έργο: Νέες Κτιριακές Υποδομές του Πανεπιστημίου.
Το έργο ξεκίνησε τον χειμώνα του 2019.
Σε συνεργασία με τις τότε Πρυτανικές αρχές του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το εντάξαμε ως ενιαίο έργο, με το αντίστοιχο του Βόλου, σε διαδικασία ΣΔΙΤ.
Η σχετική διαδικασία απεδείχθη περίπλοκη και επίπονη.
Τώρα βρίσκεται προς το τέλος.
Οι σχετικές αποφάσεις από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τους περιβαλλοντικούς όρους, αναμένεται να αποσταλούν στο Συμβούλιο της Επικρατείας τις επόμενες 15 ημέρες.
23ο Έργο: Αξιοποίηση Ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών.
Συνεχίζεται η προσπάθεια για την ανάδειξη του Αρχαιολογικού Χώρου των Θερμοπυλών.
Ως γνωστό, έχει εξασφαλισθεί χρηματοδότηση, ύψους 2,3 εκατ. ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Αυτή καλύπτει βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης, με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων, και αποκατάσταση, στερέωση και ανασκαφικό καθαρισμό του Τείχους των Φωκέων, με ευθύνη του Υπουργείου Πολιτισμού.
Ως προς το πρώτο έργο, αυτό βρίσκεται σε εξέλιξη και το ποσοστό υλοποίησής του αγγίζει το 30%.
Ως προς το δεύτερο έργο, αναμένεται να εκκινήσουν οι εργασίες από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού.
Παράλληλα, παραμένει το ενδιαφέρον μη κρατικού φορέα, που είχαμε εξασφαλίσει, για τη χρηματοδότηση ψηφιακής αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών στον συγκεκριμένο χώρο.
Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει περίπου σε ένα μήνα, με αντικείμενο την αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, καθώς και την αντιμετώπιση ελλείψεων προσβασιμότητας.
Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Πρόκειται για σημαντική αναβάθμιση του Κέντρου Υγείας Στυλίδας, σε μια ευρύτερη περιοχή που εγκαινιάσαμε ένα σύγχρονο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο στις Ράχες.
25ο Έργο: Λιμάνι Στυλίδας.
Στις 23 Φεβρουαρίου 2024, υπεγράφη σύμβαση μεταξύ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του ΤΑΙΠΕΔ, για το έργο της εκβάθυνσης του λιμένα της Στυλίδας.
Τον Ιούλιο του 2024, το έργο εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ.
Ο στόχος είναι να υπογραφεί η σύμβαση του έργου τον επόμενο μήνα, ώστε να ολοκληρωθεί το έργο εντός 8 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης.
26ο Έργο: Αλιευτικά Καταφύγια σε Γλύφα και Αχλάδι.
Εγκαινιάσαμε, στις 13 Σεπτεμβρίου 2024, τα αλιευτικά καταφύγια στη Γλύφα και το Αχλάδι, προϋπολογισμού 4,8 εκατ. ευρώ, που αντανακλούν την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, των πολιτών, για ανάπτυξη και πρόοδο, με άμεσες και μακροπρόθεσμες ωφέλειες για την περιοχή, τους κατοίκους, τους επαγγελματίες, τους επισκέπτες.
27ο Έργο: Αξιοποίηση Ιαματικών Πηγών.
Ακίνητο Camping Καμένων Βούρλων (Κονιαβίτης).
Το ΤΑΙΠΕΔ, στις 29 Φεβρουαρίου 2024, προχώρησε στην ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή για την αξιοποίηση του ακινήτου, μετά από διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό.
28ο Έργο: Αποκατάστασης ζημιών λόγω τη θεομηνία «Daniel» στους Δήμους.
Οι παρεμβάσεις αφορούν σε 17 θέσεις, στους Δήμους Λαμιέων και Δομοκού, συνολικού προϋπολογισμού 18,3 εκατ. ευρώ.
Αναμένεται, σήμερα, έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προσυμβατικό έλεγχο, ώστε να υπογραφούν οι συμβάσεις των έργων.
29ο Έργο: Έκτακτες χρηματοδοτήσεις ΟΤΑ.
Οι χρηματοδοτήσεις που αφορούν σε φυσικές καταστροφές είναι:
Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε υποδομές και καθαρισμοί ρεμάτων από πλημμύρα (Daniel),4 εκατ. ευρώ.
Δήμος Δομοκού: Αποκαταστάσεις ζημιών αγροτικής οδοποιίας και υποδομών (Daniel και Elias) και αποκαταστάσεις ζημιών σε αρδευτικό δίκτυο,3 εκατ. ευρώ.
Δήμος Μακρακώμης: Κάλυψη αναγκών και αποκαταστάσεις από φυσικές καταστροφές, 820.000 ευρώ.
Δήμος Στυλίδας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε δίκτυα και υποδομές (Daniel), 900.000 ευρώ.
Δήμος Λοκρών: αντιπλημμυρικά έργα, 100.000 ευρώ.
Δήμος Αμφίκλειας – Ελάτειας: 190.000 ευρώ.
30ο Έργο: Αντιπλημμυρικά Έργα στον Δήμο Μακρακώμης.
Σε συνέχεια συνεργασίας μας με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και τον Δήμο Μακρακώμης, εντάχθηκαν, στις 16 Δεκεμβρίου 2024, στο Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021-2027», αντιπλημμυρικά έργα, προϋπολογισμού 16,7 εκατ. ευρώ.
31ο Έργο: Προτάσεις Δήμων για ένταξη στην Αγροτική Οδοποιία.
Βρισκόμαστε σε συνεργασία με το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, το οποίο ξεκινά να αξιολογεί τις προτάσεις των Δήμων για ένταξή τους στην πρόσκληση «Βελτίωση πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις».
Οι υποβληθείσες προτάσεις είναι προϋπολογισμού 18,1 εκατ. ευρώ.
32ο Έργο: Αγωγός ύδρευσης Παλαιοκερασιά – Ράχες.
Το έργο χρηματοδοτήθηκε, στις 4 Ιανουαρίου 2021, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με το ποσό του 1,05 εκατ. ευρώ.
Το έργο, αν και παραδόθηκε στον Δήμο Στυλίδας, δεν είναι πλήρως λειτουργικό, γιατί προκλήθηκε βλάβη στην υδρομάστευση από τη θεομηνία Daniel.
Εξασφαλίστηκαν επιπλέον πόροι, ύψους 250.000 ευρώ, για την αποκατάσταση της βλάβης, και πλέον αναμένεται να τεθεί σε πλήρη λειτουργία εντός των προσεχών μηνών, με μέριμνα του Δήμου.
33ο Έργο: Ψηφιακός Μετασχηματισμός ΟΤΑ.
Εντάχθηκαν στο σχετικό Πρόγραμμα του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης οι Δήμοι Αμφίκλειας – Ελάτειας, Δομοκού, Καμένων Βούρλων, Λοκρών, Μακρακώμης και Λαμιέων, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 4 εκατ. ευρώ.
34ο Έργο: Φωτισμός και περίφραξη γηπέδου ποδοσφαίρου Κάτω Τιθορέας.
Μετά από συνεργασία με τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, το έργο, προϋπολογισμού 239.000 ευρώ, «ξεκόλλησε» και εντάχθηκε στο Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, με δικαιούχο πράξης τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας.
Ο Δήμος Αμφίκλειας – Ελάτειας προχώρησε σε δημοπράτηση και, το καλοκαίρι, αναμένεται η έναρξη υλοποίησης του έργου.
35ο Έργο: Ενισχύσεις με κοινωνικό πρόσημο.
Εξασφαλίστηκαν χορηγίες από τον ιδιωτικό τομέα, για σειρά φορέων και συλλόγων.
Σε συνεργασία με την HELLENiQ ENERGY, εξασφαλίστηκε χορηγία προς το Μουσικό Σχολείο Λαμίας, για την προμήθεια συγκεκριμένων μουσικών οργάνων.
Παράλληλα, η Εταιρεία πρόσφερε 11 υπερσύγχρονους απινιδωτές στο Παράρτημα Λαμίας του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού, με στόχο να συμβάλλει στην αναβάθμιση της ποιότητα ζωής των κατοίκων.
Τέλος, ο Όμιλος METROPOLITAN GENERAL προσέφερε 16 νοσοκομειακά κρεβάτια στο Γηροκομείο Σπερχειάδας και την Κοινότητα Γλύφας.
Έχοντας τη βεβαιότητα ότι τα έργα που προανέφερα, και τα οποία βρίσκονται σε διάφορα στάδια υλοποίησης, θα ολοκληρωθούν επιτυχώς, μπορώ να εκτιμήσω ότι η Φθιώτιδα κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός.
Βεβαίως, είναι αρκετά που επιθυμούμε και πρέπει να γίνουν ακόμη.
Σε ό,τι με αφορά, σας βεβαιώνω ότι διατηρώ αμείωτο το ενδιαφέρον μου για να συμβάλλω ώστε να κινηθούμε αποτελεσματικά προς αυτή την κατεύθυνση, αφού αισθάνομαι βαθύ το χρέος προς τους συμπατριώτες μου και την προοπτική της ιδιαίτερης πατρίδας μας.
