Στις 27 Μαΐου 2024 με Απόφαση (6ΙΡ0465ΧΘΞ-ΒΝΥ) του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, ο Δήμος Δομοκού χρηματοδοτήθηκε με 250.000 ευρώ , για «ΕΡΓΑ ΥΠΟΔΟΜΗΣ ΣΕ ΚΟΙΝΟΤΗΤΕΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ», συμπεριλαμβανομένης της Δημοτικής Κοινότητας Σοφιάδας και του οικισμού Πετρίλια.
Η Δημοτική Κοινότητα Σοφιάδας προέκρινε το έργο της δημιουργίας γηπέδου τύπου 5×5 στη Σοφιάδα, που ολοκληρώθηκε από τον Δήμο Δομοκού.
Δείτε φωτογραφίες από το έργο που ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2025:
Τα πρωτόγνωρα και ακραία καιρικά φαινόμενα «Daniel» και «Elias» που έπληξαν κατά κύριο λόγο τις περιοχές της Θεσσαλίας, τη Φθιώτιδα και τη Βόρεια Εύβοια τον Σεπτέμβριο του 2023 προκάλεσαν εκτεταμένες και πολύ σημαντικές βλάβες στο περιφερειακό οδικό δίκτυο.
Παρουσιάστηκαν καθιζήσεις του οδοστρώματος σε διάφορα τμήματα του περιφερειακού δικτύου, έως και πλήρης, σε αρκετές περιπτώσεις, αποδόμηση της υπόβασης του δρόμου, λόγω του μεγάλου ύψους βροχής κατά τη διάρκεια των δύο φαινομένων, καθώς και των υψηλών ταχυτήτων ροής των επιφανειακών υδάτων, λόγω του έντονου ανάγλυφου κάποιων περιοχών.
Ιδιαίτερα στο ορεινό οδικό δίκτυο, δημιουργήθηκαν καταπτώσεις και κατολισθήσεις, βλάβες ή και καταστροφή των πρανών επιχωμάτων ή και ορυγμάτων οδών, με αποτέλεσμα να υποστεί ζημιές τοπικά το οδόστρωμα ή και να καλυφθεί με προϊόντα της κατολίσθησης, ενώ έχουν καταγραφεί και βλάβες στα συνοδά υδραυλικά έργα. Στο πεδινό οδικό δίκτυο, λόγω υπερκάλυψης του οδοστρώματος από όμβρια ύδατα που δεν μπορούσαν να παροχετευτούν, καθώς και από την ορμή των φερτών υλικών που παρασύρθηκαν από περιοχές με υψηλότερο υψόμετρο, παρατηρείται, τοπικά ή και εκτεταμένα, μερική έως και πλήρης καταστροφή της οδού και των συνοδών υδραυλικών έργων.
Εκτεταμένα προβλήματα με μερικές ή ολικές καταρρεύσεις, παρουσιάστηκαν και στα παράλληλα, μικρά τεχνικά έργα, όπως είναι οι τοίχοι αντιστήριξης ανάντη και κατάντη των οδών, οι οχετοί απορροής ομβρίων υδάτων των οδών, οι οποίοι τις διασχίζουν εγκάρσια ή χωροθετούνται παράλληλα στα τοπικά οδικά δίκτυα των Περιφερειών, όπως επίσης και οι επενδεδυμένες τάφροι.
Βλάβες έχουν καταγραφεί και στα δίκτυα ηλεκτροφωτισμού, στην οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, καθώς και στα συστήματα ασφαλείας των οδών.
Στις περιοχές που έχουν παρατηρηθεί ζημιές στα οδικά τμήματα περιλαμβάνονται και βλάβες σε μεγάλα τεχνικά, όπως γέφυρες στις οποίες, κατά περίπτωση, απαιτούνται εργασίες αποκατάστασης αστοχιών ή και επανακατασκευής αυτών που έχουν καταρρεύσει.
Τα προβλήματα προκάλεσαν τη διακοπή της κυκλοφορίας σε πολλά σημεία του οδικού δικτύου, είτε λόγω αδυναμίας, είτε λόγω μη ασφαλούς διέλευσης οχημάτων και πεζών από τα τμήματα αυτά.
Ως εκ τούτου, κρίνεται αναγκαία η άμεση αποκατάσταση του οδικού δικτύου των έξι Περιφερειακών Ενοτήτων (Π.Ε.) που επλήγησαν (Λαρίσης, Μαγνησίας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Φθιώτιδας και Ευβοίας) και η επαναφορά της οδικής σύνδεσης των οικισμών, της ασφαλούς μετακίνησης των πολιτών, αλλά και της ομαλής μεταφοράς αγαθών από και προς τις πληγείσες περιοχές.
Αντικείμενο της Πράξης είναι η υλοποίηση των αναγκαίων εργασιών για την αποκατάσταση των βλαβών στο περιφερειακό οδικό δίκτυο, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων Daniel και Elias σε έξι 6 ΠΕ της Περιφέρειας Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας.
Οι εργασίες αποκατάστασης υπάγονται σε τέσσερα πακέτα/συμβάσεις, ανάλογα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της κάθε περιοχής, στη δημιουργία των οποίων συνυπολογίζεται και η εξειδίκευση των έργων με βάση την κρισιμότητα των θέσεων προτεραιότητας και τη δυνατότητα αποπεράτωσής τους εντός του προβλεπόμενου χρονικού διαστήματος.
Συγκεκριμένα, το πρώτο πακέτο/σύμβαση περιλαμβάνει επεμβάσεις σε 4 Δήμους στην ΠΕ Μαγνησίας (Ζαγοράς -Μουρεσίου, Νοτίου Πηλίου, Βόλου, Ρήγα Φεραίου).
Το δεύτερο πακέτο/σύμβαση περιλαμβάνει επεμβάσεις σε 4 Δήμους των ΠΕ Καρδίτσας και Τρικάλων (Αργιθέας, Λίμνης Πλαστήρα, Μετεώρων και Πύλης).
Το τρίτο πακέτο/σύμβαση περιλαμβάνει επεμβάσεις σε 11 Δήμους των ΠΕ Λάρισας, Καρδίτσας και Τρικάλων (Τεμπών, Τυρνάβου, Ελασσόνας, Αγιάς, Λαρισαίων, Κιλελέρ, Καρδίτσας, Παλαμά, Μουζακίου, Τρικκαίων, Φαρκαδόνας).
Το τέταρτο πακέτο/σύμβαση περιλαμβάνει επεμβάσεις σε 7 Δήμους των ΠΕ Ευβοίας, Φθιώτιδας, Μαγνησίας Λάρισας και Καρδίτσας (Ιστιαίας- Αιδηψού, Μαντουδίου-Λίμνης- Αγίας Άννας,
Δομοκού, Λαμίας, Αλμυρού, Φαρσάλων, Σοφάδων).
Ακολούθησε μία πρωτόγνωρη, πολυσύνθετη και δύσκολη διαδικασία από την Κυβέρνηση και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Απαιτήθηκε ειδική νομοθετική διάταξη και Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, και που περιλάμβανε αλλεπάλληλες επιτόπιες αυτοψίες σε 2 χρονικές φάσεις όπου καταγράφηκαν αναλυτικά στοιχεία για περίπου 1.500 σημεία αστοχιών από τεχνικά κλιμάκια των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των Περιφερειών Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, ευρείες και συνεχείς συσκέψεις και διαβουλεύσεις με συμμετοχή Περιφερειαρχών και Δημάρχων των περιοχών που επλήγησαν.
Σκοπός ήταν να καθοριστούν τα οριστικά σημεία παρέμβασης που ανήλθαν τελικά σε 1.007 και αφορούσαν σε οδικά τμήματα προς αποκατάσταση και σημειακές αστοχίες σε 6 Περιφερειακές Ενότητες, τα οποία και ομαδοποιήθηκαν σε 4 πακέτα εργασιών, προϋπολογισμού ύψους 900 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
Ακολούθησε πλήθος ενεργειών και αποφάσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αναφορικά με τις προαπαιτούμενες εγκρίσεις καθορισμού του τεχνικού αντικειμένου, καθώς και της απαραίτητης εξασφάλισης και επιμερισμού των υψηλών οικονομικών πόρων, που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (με προϋπολογισμό 509 εκατ. ευρώ) και από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης/ΤΠΑ 2021-2025 (με προϋπολογισμό 391 εκατ. ευρώ) του Υπουργείου.
Τα σημεία αστοχίας ομαδοποιήθηκαν και διαχωρίστηκαν σε προτεραιότητες, με κριτήρια την κρισιμότητα, τη γραμμική τους συνέχεια και τη δυνατότητα αποπεράτωσής τους εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, ανάλογα με την πηγή χρηματοδότησης.
Υπενθυμίζεται ότι το αντικείμενο που χρηματοδοτείται από πόρους του ΤΑΑ, έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το χρόνο ισχύος του χρηματοδοτικού εργαλείου ενώ το υπόλοιπο αντικείμενο που θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του ΤΠΑ/ΠΔΕ, η διάρκεια των συμβάσεων έχει οριστεί σε 48 μήνες.
Για τη Φθιώτιδα
Για την Π.Ε. Φθιώτιδας, τα έργα είναι προϋπολογισμού 18.600.000 ευρώ και αφορούν τον Δήμο Δομοκού με προϋπολογισμό 7.000.000 ευρώ και τον Δήμο Λαμιέων με προϋπολογισμό 11.600.000 ευρώ.
Αναλυτικά, τα σημεία όπου θα γίνουν οι παρεμβάσεις στον Δήμο Δομοκού είναι:
Τα σημεία όπου θα γίνουν οι παρεμβάσεις στον Δήμο Λαμιέων είναι:
Αναλυτικά το ιστορικό:
Στις 7 Νοεμβρίου 2024, ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας υπογράφει (6ΤΣΧ465ΧΘΞ-Υ24) πράξη Πρόθεσης Χρηματοδότησης με τίτλο «Kατεπείγοντα έργα των παρ. 2Α και 2Γ της υπ’ αρ. 21/12.10.2023 Πράξης του Υπουργικού Συμβουλίου για την αποκατάσταση βλαβών οδικών υποδομών, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων Daniel και Elias, στις Περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Στις 22 Νοεμβρίου 2024, με Απόφαση (6ΨΜΕ465ΧΘΞ-ΧΨ9) του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Αποκατάσταση της προσβασιμότητας μετά τις καταστροφικές επιπτώσεις της κακοκαιρίας «DANIEL» και «ELIAS», στις περιφέρειες Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας – Αποκατάσταση οδικού δικτύου» στο «ΤΠΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ 2021-2025», προϋπολογισμού 396.600.000 ευρώ.
Daniel: Ένταξη έργων αποκατάστασης οδικού δικτύου 396.600.000 ευρώ | 22.11.2024
Στις 28 Νοεμβρίου 2024 με Απόφαση (ΡΤ0ΡΗ-ΑΟ9) του Αν. Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Νίκου Παπαθανάση, το έργο εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αντικείμενο μέρους του έργου που χρηματοδοτεί το ΤΑΑ είναι η υλοποίηση παρεμβάσεων σε τουλάχιστον 200 θέσεις επέμβασης, σε συνολικό μήκος περίπου 2.100 km του περιφερειακού οδικού δικτύου ποσό ύψους 508.904.012,380 ευρώ (οι υπόλοιπες θέσεις υλοποιούνται απο το ΕΠΑ ποσό ύψους 396.000.000 ευρώ).
Στις 10 Δεκεμβρίου 2024 ο τότε Υπουργός ΥΜΕ Χρήστος Σταϊκούρας εγκρίνει (6ΩΠΙ465ΧΘΞ-9ΛΗ) τη διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση για την ανάθεση του έργου, τη δέσμευση ποσού και τα τεύχη δημοπράτησης.
Απεστάλησαν οι προσκλήσεις σε διαδικασία διαπραγμάτευσης στους οικονομικούς φορείς και κατόπιν κατατέθηκαν, αποσφραγίστηκαν και αξιολογήθηκαν οι σχετικές προσφορές.
Στις 22 Ιανουαρίου 2025, κατακυρώθηκε προσωρινός ανάδοχος (93ΠΟ465ΧΘΞ-30Φ).
Ακολούθησε η αποστολή των σχεδίων συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προβλεπόμενο προσυμβατικό έλεγχο, το οποίο και διατύπωσε τη γνώμη ότι δεν κωλύεται η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Στις 29 Απριλίου 2025, φτάσαμε στην υπογραφή της Σύμβασης (25SYMV016727336) μεταξύ Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Υπουργός Χρίστος Δήμας) και ΑΒΑΞ.
Την άνοιξη του 2026, εκκίνησαν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου, αφού ολοκληρώθηκαν προηγουμένως οι σχετικές μελέτες από πλευράς αναδόχου.
Στις 28 Μαϊου 2026, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ενέκρινε (Ψ1ΕΧ465ΧΘΞ-ΞΜΙ) την υπεργολαβία του έργου.
Δείτε εικόνες από τα έργα (Μάιος 2026):
Εγκρίθηκε η αγορά από την 5η Υγειονομική Περιφέρεια Θεσσαλίας & Στερεάς Ελλάδας, μέσω του ελεύθερου εμπορίου, δεκαεπτά (17) ασθενοφόρων οχημάτων Προνοσοκομειακής Φροντίδας συνολικού ενδεικτικού προϋπολογισμού ενός εκατομμυρίου εννιακοσίων είκοσι χιλιάδων ευρώ (1.920.000,00€), συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ.
Τα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη των υπηρεσιακών αναγκών των δημόσιων μονάδων παροχής υπηρεσιών Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, αρμοδιότητας της 5ης Υ.Πε. Θεσσαλίας & Στερεάς Ελλάδας και θα διατεθούν ως ακολούθως:
| ΝΟΜΟΣ | ΚΕΝΤΡΟ ΥΓΕΙΑΣ | ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ4Χ2 DIESEL | ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ4Χ4 DIESEL | ΑΣΘΕΝΟΦΟΡΑ ΜΙΚΡΟΥ ΟΓΚΟΥ4Χ2 DIESEL | ΠΡΟΥΠΟΛΟΓΙΖΟΜΕΝΗ ΔΑΠΑΝΗ ΜΕ ΦΠΑ |
| ΒΟΙΩΤΙΑΣ
(3) |
ΑΛΙΑΡΤΟΥ | 1 | 110.000,00€ | ||
| ΔΙΣΤΟΜΟΥ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΣΧΗΜΑΤΑΡΙΟΥ | 1 | 110.000,00€ | |||
|
ΕΥΒΟΙΑΣ (5) |
ΑΛΙΒΕΡΙΟΥ | 1 | 110.000,00€ | ||
| ΙΣΤΙΑΙΑΣ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΜΑΝΤΟΥΔΙΟΥ | 1 | 105.000,00€ | |||
| ΨΑΧΝΩΝ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΠΟΛΥΔΥΝΑΜΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΙΑΤΡΕΙΟ (ΠΠΙ) ΣΚΥΡΟΥ | 1 | 105.000,00€ | |||
| ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣ (1) | ΔΥΤΙΚΗΣ ΦΡΑΓΚΙΣΤΑΣ | 1 | 130.000,00€ | ||
|
ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ (6) |
ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ | 1 | 110.000,00€ | ||
| ΑΤΑΛΑΝΤΗΣ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΔΟΜΟΚΟΥ | 1 | 130.000,00€ | |||
| ΜΑΚΡΑΚΩΜΗΣ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΚΑΜΕΝΩΝ ΒΟΥΡΛΩΝ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΣΤΥΛΙΔΑΣ | 1 | 110.000,00€ | |||
| ΦΩΚΙΔΑΣ
(2) |
ΙΤΕΑΣ | 1 | 110.000,00€ | ||
| ΛΙΔΩΡΙΚΙΟΥ | 1 | 130.000,00€ | |||
| ΣΥΝΟΛΟ12 | ΣΥΝΟΛΟ3 | ΣΥΝΟΛΟ2 | ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΔΑΠΑΝΗ1.920.000,00€
ήτοι 12 (4Χ2) Χ 110.000,00€ + 3 (4Χ4) Χ 130.000,00€ +2 (ΜΙΚΡΟΥ ΟΓΚΟΥ 4Χ2) Χ 105.000,00 |
Η προμήθεια των ασθενοφόρων θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις περί προμηθειών του δημοσίου και η δαπάνη θα καλυφθεί από πόρους του ΕΣΠΑ 2021-2027 (ΟΠΣ 7773 στο Περιφερειακό Πρόγραμμα «Στερεά Ελλάδα 2021-2027» ).
Τετάρτη, 30 Απριλίου 2025
Δελτίο Τύπου
Ξεκινούν έργα 18,6 εκατομ. ευρώ στη Φθιώτιδα από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών.
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συμμετείχε χθες, στη Λάρισα, στην τελετή υπογραφής από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα και τις αναδόχους εταιρείες των συμβάσεων των έργων αποκατάστασης οδικών υποδομών στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, συνεπεία των πλημμυρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias».
Για την Π.Ε. Φθιώτιδας, τα έργα είναι προϋπολογισμού ύψους 18.600.000 ευρώ και αφορούν τον Δήμο Δομοκού με προϋπολογισμό 7.000.000 ευρώ και τον Δήμο Λαμιέων με προϋπολογισμό 11.600.000 ευρώ.
Αναλυτικά, τα σημεία όπου θα γίνουν οι παρεμβάσεις στον Δήμο Δομοκού είναι:
Τα σημεία όπου θα γίνουν οι παρεμβάσεις στον Δήμο Λαμιέων είναι:
Tο αντικείμενο, που χρηματοδοτείται από πόρους του ΤΑΑ, έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης τον χρόνο ισχύος του χρηματοδοτικού εργαλείου, ενώ το υπόλοιπο αντικείμενο που θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του ΤΠΑ/Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, η διάρκεια των συμβάσεων έχει οριστεί σε 48 μήνες.
Πλέον, μετά την υπογραφή των συμβάσεων, οι ανάδοχοι εταιρείες εγκαθίστανται στα εργοτάξια και εκκινούν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου.
Σκοπός είναι να επουλωθούν οι πληγές που άφησε πίσω της η θεομηνία, αλλά κυρίως, να δημιουργηθούν ανθεκτικότερες υποδομές, οι οποίες θα ενισχύσουν τη θωράκιση της περιοχής απέναντι στην εντεινόμενη κλιματική κρίση και, ταυτόχρονα, θα βελτιώσουν τις συνθήκες ζωής της τοπικής κοινωνίας.
Τρίτη, 29 Απριλίου 2025
Δελτίο Τύπου
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συμμετείχε σήμερα, στη Λάρισα, στην τελετή υπογραφής από τον ΥπουργόΥποδομών και Μεταφορών κ. Χρίστο Δήμα και τις αναδόχους εταιρείες των συμβάσεων των έργων αποκατάστασης οδικών υποδομών στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, συνεπεία των πλημμυρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias».
Μία πρωτόγνωρη, πολυσύνθετη και δύσκολη διαδικασία, 44 βημάτων τους προηγούμενους 18 μήνες, με τη συμμετοχή στελεχών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, υπό τον συντονισμό του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών αρμόδιουγια θέματα υποδομών Νίκου Ταχιάου, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των αναδόχων εταιρειών, σε μία τεράστια γεωγραφική έκταση και υψηλού προϋπολογισμού, ολοκληρώθηκε με επιτυχία από την Κυβέρνηση.
Διαδικασία, για την οποία απαιτήθηκε ειδική νομοθετική διάταξη και Πράξη του Υπουργικού Συμβουλίου, και που περιλάμβανε – μετά την υποχώρηση των συνεπειών των φαινομένων – αλλεπάλληλες επιτόπιες αυτοψίες σε 2 χρονικές φάσεις όπου καταγράφηκαν αναλυτικά στοιχεία για περίπου 1.500 σημεία αστοχιών από τεχνικά κλιμάκια των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και των Περιφερειών Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, ευρείες και συνεχείς συσκέψεις και διαβουλεύσεις με συμμετοχή Περιφερειαρχών και Δημάρχων των περιοχών που επλήγησαν.
Σκοπός ήταν να καθοριστούν τα οριστικά σημεία παρέμβασης που ανήλθαν τελικά σε 1.007, και αφορούσαν σε οδικά τμήματα προς αποκατάσταση και σημειακές αστοχίες σε 6 περιφερειακές ενότητες, τα οποία και ομαδοποιήθηκαν σε 4 πακέτα εργασιών μεπροϋπολογισθέν κόστος ύψους 900 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ).
Ακολούθησε πλήθος ενεργειών και αποφάσεων του ΥπουργείουΥποδομών και Μεταφορών, αναφορικά με τις προαπαιτούμενες εγκρίσεις καθορισμού του τεχνικού αντικειμένου, καθώς και της απαραίτητης εξασφάλισης και επιμερισμού των υψηλών οικονομικών πόρων, που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας/ΤΑΑ (με προϋπολογισμό ύψους 509 εκατ. ευρώ) και από το Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης/ΤΠΑ 2021-2025 (με προϋπολογισμό ύψους 391 εκατ. ευρώ) του Υπουργείου.
Τα σημεία αστοχίας ομαδοποιήθηκαν και διαχωρίστηκαν σε προτεραιότητες, με κριτήρια την κρισιμότητα, τη γραμμική τους συνέχεια και τη δυνατότητα αποπεράτωσής τους εντός του προβλεπόμενου χρονοδιαγράμματος, ανάλογα με την πηγή χρηματοδότησης.
Υπενθυμίζεται ότι το αντικείμενο που χρηματοδοτείται από πόρους του ΤΑΑ, έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το χρόνο ισχύος του χρηματοδοτικού εργαλείου ενώ το υπόλοιπο αντικείμενο που θα χρηματοδοτηθεί από πόρους του ΤΠΑ/Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ), η διάρκεια των συμβάσεων έχει οριστεί σε 48 μήνες.
Τον Δεκέμβριο 2024, απεστάλησαν οι προσκλήσεις σε διαδικασία διαπραγμάτευσης στους οικονομικούς φορείς και κατόπιν κατατέθηκαν, αποσφραγίστηκαν και αξιολογήθηκαν οι σχετικές προσφορές.
Στη συνέχεια, τον Ιανουάριο 2025, ακολούθησε η διαδικασία κατακύρωσης των προσωρινών αναδόχων και η αποστολή των σχεδίων συμβάσεων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον προβλεπόμενο προσυμβατικό έλεγχο, το οποίο και διατύπωσε τη γνώμη ότι δεν κωλύεται η υπογραφή των σχετικών συμβάσεων.
Πλέον, σήμερα, μετά την υπογραφή των συμβάσεων, οι ανάδοχοι εταιρείες εγκαθίστανται στα εργοτάξια και εκκινούν τα έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου.
Υπενθυμίζεται ότι το προηγούμενο χρονικό διάστημα το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί στη Θεσσαλία και άλλες σημαντικές, πρόσθετες παρεμβάσεις, όπως είναι η κατασκευή δικτύων άρδευσης, ταμιευτήρων, λιμνοδεξαμενών και φραγμάτων (Κατασκευή Δικτύων Άρδευσης Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, Κατασκευή Ταμιευτήρων Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας στις θέσεις Πουρναρίου Αμπελακίων και Αγιόκαμπος, Κατασκευή Λιμνοδεξαμενής της Περιφερειακής Ενότητας Μαγνησίας στη θέση Ξεριά Αλμυρού, Κατασκευή Φράγματος Ποταμού Ενιπέα, Μελέτη Αρδευτικών Δικτύων Σμοκόβου).
Ενώ, υπάρχουν και οι μόνιμες παρεμβάσεις του «Ιανού» για την αποκατάσταση ζημιών που προκλήθηκαν στην Καρδίτσα, την Αργιθέα και το Μουζάκι και αφορούν σε καταστροφή κύριου και δευτερεύοντος οδικού δικτύου, πτώσεις ή/και υποσκαφή γεφυρών, υποσκαφή επιχωμάτων και καταστροφή οχετών, καθιζήσεις οδοστρώματος και καταπτώσεις πρανών.
Οι σχετικές εργασίες περιλαμβάνουν κατασκευή γεφυρών, αποκατάσταση ασφαλούς κυκλοφορίας σε οδικά τμήματα που εκτείνονται σε μήκος 150 χλμ. οδοποιίας, κατασκευή του νέου κτιρίου Κέντρου Υγείας του Δήμου Μουζακίου, καθώς και αποκατάσταση ζημιών εντός του οικισμού Μουζακίου, με το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου στο 90% στο τέλος του 2024 (σε σύνολο 857 θέσεων επέμβασης, έχουν ολοκληρωθεί εργασίες σε 814 θέσεις).
Η Θεσσαλία δοκιμάστηκε με πρωτόγνωρη σκληρότητα από τα ακραία καιρικά φαινόμενα.
Γι’ αυτό είναι πρωτόγνωρες και οι παρεμβάσεις που υλοποιεί και θα υλοποιήσει η Κυβέρνηση, με έργα καλύτερα από αυτά που υπήρχαν πριν από την καταστροφή.
Σκοπός είναι να επουλωθούν οι πληγές που άφησε πίσω της η θεομηνία, αλλά κυρίως, να δημιουργηθούν ανθεκτικότερες υποδομές, οι οποίες θα ενισχύσουν τη θωράκιση της περιοχής απέναντι στην εντεινόμενη κλιματική κρίση και, ταυτόχρονα, θα βελτιώσουν τις συνθήκες ζωής της τοπικής κοινωνίας.
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας, παραβρέθηκε στις υπογραφές συμβάσεων για τα σιδηροδρομικά έργα αποκατάστασης των ζημιών από τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias» και δήλωσε σχετικά:
Μεγάλη Πέμπτη, 17 Απριλίου 2025
Δελτίο Τύπου
Πραγματοποιήθηκε σήμερα συνάντηση εργασίας του Βουλευτή Φθιώτιδας κ. Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Δομοκού κ. Χαράλαμπο Λιόλιο και τους συνεργάτες του.
Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν η ανάδειξη των προτεραιοτήτων της Δημοτικής Αρχής για την προσεχή περίοδο και η παρουσίαση, από τον κ. Σταϊκούρα, των βασικών Κυβερνητικών παρεμβάσεων στην περιοχή μετά το 2019.
Συγκεκριμένα:
1ον. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65).
Ο Ε-65, από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε στις 23 Απριλίου 2024.
2ον. Αποκατάσταση ζημιών λόγω τη θεομηνία «Daniel».
Αναμένεται, τις επόμενες ημέρες, η υπογραφή της σύμβασης με την Ανάδοχο Εταιρεία ΑΒΑΞ, αφού ολοκληρώθηκε ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και ενημερώθηκε η αρμόδια επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.
3ον. Σχολικές Υποδομές.
Υπεγράφη, στις 3 Ιουνίου 2024, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, η σύμβαση για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν στις σχολικές μονάδες του Δήμου από τον Daniel.
Με τη λήξη της προηγούμενης σχολικής χρονιάς, ξεκίνησαν τα έργα, συνολικού προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ.
Τα έργα αφορούν το Γυμνάσιο και το Λύκειο Δομοκού, το Γυμναστήριο Γυμνασίου και Λυκείου Δομοκού, τον Παιδικό Σταθμό Δομοκού, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Δομοκού, το Γυμνάσιο και το Λύκειο Νέου Μοναστηρίου, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Νέου Μοναστηρίου.
Στα περισσότερα η ολοκλήρωση των εργασιών έχει επιτευχθεί.
Όποιες εκκρεμότητες και συμπληρωματικές εργασίες υπάρχουν θα ολοκληρωθούν μέχρι 3 Ιουνίου 2025.
4ον. Σιδηροδρομικό δίκτυο.
Παρατηρούνται εκτεταμένες ζημίες στον κύριο άξονα Δομοκός – Λάρισα, καθώς και στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού.
Η μόνιμη αποκατάσταση του δικτύου, μετά την επαναφορά της προσωρινής αποκατάστασης στις 16 Δεκεμβρίου 2023, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος καλοκαιριού του 2026.
Αναμένεται, τις επόμενες ημέρες, η υπογραφή της σύμβασης με την Ανάδοχο Εταιρεία ΜΕΤΚΑ, αφού ολοκληρώθηκε ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και ενημερώθηκε η αρμόδια επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.
Ένα σημαντικό έργο που έχει ολοκληρωθεί, είναι η εγκατάσταση καμερών εντός των σηράγγων σε όλο το μήκος του δικτύου και η μεταφορά των σημάτων στο Κέντρο Παρακολούθησης Σηράγγων και SCADA που λειτουργεί στον Σ.Σ. Λιανοκλαδίου.
5ον. Αρδευτικά έργα.
Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι που αφορούν το φράγμα στο Μπουγάζι, που ήταν στον αέρα από το 2017, και λύθηκε η σύμβαση με την έως πρόσφατα εργολήπτρια εταιρεία, ώστε το έργο να μπορέσει να επαναδημοπρατηθεί για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των εργασιών του.
Παράλληλα, ειδικά για την ανάγκη ολοκλήρωσης καθαρισμού της κεντρικής αποστραγγιστικής τάφρου της Δημοτικής Ενότητας Ξυνιάδας, ο ΤΟΕΒ Ξυνιάδας χρηματοδοτήθηκε, επιπλέον, με 200.000 ευρώ.
Τέλος, βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία γνωμοδοτήσεων στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης για τη μελέτη αρδευτικών δικτύων του φράγματος Σμοκόβου.
6ον. Χρηματοδοτήσεις.
α) Χρηματοδότηση ύψους 17 εκατ. ευρώ, για την κατασκευή υδροδοτικού φράγματος, εξωτερικού υδραγωγείου και διυλιστηρίου πόσιμου νερού. Το έργο αφορά στη μελέτη και κατασκευή ενός ολοκληρωμένου υδρευτικού έργου που θα καλύψει τις υδρευτικές ανάγκες τουλάχιστον 13 οικισμών του Δήμου, και συγκεκριμένα τους οικισμούς Δομοκός, Αχλαδιά, Βούζι, Γερακλί, Καρυές, Λεύκα, Μαντασιά, Νέα Μάκριση, Νεοχώρι, Πετρωτό, Πολυδένδρι, Πουρνάρι, Φυλιαδώνα, Παλαμάς, Νέος Παλαμάς, Μακρολίβαδο και Μελιταία. Είχε ενταχθεί τον Ιούνιο του 2022 στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας το συμβασιοποίησε και πλέον ξεκίνησε η μελέτη – κατασκευή.
β) Πρόσθετες εντάξεις έργων, ύψους 7,5 εκατ. ευρώ, για έργα όπως το σύστημα εκσυγχρονισμού, εξοικονόμησης νερού και ενεργειακής αναβάθμισης του δικτύου άρδευσης Νέου Μοναστηρίου και της ευρύτερης περιοχής, εκσυγχρονισμός γεωτρήσεων και δικτύων άρδευσης του Τ.Ο.Ε.Β. Ξυνιάδος και βελτίωση αγροτικής οδοποιίας στην Εκκάρα, την Ξυνιάδα και το Πολυδένδρι.
γ) Εντάξεις έργων, ύψους 7,5 εκατ. ευρώ, στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», όπως προμήθεια, εγκατάσταση και λειτουργία συστήματος τηλε-ελέγχου, τηλεχειρισμού και ελέγχου διαρροών εγκαταστάσεων ύδρευσης, βελτίωση αγροτικού δρόμου Μαντασιάς – Φιλιαδώνας, προμήθεια και εγκατάσταση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας και εξοικονόμησης ενέργειας στα δίκτυα ύδρευσης του Δήμου Δομοκού.
δ) Έκτακτες χρηματοδοτήσεις, ύψους 3,5 εκατ. ευρώ, για αποκαταστάσεις ζημιών αγροτικής οδοποιίας και υποδομών και για τις δημοτικές κοινότητες Άγιος Γεώργιος, Αγραπιδιά, Γαβράκια, Δομοκός, Καρυές, Νέο Μοναστήρι, Εκκάρα, Ομβριακή, Πετρίλια, Σοφιάδα, Άνω Αγόριανη, Πετρωτό, Μελιταία, Νεοχώρι, Μακρολίβαδο.
7ον. Δομές Υγείας.
Το Κέντρο Υγείας Δομοκού και τα Περιφερειακά Ιατρεία Ομβριακής, Μελιταίας, Νέου Μοναστηρίου, Εκκάρας, Ξυνιάδας, Μαντασιάς και Μακρυρράχης παρέλαβαν από έναν νέο καρδιογράφο και νέες στολές εργασίας για το προσωπικό.
Η συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση θα είναι συνεχής, με στόχο τη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπατριωτών μας και την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής.
Σε συνέχεια συνεργασίας του τότε Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα με τον Δήμαρχο Δομοκού Μπάμπη Λιόλιο, εξασφαλίστηκαν πόροι εκτός προϋπολογισμού του Δήμου, ύψους 100.000 ευρώ για την ανάπλαση της πλατείας Εκκάρας.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα στο έργο, ολοκληρωμένο (Απρίλιος 2025):
Λαμία, 4 Απριλίου 2025
Δελτίο Τύπου
Ξεκινά η υλοποίηση έργων ύψους 250 χιλ. ευρώ στον Δήμο Δομοκού.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, πέρυσι προχώρησε, στη χρηματοδότηση του Δήμου Δομοκού με 250.000 ευρώ, για την υλοποίηση έργων σε Δημοτικές Κοινότητες του Δήμου.
Η χρηματοδότηση αφορά την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας στις δημοτικές κοινότητες: Άγιος Γεώργιος, Αγραπιδιά, Γαβράκια, Δομοκός, Καρυές, Νέο Μοναστήρι, Ομβριακή, Πετρίλια, Σοφιάδα. Ήδη, το έργο στα Γαβράκια, ολοκληρώθηκε.
Τα έργα επελέγησαν με τη συνεργασία του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, του Δήμου και των Δημοτικών Κοινοτήτων.
Την υλοποίηση των παρεμβάσεων επιμελείται ο Δήμος Δομοκού.
Ακολουθούν ανάλογες διαδικασίες με εξασφαλισμένους πόρους, και σε άλλους δήμους της Π.Ε. Φθιώτιδας.
Το ενδιαφέρον μας παραμένει αμείωτο για σχεδιασμό και υλοποίηση παρεμβάσεων, σε συνεργασίες με τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών και ενισχύοντας την περιφερειακή ανάπτυξη.
Αθήνα, 23 Ιανουαρίου 2025
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Ανάδειξη μειοδοτών για τα έργα αποκατάστασης των οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών από τις καταστροφές των έντονων καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias»
Υπεγράφησαν από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστο Σταϊκούρα οι Αποφάσεις Κατακύρωσης και Ανάθεσης των Συμβάσεων που αφορούν στα κατεπείγοντα έργα αποκατάστασης βλαβών, συνεπεία των έντονων καιρικών φαινομένων «Daniel» και «Elias», των Οδικών και Σιδηροδρομικών Υποδομών στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας, των Περιφερειακών Ενοτήτων Μαγνησίας, Λάρισας, Τρικάλων, Καρδίτσας, Φθιώτιδας και Εύβοιας.
Ειδικότερα, στα οδικά έργα, οι επεμβάσεις θα υλοποιηθούν στους Δήμους:
Ζαγοράς – Μουρεσίου, Νοτίου Πηλίου, Βόλου, Ρήγα Φεραίου, Αργιθέας, Λίμνης Πλαστήρα, Μετεώρων, Πύλης, Τεμπών, Τυρνάβου, Ελασσόνας, Αγιάς, Λαρισαίων, Φαρκαδόνας, Κιλελέρ, Παλαμά, Μουζακίου, Τρικκαίων, Καρδίτσας, Ιστιαίας-Αιδηψού, Μαντουδίου – Λίμνης – Αγίας Άννας, Δομοκού, Λαμίας, Αλμυρού, Φαρσάλων και Σοφάδων, καθώς και στο παράπλευρο οδικό δίκτυο αρμοδιότητας συντήρησης Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.
Στα σιδηροδρομικά έργα, οι επεμβάσεις θα υλοποιηθούν στις σιδηροδρομικές γραμμές: Δομοκός – Κρανώνας του άξονα Αθήνα – Λάρισα – Θεσσαλονίκη, Παλαιοφάρσαλα – Καλαμπάκα και Λάρισα – Βόλος.
Με βάση την προβλεπόμενη διαδικασία, θα ακολουθήσει η υποβολή των φακέλων στο Ελεγκτικό Συνέδριο για τον σχετικό προσυμβατικό έλεγχο, ο οποίος απαιτείται πριν από τη διαδικασία υπογραφής των συμβάσεων.
