admin

Δήλωση στην Press Time – “Έβαλε τη Ν.Δ. σε πορεία ανασυγκρότησης”

Είναι γνωστό ότι στην εκλογική αναμέτρηση του 2009 η ΝΔ ηττήθηκε. Μετά την οικειοθελή αποχώρηση από την ηγεσία του κ. Κώστα Καραμανλή δρομολογήθηκαν οι διαδικασίες εκλογής νέας ηγεσίας. Οι διαδικασίες εκλογής διευρύνθηκαν. Σ’ αυτές έλαβαν μέρος περίπου 800.000 πολίτες, οι οποίοι επέλεξαν ως Πρόεδρο του κ. Αντώνη Σαμαρά. Έκτοτε, η Ν.Δ., υπό την ηγεσία του κ. Σαμαρά έχει μπει σε μια πορεία ανασυγκρότησης. Πορεία ανασυγκρότησης σε ιδεολογικό, οργανωτικό και προγραμματικό επίπεδο. Μέσα σε συνθήκες βαθιάς οικονομικής κρίσης, κοινωνικής δυσφορίας και θυμού, η Ν.Δ. επιτελεί με ευθύνη το θεσμικό της ρόλο. Προσπαθεί να βοηθήσει τη χώρα. Έτσι, η Ν.Δ. προχώρησε σε μια κορυφαία, πρωτόγνωρη για Αξιωματική Αντιπολίτευση, πολιτική πρωτοβουλία: να περιγράψει το δικό της Σχέδιο για την έξοδο της Ελλάδας από την κρίση. Σήμερα, έχει σμικρύνει σε σημαντικό βαθμό τη διαφορά που τη χωρίζει από το ΠΑ.ΣΟ.Κ., όπως έδειξε και το αποτέλεσμα των αυτοδιοικητικών εκλογών και οι δημοσκοπήσεις που διεξάγονται διαχρονικά.

Δήλωση στον Ελεύθερο Τύπο – “Όχι σε εσωκομματικές εντάσεις”

Ο Αναπληρωτής Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Οικονομίας της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Φθιώτιδας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, έκανε την ακόλουθη δήλωση στον Ελεύθερο Τύπο:

 «Εδώ και ένα χρόνο η Ν.Δ., υπό την ηγεσία του Προέδρου της κ. Αντώνη Σαμαρά, έχει μπει σε μια πορεία ιδεολογικής, οργανωτικής και προγραμματικής ανασυγκρότησης.

Μέσα σε συνθήκες βαθιάς οικονομικής κρίσης, κοινωνικής δυσφορίας και θυμού, η Ν.Δ. επιτελεί, με ευθύνη και συνέπεια, το θεσμικό της ρόλο.

Οι εσωκομματικές εντάσεις, όποιο κίνητρο κι αν έχουν, δε βοηθούν αυτή την προσπάθεια.

Η Ν.Δ., όμως, δεν πτοείται.

Προχωρά συντεταγμένα και δυναμικά.

Μέρα με τη μέρα δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη διαμόρφωση μιας υπεύθυνης εναλλακτικής πρότασης διακυβέρνησης.

Σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να μας διαφεύγει ότι οι πολίτες είναι αυτοί που παρακολουθούν, αξιολογούν και κρίνουν το λόγο, τις συμπεριφορές, και τις πρακτικές όλων μας.»

Αναφορά Σχετικά με Αίτημα της Επιτροπής Αγώνα Περιπτερούχων Νομού Φθιώτιδας

Με την παρούσα αναφορά, σας μεταφέρω αίτημα της Επιτροπής Αγώνα Περιπτερούχων Νομού Φθιώτιδας σχετικά με τις ρυθμίσεις του Νόμου για την περαίωση εκκρεμών φορολογικών υποθέσεων, ο οποίος (σύμφωνα με την Επιτροπή Αγώνα) δεν εξετάζει τις ιδιαιτερότητες κάθε κλάδου αλλά ομαδοποιεί τους πάντες, συμπεριλαμβανομένων των περιπτερούχων, σε μία κατηγορία. 

 

Πιο συγκεκριμένα, οι εν λόγω επιχειρήσεις αναφέρονται στο γεγονός ότι δεδομένου πως το ποσό που προκύπτει για την περαίωση υπολογίζεται βάσει των ακαθαρίστων εσόδων και όχι επί των πραγματικών κερδών, δημιουργούνται ανισότητες μεταξύ των επιχειρήσεων.

 

Δηλαδή, ενώ τα περίπτερα επιτυγχάνουν μεγάλους τζίρους, τα πραγματικά τους κέρδη είναι ελάχιστα λόγω του χαμηλού ποσοστού εμπορικού τους κέρδους, σε σχέση με άλλες εμπορικές επιχειρήσεις (καταστήματα ρούχων, παπουτσιών) που δουλεύουν με ποσοστό κέρδους 50% (έναντι περίπου 10% για τα περίπτερα).

 

Πριν από την ψήφιση του Ν. 3888/2010 (ΦΕΚ Α’ 175/30.09.2010) για την περαίωση, η Ομοσπονδία Περιπτερούχων τόσο με συναντήσεις με παράγοντες του Υπουργείου Οικονομικών όσο και με την υποβολή υπομνήματος, είχε ζητήσει σειρά ρυθμίσεων (όπως π.χ. εξαίρεση από την περαίωση του συνολικού τζίρου των καπνικών προϊόντων που συμμετέχει στον τζίρο τους κατά 60%) από τις οποίες δεν ικανοποιήθηκε καμία.

 

Αποτέλεσμα αυτού είναι το γεγονός ότι οι περιπτερούχοι καλούνται να συμμετάσχουν στην περαίωση με ποσά που ξεπερνούν τα 1.000 ευρώ ανά χρήση σε μία εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία για τον κλάδο τους.

 

Παρακαλώ όπως με ενημερώσετε για την εξέλιξη του ζητήματος.

Δελτίο Τύπου σχετικά με τη λειτουργία των Διοδίων στην περιοχή της Αγίας Τριάδας Μώλου

«Με αφορμή σχόλια και δημόσιες τοποθετήσεις, επώνυμες αλλά τις περισσότερες φορές ανώνυμες, φορέων, δημοσιογράφων και πολιτών, για τη στάση των Βουλευτών του Νομού σχετικά με την έναρξη λειτουργίας των διοδίων στην περιοχή της Αγίας Τριάδας Μώλου, θα ήθελα να κάνω τις ακόλουθες επισημάνσεις:

 

1η. Η Κύρωση της «Σύμβασης Παραχώρησης του Έργου της Μελέτης, Κατασκευής, Χρηματοδότησης, Λειτουργίας, Συντήρησης και Εκμετάλλευσης του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65)» (Αρ. Φύλλου 168, Νόμος 3597/2007) δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως στις 25 Ιουλίου 2007. Ημερομηνία κατά την οποία δεν είχα εκλεγεί ακόμη Βουλευτής.

 

2η. Παρά ταύτα, επειδή τα 2 μεγάλα πολιτικά κόμματα ψήφισαν τη σχετική Σύμβαση, σεβόμενος και τους Νόμους του Κράτους, επιδιώκω την εφαρμογή τους ή, όπου είναι εφικτό, τη διόρθωσή τους μέσω της σχετικής κοινοβουλευτικής διαδικασίας.

Σύμφωνα λοιπόν με τη Σύμβαση «οι σταθμοί διοδίων (μετωπικοί ή πλευρικοί) θα τίθενται σε λειτουργία και εκμετάλλευση μόνο εφ’ όσον ολόκληρο το αντίστοιχο υποτμήμα έχει ολοκληρωθεί και παραδοθεί προς χρήση

Και συνεχίζει: «Στο συγκεκριμένα Τμήμα ΠΑΘΕ / Σκάρφεια – Λαμία: Υποτμήμα χ.θ. 0+000 (Σκάρφεια) έως χ.θ. 27+500 (Α.Κ.Ροδίτσας): θέση σταθμού διοδίων μεταξύ Α/Κ Μώλου – Α/Κ Θερμοπυλών. Η είσπραξη διοδίων στο εν λόγω μετωπικό σταθμό καλύπτει και τη διαδρομή εντός του τμήματος του Ε65 χ.θ. 0+000 έως χ.θ. 6+000 (Α/Κ Λαμίας)

 

Αυτά όμως τα έργα δεν έχουν ολοκληρωθεί με αποκλειστική ευθύνη της παρούσας Κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ.

Κυβέρνηση η οποία έχει ουσιαστικά σταματήσει κάθε δημόσια επένδυση στο Νομό Φθιώτιδας, όπως άλλωστε και σε ολόκληρη τη χώρα.

 

3η. Η Κυβέρνηση όμως δεν έχει προχωρήσει και στην ολοκλήρωση του αντίστοιχου παράδρομου, η κατασκευή του οποίου είναι ευθύνη του Υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.

Αυτό επιβεβαιώνεται και σε Απάντηση σε σχετική Ερώτηση που είχα καταθέσει προς το Υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (4 Οκτωβρίου) σχετικά με την πορεία υλοποίησης των δημοσίων έργων στο Νομό Φθιώτιδας.

Στην απάντησή του (18 Νοεμβρίου) το Υπουργείο αναφέρει ότι «απομένει η ολοκλήρωση κατασκευής παράπλευρης οδού, μήκους 2,00 χλμ., στο τμήμα Σκάρφεια-Θερμοπύλες. Στο εν λόγω τμήμα ενώ ο αυτοκινητόδρομος έχει δοθεί στην κυκλοφορία από το 2008, η διαπλάτυνση και η ολοκλήρωση της παράπλευρης οδού έχει καθυστερήσει

 

4η. Για το συγκεκριμένο θέμα των διοδίων έχω τοποθετηθεί δημόσια και ξεκάθαρα με σχετικό Δελτίο Τύπου (22 Νοεμβρίου). Δελτίο Τύπου στο οποίο ανέφερα:

«Ο πολλαπλασιασμός των διοδίων και μάλιστα εκεί που δεν πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις (ολοκλήρωση κύριου αυτοκινητόδρομου και συνοδών έργων), δεδομένης και της δυσμενούς τρέχουσας οικονομικής και κοινωνικής συγκυρίας, αποτελεί ένα ακόμη φορτίο για τον Έλληνα πολίτη.

Φορτίο που γίνεται επαχθέστερο με την προσθήκη νέων διοδίων στο Νομό Φθιώτιδας, χωρίς να έχουν προηγουμένως ολοκληρωθεί τα προβλεπόμενα εκ των συμβάσεων έργα.»

Μήνυμα για την Επέτειο για την Ανατίναξη της Γέφυρας του Γοργοποτάμου

Η Επέτειος της ανατίναξης της Γέφυρας του Γοργοποτάμου, έχει καθιερωθεί να εορτάζεται από την Ελληνική Πολιτεία ως Ημέρα Πανελλήνιου Εορτασμού της Εθνικής Αντίστασης.

 

Η ανατίναξη της Γέφυρας του Γοργοποτάμου, η οποία είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με την Εθνική Αντίσταση εναντίον των γερμανικών στρατευμάτων, αποτελεί σύμβολο ενότητας και ομοψυχίας του Ελληνικού Έθνους. Ενωμένοι όλοι οι Έλληνες, οι δυνάμεις του ΕΛΑΣ, του ΕΔΕΣ και οι συμμαχικές δυνάμεις, αναπτέρωσαν το ηθικό της κατεχόμενης Ελλάδας και προκάλεσαν το θαυμασμό των κατεχόμενων λαών της Ευρώπης. Δεν είναι, λοιπόν, διόλου τυχαίο, που η επιχείρηση της ανατίναξης της γέφυρας του Γοργοποτάμου συγκαταλέγεται ως μία από τις σημαντικότερες πράξεις αντίστασης στην κατεχόμενη Ευρώπη, την περίοδο του Β΄Παγκοσμίου Πολέμου.

 

Το γεγονός αυτό, το οποίο θεωρείται ως κορυφαίο επίτευγμα της νεώτερης Ελληνικής Ιστορίας, αποτελεί διαχρονική διδαχή για όλους τους Έλληνες.

Μας παραδειγματίζει και υπενθυμίζει πως ο Ελληνικός λαός όταν συνεργάζεται και αγωνίζεται ενωμένος, μεγαλουργεί.

 Μας διδάσκει πως σε περιόδους κρίσεως, όπως η τρέχουσα, εσωτερικοί φανατισμοί και πάθη, θα πρέπει να παραμερίζονται για το καλό της πατρίδας.

Άρθρο στον Ελεύθερο Τύπο – “Οι 6 Κομβικές Διαφορές σε Ελλάδα και Ιρλανδία”

Αυτή την εβδομάδα ξεκίνησαν οι διαβουλεύσεις της Κυβέρνησης της Ιρλανδίας με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, την Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα και το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο για την παροχή οικονομικής βοήθειας προς τη χώρα μέσω της προσφυγής της στον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Στήριξης.

Όμως, η προσφυγή της Ιρλανδίας στο Μηχανισμό Στήριξης δεν έχει τα ίδια χαρακτηριστικά με αυτή της χώρας μας τον προηγούμενο Μάιο, για μία σειρά από λόγους:

1ος. Στην Ιρλανδία υπάρχει τραπεζική κρίση, η οποία μετατράπηκε σε δημοσιονομική. Η κρατική ενίσχυση στις τρεις μεγαλύτερες τράπεζες ανήλθε στα 30 δισ. ευρώ, με αποτέλεσμα το δημοσιονομικό έλλειμμα της χώρας να εκτοξευθεί εφέτος σε επίπεδα άνω του 30% του ΑΕΠ, από 14,4% του ΑΕΠ το 2009.

Στην Ελλάδα αντίθετα είχαμε μία κρίση δανεισμού, η οποία είχε επιπτώσεις και στον τραπεζικό τομέα.

2ος. Τα συνολικά χρέη της Ιρλανδίας προς ξένες τράπεζες ανέρχονται στα 731 δισ. δολάρια (Πηγή: Τράπεζα Διεθνών Διακανονισμών, Νοέμβριος 2010). Τη μεγαλύτερη έκθεση στη χώρα έχουν Βρετανικές (149 δισ. δολάρια) και Γερμανικές (139 δισ. δολάρια) τράπεζες.

Το αντίστοιχο χρέος της Ελλάδας ανέρχεται στα 175 δισ. δολάρια.

3ος. Η Ιρλανδία, σύμφωνα με διαβεβαιώσεις της Κυβέρνησής της, έχει καλύψει τις δανειακές της ανάγκες μέχρι τα μέσα του 2011.

Η Ελλάδα θα μπορούσε να καλύψει τις υπόλοιπες δανειακές ανάγκες της χρονιάς εάν απορροφούσε από τις αγορές τα διαθέσιμα κεφάλαια που υπερκάλυπταν τις εκδόσεις ομολόγων μέχρι τις αρχές Απριλίου (33,7 δισ. ευρώ).

4ος. Η Ιρλανδία ακολούθησε μια αυστηρή δημοσιονομική πολιτική λιτότητας, η οποία όμως δεν οδήγησε στη λύση του προβλήματος.

Η Ελλάδα ακολουθεί αυτή την αποτυχημένη δημοσιονομική συνταγή που της χορηγήθηκε ως «φάρμακο» μέσω του «Μνημονίου», παρά τα χρόνια διαρθρωτικά προβλήματα που αντιμετωπίζει (και τα οποία δεν έχει η Ιρλανδία).

 

5ος. Η δημοσιονομική προσαρμογή στην Ιρλανδία αναμένεται να προσεγγίσει τα 15 δισ. ευρώ την τετραετία 2011-2014 (με μέτρα ύψους περίπου 6 δισ. ευρώ εντός του 2011).

Η δημοσιονομική προσαρμογή στην Ελλάδα θα υπερβεί τα 30 δισ. ευρώ την ίδια περίοδο (με μέτρα ύψους 14 δισ. ευρώ μόνο για το 2011).

 

6ος. Η προσφυγή της Ιρλανδίας στο Μηχανισμό Στήριξης επιδιώχθηκε από Ευρωπαϊκές χώρες, εντός και εκτός ευρωζώνης (κυρίως Βρετανία, ενώ στη χρηματοδότηση θα συμβάλλει και η Σουηδία), για μια σειρά από λόγους, με πιο σημαντικό το θέμα της φορολόγησης των επιχειρήσεων στην Ιρλανδία. Χαρακτηριστικά, η Βρετανική εφημερίδα Guardian αναφέρει ότι η προσφυγή στο Μηχανισμό «για την Ιρλανδία είναι καταστροφή, για άλλους όμως είναι ευκαιρία».

Τέτοιοι όμως λόγοι δεν υπήρξαν στην περίπτωση της Ελλάδας.

Ερώτηση για την Αναθεώρηση Δημοσιονομικού Ελλείμματος και Δημοσίου Χρέους περιόδου 2006 – 2009

Πρόσφατα, στις 10 Νοεμβρίου, η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) διαβίβασε στη Eurostat τα στοιχεία της 2ης ετήσιας κοινοποίησης για τη Διαδικασία Υπερβολικού Ελλείμματος του 2010.

 

Στοιχεία τα οποία συντάχθηκαν από την ΕΛΣΤΑΤ και με βάση τα οποία μεταβλήθηκαν τα μεγέθη για το δημοσιονομικό έλλειμμα και το δημόσιο χρέος της περιόδου 2006-2009.

 

Μεταβολές που οφείλονται κυρίως:

1ον. Στην επαναταξινόμηση δημόσιων επιχειρήσεων.

2ον. Στην καταγραφή των οργανισμών κοινωνικής ασφάλισης (ΟΚΑ).

3ον. Στις συμφωνίες ανταλλαγών εκτός αγοράς (off-market swaps), κυρίως αυτής με την Εταιρεία Goldman Sachs το 2001 (και η οποία δεν αναφέρεται στο Δελτίο Τύπου της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής της 15ης Νοεμβρίου, αν και αναγράφεται στο αντίστοιχο Ενημερωτικό Σημείωμα της Eurostat της ιδίας ημέρας).

 

Επαναταξινομήσεις οργανισμών, όπως είναι για παράδειγμα, η ένταξη των ΔΕΚΟ στα στοιχεία της Γενικής Κυβέρνησης, η οποία, σύμφωνα με την Έκθεση της Επιτροπής για την Αξιοπιστία των Δημοσιονομικών Στοιχείων, Επιτροπής που συνέστησε ο Υπουργός Οικονομικών, δεν ανταποκρίνεται στην ισχύουσα ευρωπαϊκή πρακτική (Σελ. 24-25, Ιανουάριος 2010).

 

Τη θέση αυτή ενισχύουν πρόσφατα δημοσιεύματα του ελληνικού Τύπου, τα οποία υπογραμμίζουν τόσο τη δυσανάλογη σε όρους αυστηρότητας πρακτική σε σχέση με την ισχύουσα κατάσταση σε άλλα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσο και την αδυναμία της Κυβέρνησης να διαπραγματευτεί επαρκώς με την Eurostat την αναθεώρηση των δημοσιονομικών στοιχείων.

 

Ειδικότερα, αναφέρεται πως:

  • «[…] στον τελικό υπολογισμό της Eurostat συνυπολογίζεται και το έλλειμμα των ΔΕΚΟ, γεγονός που αντίκειται με τη μέχρι σήμερα πρακτική των μετρήσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης […]» («Αποκαλύψεις», 20.11.2010)
  • «[…] τώρα όμως η τρόικα αποφάσισε, για καθαρά πολιτικούς λόγους, την αυστηροποίηση στον υπολογισμό του δημοσιονομικού ελλείμματος και του δημόσιου χρέους της Ελλάδας, παρ’ ότι οι περισσότερες χώρες-μέλη της Ε.Ε. εφαρμόζουν τον «παραδοσιακό» τρόπο υπολογισμού […]» («Free Sunday», 20.11.2010)
  • «[…] ακριβή και δυσανάλογα αυστηρή σε σχέση με τα υπόλοιπα κράτη μέλη της Ε.Ε. αποδεικνύεται η επιχείρηση «καθαρά τεφτέρια» της Eurostat, αφού το οριστικό κλείσιμο των ελληνικών δημοσιονομικών βιβλίων θα επιβαρύνει τουλάχιστον κατά 4 δισ. ευρώ τον κρατικό προϋπολογισμό […]» («Free Sunday», 20.11.2010).
  • «[…] αν είχε πραγματοποιηθεί μια καλή και οργανωμένη διαπραγμάτευση με τη Eurostat, το έλλειμμα του 2009 και του 2010 θα βρισκόταν σήμερα σε χαμηλότερα επίπεδα από αυτά που έκρινε τελικά η ευρωπαϊκή στατιστική υπηρεσία και οδήγησε στη λήψη πρόσθετων σκληρών μέτρων για το 2011 […]» («Veto», 21.11.2010).

 

Παράλληλα, ο Υπουργός Οικονομικών επαναλάμβανε, σε πρόσφατες δηλώσεις του, ότι η αναθεώρηση του ελλείμματος του 2009 δεν θα επηρεάσει τη δημοσιονομική προσαρμογή του 2010.

 

Πιο συγκεκριμένα, ο κ. Παπακωνσταντίνου, στο περιθώριο τόσο του Eurogroup του Οκτωβρίου όσο και της Ετήσιας Συνόδου των μελών του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου, διαβεβαίωνε ότι «παρά την αναθεώρηση των δημοσιονομικών δεδομένων της περιόδου 2006-2009, οι επιπτώσεις στο έλλειμμα του 2010 θα είναι περιορισμένες» και ότι το «Πρόγραμμα δεν πρόκειται να εκτροχιαστεί».

 

Το ίδιο επανέλαβε και σε πρόσφατη συνέντευξή του στην οποία δήλωσε ότι «η ένταξη στα στοιχεία Γενικής Κυβέρνησης δημοσίων επιχειρήσεων και οργανισμών θα επηρεάσει το μέγεθος του ελλείμματος το 2009 και στα έτη πριν από αυτό, για το 2010 η επίδραση είναι πολύ μικρότερη, και θα φροντίσουμε ώστε να μην εκτροχιάσει την προσπάθεια που γίνεται» («Κυριακάτικη Ελευθεροτυπία», 31.10.2010).

Κατόπιν τούτων,

 

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

 

1ον. Γιατί οι διαβεβαιώσεις του για την επίδραση στο ύψος του ελλείμματος του 2010 της αναθεώρησης του ελλείμματος της περιόδου 2006-2009 διαψεύστηκαν;

 

2ον. Ποιο ήταν το ύψος του δημοσιονομικού ελλείμματος του 2009 στο οποίο είχε καταλήξει η Ελληνική Στατιστική Αρχή στις αρχές Οκτωβρίου, όταν η Κυβέρνηση στο Προσχέδιο του Προϋπολογισμού του 2011 δήλωνε ότι ήταν 13,8% του ΑΕΠ; (Να κατατεθεί η σχετική αλληλογραφία).

 

3ον. Γιατί η Επιτροπή για την Αξιοπιστία των Δημοσιονομικών Στοιχείων αστόχησε στις εκτιμήσεις της για το έλλειμμα του 2009; Υπενθυμίζουμε ότι η Έκθεση της Επιτροπής αναφέρει ότι «αν υπάρξουν αποκλίσεις [από το 12,7% του ΑΕΠ], εκτιμάται ότι αυτές θα είναι πολύ μικρές» (Ιανουάριος 2010, σελ. 31).

 

4ον. Σε ποιές άλλες χώρες υπάρχουν αντίστοιχες ταξινομήσεις και επαναταξινομήσεις στοιχείων (π.χ. δημόσιων οργανισμών) στη Γενική Κυβέρνηση; Να κατατεθούν τα σχετικά έγγραφα.

Δήλωση μετά τη Συνέντευξη Τύπου της “Τρόικας”

Ο Αναπληρωτής Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Οικονομίας της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Φθιώτιδας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

 

«Η κυβέρνηση ισχυρίζεται -και η σημερινή δήλωση της τρόικας επαναλαμβάνει- ότι η μείωση του ελλείμματος θα είναι 6 ποσοστιαίες μονάδες του ΑΕΠ ή 14 δισ. ευρώ για το 2010.

Τέσσερις παρατηρήσεις επί αυτού:

Πρώτη παρατήρηση: Η προσαρμογή στηρίζεται στη διαρκή αναθεώρηση των στόχων, λόγω αποκλίσεων και υστερήσεων. Ο μόνος τρόπος για να καλυφθεί η υστέρηση στα έσοδα είναι η κυβέρνηση να αναθεωρεί συνεχώς προς τα κάτω τις προβλέψεις της γι΄ αυτά.

Δεύτερη παρατήρηση: Η μείωση του ελλείμματος του τακτικού προϋπολογισμού θα είναι -εάν είναι- 10 δισ. ευρώ για το 2010. Η μείωση του ελλείμματος της Γενικής Κυβέρνησης θα είναι -εάν είναι- 14 δισ. ευρώ για το 2010, εξαιτίας λογιστικών και εθνικολογιστικών προσαρμογών.

Τρίτη παρατήρηση: Η μείωση του ελλείμματος, το πρώτο δεκάμηνο του έτους, είναι 7,5 δισ. ευρώ. Θα πρέπει, συνεπώς, το έλλειμμα, τους επόμενους και τελευταίους 2 μήνες του έτους, να μειωθεί περαιτέρω κατά 2,5 δισ. ευρώ, προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος για τη μείωση του ελλείμματος στο τέλος του έτους.

Και τέταρτη παρατήρηση: Από αυτά, τα 7,5 δισ. ευρώ, που έχει μειωθεί το έλλειμμα, το πρώτο δεκάμηνο του έτους, το 1/3 προέρχεται από μέτρα εκτός Μνημονίου. Από περαιτέρω συρρίκνωση του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων και από μειωμένες επιστροφές φόρων στις επιχειρήσεις.

Η αποτυχία της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής, όμως, δεν μπορεί να αντισταθμιστεί και να καλυφθεί με λογιστικές ακροβασίες και με πολιτικές πρακτικές, επιζήμιες για την οικονομία και την κοινωνία».

Δήλωση για την Πορεία εκτέλεσης του Προϋπολογισμού το πρώτο δεκάμηνο του 2010 (τελικά)

Ο Αναπληρωτής Υπεύθυνος του Τομέα Πολιτικής Ευθύνης Οικονομίας της Νέας Δημοκρατίας, βουλευτής Φθιώτιδας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, έκανε την ακόλουθη δήλωση σχετικά με τα τελικά στοιχεία για την πορεία εκτέλεσης του Προϋπολογισμού το πρώτο δεκάμηνο του 2010:

 

«Η δημοσιοποίηση των οριστικών στοιχείων της πορείας εκτέλεσης του Προϋπολογισμού καταδεικνύει την αποτυχία της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής.

Αποτυχία που αποτυπώνεται στη συνεχή απόκλιση από τους στόχους του Προγράμματος Οικονομικής Πολιτικής («Μνημόνιο»).

Σημαντική απόκλιση, παρά τις νέες, για δεύτερη φορά, αναθεωρήσεις των στόχων του «Μνημονίου» και τις συνεχείς λογιστικές ακροβασίες για την κάλυψη των δημοσιονομικών αστοχιών.

Όπως είναι η συρρίκνωση των δαπανών του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) προκειμένου να καλυφθεί η μεγάλη υστέρηση στα δημόσια έσοδα.

 

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα τελικά στοιχεία του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους για το πρώτο δεκάμηνο του 2010:

 

1ον. Η υστέρηση εσόδων έναντι των στόχων συνεχίζεται και παγιώνεται.

Ο μόνος τρόπος για να καλυφθεί αυτή η υστέρηση είναι να αναθεωρεί συνέχεια η Κυβέρνηση, προς τα κάτω, τις προβλέψεις της για τα έσοδα.

Τα καθαρά έσοδα του Τακτικού Προϋπολογισμού αυξήθηκαν μόλις κατά 3,7% το πρώτο  δεκάμηνο του έτους σε σχέση με πέρυσι, έναντι ετήσιου αναθεωρημένου στόχου για αύξηση κατά 6%.

Η υστέρηση συνεπώς το πρώτο δεκάμηνο του έτους φτάνει τα 890 εκατ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι πρόκειται για τη δεύτερη αναθεώρηση του ετήσιου στόχου για τα έσοδα (ο στόχος στο «Μνημόνιο» ήταν για ετήσια αύξηση 13,7%, ο πρώτος αναθεωρημένος στόχος του Προσχεδίου του Προϋπολογισμού ήταν για αύξηση 8,7%, και τώρα, ο δεύτερος αναθεωρημένος στόχος στον Προϋπολογισμό είναι για αύξηση 6%).

Δηλαδή, η Κυβέρνηση είχε υπολογίσει να εισπράξει έσοδα της τάξης των 55 δισ. ευρώ στο «Μνημόνιο», στο Προσχέδιο το ποσό αυτό μειώθηκε στα 52 δισ. ευρώ, και με την κατάθεση του Προϋπολογισμού συρρικνώθηκε στα 51,3 δισ. ευρώ.

Μάλιστα, η επίτευξη ακόμη και αυτού του αναθεωρημένου στόχου καθίσταται μη ρεαλιστική, αφού το μηναίο, κατά μέσο όρο, ύψος των εσόδων θα πρέπει να διαμορφωθεί στα 5,2 δισ. ευρώ για τους τελευταίους δύο μήνες του έτους, όταν το μέσο μηνιαίο ύψος εσόδων τους πρώτους δέκα μήνες του έτους ανήλθε στα 4,1 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα:

  • Τα τακτικά έσοδα είναι αυξημένα το πρώτο δεκάμηνο μόλις κατά 1,7% σε σχέση με πέρυσι.
  • Τα έσοδα από άμεσους φόρους είναι μειωμένα κατά 8,7% (μάλιστα οι φόροι εισοδήματος είναι μειωμένοι κατά 12,2%), ενώ για το μήνα Οκτώβριο οι άμεσοι φόροι ήταν μειωμένοι κατά 16,6% σε σχέση με τον περυσινό Οκτώβριο (και οι φόροι εισοδήματος μειωμένοι κατά 18,1%).
  • Τα έσοδα από ΦΠΑ, παρά τις 2 αυξήσεις του συντελεστή, είναι αυξημένα, μόλις κατά 4,4% το πρώτο δεκάμηνο του έτους.

 

2ον. Οι επιστροφές φόρων προς τις επιχειρήσεις, κυρίως τις εξαγωγικές, εμφανίζονται μειωμένες κατά 8,7% το πρώτο δεκάμηνο του έτους σε σχέση με πέρυσι (έναντι ετήσιου στόχου για αύξηση κατά 3%).

Έτσι, η Κυβέρνηση έχει επιστρέψει περίπου 3,6 δισ. ευρώ το πρώτο δεκάμηνο του έτους, και μέχρι το τέλος του έτους πρέπει να επιστρέψει επιπλέον περίπου 1,5 δισ. ευρώ.

Μάλιστα, το μήνα Οκτώβριο οι επιστροφές φόρων είναι μειωμένες κατά 28,5% σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα του 2009 (και ανήλθαν στα 360 εκατ. ευρώ από 500 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο περυσινό μήνα).

Η τακτική αυτή της Κυβέρνησης, σε συνδυασμό με το διευρυνόμενο φαινόμενο καθυστερήσεων στις πληρωμές του Δημοσίου προς διάφορους προμηθευτές, επιβαρύνει ακόμα περισσότερο την ήδη συρρικνωμένη ρευστότητα του ιδιωτικού τομέα, διογκώνοντας τα «λουκέτα» στην αγορά.

3ον. Οι δαπάνες, αν και εμφανίζονται μειωμένες σε σχέση με πέρυσι κατά 7,1% το πρώτο δεκάμηνο του έτους λόγω, κυρίως, της οριζόντιας περιοριστικής εισοδηματικής πολιτικής και της συρρίκνωσης των προγραμμάτων κοινωνικής προστασίας, υπολείπονται του αναθεωρημένου στόχου για ετήσια μείωση κατά 7,5%, καταδεικνύοντας, έτσι, την αδυναμία της Κυβέρνησης να περιορίσει τη σπατάλη του Δημόσιου Τομέα.

Μάλιστα, ακόμη και αυτή η μείωση, στηρίζεται στη μικρότερη, έναντι των προϋπολογισθέντων, αύξηση των τόκων (αύξηση κατά 5,5%, έναντι του αναθεωρημένου ετήσιου προγραμματισμού για αύξηση 7,6%).

Επιπρόσθετα, ήδη:

  • Πολλά Ασφαλιστικά Ταμεία έχουν χρησιμοποιήσει όλο ή το μεγαλύτερο μέρος των επιχορηγήσεών τους (π.χ. ο Ο.Α.Ε.Ε. έχει ήδη απορροφήσει το 100% των πόρων του 2010 και αν δεν υπάρξει νέα χρηματοδότηση θα προκύψει σοβαρό πρόβλημα τους τελευταίους μήνες του έτους).
  • Το Ασφαλιστικό Κεφάλαιο Αλληλεγγύης Γενεών δεν έχει χρηματοδοτηθεί (μάλιστα ο ετήσιος προγραμματισμός για 630 εκατ. ευρώ μειώθηκε στα 560 εκατ. ευρώ).
  • Η έκτακτη ενίσχυση κοινωνικής αλληλεγγύης, η οποία πρόσφατα εξαγγέλθηκε, δεν έχει ακόμη χορηγηθεί (μάλιστα, ενώ στο «Μνημόνιο» το σχετικό κονδύλιο ήταν 100 εκατ. ευρώ, στο Προσχέδιο του Προϋπολογισμού μειώθηκε στα 11 εκατ. ευρώ, και στον Προϋπολογισμό επανήλθε στα 110 εκατ. ευρώ).
  • Οι επιχορηγήσεις προς τους συγκοινωνιακούς φορείς, ήδη, έχουν ανέλθει στο 95,2% των προϋπολογισθέντων λειτουργικών δαπανών τους, στοιχείο που δημιουργεί τη βεβαιότητα ότι θα υπάρξει υπέρβαση δαπανών.
  • Οι δαπάνες για εξοπλιστικά προγράμματα ανέρχονται μόλις στα 550 εκατ. ευρώ το πρώτο δεκάμηνο του έτους, έναντι προβλέψεων για 2 δισ. ευρώ στον εφετινό Προϋπολογισμό,  1,8 δισ. ευρώ στο «Μνημόνιο», και 1,5 δισ. ευρώ στον Προϋπολογισμό του 2011.

 

4ον. Η συρρίκνωση των δαπανών για δημόσιες επενδύσεις συνεχίζεται.

Οι δαπάνες του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) είναι μειωμένες κατά 24,6% το πρώτο δεκάμηνο του έτους σε σχέση με πέρυσι, δηλαδή είναι συρρικνωμένες κατά, περίπου, 2 δισ. ευρώ.

Σημειώνεται ότι και σε αυτή την περίπτωση έχουμε τη δεύτερη αναθεώρηση του ετήσιου στόχου για τις δαπάνες του ΠΔΕ (ο στόχος στο «Μνημόνιο» ήταν για ετήσια μείωση κατά 4%, ο πρώτος αναθεωρημένος στόχος του Προσχεδίου του Προϋπολογισμού ήταν για μείωση κατά 6,1%, και τώρα, ο δεύτερος αναθεωρημένος στόχος στον Προϋπολογισμό είναι για μείωση κατά 11,3%).

Η νέα αυτή αναθεώρηση επιβεβαιώνει και ενισχύει την πολιτική εγκατάλειψης των δημοσίων επενδύσεων.

Καθιστά σαφή τη θυσία της αναπτυξιακής δυναμικής του ΠΔΕ με στόχο το αντιστάθμισμα της υστέρησης των εσόδων και την κάλυψη των αστοχιών στην εκτέλεση του Προϋπολογισμού, βυθίζοντας ακόμα περισσότερο την αγορά στην ύφεση και συρρικνώνοντας τις προοπτικές ανάταξης της Ελληνικής οικονομίας.

Αλλά ακόμη και αυτός ο νέος στόχος δεν φαίνεται επιτεύξιμος.

Στο πρώτο δεκάμηνο έχουν γίνει δαπάνες ύψους 6 δισ. ευρώ, ενώ ο Προϋπολογισμός προβλέπει δαπάνες ύψους 8,5 δισ. ευρώ. Δηλαδή, στο χρονικό διάστημα που απομένει, θα πρέπει να δοθούν σχεδόν 2,5 δισ. ευρώ για δημόσιες επενδύσεις.

Σε μηνιαία βάση, το – κατά μέσο όρο – ύψος των δαπανών του ΠΔΕ θα πρέπει να διαμορφωθεί περίπου στο 1,2 δισ. ευρώ για τους τελευταίους δύο μήνες του έτους, όταν το μέσο ύψος δαπανών τους πρώτους δέκα μήνες ανήλθε στα 600 εκατ. ευρώ.

 

5ον. Η αποτυχία της ακολουθούμενης οικονομικής πολιτικής δεν μπορεί να αντισταθμιστεί και να καλυφθεί με λογιστικές ακροβασίες και με πολιτικές πρακτικές επιζήμιες για την Οικονομία.

Αποτυχία που αποτυπώνεται, με σαφήνεια, στη διευρυνόμενη απόκλιση – για τρίτο συνεχή μήνα – από το στόχο για το δημοσιονομικό έλλειμμα.

Έτσι, σύμφωνα με τα στοιχεία του πρώτου δεκαμήνου του 2010, επιτυγχάνεται λογιστική μείωση του ελλείμματος κατά 30,2% έναντι του αναθεωρημένου ετήσιου στόχου για μείωση κατά 33,2%, αν και – πριν από ορισμένες ημέρες – ο στόχος ήταν για μείωση του ελλείμματος κατά 36,9% (το εξάμηνο η μείωση ήταν 45,4%, το επτάμηνο 39,7%, το οκτάμηνο 32,3%, το εννεάμηνο 30,9%).

Αυτή η αποτυχία της οικονομικής πολιτικής, συνεπώς, μεταφέρεται, αναπόφευκτα, και επιβαρύνει και τη δημοσιονομική προσαρμογή του 2011, όπως αυτή αποτυπώνεται στον Προϋπολογισμό που κατατέθηκε πρόσφατα.

Προϋπολογισμός που εδράζεται σε αβάσιμες παραδοχές και περικλείει μη ρεαλιστικές προβλέψεις.

Που περιλαμβάνει πρόσθετα, εντός και εκτός «Μνημονίου», περιοριστικά δημοσιονομικά μέτρα.

Που περιέχει, σε περιβάλλον βαθύτερης και παρατεταμένης ύφεσης, πρόσθετους φόρους και περαιτέρω περικοπές.

Που, πολύ γρήγορα, θα αναθεωρηθεί επί το δυσμενέστερο, όπως έγινε και με τον πρώτο Προϋπολογισμό της Κυβέρνησης ΠΑ.ΣΟ.Κ.

Όπως έγινε, άλλωστε, και με το Προσχέδιό του, η ριζική αναθεώρηση του οποίου αποτελεί για την Κυβέρνηση ξεκάθαρη παραδοχή αποτυχίας της οικονομικής της πολιτικής

Αποτελεί άλλη μία ισχυρή ένδειξη της αναγκαιότητας αλλαγής του μείγματος οικονομικής πολιτικής.

Αναγκαία αλλαγή, την οποία η Νέα Δημοκρατία έχει επισημάνει από την πρώτη στιγμή, καταθέτοντας συγκεκριμένη, εναλλακτική, οικονομική πρόταση.

Πρόταση που βασίζεται στο συγκερασμό της αναγκαίας δημοσιονομικής προσαρμογής και της αναπτυξιακής πολιτικής, ώστε να απεγκλωβιστεί η οικονομία και η κοινωνία από τον ανατροφοδοτούμενο φαύλο κύκλο της ύφεσης, στον οποίο μας βυθίζει η οικονομική πολιτική της Κυβέρνησης.

Πρόταση εναλλακτικού μείγματος οικονομικής πολιτικής, ώστε να πιάσουν τόπο οι μεγάλες και διευρυνόμενες θυσίες των Ελλήνων πολιτών».

Δήλωση για την έναρξη λειτουργίας των διοδίων στην περιοχή της Αγίας Τριάδας Μώλου

Ο Βουλευτής Φθιώτιδας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας έκανε την ακόλουθη δήλωση σχετικά με την έναρξη λειτουργίας των διοδίων στην περιοχή της Αγίας Τριάδας Μώλου:

 

«Ο πολλαπλασιασμός των διοδίων και μάλιστα εκεί που δεν πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις (ολοκλήρωση κύριου αυτοκινητόδρομου και συνοδών έργων), δεδομένης και της δυσμενούς τρέχουσας οικονομικής και κοινωνικής συγκυρίας, αποτελεί ένα ακόμη φορτίο για τον Έλληνα πολίτη.

Φορτίο που γίνεται επαχθέστερο με την προσθήκη νέων διοδίων στο Νομό Φθιώτιδας, χωρίς να έχουν προηγουμένως ολοκληρωθεί τα προβλεπόμενα εκ των συμβάσεων έργα.

Συγκεκριμένα, και σε σχετική Ερώτηση που είχα καταθέσει προς το Υπουργείο Μεταφορών και Δικτύων (4/10/2010) σχετικά με την πορεία υλοποίησης των δημοσίων έργων στο Νομό Φθιώτιδας, το Υπουργείο, μεταξύ άλλων, στην απάντησή του (18/11/2010), αναφέρει ότι: «απομένει η ολοκλήρωση κατασκευής παράπλευρης οδού, μήκους 2,00 χλμ, στο τμήμα «Σκάρφεια-Θερμοπύλες». Στο εν λόγω τμήμα ενώ ο αυτοκινητόδρομος έχει δοθεί στην κυκλοφορία από το 2008, η διαπλάτυνση και ολοκλήρωση της παράπλευρης οδού έχει καθυστερήσει».

Συνεπώς υπάρχει θέμα ευθύνης στην Κυβέρνηση η οποία έχει ουσιαστικά σταματήσει κάθε δημόσια επένδυση στο Νομό Φθιώτιδας, όπως άλλωστε και σε ολόκληρη τη χώρα.»

TwitterInstagramYoutube