Υπουργός ΥΜΕ: 150 χιλ. στον Δήμο Λοκρών για 2 σημαντικά έργα σε Μαρτίνο και Κυρτώνη | 5.8.2024

Λαμία, 5 Αυγούστου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Δύο σημαντικά έργα για τον Δήμο Λοκρών: Αναβαθμίζεται το οδικό δίκτυο της τοπικής κοινότητας Κυρτώνης και μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης η ενεργειακή αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του Γυμνασίου – Λυκείου Μαρτίνου

 

Προχωρά η αναβάθμιση του οδικού δικτύου της τοπικής κοινότητας Κυρτώνης του Δήμου Λοκρών, με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, για την ένταξη του σχετικού έργου, στο «Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Οδικές Υποδομές».

 

Το έργο, προϋπολογισμού 80.000 ευρώ, αφορά ασφαλτοστρώσεις και αποκαταστάσεις οδών στην τοπική κοινότητα Κυρτώνης.

 

Παράλληλα, πραγματοποιήθηκε ένα σημαντικό βήμα για την αναβάθμιση των εγκαταστάσεων του Γυμνασίου και του Λυκείου Μαρτίνου του Δήμου Λοκρών πραγματοποιήθηκε με σχετική  απόφαση που εντάσσει το έργο «Ενεργειακή αναβάθμιση Γυμνασίου – Λυκείου Μαρτίνου Δήμου Λοκρών», στο «Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Ενεργειακή Απόδοση».

 

Το έργο, προϋπολογισμού 70.000 ευρώ, αφορά μεταξύ άλλο παρεμβάσεις ενεργειακής αναβάθμισης με διασυνδεδεμένο φωτοβολταϊκό σύστημα, μονώσεις σε δομικά στοιχεία και αποκαταστάσεις στις όψεις του κτιρίου, καθώς και τοποθέτηση πυράντοχης πόρτας στο Λεβητοστάσιο με σκοπό την ενίσχυση της πυρασφάλειας του κτιρίου.

6ΙΠΑ465ΧΘΞ-ΡΛ6

98ΣΣ465ΧΘΞ-3Θ3

 

Στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου μπαίνει ο διαγωνισμός για τα Δικαστικά Μέγαρα Ηρακλείου & Ρεθύμνου | 5.8.2024

Αθήνα, 5 Αυγούστου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου μπαίνει ο διαγωνισμός για τo Δικαστικό Μέγαρο Ηρακλείου και το Δικαστικό Μέγαρο Ρεθύμνου

Στη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου μπαίνει ο διαγωνισμός για την ανέγερση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου και την ανακατασκευή του Δικαστικού Μεγάρου Ρεθύμνου καθώς και τη συντήρηση και διαχείριση αυτών μέσω Σ.Δ.Ι.Τ., μετά την έγκριση του Τεύχους της «Πρόσκλησης Συμμετοχής σε Διάλογο» με σχετική απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα.

Υπενθυμίζεται ότι στη Β’ φάση έχουν προκριθεί και οι 5 κατασκευαστικοί οικονομικοί φορείς που είχαν καταθέσει φακέλους εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Το έργο, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, αφορά στην κατασκευή του νέου Δικαστικού Μεγάρου Ηρακλείου μεικτής επιφάνειας 24.550 τ.μ., που θα στεγάσει το σύνολο των δικαστικών λειτουργιών της πόλης, καθώς και την εκτεταμένη ανακατασκευή του υφιστάμενου Δικαστικού Μεγάρου Ρεθύμνου συνολικής επιφάνειας 3.035 τ.μ., με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση της λειτουργικότητας και της ενεργειακής αποδοτικότητας του κτιρίου.

Οι νέες αυτές δικαστικές υποδομές, που αναμένεται να συμβάλλουν στην ποιοτική και ποσοτική αναβάθμιση της λειτουργίας της Δικαιοσύνης, εντάσσονται σε μία σειρά έργων σε δικαστικά μέγαρα ανά την επικράτεια, συνολικού προϋπολογισμού 298 εκατ. ευρώ, τα οποία βρίσκονται σε διαδικασίες ωρίμανσης.

2024-08-05 ΔΙΚΑΣΤΙΚΑ ΜΕΓΑΡΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ ΡΕΘΥΜΝΟΥ

Αναβάθμιση Οδικών Υποδομών σε Δ.Κ. του Δήμου Λαμιέων ύψους 190.000 ευρώ | 2.8.2024

Λαμία, 2 Αυγούστου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, αξιολογεί και εγκρίνει χρηματοδοτήσεις για έργα – παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν δημοτικές κοινότητες, με στόχο τη στήριξη της περιφερειακής ανάπτυξης.

Η αξιολόγηση – έγκριση γίνεται με βάση εγκεκριμένη μεθοδολογία και κριτήρια, που αναφέρονται στην πρόσκληση του Υπουργείου για δυνητική ένταξή τους στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών 2021-2025.

Στο πλαίσιο αυτό, με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Τσιμεντοστρώσεις – Ασφαλτοστρώσεις σε Δημοτικές Κοινότητες Δήμου Λαμιέων» στον Άξονα Προτεραιότητας «Οδικές Υποδομές» του ΤΠΑ, προϋπολογισμού 190.000 ευρώ.

Η εν λόγω χρηματοδότηση αφορά την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας και επενδυτικού προσανατολισμού. Συγκεκριμένα:

  1. Τσιμεντόστρωση οδού στη Δημοτική Κοινότητα Νεοχωρίου Υπάτης (150μ. περίπου).
  2. Ασφαλτόστρωση οδού στη Δημοτική Κοινότητα Αμαλώτας (150μ. περίπου).
  3. Τσιμεντόστρωση οδού στη Δημοτική Κοινότητα Καστανιάς (200μ. περίπου).
  4. Τσιμεντόστρωση οδού στη Δημοτική Κοινότητα Ροδίτσας (250μ. περίπου).
  5. Τσιμεντόστρωση οδού στη Δημοτική Κοινότητα Βαρδατών (150μ. περίπου).
  6. Πλακόστρωση στη Δημοτική Κοινότητα Θερμοπυλών (200τμ. Περίπου).
  7. Κατασκευή τοιχίων αντιστήριξης οδού στη Δημοτική Κοινότητα Λιανοκλαδίου (10μ. περίπου).
  8. Στο πλαίσιο αυτό θα γίνουν τσιμεντοστρώσεις – ασφαλτοστρώσεις και στη Δημοτική Κοινότητα Βασιλικών, καθώς και στο Καπνοχώρι.

Οι επιλογές των έργων – παρεμβάσεων έγιναν με συνεννόηση και συνεργασία των προέδρων των δημοτικών κοινοτήτων και της Δημοτικής Αρχής και θα υλοποιηθούν με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων.

Με αυτά τα έργα – παρεμβάσεις αναβαθμίζονται γωνιές της Ελλάδας και ενισχύεται η  περιφερειακή ανάπτυξη.

Η Λαμία σε όλη την έκτασή της βελτιώνει διαρκώς τις μεγάλες και μικρές υποδομές της, ισχυροποιείται και αναβαθμίζεται μεταξύ των εδρών των Περιφερειών της χώρας.

ΨΑ8Ψ465ΧΘΞ-ΩΡΟ

Τελευταία ρύθμιση έως το τέλος του 2024 για την έκδοση αδειών και πινακίδων για ρυμουλκούμενα – τρέιλερ | 1.8.2024

Αθήνα, 1 Αυγούστου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Τελευταία ρύθμιση έως το τέλος του 2024 για την έκδοση αδειών και πινακίδων για ρυμουλκούμενα – τρέιλερ

 

Με σχετική τροπολογία, η οποία ψηφίστηκε χθες στη Βουλή, τροποποιείται το άρθρο 69 του νόμου 5108/2024, που αφορά ρυθμίσεις για την έκδοση στοιχείων κυκλοφορίας για χρήση οχημάτων κατηγορίας Ο1 και Ο2 (ρυμουλκούμενα – τρέιλερ), συμπεριλαμβανομένων και των ειδικής χρήσεως – ειδικού σκοπού μη μεταφοράς εμπορευμάτων.

Η νέα νομοθετική διάταξη παρατείνει έως το τέλος του 2024 τη ρύθμιση που παρέχει την δυνατότητα στους ιδιοκτήτες ρυμουλκούμενων – τρέιλερ, που είχαν παλαιότερα τεθεί νόμιμα σε κυκλοφορία με Ειδικά Σημειώματα Ρυμούλκησης (Ε.Σ.Ρ.) και δεν είχαν εκδώσει στοιχεία κυκλοφορίας εντός της προβλεπόμενης προθεσμίας  που προέβλεπε η υπ’ αρ. 2805/7-1-2021 Υπουργική Απόφαση, να εκδώσουν στοιχεία κυκλοφορίας (άδεια και πινακίδες), κατόπιν καταβολής παραβόλου, ύψους 200 ευρώ.

Επιπλέον, στη νέα ρύθμιση υπάρχουν προβλέψεις για τα οχήματα Ο1 και Ο2, που δεν διαθέτουν αυτή την στιγμή Ε.Σ.Ρ. και ήταν στην κατοχή των ιδιοκτητών τους πριν από τις 30/6/2022. Συγκεκριμένα παρέχεται στους ιδιοκτήτες τους, η δυνατότητα να εκδώσουν άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας, κάτω από ένα συγκεκριμένο πλέγμα ενεργειών και τεχνικών πιστοποιήσεων. Το ίδιο προβλέπεται και για τα οχήματα κατηγορίας Ο1 και Ο2 ειδικής χρήσης – ειδικού σκοπού μεταφοράς εμπορευμάτων, τα οποία ήταν στην κατοχή των ιδιοκτητών τους πριν από τις 18/6/2015.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με τη νέα νομοθετική διάταξη αντιμετωπίζει ολιστικά το ζήτημα των οχημάτων κατηγορίας Ο1 και Ο2 (ρυμουλκούμενα – τρέιλερ), συμπεριλαμβανομένων και των ειδικής χρήσεως -ειδικού σκοπού μη μεταφοράς εμπορευμάτων, που αφορά χιλιάδες πολίτες, ενώ με σκοπό την διευκόλυνση και απρόσκοπτη διεκπεραίωση των εργασιών παρατείνει την διαδικασία έως το τέλος του 2024.

2024-08-01 ΔΤ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΑ

Θεμελίωση του νέου σύγχρονου Ειρηνοδικείου Πύλου | 1.8.2024

Αθήνα, 1 Αυγούστου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Το νέο Ειρηνοδικείο Πύλου θα βελτιώσει την εξυπηρέτηση των πολιτών και θα εξασφαλίσει καλύτερες συνθήκες εργασίας των δικαστικών λειτουργών

Στη θεμελίωση του νέου σύγχρονου Ειρηνοδικείου Πύλου παραβρέθηκε, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Το νέο κτίριο του Ειρηνοδικείου Πύλου, προϋπολογισμού κατασκευής άνω του 1 εκατ. ευρώ, εντάσσεται σε μια σειρά από έργα ανέγερσης ή αναβάθμισης των κτιριακών υποδομών του τομέα της Δικαιοσύνης σε όλη την Επικράτεια, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ, που εκτελούνται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω του εποπτευόμενου φορέα του της ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε.

Κατά την τοποθέτησή του στην τελετή θεμελίωσης του έργου, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε: «Με βάση το χρονοδιάγραμμα, η Πύλος, το επόμενο καλοκαίρι, θα αποκτήσει νέο Ειρηνοδικείο, ένα καλύτερο κτίριο που θα βελτιώσει την εξυπηρέτηση των πολιτών και θα εξασφαλίσει καλύτερες συνθήκες εργασίας των δικαστικών λειτουργών».

«Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συνεχίζουμε εντατικά την προσπάθεια για την αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού της Δημόσιας Διοίκησης, σε όλη την Επικράτεια, ώστε να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες στους συμπολίτες μας», κατέληξε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, εκτός από εθνικής εμβέλειας έργα, κατασκευάζει ένα μεγάλο πλήθος κτιριακών εγκαταστάσεων σε όλη την Ελλάδα.

Σχολεία, νοσοκομεία και υποδομές Δικαιοσύνης με νέα κτίρια, καθώς και επισκευές, ανακαινίσεις, επεκτάσεις, ενεργειακές αναβαθμίσεις και εκπόνηση μελετών υφιστάμενων κτιρίων.

Στον τομέα της Δικαιοσύνης, προχωρούν οι διαγωνισμοί για τα έργα της ανέγερσης των Δικαστικών Μεγάρων Ηρακλείου, Λαμίας και Βόλου, της νέας πτέρυγας του Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας, της ανακατασκευής των Δικαστικών Μεγάρων Ρεθύμνου και Τρικάλων.

Επίσης, ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης και ανακαίνισης του Δικαστικού Μεγάρου Τριπόλεως, ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται το έργο της αποκατάστασης ζημιών στο Δικαστικό Μέγαρο Καβάλας.

Παράλληλα, βρίσκονται σε εξέλιξη 16 έργα από τις Κτιριακές Υποδομές, ενώ, από τις αρχές του 2023, υπεγράφησαν συμβάσεις και προχώρησαν οι διαγωνισμοί για την υλοποίηση πολύ σημαντικών έργων, όπως είναι:

  • η αποκατάσταση του κτιρίου του Συμβουλίου της Επικρατείας στο Αρσάκειο Μέγαρο,
  • η ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου του Ελεγκτικού Συνεδρίου και του Εφετείου Αθηνών,
  • η βελτίωση των υποδομών σε κτίρια του Πρωτοδικείου Αθηνών (πρώην Σχολή Ευελπίδων),
  • η μελέτη – κατασκευή Νέου Δικαστικού Μεγάρου στην Κω και
  • η ανακαίνιση του Δικαστικού Μεγάρου Τριπόλεως.

Στο σύνολο αυτών των έργων, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 70 εκατ. ευρώ, εντάσσεται και η ανέγερση του κτιρίου του Ειρηνοδικείου Πύλου, τις εργασίες θεμελίωσης του οποίου εγκαινιάζουμε σήμερα.

Το νέο κτίριο, με προϋπολογισμό κατασκευής που ξεπερνά το 1 εκατ. ευρώ, αναπτύσσεται σε δυο επίπεδα και περιλαμβάνει:

  • Αίθουσα συνεδριάσεων Ειρηνοδικείου.
  • Γραφεία Ειρηνοδίκη, Γραμματείας και Επιμελητή.
  • Αρχείο Ειρηνοδικείου.
  • Χώρους υγιεινής κοινού και προσωπικού.

Με βάση το χρονοδιάγραμμα, η Πύλος, το επόμενο καλοκαίρι, θα αποκτήσει νέο Ειρηνοδικείο, ένα καλύτερο κτίριο που θα βελτιώσει την εξυπηρέτηση των πολιτών και θα εξασφαλίσει καλύτερες συνθήκες εργασίας των δικαστικών λειτουργών.

Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συνεχίζουμε εντατικά την προσπάθεια για την αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού της Δημόσιας Διοίκησης, σε όλη την Επικράτεια, ώστε να προσφέρουμε καλύτερες υπηρεσίες στους συμπολίτες μας.

Σας ευχαριστώ!

2024-08-01 ΔΤ – X ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ ΠΥΛΟΣ

Παράταση δημόσιας διαβούλευσης για τη διαγωνιστική διαδικασία για τα 700 νέα λεωφορεία και τρόλεϊ | 1.8.2024

   Αθήνα, 01 Αυγούστου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Παρατείνεται η προθεσμία για τη δημόσια διαβούλευση σχετικά με τη διαγωνιστική διαδικασία για την προμήθεια 700 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων και τρόλεϊ

Η καταληκτική ημερομηνία για τη διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης, σχετικά με το σχέδιο Τεύχους Διακήρυξης για τη διαγωνιστική διαδικασία ανανέωσης στόλου λεωφορείων στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, με αναθέτουσα Αρχή το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τελικούς ωφελούμενους τους Οργανισμούς Αστικών Συγκοινωνιών στις δύο μητροπολιτικές περιοχές, μετατέθηκε μέχρι και την 26η Αυγούστου 2024.

Υπενθυμίζεται ότι ο διαγωνισμός εντάσσεται στο σχετικό μεσοπρόθεσμο πλάνο του Υπουργείου, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Κοινότητα και τους εμπλεκόμενους φορείς και αφορά 700 οχήματα με προεπιλογή αναδόχων για ηλεκτρικά λεωφορεία βραχείας, καθώς και ταχείας φόρτισης, αλλά και τρόλεϊ σύγχρονης τεχνολογίας κίνησης.

Όλες οι προτάσεις – παρατηρήσεις, που θα υποβληθούν στο πλαίσιο της διαδικασίας της δημόσιας διαβούλευσης, θα αξιολογηθούν από τη Διεύθυνση Επιβατικών Μεταφορών του Υπουργείου.

2024-08-01 ΔΤ – ΠΑΡΑΤΑΣΗ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ

Αποζημίωση των ΚΤΕΛ για πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου των ΑμεΑ και των πολυτέκνων | 31.7.2024

Αθήνα, 31 Ιουλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αποζημίωση των ΚΤΕΛ για πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου των ΑμεΑ και των πολυτέκνων

Το ποσό των 11.772.000 εκατ. ευρώ πρόκειται να χορηγηθεί στα ΚΤΕΛ για την κάλυψη των μετακινήσεων, με πλήρη ή μερική απαλλαγή από την καταβολή κομίστρου, Ατόμων με Αναπηρία (ΑμεΑ), καθώς και πολυτέκνων και των οικογενειών τους, με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Οικονομίας και Οικονομικών, Θάνου Πετραλιά και του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Βασίλη Οικονόμου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την απόφαση, τα ΚΤΕΛ Α.Ε. και τα ΚΤΕΛ που ανήκουν στην Πανελλαδική Ομοσπονδία Αυτοκινητιστών Υπεραστικών Συγκοινωνιών (Π.Ο.Α.Υ.Σ.) και στην Πανελλαδική Ομοσπονδία Αστικών Συγκοινωνιών (Π.Ο.Α.Σ.), καθώς και στις Δημοτικές Επιχειρήσεις Συγκοινωνιών των Δήμων  Ρόδου και Κω, πρόκειται να αποζημιωθούν για την πλήρη ή μερική μεταφορά με μειωμένο εισιτήριο στα αστικά και υπεραστικά μέσα μαζικής μεταφοράς, α) των Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ) και β) των πολυτέκνων και των μελών των οικογενειών τους, για το έτος 2024.

Η υπογραφή αυτής της απόφασης αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της κοινωνικής πολιτικής της Κυβέρνησης.

2024-07-31 ΔΤ – ΚΤΕΛ ΑΜΕΑ

Εξασφάλιση Δωρεάν ή Μειωμένου Κόστους Μετακινήσεων για Φοιτητές με τα ΚΤΕΛ | 31.7.2024

Αθήνα, 31 Ιουλίου 2024  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εξασφάλιση Δωρεάν ή Μειωμένου Κόστους Μετακινήσεων για Φοιτητές με τα ΚΤΕΛ

Ξεκινάει άμεσα η καταβολή αποζημίωσης για το πρώτο εξάμηνο του έτους 2024 στα αστικά και υπεραστικά ΚΤΕΛ της χώρας, που μεταφέρουν φοιτητές δωρεάν ή με μειωμένο εισιτήριο, ύστερα από σχετικό έγγραφο, που συνυπέγραψαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου. Συγκεκριμένα, προβλέπεται κονδύλι ύψους 7,675 εκατ. ευρώ και αφορά 29 αστικά ΚΤΕΛ Α.Ε. και του Δήμου Ρόδου και 62 υπεραστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.

2024-07-31 ΔΤ – ΚΤΕΛ ΦΟΙΤΗΤΕΣ

Υπουργός ΥΜΕ: 211 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές της Αττικής | 30.7.204

Αθήνα, 30 Ιουλίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: 211 νέα λεωφορεία σε περιαστικές γραμμές  της Αττικής 

 

Ένα επιπλέον σημαντικό βήμα για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας επετεύχθη με την ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές, οι οποίες θα εξυπηρετούνται από 211 καινούργια λεωφορεία.

Ήδη, τα πρώτα 130 λεωφορεία έχουν παραληφθεί από την ανάδοχη κοινοπραξία και τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η προμήθεια και των υπολοίπων οχημάτων. Η σταδιακή ένταξή τους στις λεωφορειακές περιαστικές γραμμές θα ξεκινήσει στα τέλη Αυγούστου, αρχής γενομένης από την Ανατολική Αττική.

Το νέο αμαξοστάσιο της ανάδοχης κοινοπραξίας, από το οποίο θα εκκινούν τα λεωφορεία που θα εξυπηρετούν τις περιοχές της Ανατολικής Αττικής, επισκέφθηκε σήμερα ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Μεταφορές κ. Βασίλη Οικονόμου και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΑΣΑ κ. Γιώργο Σπηλιόπουλο.

Ο Υπουργός Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, αφού επιθεώρησε τα νέα οχήματα, δήλωσε:

 

«Ένας πολύ σημαντικός διεθνής διαγωνισμός του ΟΑΣΑ ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Το επόμενο χρονικό διάστημα, 211 νέα λεωφορεία θα βρίσκονται στους δρόμους της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής. Και όταν λέω το επόμενο διάστημα, εννοώ τους επόμενους 8 μήνες, ξεκινώντας από τον μήνα Αύγουστο, όπου τα πρώτα, εκτιμούμε, 30 λεωφορεία θα βρίσκονται στους δρόμους της Ανατολικής Αττικής.

Το σύνολο αυτών θα εξυπηρετεί 63 γραμμές. Όλα τα λεωφορεία είναι προσβάσιμα σε ΑμεΑ και είναι πολύ σημαντικό ότι επιτυγχάνουμε και ενισχύουμε – ακόμη περισσότερο – εντός των χρονοδιαγραμμάτων που έχουμε θέσει, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα, τον στόλο των λεωφορείων και την καθημερινότητα των πολιτών.

Έτσι, έως το τέλος του 2024, εκτός των 250 ηλεκτρικών λεωφορείων που βρίσκονται στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, θα έχουμε και 211 νέα λεωφορεία στη Δυτική και Ανατολική Αττική, βελτιώνοντας την καθημερινότητα των πολιτών, ιδιαίτερα αυτών που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη.

Θερμά συγχαρητήρια τόσο στον ΟΑΣΑ και στη διοίκηση αυτού όσο και στον ιδιωτικό τομέα για την εξαιρετική ταχύτητα, με την οποία εργάστηκαν για την επιτυχία αυτού του εγχειρήματος. Εξαιρετικά λεωφορεία, προσβάσιμα από το σύνολο της ελληνικής κοινωνίας».

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Βασίλης Οικονόμου, τόνισε:

 

«Σήμερα στο Αμαξοστάσιο του Κορωπίου, παρουσιάσαμε τα πρώτα καινούργια λεωφορεία που θα εξυπηρετούν την Ανατολική Αττική, αντικαθιστώντας τα παλιά. Συνολικά, 96 νέα λεωφορεία θα ανανεώσουν τον στόλο της Ανατολικής Αττικής και 115 αυτόν της Δυτικής Αττικής, φτάνοντας σε ένα σύνολο 211 νέων οχημάτων, τους επόμενους 8 μήνες. Μετά τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία που ήδη κυκλοφορούν στην Αθήνα, αυτά τα επιπλέον 211 θα εκσυγχρονίσουν περαιτέρω τον στόλο που εξυπηρετεί την Αττική.

Με την ανανέωση του στόλου θα διαθέτουμε καλύτερες συγκοινωνίες στην Αττική, βελτιώνοντας συνεχώς τα δρομολόγια για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών μας. Είμαι περήφανος που συμβάλλω στην αναβάθμιση της Δημόσιας Συγκοινωνίας στην Ανατολική Αττική και δεσμεύομαι ότι θα συνεχίσουμε την προσπάθεια προκειμένου να βελτιώσουμε την καθημερινότητα των πολιτών στις πιο απομακρυσμένες περιοχές της Αττικής. Υλοποιούμε τον στόχο που έχουμε θέσει για την συνολική αντικατάσταση του στόλου των λεωφορείων έως το 2027, ώστε να δώσουμε στους συμπολίτες μας, τη Δημόσια Συγκοινωνία που δικαιούνται».

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, κ. Γιώργος Σπηλιόπουλος, υπογράμμισε:

«Με την επιτυχή ολοκλήρωση του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παροχή συγκοινωνιακού έργου σε 63 περιαστικές λεωφορειακές γραμμές, 211 καινούργια λεωφορεία, εντάσσονται σταδιακά στα καθημερινά δρομολόγια.

Ακόμα ένα αποφασιστικό βήμα για την ανανέωση του στόλου και τη βελτίωση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των κατοίκων και επισκεπτών της Αττικής. Συνεχίζουμε με την υποστήριξη της πολιτείας να προσθέτουμε νέα σύγχρονα οχήματα, καλύπτοντας τις ανάγκες των επιβατών και συμβάλλοντας παράλληλα στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος του Οργανισμού».

Ενημερωτικά στοιχεία ΟΑΣΑ:

 

Περιαστικές γραμμές Ανατολικής Αττικής

Έχουν παραληφθεί ήδη και τα 96 οχήματα (61 12μέτρα, 30 αρθρωτά 18μέτρα και 5 Midi 8μέτρα) τα οποία, σταδιακά, θα ξεκινήσουν από τα τέλη Αυγούστου να εκτελούν δρομολόγια σε 25 γραμμές της Ανατολικής Αττικής, αντικαθιστώντας τα παλαιά οχήματα, τα οποία είναι σήμερα σε κυκλοφορία. Πρόκειται για λεωφορειακές γραμμές που εξυπηρετούν τις περιοχές Παιανία, Κορωπί, Παλλήνη, Πικέρμι, Γέρακας, Ραφήνα, Σπάτα, Λούτσα, Ανάβυσσος, Π. Φώκαια, Ανθούσα, Γλυκά Νερά,  Μαραθώνας, Ν. Μάκρη, Βάρη, Βάρκιζα, Σαρωνίδα, Βουλιαγμένη.

 

Περιαστικές γραμμές Δυτικής Αττικής

Παράλληλα, έχει ξεκινήσει η σταδιακή προμήθεια και των υπόλοιπων 115 νέων οχημάτων (112 12μέτρα και 3 Midi 8μέτρα) που θα εκτελούν το συγκοινωνιακό έργο στις υπόλοιπες 38 γραμμές της Δυτικής Αττικής, οι οποίες εξυπηρετούν περιοχές, όπως Ελευσίνα, Ασπρόπυργος, Μάνδρα, Μαγούλα, Φυλή. Ήδη, έχουν παραληφθεί τα πρώτα 34 λεωφορεία και τους επόμενους μήνες αναμένεται να ολοκληρωθεί η προμήθεια και των υπολοίπων οχημάτων.

 

Η παραχώρηση του συγκοινωνιακού έργου βάσει της νέας σύμβασης με την κοινοπραξία που αναδείχθηκε από τον διεθνή διαγωνισμό του ΟΑΣΑ, έχει διάρκεια 8 έτη και όλα τα οχήματα που θα δρομολογηθούν στις γραμμές θα είναι καινούργια, ντιζελοκίνητα λεωφορεία αστικού τύπου, κατηγορίας EURO VI ή νεότερα, με χαμηλό δάπεδο.

 

GOULIELMOS ANTONIOU
GOULIELMOS ANTONIOU
GOULIELMOS ANTONIOU

2024-07-30 ΔΤ – ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΚΟΡΩΠΙ

Στο ΕΣΠΑ η 2η φάση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος | 30.7.2024

Αθήνα, 30 Ιουλίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

 

Στο ΕΣΠΑ η 2η φάση κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος

 

Την ένταξη της δεύτερης φάσης της κατασκευής του τμήματος Πάτρα – Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», ανακοινώνουν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας και ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης.

Η δεύτερη φάση, με προϋπολογισμό 152.281.732,49 ευρώ, υλοποιείται στην τρέχουσα Προγραμματική Περίοδο του ΕΣΠΑ 2021-2027, ενώ η πρώτη, με προϋπολογισμό 99.828.465,86 ευρώ, υλοποιήθηκε εντός της Προγραμματικής Περιόδου 2014-2020.

Το έργο αφορά την κατασκευή του τμήματος Πάτρα-Πύργος, μήκους 74,8χλμ, που ολοκληρώνει τον αυτοκινητόδρομο Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος. Το νέο τμήμα αυτοκινητοδρόμου, στα πρώτα 13 χλμ. κατασκευάζεται με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, ενώ στα υπόλοιπα 61,8 χλμ. κατασκευάζεται σε νέα χάραξη.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει 2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, λωρίδες έκτακτης ανάγκης με τις αντίστοιχες λωρίδες καθοδήγησης, λωρίδες ασφαλείας στην κεντρική νησίδα και κεντρική νησίδα με αμφίπλευρο στηθαίο. Σε προκαθορισμένες θέσεις του αυτοκινητοδρόμου θα διαμορφωθούν χώροι στάθμευσης με τις συνοδές λωρίδες εισόδου–εξόδου.

Το συνολικό φυσικό αντικείμενο της πράξης περιλαμβάνει:

  • Την κατασκευή του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα–Πύργος, μήκους 74,8 χλμ.
  • 8 ανισόπεδους κόμβους/ ημικόμβους στα σημεία: Μιντιλογλίου, ΒΙ.ΠΕ., Κ. Αχαΐας, Βάρδας, Κυλλήνης, Γαστούνης, Αμαλιάδας  και Πύργου,
  • εργασίες σε παράπλευρο και κάθετο δίκτυο,
  • λοιπά συνοδά έργα, αποχέτευσης ομβρίων-αποστράγγισης, σήμανσης-ασφάλειας-περίφραξης, μεγάλα και μικρά τεχνικά έργα (γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις, οχετοί, τοίχοι, κλπ.), έργα περιβάλλοντος, κλπ. Επίσης, περιλαμβάνονται δαπάνες απαλλοτριώσεων, εργασίες αρχαιολογίας, μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας και υπηρεσίες συμβούλων που απαιτούνται για την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης του έργου.

Με την ολοκλήρωση του έργου θα αποδοθεί στην κυκλοφορία το τμήμα Πάτρα–Πύργος μήκους 74,8 χλμ. του αυτοκινητόδρομου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, με αποτέλεσμα την ουσιαστική αναβάθμιση των κυκλοφοριακών συνθηκών, τη μείωση του συνολικού χρόνου διαδρομής, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και γενικότερα τη βελτίωση της προσβασιμότητας για όλους τους οικισμούς στην ευρύτερη περιοχή των Νομών Ηλείας και Αχαΐας. Περαιτέρω, ο εν λόγω οδικός άξονας θα διευκολύνει και θα υποστηρίξει την οικονομική ανάπτυξη της Δυτικής Ελλάδας, θα συμβάλει στην τουριστική ανάπτυξη και στη βελτίωση των κοινωνικοοικονομικών συνθηκών.

Η ένταξη της δεύτερης φάσης εκδόθηκε από την αρμόδια Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Προγραμμάτων Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ταμείου Συνοχής, με δικαιούχο την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής Συγκοινωνιακών Έργων με Σύμβαση Παραχώρησης.

 

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, τόνισε:

«Η ένταξη της δεύτερης φάσης της κατασκευής του τμήματος Πάτρα- Πύργος του αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος, στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027», αποτελεί εγγύηση για την απρόσκοπτη συνέχεια του εμβληματικού αυτού έργου.

Η πορεία υλοποίησης του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος αγγίζει, πλέον, το 52% και εξελίσσεται με βάση το χρονοδιάγραμμα που είχαμε θέσει στις αρχές του 2024, όπως διαπιστώθηκε σε πρόσφατη επίσκεψη στην κοινοπραξία.

Οι εκτιμήσεις είναι ότι στο τέλος του έτους θα είμαστε σε ένα ποσοστό ολοκλήρωσης της τάξεως του 75%, έτσι ώστε το 2025, όπως έχουμε δεσμευτεί, να παραδώσουμε στην κοινωνία έναν σύγχρονο, ασφαλή αυτοκινητόδρομο».

 

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, υπογράμμισε:

«Η ένταξη στο ΕΣΠΑ 2021-2027 της δεύτερης φάσης της κατασκευής του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα- Πύργος και η ολοκλήρωση αυτής της σημαντικής υποδομής εντός χρονοδιαγραμμάτων, συμβάλλει στην περαιτέρω ανάπτυξη της οικονομίας, του τουρισμού και των τοπικών κοινωνιών, στη βελτίωση της εικόνας της χώρας και της οδικής ασφάλειας, κυρίως όμως, στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και στην αναβάθμιση της καθημερινότητας των πολιτών. Συνεχίζουμε να κάνουμε πράξη όλα όσα δεσμευτήκαμε, χωρίς να χαθεί ούτε ένα ευρώ από τους ευρωπαϊκούς πόρους που εξασφαλίσαμε».

 

TwitterInstagramYoutube