Η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο | 13.3.2024

Αθήνα, 13 Μαρτίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο

 

Τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί στους τομείς των υποδομών και των μεταφορών, με σκοπό την ανάπτυξη της Θράκης, του Έβρου και της Αλεξανδρούπολης, παρουσίασε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, μιλώντας στο «2ο East Macedonia & Thrace Forum», που πραγματοποιείται στην Αλεξανδρούπολη.

 

«Η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, ο οποίος αναφέρθηκε, εκτενώς, στις ενέργειες που αφορούν στην αξιοποίηση της γεωστρατηγικής αξίας του Λιμένα της Αλεξανδρούπολης, όπως η δυνατότητα δημιουργίας πολυτροπικού διαδρόμου μεταφορών με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, αλλά και η ανάπτυξη μιας ακόμη γραμμής αλληλεγγύης (solidarity lane), με αντικείμενο τη μεταφορά ουκρανικών προϊόντων.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε αναλυτικά οκτώ πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί από το Υπουργείο για την ανάπτυξη της Θράκης, του Έβρου και της Αλεξανδρούπολης και αφορούν:

 

  • Αξιοποίηση του Λιμένα της Αλεξανδρούπολης,
  • Βελτίωση της Οδικής Σύνδεσης με την Τουρκία,
  • Κατασκευή της Ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης,
  • Μελέτη Φράγματος Δερείου,
  • Κατασκευή Λιμνοδεξαμενής Ξηροποτάμου στη Σαμοθράκη,
  • Αντικατάσταση και Υπογειοποίηση Αρδευτικών Δικτύων ΤΟΕΒ Ερυθροποτάμου,
  • Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση και Τεχνική Διαχείριση Κτιρίων Στέγασης Υπηρεσιών πέντε (5) Αστυνομικών Διευθύνσεων και
  • Αναβάθμιση Κρατικού Αερολιμένα Αλεξανδρούπολης.

 

«Αυτές τις πρωτοβουλίες έχουμε την ισχυρή βούληση να τις «τρέξουμε» με καλούς ρυθμούς, με ποιότητα και αποδοτικότητα, ώστε να μπορούμε τεκμηριωμένα να ισχυριζόμαστε ότι η χώρα μας ενισχύει τη θέση της ως θετικό παράδειγμα, ως «παίκτης» θετικής μνημόνευσης», κατέληξε ο κ. Σταϊκούρας.

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα

Θέλω να ευχαριστήσω τους εμπνευστές του Συνεδρίου για την εξαιρετική διοργάνωση και για την ευγενική πρόσκληση.

Πρόσκληση να καταθέσω τη συμβολή του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην περιφερειακή ανάπτυξη, στην ανάπτυξη της Θράκης, του Έβρου, της Αλεξανδρούπολης.

 

Γι’ αυτό θα σας μιλήσω για οκτώ (8) συγκεκριμένα ζητήματα.

 

1ον. Λιμάνι της Αλεξανδρούπολης.

Η Ελληνική Κυβέρνηση επεδίωξε, εγκαίρως, να αναδείξει και να αξιοποιήσει την δυναμική της γεωστρατηγικής αξίας του λιμένα της Αλεξανδρούπολης.

Ως απόρροια, το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέταξε τον λιμένα στο αναθεωρημένο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών ΤΕΝ-T.

Η χώρα μας, ενταγμένη στον Ευρωπαϊκό Διάδρομο Βαλτικής Θάλασσας – Ευξείνου Πόντου – Αιγαίου Πελάγους, γνωστός ως “3seas corridor”, έρχεται εγγύτερα με χώρες με τις οποίες παραδοσιακά δεν υπήρχε διασύνδεση και συνεργασία.

Παράλληλα, μέσω αυτού του διαδρόμου, δίνεται η δυνατότητα για την ανάπτυξη μιας ακόμη γραμμής αλληλεγγύης (solidarity lane), με αντικείμενο τη μεταφορά ουκρανικών προϊόντων στο λιμένα της Αλεξανδρούπολης.

Συνέπεια αυτών, η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο.

 

Στην κατεύθυνση επίτευξης αυτού του στόχου:

  • Ενεργοποιούμε τριμερή συνεργασία με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, για τη δημιουργία πολυτροπικού διαδρόμου μεταφορών.
  • Υποβάλλαμε, τον Ιανουάριο του 2024, πρόταση, στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα χρηματοδότησης Connecting Europe Facility (CEF-II), για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο.

 

2ον. Οδική Σύνδεση με Τουρκία.

Διατηρούμε ανοικτό τον δίαυλο επικοινωνίας με την γείτονα χώρα, σε πεδία της λεγόμενης θετικής ατζέντας.

Στο πλαίσιο αυτό, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί συμφωνία με την Τουρκία για την κατασκευή δεύτερης συνοριακής οδικής γέφυρας, στο πέρασμα Κήποι – Ύψαλα, με στόχο την εξυπηρέτηση της αυξανόμενης ζήτησης εμπορικής κυκλοφορίας και της ανάγκης ενίσχυσης των υφιστάμενων εγκαταστάσεων στη διασυνοριακή περιοχή.

 

3ον. Κατασκευή Ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης, συμβατικού ποσού άνω των 26 εκατ. ευρώ.

Εκκρεμεί η κατάληψη απαλλοτριωμένων ακινήτων, καθώς και η μετατόπιση των δικτύων της ΔΕΔΔΗΕ και της ΔΕΥΑΑ εκτός της περιοχής εκτέλεσης του έργου.

Εξαιτίας αυτών των εκκρεμοτήτων, η ολοκλήρωση του έργου εκτιμάται το 2025.

 

4ον. Μελέτη Φράγματος Δερείου, προϋπολογισμού περίπου 5 εκατ. ευρώ.

Η κατασκευή του θα προσφέρει σημαντικά οφέλη τόσο στην τοπική όσο και στην περιφερειακή ανάπτυξη, αφού επιτυγχάνεται:

  • Άρδευση σημαντικών γεωργικών εκτάσεων, της τάξεως των 400.000 στρεμμάτων, από το Διδυμότειχο μέχρι την Αλεξανδρούπολη.
  • Αντιπλημμυρική προστασία των κατάντη του φράγματος περιοχών, περιλαμβανομένης της πόλης του Διδυμοτείχου, με έλεγχο των πλημμυρικών απορροών.
  • Ύδρευση οικισμών και βελτίωση της δημόσιας υγείας λόγω της χρήσης ελεγχόμενου πόσιμου νερού.
  • Δυνατότητα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.

 

Υποβλήθηκε, στις 2 Φεβρουαρίου, το Πρακτικό Αξιολόγησης και Βαθμολόγησης Τεχνικών Προσφορών της Επιτροπής Διαγωνισμού.

Αναμένεται η υπογραφή της Απόφασης έγκρισης αυτού.

Έπεται το άνοιγμα των οικονομικών προσφορών των συμμετεχόντων.

Εφόσον δεν υποβληθούν προσφυγές κατά των συγκεκριμένων αποφάσεων, η υπογραφή της σύμβασης αναμένεται το 2ο εξάμηνο του 2024.

 

5ον. Κατασκευή Λιμνοδεξαμενής Ξηροποτάμου στη Σαμοθράκη, προϋπολογισμού περίπου 4 εκατ. ευρώ.

Μετά την καταστροφική θεομηνία του Σεπτεμβρίου του 2017, όπου στον Ξηροπόταμο άλλαξαν τα τοπογραφικά δεδομένα της κοίτης λόγω των προσχώσεων και εκσκαφών που προξένησε η νεροποντή, εγκρίθηκε τροποποίηση της αρχικής μελέτης.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί τέλος Μαΐου.

Απαιτείται η εξεύρεση πρόσθετης χρηματοδότησης για την κατασκευή του βανοστασίου και του περιμετρικού φωτισμού, ώστε να είναι δυνατή η ασφαλής παροχέτευση του νερού στο υφιστάμενο ήδη αρδευτικό δίκτυο.

Η σχετική πρόσθετη διαδικασία αναμένεται να διαρκέσει περίπου 1 έτος.

 

6ον. Αντικατάσταση και Υπογειοποίηση Αρδευτικών Δικτύων ΤΟΕΒ Ερυθροποτάμου, προϋπολογισμού 9,5 εκατ. ευρώ.

Η κατασκευή του έργου θα ωφελήσει σημαντικά περίπου 4.300 παραγωγούς, μέλη του Τ.Ο.Ε.Β..

Το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί τέλος Ιουνίου του 2024.

 

7ον. Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση και Τεχνική Διαχείριση Κτιρίων Στέγασης Υπηρεσιών 5 Αστυνομικών Διευθύνσεων, ανάμεσα στα οποία και αυτό της Αλεξανδρούπολης, μέσω ΣΔΙΤ.

Με Απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου της «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.», της 1ης Φεβρουαρίου, αναδείχθηκε Προσωρινός Ανάδοχος.

Το συγκεκριμένο έργο καλύπτει περίοδο 30 ετών, εκ των οποίων τα 2 έτη αφορούν στην κατασκευαστική περίοδο και τα επόμενα 28 έτη την περίοδο λειτουργίας.

Το συνολικό εμβαδό υπόγειων και υπέργειων χώρων κτιρίων και υποδομών περιβάλλοντός χώρου για την Αστυνομική Διεύθυνση Αλεξανδρούπολης ανέρχεται στα 4.735 τ.μ.

Εκτιμάται η υπογραφή της Σύμβασης μέσα στο 2024.

 

8ον. Αναβάθμιση Κρατικού Αερολιμένα Αλεξανδρούπολης.

Ο Αερολιμένας αποτελεί έναν από τους τέσσερις πυλώνες των Συνδυασμένων Μεταφορών της Θράκης.

Η θέση εγκατάστασής του γειτνιάζει με τις οδικές, σιδηροδρομικές και θαλάσσιες μεταφορές της Αλεξανδρούπολης.

Διαχειρίζεται, τα τελευταία πέντε (5) έτη, κατά μέσο όρο περίπου 16.000 κινήσεις αεροσκαφών σε ετήσια βάση, και διακινεί περισσότερους από 180.000 επιβάτες ετησίως.

Είναι ο μοναδικός αερολιμένας στην Ελλάδα με 24ωρη ετοιμότητα ενεργοποίησης, με προηγούμενη ειδοποίηση 20 λεπτών της ώρας, για την εξυπηρέτηση επιχειρησιακών κρατικών, στρατιωτικών, νοσοκομειακών ή πυροσβεστικών πτήσεων.

Ενδεικτικά, εξυπηρετεί, σε 24ωρη βάση, τις κινήσεις και τις επιχειρησιακές δραστηριότητες όλων των χωρών του ΝΑΤΟ και του Ελληνικού Στρατού.

Ενώ εξυπηρετεί και τα εναέρια μέσα δασοπυρόσβεσης της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα της επιχειρησιακής δυναμικότητας του Αερολιμένα είναι ότι, στην πρόσφατη μέγα-πυρκαγιά της περιοχής, εξυπηρέτησε περισσότερα από 32 εναέρια μέσα δασοπυρόσβεσης, φιλοξένησε 140 μέλη πληρωμάτων και τεχνικών, και διαχειρίστηκε – με ασφάλεια και αποτελεσματικότητα – περισσότερες από 7.500 κινήσεις αεροσκαφών, χωρίς να επηρεαστούν οι τακτικές εμπορικές πτήσεις και οι άλλες δραστηριότητές του.

Επιδίωξή μας, και προς αυτή την κατεύθυνση ήδη κινούμαστε, είναι η περαιτέρω ενίσχυση του Αερολιμένα.

Αυτές είναι 8 πολιτικές πρωτοβουλίες που αναλάβαμε στην αρχή της νέας διακυβέρνησης.

Αυτές έχουμε την ισχυρή βούληση να τις τρέξουμε με καλούς ρυθμούς, με ποιότητα και αποδοτικότητα, ώστε να μπορούμε τεκμηριωμένα να ισχυριζόμαστε ότι η χώρα μας ενισχύει τη θέση της ως θετικό παράδειγμα, ως «παίκτης» θετικής μνημόνευσης.

2024-03-13 ΔΤ – ΣΤΑΙΚΟΥΡΑΣ_ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ

Μνημόνιο Συνεργασίας για την αντιμετώπιση της έμφυλης βίας και της παρενόχλησης | 8.3.2024

Αθήνα, 8 Μαρτίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Μνημόνιο Συνεργασίας για την αντιμετώπιση της έμφυλης βίας και της παρενόχλησης

 

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας και οι Σταθερές Συγκοινωνίες Α.Ε. ένωσαν τις δυνάμεις τους για την προώθηση και ανάδειξη θεμάτων ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ισότητας των φύλων, αντιμετώπισης της έμφυλης βίας, της παρενόχλησης και των πολλαπλών διακρίσεων.

Σχετικό Μνημόνιο συνεργασίας υπογράφηκε σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε, σήμερα, Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, στον σταθμό του Μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, της Υπουργού Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Σοφίας Ζαχαράκη και του Προέδρου της ΣΤΑ.ΣΥ., Χάρη Δαμάσκου.

Το Μνημόνιο υπογράφηκε από την Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές Χριστίνα Αλεξοπούλου, την Υφυπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας Μαρία – Αλεξάνδρα Κεφάλα και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΣΤΑ.ΣΥ Αθανάσιο Κοτταρά και σηματοδοτεί της έναρξη μιας σειράς κοινών δράσεων και πρωτοβουλιών ενάντια στη βία και τις ανισότητες.

 

Στον χαιρετισμό που απηύθυνε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε:

«Είναι χρέος της Πολιτείας και του καθενός από εμάς, να εργαστούμε σκληρά για να αναδείξουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες. Να στηρίξουμε τον διαρκή τους αγώνα και να σταθούμε απέναντι σε φαινόμενα όπως η έμφυλη βία και η παρενόχληση, τα οποία, παρά τις όποιες νομοθετικές ρυθμίσεις και άλλες ουσιαστικές πρωτοβουλίες στις σύγχρονες κοινωνίες, εξακολουθούν να είναι συχνά. Για όλους αυτούς τους λόγους αναλαμβάνουμε δράση. Το παρόν Μνημόνιο Συνεργασίας αποτελεί μία ισχυρή σύμπραξη για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση δράσεων ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης σχετικά με θέματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ισότητας των φύλων και αντιμετώπισης της βίας και των πολύ-επίπεδων διακρίσεων κατά των γυναικών».

 

Στον χαιρετισμό της η Υπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, Σοφίας Ζαχαράκη, επεσήμανε:

«Ως Πολιτεία και ως κοινωνία οφείλουμε να στεκόμαστε απέναντι σε κάθε μορφής διάκριση. Δίπλα σε όσους υφίστανται τις διακρίσεις, τη βία, την προκατάληψη και τους αποκλεισμούς. Προστατεύοντας ανθρώπους και δικαιώματα. Θέλουμε το μήνυμα αυτό να φτάνει κάθε μέρα παντού. Δυνατά και επίμονα, σε όσους περισσότερους αποδέκτες. Ευχαριστούμε θερμά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τη ΣΤΑΣΥ για τη συνεργασία».

 

Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε:

«Με τα φαινόμενα έμφυλης βίας και παρενόχλησης να επεκτείνονται σε όλους τους χώρους, είμαστε υποχρεωμένοι να δούμε πώς αυτά μπορούν να αντιμετωπιστούν στα μέσα που χρησιμοποιούμε για τις μετακινήσεις μας. Υπάρχουν στατιστικά στοιχεία υψηλής παρενόχλησης των γυναικών και στα Μέσα Μεταφοράς σε πόλεις ανά τον κόσμο. Στόχος μας, οι ολοένα και  περισσότερες προσπάθειες επαγρύπνησης όλων μας σε αυτό το ζήτημα, αλλά και ταυτόχρονα η παροχή ουσιαστικής βοήθειας σε περίπτωση ανάγκης και ενίσχυσης του αισθήματος ασφάλειας των γυναικών.

Εάν θέλουμε πραγματικά να επιτύχουμε την ισότητα των φύλων στο αστικό περιβάλλον, πρέπει να σταματήσει επιτέλους η παρενόχληση να θεωρείται ως μέρος μιας φυσιολογικής ζωής για κορίτσια και γυναίκες.

Δεν χρειάζονται υπεράνθρωπες προσπάθειες για να προστατεύσει ο οποιοσδήποτε κάποια γυναίκα σε μια τέτοια περίπτωση. Ακόμη και μία απλή ερώτηση για το εάν είναι καλά μπορεί να προσφέρει μεγάλη βοήθεια και, ταυτόχρονα, να προσθέσει ένα λιθαράκι στην αλλαγή μιας γενικότερης νοοτροπίας.

Σήμερα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας και τις Σταθερές Συγκοινωνίες θεμελιώνει μία συνεργασία, μέσω του Μνημονίου, που θα συμβάλλει αποφασιστικά στην καταπολέμηση της έμφυλης βίας και της παρενόχλησης στους χώρους των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Χρόνια Πολλά σήμερα σε όλες τις γυναίκες, Χρόνια μας Πολλά κάθε μέρα με την ευχή να εκμηδενιστούν τα φαινόμενα βίας και παρενόχλησης οπουδήποτε και το Μνημόνιο Συνεργασίας να γίνει η απαρχή για την επίτευξη αυτού του στόχου».

 

Η Υφυπουργός Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας Μαρία – Αλεξάνδρα  Κεφάλα τόνισε:

«Η Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας δεν είναι μία ημέρα ευχών, αλλά στοχασμών, για τους καθημερινούς και συνεχείς αγώνες που δίνουν οι γυναίκες για ίσα δικαιώματα και ίση μεταχείριση. Σε μία σύγχρονη κοινωνία άλλωστε, που η θέση της γυναίκας συνεχώς εξελίσσεται, οφείλουμε, ως πολιτεία, να στεκόμαστε αρωγός κάθε μέρα του χρόνου. Το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, σε συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τη ‘‘ΣΤΑ.ΣΥ. Α.Ε’’, προχωρά – μετά και την υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας – σε μία καμπάνια ευαισθητοποίησης και αφύπνισης, στον δημόσιο χώρο, διατρανώνοντας το μήνυμα κατά της έμφυλης βίας και των διακρίσεων και στέλνοντας ένα ακόμη πιο ηχηρό μήνυμα υπέρ της ισότητας. Η υπογραφή του Μνημονίου Συνεργασίας, σήμερα, στην Παγκόσμια Ημέρα Γυναίκας, δεν ήταν τυχαία αλλά μία επιλογή υψηλού συμβολισμού για τα αναφαίρετα δικαιώματα των γυναικών στην ισότητα, τις ευκαιρίες αλλά και την ίδια τη ζωή. Θέλω να ευχαριστήσω το Υπουργείο Υποδομών και τη ΣΤΑ.ΣΥ. για την αγαστή συνεργασία. Τέλος, να ευχηθώ χρόνια πολλά σε όλες τις γυναίκες αλλά πολύ περισσότερο, να ευχηθώ να καταφέρουμε, όλες και όλοι μαζί, να δημιουργήσουμε τις συνθήκες εκείνες, που θα επιφέρουν την καθολική πρόοδο της κοινωνίας μας, μακριά από κάθε παρωχημένη αντίληψη που μας κρατά πίσω».

 

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Αθανάσιος Κοτταράς επεσήμανε:

«Στις Σταθερές Συγκοινωνίες αναγνωρίζουμε την ευθύνη μας απέναντι στην κοινωνία και τους πολίτες και δίνουμε βήμα σε δράσεις, που στόχο έχουν να ευαισθητοποιήσουν και να αφυπνίσουν», ανέφερε ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΣΤΑ.ΣΥ. Αθανάσιος Κοτταράς και πρόσθεσε:  «Οι σταθμοί και οι συρμοί των δικτύων μας γίνονται «όχημα» μεταφοράς μηνυμάτων και ιδεών με θετικό πρόσημο σε μια σειρά από επίκαιρα κοινωνικά ζητήματα».

Το αμέσως επόμενο διάστημα το Μετρό θα φιλοξενήσει ενημερωτική καμπάνια με τίτλο «Η παρενόχληση / Η έμφυλη βία δεν είναι ok», που θα παροτρύνει τους πολίτες να μην μένουν αμέτοχοι σε περιστατικά παρενόχλησης και έμφυλης βίας και να τα καταγγέλλουν.

 

Ακολουθεί ο χαιρετισμός του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα

«Σήμερα, εορτάζεται η Παγκόσμια Ημέρα της Γυναίκας, ως ένδειξη τιμής και αναγνώρισης όλων εκείνων των πρωτοπόρων γυναικών που τόλμησαν, αγωνίστηκαν και διεκδίκησαν τα δικαιώματά τους.

Όλων των γυναικών που προσπαθούν, καθημερινά, να ανταποκριθούν στις υψηλές απαιτήσεις του πολλαπλού τους ρόλου.

Σε αυτό το πλαίσιο, αποτελεί χρέος της Πολιτείας και του καθενός από εμάς, να εργαστούμε σκληρά για να αναδείξουμε τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι γυναίκες.

Να στηρίξουμε τον διαρκή τους αγώνα και να σταθούμε απέναντι σε φαινόμενα όπως η έμφυλη βία και η παρενόχληση, τα οποία, παρά τις όποιες νομοθετικές ρυθμίσεις και άλλες ουσιαστικές πρωτοβουλίες στις σύγχρονες κοινωνίες, εξακολουθούν να είναι συχνά.

Για όλους αυτούς τους λόγους αναλαμβάνουμε δράση.

Το παρόν Μνημόνιο Συνεργασίας αποτελεί μία ισχυρή σύμπραξη για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση δράσεων ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης σχετικά με θέματα ανθρωπίνων δικαιωμάτων, ισότητας των φύλων και αντιμετώπισης της βίας και των πολύ-επίπεδων διακρίσεων κατά των γυναικών.

Αυτή, τη συμβολική ημέρα, θέλω να εκφράσω την εκτίμηση και τον σεβασμό μου  στην προσφορά των Ελληνίδων στην πατρίδα, την κοινωνία και την οικογένεια.

Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε τις προσπάθειες στήριξης των γυναικών, για θέματα που αφορούν την απασχόληση και την ένταξη στην αγορά εργασίας, το διαθέσιμο εισόδημά τους, την εύρεση στέγης, την προστασία από φαινόμενα βίας, τα ζητήματα υγείας.

Να διασφαλίσουμε, με λίγα λόγια, την ισοτιμία, τη δίκαιη μεταχείριση και την κοινωνική δικαιοσύνη».

2024-03-08 ΔΤ – ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ _ΕΜΦΥΛΗ ΒΙΑ

Ξεκίνησαν οι τεχνικές δοκιμές του πρώτου ηλεκτρικού λεωφορείου | 22.2.2024

Αθήνα, 22 Φεβρουαρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Ξεκίνησαν οι τεχνικές δοκιμές του πρώτου ηλεκτρικού λεωφορείου

 

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών επισκέφθηκε σήμερα το αμαξοστάσιο των Οδικών Συγκοινωνιών Α.Ε. στον Άγιο Ιωάννη Ρέντη, όπου βρίσκεται πλέον το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο, από το σύνολο των 250 νέων οχημάτων που προβλέπεται να ενισχύσουν τον στόλο των αστικών συγκοινωνιών Αθήνας και Θεσσαλονίκης, προκειμένου να γίνουν οι απαραίτητες τεχνικές δοκιμές.

Στο πλαίσιο της επίσκεψης, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου και ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς ενημερώθηκαν από τη Διοίκηση της Ο.ΣΥ Α.Ε. για τη διαδικασία των τεχνικών δοκιμών και τη λειτουργία του συστήματος φόρτισης, ενώ πραγματοποιήθηκε και δοκιμαστική διαδρομή του οχήματος εντός του χώρου του αμαξοστασίου. Σημειώνεται ότι η προμήθεια των ηλεκτρικών λεωφορείων υλοποιείται με τη χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέσα από το Σχέδιο Ελλάδα 2.0.

 

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:  

«Είχαμε την ευκαιρία σήμερα, ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να μεταβούμε στο αμαξοστάσιο και μαζί με τη Διοίκηση να επιβιβαστούμε στο πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο. Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο ήρθε στην Ελλάδα, ενώ θα ακολουθήσουν τα υπόλοιπα, 140 για την Αθήνα και 110 για τη Θεσσαλονίκη, στις αρχές Μαρτίου. Έτσι ώστε μαζί με τις εγκαταστάσεις, μαζί με τους σταθμούς φόρτισης που ήδη ξεκίνησαν να υλοποιούνται στη Θεσσαλονίκη και θα ακολουθήσουν στην Αθήνα, να είναι εν λειτουργία, το σύνολο αυτών των λεωφορείων, τους επόμενους μήνες. Όπως ακριβώς είχαμε δεσμευτεί. Έτσι ώστε να βελτιώσουμε τον στόλο των λεωφορείων, να μειώσουμε την ηλικία, τον μέσο όρο ηλικίας αυτών, να εξυπηρετήσουμε τα ΑμεΑ που σήμερα υφίστανται ένα σημαντικό πρόβλημα, αφού το 39% του στόλου δεν μπορεί να τους εξυπηρετήσει, αλλά και ταυτόχρονα, να αποδείξουμε πως οι πόροι από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας κατευθύνονται τελικά στον πολίτη, κατευθύνονται στη μεσαία τάξη, κατευθύνονται σε αυτούς που έχουν πραγματικά ανάγκη».

 

Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές, Χριστίνα Αλεξοπούλου, τόνισε:

«Το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο σηματοδοτεί την πορεία μας προς τις μεταφορές του 2030. Με το βλέμμα μας στραμμένο στη Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα, τις Πράσινες Μεταφορές, αλλά και την αλλαγή κουλτούρας για τους πολίτες, μέσα από τη μεθοδική εργασία και την αυστηρή τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων, κάνουμε πράξη την εντολή του Κυριάκου Μητσοτάκη, να αλλάξουμε δηλαδή την εικόνα του στόλου των αστικών λεωφορείων. Σε περίπου έναν μήνα στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης θα κυκλοφορήσουν και τα υπόλοιπα 249 ηλεκτρικά λεωφορεία. Στόχος είναι να αλλάξει η καθημερινότητα των πολιτών. Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών συνεχίζει στον δρόμο για την ανάπτυξη πιο πράσινων, πιο ασφαλών και πιο αποδοτικών Μεταφορών. Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εργάζεται πολύ σκληρά και μεθοδικά, μαζί με τις Διοικήσεις, διότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία μπορεί να αλλάξουν την καθημερινότητα όλων μας, χρειάζονται όμως μια ειδική φροντίδα για να φέρουν στον τόπο μας αυτό που του αναλογεί και του αρμόζει στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς».

 

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς, δήλωσε:

«Είναι μια ιδιαίτερα σημαντική μέρα σήμερα, αφού μετά από τρία χρόνια που ξεκίνησαν οι προσπάθειες για να βγει αυτός ο διαγωνισμός, καταφέραμε πλέον να έχουμε εδώ μαζί μας το πρώτο ηλεκτρικό λεωφορείο.    Είναι σημαντικό να επισημάνουμε ότι είναι η αρχή, όχι μόνο για τα λεωφορεία που αφορούν αυτή τη σύμβαση, αλλά για μία προσπάθεια που έχει ξεκινήσει και την τρέχουμε καθημερινά και μεθοδικά με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να μπορέσουμε επιτέλους να αναβαθμίσουμε τον στόλο των λεωφορείων στην Αθήνα και να αλλάξουμε πλήρως την εικόνα των αστικών συγκοινωνιών σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη».

 

Από την πλευρά του, ο Διευθύνων σύμβουλος της Ο.ΣΥ Α.Ε. Στέφανος Αγιάσογλου, σημείωσε: 

«Υλοποιούμε πλήρως τον πολιτικό και στρατηγικό σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Εκτελούμε τις εντολές του Υπουργού, της Υφυπουργού και του Γενικού Γραμματέα και θεωρώ ότι το 2024, μετά από μεγάλες προσπάθειες που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια, θα είναι έτος ορόσημο. Και αυτό, διότι θα αρχίσει η ουσιαστική αλλαγή και ανανέωση του στόλου στην ηλεκτροκίνηση και ταυτόχρονα, θα υπάρξει και ένα μικρό βηματάκι με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την υδρογονοκίνηση».

2024-02-22 ΔΤ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟ

Υπογραφή Σύμβασης για την προμήθεια 100 λεωφορείων φυσικού αερίου | 20.2.2024

Αθήνα, 20 Φεβρουαρίου  2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Υπογραφή Σύμβασης για την προμήθεια 100 λεωφορείων φυσικού αερίου

 

Η σύμβαση για την προμήθεια 100 αρθρωτών λεωφορείων συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), μήκους 18 μέτρων, τα οποία θα δρομολογηθούν στην Αθήνα, υπεγράφη σήμερα από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα και τον Head of Europe Commercial Operations της Iveco Bus, Giorgio Zino.

«Εκτιμούμε ότι, μέσα στο 2025, το σύνολο αυτών των οχημάτων θα κυκλοφορεί στους δρόμους της Αθήνας», ανέφερε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κατά τη διάρκεια της τελετής υπογραφής της σύμβασης.

Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε διεξοδικά στον σχεδιασμό του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Επιπλέον, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επεσήμανε: «Έχουμε θέσει ως στόχο τη δρομολόγηση προμήθειας 1.300 νέων λεωφορείων σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, τα οποία πρόκειται να αναβαθμίσουν τις αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Ένα ουσιαστικό βήμα είναι η σημερινή υπογραφή της Σύμβασης για την προμήθεια 100 αρθρωτών αστικών οχημάτων 18 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG)».

Η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδια για τις Μεταφορές Χριστίνα Αλεξοπούλου, ανέφερε:

«Ο στόχος της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όπως τον έχει προσδιορίσει ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, είναι η βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη. Με τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια 100 λεωφορείων, 18 μέτρων αρθρωτών, συμπιεσμένου φυσικού αερίου, κάνουμε ένα ακόμη βήμα προς την επίτευξη του συγκεκριμένου στόχου. Αναβαθμίζουμε τις Αστικές Συγκοινωνίες, ενισχύουμε την Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα και ουσιαστικά αλλάζουμε σελίδα στις Μεταφορές. Σε συνδυασμό με την προμήθεια των 250 ηλεκτρικών λεωφορείων, τα οποία σε λίγους μήνες θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης, φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε μια εποχή πιο πράσινη και πιο βιώσιμη στις συγκοινωνίες, η οποία θα συμβάλλει καθοριστικά στην αλλαγή κουλτούρας των πολιτών».

Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς τόνισε:

«Ο στόλος των λεωφορείων ανανεώνεται πλήρως. Η υπογραφή της σύμβασης για την προμήθεια 100 αρθρωτών λεωφορείων αποτελεί απλώς ένα βήμα προς την πλήρη αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας. Όμως, είναι ένα ιδιαίτερα σημαντικό βήμα γιατί έρχεται να ανανεώσει το πιο ταλαιπωρημένο τμήμα του στόλου που είναι τα 18μετρα αρθρωτά λεωφορεία, τα οποία εκτελούν πολλά χιλιόμετρα καθημερινά στους δρόμους της πόλης».

Την ικανοποίησή του για την πρόοδο της διαδικασίας προμήθειας των νέων λεωφορείων, εξέφρασε ο Head of Europe Commercial Operations της Iveco Bus, Giorgio Zino, κάνοντας λόγο για μια μεγάλη καινοτομία, σημαντική για τους πολίτες. «Προχωράμε ένα βήμα μπροστά αναφορικά με το περιβάλλον, καθώς τα οχήματα είναι πλήρως οικολογικά και προσδοκούμε σε συνεργασία στο μέλλον», πρόσθεσε ο κ. Zino.

 

Ολόκληρη η τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα στην τελετή υπογραφής της σύμβασης:

 

Σήμερα είναι μια σημαντική ημέρα για την Κυβέρνηση και για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Είναι, όμως, σημαντική και για τους κατοίκους και επισκέπτες της Αθήνας, καθώς γίνεται ένα ακόμη βήμα προς την επίτευξη ενός τριπλού στόχου:

  • Την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών.
  • Την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας.
  • Την επίτευξη υψηλού επιπέδου προσφερόμενων υπηρεσιών δημοσίων μεταφορών προς τους πολίτες.

Γνωρίζουμε όλοι την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο στόλος των λεωφορείων, ύστερα από τη δύσκολη – για τη χώρα – υπερ-δεκαετία της δημοσιονομικής προσαρμογής.

Ενδεικτικά προβλήματα, ο γερασμένος στόλος, οι συχνές βλάβες, η αδυναμία πρόσβασης ατόμων με αναπηρία σε σημαντικό αριθμό λεωφορείων.

Επιδιώκουμε και εργαζόμαστε σκληρά και μεθοδικά ώστε όλα αυτά, σταδιακά έως το τέλος της τετραετίας, να αποτελούν παρελθόν.

Έχουμε θέσει ως στόχο τη δρομολόγηση προμήθειας 1.300 νέων λεωφορείων σύγχρονης αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, τα οποία πρόκειται να αναβαθμίσουν τις αστικές συγκοινωνίες σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Ένα ουσιαστικό βήμα είναι η σημερινή υπογραφή της Σύμβασης για την προμήθεια 100 αρθρωτών αστικών οχημάτων 18 μέτρων, συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG).

Σύμβαση η οποία πέρασε τον αναγκαίο προ-συμβατικό έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, ενώ υπήρξε ενημέρωση και του Ελληνικού Κοινοβουλίου επί αυτής.

Ανάδοχος εταιρεία του σχετικού διαγωνισμού η «Iveco France SAS».

Φορέας χρηματοδότησης είναι το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, από πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων.

Εκτιμούμε ότι, μέσα στο 2025, το σύνολο αυτών των οχημάτων θα κυκλοφορεί στους δρόμους της Αθήνας.

Συμπερασματικά και εκ του αποτελέσματος, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εργαζόμαστε, με επιμονή και μεθοδικότητα, για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

2024-02-20 ΔΤ IVECO ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Ένταξη 100.000 ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα στη Δημοτική Κοινότητα Μώλου | 16.2.2024

Σε συνέχεια της από 22-3-2023 Ανακοίνωσης Πρόθεσης Χρηματοδότησης του Υπουργείου Εσωτερικών, το έργο «Αποκατάσταση ζημιών από ισχυρά καιρικά φαινόμενα στην Τ.Κ. Μώλου του Δήμου Καμένων Βούρλων», εντάσσεται  στο «ΤΠΑ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΩΝ 2021-2025» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Πρόληψη & διαχείριση κινδύνων», με προϋπολογισμό 100.000 ευρώ.

Στο φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνονται:

Η εκσκαφή του απαιτούμενου ορύγματος με οποιοδήποτε μέσον, μέχρι τη στάθμη του αγωγού διάθεσης των ομβρίων υδάτων,

Προμήθεια προσκόμιση όλων των απαιτούμενων υλικών για την κατασκευή του νέου αγωγού (σωλήνες και λοιπά ειδικά τεμάχια)

Η Κατασκευή του νέου αγωγού από τα νέα φρεάτια έως τον τελικό αποδέκτη.

Η Προμήθεια προσκόμιση όλων των απαιτούμενων υλικών για την κατασκευή του συνόλου των φρεατίων των ομβρίων.

Η Κατασκευή των φρεατίων υδροσυλλογής σε όσες θέσεις απαιτηθούν για την συλλογή των ομβριών υδάτων.

Οι συνδέσεις μεταξύ των φρεατίων και του νέου κεντρικού συλλεκτήρα.

O εγκιβωτισμός με άμμο και η επανεπίχωση του ορύγματος.

Ο εγκιβωτισμός με σκυρόδεμα κατηγορίας C16/20 όπου αυτό απαιτείται.

Η φόρτωση και μεταφορά των πλεονάζοντων προιόντων εκσκαφής και η μεταφορά τους προς απόθεση.

Ψ5ΗΦ46ΜΤΛ6-ΙΡΒ

Χρήστος Σταϊκούρας: «Η ελληνική οικονομία έχει γυρίσει σελίδα» | 16.2.2024

Αθήνα, 16 Φεβρουαρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: «Η ελληνική οικονομία έχει γυρίσει σελίδα»

 

«Η ελληνική οικονομία έχει γυρίσει σελίδα. Έχει επιστρέψει, δυναμικά, στο ευρωπαϊκό προσκήνιο. Μεγεθύνεται με έναν από τους υψηλότερους ρυθμούς στην Ευρώπη την τελευταία τετραετία, από ουραγός σε επιδόσεις τα προηγούμενα χρόνια». Αυτό δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την ανακοίνωση των ετήσιων αποτελεσμάτων 2023 της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, στο Υπουργείο Οικονομικών.

Ο κ. Σταϊκούρας, ο οποίος κατά το πρώτο εξάμηνο του 2023 διετέλεσε Διοικητής της ΕΤΕπ, κατά τη θητεία του ως Υπουργός Οικονομικών, επεσήμανε κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης:

«Τα δημόσια οικονομικά σταθεροποιήθηκαν και βελτιώνονται. Η επιτυχία αποκτά μεγαλύτερη αξία καθώς η Ελλάδα κατάφερε να αναπτυχθεί, ισχυρά και βιώσιμα, μέσα σε ένα ασταθές διεθνές περιβάλλον, γεμάτο προκλήσεις και αναταράξεις.

Αντέξαμε τους ισχυρούς κραδασμούς των διαδοχικών κρίσεων, στηρίξαμε – γενναία και αποτελεσματικά – νοικοκυριά και επιχειρήσεις, κυρίως τους πιο ευάλωτους, κλείσαμε επώδυνα κεφάλαια του παρελθόντος, δημιουργήσαμε εκατοντάδες χιλιάδες νέες θέσεις απασχόλησης και προσελκύσαμε επενδυτικό ενδιαφέρον».

 

Σύμφωνα με τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, «η Ελλάδα καλύπτει σημαντικό μέρος του επενδυτικού κενού, με την βοήθεια και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, η οποία συνέβαλε σημαντικά προς αυτή την κατεύθυνση».

Πράγματι, όπως είπε, «η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, με την υψηλή τεχνογνωσία, την πλούσια εμπειρία και την επαρκή ρευστότητα, παρείχε χρηματοδοτική υποστήριξη για κρίσιμες επενδύσεις σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια, συνεργαζόμενη, εντατικά και συστηματικά, με δημόσιους και ιδιωτικούς εταίρους».

Όπως τόνισε ο κ. Σταϊκούρας: «Σε πεδία όπως είναι η αντιμετώπιση των συνεπειών της υγειονομικής κρίσης, η ενίσχυση κρίσιμων υποδομών, ο περιορισμός των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, η επιτάχυνση της ενεργειακής μετάβασης, η βελτίωση υπηρεσιών καθοριστικής σημασίας για την καθημερινότητα των πολιτών».

«Η εξαιρετική μεταξύ μας συνεργασία, επιστεγάστηκε από αλλεπάλληλες εκατέρωθεν επισκέψεις στο Λουξεμβούργο και στην Ελλάδα. Έχοντας σταθερό σύμμαχο την Τράπεζα, συνεχίζουμε να υλοποιούμε, δυναμικά και με συνέπεια, επενδύσεις και μεταρρυθμίσεις που ανοίγουν τον δρόμο για την αποφασιστική στροφή της Ελλάδας προς ένα νέο, βιώσιμο και κοινωνικά δίκαιο οικονομικό μοντέλο», κατέληξε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

2024-02-16 ΔΤ – ΕΤΕπ

Υπουργός ΥΜΕ: Έργα 3,5 δισ. ευρώ στην Κρήτη | 5.2.2024

Αθήνα, 5 Φεβρουαρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρ. Σταϊκούρας: Έργα 3,5 δισ. ευρώ στην Κρήτη

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιεί σήμερα, διαδοχικές επισκέψεις σε υπό κατασκευή έργα στην Κρήτη και συναντήσεις εργασίας με φορείς του νησιού, καθώς υπό υλοποίηση βρίσκονται έργα ύψους 3,5 δισ. ευρώ.

Ξεκινώντας από τα Χανιά, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Κώστας Μαγουλάς, πραγματοποίησαν σύσκεψη στις εγκαταστάσεις του Οργανισμού Ανάπτυξης Κρήτης (ΟΑΚ), φορέα που εποπτεύεται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Στη σύσκεψη συμμετείχαν μεταξύ άλλων, ο Υφυπουργός Εθνικής Άμυνας Γιάννης Κεφαλογιάννης, οι βουλευτές Χανίων Σέβη Βολουδάκη και Αλέξανδρος Μαρκογιαννάκης, ο Προέδρος του ΔΣ ΟΑΚ, Θεόδωρος Νίνος, ο Δ/νων Σύμβουλος, Άρης Παπαδογιάννης, ο Αντιπεριφερειάρχης Χανίων, Νικόλαος Καλογερής, και ο Δήμαρχος Πλατανιά, Γιάννης Μαλανδράκης.

Στο πλαίσιο της σύσκεψης ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Βρισκόμαστε σήμερα στην Κρήτη, για να διαπιστώσουμε την εξέλιξη υλοποίησης εμβληματικών έργων, τα οποία δρομολογούνται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο νησί. Έργα, των οποίων ο Προϋπολογισμός υπερβαίνει τα 3,5 δισ. ευρώ.

Ξεκινήσαμε από τα Χανιά, όπου είχαμε μια παραγωγική συνάντηση στον Οργανισμό Ανάπτυξης Κρήτης, με τη Διοίκηση και τους εργαζόμενούς του.

Διοίκηση με την οποία έχουμε στενή συνεργασία, σε μηνιαία βάση, δρομολογώντας σημαντικές παρεμβάσεις για το νησί.

Ως προς συγκεκριμένα έργα:

1ον. Βόρειος Οδικός Άξονας της Κρήτης (ΒΟΑΚ).

Αποσφραγίστηκαν οι φάκελοι των οικονομικών προσφορών για το τμήμα Χανιά – Χερσόνησος.

Η ανακήρυξη του οριστικού αναδόχου εκτιμάται ότι θα γίνει στις αρχές καλοκαιριού.

Η σύμβαση παραχώρησης, διάρκειας 30 ετών, προβλέπεται να υπογραφεί προς το τέλος του 2024.

Το έργο έχει χρηματοδότηση και από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ύψους 200 εκατ. ευρώ.

Σε ότι αφορά το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη, έργο ΣΔΙΤ, σύμβασης ύψους περίπου 350 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση και από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ύψους 90 εκατ. ευρώ, οργανώνονται τα εργοτάξια, συντάσσονται οι οριστικές μελέτες και αναμένονται – τον επόμενο μήνα – οι δικαστικές αποφάσεις για τις απαλλοτριώσεις.

Σε ότι αφορά το τμήμα Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, συμβατικού ποσού άνω των 150 εκατ. ευρώ, με χρηματοδότηση και από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ύψους 137 εκατ. ευρώ, εκπονούνται οι υπολειπόμενες μελέτες, εγκρίθηκαν οριστικές μελέτες οδοποιίας, ολοκληρώθηκαν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, εκδόθηκαν αποφάσεις απαλλοτριώσεων, ενώ εκκρεμεί μία ακόμη, τις προσεχείς ημέρες.

2ον. Αξιοποίηση του υδάτινου δυναμικού του Ταυρωνίτη Ποταμού.

Πρόκειται για έργο ΣΔΙΤ, προϋπολογισμού άνω των 260 εκατ. ευρώ, ο διαγωνισμός του οποίου συνεχίζεται, με την προετοιμασία των τευχών για την Β1 φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.

3ον. Ενίσχυση του Ταμιευτήρα Μπραμιανού.

Πρόκειται για σημαντικό αντιπλημμυρικό έργο, προϋπολογισμού 60 εκατ. ευρώ, το οποίο δρομολογείται, μετά την πρόσφατη εξασφάλιση της χρηματοδότησής του από το ΕΣΠΑ 2021-2027.

4ον. Σχολικές Υποδομές.

Συντάσσονται, από τις Κτιριακές Υποδομές, ο προϋπολογισμός του έργου, αρχικού εκτιμώμενου ύψους 15 εκατ. ευρώ, και τα τεύχη δημοπράτησης για το νέο ΓΕΛ και ΕΠΑΛ Κισσάμου.

Προβλέπεται η υποβολή του έργου στην Περιφέρεια Κρήτης για χρηματοδότηση, το 1ο εξάμηνο του 2024, ίσως και μέχρι το Μάρτιο.

Το ίδιο ισχύει και για το Σχολείο Ευρωπαϊκής Παιδείας, στο Ηράκλειο, αρχικού εκτιμώμενου προϋπολογισμού 25 εκατ. ευρώ.

5ον. Νέος Σταθμός Επιβατών στο Λιμένα της Σούδας.

Το έργο πέρασε από την Διϋπουργική Κυβερνητική Επιτροπή Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, ώστε να ωριμάσει πολύ γρήγορα ο διαγωνισμός και να ολοκληρωθεί το έργο στο τέλος του 2025.

Η αναγκαιότητα κατασκευής του, προϋπολογισμού 13 εκατ. ευρώ, διεθνούς ενδιαφέροντος από το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Υπουργείο που άλλωστε το εισηγήθηκε, είναι επιτακτική, προκειμένου να υπάρξει λειτουργικότητα σε όλα τα τμήματα του λιμένα όσον αφορά στη διακίνηση επιβατών, με δυνατότητα λειτουργίας του λιμένα ως home port για τα κρουαζιερόπλοια.

6ον. Κατασκευή του Φράγματος στο Πλατύ της Π.Ε. Ρεθύμνου, κατασκευή αγωγού μεταφοράς νερού και κατασκευή αρδευτικού δικτύου.

Θα πραγματοποιηθεί, στις 16 Φεβρουαρίου 2024, η τελετή υπογραφής των Συμβάσεων Χρηματοδότησης από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB) και την Τράπεζα του Συμβουλίου της Ευρώπης (CEB).

Εκτιμάται ότι η προκήρυξη του έργου, ύψους άνω των 200 εκατ. ευρώ, μπορεί να γίνει μέσα στο 2024.

Και το έργο, με το οποίο θα αρδεύονται 45.000 στρέμματα, να υλοποιηθεί σε 5 έτη.

Υπενθυμίζεται ότι, στις 26 Ιανουαρίου 2024, προκηρύχθηκε ο Διαγωνισμός για την μελέτη λιμνο-δεξαμενών και αρδευτικών δικτύων στο Γερακάρι, ύψους άνω των 3 εκατ. ευρώ, έργο άμεσα συνυφασμένο με το προηγούμενο.

Επίσης προχωρά η αξιοποίηση ταμιευτήρα του Φράγματος Ποταμών Αμαρίου, συνολικού προϋπολογισμού 24 εκατ. ευρώ.

Έργο σημαντικό και για την ύδρευση του Ρεθύμνου.

Η ολοκλήρωσή του εκτιμάται το 2027.

7ον. Λειτουργία υφιστάμενου αεροδρομίου Ηρακλείου.

Πρόκειται για αεροδρόμιο με σημαντική υψηλή και συνεχώς αυξανόμενη επιβατική κίνηση (άνω των 9 εκατομμυρίων επιβατών το 2023).

Με χρηματοδότηση από την Εταιρεία ΤΕΡΝΑ, θα πραγματοποιηθεί, τις επόμενες εβδομάδες, η αναγκαία συντήρηση τμήματος του οδοστρώματος του διαδρόμου του, διάδρομος που κατασκευάστηκε πριν από 50 έτη.

8ον. Νέος Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου Κρήτης, στο Καστέλι, προϋπολογισμού περίπου 500 εκατ. ευρώ, η πρόοδος υλοποίησης του οποίου έχει ξεπεράσει το 31%.

Πρόκειται για ένα εμβληματικό έργο, εξαιρετικά δύσκολο και σύνθετο, με αρκετά ανοικτά ζητήματα, τα οποία θα επιδιώξουμε να αντιμετωπίσουμε κατά τον βέλτιστο εφικτό τρόπο.

Συμπερασματικά, εργαζόμαστε, με σχέδιο και μεθοδικότητα, συλλογικά και συνεκτικά, για την υλοποίηση έργων που έχει ανάγκη η Κρήτη, εδώ και δεκαετίες».

Όπως δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος:

«Ο ΟΑΚ είναι μια κληρονομιά του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη στην Κρήτη και κυρίως ένα πάρα πολύ σημαντικό πείραμα. Και αυτό γιατί δεν είναι μία κρατική εταιρεία αλλά μία εταιρεία στην οποία εκτός των άλλων συμπράττουν και η Περιφέρεια και οι Δήμοι της Κρήτης. Το έργο που παράγει ο ΟΑΚ είναι πολύ σημαντικό. Δεν περιορίζεται σε ένα μόνο αντικείμενο. Βλέπετε ότι κάνει και κατασκευαστικά- κυρίως συγκοινωνιακά έργα, αλλά και -επίσης πολύ σημαντικά- υδραυλικά έργα και έργα που αφορούν τη διαχείριση τον υδάτων.

Τα έργα αυτά έχουν πάρα πολύ μεγάλη αξία στην Κρήτη σε μια τέτοια περίοδο. Έχοντας ζήσει την εμπειρία της Θεσσαλίας και με την πρωτοβουλία της Κυβέρνησης να ξαναδεί την διαχείριση των υδάτων σε ένα διαφορετικό επίπεδο από αυτό που ισχύει μέχρι σήμερα, ο ΟΑΚ αποτελεί έναν πιλότο, ο οποίος σε ένα επόμενο βήμα παρεμβάσεων στην Κρήτη θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο. Και αυτό είναι πολύ κρίσιμο για την Κρήτη που απειλείται από λειψυδρία.

Πέραν λοιπόν από το γεγονός ότι η Κυβέρνηση έχει θέσει ως προτεραιότητα την εκτέλεση αυτών των πολύ σημαντικών έργων στην Κρήτη, η αναβάθμιση του ΟΑΚ αποτελεί επίσης μια πρόκληση στην οποία δεν μπορούμε να μείνουμε αμέτοχοι. Είναι κάτι το οποίο θα ακολουθήσει σε θεσμικό επίπεδο».

Με βάση το επίσημο πρόγραμμα, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποιεί επισκέψεις στα εξής σημεία:

  • Δήμος Αμαρίου για το έργο του Φράγματος στον Πλατύ ποταμό
  • Εργοτάξιο του Νέου Αεροδρομίου Καστελλίου
  • Διεθνής Αερολιμένας Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης».

2024-02-05 ΔΤ – ΚΡΗΤΗ ΟΑΚ

Δήλωση Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κατά την επιθεώρηση του E65 | 29.1.2024

Αθήνα,  29 Ιανουαρίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Δήλωση Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, κατά την επιθεώρηση του έργου E65

Την πορεία των έργων κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) επιθεώρησε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Κατά την επίσκεψή του σε εργοτάξιο του Νότιου Τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα στη  Φθιώτιδα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Σήμερα είχαμε την ευκαιρία να επιβλέψουμε την πορεία εκτέλεσης ενός ακόμη εμβληματικού έργου.

Αυτό της κατασκευής του νέου Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος, του Ε65, που συνδέει τη Μακεδονία με τη Νότια Ελλάδα, διασχίζοντας τη Δυτική Θεσσαλία και τη Φθιώτιδα.

Αυτοκινητόδρομος που εξασφαλίζει ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις στην Κεντρική Ελλάδα.

Αυτοκινητόδρομος που ενισχύει την περιφερειακή ανάπτυξη.

Η πορεία υλοποίησης του έργου μέχρι την Καλαμπάκα είναι εξαιρετική.

Έχει ολοκληρωθεί το 97% – 98%.

Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα αναμένεται να παραδοθούν, αν δεν υπάρξουν κυρίως καιρικές εκπλήξεις, πριν από το Πάσχα του 2024.

Τα έργα ολοκληρώνονται, η Ελλάδα αποκτά πρόσθετες υποδομές που εξυπηρετούν την κοινωνία και υποστηρίζουν την εθνική οικονομία».

 

Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας μετέβη και σε εργοτάξιο κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, Τρίκαλα – Καλαμπάκα, στα Τρίκαλα, όπου τον υποδέχθηκε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας.

 

2024-01-29 ΔΤ – X.-ΣΤΑΙΚΟΥΡΑΣ-Ε65

Υπ. ΥΜΕ: Έργα αποκατάστασης σε όλες τις πληγείσες σχολικές μονάδες με χρημ. της ΕΕΕ | 20.12.2023

Αθήνα, 20 Δεκεμβρίου  2023

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Μνημόνιο Συνεργασίας για τη χρηματοδότηση από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών των έργων αποκατάστασης όλων των σχολικών μονάδων στις πληγείσες περιοχές της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας

 

 

Μνημόνιο Συνεργασίας για την αποκατάσταση όλων των σχολικών μονάδων στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, που επλήγησαν από τις πρόσφατες καταστροφικές πλημμύρες, υπεγράφη σήμερα, από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα, την Πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) Μελίνα Τραυλού και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Εταιρείας «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» Αθανάσιο Γιάνναρη.

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας:

«Υπογράψαμε, σήμερα, το Μνημόνιο Συνεργασίας μεταξύ της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, της Εταιρείας του Δημοσίου ‘‘Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.’’ και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, για τη χρηματοδότηση έργων αποκατάστασης σχολικών μονάδων στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα, περιοχές που επλήγησαν από τις πρόσφατες, πρωτόγνωρες πλημμύρες. Πρόκειται για μία ακόμη, σημαντική πρωτοβουλία κοινωνικής ευθύνης, πράξη προσφοράς και αλληλεγγύης της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών.

Θέλω να ευχαριστήσω την Πρόεδρο της Ένωσης κα. Μελίνα Τραυλού, και στο πρόσωπό της όλα τα μέλη του Ελληνικού Εφοπλισμού, που διαθέτουν 50 εκατ. ευρώ στις πληγείσες – από πρωτοφανείς καταστροφές – περιοχές. Αρχικά, σημαντικό μέρος αυτού του ποσού θα διατεθεί στις Κτιριακές Υποδομές, για σχολικές μονάδες που χρήζουν εκτεταμένων εργασιών αποκατάστασης, βελτίωση των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, ενεργειακή αναβάθμιση και ανακατασκευή του περιβάλλοντα χώρου, ώστε να καταστούν λειτουργικές, σύγχρονες και αναβαθμισμένες.

Τα έργα θα εκτελεστούν με βάση το Άρθρο 25 του Νόμου 5049/2023, που αφορά τις διαδικασίες κατεπείγουσας εκτέλεσης έργων από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τους εποπτευόμενους φορείς του, σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης πολιτικής προστασίας. Ο κατάλογος των σχολικών μονάδων, στις οποίες η ΚΤΥΠ θα εκτελέσει τα έργα, και ήδη υπάρχει μία πρώτη αναλυτική καταγραφή, θα περιλαμβάνεται σε σχετική Υπουργική Απόφαση.

Το Ελληνικό Δημόσιο αναλαμβάνει, κατόπιν συνεννόησης με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, τη δημοσιοποίηση της χρηματοδότησης των έργων που θα αναλάβει η Ένωση.  Θέλω, και πάλι, να ευχαριστήσω την Ένωση για την προσφορά της και την εμπιστοσύνη της. Εμπιστοσύνη προς τις Κτιριακές Υποδομές, εποπτευόμενου φορέα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο οποίος έχει αποδείξει ότι μπορεί, έγκαιρα, να υλοποιήσει σημαντικά έργα, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας. Από κοινού, θα φανούμε αντάξιοι των προσδοκιών της κοινωνίας».

Όπως δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος:

«Η λέξη κλειδί στη σημερινή υπογραφή είναι η ‘‘εμπιστοσύνη’’. Η ελληνική κοινωνία πρέπει να δείξει εμπιστοσύνη στον ελληνικό εφοπλισμό, ο οποίος πρώτος σπεύδει να συνδράμει σε μια πάρα πολύ δύσκολη περίσταση, ειδικά για τους κατοίκους της Θεσσαλίας. Και εμπιστοσύνη του ελληνικού εφοπλισμού προς την ελληνική πολιτεία, η οποία μέσω της ΚΤΥΠ μπορεί να προσφέρει ένα έργο πολύ υψηλής ποιότητας και με διασφάλιση της ακεραιότητας στη διαχείριση των χρημάτων. Πρόκειται για ένα πολύ καλό ξεκίνημα, σε ένα μεγάλο εγχείρημα, το οποίο αποβλέπει όχι μόνο στο να αποκαταστήσουμε τις ζημιές στη Θεσσαλία, αλλά να τα κάνουμε καλύτερα, απ’ ότι προηγουμένως».

Η Πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ) Μελίνα Τραυλού ανέφερε χαρακτηριστικά: «Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών ανταποκρίθηκε άμεσα στο κάλεσμα του Πρωθυπουργού, πριν δύο μήνες περίπου, για την συμβολή μας στην αποκατάσταση των ζημιών στις πληγείσες περιοχές της Θεσσαλίας και στις γύρω περιοχές.

Εμείς, ως ελληνικός εφοπλισμός, ανταποκριθήκαμε άμεσα και σε διάστημα λιγότερο των 10 ημερών συγκεντρώσαμε στο ειδικό μας ταμείο πάνω από 50 εκατομμύρια, όπως μας ζητήθηκε από την πατρίδα.

Θέλω να ευχαριστήσω, καταρχάς, εσάς κύριε Υπουργέ, καθώς και τα συναρμόδια Υπουργεία και τις υπηρεσίες των Κτιριακών Υποδομών για την άψογη συνεργασία, ώστε να φτάσουμε σήμερα να υπογράψουμε αυτό το Μνημόνιο συνεργασίας.

Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών και ο ελληνικός εφοπλισμός διαχρονικά στηρίζει την παιδεία και είμαστε υπερήφανοι που θα αναλάβουμε τα 33 σχολεία, που είναι και το σύνολο των σχολικών μονάδων που έχουν πληγεί. Είμαστε δίπλα σας, δίπλα στη πατρίδα, όπως πάντα.

Θέλω να τονίσω ότι είναι το πρώτο έργο που αναλαμβάνουμε και είμαστε σε συνεχή συνεργασία μαζί σας, για να δούμε και περαιτέρω πως θα αξιοποιήσουμε το υπόλοιπο της δωρεάς μας».

Απ’ την πλευρά του ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» Αθανάσιος Γιάνναρης τόνισε: «Η ποντοπόρος ναυτιλία πλέει σταθερά δίπλα στην πατρίδα όποτε χρειαστεί. Θεωρούμε χρέος μας να αξιοποιήσουμε αυτήν τη δωρεά με τον καλύτερο τρόπο. Τα σχολεία όχι μόνο να αποκατασταθούν, αλλά να γίνουν σύγχρονα και καλύτερα από ότι ήταν πριν, ώστε να γεμίσουν χαρούμενα παιδιά. Η «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» είναι αφοσιωμένη στην αποστολή της και θα την ολοκληρώσουμε με συνέπεια και αποτελεσματικότητα».

Πίνακας 1 Οι σχολικές μονάδες σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα στις οποίες θα πραγματοποιηθούν οι εργασίες αποκατάστασης από την ΚΤΥΠ με τη δωρεά της ΕΕΕ

ΔΗΜΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΜΑΘΗΤΩΝ
1 30ο Ν/Γ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΤΡΙΚΚΑΙΩΝ 40
2 ΕΙΔΙΚΟ ΝΓ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 8
ΕΙΔΙΚΟ ΔΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ 25
3 ΔΣ ΜΕΓΑΛΩΝ ΚΑΛΥΒΙΩΝ 55
4 ΕΠΑΛ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑΣ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑ 50
5 ΓΥΜΝ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑΣ 109
6 Ν/Γ ΠΕΤΡΟΠΟΡΟΥ 8
7 2ο Ν/Γ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑΣ 25
8 1ο ΔΣ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑΣ 52
9 2ο ΔΣ ΦΑΡΚΑΔΩΝΑΣ 52
10 Ν/Γ ΚΟΣΚΙΝΑ ΠΑΛΑΜΑ 22
11 ΔΣ   ΚΟΣΚΙΝΑ 36
12 1ο Ν/Γ ΠΑΛΑΜΑ 20
13 3ο Ν/Γ ΠΑΛΑΜΑ 35
14 Ν/Γ ΜΑΡΑΘΕΑ 6
15 ΔΣ ΜΑΡΑΘΕΑ 15
16 1o ΔΣ ΠΑΛΑΜΑ 85
17 ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΔΟΜΟΚΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ 90
18 ΛΥΚΕΙΟ ΔΟΜΟΚΟΥ
19 ΠΑΙΔΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΟΜΟΚΟΥ 20
20 Ν/Γ ΔΟΜΟΚΟΥ 30
21 ΔΣ ΔΟΜΟΚΟΥ 100
22 ΓΥΜΝΑΣΙΟ ΝΕΟΥ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ 65
23 ΛΥΚΕΙΟ ΝΕΟΥ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ
24 Ν/Γ ΝΕΟΥ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ 20
25 ΔΣ ΝΕΟΥ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ ΔΟΜΟΚΟΥ 40
26 1ο ΕΠΑΛ Ν. ΙΩΝΙΑΣ ΒΟΛΟΥ 1.040
27  4ο ΕΠΑΛ Ν. ΙΩΝΙΑΣ
28 ΙΕΚ ΒΟΛΟΥ
29 ΙΕΚ ΒΟΛΟΥ
30 6θέσιο ΕΙΔΙΚΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΔΑΔ 16
31 2θέσιο ΕΙΔΙΚΟ ΝΗΠΙΑΓΩΓΕΙΟ ΓΙΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΕ ΔΑΔ 9
32 6ο ΓΕΛ ΒΟΛΟΥ 249
33 1ο ΔΣ ΑΓΡΙΑΣ ΒΟΛΟΥ 127
2.449

 

2023-12-20 ΔΤ – ΜΝΗΜΟΝΙΟ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑΣ ΕΕΕ ΣΧΟΛΕΙΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑ

Diamonds of the Greek Economy: Βραβεύτηκαν οι κορυφαίες ελληνικές εταιρείες για το 2023 | 14.12.2023

Τήρησαν   τις «υποσχέσεις» τους προς τους μετόχους, την αγορά και την κοινωνία και πέτυχαν να βελτιώσουν τα οικονομικά τους μεγέθη, να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας, να υλοποιήσουν επενδύσεις δεκάδων δισ. ευρώ συμβάλλοντας στην ενίσχυση του ΑΕΠ, που αναμένεται να προσεγγίσει τα 215 δισ. ευρώ. Η Ναυτεμπορική, τίμησε τις κορυφαίες ελληνικές επιχειρήσεις για το 2023, απονέμοντας τα βραβεία επιχειρηματικής αριστείας DIAMONDS OF THE GREEK ECONOMY.

Χρ. Σταϊκούρας: « Η Ναυτεμπορική έχει μάθει να αναδεικνύει και να επιβραβεύει την αριστεία»

Τονίζοντας ότι, η Ναυτεμπορική έχει μάθει να αναδεικνύει και να επιβραβεύει την αριστεία ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστος Σταϊκούρας στο πλαίσιο της ομιλίας του επιβεβαίωσε τις ρεαλιστικά θετικές εκτιμήσεις της ελληνικής οικονομίας, όπως αυτές ξεδιπλώνονται για το 2024 και για τα επόμενα χρόνια.  «Η χώρα τα τελευταία χρόνια, από κοινού νοικοκυριά και επιχειρήσεις, πολίτες και πολιτεία πετύχαμε και την αναβάθμιση και την ισχυροποίηση της ελληνικής οικονομίας.  Τα δημόσια οικονομικά έχουν σταθεροποιηθεί, η ανεργία μειώνεται, η ποιότητα του πλούτου της ελληνικής οικονομίας βελτιώνεται, οι επενδύσεις και οι εξαγωγές έχουν αυξηθεί, το οικονομικό κλίμα βελτιώνεται άρα συγκλίνουμε όλο και ταχύτερα στον ευρωπαϊκό μέσο όρο».

Ο κ. Σταϊκούρας ωστόσο υπογράμμισε ότι χρειάζεται προσοχή καθώς όπως υποστήριξε «Οι κίνδυνοι δεν έχουν περάσει αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν και να είναι ανοδικοί διεθνώς, και ένα ευμετάβλητο γεωπολιτικό περιβάλλον το οποίο δημιουργεί διαρκώς αναταράξεις».

Υπό το πρίσμα αυτό ο κ. Σταϊκούρας επισήμανε ότι «πρέπει όλοι μας πρωτίστως να βαδίζουμε στο δρόμο της δημοσιονομικής σύνεσης και της οικονομικής υπευθυνότητας».

naftemporiki.gr

TwitterInstagramYoutube