Συνάντηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με τον Πρέσβη της Ιταλίας | 30.1.2024

Αθήνα, 30 Ιανουαρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Συνάντηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με τον Πρέσβη της Ιταλίας

 

Συνάντηση γνωριμίας είχε σήμερα, Τρίτη, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, με τον νέο Πρέσβη της Ιταλίας στην Ελλάδα Paolo Cuculi.

 

Μεταξύ των δύο πλευρών πραγματοποιήθηκε μία ενδιαφέρουσα και παραγωγική συζήτηση για τη συνεργασία Ελλάδας – Ιταλίας στις μεταφορές και τις υποδομές.

2024-01-30 ΔΤ – ΙΤΑΛΟΣ ΠΡΕΣΒΗΣ

Δήλωση Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κατά την επιθεώρηση του E65 | 29.1.2024

Αθήνα,  29 Ιανουαρίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Δήλωση Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, κατά την επιθεώρηση του έργου E65

Την πορεία των έργων κατασκευής του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) επιθεώρησε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Κατά την επίσκεψή του σε εργοτάξιο του Νότιου Τμήματος Λαμία – Ξυνιάδα στη  Φθιώτιδα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Σήμερα είχαμε την ευκαιρία να επιβλέψουμε την πορεία εκτέλεσης ενός ακόμη εμβληματικού έργου.

Αυτό της κατασκευής του νέου Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδος, του Ε65, που συνδέει τη Μακεδονία με τη Νότια Ελλάδα, διασχίζοντας τη Δυτική Θεσσαλία και τη Φθιώτιδα.

Αυτοκινητόδρομος που εξασφαλίζει ασφαλείς και γρήγορες μετακινήσεις στην Κεντρική Ελλάδα.

Αυτοκινητόδρομος που ενισχύει την περιφερειακή ανάπτυξη.

Η πορεία υλοποίησης του έργου μέχρι την Καλαμπάκα είναι εξαιρετική.

Έχει ολοκληρωθεί το 97% – 98%.

Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα αναμένεται να παραδοθούν, αν δεν υπάρξουν κυρίως καιρικές εκπλήξεις, πριν από το Πάσχα του 2024.

Τα έργα ολοκληρώνονται, η Ελλάδα αποκτά πρόσθετες υποδομές που εξυπηρετούν την κοινωνία και υποστηρίζουν την εθνική οικονομία».

 

Στη συνέχεια, ο κ. Σταϊκούρας μετέβη και σε εργοτάξιο κατασκευής του Βόρειου Τμήματος, Τρίκαλα – Καλαμπάκα, στα Τρίκαλα, όπου τον υποδέχθηκε ο Υπουργός Ανάπτυξης, Κώστας Σκρέκας.

 

2024-01-29 ΔΤ – X.-ΣΤΑΙΚΟΥΡΑΣ-Ε65

Απελευθερώνονται οι χώροι του εργοταξίου στον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης | 29.1.2024

Αθήνα, 29 Ιανουαρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Απελευθερώνονται οι χώροι του εργοταξίου στον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης – Παραδίδονται πλήρως στην κυκλοφορία οι οδοί Εγνατία και Βενιζέλου

 

Τις εργασίες της οριστικής αποκατάστασης και απόδοσης στην πόλη, των χώρων που καταλάμβανε το εργοτάξιο του Μετρό Θεσσαλονίκης στο σταθμό Βενιζέλου επιθεώρησαν, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος.

Τα τμήματα του οδοστρώματος, στις οδούς Εγνατία και Βενιζέλου, τα οποία απελευθερώνονται θα δοθούν στην κυκλοφορία σήμερα το απόγευμα.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Είναι γεγονός ότι η υλοποίηση ενός εμβληματικού έργου, για την πόλη της Θεσσαλονίκης, του Μετρό, επέφερε επί μακρόν και ταλαιπωρία και καχυποψία.

Καχυποψία στην κοινωνία και ταλαιπωρία στους πολίτες, γιατί πολλές φορές τα έργα συνοδεύονται από αποκλεισμούς δρόμων, οι οποίοι πρέπει να γίνουν για να υλοποιηθούν.

Σήμερα, με ρεαλιστική αισιοδοξία και αυτοπεποίθηση μπορούμε να πούμε ότι ολοκληρώνεται αυτή η πολύχρονη ταλαιπωρία των πολιτών, υλοποιείται και παραδίδεται στους πολίτες ένα έργο.

Απελευθερώνονται δρόμοι και επιστρέφουν στους πολίτες και μάλιστα, όπως πληροφορήθηκα, ο συγκεκριμένος δρόμος μετά από δεκαεπτά έτη ταλαιπωρίας και αναμονής. Συνεπώς, μαζί με τον ιδιωτικό τομέα, ο οποίος έχει ανεβάσει σημαντικά ταχύτητες δεσμευόμαστε, όπως άλλωστε έχει πει και εργάζεται αόκνως, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, ότι το Νοέμβριο του 2024 θα λειτουργήσει το Μετρό της Θεσσαλονίκης.

Παράλληλα, εργαζόμαστε για την επέκτασή του προς την Καλαμαριά τους αμέσως επόμενους μήνες, αλλά  και για την ακόμη μεγαλύτερη επέκτασή του με σχεδιασμό και μελέτες προς την βορειοδυτική Θεσσαλονίκη. Νομίζω ότι με σκληρή δουλειά, με σχέδιο και μεθοδικότητα, καλύπτουμε κενά για τους πολίτες της Θεσσαλονίκης. Το Μετρό θα λειτουργήσει το Νοέμβριο του 2024».

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, δήλωσε:

«Ανοίγουμε δύο δρόμους, οι οποίοι για δεκαεπτά χρόνια ήταν κλειστοί. Νομίζω ότι αυτό είναι πάρα πολύ σημαντικό, γιατί σηματοδοτεί την αρχή του τέλους του έργου.

Το έργο έχει φτάσει στην τελική του φάση. Τον Νοέμβριο το Μετρό θα είναι σε λειτουργία. Από εκεί και πέρα, θα πρέπει να καταλάβουμε επίσης, στη Θεσσαλονίκη ότι πρόκειται, με αυτή τη διάνοιξη που βλέπουμε αυτή τη στιγμή, να ζήσουμε τους προσεχείς μήνες μία πολύ μεγάλη αλλαγή στην Εγνατία και στην περιοχή της Βενιζέλου. Μία περιοχή που δοκιμάστηκε πολύ, θα πάρει τα “πάνω” της. Ουσιαστικά θα πραγματοποιηθεί ανάπλαση από τον ιδιωτικό τομέα, ο οποίος αντιλαμβάνεται τη δυναμική που δημιουργείται με την έλευση του Μετρό στην περιοχή.

Η λειτουργία του Μετρό αποτελεί μία πολύ σημαντική πολεοδομική παρέμβαση στην πόλη. Θα δούμε περιοχές που στο παρελθόν είχαν “πέσει” ή δοκιμάστηκαν, να αναζωογονούνται. Θα δούμε την κινητικότητα μέσα στην πόλη να ανεβαίνει.

Η Θεσσαλονίκη μπορεί να ετοιμάζεται για την επόμενη ημέρα. Και η επόμενη ημέρα δεν είναι μόνο οι επεκτάσεις του Μετρό, όχι μόνο η επέκταση στην Καλαμαριά, στην οποία αναφέρθηκε ο κύριος Σταϊκούρας, ούτε οι άλλες που θα εξαγγείλουμε πολύ σύντομα προς την Σταυρούπολη και τον Εύοσμο, αλλά θα δούμε ότι το Μετρό αποτελεί ένα έργο του οποίου η πνοή θα αλλάξει πραγματικά την πόλη».

2024-01-29 ΔΤ – Χ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Σε δημόσια διαβούλευση η Εθνική Στρατηγική και ο Οδικός Χάρτης για την Τεχνολογία Μοντελοποίησης των έργων | 23.1.2024

Αθήνα,  23 Ιανουαρίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Σε δημόσια διαβούλευση η Εθνική Στρατηγική και ο Οδικός Χάρτης για την  Τεχνολογία Μοντελοποίησης (BIM) των έργων

 

Σε ανοιχτή δημόσια διαβούλευση τίθενται η Εθνική Στρατηγική και ο Οδικός Χάρτης για την εφαρμογή του Building Information Modelling (BIM), με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα.

Mε την Εθνική Στρατηγική διαμορφώνεται και αναπτύσσεται ένα συνεκτικό στρατηγικό σχέδιο με σαφές όραμα και στόχους, το οποίο λαμβάνει υπόψη ευρωπαϊκές προτάσεις και παραδείγματα και αναδεικνύει ως προτεραιότητα τον ψηφιακό μετασχηματισμό του κατασκευαστικού κλάδου της χώρας, θέτοντας συγκεκριμένους στρατηγικούς άξονες, δράσεις και παρεμβάσεις.

Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στην κατάρτιση του Οδικού Χάρτη για την εφαρμογή του BIM στην Ελλάδα, ο οποίος περιγράφει τα βασικά βήματα, τον χρονικό ορίζοντα και τους απαιτούμενους πόρους για την υλοποίηση των παρεμβάσεων που προτείνονται.

Στην ανοιχτή δημόσια διαβούλευση, η οποία θα διαρκέσει έως τις 22 Φεβρουαρίου 2024, καλούνται να συμμετάσχουν οι κοινωνικοί και οικονομικοί εταίροι του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, αλλά και οι πολίτες, καταθέτοντας τις προτάσεις του για την όποια βελτίωση του περιεχομένου.

Η Τεχνολογία Μοντελοποίησης επιτρέπει την ψηφιακή προσομοίωση των λειτουργιών στον σχεδιασμό και την κατασκευή των έργων, παρέχοντας   πληροφορίες υψηλής ποιότητας, οι οποίες εξασφαλίζουν δραστική βελτίωση των αποτελεσμάτων που αφορούν στα δομικά έργα.

Με αυτό τον τρόπο, η εφαρμογή του BIM εκτιμάται ότι θα συμβάλλει καταλυτικά στην παράγωγη βιώσιμων και ανθεκτικών έργων, βελτιώνοντας τη διαδικασία ανάθεσης μελετών, κατασκευής και συντήρησης των δημόσιων έργων.

2024-01-23 ΔΤ – ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ BIM

Ο Υπουργός ΥΜΕ σε εργοτάξιο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής | 22.1.2024

Αθήνα, 22 Ιανουαρίου  2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε εργοτάξιο του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής

 

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών πραγματοποίησε σήμερα, Δευτέρα, επίσκεψη στα Μέγαρα, στο εργοτάξιο του υπό κατασκευή έργου της επέκτασης του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής, που θα συνδέει τα Άνω Λιόσια με τα Μέγαρα.

Αμέσως μετά την επιθεώρηση των εργασιών, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Επισκεφτήκαμε, σήμερα, τα πρώτα εργοτάξια ενός νέου, σημαντικού έργου για την Αττική, πρωτίστως για τη Δυτική Αττική.

Αυτό της αναβάθμισης του Προαστιακού Σιδηρόδρομου από τα Άνω Λιόσια μέχρι τα Μέγαρα.

Το έργο, προϋπολογισμού περίπου 96 εκατ. ευρώ, εντάχθηκε από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Η ολοκλήρωσή του, με φορέα υλοποίησης τον ΟΣΕ, αναμένεται σε περίπου δύο χρόνια από σήμερα.

Με την ολοκλήρωσή του, εξασφαλίζονται γρήγορες και οικονομικές μετακινήσεις για τους επιβάτες, μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους οδικούς άξονες της περιοχής, καλύτερες εμπορευματικές μεταφορές, αναβάθμιση της συγκοινωνιακής εξυπηρέτησης των συμπολιτών μας με αναπηρία.

Οι δεσμεύσεις μας, βήμα – βήμα, γίνονται πράξεις!»

Παρόντες στην επιθεώρηση των εργασιών ήταν, επίσης, ο Υφυπουργός Εξωτερικών και βουλευτής Δυτικής Αττικής, Γιώργος Κώτσηρας, ο Γ΄ Αντιπρόεδρος της Βουλής και Βουλευτής Δυτικής Αττικής, Θανάσης Μπούρας και ο Γραμματέας της Βουλής και Βουλευτής Δυτικής Αττικής, Ευάγγελος Λιάκος.

Το έργο, συνολικού μήκους 34,6 χλμ., αφορά στην κατασκευή νέου κλάδου προαστιακού σιδηρόδρομου από τα Άνω Λιόσια έως τα Μέγαρα, εντός του υφιστάμενου σιδηροδρομικού διαδρόμου της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής προς Πελοπόννησο. Η γραμμή, κατά τη λειτουργία της, θα εξυπηρετεί έξι οικισμούς (Ασπρόπυργος, Ελευσίνα, Λουτρόπυργος, Νεράκι, Νέα Πέραμος και Μέγαρα) και στο εμπορευματικό σκέλος, τις εγκαταστάσεις των ΕΛΠΕ Ασπροπύργου και Ελευσίνας.

Συνολικά, προβλέπονται επτά στάσεις (ΕΛΠΕ Ασπροπύργου, Ασπρόπυργος, Βαμβακιά, Ελευσίνα, ΕΛΠΕ Ελευσίνας, Λουτρόπυργος, Νέα Πέραμος), ενώ υπάρχει πρόβλεψη μετεπιβίβασης επιβατών από τον κλάδο αυτό του Προαστιακού στις γραμμές του υφιστάμενου δικτύου Προαστιακού Σιδηροδρόμου (ΣΚΑ – Κιάτο, Σταθμός Ν. Λιόσια και Στ. Μεγάρων). Η νέα γραμμή θα συνδέσει τη Δυτική Αττική με την Αθήνα, το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος, τον Πειραιά και το υπόλοιπο σιδηροδρομικό δίκτυο.

Το έργο «Αναβάθμιση υφιστάμενης ΣΓ Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής, τμήμα: Άνω Λιόσια – Νέος Σ.Σ. Μεγάρων – Π.Σ. Μεγάρων», προϋπολογισμού 95.742.101,92 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), με Υπουργείο ευθύνης το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και Φορέα Υλοποίησης τον ΟΣΕ.

2024-01-22 ΔΤ – ΠΡΟΑΣΤΙΚΟΣ-ΔΥΤΙΚΗΣ-ΑΤΤΙΚΗΣ

Προμήθεια εξοπλισμού σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια από το Υπουργείο ΥME | 20.1.2024

Αθήνα, 20 Ιανουαρίου  2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Προμήθεια εξοπλισμού σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Το έργο της προμήθειας εξοπλισμού σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια εντάσσεται στο «Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών 2021 – 2025» και στον Άξονα Προτεραιότητας «Ανάπτυξη και Εκσυγχρονισμός Υποδομών όλων των βαθμίδων εκπαίδευσης», με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα.

Σκοπός του έργου είναι η κάλυψη των αναγκών των σχολείων όλης της Ελλάδας με τον απαιτούμενο, σύγχρονο εξοπλισμό, προκειμένου να βελτιωθούν οι συνθήκες εκπαίδευσης  των μαθητών, σε κάθε βαθμίδα.

Η Πράξη, προϋπολογισμού 10.886.580 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΕΠΑ) με δικαιούχο τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. και περιλαμβάνει την προμήθεια εξοπλισμού όπως: θρανία, καθίσματα, έδρες και πίνακες των αιθουσών διδασκαλίας, γραφεία διδασκόντων και πτυσσόμενα καθίσματα για τις αίθουσες πολλαπλών χρήσεων, εξοπλισμό ΑμεΑ, βιβλιοθήκες, παγκάκια, παιχνίδια και χαρτοθήκες για τα Νηπιαγωγεία, γραφεία Η/Υ, καθίσματα εκπαιδευτικών, καθώς και ανταλλακτικά θρανίων και καθισμάτων.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μεριμνά για την ποιότητα των κτιριακών υποδομών και του εξοπλισμού των σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια, ως αναγκαία συνθήκη για την αναβάθμιση της συνολικής ποιότητας του εκπαιδευτικού έργου.

2024-01-20 ΔΤ – ΣΧΟΛΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Δικ. Μέγαρο Λαμίας : Συνεχίζονται οι εργασίες στο στρατόπεδο Τσαλτάκη | 19.1.2024

Δελτίο Τύπου

 

Δικ. Μέγαρο Λαμίας : Συνεχίζονται οι εργασίες στο στρατόπεδο Τσαλτάκη

 

Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον Πρόεδρο του Δικηγορικού Συλλόγου Λαμίας Θανάση Μακρυγιάννη, επισκέφθηκε την περιοχή στο πρώην στρατόπεδο «ΤΣΑΛΤΑΚΗ» στη Λαμία, όπου και πρόκειται να ανεγερθεί το νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας.

Σε συνέχεια της Προγραμματικής Σύμβασης που υπεγράφη μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, του Υπουργείου Δικαιοσύνης και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, στελέχη του Τάγματος Εκκαθαρίσεως Ναρκοπεδίων Ξηράς, υλοποιούν το έργο της έρευνας και απομάκρυνσης τυχόν επικίνδυνων υλικών στο τμήμα του πρώην στρατοπέδου.

Τα έως τώρα, πολλαπλά ευρήματα και η ορθή διαχείρισή τους, επιβεβαιώνουν το σημαντικό και ουσιαστικό έργο που υλοποιείται, μετά από δεκαετίες, προκειμένου να αποδοθεί ο χώρος καθαρός και ασφαλής.

Το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, ως αναθέτουσα αρχή, προωθεί τη διαδικασία στα επόμενα βήματα, ώστε να προχωρήσει το σημαντικό έργο της ανέγερσης του Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας.

 

Εγκαινιάστηκε το 2ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Μάκρης | 19.1.2024

Αθήνα,  19 Ιανουαρίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εγκαινιάστηκε το 2ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Μάκρης

 

Tα εγκαίνια των νέων σύγχρονων εγκαταστάσεων του δωδεκαθέσιου 2ου Δημοτικού Σχολείου Νέας Μάκρης, πραγματοποιήθηκαν, σήμερα Παρασκευή, από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα και τον Μακαριώτατο Αρχιεπίσκοπο Αθηνών και πάσης Ελλάδος κ. Ιερώνυμο.

Στην τελετή του αγιασμού, που τέλεσε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Κηφισίας, Αμαρουσίου, Ωρωπού και Μαραθώνος κ.κ. Κύριλλος, παραβρέθηκαν επίσης ο Δήμαρχος Μαραθώνος, Στέργιος Τσίρκας, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. της «Κτιριακές Υποδομές ΑΕ» (ΚΤ.ΥΠ.Α.Ε.) Τιμολέων Κατσίπος και ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤ.ΥΠ.Α.Ε. Αθανάσιος Γιάνναρης.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας ανέφερε στον χαιρετισμό του:

«Αισθάνομαι ιδιαίτερη ικανοποίηση που σήμερα έχω τη δυνατότητα και την ευκαιρία να παραστώ στα εγκαίνια του 2ου Δημοτικού Σχολείου Νέας Μάκρης.

Σχολείο που δόθηκε ήδη σε χρήση, με δυνατότητα να φιλοξενεί 300 μαθητές.

Έργο που αποτελείται από δύο ανεξάρτητα κτίρια, τα οποία εκτείνονται σε τέσσερις ορόφους και ένα υπόστεγο – χώρο διαλείμματος.

Το διδακτήριο αποτελείται από δύο πτέρυγες.

Η πρώτη περιλαμβάνει τους χώρους διοίκησης, τις αίθουσες διδασκαλίας και τα εργαστήρια, ενώ η δεύτερη περιλαμβάνει την αίθουσα πολλαπλών χρήσεων με τους βοηθητικούς της χώρους.

Το έργο υλοποιήθηκε από τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.», φορέα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Φορέας που εκτελεί σήμερα 50 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 146 εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, προγραμματίζονται πρόσθετα έργα, ύψους 850 εκατ. ευρώ, για την περίοδο 2024 – 2027.

Πρόκειται για ένα ευρύ πρόγραμμα κατασκευής νέων και ανακαίνισης υφιστάμενων κτιρίων σε όλη την επικράτεια, που αφορά σχολικές μονάδες, νοσοκομεία, δικαστικά μέγαρα και άλλα δημόσια ακίνητα.

Πάγια πιστεύω στον πολυδιάστατο και υψηλής σημασίας ρόλο του σχολείου, καθώς και στο γεγονός ότι, εδώ και χρόνια, έχω συνειδητοποιήσει ότι το μέλλον της Πατρίδας μας, σε μεγάλο βαθμό, εξαρτάται από την ποιότητα των σχολείων της.

Βεβαίως, η ποιότητα των κτιριακών υποδομών και των εξοπλισμών, ενώ αποτελεί  αναγκαία συνιστώσα της συνολικής ποιότητας, δεν αποτελεί, όπως θα λέγαμε και στα μαθηματικά, από μόνη της και ικανή.

Σε αυτές τις σύγχρονες υποδομές, απαιτείται να παράγεται εκπαιδευτικό έργο ποιότητας.

Απαιτείται να παράγεται, να συσσωρεύεται και να διαχέεται στις νέες γενιές, ποιοτικό ανθρώπινο κεφάλαιο, δηλαδή γνώσεις, δεξιότητες, ικανότητες και στάσεις ποιότητας, με επακόλουθο τα εκπαιδευτικά επιτεύγματα να είναι υψηλού επιπέδου.

Τέτοιου επιπέδου που να τιμά την ιστορία της πατρίδας και να οικοδομεί προϋποθέσεις για την ενίσχυση της ολόπλευρης ισχύος της.

Στην παραγωγή υψηλού επιπέδου εκπαιδευτικού έργου και ποιοτικού ανθρώπινου κεφαλαίου, πρωταγωνιστικός είναι ο ρόλος των εκπαιδευτικών και των εκπαιδευομένων.

Από εσάς ζητώ, στο όνομα της πολιτείας που δαπανά πόρους από τους περιορισμένους που υφίστανται για την υλοποίηση τέτοιων έργων, να έχετε ποιοτική και δημιουργική συνεργασία, κινούμενοι εκάστοτε κοντά στα όρια των δυνατοτήτων σας, τα οποία – διαρκώς – πρέπει να διευρύνετε».

 

Το έργο εκτελέστηκε από την ανάδοχο εταιρεία «Latern Construction Company S.» και παραδόθηκε σε χρήση στις 15 Δεκεμβρίου του 2023. Η χρηματοδότηση της νέας σχολικής μονάδας, προϋπολογισμού 3,83 εκατ. ευρώ, προήλθε από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ).

 

2024-01-19 ΣΧΟΛΕΙΟ ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ

Τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα | 18.1.2024

Αθήνα, 18 Ιανουαρίου  2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Εισαγωγική τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, κατά την ενημέρωση των διαπιστευμένων συντακτών

 

Απολογισμός έργου του τελευταίου τριμήνου και προγραμματισμός δράσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών το 2024

 

Πιστεύοντας, σταθερά και διαχρονικά στην έννοια της κοινωνικής λογοδοσίας, θα μοιραστώ μαζί σας συγκεκριμένες πρωτοβουλίες που ανέλαβε και αποτελέσματα που επέτυχε η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σε συγκεκριμένους άξονες πολιτικής, το τελευταίο περίπου τρίμηνο από την προηγούμενη επικοινωνία μας.

 

1ον. Υλοποίηση εμβληματικών δημόσιων έργων.

  • Η οδική σύνδεση Άκτιο – Αμβρακία ολοκληρώνεται και παραδίδεται στις 31 Ιανουαρίου.
  • Τα τμήματα Τρίκαλα – Καλαμπάκα και Λαμία – Ξυνιάδα του Αυτοκινητόδρομου Ε65 εξελίσσονται και αναμένεται να παραδοθούν, σταδιακά, μέσα στο 1ο εξάμηνο του 2024.
  • Η κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, η υλοποίησή του αναμένεται να διαμορφωθεί στο 50% τον Ιούνιο και να ξεπεράσει το 75% τον Δεκέμβριο, ενώ – στο σύνολό του – το έργο θα παραδοθεί, όπως έχουμε δεσμευτεί, το 2025.
  • Αποσφραγίστηκαν οι φάκελοι των τεχνικών προσφορών για τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.), και τις επόμενες ημέρες θα ανοίξουν και οι οικονομικές προσφορές.
  • Υποβλήθηκαν οι οικονομικές προσφορές για την επέκταση της Ιόνιας Οδού, στο τμήμα Ιωάννινα – Κακκαβιά.
  • Κατατέθηκαν οι συμμετοχές για την προεπιλογή αναδόχου κατασκευής του οδικού άξονα Λαμία – Καρπενήσι.
  • Ξεκίνησαν οι εργασίες του αυτοκινητόδρομου Μπράλος – Άμφισσα.
  • Συμβασιοποιήθηκε το έργο του προαστιακού σιδηροδρόμου της Δυτικής Αττικής, και ξεκίνησαν οι σχετικές εργασίες.
  • Τέλος, οι εργασίες στο Μετρό της Θεσσαλονίκης προχωρούν όπως δεσμευτήκαμε στις προγραμματικές μας δηλώσεις και το έργο θα παραδοθεί στην κοινωνία τον εφετινό Νοέμβριο.

 

2ον. Υλοποίηση έργων από τις Κτιριακές Υποδομές.

Βρίσκονται σε εξέλιξη 50 έργα, προϋπολογισμού 146 εκατ. ευρώ, ενώ προγραμματίζονται πρόσθετα έργα ύψους 850 εκατ. ευρώ για την περίοδο 2024 – 2027.

Πρόκειται για ένα ευρύ πρόγραμμα κατασκευής νέων και ανακαίνισης υφιστάμενων κτιρίων σε όλη την επικράτεια, που αφορά σχολικές μονάδες, νοσοκομεία, δικαστικά μέγαρα και άλλα δημόσια ακίνητα.

Ενδεικτικά, το τελευταίο διάστημα:

  • Υπεγράφη η σύμβαση για την αποκατάσταση του κτιρίου του Συμβουλίου της Επικρατείας στο Αρσάκειο Μέγαρο.
  • Ανακατασκευάστηκε το Κεστεκίδειο Ελληνικό Σχολείο στις Βρυξέλλες.
  • Παραδόθηκαν δύο σύγχρονες σχολικές εγκαταστάσεις στη Λυκόβρυση.
  • Ολοκληρώθηκε το νέο Ειδικό Σχολείο για Άτομα με Αναπηρία στο Περιστέρι.
  • Θεμελιώθηκε το νέο Διθέσιο Νηπιαγωγείο Παραλίου Άστρους.
  • Εγκαινιάζεται, αύριο, το 2ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Μάκρης.

 

3ον. Αποκατάσταση ζημιών από φυσικές καταστροφές στην Κεντρική Ελλάδα.

Αναλήφθηκαν, τις τελευταίες εβδομάδες, συγκεκριμένες πρωτοβουλίες.

  • Υπογράψαμε Μνημόνιο Συνεργασίας με την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών για την αποκατάσταση φθορών σε 33 σχολικές μονάδες στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα.
  • Επανεκκίνησαν τα δρομολόγια στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.

Από την ημερομηνία επανεκκίνησης μέχρι και προχθές, δηλαδή σε χρονικό διάστημα ενός μήνα, 59.900 επιβάτες μετακινήθηκαν στον συγκεκριμένο σιδηροδρομικό άξονα.

Ωριμάζουν οι διαδικασίες για την δρομολόγηση των σχετικών ενεργειών πλήρους αποκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής, καθώς και τεχνικών έργων, οδικών αξόνων και γεφυρών σε περιοχές της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας.

 

4ον. Αναδιάρθρωση του Ελληνικού Σιδηρόδρομου.

Θέτουμε σε εφαρμογή το σχέδιο για τον νέο ΟΣΕ, που παρουσιάσαμε στο  Υπουργικό Συμβούλιο.

Δημιουργείται ένας νέος, ενιαίος δημόσιος φορέας που αναλαμβάνει τον ρόλο και τις ευθύνες του Διαχειριστή της Σιδηροδρομικής Υποδομής, με βάση το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο.

Στη νέα εταιρεία των Σιδηρόδρομων Ελλάδος, με πυρήνα τον ΟΣΕ, εντάσσονται η ΕΡΓΟΣΕ και η ΓΑΙΑΟΣΕ, κατά το μέρος που αφορά στο τροχαίο υλικό.

Ο νέος φορέας θα αναλάβει τη συνολική ευθύνη για τις μελέτες, τα έργα και όλα τα θέματα ασφαλείας και συνεχούς βελτίωσης του σιδηροδρομικού συστήματος, σε συνεργασία, πάντα, με τους λοιπούς φορείς του τομέα.

Προβλέπονται συγκεκριμένες ενέργειες για αναβάθμιση της τεχνογνωσίας και την ενίσχυση του προσωπικού.

 

Παράλληλα, προχωρά η δρομολόγηση ενός σύγχρονου σιδηροδρομικού δικτύου, ως μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Καταθέτουμε, τέλος Ιανουαρίου, πρόταση χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα «Συνδέοντας την Ευρώπη – 2» (CEF-2) για τα έργα:

  • Αναβάθμιση τμήματος ΣΚΑ – Οινόη.
  • Αναβάθμιση τμήματος Λιόσια – Κόρινθος.
  • Αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκη – Προμαχώνας.
  • Υλοποίηση του έργου Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο.
  • Υλοποίηση του έργου Ρίο – Πάτρα.

Στόχος η σύνδεση λιμένων και ΒΙΠΕ της χώρας με το σιδηροδρομικό δίκτυο και η συμμετοχή της Ελλάδας στους νέους ευρωπαϊκούς σιδηροδρομικούς διαδρόμους.

 

5ον. Ενίσχυση της ασφάλειας των αερομεταφορών.

Αναλήφθηκαν συγκεκριμένες πρωτοβουλίες, σε συνεργασία με την ΥΠΑ και την ΑΠΑ για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αεροδρομίων, των αερομεταφορών και της αεροναυτιλίας.

Μεταξύ άλλων, εγκρίθηκε ο νέος Κώδικας Δεοντολογίας της ΑΠΑ και προωθείται ο Εθνικός Κανονισμός Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας.

Το αποτέλεσμα αυτών των πρωτοβουλιών είναι η Ελλάδα, σύμφωνα με τις επιθεωρήσεις του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), να αυξήσει τα επίπεδα αποτελεσματικής εφαρμογής των διεθνών προτύπων ασφαλείας από το 69,1% στο 74,9%, πάνω από τον παγκόσμιο μέσο όρο, που είναι στο 69,3%.

 

6ον. Ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων.

Εργαζόμαστε μεθοδικά, ώστε τα πρώτα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία να κυκλοφορήσουν έως το τέλος Απριλίου σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Ταυτόχρονα, προχωρά η προμήθεια νέων λεωφορείων φυσικού αερίου, τα οποία αναμένονται τη διετία 2024 – 2025.

Τέλος, μέσα στο 2024, θα δρομολογηθούν οι διαδικασίες προμήθειας επιπλέον λεωφορείων, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας.

Ειδικά στη Θεσσαλονίκη, ολοκληρώνεται η διαδικασία 150 νέων προσλήψεων στον ΟΑΣΘ.

Το αποτέλεσμα είναι, για πρώτη φορά μετά από 2 έτη, να κυκλοφορούν περισσότερα από 300 λεωφορεία του ΟΑΣΘ στους δρόμους της Θεσσαλονίκης.

 

7ον. Προώθηση της ηλεκτροκίνησης και της Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας.

Επιταχύνθηκε η καταβολή επιδοτήσεων στον 2ο κύκλο της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά», ενώ σχεδιάζεται η 3η φάση του Προγράμματος.

Μόλις προχθές, επανα-διατέθηκαν 6,4 εκατ. ευρώ και το μεγαλύτερο μέρος έχει ήδη απορροφηθεί.

Επιδιώκουμε ακόμη υψηλότερες ταχύτητες, παράλληλα με την επέκταση του δικτύου των φορτιστών.

Η προώθηση της ηλεκτροκίνησης, οι ήπιες μορφές μετακίνησης και η εξασφάλιση της προσβασιμότητας, αποτελούν βασικές παραμέτρους σε όλα τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) των Δήμων και των Περιφερειών που εγκρίνει το Υπουργείο.

 

8ον. Ψηφιοποίηση Υπηρεσιών.

Στον τομέα των Μεταφορών, όλη η πληροφόρηση σχετικά με το όχημα ενσωματώθηκε στο «MyAuto», ενώ τέθηκε σε δοκιμαστική λειτουργία η εφαρμογή για το point system. Στο Gov.gr Wallet, 1.033.092 πολίτες έχουν «κατεβάσει» το δίπλωμα οδήγησης, και 193.018 το «MyAuto».

Ταυτόχρονα, ένα σύνολο διαδικασιών που αφορά στα διπλώματα διεκπεραιώνεται ηλεκτρονικά, μέσα από τις εφαρμογές που έχουμε αναπτύξει.

Οι πολίτες δεν ταλαιπωρούνται με επισκέψεις στις Υπηρεσίες, η δημόσια διοίκηση εξοικονομεί σημαντικά κόστη και αποκτά νέες δυνατότητες ελέγχου και διασταύρωσης δεδομένων.

 

Στον τομέα των Υποδομών, το Εθνικό Μητρώο Γεφυρών τίθεται σε λειτουργία.

Παράλληλα, το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο και ο Οδικός Χάρτης για την εφαρμογή της Τεχνολογίας Μοντελοποίησης (ΒΙΜ) αναρτώνται σε δημόσια διαβούλευση.

 

Συμπερασματικά, εργαζόμαστε στη βάση συγκεκριμένου σχεδίου, μεθοδικά και αποφασιστικά, προκειμένου να αναβαθμίσουμε το σύνολο των υποδομών και των υπηρεσιών μεταφορών της χώρας μας.

2024-01-18 ΔΤ Χ ΣΤΑΙΚΟΥΡΑΣ ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΥΜΕ

Θεμελίωση του νέου σύγχρονου Νηπιαγωγείου Παράλιου Άστρους Κυνουρίας | 18.1.2024

Αθήνα, 17 Ιανουαρίου  2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Θεμελίωση του νέου σύγχρονου Νηπιαγωγείου Παράλιου Άστρους Δήμου Κυνουρίας

 

Στη θεμελίωση του νέου σύγχρονου διθέσιου Νηπιαγωγείου Παράλιου Άστρους του Δήμου Κυνουρίας, παραβρέθηκε, σήμερα, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας: «Η αναβάθμιση των σχολικών μονάδων συνιστά, για εμάς, προτεραιότητα. Απόδειξη αυτού είναι ότι, την τελευταία τετραετία, έχουν πραγματοποιηθεί 112 αποστολές σχολικού εξοπλισμού σε 74 σχολικές μονάδες, στην Περιφερειακή Ενότητα Αρκαδίας».

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά: «Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, έμπρακτα και ουσιαστικά, συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη όλης της επικράτειας, στη βελτίωση των συνθηκών ζωής και της καθημερινότητας όλων των πολιτών της χώρας, και, σε τελική ανάλυση, στην ολόπλευρη ισχυροποίηση της πατρίδας μας».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επεσήμανε επίσης, ότι ήδη έχουν ξεκινήσει από τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» (ΚΤΥΠ) οι εργασίες αποκατάστασης και ανακαίνισης του Δικαστικού Μεγάρου Τριπόλεως, ενώ παράλληλα, προχωρά η μελέτη κατασκευής νέου κτιρίου για το Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Άστρους.

Όπως δήλωσε απ’ την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος: «Πρόκειται για ένα μικρό έργο, αλλά ιδιαίτερα ουσιαστικό και η δική μας παρουσία σήμερα ως αρμόδιο Υπουργείο, τονίζει τη βαρύτητα που δίνουμε – και θέλω να υπογραμμίσω ότι αυτό αποτελεί προσωπική επιλογή του Χρήστου Σταϊκούρα – στις ΚΤΥΠ και στην σχολική στέγη γενικότερα, με τις κατάλληλες υποδομές».

Το έργο, το οποίο υλοποιείται από τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.», εκτελείται από την ανάδοχο εταιρεία «Λίθος Α.Τ.Ε.» και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη Οκτωβρίου. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 1.238.000 ευρώ. Οι «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.» έχουν σήμερα σε εξέλιξη 50 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 146 εκατ. ευρώ. Ενώ προγραμματίζονται πρόσθετα έργα ύψους περίπου 850 εκατ. ευρώ, για την περίοδο 2024 – 2027.

Ο Πρόεδρος των «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε.», Τιμολέων Κατσίπος σημείωσε: «Όραμά μας είναι να παρέχουμε πρωτοπόρα και καινοτόμα κτίρια, με σεβασμό στο περιβάλλον. Τα έργα μας έχουν άμεση σχέση με την καθημερινότητα και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών. Για εμάς το κυρίαρχο χαρακτηριστικό της πολιτικής είναι η αποτελεσματικότητα».

Σε δήλωσή του ο Διευθύνων Σύμβουλος των ΚΤΥΠ, Θανάσης Γιάνναρης επεσήμανε ότι: «Θεωρούμε χρέος μας να εξασφαλίζουμε στα παιδιά, που είναι το μέλλον της πατρίδας μας, τις καλύτερες δυνατές συνθήκες για την εκπαίδευσή τους».

 

Η τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Αισθάνομαι ιδιαίτερη χαρά που βρίσκομαι στον χώρο, όπου σε ένα περίπου έτος από σήμερα, 50 μικροί μαθητές θα κάνουν τα πρώτα τους βήματα στην εκπαίδευση, στις ολοκαίνουργιες εγκαταστάσεις του διθέσιου Νηπιαγωγείου Παραλίου Άστρους του Δήμου Κυνουρίας.

Αυτό είναι σπουδαίο, αφού οι σύγχρονες σχολικές υποδομές αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς συντελεστές αναβάθμισης του εκπαιδευτικού μας συστήματος.

Το συγκεκριμένο έργο, το οποίο υλοποιείται από τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε., βρίσκεται στη φάση της θεμελίωσης, εκτελείται από την ανάδοχο εταιρεία «Λίθος Α.Τ.Ε.», και αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι περίπου το τέλος του έτους.

Το διθέσιο νηπιαγωγείο Παραλίου Άστρους θα έχει συνολική επιφάνεια περίπου 457 τ.μ., θα είναι ισόγειο και θα περιλαμβάνει δύο αίθουσες, πολυδύναμο χώρο, χώρους διοίκησης, υγιεινής και αποθήκης.

Το κτίριο κατασκευάζεται με αυστηρές βιοκλιματικές και ενεργειακές προδιαγραφές.

Προβλέπεται φωτισμός με λαμπτήρες τεχνολογίας led και εγκατάσταση φωτοβολταϊκών για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, καθώς και αξιοποίησή της με τη μέθοδο του συμψηφισμού ενέργειας (net metering).

Τέλος, στο περιβάλλοντα χώρο, υπάρχει πρόβλεψη να φυτευτούν 18 νέα δέντρα και 21 θάμνοι.

Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται περίπου στα 1,24 εκατ. ευρώ.

Η αναβάθμιση των σχολικών μονάδων συνιστά, για εμάς, προτεραιότητα.

Απόδειξη αυτού είναι ότι, την τελευταία τετραετία, έχουν πραγματοποιηθεί 112 αποστολές σχολικού εξοπλισμού σε 74 σχολικές μονάδες, στην Περιφερειακή Ενότητα Αρκαδίας.

Σε αυτό το σημείο, αξίζει να αναφερθεί επιπρόσθετα ότι έχουν ήδη ξεκινήσει, από τις Κτιριακές Υποδομές, και αναμένεται να ολοκληρωθούν εφέτος, οι εργασίες αποκατάστασης βλαβών και ανακαίνισης του Δικαστικού Μεγάρου Τρίπολης.

Πρόκειται για ένα λιθόκτιστο διώροφο κτίριο, διατηρητέο μνημείο, που θεμελιώθηκε το 1914, με ενδιαφέροντα νεοκλασικά αρχιτεκτονικά και διακοσμητικά στοιχεία.

Παράλληλα, προχωρά η μελέτη κατασκευής νέου κτιρίου για το Πυροσβεστικό Κλιμάκιο Άστρους, με σκοπό να βελτιωθούν οι συνθήκες εργασίας των ανθρώπων που πασχίζουν για την αντιπυρική προστασία της περιοχής.

Γενικότερα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τον εποπτευόμενο φορέα του, τις Κτιριακές Υποδομές, σε άριστη συνεργασία με τα συναρμόδια υπουργεία και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, υλοποιούν ένα μεγάλο πρόγραμμα κατασκευής καινούργιων και ανακαίνισης υφιστάμενων κτιρίων, που αφορούν σε σχολικές μονάδες, νοσοκομεία, δικαστικά μέγαρα και άλλα δημόσια ακίνητα.

Συγκεκριμένα, οι Κτιριακές Υποδομές έχουν – σήμερα – σε εξέλιξη 50 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 146 εκατ. ευρώ.

Ενώ προγραμματίζονται, για την περίοδο 2024 – 2027, πρόσθετα έργα, ύψους περίπου 850 εκατ. ευρώ.

Έτσι, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, έμπρακτα και ουσιαστικά, συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη όλης της επικράτειας, στη βελτίωση των συνθηκών ζωής και της καθημερινότητας όλων των πολιτών της χώρας, και, σε τελική ανάλυση, στην ολόπλευρη ισχυροποίηση της πατρίδας μας.

Σας ευχαριστώ πολύ.

 

TwitterInstagramYoutube