Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών Archives | Σελίδα 8 από 50

21Νοέ

Επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου ΥΜΕ στο εργοτάξιο του Μετρό στη Βεΐκου | 21.11.2024

Αθήνα, 21 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο εργοτάξιο κατασκευής της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας στη Βεΐκου

Το εργοτάξιο Φρέαρ ΤΒΜ Βεΐκου της Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, επισκέφθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, μαζί με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Υποδομές, Νικόλαο Ταχιάο, όπου ενημερώθηκαν για την πρόοδο κατασκευής του έργου.

Ο Μετροπόντικας «Νίκη» εκκινώντας από το Άλσος Βεΐκου έχει διανοίξει σήραγγα 520 μέτρων, ενώ ο Μετροπόντικας «Αθηνά», που ξεκίνησε από την Κατεχάκη σήραγγα 2.050 μέτρων.

Μετά την επιθεώρηση των εργασιών, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Η Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας προχωρά!

Ο μετροπόντικας «Νίκη», που συναρμολογήθηκε τον Φεβρουάριο, ξεκίνησε τη διάνοιξη.

Έχει ήδη σκάψει 520 μέτρα, με κατεύθυνση τον Ευαγγελισμό.

Για την ακρίβεια, πέρασε από τον πρώτο σταθμό «ΑΛΣΟΣ ΒΕΙΚΟΥ» και κατευθύνεται προς τον δεύτερο σταθμό, τον σταθμό «ΓΑΛΑΤΣΙ».

Ακολουθώντας την αντίθετη πορεία, με αφετηρία την Κατεχάκη, ο μετροπόντικας «Αθηνά» έχει διανοίξει 2.050 μέτρα.

Έχει περάσει κάτω από τον σταθμό «ΓΟΥΔΗ», και σε περίπου 90 μέτρα φτάνει στον σταθμό «ΖΩΓΡΑΦΟΥ».

Στόχος μας, απολύτως εφικτός και δέσμευση της αναδόχου εταιρείας, οι δύο μετροπόντικες να ολοκληρώσουν τη διάνοιξη του συνόλου των σηράγγων, μήκους 13 χλμ., το 2026.

Ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εργαζόμαστε μεθοδικά και συστηματικά, έτσι ώστε να παραδώσουμε στην ελληνική κοινωνία τα έργα που της αξίζουν, για να βελτιώσουμε τη ζωή και την καθημερινότητα των πολιτών».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, δήλωσε:

Είναι ένα τεράστιο έργο για την Αθήνα που θα αλλάξει τη μορφή της στο τέλος της δεκαετίας που διανύουμε. Τα οφέλη από αυτήν την παρέμβαση είναι ζωτικής σημασίας. Το πιο σημαντικό είναι ότι με τη βελτίωση των αστικών δημοσίων συγκοινωνιών μειώνεται η κίνηση των αυτοκινήτων μέσα στην πόλη. Αυτό είναι το ζητούμενο σε μία πόλη όπως η Αθήνα, που βλέπουμε ότι πλέον όλες οι αστικές οδοί έχουν κατακλειστεί με αυτοκίνητα. Επίσης, τα περιβαλλοντικά οφέλη είναι προφανή και βεβαίως πρέπει να υπογραμμίσουμε ότι το μέσο το οποίο έρχεται έχει χαρακτηριστικά εντελώς καινούρια εδώ, καθώς, όπως και στη Θεσσαλονίκη, θα λειτουργεί χωρίς οδηγό. Ακόμα, οι σταθμοί θα έχουν διαφορετικό μέγεθος από αυτό που έχουμε δει μέχρι σήμερα και θα έχουμε διαφορετικές πόρτες εισόδου – εξόδου από τις πόρτες των βαγονιών. Θα είναι ένα πάρα πολύ σύγχρονο μετρό που υπακούει στα μέγιστα πρότυπα ασφαλείας.

2023-11-21 ΔΤ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΕΤΡΟ ΓΡΑΜΜΗ 4 – ΓΑΛΑΤΣΙ

20Νοέ

11η συνεδρίαση Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας | 20.11.2024

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

11^η συνεδρίαση Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας

Διεξήχθη, σήμερα, η 11^η συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, υπό την προεδρία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, με αντικείμενο την ένταξη στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας και την ανάθεση στο Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) υπηρεσιών ωρίμανσης, κατά την έννοια του άρθρου 130 του Ν.4799/2021, μίας σειράς έργων.

Ειδικότερα, τα έργα αυτά είναι τα κάτωθι:

Κεντρικό Πληροφοριακό Σύστημα για την ακτοπλοΐα. Το έργο αφορά στην ψηφιακή υποστήριξη των διαδικασιών εισαγωγής, σχεδιασμού και παρακολούθησης των δρομολογίων των ακτοπλοϊκών εταιρειών στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.
Ανακαίνιση φοιτητικών εστιών που αφορά στην ανακαίνιση και αναβάθμιση φοιτητικών εστιών αρμοδιότητας του Ιδρύματος Νεολαίας και Διά Βίου Μάθησης, με στόχο την εξασφάλιση σύγχρονων και ασφαλών συνθηκών στέγασης, ανταποκρινόμενη στις σύγχρονες προδιαγραφές ενεργειακής αποδοτικότητας και βιώσιμης ανάπτυξης.
Αποκατάσταση και ανάδειξη του συγκροτήματος του Αχιλλείου στην Κέρκυρα. To έργο αφορά την ολοκλήρωση των αρχιτεκτονικών, στατικών και Η/Μ εργασιών σε κτήρια του Συγκροτήματος του Αχιλλείου, καθώς και την αναβάθμιση του Υποσταθμού Μέσης Τάσης.
Αποκατάσταση και αναβάθμιση των κτηριακών εγκαταστάσεων σπηλαίων Διρού. Το έργο αφορά επισκευές, ανακαινίσεις για υφιστάμενα κτήρια, παρεμβάσεις στον περιβάλλοντα χώρο, την ανέγερση νέου κτηρίου για τη στέγαση του Μουσείου Προϊστορίας Σπηλαίων Μάνης και την κατεδάφιση του υπάρχοντος Μουσείου, καθώς και τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου βιολογικού καθαρισμού.
Τεχνική Υποστήριξη της Γενικής Γραμματείας ΠΔΕ και ΕΠΑ για την υλοποίηση της μεταρρύθμισης του Ν. 5140/2024 «Νέο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων» και για τον σχεδιασμό της νέας Προγραμματικής Περιόδου του Εθνικού Προγράμματος Ανάπτυξης. Πρόκειται για έργο, το οποίο αφορά όλες τις δημόσιες επενδύσεις που θα χρηματοδοτηθούν από το Π.Δ.Ε., προκειμένου να διέπονται από συγκεκριμένους κανόνες (εκκαθάρισης κ.α.). Επίσης, αφορά όλα τα έργα από 10 δισ. ευρώ περίπου που αναζητούν χρηματοδότηση από το Ε.Π.Α. στη νέα προγραμματική περίοδο.
“PROject Development of InteGrated Energy Efficiency renovations” (PRODIGEE) στο πλαίσιο του μηχανισμού ELENA της ΕΤΕΠ. Αφορά την εκπόνηση μελετών σε επιλεγμένα δημόσια κτίρια με στόχο την ενεργειακή αποδοτικότητά τους.

Επίσης, συζητήθηκαν οι τροποποιήσεις Αποφάσεων Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας των εξής έργων:

Ενίσχυση των έργων που υλοποιούνται στο πλαίσιο της δράσης 16849 από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Πρόκειται για το «Antinero 4» που περιλαμβάνει δράσεις δασοπροστασίας, μεικτές αντιπυρικές, διάνοιξη αντιπυρικών ζωνών κ.α., καθώς και αντιπλημμυρικά και αντιδιαβρωτικά μέτρα θωράκισης, είτε μέσω επέκτασής τους στα ήδη καθαρισμένα δάση, είτε σε νέες περιοχές.
Αναβάθμιση οδικού συνοριακού σταθμού Κήπων Έβρου. Το έργο συνιστά την αναμόρφωση μίας από τις εισόδους της χώρας και δεν περιορίζεται μόνο στην αισθητική, αλλά και στη λειτουργική αναβάθμιση του συνοριακού σταθμού. Περιλαμβάνει εργασίες διαμόρφωσης περιβάλλοντος χώρου, οικοδομικές εργασίες καθώς και ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες-αναβαθμίσεις.
Τροποποίηση λόγω επέκτασης των «Παρεμβάσεων εκσυγχρονισμού, βελτίωσης και αναβάθμισης των λιμενικών υποδομών και των παρεχόμενων υπηρεσιών τους, παρεμβάσεων ψηφιακής αναβάθμισης, ασφάλειας-προστασίας, προσβασιμότητας από άτομα με μειωμένη κινητικότητα», με την προσθήκη τριών (3) νέων έργων συγκεκριμένα: i) Κατασκευή λιμένα Πεσσάδας Κεφαλονιάς, ii) Βελτίωση λιμενικών υποδομών λιμένα Φρικών Ιθάκης και iii) Αναβάθμιση υποδομών λιμένα Αιγιάλης Αμοργού στα οποία θα γίνουν παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν βελτιώσεις των υποδομών, όπως αναβάθμιση, επισκευή, θωράκιση και προστασία των προβλητών λιμένων για την ασφάλεια, τη λειτουργικότητα και τη διευκόλυνση της επιβίβασης καθώς επίσης και την αναβάθμιση της οδικής σύνδεσης των λιμένων.

Στη συνεδρίαση συμμετείχαν ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κωστής Χατζηδάκης, ο Υπουργός Εσωτερικών Θεόδωρος Λιβάνιος, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Θεόδωρος Σκυλακάκης, ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτριος Παπαστεργίου, ο Υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης, ο Υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ Θανάσης Κοντογεώργης και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, η Υφυπουργός Ανάπτυξης, Άννα Μάνη (ως αναπληρώτρια του Υπουργού Ανάπτυξης) και ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας (ως αναπληρωτής του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής) ως μέλη.

Προσκλήθηκαν και συμμετείχαν επίσης: η Υφυπουργός Παιδείας Ιωάννα Λυτρίβη, η Γενική Γραμματέας Συντονισμού, Παρασκευή Δραμαλιώτη, ο Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου, Γρηγόρης Δημητριάδης και η Διευθύνουσα Σύμβουλος και Εκτελεστικό Μέλος Δ.Σ. της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ), Ηρώ Χατζηγεωργίου.

2024-11-20 ΔΤ – 11η ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ

20Νοέ

Νέα παράταση αιτήσεων στη δράση επιδότησης «Φορτίζω Παντού» για Δήμους και επιχειρήσεις | 20.11.2024

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέα παράταση της προθεσμίας υποβολής αιτήσεων στη δράση επιδότησης «Φορτίζω Παντού» για Δήμους και επιχειρήσεις

Υπεγράφη η τροποποίηση της ισχύουσας Κοινής Υπουργικής Απόφασης με την οποία παρατείνεται η προθεσμία υποβολής αιτήσεων στη δράση επιδότησης δημόσιων σταθμών φόρτισης «Φορτίζω Παντού» έως και έως την 31η Δεκεμβρίου 2024. Η παράταση της προθεσμίας επιτρέπει σε περισσότερους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν στη δράση. Παράλληλα απλοποιείται η διαδικασία υποβολής, καθώς μειώνεται ο αριθμός των απαιτούμενων δικαιολογητικών, διευκολύνοντας έτσι τους αιτούντες και επιταχύνοντας την εξέταση των αιτήσεων.

Η δράση «Φορτίζω Παντού» στοχεύει στην προώθηση της ηλεκτροκίνησης μέσω της παροχής οικονομικών κινήτρων για την προμήθεια και εγκατάσταση δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων. Οι σταθμοί αυτοί τοποθετούνται σε κομβικά σημεία όπως:

Αεροδρόμια
Αυτοκινητόδρομοι
Λιμάνια
Χώροι στάθμευσης και άλλες στρατηγικές τοποθεσίες σε αστικές και περιαστικές περιοχές.

Η δράση χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, διασφαλίζοντας τη διάθεση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίηση αυτής της πρωτοβουλίας. Παράλληλα, για την εξυπηρέτηση των ενδιαφερομένων, έχει δημιουργηθεί η διαδικτυακή πύλη fortizopantou.gov.gr, η οποία παρέχει πλήρη ενημέρωση διευκολύνοντας τη διαδικασία υποβολής αιτήσεων.

2024-11-20 ΔΤ – ΦΟΡΤΙΖΩ ΠΑΝΤΟΥ

20Νοέ

Στο Gov.gr Wallet τα στοιχεία των Βαθμών Ποινής του Συστήματος Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών | 20.11.2024

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Στο Gov.gr Wallet τα στοιχεία των Βαθμών Ποινής του Συστήματος Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών

Κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη

Mέσω του Gov.gr Wallet, είναι διαθέσιμες από σήμερα για τους οδηγούς οι πληροφορίες για τους βαθμούς ποινής, που προσμετρούνται στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών (ΣΕΣΟ). Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο συνεργασίας των Υπουργών Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρη Παπαστεργίου και του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Θάνου Πετραλιά, προστίθεται στην ψηφιακή άδεια οδήγησης στο Gov.gr Wallet νέα επιλογή με τίτλο «ΣΕΣΟ Παραβάσεις». Με αυτόν τον τρόπο, οι οδηγοί έχουν πρόσβαση στις παραβάσεις τους, που έχουν καταγραφεί στο ΣΕΣΟ τα τελευταία πέντε χρόνια, καθώς και στις τυχόν ειδοποιήσεις αφαίρεσης της άδειας οδήγησης.

Οι πληροφορίες αντλούνται από την εφαρμογή του Υπουργείου Μεταφορών «Βεβαίωση Βαθμών Ποινής στο ΣΕΣΟ» μέσω του Κέντρου Διαλειτουργικότητας της Γενικής Γραμματείας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και ανανεώνονται άμεσα κάθε φορά που ο πολίτης ανοίγει την επιλογή «ΣΕΣΟ Παραβάσεις» στο ψηφιακό πορτοφόλι του. Τα στοιχεία που εμφανίζονται αφορούν όλες οι παραβάσεις που έχουν προσμετρηθεί την τελευταία πενταετία, ανεξαρτήτως αν έχουν παραγραφεί ή όχι.

Επισημαίνεται ότι οι βαθμοί ποινής, όπως εμφανίζονται στο Gov.gr Wallet σχετικά με τις παραβάσεις στο ΣΕΣΟ, δεν έχουν αποδεικτική ισχύ και αποσκοπούν μόνο στην ενημέρωση των χρηστών για την οδηγική τους συμπεριφορά.

Ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη της υπηρεσίας έγινε από το Υπουργείο Μεταφορών, τη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης και το Εθνικό Δίκτυο Υποδομών Τεχνολογίας και Έρευνας (ΕΔΥΤΕ ΑΕ – GRNET) του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης.

Υπενθυμίζεται ότι οι πολίτες μπορούν να εγκαθιστούν την εφαρμογή Gov.gr Wallet απευθείας στο κινητό τους τηλέφωνο μέσω του App Store ή του Google Play, καθώς και μέσω του wallet.gov.gr. Οι βαθμοί ποινής στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών είναι το ενδέκατο έγγραφο που εντάσσεται στο Gov.gr Wallet. Είναι ήδη διαθέσιμα τα εξής έγγραφα: το Δελτίο Αστυνομικής Ταυτότητας, το Δίπλωμα Οδήγησης, η Ψηφιακή Κάρτα Αναπηρίας, η Ψηφιακή Κάρτα Ανεργίας (ΔΥΠΑ), το Σήμα Δακτυλίου για ελεύθερη πρόσβαση στο δακτύλιο της Αθήνας, τα στοιχεία οχήματος (MyAuto), η Ακαδημαϊκή Ταυτότητα, η Άδεια Ταχύπλοου Σκάφους, η Ασφαλιστική Ικανότητα e-ΕΦΚΑ, και τα Ζώα Συντροφιάς.

2024-11-20 KOINO ΔΤ – ΣΕΣΟ

20Νοέ

Υπογραφή σύμβασης για την κατασκευή ταμιευτήρα στη Λάρισα | 20.11.2024

Αθήνα, 20 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Υπογραφή σύμβασης για την κατασκευή ταμιευτήρα στη θέση Πουρναρίου Αμπελακίων – Λιβαδότοπος, Λάρισας

Υπεγράφη, σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η σύμβαση του έργου: «Κατασκευή ταμιευτήρα Ν. Λάρισας στη θέση Πουρναρίου Αμπελακίων – Λιβαδότοπος», παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Υποδομές κ. Νίκου Ταχιάου και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών κ. Κωνσταντίνου Μαγουλά.

Παρόντες ήταν, επίσης, οι βουλευτές Λάρισας της Νέας Δημοκρατίας κ.κ. Χρήστος Καπετάνος και Μάξιμος Χαρακόπουλος, ο ανεξάρτητος βουλευτής κ. Κωνσταντίνος Φλώρος, ο Δήμαρχος Τεμπών κ. Γιώργος Μανώλης και ο Γενικός Διευθυντής Υδραυλικών, Λιμενικών και Κτιριακών Υποδομών κ. Αντώνης Κοτσώνης.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επεσήμανε πως το έργο έχει ζωτική σημασία για την περιοχή, καθώς προβλέπεται να καλύψει τις αρδευτικές ανάγκες μιας έκτασης περίπου 7.000 στρεμμάτων, που μέχρι σήμερα αρδεύονται από γεωτρήσεις ή πλημμελώς, από το υφιστάμενο φράγμα.

Όπως τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, με το νέο αυτό έργο επιτυγχάνονται:

Η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου φράγματος κοντά στα Αμπελάκια, ώστε να λειτουργεί με βάση σύγχρονα τεχνικά και οικολογικά κριτήρια.
Η μείωση της υπεράντλησης από τους υπόγειους υδροφορείς, προστατεύοντας τα πολύτιμα αποθέματα νερού.
Η βελτίωση της ποιότητας και της ποσότητας του διαθέσιμου νερού.
Η στήριξη καλλιεργειών, όπως οι ελιές, οι αμυγδαλιές, τα σιτηρά και το βαμβάκι, ενισχύοντας το εισόδημα των παραγωγών.
Η ενίσχυση της δασοπυρόσβεσης, καθώς το ταμιευτήριο βρίσκεται σε περιοχή υψηλού οικολογικού ενδιαφέροντος, και κοντά σε δασικά οικοσυστήματα.

Το έργο, προϋπολογισμού δημοπράτησης 7,49 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014 – 2020», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Εθνικούς Πόρους.

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος σημείωσε:

«Η Θεσσαλία είναι τόπος που έχει δοκιμαστεί πολύ τα τελευταία χρόνια, με αποκορύφωμα την κακοκαιρία «Daniel» που δημιούργησε πολλά προβλήματα. Όταν το προηγούμενο Πάσχα την επισκεφθήκαμε με τον Υπουργό, Χρήστο Σταϊκούρα, για να υπογραφεί μία σύμβαση για έργο αρδευτικού χαρακτήρα, είχαμε ξεκαθαρίσει ότι συνεχίζουμε να κάνουμε μεγάλες επενδύσεις, ανεξάρτητα από τα προβλήματα που δημιούργησε η κακοκαιρία και την ανάταξη των υποδομών. Όσο για τα έργα που αφορούν στις αποκαταστάσεις του «Daniel», τις αμέσως προσεχείς ημέρες, θα προβούμε και στην δημοπράτηση τους.

Με τη Σύμβαση την οποία υπογράφουμε σήμερα, υλοποιούμε την αρχική μας δέσμευση. Με τον Δήμο Τεμπών έχουμε μία διαρκή συνεργασία σε ό,τι αφορά λύσεις για προβλήματα της περιοχής, τα οποία έχουμε καταγράψει και έχουμε δει επιτόπου. Αυτή η συνεργασία θα συνεχιστεί, προς όφελος και των πολιτών του Δήμου Τεμπών, αλλά και ευρύτερα της Θεσσαλίας».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Η υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή του ταμιευτήρα στη θέση Πουρναρίου Αμπελακίων – Λιβαδότοπος, σηματοδοτεί την έναρξη ενός σημαντικού έργου στη Θεσσαλία.

Πρόκειται για μια παρέμβαση ζωτικής σημασίας, αφού περιοχές που μέχρι σήμερα αρδεύονται από γεωτρήσεις ή πλημμελώς από το υφιστάμενο φράγμα, θα καλυφθούν επαρκώς.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου έχει εγγειοβελτιωτικό χαρακτήρα και προβλέπεται να καλύψει τις αρδευτικές ανάγκες σε μια έκταση περίπου 7.000 στρεμμάτων.

Με το νέο αυτό έργο επιτυγχάνονται:

Η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός του υφιστάμενου φράγματος κοντά στα Αμπελάκια, ώστε να λειτουργεί με βάση σύγχρονα τεχνικά και οικολογικά κριτήρια.
Η μείωση της υπεράντλησης από τους υπόγειους υδροφορείς, προστατεύοντας τα πολύτιμα αποθέματα νερού.
Η βελτίωση της ποιότητας και της ποσότητας του διαθέσιμου νερού.
Η στήριξη καλλιεργειών, όπως οι ελιές, οι αμυγδαλιές, τα σιτηρά και το βαμβάκι, ενισχύοντας το εισόδημα των παραγωγών.
Η ενίσχυση της δασοπυρόσβεσης, καθώς το ταμιευτήριο βρίσκεται σε περιοχή υψηλού οικολογικού ενδιαφέροντος, και κοντά σε δασικά οικοσυστήματα.

Η συμβατική διάρκεια υλοποίησης είναι τρία χρόνια από σήμερα, και ο Προϋπολογισμός δημοπράτησης ανέρχεται στα 7,49 εκατ. ευρώ.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014-2020», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης, αλλά και Εθνικούς Πόρους.

Συμπερασματικά, η κατασκευή του ταμιευτήρα εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική, που εστιάζει στη βιώσιμη αξιοποίηση των φυσικών πόρων και στην προστασία του περιβάλλοντος, ταυτόχρονα με την υποστήριξη του πρωτογενούς τομέα.

Μετά την περάτωσή του, το φράγμα θα παραδοθεί στην Περιφέρεια Θεσσαλίας για τη διαχείριση, λειτουργία και συντήρηση του έργου.

Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε με τον ίδιο ζήλο, για να παραδώσουμε έργα που βελτιώνουν τη ζωή των πολιτών, ενισχύουν την εθνική οικονομία και προάγουν την περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

2024-11-20 ΔΤ – ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΑΜΠΕΛΑΚΙΑ

18Νοέ

Ανακοίνωση Πρόθεσης Χρηματοδότησης 285.000 για τον Δήμο Στυλίδας | 18.11.2024

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, δρομολογεί χρηματοδοτήσεις για έργα – παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν δημοτικές κοινότητες.

Στο πλαίσιο αυτό, με σημερινή Απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης για την υποβολή πρότασης στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου, με δικαιούχο τον Δήμο Στυλίδας και ποσό χρηματοδότησης τις 285.000 ευρώ.

Ο δικαιούχος καλείται να υποβάλει για την υποβολή προτάσεων πράξεων, προκειμένου να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο των παρακάτω αξόνων Προτεραιότητας του ΤΠΑ/ΠΠΑ:

2.1 «Ενεργειακή απόδοση»
2.9 «Ανάπτυξη υποδομών και προστασία
περιβάλλοντος (μικρά φράγματα, αρδευτικά
δίκτυα, ύδρευση – αποχέτευση, αντιπλημμυρικά
κλπ)»
4.5 «Οδικές υποδομές».

9Ψ3Θ465ΧΘΞ-ΝΧΙ

15Νοέ

Επίσκεψη του Υπουργού ΥΜΕ στο εργοτάξιο του Οδικού Άξονα Μπράλος – Άμφισσα | 15.11.2024

Αθήνα, 15 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα στο εργοτάξιο του Οδικού Άξονα Μπράλος – Άμφισσα

Τα εργοτάξια κατασκευής του οδικού άξονα Μπράλος – Άμφισσα επισκέφθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Υπενθυμίζεται ότι το κυρίως τμήμα του έργου, συνολικού μήκους 24 χλμ., διακρίνεται στα υποτμήματα: «Μπράλος – Αρχή παράκαμψης Γραβιάς» και «Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα».

Στο έργο περιλαμβάνεται η κατασκευή δύο (2) σηράγγων (μήκους περίπου 2.150 μέτρων και 2.460 μέτρων αντίστοιχα), επτά (7) γεφυρών και (έξι) 6 ισόπεδων κόμβων.

Στην παρούσα φάση έχει υποβληθεί το σύνολο των μελετών του έργου και ολοκληρώνεται ο έλεγχος και η έγκριση αυτών, ενώ, παράλληλα, εκτελούνται χωματουργικές εργασίες σε τμήματα αυτού και έχουν κατασκευαστεί οδοί πρόσβασης προς τα τεχνικά του έργου και τα στόμια εισόδου και εξόδου των σηράγγων.

Επιπλέον, έχει προχωρήσει η κατασκευή κάποιων γεφυρών, μετά την έγκριση των σχετικών μελετών, καθώς και οι προπαρασκευαστικές εργασίες για την κατασκευή των στομίων εισόδου των σηράγγων.

Για τις ιδιωτικές εκτάσεις, η διαδικασία των απαλλοτριώσεων βρίσκεται σε εξέλιξη.

Έχει απορροφηθεί το 15% του οικονομικού αντικειμένου του έργου.

Επίσης, κατασκευάζεται το τμήμα: Τέλος Παράκαμψης Γραβιάς – Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη, μήκους περίπου 4 χλμ.

Στην παρούσα φάση έχουν υποβληθεί οι μελέτες του έργου στο σύνολό τους, εκτελούνται πρόδρομες χωματουργικές εργασίες και κατασκευάζονται τεχνικά έργα και τοίχοι αντιστήριξης.

Η διαδικασία συντέλεσης των απαλλοτριώσεων βρίσκεται σε εξέλιξη και αναμένεται η παρακατάθεση στους δικαιούχους.

Το συγκεκριμένο τμήμα του έργου εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2025, με την πρόοδο υλοποίησης να είναι, σήμερα, στο 20%.

Κατά την επίσκεψή του στο εργοτάξιο, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Επισκεφθήκαμε, σήμερα, εργοτάξια που εκτελούν εργασίες σε ένα σημαντικό έργο, τον οδικό άξονα Μπράλος – Άμφισσα. Η πορεία των εργασιών, παρά τα εμπόδια, εξελίσσεται ικανοποιητικά και θα επιταχυνθεί το επόμενο χρονικό διάστημα, αφού έχουν αντιμετωπιστεί, σχεδόν, όλες οι υφιστάμενες δυσκολίες.

Πρόκειται για έναν οδικό άξονα που εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και ταχύτητα.

Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί, όπως είχαμε δεσμευτεί, το καλοκαίρι του 2027».

2024-11-15 ΔΤ – ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΜΠΡΑΛΟΣ

13Νοέ

Ο Υπουργός ΥΜΕ στην παρουσίαση της οπτικής ταυτότητας του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης | 13.11.2024

Αθήνα, 13 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Τοποθετήσεις της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην παρουσίαση της οπτικής ταυτότητας του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης

Το λογότυπο του Μετρό αντανακλά τόσο το ιστορικό βάθος της Θεσσαλονίκης όσο και την καινοτομία του έργου, δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την παρουσίαση της οπτικής ταυτότητας του Μετρό Θεσσαλονίκης, σήμερα, στο αμαξοστάσιο του Μετρό στην Πυλαία.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν, επίσης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές κ. Νίκος Ταχιάος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. κ. Νικόλαος Κουρέτας, η Προϊσταμένη του Αρχιτεκτονικού Τμήματος της Ελληνικό Μετρό Α.Ε. κα Χρυσούλα Κουστένη και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Εταιρείας Λειτουργίας και Συντήρησης του Μετρό Θεσσαλονίκης “THEMA” κ. Carlo Bianco.

Στο πλαίσιο της τοποθέτησής του, ο κ. Σταϊκούρας ανέφερε ότι σε 17 ημέρες θα παραδοθεί στους πολίτες της Θεσσαλονίκης το έργο του ΜΕΤΡΟ, που έρχεται να αλλάξει την καθημερινότητα της πόλης.

Αναφορικά με τον σχεδιασμό του λογότυπου, το οποίο παρουσιάστηκε σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε πως το ζητούμενο ήταν η δημιουργία μίας ταυτότητας που θα προσδώσει σε ένα υπερσύγχρονο έργο την ιστορικότητα της Θεσσαλονίκης, η οποία υπήρξε σημαντικό κέντρο της Βυζαντινής Αυτοκρατορίας.

«Το πεζό γράμμα «μ» αποτέλεσε μία προφανή επιλογή, ώστε να παραπέμπει άμεσα στο Μετρό, αλλά να διαφοροποιείται από το κεφαλαίο “Μ”, το οποίο χρησιμοποιείται, ευρέως, σε διάφορες παραλλαγές ανά τον κόσμο. Απλοποιήθηκε, έτσι, το βυζαντινό πεζό «μ» ώστε να συνδυάζει την αυθεντικότητα με τον καινοτόμο χαρακτήρα που θέλουμε να χαρακτηρίζει τη νέα ταυτότητα του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης», ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας.

Όπως εξήγησε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, με τον τρόπο αυτό, επετεύχθη η καθαρότητα και η αναγνωρισιμότητα που απαιτείται σε ένα σύγχρονο σύστημα μεταφορών, ώστε το λογότυπο να είναι ευανάγνωστο και εύχρηστο σε κάθε του εφαρμογή.

Από την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές κ,. Νίκος Ταχιάος, δήλωσε:

«Το Μετρό Θεσσαλονίκης δεν πρόκειται απλώς να αλλάξει την καθημερινότητά μας, αλλά θα αναμορφώσει ολόκληρη την πόλη. Έτσι, η ταυτότητά του δεν είναι μόνο η ταυτότητα ενός έργου υποδομής, αλλά είναι η ταυτότητα της ίδιας της Θεσσαλονίκης. Ας λάβουμε υπόψιν ακόμα ότι και τα μετρό διεθνώς αντανακλούν την εικόνα των πόλεων τους. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα, είναι η γραμματοσειρά του Μετρό της Νέας Υόρκης, η οποία έχει ταυτιστεί με την αισθητική της ίδιας της πόλης και υιοθετήθηκε ευρύτερα, ακόμα και στους υπολογιστές μας.

Το έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης ξεκίνησε πριν από περίπου 20 χρόνια με τη σημερινή μορφή του, παρότι αρχικά σχεδιάστηκε ως δίδυμο έργο με το μετρό της Αθήνας, στην πορεία απέκτησε δική του ταυτότητα. Είναι πιο σύγχρονο, με διαφορετική τοπολογία σταθμών και ξεχωριστή αισθητική.

Αυτή η ταυτότητα έχει ένα χαρακτηριστικό. Όπως φανερώνουν οι σταθμοί Βενιζέλου, Αγίας Σοφίας, αλλά και άλλοι πέντε που αναδεικνύουν τα ιστορικά και αρχαιολογικά επίπεδα, το μετρό της Θεσσαλονίκης συνδυάζει παρελθόν και μέλλον. Αυτή είναι και η ταυτότητα της πόλης. Είναι μία πόλη η οποία γεφυρώνει το παρελθόν με την ματιά προς το μέλλον. Η Ελληνικό Μετρό Α.Ε. έφτιαξε λοιπόν ένα σήμα το οποίο έχει τη δυναμική του μέλλοντος παράλληλα με την παράδοση του παρελθόντος.

Το γράμμα «μ», εμπνευσμένο από την πεζή γραφή του σε εκκλησιαστικά κείμενα, μεταμορφώθηκε σε ένα σύγχρονο λογότυπο που χαρακτηρίζει το μετρό της πόλης και τη συνδέει με την παράδοσή της. Αυτό το σήμα φιλοδοξεί να αναγνωρίζεται διεθνώς ως η ταυτότητα της Θεσσαλονίκης.

Το Μετρό έχει ήδη μπει στη ζωή μας. Η λειτουργία του έχει δρομολογηθεί, και οι συρμοί κινούνται ήδη στις σήραγγες. Η 30η Νοεμβρίου θα είναι μια εμβληματική μέρα για τη Θεσσαλονίκη, μια μέρα που θα γιορτάσουμε όλοι μαζί».

2024-11-13 ΔΤ – ΜΕΤΡΟ ΛΟΓΟΤΥΠΟ

12Νοέ

Ο Υπουργός ΥΜΕ στην τελετή παρουσίασης του αναβαθμισμένου Δικαστικού Μεγάρου Τρίπολης | 12.11.2024

Αθήνα, 12 Νοεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Στην Τρίπολη λειτουργεί το ανακαινισμένο Δικαστικό Μέγαρο σε ένα διατηρητέο κτίριο, με σημαντική ιστορία

Στην τελετή παρουσίασης του αναβαθμισμένου Δικαστικού Μεγάρου Τρίπολης, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης βλαβών και τις επισκευές που έγιναν από τις Κτιριακές Υποδομές, παρευρέθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κατά τη διάρκεια της τοποθέτησής του αναφέρθηκε στις εργασίες που πραγματοποιήθηκαν στο κτίριο, οι οποίες αφορούν:

Την εξασφάλιση αυτόνομης και ισόνομης προσβασιμότητας των Ατόμων με Αναπηρία.
Την αποκατάσταση βλαβών εσωτερικά και εξωτερικά.
Την αντικατάσταση και τον εκσυγχρονισμό των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων.
Τον φωτισμό ανάδειξης του διατηρητέου αυτού Μνημείου.

Παράλληλα, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι οι εργασίες έγιναν με ιδιαίτερη μέριμνα, ώστε να παραμείνουν αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά της νεοκλασικής αρχιτεκτονικής του ηλικίας 90 ετών κτιρίου.

«Ένα καινούργιο σχολείο, μια σύγχρονη πτέρυγα νοσοκομείου, ένα ανακαινισμένο κτίριο που στεγάζει το Ειρηνοδικείο και τις υπηρεσίες της Εισαγγελίας σε μια πόλη, είναι έργα με υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα. Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσουμε αυτή τη συντεταγμένη προσπάθεια που αποσκοπεί στην αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού του Δημοσίου, σε όλη την Ελλάδα, ώστε το κράτος να προσφέρει καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες», κατέληξε στην ομιλία του ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Με ιδιαίτερη χαρά βρισκόμαστε σήμερα στην Τρίπολη, όπου λειτουργεί, πλέον, το ανακαινισμένο Δικαστικό Μέγαρο της πόλης, μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αποκατάστασης βλαβών και τις επισκευές που έγιναν από τις Κτιριακές Υποδομές.

Εργασίες, με προϋπολογισμό πάνω από 1,2 εκατ. ευρώ, χρηματοδότησης από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ιδιαίτερα απαιτητικές, με δεδομένο ότι το Δικαστικό Μέγαρο στεγάζεται σε ένα διατηρητέο κτίριο, με σημαντική ιστορία, που διατηρήθηκε και αποτελεί τοπόσημο για την πρωτεύουσα της Αρκαδίας.

Το κτίριο, ηλικίας 90 ετών, παρουσίαζε αρκετά προβλήματα, όπως αποκόλληση υλικών από τις όψεις του, εισροή υδάτων από το αίθριο και την οροφή, ανεπάρκεια συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού, αδυναμία πρόσβασης των συμπολιτών μας με αναπηρία.

Σήμερα, λοιπόν, μετά τις εργασίες που έγιναν, εξασφαλίζεται η αυτόνομη και ισόνομη προσβασιμότητα των Ατόμων με Αναπηρία, καθώς το Δικαστικό Μέγαρο διαθέτει:

ράμπα στην κεντρική είσοδο,
εξωτερικό ανελκυστήρα στο αίθριο για πρόσβαση από Άτομα με Αναπηρία,
και χώρο υγιεινής.

Πραγματοποιήθηκαν, επίσης, πολλές ακόμη εργασίες:

Αποκατάσταση βλαβών εσωτερικά και εξωτερικά.
Αντικατάσταση και εκσυγχρονισμός Η/Μ εγκαταστάσεων.
Φωτισμό ανάδειξης του διατηρητέου αυτού Μνημείου.

Οι εργασίες έγιναν με ιδιαίτερη μέριμνα, ώστε να παραμείνουν αναλλοίωτα τα χαρακτηριστικά της νεοκλασικής αρχιτεκτονικής του κτιρίου.

Το Δικαστικό Μέγαρο της Τρίπολης είναι ένα από τα πολλά και μεγάλα έργα που υλοποιεί το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω των Κτιριακών Υποδομών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, στον τομέα της Δικαιοσύνης.

Μόνο στην Περιφέρεια της Πελοποννήσου:

Το Ειρηνοδικείο της Πύλου κατασκευάζεται.
Για το Δικαστικό Μέγαρο Ναυπλίου, εκπονείται μελέτη για επισκευές.
Για το Δικαστικό Μέγαρο της Καλαμάτας, ολοκληρώνεται η μελέτη για την ενεργειακή αναβάθμιση.

Σε όλη την Ελλάδα, αυτή τη στιγμή, υλοποιούνται ή δρομολογούνται έργα και συμβάσεις που αφορούν αναβάθμιση των υποδομών της Δικαιοσύνης, που υπερβαίνουν τα 300 εκατ. ευρώ.

Μόνο αυτή την περίοδο βρίσκονται σε εξέλιξη έργα ύψους 68 εκατ. ευρώ, που αφορούν, μεταξύ άλλων, παρεμβάσεις σε εμβληματικά κτίρια όπως:

η αποκατάσταση του κτιρίου του Συμβουλίου της Επικρατείας στο Αρσάκειο Μέγαρο,
η ενεργειακή αναβάθμιση του κτιρίου του Ελεγκτικού Συνεδρίου και του Εφετείου Αθηνών,
η βελτίωση των υποδομών σε κτίρια του Πρωτοδικείου Αθηνών (πρώην Σχολή Ευελπίδων).

Η δραστηριότητα αυτή καταδεικνύει ότι το Υπουργείο, εκτός από τα εθνικής εμβέλειας έργα, κατασκευάζει ένα πλήθος κτιριακών εγκαταστάσεων που στεγάζουν τις υπηρεσίες της Δημόσιας Διοίκησης.

Μέσω των Κτιριακών Υποδομών, χτίζονται σχολεία, νοσοκομεία και δικαστικά μέγαρα, τα οποία εξασφαλίζουν ένα υψηλότερο επίπεδο εξυπηρέτησης για τους πολίτες και βελτιώνουν τις συνθήκες εργασίας των δημόσιων λειτουργών.

Ειδικά στην Περιφέρεια, η προστιθέμενη αξία αυτών των παρεμβάσεων είναι άμεση και υψηλή.

Ένα καινούργιο σχολείο, μια σύγχρονη πτέρυγα νοσοκομείου, ένα ανακαινισμένο κτίριο που στεγάζει το Ειρηνοδικείο και τις υπηρεσίες της Εισαγγελίας σε μια πόλη, είναι έργα με υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα.

Στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα συνεχίσουμε αυτή τη συντεταγμένη προσπάθεια που αποσκοπεί στην αναβάθμιση του κτιριακού δυναμικού του Δημοσίου, σε όλη την Ελλάδα, ώστε το κράτος να προσφέρει καλύτερες υπηρεσίες στους πολίτες.

2024-11-12 ΔΤ – ΔΙΚΑΣΤΙΚΟ ΜΕΓΑΡΟ ΤΡΙΠΟΛΗΣ

12Νοέ

Δημοσιεύθηκε ο Διαγωνισμός για το Λιμάνι της Στυλίδας | 12.11.2024

Τρίτη, 12 Νοεμβρίου 2024

Δελτίο Τύπου

Δημοσιεύθηκε σήμερα η Διακήρυξη Ανοικτής Διαδικασίας για την επιλογή αναδόχου κατασκευής του έργου «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 9.863.200,00 ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση βαθών (εκβάθυνση) στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα Στυλίδας.

Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών ορίζεται η 18.12.2024, ημέρα Τετάρτη και ώρα 13.00.

Φορέας Υλοποίησης του έργου ορίζεται η Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με Διευθύνουσα Υπηρεσία την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και διενεργούσα αρχή του Διαγωνισμού το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.

Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU.

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ανέρχεται σε οκτώ (8) μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

«Η εκβάθυνση του Λιμένα Στυλίδας αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη, τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία, αυξάνοντας την εμπορική δραστηριότητα και ενισχύοντας τις δυνατότητες μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να βελτιώνονται οι εμπορικές συνδέσεις με διεθνείς αγορές και να ενθαρρύνεται η ανάπτυξη των εισαγωγών και εξαγωγών, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά την ευρύτερη περιοχή», δήλωσε σχετικά ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Στυλίδα_Διακήρυξη_espd_s-ΚΗΜΔΗΣ