Αθήνα, 31 Οκτωβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Υπογραφή σύμβασης για το έργο μεταφοράς και διανομής νερού άρδευσης στην Ερμιονίδα Αργολίδας

 

Υπεγράφη, σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η σύμβαση για την υλοποίηση του έργου μεταφοράς και διανομής νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου στον Δήμο Ερμιονίδας.

Στην τελετή παρέστησαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ο Βουλευτής Αργολίδας, Γιάννης Ανδριανός και ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός.

Όπως τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας: «Η μεταφορά και διανομή νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου, στον Δήμο Ερμιονίδας, είναι μια παρέμβαση ζωτικής σημασίας για την Αργολίδα. Αποτελεί ένα διαχρονικό αίτημα συμπατριωτών μας, το οποίο αποκτά στις μέρες μας ακόμη μεγαλύτερη σημασία, λόγω της εντεινόμενης λειψυδρίας».

Το έργο, με προϋπολογισμό 53 εκατ. ευρώ και συμβατική διάρκεια δύο ετών, στοχεύει στην κάλυψη των αρδευτικών αναγκών σε 22.000 στρέμματα γης, εξασφαλίζοντας σύγχρονες και αποδοτικές αρδευτικές μεθόδους.

«Η μεταφορά και διανομή νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου είναι ένα έργο που θα υποστηρίξει τη δραστηριότητα του πρωτογενούς και του δευτερογενούς τομέα στην ευρύτερη περιοχή της Αργολίδας. Θα τονώσει την οικονομία σε τοπικό επίπεδο και θα ενισχύσει τις υποδομές της πατρίδας μας απέναντι στην τρέχουσα και μελλοντική πρόκληση, που λέγεται διαχείριση του νερού», υπογράμμισε ο κ. Σταϊκούρας.

 

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος δήλωσε:

Η σημερινή υπογραφή σύμβασης σηματοδοτεί την έναρξη ενός πραγματικά υποδειγματικού έργου, που περιλαμβάνει δύο καίριες παρεμβάσεις. Η πρώτη αφορά την οριστική επίλυση των αρδευτικών ζητημάτων στην περιοχή της Αργολίδας, μέσω προηγμένων, σύγχρονων μεθόδων, εξασφαλίζοντας τη βιωσιμότητα των υδάτινων πόρων. Η δεύτερη εστιάζει στην εξοικονόμηση του νερού και τη σωστή διαχείρισή του. Αυτή είναι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις της εποχής μας, ειδικά σήμερα που αποδεικνύεται ότι η ανομβρία εναλλάσσεται με ακραία καιρικά φαινόμενα, όπως αυτά που ζήσαμε πέρυσι στη Θεσσαλία ή αυτά που ζουν σήμερα στη Βαλένθια.

Αυτό είναι ένα γενικό φαινόμενο, το οποίο πρέπει να αντιμετωπίσουμε και για το οποίο πρέπει να πιέσουμε την Ευρωπαϊκή Ένωση, να υπάρξουν πολύ ισχυρότεροι πόροι, οι οποίοι θα στηρίξουν τέτοιου είδους πρωτοβουλίες και θα χρηματοδοτήσουν τέτοιου είδους έργα.

Κλείνοντας, θα ήθελα να τονίσω την καθοριστική συμβολή του Βουλευτή Αργολίδος, κ. Ανδριανού, ο οποίος στάθηκε αρωγός και «πατέρας» στην υλοποίηση του έργου αυτού. Και όπως κάθε σπουδαίο έργο, έτσι και αυτό, αποκτά «ψυχή» όταν έχει «πατέρα».

 

Ο Βουλευτής Αργολίδας, Γιάννης Ανδριανός δήλωσε:

«Νιώθω ιδιαίτερη συγκίνηση, γιατί πρόκειται για ένα έργο που ξεκινήσαμε το 2008 και με διάφορες προσπάθειες φτάσαμε σήμερα να υπογράφουμε τη σύμβαση υλοποίησης της μεταφοράς νερού στην Ερμιονίδα. Ένα πολύ σημαντικό έργο, μαζί με τα άλλα έργα που εκτελεί το Υπουργείο για την άρδευση. Θέλω να ευχαριστήσω τον Υπουργό τον κ. Σταϊκούρα, τον Υφυπουργό τον κ. Ταχιάο και τον Περιφερειάρχη τον κ. Πτωχό, με τον οποίο έχουμε μια αγαστή συνεργασία. Πραγματικά, η πρωτογενής παραγωγή είναι σημαντική και γι’ αυτό τη στηρίζουμε στην πράξη και ιδιαίτερα το ανατολικό της κομμάτι, που κινδυνεύει – σύμφωνα με επιστημονικές μελέτες – από ερημοποίηση. Το είδαμε φέτος με τις γεωτρήσεις, να στερεύουν η μία μετά την άλλη και τα προβλήματα που υπάρχουν στον αγροτικό τομέα να είναι μεγάλα. Τα παιδιά μας πρέπει να μείνουν στην Αργολίδα και να δουν ένα καλύτερο μέλλον».

 

Ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός δήλωσε:

«Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος και πολύ συγκινημένος που φτάνουμε στο σημείο να υπογράψουμε τη σημερινή σύμβαση, ένα πάρα πολύ σημαντικό έργο για την τοπική οικονομία της Αργολίδας. Η διαχείριση των υδάτων είναι βασική προτεραιότητα για την Περιφέρεια Πελοποννήσου και γι’ αυτό θα ήθελα να ευχαριστήσω πάρα πολύ τον Υπουργό τον κ. Σταϊκούρα, τον Υφυπουργό τον κ. Ταχιάο, όπως και τον Βουλευτή Αργολίδας τον κ. Ανδριανό για όλη αυτήν τη συνεργασία για το συγκεκριμένο έργο, αλλά και για τα υπόλοιπα που πρόκειται να δημοπρατηθούν μέσα στο επόμενο χρονικό διάστημα. Πιστεύω ότι τέτοιου είδους έργα είναι απαραίτητα και είναι πάρα πολύ ουσιαστικά και καθοριστικά για τη συμβολή τους στην τοπική οικονομία. Τόσο στον πρωτογενή τομέα όσο και σε άλλους τομείς, όπως είναι ο τουρισμός και η μεταποίηση».

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στην υπογραφή της σύμβασης για την υλοποίηση ενός ακόμη σημαντικού έργου στο κρίσιμο πεδίο της διαχείρισης των υδάτινων πόρων.

Η μεταφορά και διανομή νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου, στον Δήμο Ερμιονίδας, είναι μια παρέμβαση ζωτικής σημασίας για την Αργολίδα.

Αποτελεί ένα διαχρονικό αίτημα συμπατριωτών μας, το οποίο αποκτά στις μέρες μας ακόμη μεγαλύτερη σημασία, λόγω της εντεινόμενης λειψυδρίας.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου έχει εγγειοβελτιωτικό χαρακτήρα και προβλέπεται να καλύψει τις αρδευτικές ανάγκες σε μια έκταση περίπου 22.000 στρεμμάτων.

Βασικοί στόχοι είναι ο σχεδιασμός παρεμβάσεων διαχείρισης υδάτινων πόρων, η παροχή νερού για αγροτική χρήση και ο εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων αρδευτικών μεθόδων και μέσων.

Με τον τρόπο αυτό θα επιτευχθεί η σωστή διαχείριση, μεταφορά και κατανομή του διαθέσιμου νερού, σύμφωνα με τις ανάγκες της περιοχής και του είδους της καλλιέργειας.

Άλλες δύο σημαντικές επιδιώξεις είναι να σταματήσει η πλημμελής άρδευση με επιφανειακές μεθόδους και, παράλληλα, να βελτιωθούν τα ποιοτικά και ποσοτικά χαρακτηριστικά των υπογείων υδάτων.

Η συμβατική διάρκεια υλοποίησης είναι δύο χρόνια από σήμερα, και ο Προϋπολογισμός δημοπράτησης ανέρχεται στα 53 εκατ. ευρώ.

Το έργο χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014-2020», με συγχρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης, αλλά και Εθνικούς Πόρους.

Συμπερασματικά, η μεταφορά και διανομή νερού άρδευσης από τα δίκτυα Αναβάλου είναι ένα έργο που θα υποστηρίξει τη δραστηριότητα του πρωτογενούς και του δευτερογενούς τομέα στην ευρύτερη περιοχή της Αργολίδας.

Θα τονώσει την οικονομία σε τοπικό επίπεδο και θα ενισχύσει τις υποδομές της πατρίδας μας απέναντι στην τρέχουσα και μελλοντική πρόκληση, που λέγεται διαχείριση του νερού.

2024-10-31 ΔΤ – ΥΠΟΓΡΑΦΗ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΕΡΜΙΟΝΙΔΑ

Αθήνα, 30 Οκτωβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Υπογραφή σύμβασης για την κατασκευή και διαχείριση 17 νέων σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μέσω ΣΔΙΤ

Υπεγράφη, σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η σύμβαση για τη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και διαχείριση 17 νέων σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, από τις Κτιριακές Υποδομές, μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ).

Στην τελετή παρέστησαν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, ο Διευθυντής της Μονάδας Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα – ΣΔΙΤ, Νίκος Σέργης, ο Πρόεδρος της ΚΤΥΠ Α.Ε., Τιμολέων Κατσίπος, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤΥΠ Α.Ε., Αθανάσιος Γιάνναρης, ο Πρόεδρος της ΜΕΤΚΑ ΑTΕ, Αντιπρόεδρος και Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΔΣ της Μetlen Energy & Metals Α.Ε., Ευάγγελος Χρυσάφης, ο Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Ντίνος Μπενρουμπή και ο Chief Strategy και M&A Officer της Metlen Energy & Metals Α.Ε. και ο Πρόεδρος της Μ Παραχωρήσεις, Έλενος Καραΐνδρος.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε ότι πρόκειται για ένα σημαντικό έργο με κοινωνική ανταποδοτικότητα, που θα καλύψει τις ανάγκες 5.000 μαθητών σε 9 Δήμους, αναβαθμίζοντας τις εκπαιδευτικές υποδομές. Όπως εξήγησε:

Η διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης ορίζεται σε 27 έτη από σήμερα και προβλέπει:

• την ανέγερση των διδακτηρίων σε χρονικό διάστημα 24 μηνών, και
• την τεχνική διαχείριση των σχολικών μονάδων για τα επόμενα 25 έτη.

Αυτό σημαίνει ότι εξασφαλίζεται όχι μόνο η κατασκευή 17 υπερσύγχρονων σχολικών μονάδων, αλλά και η συντήρηση των εγκαταστάσεων για 25 χρόνια.

«Το Υπουργείο, μέσω των Κτιριακών Υποδομών, υλοποιεί και δρομολογεί έργα που εξασφαλίζουν καλύτερες συνθήκες για τους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς, σε όλη την Επικράτεια. Δημιουργούμε νέες υποδομές που βελτιώνουν, στην πράξη, το επίπεδο ζωής των συμπολιτών μας, σε κάθε περιοχή της Ελλάδας», υπογράμμισε ο κ. Σταϊκούρας.

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης δήλωσε:

«Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε την υπογραφή του νέου έργου ΣΔΙΤ που αφορά την υλοποίηση 17 νέων σχολικών υποδομών στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για την κυβέρνηση η οποία έχει θέσει ως υψηλή προτεραιότητά της, την αναβάθμιση των εκπαιδευτικών υποδομών σε όλη την Ελλάδα. Ακολουθώντας το παράδειγμα των σχολείων της Αττικής, σε λίγο διάστημα 17 νέα και σύγχρονα σχολεία θα είναι διαθέσιμα στην Κεντρική Μακεδονία παρέχοντας στους πολίτες της σύγχρονες υποδομές αναβαθμίζοντας το επίπεδο της δημόσιας εκπαίδευσης».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, δήλωσε:

«Είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος βλέποντας την προσθήκη νέων σχολικών κτιρίων στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης. Ως πρώην Αντιδήμαρχος του Δήμου Θεσσαλονίκης, έχω πολύ καλή γνώση της ανάγκης για σύγχρονα σχολεία στην περιοχή. Διαπιστώνω, μάλιστα, ότι για τα σχολεία τα οποία κατασκευάζονται, η κατασκευή τους γίνεται κυρίως στους Περιφερειακούς Δήμους, οι οποίοι έχουν μεγάλες ανάγκες για πολύ διαφορετικούς λόγους. Όχι γιατί έχουν γηρασμένο απόθεμα, αλλά γιατί έχουν νεανικό πληθυσμό, ο οποίος συνεχώς αυξάνεται. Συνεπώς, η παροχή υψηλής ποιότητας σχολικών υποδομών στα παιδιά των περιοχών αυτών είναι επιτακτική. Έχει αξία να σημειώσουμε ότι, μέσω των Συμπράξεων Δημόσιου-Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), εξασφαλίζουμε υποδομές υψηλών προδιαγραφών, που διαφέρουν ουσιαστικά από τα παραδοσιακά σχολεία των παλαιότερων γενεών. Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό κέρδος που επιτυγχάνεται μέσω του συγκεκριμένου μηχανισμού, το οποίο θα ωφελήσει ολόκληρη την πόλη της Θεσσαλονίκης- που περιλαμβάνει το πολεοδομικό συγκρότημα- και ουσιαστικά την Κατερίνη. Είμαι αισιόδοξος ότι σε δύο χρόνια, με δεδομένη την αξιοπιστία της εταιρείας που ανέλαβε το έργο, θα έχουμε σύγχρονα σχολεία για τα οποία θα μπορεί να είναι περήφανη η σημερινή πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών, καθώς και όσοι εργάστηκαν για την υλοποίηση αυτού του έργου στο παρελθόν».

Ο Πρόεδρος της ΚΤΥΠ Α.Ε., Τιμολέων Κατσίπος δήλωσε:

«Σήμερα είναι μία μέρα ιδιαίτερης σημασίας, καθώς τίθεται σε υλοποίηση η κατασκευή 17 σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, μέσω ΣΔΙΤ, με την υπογραφή της σύμβασης. Μια τεράστια προσπάθεια, που καρποφόρησε χάρη στην αρωγή του Υπουργού Μεταφορών και Υποδομών κ. Χρήστου Σταϊκούρα, και στην εργασία, εμπειρία και γνώση των μηχανικών και του προσωπικού της εταιρείας Κτιριακές Υποδομές Α.Ε. Στόχος μας είναι να παραδώσουμε στους μαθητές μας 17 Σχολικές Μονάδες που θα πληρούν όλες τι σύγχρονες και εκπαιδευτικές προδιαγραφές. Έργα τέτοιας ποιότητας και σπουδαιότητας μας δίνουν ώθηση να συνεχίζουμε ακάθεκτοι το έργο που έχουμε αναλάβει ξεπερνώντας οποιαδήποτε δυσκολία».

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΚΤΥΠ Α.Ε., Αθανάσιος Γιάνναρης δήλωσε:

«Ένα από τα σημαντικότερα cluster κτιριακών έργων στον χώρο της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης παίρνει σάρκα και οστά. Υπογράψαμε τη σύμβαση για το έργο «Σχεδιασμός, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Συντήρηση και Λειτουργία Δεκαεπτά Σχολικών Μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας μέσω ΣΔΙΤ», συμβατικής δαπάνης 137,6 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ, με όρους καθαρής παρούσας αξίας. Με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Η διάρκεια του έργου ορίζεται σε 27 έτη. Πρόκειται για σύγχρονα, βιοκλιματικά σχολεία, τα οποία θα στεγάζουν συνολικά 5.000 μαθητές, δημιουργώντας μια κοιτίδα ποιοτικής εκπαίδευσης στη Μακεδονία μας».

Ο Πρόεδρος της ΜΕΤΚΑ ΑTΕ, Αντιπρόεδρος και Εντεταλμένος Σύμβουλος του ΔΣ της Μetlen Energy & Metals Α.Ε., Ευάγγελος Χρυσάφης, δήλωσε:

«Είμαστε εξαιρετικά χαρούμενοι που θα συνδράμουμε επενδύοντας τα απαιτούμενα κεφάλαια στην κατασκευή και λειτουργία ενός εξαιρετικού εγχειρήματος, το οποίο θα βοηθήσει τους μαθητές και τις μαθήτριες και της χώρας. Και αυτό θα γίνει με την καλύτερη δυνατή ποιότητα, που διασφαλίζει η METLEN Energy & Metals και εντός του χρονοδιαγράμματος που έχει τεθεί».

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

 

Με τη Σύμβαση που υπογράφεται, σήμερα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προσθέτει άλλη μια σημαντική ομάδα έργων στο πεδίο της αναβάθμισης των υποδομών της εκπαίδευσης.

Έργα που μπορεί να μην απολαμβάνουν την προβολή άλλων, εμβληματικών παρεμβάσεων που υλοποιεί το Υπουργείο, αλλά έχουν τεράστια αξία για τις τοπικές κοινωνίες, καθώς χαρακτηρίζονται από υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα.

Το έργο, η Σύμβαση του οποίου θα υπογραφεί από τις Κτιριακές Υποδομές, αφορά στη μελέτη, χρηματοδότηση, κατασκευή, συντήρηση και διαχείριση 17 νέων σχολικών μονάδων στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και μάλιστα, μέσω ΣΔΙΤ.

Η διάρκεια της Σύμβασης Σύμπραξης ορίζεται σε 27 έτη από σήμερα και προβλέπει:

• την ανέγερση των διδακτηρίων σε χρονικό διάστημα 24 μηνών, και
• την τεχνική διαχείριση των σχολικών μονάδων για τα επόμενα 25 έτη.

Αυτό σημαίνει ότι εξασφαλίζεται όχι μόνο η κατασκευή 17 υπερσύγχρονων σχολικών μονάδων, αλλά και η συντήρηση των εγκαταστάσεων για 25 χρόνια.

Ειδικότερα, προβλέπεται η κατασκευή σχολικών μονάδων σε 9 Δήμους.

Συγκεκριμένα, στους Δήμους Νεάπολης Συκεών, Παύλου Μελά, Λαγκαδά, Ωραιοκάστρου, Θέρμης, Αμπελοκήπων Μενεμένης, Καλαμαριάς, Πυλαίας Χορτιάτη και Κατερίνης.

Η συνολική δυναμικότητα των σχολείων υπολογίζεται σε 5.000 μαθητές.

Επιπλέον, στις υποχρεώσεις του αναδόχου περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων:

• Η κατασκευή σύγχρονων και βιοκλιματικών κτιρίων.
• Η εκπόνηση του συνόλου των μελετών και η έκδοση των οικοδομικών αδειών.
• Η προμήθεια και εγκατάσταση του πάσης φύσεως αναγκαίου σχολικού εξοπλισμού.
• Η συντήρηση και λειτουργία των εγκαταστάσεων.
• Η ασφάλιση, η φύλαξη και η καθαριότητα των κτιριακών εγκαταστάσεων.
• Η πληρωμή των λογαριασμών ηλεκτρικού ρεύματος, νερού, αποχέτευσης, φυσικού αερίου, σταθερής τηλεφωνίας και Internet.

Συνοψίζοντας, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω των Κτιριακών Υποδομών, υλοποιεί και δρομολογεί έργα που εξασφαλίζουν καλύτερες συνθήκες για τους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς, σε όλη την Επικράτεια.

Δημιουργούμε νέες υποδομές που βελτιώνουν, στην πράξη, το επίπεδο ζωής των συμπολιτών μας, σε κάθε περιοχή της Ελλάδας.

2024-10-30 ΔΤ – ΣΧΟΛΕΙΑ ΚΕΝΤΡ. ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ

Αθήνα, 24 Οκτωβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Υπογραφή σύμβασης για την υποστήριξη από την ΕΤΕπ της στρατηγικής εφαρμογής και του επενδυτικού σχεδίου για την ελληνική σιδηροδρομική υποδομή

 

Υπεγράφη, σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η σύμβαση με αντικείμενο την υποστήριξη από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) της στρατηγικής εφαρμογής και του επενδυτικού σχεδίου για την ελληνική σιδηροδρομική υποδομή, από τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστο Σταϊκούρα και τον Αντιπρόεδρο της ΕΤΕπ, Ιωάννη Τσακίρη.

Παρόντες ήταν, επίσης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, η Γενική Γραμματέας Μεταφορών, Δέσποινα Παληαρούτα και ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών, Κωνσταντίνος Μαγουλάς.

«Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, με την υψηλή τεχνογνωσία και την εμπειρία της θα παράσχει, άνευ ανταλλάγματος, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και κατ’ επέκταση στους Σιδηρόδρομους Ελλάδας, ένα συνεκτικό στρατηγικό και επιχειρηματικό σχέδιο, το οποίο θα αποτελέσει έναν πολύτιμο οδηγό στην οργανωτική προσπάθεια του νέου φορέα», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Ο κ. Σταϊκούρας περιέγραψε τους στόχους του έργου που θα υποστηρίξει η ΕΤΕπ και οι οποίοι συνοψίζονται στα εξής:

• 1^ον. Η κατάρτιση ενός στρατηγικού Επιχειρησιακού Σχεδίου για την ίδρυση και τη λειτουργία της νέας Εταιρείας Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Υποδομής.
• 2^ον. Η κατάρτιση ενός βραχυπρόθεσμου / μεσοπρόθεσμου (2024-2034) σχεδίου δράσης για την υλοποίηση έργων προτεραιότητας.
• 3^ον. Η κατάρτιση μιας χρηματοδοτικής προσέγγισης που θα διασφαλίζει την αποδοτική και αποτελεσματική υλοποίηση του σχεδίου.

Κλείνοντας την τοποθέτησή του, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε: «Αξιοποιώντας την προσφορά τεχνογνωσίας από την ΕΤΕπ, δημιουργούμε ένα σωστό και ορθολογικό πλαίσιο, επάνω στο οποίο θα στηριχθεί αυτή η κρίσιμη μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα».

Στο πλαίσιο της τοποθέτησής του, ο Αντιπρόεδρος της ΕΤΕπ, Ιωάννης Τσακίρης δήλωσε:

«Οι συμβουλευτικές υπηρεσίες της ΕΤΕπ αναμένεται τα επόμενα χρόνια να παρέχουν στην ελληνική κυβέρνηση την απαραίτητη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη για την εφαρμογή μακροπρόθεσμων στρατηγικών, που θα βοηθήσουν το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας να είναι ασφαλές και ανταγωνιστικό. Συμβάλλοντας έτσι, όχι μόνο στην εν γένει οικονομική ανάπτυξη της χώρας, αλλά ανοίγοντας και τον δρόμο για την ανάπτυξη των υποδομών την επόμενη δεκαετία».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Αισθάνομαι ιδιαίτερη χαρά που βρισκόμαστε σήμερα εδώ για την υπογραφή της σύμβασης με αντικείμενο την υποστήριξη της στρατηγικής εφαρμογής και του επενδυτικού σχεδίου για την ελληνική σιδηροδρομική υποδομή.

Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, με την υψηλή τεχνογνωσία και την εμπειρία της θα παράσχει, άνευ ανταλλάγματος, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, και κατ’ επέκταση στους Σιδηρόδρομους Ελλάδας, ένα συνεκτικό στρατηγικό και επιχειρηματικό σχέδιο, το οποίο θα αποτελέσει έναν πολύτιμο οδηγό στην οργανωτική προσπάθεια του νέου φορέα.

Ένα σχέδιο το οποίο θα υπηρετεί τις προτεραιότητες της Κυβέρνησης για την ανάπτυξη ενός σύγχρονου, πιο ασφαλούς, γρήγορου και πλήρως δια-λειτουργικού δικτύου, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών και των προτύπων που θέτει η Ευρωπαϊκή Ένωση.

Προτεραιότητες, στρατηγικής σημασίας, οι οποίες συνοψίζονται:

1^ον. Στην ολοκλήρωση του κύριου διαδρόμου ΠΑΘΕΠ (μέρος του ΔΕΔ-Μ),

2^ον. Στην υλοποίηση σιδηροδρομικών συνδέσεων με λιμάνια και βιομηχανικές ζώνες.

3^ον. Στη διευκόλυνση των διασυνοριακών συνδέσεων με την Ευρώπη.

Διαμορφώνουμε, ουσιαστικά, ένα πρότυπο για την παραγωγή έργων, τα οποία θα είναι:

• Καλά ανεπτυγμένα, συνδέοντας όλους τους κρίσιμους κόμβους μεταξύ τους (αστικά κέντρα, διασυνοριακές συνδέσεις, λιμάνια, εμπορευματικά κέντρα).
• Άρτια προετοιμασμένα.
• Υποστηριζόμενα από μια εφικτή και βιώσιμη στρατηγική χρηματοδότησης.

Ειδικότερα, οι στόχοι του έργου που θα υποστηρίξει η ΕΤΕΠ είναι:

1^ον. Η κατάρτιση ενός στρατηγικού Επιχειρησιακού Σχεδίου για την ίδρυση και τη λειτουργία της νέας Εταιρείας Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Υποδομής.

Θα περιλαμβάνει, ουσιαστικά, τις κατευθυντήριες γραμμές σχετικά με την ανάπτυξη του σιδηροδρομικού τομέα, μέσα από τη νέα εταιρεία.

2^ον. Η κατάρτιση ενός βραχυπρόθεσμου / μεσοπρόθεσμου (2024-2034) σχεδίου δράσης για την υλοποίηση έργων προτεραιότητας.

Το σχέδιο αυτό θα εστιάσει στα κενά της υποδομής κατά μήκος του κύριου σιδηροδρομικού άξονα, αλλά και στη γενική ανάπτυξη της υποδομής του ΔΕΔ-Μ.

Σε αυτόν θα ενσωματωθούν, επίσης, οι πτυχές της συντήρησης και της ασφάλειας, καθώς και οι όλες οι αναγκαίες συνδέσεις.

3^ον. Η κατάρτιση μιας χρηματοδοτικής προσέγγισης που θα διασφαλίζει την αποδοτική και αποτελεσματική υλοποίηση του σχεδίου.

Πρόκειται για έναν προϋπολογισμό με τις διαθέσιμες πηγές χρηματοδότησης, για την υλοποίηση της δέσμης έργων προτεραιότητας, με ορίζοντα τη δεκαετία.

Αξιοποιώντας την προσφορά τεχνογνωσίας από την ΕΤΕπ, δημιουργούμε ένα σωστό και ορθολογικό πλαίσιο, επάνω στο οποίο θα στηριχθεί αυτή η κρίσιμη μεταρρύθμιση του σιδηροδρομικού τομέα.

Με αυτόν τον τρόπο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών υλοποιεί μια ακόμη σημαντική – και ελπιδοφόρα – δράση για τον εκσυγχρονισμό και τη μελλοντική ανάπτυξη του ελληνικού σιδηρόδρομου.

2024-10-24 ΔΤ – ΕΤΕΠ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΣ

Αθήνα, 22 Οκτωβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα στο κύριο εργοτάξιο του Flyover

 

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, επισκέφθηκε σήμερα το κύριο εργοτάξιο του Flyover και ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών.

Οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει τη κατασκευή του έργου (ABAΞ – ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ) για λογαριασμό της «Κεδρηνός Λόφος» (Ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης) επιβεβαίωσαν ότι οι εργασίες της αναβάθμισης της εσωτερικής περιφερειακής Θεσσαλονίκης εκτελούνται με κανονικούς ρυθμούς, σε πολλά μέτωπα.

Σε πλήρη ανάπτυξη βρίσκονται χωματουργικές εργασίες, καθώς και εργασίες κατασκευής τεχνικών και υδραυλικών έργων.

Το κυριότερο αντικείμενο είναι η κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου, μήκους 7,6 χλμ.

Τμήμα της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου είναι μία γέφυρα πλάτους 22 μ. και μήκους 4 χλμ., που θα είναι η μεγαλύτερη σε μήκος γέφυρα η οποία θα έχει κατασκευαστεί ποτέ στην Ελλάδα.

Για την κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου θα χρησιμοποιηθεί κυλιόμενο μεταλλικό καλούπι, που θα κινείται υδραυλικά επί των βάθρων. Η κατασκευή της θεμελίωσης της παραπάνω γέφυρας είναι σε εξέλιξη, με 14 φρέατα θεμελίωσης να βρίσκονται υπό κατασκευή.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Το Flyover είναι ένα αναγκαίο έργο για τη Θεσσαλονίκη, το οποίο θα μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα και θα βελτιώσει το επίπεδο οδικής ασφάλειας.

Μετά την ολοκλήρωσή του, η νέα Περιφερειακή Οδός θα μπορεί να εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά ώρα, σε σύγκριση με τα 5.000 οχήματα που διέρχονται σήμερα.

Οι εργασίες υλοποίησής του κινούνται με ικανοποιητικούς ρυθμούς.

Σήμερα στο έργο απασχολούνται περίπου 300 άτομα και 70 βαριά μηχανήματα.

Η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών βρίσκεται σε διαρκή επαφή με τους αρμόδιους φορείς και την εταιρεία, προκειμένου να διασφαλίσει την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων και την επίλυση οποιωνδήποτε προβλημάτων μπορεί να προκύψουν».

2024-10-22 ΔΤ – FLYOVER

Αθήνα, 22 Οκτωβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Νέες επιδοτήσεις στα προγράμματα «e–Astypalaia» και  «Πράσινα Ταξί» για την αγορά ηλεκτροκίνητων οχημάτων

 

Στην πληρωμή δικαιούχων στο πρόγραμμα «Πράσινα Ταξί» και σε ωφελούμενους της δράσης «e-Astypalea», προχωρά το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

• «E–astypalaia»: Πληρωμή 89.084,35€ ευρώ σε 10 δικαιούχους

Στις 24 Οκτωβρίου θα πιστωθεί το ποσό των 89.084,35 ευρώ σε 10 ωφελούμενους για έντεκα 11 ηλεκτρικά οχήματα.

Με την 7η απόφαση θα έχουν καταβληθεί συνολικά, από την έναρξη της δράσης, 467.203,09 ευρώ για 45 αιτήσεις και 68 ηλεκτρικά οχήματα.

• Πράσινα Ταξί: Πληρωμή 123.193,02 ευρώ σε 6 δικαιούχους

Στις 16 Οκτωβρίου πιστώθηκε με τη 5^η σχετική απόφαση, έγκρισης πίστωσης, στους λογαριασμούς 6 δικαιούχων του προγράμματος «Πράσινα Ταξί», το ποσό των 123.193,02 ευρώ, που αφορά σε 6 ηλεκτρικά ταξί.

Από την έναρξη του προγράμματος και με την ολοκλήρωση της 5^ης πληρωμής, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει καταβάλει επιδοτήσεις συνολικού ποσού, 1.013.123,56 ευρώ για 48 ηλεκτρικά ταξί.

2024-10-22 ΔΤ – ΠΡΑΣΙΝΑ ΤΑΞΙ_ΑΣΤΥΠΑΛΑΙΑ