Daniel: Σε Δομοκό και Λαμία Υπουργός και Υφυπουργός Υποδομών | 22.3.2024

Αθήνα, 22 Μαρτίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Επίσκεψη της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε πληγείσες περιοχές, από την κακοκαιρία «Daniel», σε Φθιώτιδα και Βόρεια Εύβοια

 

Περιοχές που επλήγησαν από την κακοκαιρία «Daniel» στη Φθιώτιδα και στη Βόρεια Εύβοια επισκέπτονται, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας και ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, με σκοπό τον συντονισμό για την επιτάχυνση της υλοποίησης των έργων αποκατάστασης.

 

Από το Δημαρχείο της Λαμίας ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε:

«Σήμερα είχαμε την ευκαιρία ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να συζητήσουμε για τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στα γεωγραφικά όρια του Δήμου Λαμίας. Καταλήξαμε και συμφωνήσαμε, από κοινού με τον Δήμο Λαμιέων και την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδος, να υλοποιηθούν παρεμβάσεις που ξεπερνούν τα 10 εκατ. ευρώ στον Δήμο. Μαζί με τις παρεμβάσεις που θα γίνουν στον Δήμο Δομοκού, το συνολικό κόστος των έργων υπερβαίνει τα 25 εκατ. ευρώ. Σημαντικές παρεμβάσεις που θα έχουν μονιμότερα χαρακτηριστικά, μεγαλύτερη σταθερότητα και ανθεκτικότητα στον χρόνο. Ειδικά, στη συγκεκριμένη περιοχή, πέρα από τις μικρο-παρεμβάσεις που θα γίνουν σε διάφορα σημεία, υπάρχουν δύο πολύ σημαντικές παρεμβάσεις: Η μία στην ευρύτερη περιοχή της Μεγάλης Βρύσης, που υπέστη και τη μεγαλύτερη ζημιά από τις πρόσφατες καταστροφές, αλλά και μία δεύτερη, πέριξ της Μονής Αγάθωνος. Θεωρώ ότι οι παρεμβάσεις είναι σημαντικές και θα βελτιώσουν πάρα πολύ την καθημερινότητα του πολίτη.

Θα ήθελα να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες του Δήμου Λαμιέων, τις υπηρεσίες της Περιφέρειας, γιατί στο μεταξύ γίνονται παρεμβάσεις και από τους δύο. Και προφανώς τις υπηρεσίες και τους συνεργάτες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, στο πρόσωπο του κ. Ταχιάου, για την εξαιρετική δουλειά που έχει γίνει έγκαιρα, έτσι ώστε να βγουν διαγωνισμοί το καλοκαίρι και στα επόμενα 2 με 3 χρόνια να ολοκληρώσουμε αυτά τα έργα».

 

Νωρίτερα, από το Δημαρχείο του Δομοκού, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:  

«Είχαμε την ευκαιρία να δούμε πως δρομολογούνται και πως θα υλοποιηθούν το συντομότερο δυνατό τα έργα αποκατάστασης των ζημιών που προέκυψαν από τον ‘‘Daniel’’. Αποκαταστάσεις στο σιδηροδρομικό δίκτυο, σε σχολεία, σε δρόμους και σε γέφυρες.

Η υλοποίηση των παρεμβάσεων για τα σχολεία θα ξεκινήσει το επόμενο χρονικό διάστημα και θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2024. Πρόκειται για παρεμβάσεις ύψους 6 εκατ. ευρώ, που αφορούν σε όλες τις σχολικές μονάδες τόσο στο Νέο Μοναστήρι όσο και στον Δομοκό.

Τα σιδηροδρομικά έργα, τα οποία περιλαμβάνουν και τον σιδηροδρομικό σταθμό, αλλά και υποδομές στην ευρύτερη περιοχή μας και τη σύνδεση με τη Θεσσαλία, θα υλοποιηθούν την επόμενη διετία.

Σε ό,τι αφορά τις παρεμβάσεις σε οδικό δίκτυο, αλλά και σε γέφυρες, δρομολογούνται έργα ύψους περίπου 12,5 εκατ. ευρώ.

Εκτός αυτών, ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, δρομολογούμε και την υλοποίηση άλλων εμβληματικών έργων στην ευρύτερη περιοχή και όχι μόνο για τη Στερεά Ελλάδα. Έργα που συνδυάζουν τη Στερεά Ελλάδα και τη Θεσσαλία, όπως είναι το φράγμα του Ενιπέα, ο Σμόκοβος, αλλά και το Μπουγάζι, ένα έργο, το οποίο παρέλαβε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τελματωμένο, μετά από πολλά χρόνια και θα προσπαθήσουμε να απεμπλέξουμε το επόμενο χρονικό διάστημα.

Λειτουργούμε με σχέδιο, μεθοδικά και συλλογικά, έτσι ώστε το συντομότερο δυνατό να υλοποιήσουμε έργα με μεγαλύτερη ανθεκτικότητα, αξιοποιώντας σημαντικούς πόρους τόσο από τον κρατικό προϋπολογισμό όσο και από την Ευρώπη».

 

Με τη σειρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, στον Δομοκό δήλωσε:

«Οι παρεμβάσεις  που σχεδιάζουμε για την Φθιώτιδα  δεν αφορούν μόνο σε έργα για την αποκατάσταση των ζημιών που έχει υποστεί η περιοχή, αλλά θα έχουν ένα οριστικό χαρακτήρα βελτιώνοντας την καθημερινότητα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων.

Για το σκοπό αυτό στη Φθιώτιδα  θα διατεθούν σημαντικοί πόροι, κάτι που θα γίνει σύντομα αντιληπτό από την τοπική κοινωνία, καθώς μετά την υπογραφή των συμβάσεων, η οποία  αναμένεται περί τα μέσα του καλοκαιριού, θα ξεκινήσει η κατασκευή των έργων»

 

Από τον Δήμο Λαμιέων ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος δήλωσε:

«Σήμερα στο Δήμο Λαμιέων όπως και στην Περιφέρεια βρήκαμε εξαιρετικούς συμμάχους και ανθρώπους με πραγματική κατανόηση. Έχει βοηθήσει πάρα πολύ στο να αντιληφθούμε τη σημασία που έχουν αυτές οι παρεμβάσεις για τις τοπικές κοινωνίες. Η παρουσία του Υπουργού Χρήστου Σταϊκούρα βοήθησε ακριβώς στο να τεκμηριώσουμε στους παράγοντες της Αυτοδιοίκησης της Φθιώτιδας, ότι αυτές οι παρεμβάσεις έχουν ολιστικά χαρακτηριστικά και ότι εντάσσονται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο, το οποίο έχει ως σκοπό όχι μόνο προσωρινές αποκαταστάσεις, αλλά μία γενικότερη επιχείρηση αποκατάστασης της ανθεκτικότητας στην περιοχή, που ούτως ή άλλως έχει δοκιμαστεί περισσότερο από μία φορά από τις πλημμύρες. Εκείνο που μπορούμε να υποσχεθούμε είναι ότι θα κάνουμε το ανθρωπίνως αδύνατον, ουσιαστικά, για να μπορέσουμε στο συντομότερο χρόνο να δούνε οι πολίτες της Φθιώτιδας εργοτάξια στους δρόμους, τα οποία θα αποκαταστήσουν ζημιές που ήρθαν τόσο ξαφνικά στη ζωή τους».

Κατόπιν, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών μετέβη στις πληγείσες περιοχές στην Βόρεια Εύβοια.

 

Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών σε σχολεία του Δήμου Δομοκού που επλήγησαν από την κακοκαιρία Daniel:

 

Δείτε φωτογραφίες από τη συνάντηση στο Δημαρχείο Δομοκού:

 

Δείτε φωτογραφίες από τη συνάντηση στο Δημαρχείο Λαμίας:

 

Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών και του Υφυπουργού Υποδομών, συνοδευόμενοι από τον Δήμαρχο Λαμιέων, στο υπό κατασκευή κλειστό κολυμβητήριο Λαμίας:

 

Κατεβάστε το σχετικό δελτίο τύπου εδώ:

2024-03-22 ΔΤ – Επίσκεψη Υπουργείου ΥΜΕ σε Λαμία και Δομοκό

Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών στον ΣΣ Λιανοκλαδίου | 16.3.2024

Αθήνα, 16 Μαρτίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Ζητώ από τους εμπλεκόμενους στην αλυσίδα του σιδηροδρομικού έργου να επιδεικνύουμε υψηλότερη ατομική και συλλογική ευθύνη

 

Τη λειτουργία του Κέντρου Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΚΕΛ) στον Σιδηροδρομικό Σταθμό στο Λιανοκλάδι Φθιώτιδας, επιθεώρησε σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αφού ταξίδεψε σιδηροδρομικώς από την Αθήνα μέχρι το Λιανοκλάδι, επισκέφθηκε το ΚΕΛ και ενημερώθηκε από το προσωπικό του ΟΣΕ για τη λειτουργία των σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης.

Με αφορμή την επίσκεψή του, ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε:

«Είχα την ευκαιρία σήμερα να ταξιδέψω με τρένο από την Αθήνα στο Λιανοκλάδι. Ένα γεμάτο τρένο, στο οποίο μπήκαν πρόσθετα βαγόνια για να ικανοποιήσουν την αυξημένη ζήτηση. Ταυτόχρονα, εδώ στο Λιανοκλάδι, είδαμε τα συστήματα τηλεδιοίκησης και σηματοδότησης που λειτουργούν σε όλον τον σιδηροδρομικό άξονα από την Αθήνα μέχρι τη Θεσσαλονίκη, με εξαίρεση το τμήμα που έχει καταστραφεί από την πλημμύρα “Daniel” και το οποίο θα επισκευαστεί με μόνιμο και αναβαθμισμένο τρόπο το επόμενο χρονικό διάστημα. Ζητώ από όλους τους εμπλεκόμενους στην αλυσίδα του σιδηροδρομικού έργου, να επιδεικνύουμε υψηλότερη ατομική και συλλογική ευθύνη, ώστε συμπληρωματικά με τις νέες τεχνολογίες, να αναβαθμίζουμε την ασφάλεια των μετακινήσεων και των μεταφορών και να ενισχύουμε την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών».

2024-03-16 ΔΤ – ΛΙΑΝΟΚΛΑΔΙ

Υπεγράφη η σύμβαση ανακατασκευής και ανάπλασης οδικού δικτύου σε Άγιο Κων/νο και Κ. Βούρλα | 14.3.2024

Αθήνα, 14 Μαρτίου 2024  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Έργα ανακατασκευής και ανάπλασης οδικού δικτύου στον Άγιο Κωνσταντίνο και τα Καμένα Βούρλα

 

Στις ενέργειες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να προχωρήσουν οι διαδικασίες υλοποίησης για την ανακατασκευή της παραλιακής οδού του Αγίου Κωνσταντίνου και την κατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στην ανατολική είσοδο των Καμένων Βούρλων, αναφέρθηκε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, κατά την τελετή υπογραφής σύμβασης του έργου, σήμερα, στον Άγιο Κωνσταντίνο Φθιώτιδας.

«Για να φτάσουμε ως εδώ, απαιτήθηκε πολλή και σκληρή δουλειά. Χρειάστηκε να ολοκληρωθούν αρκετά βήματα», είπε ο κ. Σταϊκούρας και πρόσθεσε:  «Ο προϋπολογισμός του συνολικού έργου ανέρχεται στα 15,6 εκατ. ευρώ και καλύπτεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε: «Αυτό το έργο έρχεται να συμπληρώσει σειρά παρεμβάσεων που υλοποιήθηκαν και υλοποιούνται τα τελευταία χρόνια στον Δήμο Καμένων Βούρλων όπως: Η αναβάθμιση του λιμένα του Αγίου Κωνσταντίνου, η 24ωρη λειτουργία του Κέντρου Υγείας Καμένων Βούρλων και η αξιοποίηση των ιαματικών πηγών Λουτρών Καμένων Βούρλων και Κονιαβίτη.  Οι υποδομές, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις αναμένεται να αλλάξουν τον αναπτυξιακό και τουριστικό χάρτη της περιοχής».

«Η Φθιώτιδα μπορεί να είναι αισιόδοξη. Πρόκειται για ένα πάρα πολύ σημαντικό έργο», ανέφερε απ’ την πλευρά του ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος και εξέφρασε την ανάγκη «να προχωράνε έργα όπως το συγκεκριμένο, που αποδεικνύουν ότι το κράτος φροντίζει για την καθημερινότητα του πολίτη».

Όπως επεσήμανε ο κ. Ταχιάος: «Η υλοποίηση αυτού του έργου πρόκειται για έναν άθλο, ο οποίος πρέπει να πιστωθεί στον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών» και πρόσθεσε ότι «σε αυτή την  Κυβέρνηση η θεσμική τάξη είναι μία πραγματικότητα από όλους όσοι συμμετέχουν στη σύνθεσή της».

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα: 

 

Με ιδιαίτερη χαρά βρίσκομαι μαζί σας, για την υπογραφή της σύμβασης του έργου της ανακατασκευής της παραλιακής οδού του Αγ. Κωνσταντίνου και της κατασκευής ισόπεδου κυκλικού κόμβου στην ανατολική είσοδο των Καμένων Βούρλων.

Ο προϋπολογισμός του συνολικού έργου ανέρχεται στα 15,6 εκατ. ευρώ, και καλύπτεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Για να φτάσουμε ως εδώ, απαιτήθηκε πολύ και σκληρή δουλειά.

Χρειάστηκε να υλοποιηθούν αρκετά βήματα.

Και φυσικά, αρκεί να υπενθυμίσω ότι ο αρχικός προϋπολογισμός του έργου για την παραλιακή οδό του Αγίου Κωνσταντίνου ήταν 8,6 εκατ. ευρώ, η σύμβαση – του 2016 – ήταν περίπου 3,9 εκατ. ευρώ, και οι εκτελεσθείσες εργασίες ανήλθαν μόλις στα 475.000 ευρώ.

Οφείλαμε, συνεπώς, να πιάσουμε το νήμα από την αρχή.

Και αυτό πράξαμε!

  • Το 2020, κατόπιν πρωτοβουλίας μας, συντονίστηκαν οι ενέργειες μεταξύ των εμπλεκόμενων υπηρεσιών και Υπουργείων, προκειμένου να ολοκληρωθεί η διαδικασία επανακαθορισμού των ορίων του αιγιαλού, ώστε να καταστεί ευχερής η πορεία των έργων ανακατασκευής.

Η απόφαση για τον επανακαθορισμό των οριογραμμών αιγιαλού – παραλίας και τον καθορισμό παλαιού αιγιαλού, δημοσιεύθηκε τον Σεπτέμβριο του 2020.

  • Τον Αύγουστο του 2023, έγινε έλεγχος και επικαιροποίηση των μελετών της παραλιακής οδού του Αγ. Κωνσταντίνου και του κόμβου των Καμένων Βούρλων.
  • Τον Σεπτέμβριο του 2023, εξασφαλίστηκε ο απαιτούμενος προϋπολογισμός του έργου, η ΣΑΕ και ο σχετικός ενάριθμος.
  • Τέλος Οκτωβρίου του 2023, υπήρξε θετική απάντηση στην υποβολή φακέλου για περιβαλλοντική απαλλαγή στην ανακατασκευή ισόπεδου κυκλικού κόμβου στα Καμένα Βούρλα.
  • Στις αρχές Νοεμβρίου του 2023, εγκρίθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης, και λίγες ημέρες αργότερα, στις 10 Νοεμβρίου 2023, δημοσιεύθηκε η προκήρυξη στην Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
  • Το 2ο δεκαπενθήμερο Δεκεμβρίου του 2023, έγινε η αποσφράγιση των προσφορών του δημόσιου διαγωνισμού και η ανακήρυξη προσωρινού αναδόχου.
  • Την 30η Ιανουαρίου 2024, κατακυρώθηκε το αποτέλεσμα του διαγωνισμού.
  • Την 2α Φεβρουαρίου 2024, εστάλη το σχέδιο σύμβασης και τα απαραίτητα δικαιολογητικά για προσυμβατικό έλεγχο στο Ελεγκτικό Συνέδριο.
  • Στις 15 Φεβρουαρίου 2024, υπήρξε η Πράξη του Ελεγκτικού Συνεδρίου ότι δεν κωλύεται η υπογραφή της σύμβασης.
  • Στις 16 Φεβρουαρίου 2024, έγινε η πρόσκληση υποβολής Υπεύθυνης Δήλωσης περί μη οψιγενών μεταβολών στον Προσωρινό Ανάδοχο, και την 1η Μαρτίου 2024, έγινε η πρόσκληση για την υπογραφή της σύμβασης και την κατάθεση της εγγυητικής επιστολής.

Και σήμερα, είμαστε στην ευχάριστη θέση να υπογράφεται η σύμβαση του έργου.

Οι εργασίες θα ξεκινήσουν σε 30 ημέρες από σήμερα.

Και το έργο θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί σε 24 μήνες, τον Μάρτιο του 2026.

Αυτό το έργο έρχεται να συμπληρώσει σειρά παρεμβάσεων που υλοποιήθηκαν και υλοποιούνται τα τελευταία χρόνια στο Δήμο Καμένων Βούρλων.

Παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν:

  • Την αναβάθμιση των λιμένων Αγίου Κωνσταντίνου και Καμένων Βούρλων.
  • Το έργο Δικτύου Αποχέτευσης και Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων Αγίου Κωνσταντίνου.
  • Την 24ωρη λειτουργία του Κέντρου Υγείας Καμένων Βούρλων.
  • Το νέο Κεντρικό Αγωγό Αποχέτευσης Καμένων Βούρλων.
  • Την καταβολή – μετά από πολλά χρόνια – των αποζημιώσεων στους δικαιούχους συμπολίτες μας για εκτάσεις που έχουν απαλλοτριωθεί στο τμήμα Παράκαμψης Καμένων Βούρλων – Αγίου Κωνσταντίνου, ύψους σχεδόν 52 εκατ. ευρώ.
  • Τις πρόσθετες χρηματοδοτήσεις σε δημοτικά διαμερίσματα, ύψους 1,3 εκατ. ευρώ.
  • Την αξιοποίηση των ιαματικών πηγών Λουτρών Καμένων Βούρλων και Κονιαβίτη.

Υπενθυμίζω την ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή για την αξιοποίηση του ακινήτου «Ιαματική Πηγή & Κάμπινγκ Κονιαβίτη», μετά από τον διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό που προηγήθηκε.

Αυτές οι επενδύσεις, μαζί με τις υποδομές που κατασκευάζουμε, αναμένεται να αλλάξουν τον αναπτυξιακό και τουριστικό χάρτη του Δήμου Καμένων Βούρλων.

Σας καλώ όλους να ενώσουμε τις δυνάμεις μας, με θεσμική τάξη, με πολιτική βούληση, όραμα, σχέδιο και πίστη στις δυνάμεις μας, τις δυνατότητες και τις προοπτικές της περιοχής.

Αν έτσι δράσουμε, τότε η περιοχή θα προχωρήσει με καλούς ρυθμούς στη βιώσιμη ανάπτυξη, την απασχόληση και την κοινωνική ευημερία και συνοχή.

 

2024-03-14 ΔΤ – Υπογραφή Σύμβασης Άγιος Κωννος

Βίστριζα: Αύξηση προϋπολογισμού κατά 1,7 εκατομ. ευρώ | 14.3.2024

Τετάρτη, 13 Μαρτίου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Μετά από συνεργασία των Υπουργείων Υποδομών & Μεταφορών και Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων, ο προϋπολογισμός του έργου «Αρδευτικό δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας Φθιώτιδας», αυξάνεται κατά 1.776.067,86 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή του αρδευτικού δικτύου, συμπεριλαμβανομένων των απαραίτητων αποχετευτικών – στραγγιστικών έργων, των έργων οδοποιίας, των αντιπλημμυρικών και των βασικών αρδευτικών έργων, δηλαδή των δικτύων, της διώρυγας τροφοδοσίας, των δεξαμενών και των αντλιοστασίων.

Το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2024, μετά από αναμονή 12 ετών.

Ψ7ΚΔ4653ΠΓ-3ΛΣ

Thermopylae Forum: 16 έργα ενισχύουν την αναπτυξιακή δυναμική της Φθιώτιδας | 9.3.2024

Αθήνα, 9 Μαρτίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: 16 έργα που ενισχύουν την αναπτυξιακή δυναμική της Φθιώτιδας

 

«Στη Φθιώτιδα αναπτύσσεται ιδιαίτερη θετική δυναμική σε όλο το φάσμα του τομέα των δημόσιων υποδομών και όχι μόνο», τόνισε ο Υπουργός και Υποδομών Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, μιλώντας, σήμερα, στο δεύτερο «THERMOPYLAE FORUM», που διοργάνωσαν το Ελληνικό Ινστιτούτο Επιχειρηματικότητας & Αειφόρου Ανάπτυξης (ΙΕΑ) και o δημοσιογραφικός Οργανισμός LamiaReport, με την τιμητική Συνεργασία της Ιεράς Μητροπόλεως Φθιώτιδος, την Υποστήριξη της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδος και του Δήμου Λαμιέων.

«Η περιοχή μας μπορεί να αισιοδοξεί, αφού δημιουργεί τις προϋποθέσεις για δυναμική προώθηση της ανάπτυξης, της απασχόλησης, της κοινωνικής συνοχής και της συνολικής της ισχύος», τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

Ο  Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών παρουσίασε αναλυτικά την πρόοδο των ακόλουθων 16 έργων στη Φθιώτιδα σε όλους τους τομείς των υποδομών:

  1. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65).
  2. Διαγώνιος Άξονας: Μπράλος – Άμφισσα.
  3. Οδικός Άξονας Λαμία – Καρπενήσι.
  4. Ανακατασκευή Παραλιακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου και Αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου των Καμένων Βούρλων.
  5. Αρδευτικό Δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας.
  6. Κατασκευή Αρδευτικού Δικτύου στην Ηράκλεια.
  7. Φράγμα Πολλαπλών Σκοπών στον Χείμαρρο Μπουγάζι.
  8. Υπογειοποίηση και αναβάθμιση υφιστάμενων αρδευτικών δικτύων Ανθήλης και Ροδίτσας.
  9. Κτιριακές Υποδομές σε Πρωτοβάθμια και Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση.
  10. Αποκαταστάσεις από φυσικές καταστροφές σε σχολικές μονάδες, οδικούς άξονες, γέφυρες και τεχνικά έργα.
  11. Ανέγερση Πτέρυγας Ακτινοθεραπείας, Χημειοθεραπείας και Πυρηνικής Ιατρικής και Αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας (ΓΝΛ).
  12. Δημιουργία και Επέκταση Κτιριακών Υποδομών του Πανεπιστημίου.
  13. Δημιουργία Νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας.
  14. Αξιοποίηση Ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών.
  15. Εκβάθυνση Λιμένα Στυλίδας.
  16. Αξιοποίηση Ιαματικών Πηγών.

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα 

 

Χαίρομαι που για δεύτερη χρονιά βρίσκομαι μαζί σας, εδώ, στον ιστορικό χώρο των Θερμοπυλών.

Συγχαίρω τους εμπνευστές και διοργανωτές του φόρουμ, ενός φόρουμ που αρχίζει να αποκτά χαρακτηριστικά θεσμού.

 

Μπορώ να σας βεβαιώσω ότι στη Φθιώτιδα αναπτύσσεται ιδιαίτερη θετική δυναμική, σε όλο το φάσμα του τομέα των δημόσιων υποδομών και όχι μόνο.

Ως εκ τούτου, η περιοχή μας μπορεί να αισιοδοξεί, αφού δημιουργεί τις προϋποθέσεις για δυναμική προώθηση της ανάπτυξης, της απασχόλησης, της κοινωνικής συνοχής και της συνολικής της ισχύος.

Συγκεκριμένα:

 

Οδικά Έργα

1ο Έργο. Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65).

Τα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα και Τρίκαλα – Καλαμπάκα αναμένεται να παραδοθούν σε χρήση πριν από το εφετινό Πάσχα, αν δεν εκδηλωθούν ακραία καιρικά φαινόμενα στο μεσοδιάστημα.

 

2ο Έργο. Διαγώνιος Άξονας: Μπράλος – Άμφισσα.

Έχει εγκατασταθεί η Ανάδοχος Εταιρεία, έχουν εκκινήσει πρόδρομες εργασίες και έχουν ανοίξει μέτωπα του έργου.

Κατά το τελευταίο τρίμηνο, αποφασίστηκε και εξασφαλίστηκαν οι πόροι για την αναβάθμιση των δύο μονών σηράγγων σε δίδυμες σήραγγες μονής κατεύθυνσης.

Έτσι προωθείται η ασφάλεια και η ταχύτητα των μετακινήσεων.

Επίσης, η συντέλεση των απαλλοτριώσεων βρίσκεται σε εξέλιξη.

Το δικαστήριο έχει ορισθεί, μετά από αναβολή, για την 9η Απριλίου 2024.

Τέλος, έχουν συνταχθεί τα πρωτόκολλα εγκατάστασης από το Δασαρχείο Άμφισσας και το Δασαρχείο Λαμίας, και έχουν παραδοθεί οι δασικές εκτάσεις.

Η συμβατική ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 15η Αυγούστου 2027.

 

3ο Έργο. Οδικός Άξονας Λαμία – Καρπενήσι.

Προχώρησε η νέα δημοπράτηση του έργου από την παράκαμψη της Μακρακώμης μέχρι το ανατολικό μέτωπο της Σήραγγας Τυμφρηστού.

Στις 21 Δεκεμβρίου 2023, πραγματοποιήθηκε το Α’ στάδιο του διαγωνισμού, που προβλέπει την πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος με την υποβολή αίτησης συμμετοχής.

Προέκυψαν 6 συμμετέχοντες. Θα ακολουθήσει το Β’ στάδιο, με την πρόσκληση υποβολής οικονομικής προσφοράς, από όπου και θα προκύψει ο ανάδοχος.

 

4ο Έργο. Ανακατασκευή Παραλιακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου και Αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου των Καμένων Βούρλων.

Η υπογραφή της σύμβασης θα γίνει την προσεχή Πέμπτη.

 

Αρδευτικά Έργα

5ο Έργο. Αρδευτικό Δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας.

Το έργο εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2024, μετά από αναμονή 12 ετών.

 

6ο Έργο. Κατασκευή Αρδευτικού Δικτύου στην Ηράκλεια.

Η ολοκλήρωσή του εκτιμάται για τα τέλη του 2ου τριμήνου του 2024.

 

7ο Έργο. Φράγμα Πολλαπλών Σκοπών στον Χείμαρρο Μπουγάζι.

Επανενεργοποιήθηκε η διαδικασία προώθησης της κατασκευής του έργου.

Πλέον αναμένεται η έκδοση της οριστικής διακοπής της παλαιάς σύμβασης και η οριστικοποίηση της διάλυσης αυτής, η παραλαβή του έως τώρα κατασκευασμένου έργου και η συνέχιση της κατασκευής των υπολειπομένων εργασιών με νέα εργολαβία, έπειτα από ανανέωση της ΑΕΠΟ.

 

8ο Έργο. Υπογειοποίηση και αναβάθμιση υφιστάμενων αρδευτικών δικτύων Ανθήλης και Ροδίτσας.

Ο προϋπολογισμός της μελέτης είναι 2,6 εκατ. ευρώ, ενώ δεν υπάρχει εκτίμηση για τον προϋπολογισμό του έργου, καθώς βρισκόμαστε ακόμη σε στάδιο προμελέτης.

Θα χρειαστούν πρόσθετες υδραυλικές, ηλεκτρομηχανολογικές, τοπογραφικές, γεωτεχνικές και περιβαλλοντικές μελέτες.

Αναμένεται η υπογραφή της απαιτούμενης συμπληρωματικής σύμβασης εντός του 2ου τριμήνου του 2024.

 

Άλλα Έργα Υποδομών

9ο Έργο. Κτιριακές Υποδομές σε Πρωτοβάθμια και Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση.

Σε συνεργασία με τη Διοίκηση της εποπτευόμενης εταιρείας «Κτιριακές Υποδομές», συνεχίζεται ο σχεδιασμός και η υλοποίηση πρωτοβουλιών στήριξης των σχολικών μονάδων της Φθιώτιδας, από πλευράς νέων κατασκευών, επισκευής υφιστάμενων κτιριακών υποδομών και εφοδιασμού σχολικών μονάδων με νέο εξοπλισμό.

 

10ο Έργο. Αποκαταστάσεις από φυσικές καταστροφές.

Προχωρούν οι αποκαταστάσεις σχολικών μονάδων, οδικών αξόνων, γεφυρών και τεχνικών έργων.

Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος, για τους Δήμους Δομοκού και Λαμιέων, εκτιμάται στα 30 εκατ. ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνονται σιδηροδρομικό δίκτυο, αντιπλημμυρικά έργα, αστοχίες σε φράγματα και καθαρισμοί ρεμάτων.

 

11ο Έργο. Ανέγερση Πτέρυγας Ακτινοθεραπείας, Χημειοθεραπείας και Πυρηνικής Ιατρικής και Αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας (ΓΝΛ).

Και τα δύο έργα θα παραδοθούν, όπως έχουμε δεσμευτεί, το Νοέμβριο του 2025, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

 

12ο Έργο. Δημιουργία και Επέκταση Κτιριακών Υποδομών του Πανεπιστημίου.

Μετά από πρωτοβουλία μας, πριν από σχεδόν 4 χρόνια, εντάχθηκε σε ενιαίο έργο με τον Βόλο, η κατασκευή πανεπιστημιακών κτιριακών υποδομών στη Λαμία, με τη διαδικασία ΣΔΙΤ.

Ο Ανάδοχος βρίσκεται σε συζητήσεις και τελικές αποφάσεις χρηματοδότησης του έργου από Ελληνικό πιστωτικό ίδρυμα και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD), με τη βοήθεια τεχνικού, νομικού και οικονομικού συμβούλου.

Το Πανεπιστήμιο πρέπει να προχωρήσει τις διαδικασίες για την έκδοση ΑΕΠΟ, τόσο στη Λαμία, όσο και στον Βόλο.

Οι σχετικές διαδικασίες, πριν την οριστική υπογραφή της σύμβασης, αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι 8 μήνες.

 

 

 

13ο Έργο. Δημιουργία Νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας.

Σε συνέχεια Προγραμματικής Σύμβασης που υπεγράφη μεταξύ του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του Υπουργείου Δικαιοσύνης και του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, στελέχη του Τάγματος Εκκαθαρίσεως Ναρκοπεδίων Ξηράς ολοκλήρωσαν επιτυχώς το έργο της έρευνας και απομάκρυνσης των επικίνδυνων υλικών στο τμήμα του πρώην στρατοπέδου.

Πλέον, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ως αναθέτουσα αρχή, σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, προχωρά στην ολοκλήρωση των ενεργειών ωρίμανσης, καθώς και των σχεδίων των τευχών και προδιαγραφών αποτελέσματος για το σύνολο (cluster) των Δικαστικών Μεγάρων, προκειμένου να καταστεί δυνατή η έναρξη του ανταγωνιστικού διαλόγου, εντός διμήνου.

 

14ο Έργο. Αξιοποίηση Ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών.

Έχει εξασφαλισθεί χρηματοδότηση ύψους 2,3 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Αυτή καλύπτει βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης, με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων, και αποκατάσταση, στερέωση και ανασκαφικό καθαρισμό του Τείχους των Φωκέων, με ευθύνη του Υπουργείου Πολιτισμού (ύψους περίπου 650.000 ευρώ).

Το τελευταίο υποέργο έχει σκοπό να αναδείξει το σπουδαίο αυτό μνημείο και να καταστήσει την πρόσβαση σε αυτό ευκολότερη και πιο ασφαλή.

 

Παράλληλα, το ενδιαφέρον μη κρατικού φορέα (Ίδρυμα Ωνάση), που είχαμε εξασφαλίσει για τη χρηματοδότηση, μέσω δωρεάς, ψηφιακής αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών στο συγκεκριμένο χώρο, έχει εκδηλωθεί έμπρακτα.

Το φυσικό αντικείμενο είναι η αναβάθμιση του κέντρου πληροφόρησης, με την εγκατάσταση εφαρμογών και εξοπλισμού σύγχρονης τεχνολογίας για την ανασύνθεση της ιστορικής μάχης, καθώς και ψηφιακή ξενάγηση.

Το Ίδρυμα Ωνάση ανέθεσε, σε συνεργαζόμενη εταιρεία ψηφιακών παραγωγών, την κατάρτιση σχετικής μελέτης / πρότασης προσαρμογής και έκθεσης τεχνικών απαιτήσεων.

Παράλληλα, ξεκίνησε, μεταξύ του Υπουργείου Πολιτισμού και του Ιδρύματος Ωνάση, η νομική προετοιμασία κατάρτισης Σύμβασης Δωρεάς, ενώ μεταξύ του Υπουργείου Πολιτισμού και του Δήμου Λαμιέων υπογράφηκε Μνημόνιο Συνεργασίας για τη διασφάλιση των αναγκαίων όρων φυσικής υποδοχής και εγκατάστασης του ψηφιακού εκθέματος στους χώρους του Κέντρου Ιστορικής Ενημέρωσης Θερμοπυλών.

 

15ο Έργο. Λιμάνι Στυλίδας.

Με την αποτελεσματική συνεργασία των εμπλεκομένων Υπουργείων, της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, εξασφαλίστηκαν ήδη τα πρώτα 10 εκατ. ευρώ, που αφορούν στην εκβάθυνση του Λιμένα Στυλίδας, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με φορέα ωρίμανσης του έργου το ΤΑΙΠΕΔ.

Το ποσό αυτό θα καλύψει τις εργασίες εκβάθυνσης.

Αναζητείται ο βέλτιστος τρόπος κάλυψης και του υπόλοιπου ποσού, για τον εμπορικό και τον τουριστικό λιμένα.

 

16ο Έργο. Αξιοποίηση Ιαματικών Πηγών.

Προχώρησε η αξιοποίηση του Ακινήτου στη Λουτρόπολη Καμένων Βούρλων.

Ο διαγωνισμός ολοκληρώθηκε, με την ανακήρυξη πλειοδότη, στις 5 Ιανουαρίου 2023.

Ο πλειοδότης αναλαμβάνει, μέσω της σύμβασης μίσθωσης, να υλοποιήσει υποχρεωτικές επενδύσεις, με σκοπό την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των ακινήτων.

Επίσης, προχώρησε η αξιοποίηση και του Ακινήτου Camping Καμένων Βούρλων (Κονιαβίτης), με την υπογραφή σχετικής συμφωνίας με ανάδοχο εταιρεία.

 

Αυτή είναι μία δέσμη 16 έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας.

Με την ολοκλήρωση αυτών, η Φθιώτιδα αποκτά ισχυρούς παράγοντες ενίσχυσης της υψηλής και διατηρήσιμης αναπτυξιακής δυναμικής.

Αποκτά μεγαλύτερη συνολική ισχύ.

2024 03 09 ΔΤ THERMOPYLAE FORUM

Χρηματοδότηση ΟΤΑ για τις Φυσικές Καταστροφές | 8.3.2024

Παρασκευή, 8 Μαρτίου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, δρομολογούνται χρηματοδοτήσεις για έργα / μελέτες που αφορούν στην εφαρμογή μέτρων πρόληψης για την αντιμετώπιση των αρνητικών συνεπειών των μελλοντικών φυσικών καταστροφών και στην εφαρμογή μέτρων για την αποκατάσταση των ζημιών που προκάλεσαν οι φυσικές καταστροφές στις υποδομές αρμοδιότητας των ΟΤΑ α΄ και β΄ βαθμού.

Ειδικότερα, με Απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών, οι χρηματοδοτήσεις που αφορούν στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και την Π.Ε. Φθιώτιδας είναι:

  1. Για την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε υποδομές και καθαρισμοί ρεμάτων από πλημμύρα (Daniel), 3 εκατομμύρια ευρώ.
  2. Για τον Δήμο Δομοκού: Αποκαταστάσεις ζημιών αγροτικής οδοποιίας και υποδομών (Daniel και Elias) και αποκαταστάσεις ζημιών σε αρδευτικό δίκτυο, 3 εκατομμύρια ευρώ.
  3. Για τον Δήμο Μακρακώμης: Κάλυψη αναγκών και αποκαταστάσεις από φυσικές καταστροφές, 500.000 ευρώ.
  4. Για τον Δήμο Στυλίδας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε δίκτυα και υποδομές (Daniel), 400.000 ευρώ.

Η Κυβέρνηση θα εξακολουθεί να στηρίζει έμπρακτα τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην κατεύθυνση της αποκατάστασης, στήριξης, και βελτίωσης των υποδομών τους.

Ο Υπουργός ΥΜΕ κήρυξε την έναρξη εργασιών στο 20ο Συνέδριο Φυσικής | 8.3.2024

Αθήνα, 8 Μαρτίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Η εφαρμοσμένη πολιτική οφείλει να στηρίζει  την προώθηση της επιστήμης, της έρευνας, της καινοτομίας και της τεχνολογίας

 

«Η εφαρμοσμένη πολιτική οφείλει να λαμβάνει υπόψη και να στηρίζει την προώθηση της επιστήμης, της έρευνας, της καινοτομίας και της τεχνολογίας, που αποτελούν τους βασικούς προσδιοριστικούς παράγοντες της μεγέθυνσης της οικονομίας και ευρύτερα της βιώσιμης ολιστικής ανάπτυξης», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, κηρύσσοντας την έναρξη των εργασιών του 20ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Φυσικής, με θέμα: «Η Φυσική συναντά την κοινωνία. Ανακαλύψεις, επιτεύγματα, προοπτική για τη Φυσική του 21ου αιώνα», που διεξάγεται στη Λαμία.

Ο κ. Σταϊκούρας κατά τη διάρκεια της ομιλίας του αναφέρθηκε στον ιδιαίτερο ρόλο της Φυσικής στην έρευνα, την επιστήμη, την τεχνολογία, την εκπαίδευση και την ανάπτυξη του ανθρώπινου νου, καθώς και την αλληλεπίδρασή της με άλλους επιστημονικούς κλάδους.

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

 

Κύριοι της Οργανωτικής Επιτροπής, σας συγχαίρω για την πρωτοβουλία σας και σας ευχαριστώ για την πρόσκληση να κηρύξω την έναρξη των εργασιών του 20ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Φυσικής, εδώ, στη Λαμία, με θέμα:

«Η Φυσική συναντά την κοινωνία. Ανακαλύψεις, επιτεύγματα, προοπτική για τη Φυσική του 21ου αιώνα».

Η Φυσική, ως ο κλάδος της επιστήμης που μελετά τα φαινόμενα της φύσης, διαδραματίζει, διαχρονικά, ιδιαίτερο ρόλο σε ευρύ φάσμα της βασικής, εφαρμοσμένης και πειραματικής έρευνας, της πειραματικής ανάπτυξης, της επιστήμης και της τεχνολογίας.

Επίσης, η Φυσική είναι σημαντική για την εκπαίδευση και την ανάπτυξη του ανθρώπινου νου, καθώς οξύνει την κριτική σκέψη, προάγει τη λογική και ενισχύει την δημιουργικότητα.

Οι ερευνητές φυσικοί, χρησιμοποιώντας τα ραγδαία εξελισσόμενα Μαθηματικά, ερευνούν και τα απειροελάχιστα μικρά και τα ασύλληπτα μεγάλα, συσσωρεύοντας – διαρκώς – καινούργια γνώση.

Άλλωστε, δεν πρέπει να μας διαφεύγει ότι οι άνθρωποι, σε καμιά στιγμή της διαδρομής τους στον πλανήτη, δεν περιορίστηκαν σε όσα μέχρι τότε γνώριζαν.

Το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα, τιμώντας στο πρόσωπό της και την ημέρα της γυναίκας σήμερα, είναι η Μαρί Κιουρί, κορυφαία επιστήμονας, δύο φορές νομπελίστρια, η πρώτη γυναίκα που αναπαύεται στο Πάνθεον των «μεγάλων ανδρών» του Παρισιού, και η οποία υποστήριξε ότι «τον φυσικό κόσμο δεν πρέπει να τον φοβόμαστε, μόνο να προσπαθούμε να τον κατανοήσουμε».

Η Φυσική συνεργάζεται και αλληλεπιδρά με όλους τους κλάδους των φυσικών επιστημών και όχι μόνο.

Πρωτίστως, βεβαίως, συνεργάζεται με τη Μαθηματική, αλλά και την Τεχνολογία.

Θυμίζω τα λόγια του Albert Einstein, ο οποίος υποστήριξε ότι «για να κατανοήσουμε πλήρως τον κόσμο, πρέπει να κατανοήσουμε τις αρχές της Φυσικής».

Η εφαρμοσμένη πολιτική, η οποία έχει ως αποστολή τη βελτίωση της ζωής των ανθρώπων, οφείλει να λαμβάνει υπόψη της τα ανωτέρω και να στηρίζει, διαχρονικά και συστηματικά, την προώθηση της επιστήμης, της έρευνας, της καινοτομίας και της τεχνολογίας, που αποτελούν τους βασικούς προσδιοριστικούς παράγοντες της μεγέθυνσης της οικονομίας, και ευρύτερα της βιώσιμης ολιστικής ανάπτυξης.

Η χώρα μας οφείλει να επιταχύνει προς αυτή την κατεύθυνση και η Λαμία, ως έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, να είναι ενεργά παρούσα σε αυτή τη διαδικασία.

Η Σχολή Θετικών Επιστημών χρήζει ολόπλευρης στήριξης, ώστε να διευρυνθεί ακαδημαϊκά και να ενισχυθεί, από πλευράς κτιριακών υποδομών και σύγχρονου εργαστηριακού εξοπλισμού.

Η ισχυροποίησή της θα αποτελέσει παράγοντα προώθησης της συνολικής ισχύος της Λαμίας, της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και της χώρας.

Ευελπιστώ ότι επί αυτών, σε λίγους μήνες, θα έχουμε απτά αποτελέσματα, και η Λαμία θα πραγματοποιήσει το αναγκαίο ποιοτικό άλμα.

Με τη βεβαιότητα ότι το 20ο Συνέδριο Φυσικής θα αποδειχθεί ένα δημιουργικό Συνέδριο, κηρύσσω την έναρξη των εργασιών του.

2024-03-08 ΔΤ – 20ο Συνέδριο Φυσικής Λαμία

Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών στον ΛΑΜΙΑ FM-1 | 5.3.2024

Σε πλήρη εφαρμογή έχει μπει ο σχεδιασμός για αξιοποίηση των ιαματικών πηγών της Φθιώτιδας οι οποίες όμως στο σύνολο τους αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα.

 

Μιλώντας στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του ΛΑΜΙΑ FM-1 96.2 ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας κωδικοποίησε τις διαδικασίες που βρίσκονται πλέον σε εξέλιξη για την λουτρόπολη των Καμένων Βούρλων όπου «ο Κονιαβίτης ήταν μια πολύ δύσκολη διαδικασία με μεγάλη περίοδο ωρίμανσης όπου τελικά βρέθηκε η χρυσή τομή και μόλις υλοποιηθούν οι επενδύσεις μέσα στη λουτρόπολη η εικόνα θα αλλάξει εντελώς»

Σύμφωνα με τον υπουργό έχουν μείνει πίσω στην όλη διαδικασία τα λουτρά Πλατυστόμου όμως εκεί υπάρχουν πολλά προβλήματα ,την ίδια ώρα όμως είναι θετικότατα τα μηνύματα που υπάρχουν για τα λουτρά Υπάτης όπου το αρχικό τουλάχιστον ενδιαφέρον είναι έντονο.

Σε διάφορα στάδια εξέλιξης είναι μια σειρά σημαντικών έργων με φράγματα στην περιοχή του Δομοκού ,όπου σαφώς απέχουν πολύ από την τελική εικόνα υλοποίησης όπως και αρδευτικά έργα που θα βοηθούν την αγροτική οικονομία.

Έργα στη Φθιώτιδα τα όποια είχαν ήδη δρομολογηθεί από τον ίδιο όταν ακόμα βρισκόταν στο τιμόνι του υπουργείου Οικονομικών όπως και καινούργια που αφορούν τα οδικά έργα, αναμένεται με την ολοκλήρωση τους να αλλάξουν τις προοπτικές ανάπτυξης του νομού.

Ο Υπουργός μιλώντας στο ΛΑΜΙΑ FM-1 96.2  ήταν ξεκάθαρος για ότι αφορά τον ΟΣΕ αλλά και τα μικρότερα τοπικού χαρακτήρα σιδηροδρομικά δίκτυα «Προτεραιότητα έχει το βασικό σιδηροδρομικό δίκτυο με τις αποκαταστάσεις ανέρχονται σε περισσότερα από 450 εκ.ευρώ. Μετά θα δούμε τα πολύ τοπικά».

lamiafm1.gr

100.000 ευρώ στον Δήμο Λοκρών για Αντιπλημμυρικά Έργα | 4.3.2024

Δευτέρα, 4 Μαρτίου 2024

 

 

Δελτίο Τύπου

 

 

Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Λοκρών, ο Δήμος Λοκρών χρηματοδοτείται με 100.000 ευρώ, για αντιπλημμυρικά έργα.

Τα έργα αφορούν:

1ον. Την Αταλάντη: εργασίες κατασκευής, καθαρισμός- εκβάθυνση – έργα ανάσχεσης της ροής του ρέματος «Καραγκιόζη», ώστε να αντιμετωπιστεί η πλημμυρική απορροή.

2ον. Την Κυρτώνη: εργασίες κατασκευών – επισκευών στο νεκροταφείου της δημοτικής κοινότητας.

3ον. Τη Μαλεσίνα: αποκατάσταση ερεισμάτων ασφαλτοστρωμένων οδών και χωματόδρομων με επαρκή ερείσματα για την πλήρη απορροή των ομβρίων, στον Θεολόγο.

Η Κυβέρνηση θα εξακολουθεί να στηρίζει έμπρακτα τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην κατεύθυνση της στήριξης και βελτίωσης των υποδομών τους.

9Φ0346ΜΤΛ6-ΠΞ5

Υπουργός ΥΜΕ από την Άμφισσα: Το Μπράλος – Άμφισσα εμβληματικό έργο υποδομής και ανάπτυξης | 3.3.2024

Αθήνα, 3 Μαρτίου 2024   

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Το Μπράλος – Άμφισσα εμβληματικό έργο υποδομής και ανάπτυξης

 

«Η κατασκευή του Τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο είναι ένα έργο που σχεδίασε, ωρίμασε, δρομολόγησε και υλοποιεί η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας».

Αυτό δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, σε ημερίδα σχετικά με την κατασκευή του τμήματος «Μπράλος – Άμφισσα», που πραγματοποίησε το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Φωκίδας.

Όπως τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, πρόκειται για ένα, ακόμη, εμβληματικό έργο υποδομής και ανάπτυξης για τη χώρα μας.

«Ο Διαγώνιος Οδικός Άξονας Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου Ε65. Αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, αλλά και σύνδεσης Ιονίου και Αιγαίου Πελάγους», σημείωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.

Το συνολικό μήκος του έργου είναι περίπου 31 χλμ. και συγχρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ 2021 – 2027, με προϋπολογισμό 262 εκατ. ευρώ.

Όπως δήλωσε ο Υπουργός, «αυτή τη στιγμή, σε όλη την επικράτεια, βρίσκονται σε εξέλιξη εκατοντάδες μικρά και μεγάλα οδικά έργα, με στόχο τις σύγχρονες υποδομές και τις ασφαλείς μεταφορές».

Τέλος, εξέφρασε την ισχυρή βούληση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να «τρέξουνε» τα έργα: «με καλούς ρυθμούς, με ποιότητα, αποδοτικότητα και αποτελεσματικότητα, ώστε να ενισχύσουμε τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και ανάπτυξης, να δημιουργήσουμε ακόμη περισσότερες, νέες, καλές θέσεις απασχόλησης και να τονώσουμε την κοινωνική και περιφερειακή συνοχή».

 

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

 

Η σημερινή μας συνάντηση αφορά την κατασκευή του Τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, του διαγώνιου οδικού άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο.

Ένα έργο που σχεδίασε, ωρίμασε, δρομολόγησε και υλοποιεί η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας. Ένα, ακόμη, εμβληματικό έργο υποδομής και ανάπτυξης για τη χώρα μας.

Ο Διαγώνιος Οδικός Άξονας Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου Ε65. Αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των αυτοκινητοδρόμων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, αλλά και σύνδεσης Ιονίου και Αιγαίου Πελάγους.

Εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων, από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και ταχύτητα.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου είναι η μελέτη και κατασκευή των παρεμβάσεων βελτίωσης του τμήματος Μπράλος – Άμφισσα, σε 2 υπο-τμήματα, το Μπράλος – Αρχή παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα, συνολικού μήκους 24 χλμ., που αποτελεί και το αντικείμενο της παρούσας εργολαβίας.

Βέβαια, στο ίδιο οδικό τμήμα, υπάρχουν άλλα 2 χλμ. κατασκευασμένου έργου, που είναι η παράκαμψη της Γραβιάς, καθώς και το τμήμα από το τέλος της παράκαμψης Γραβιάς έως τα Μεταλλεία Βωξίτη, μήκους περίπου 5 χλμ., που αποτελεί αντικείμενο άλλης εργολαβίας, η οποία έχει ξεκινήσει εργασίες πέρυσι.

Συνεπώς, το οδικό τμήμα Μπράλος – Άμφισσα, που κατασκευάζεται, είναι συνολικού μήκους περίπου 31 χλμ.

Στο αντικείμενο της σύμβασης του συγκεκριμένου έργου, επαναλαμβάνω μήκους 24 χλμ., περιλαμβάνεται η κατασκευή μεγάλων τεχνικών έργων, όπως είναι η κατασκευή δύο (2) σηράγγων συνολικού μήκους περίπου 4,7 χλμ., επτά (7) γεφυρών συνολικού μήκους άνω του 1 χλμ., έξι (6) ισόπεδων κόμβων, ανισόπεδων και υπόγειων διαβάσεων, καθώς και ενός δικτύου δευτερευουσών οδών για τη σύνδεση με το λοιπό υφιστάμενο οδικό δίκτυο.

Όπως ανέφερα, το σημαντικό αυτό έργο αποτελεί μέρος του Διευρωπαϊκού Δικτύου Μεταφορών.

Έχει εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αφού είναι συγχρηματοδοτούμενο από το ΕΣΠΑ 2021 – 2027, με προϋπολογισμό έργου, 262 εκατ. ευρώ. Δημοπρατήθηκε στις 15 Φεβρουαρίου 2022. Η σύμβαση υπεγράφη ένα χρόνο αργότερα, στις 15 Φεβρουαρίου 2023.

Στις 26 Σεπτεμβρίου 2023, μετά από συνεργασία των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών και Υποδομών & Μεταφορών, το έργο εντάχθηκε στο επιχειρησιακό πρόγραμμα «ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ 2021-2027», με δικαιούχο το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Έχει ήδη χορηγηθεί η προκαταβολή του έργου, ποσού περίπου 30,4 εκατ. ευρώ, με τον 1ο Λογαριασμό, και έχει εγκριθεί ο 2ος Λογαριασμός, ποσού 1,5 εκατ. ευρώ.

Στην παρούσα φάση έχει εγκατασταθεί η Ανάδοχος Εταιρεία, η Άβαξ, έχουν εκκινήσει πρόδρομες εργασίες και έχουν ανοίξει μέτωπα του έργου.

Παράλληλα, είμαστε στο στάδιο της υποβολής, του ελέγχου και της έγκρισης των οριστικών μελετών της σύμβασης του έργου.

Κατά το τελευταίο τρίμηνο, αποφασίστηκε και εξασφαλίστηκαν οι πόροι για την αναβάθμιση των δύο μονών σηράγγων σε δίδυμες σήραγγες μονής κατεύθυνσης.

Έτσι προωθείται η ασφάλεια και η ταχύτητα των μετακινήσεων.

Επίσης, η συντέλεση των απαλλοτριώσεων, με τη διαδικασία του Άρθρου 7α, βρίσκεται σε εξέλιξη. Το δικαστήριο έχει ορισθεί, μετά από αναβολή, για την 9η Απριλίου 2024.

Τέλος, έχουν συνταχθεί τα πρωτόκολλα εγκατάστασης από το Δασαρχείο Άμφισσας και το Δασαρχείο Λαμίας, και έχουν παραδοθεί οι δασικές εκτάσεις.

Η συμβατική ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 15η Αυγούστου 2027. Ημερομηνία που θα πρέπει να επιδιώξουμε, όλοι μας, Ανάδοχος Εταιρεία και Πολιτεία, να επιτευχθεί!

Με αφορμή την έναρξη κατασκευής του σημερινού έργου, αυτή τη στιγμή, σε όλη την επικράτεια, βρίσκονται σε εξέλιξη εκατοντάδες μικρά και μεγάλα οδικά έργα, με στόχο τις σύγχρονες υποδομές και τις ασφαλείς μεταφορές.

Ανάμεσα σε αυτά και μεγάλα, εμβληματικά οδικά έργα στην ευρύτερη περιοχή της Στερεάς Ελλάδας.

Όλα αυτά, και πολλά άλλα, έχουμε την ισχυρή βούληση, μαζί με τον Υφυπουργό, κ. Ταχιάο και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών, κ. Μαγουλά, καθώς και τις υπηρεσίες του Υπουργείου, να τα τρέξουμε με καλούς ρυθμούς, με ποιότητα, αποδοτικότητα και αποτελεσματικότητα, ώστε να ενισχύσουμε τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και ανάπτυξης, να δημιουργήσουμε ακόμη περισσότερες, νέες, καλές θέσεις απασχόλησης και να τονώσουμε την κοινωνική και περιφερειακή συνοχή.

2024-03-03 ΔΤ – ΜΠΡΑΛΟΣ ΑΜΦΙΣΣΑ

TwitterInstagramYoutube