Αθήνα, 5 Απριλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: Η Γέφυρα των Φύλλων στην Εύβοια είναι έργο με υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα   

«Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν δίνει μόνο σημασία στα μεγάλα, εμβληματικά έργα σε όλη τη χώρα, αλλά ταυτόχρονα, στα πολλά μικρότερα έργα, που έχουν, όμως, πολύ υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα», τόνισε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, με αφορμή την παράδοση  προς  χρήση της Γέφυρας των Φύλλων στην Εύβοια, η οποία είχε καταστραφεί από πλημμύρες το 2020 και ανακατασκευάστηκε πλήρως από το Υπουργείο.

Παρόντες στην τελετή παράδοσης ήταν, επίσης, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, οι Βουλευτές Εύβοιας της Νέας Δημοκρατίας, Θανάσης Ζεμπίλης, Σίμος Κεδίκογλου και Κωνσταντίνα Καραμπατσώλη, ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας, Φάνης Σπανός και η Δήμαρχος Χαλκιδέων Έλενα Βάκα.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έκανε λόγο για μια συλλογική προσπάθεια με στόχο να αποκατασταθεί η Γέφυρα, η οποία συνδέει πολλούς οικισμούς και περιοχές αγροτικής καλλιέργειας στην ευρύτερη περιοχή της Χαλκίδας, όπου οι χρήστες υποχρεώνονταν – μέχρι σήμερα – σε μεγάλη χιλιομετρική περιφορά.

Ακολουθεί η δήλωση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

«Είναι αποτέλεσμα μιας συλλογικής εργασίας, μίας, όμως, Κυβέρνησης, της Νέας Δημοκρατίας. Παραδώσαμε τη Γέφυρα Φύλλων, μία εξαιρετικά σημαντική γέφυρα για την περιοχή, για την τοπική οικονομία και κοινωνία, αφού βγάζει από την απομόνωση χωριά και διευκολύνει την καθημερινότητα των πολιτών.

Αποδεικνύεται, συνεπώς, μαζί με τα συνοδά αντιπλημμυρικά έργα, αλλά και τις οδικές παρεμβάσεις που έχουν γίνει, ότι η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας δεν δίνει μόνο σημασία στα μεγάλα, εμβληματικά έργα σε όλη τη χώρα, αλλά ταυτόχρονα στα πολλά μικρότερα έργα, που έχουν, όμως, πολύ υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα.

Η Εύβοια έχει πληγεί πολλές φορές από φυσικές καταστροφές. Οφείλουμε, σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, να κάνουμε το καλύτερο δυνατό που μπορούμε, με βάση τους διαθέσιμους πόρους, έτσι ώστε να αποκαταστήσουμε αυτές τις ζημιές. Και γι’ αυτό, το επόμενο χρονικό διάστημα, προχωρούν και σημαντικές παρεμβάσεις από κοινού με τον αρμόδιο Υφυπουργό τον κ. Ταχιάο στη Βόρεια Εύβοια, ώστε να αποκαταστήσουμε με υψηλότερη ανθεκτικότητα και σε συνεργασία πάντα με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, τις καταστροφές που έχουν γίνει στην εν λόγω περιοχή. Επίσης, προχωρά και η παράκαμψη της Χαλκίδας.

Συνολικά και συνεκτικά, αποδεικνύουμε ως Κυβέρνηση ότι λειτουργούμε μεθοδικά και συντονισμένα, ώστε να αποδώσουμε στην κοινωνία, σημαντικά και εμβληματικά έργα, αλλά και μικρότερης σημασίας έργα, που, όμως, έχουν υψηλή κοινωνική ανταποδοτικότητα.»

Ο Περιφερειάρχης Στερεάς Ελλάδας Φάνης Σπανός δήλωσε:

«Υποδεχτήκαμε σήμερα στην Εύβοια τον Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών Χρήστο Σταϊκούρα και τον Υφυπουργό Νίκο Ταχιάο για να κλείσει και τυπικά μια «πληγή», που είχε αφήσει στον τόπο το καιρικό φαινόμενο «Θάλεια». Η νέα γέφυρα των Φύλλων παραδόθηκε σε χρήση και είναι σύγχρονη και ανθεκτική!

Συνεργαζόμαστε στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών για τις παρεμβάσεις που θα ακολουθήσουν στις γέφυρες Αφρατίου και Βασιλικού, αλλά και για όλα τα μεγάλα οδικά έργα που υλοποιεί στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας».

Αθήνα, 2 Απριλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ανάδειξη προσωρινού αναδόχου στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης

Προσωρινός ανάδοχος για τη Σύμβαση Παραχώρησης του έργου «Μελέτη, Κατασκευή, Χρηματοδότηση, Λειτουργία, Συντήρηση και Εκμετάλλευση του Βορείου Οδικού  Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ) στο τμήμα Χανιά – Ηράκλειο» αναδείχθηκε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, σύμφωνα με απόφαση της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Με την ολοκλήρωση της Β’ Φάσης του διεθνούς διαγωνισμού για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, δεύτερος στην Κατάταξη Διαγωνιζόμενος, μετά και την πάροδο της αποκλειστικής προθεσμίας των δέκα ημερών, κατά την οποία δεν ασκήθηκε προδικαστική προσφυγή, αναδείχθηκε η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε. – ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε.

Στη συνέχεια, ο προσωρινός ανάδοχος καλείται να αντικαταστήσει την εγγυητική επιστολή συμμετοχής διαγωνιζόμενου με την εγγυητική επιστολή προσωρινού αναδόχου, καθώς και να προχωρήσει στην προκήρυξη ανοικτού διαγωνισμού για την επιλογή ανεξάρτητου μηχανικού.

Θα ακολουθήσει η διαδικασία οριστικοποίησης των συμβατικών εγγράφων, η ανάδειξη οριστικού αναδόχου, ο προσυμβατικός έλεγχος νομιμότητας και η έγκριση της σύμβασης παραχώρησης από το Ελεγκτικό Συνέδριο και κατόπιν, (μεταξύ άλλων) η υπογραφή της σύμβασης και η κύρωσή της από τη Βουλή.

Με την έναρξη της παραχώρησης, θα ξεκινήσει η περίοδος της μελέτης του έργου και στη συνέχεια, όταν οριστικοποιηθούν οι μελέτες και αφού έχουν ολοκληρωθούν οι απαραίτητες απαλλοτριώσεις, ώστε να καταστεί διαθέσιμος ο χώρος εκτέλεσης του έργου, θα ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής.

Η περίοδος της παραχώρησης είναι 35 έτη, εκ των οποίων έως πέντε έτη (60 μήνες) είναι η περίοδος μελετών – κατασκευών.

Το τμήμα Χανιά – Ηράκλειο του ΒΟΑΚ είναι μήκους 157,5 χλμ. (με δύο ΛΕΑ, πλήθος ανισόπεδων κόμβων και σηράγγων) και υπάρχει πρόβλεψη για χρηματοδότησή του με 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ).

Με την ολοκλήρωση του ΒΟΑΚ θα μειωθεί σημαντικά ο χρόνος για τη διαδρομή Χανιά – Ηράκλειο και τη διαδρομή Χανιά – Άγιος Νικόλαος, ενώ θα αναβαθμιστεί η οδική ασφάλεια, με αισθητή μείωση θανατηφόρων ατυχημάτων και σοβαρών τραυματισμών.

2024-04-02 ΔΤ – Ανάδειξη προσωρινού αναδόχου ΒΟΑΚ

Αθήνα, 1 Απριλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Υπογραφή της Σύμβασης Μελέτης αρδευτικών έργων του Φράγματος Ασωπού

Η Σύμβαση με την ανάδοχο εταιρεία για την Μελέτη των Αρδευτικών Έργων Φράγματος Ασωπού Ν. Κορινθίας, υπεγράφη σήμερα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παρουσία του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Υποδομές, Νίκου Ταχιάου, του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Νίκου Ταγαρά, του Υφυπουργού Πολιτισμού, αρμόδιου για θέματα Σύγχρονου Πολιτισμού, Χρήστου Δήμα και του Περιφερειάρχη Πελοποννήσου, Δημήτρη Πτωχού.

Η σύμβαση, με προϋπολογισμό περίπου 5,6 εκατ. ευρώ, έχει ως αντικείμενο τη σύνταξη μελετών υδραυλικών έργων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αφορούν στην ασφάλεια του φράγματος, καθώς επίσης και ηλετρομηχανικών, γεωργικών, περιβαλλοντικών, τοπογραφικών, εδαφολογικών, γεωλογικών, γεωφυσικών, γεωτεχνικών, στατικών και οικονομικών μελετών.

Στόχος της μελέτης είναι η κατασκευή ενός σύγχρονου, αρδευτικού υπό πίεση δικτύου στην παραλιακή βόρεια πεδινή Κορινθία μέχρι το Κιάτο. Παράλληλα, στοχεύει στον τεχνητό εμπλουτισμό των υδροφορέων της παραλιακής Βόρειας Κορινθίας.

Παράλληλα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μετά και την ανάληψη της σχετικής αρμοδιότητας, προωθεί εντατικά την ολοκλήρωση των διαδικασιών που απαιτούνται, ώστε μετά την εξασφάλιση των πρόσθετων πιστώσεων από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, η ολοκλήρωση του φράγματος να γίνει περίπου στον ίδιο χρόνο με την ολοκλήρωση της εν λόγω μελέτης.

Με τη λειτουργία του φράγματος, του οποίου ο ταμιευτήρας θα έχει χωρητικότητα περίπου 30,2 εκατ. κυβικών μέτρων νερού και των συνοδών δικτύων, εκτιμάται ότι θα αρδεύονται περίπου 50.000 στρέμματα καλλιεργήσιμων εκτάσεων στην περιοχή από την Κόρινθο μέχρι το Κιάτο.

Η κατασκευή του έργου εκτιμάται ότι θα συμβάλει:

• Στη σημαντική εξοικονόμηση υδάτινων πόρων που χρησιμοποιούνται για την άρδευση, που σήμερα πραγματοποιείται πλημμελώς με επιφανειακές κυρίως μεθόδους, στην παραλιακή περιοχή.
• Στη διευκόλυνση της εφαρμογής και αυτοματοποίησης των αρδεύσεων, εξοικονομώντας ταυτόχρονα σημαντική ποσότητα ανθρωποωρών εργασίας και οικονομικών πόρων.
• Στη μείωση του κόστους παραγωγής των αγροτικών προϊόντων της περιοχής, ιδιαίτερα αυτών που εξάγονται (π.χ. σταφύλια Στιμάγκας)
• Στη βελτίωση της παροχής και της ποιότητας νερού, με το οποίο υδρεύονται οι παραλιακοί οικισμοί του Δήμου Βέλου-Βόχας.

2024-04-01 ΔΤ – ΦΡΑΓΜΑ ΑΣΩΠΟΥ

Αθήνα, 1 Απριλίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού»: Ανάπτυξη του δικτύου δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης

Υπεγράφη η τροποποίηση της ισχύουσας Κοινής Υπουργικής Απόφασης, με την οποία επέρχονται βελτιώσεις στη διευκόλυνση των επενδύσεων στο πρόγραμμα «Φορτίζω Παντού», για την ανάπτυξη του δικτύου δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης.

Σκοπός της δράσης είναι η παροχή οικονομικών κινήτρων για την προμήθεια και εγκατάσταση δημοσίως προσβάσιμων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε βασικές αστικές και περιαστικές τοποθεσίες και σημεία ενδιαφέροντος, όπως αεροδρόμια, αυτοκινητόδρομους, λιμένες και χώρους στάθμευσης. Στόχος της δράσης είναι η εγκατάσταση κατ’ ελάχιστον 4.500 δημοσίως προσβάσιμων σημείων επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, με την αθροιστική εγκατεστημένη ισχύ των σημείων αυτών να ανέρχεται σε 300.000 kW.

Η δράση «Φορτίζω Παντού» χρηματοδοτείται με 80εκ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Για την επιτυχή υλοποίηση της δράσης λειτουργεί επίσημη διαδικτυακή πύλη (https://fortizopantou.gov.gr), ενώ ειδικά για την εξυπηρέτηση των ΟΤΑ στην υλοποίηση των ΣΦΗΟ με τη βοήθεια πρότυπων τευχών δημοπράτησης, δημιουργείται και γραφείο υποστήριξής τους (help desk).

Η Υφυπουργός Μεταφορών Χριστίνα Αλεξοπούλου δήλωσε:

«Φρονώ ότι οι πολίτες θα πρέπει να αξιολογήσουν την επένδυση στην ηλεκτροκίνηση. Με αρωγό το κράτος, μέσω των προγραμμάτων επιδότησης, μπορούν να αποκτήσουν σε πιο χαμηλή τιμή ένα ασφαλές και αποδοτικό αυτοκίνητο που ρυπαίνει ελάχιστα. Σήμερα υπάρχουν στη χώρα μας 5.560 δημόσια προσβάσιμα σημεία φόρτισης. Μέσω του προγράμματος «Φορτίζω Παντού» διασφαλίζουμε την αναλογική ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης με τον αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων, ώστε οι πολίτες να μπορούν να φορτίσουν απρόσκοπτα τα οχήματα τους».

2024-04-01 ΔΤ – ΦΟΡΤΙΖΩ ΠΑΝΤΟΥ