Επερώτηση 55 Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας σχετικά με τον ΕΛΓΑ και τις αποζημιώσεις αγροτών

Επερώτηση 55 Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας σχετικά με τον ΕΛΓΑ και τις αποζημιώσεις αγροτών

Οκτώ μήνες μετά την ψήφιση από την κυβερνητική πλειοψηφία του νέου νόμου για την ασφάλιση της αγροτικής δραστηριότητας, αντί η λειτουργία του ΕΛΓΑ να βελτιωθεί – όπως υποστήριζε τότε η κυβέρνηση – ο Οργανισμός που, παρά τις όποιες αδυναμίες του, αποτελούσε τα τελευταία χρόνια ουσιαστικό στήριγμα για τον Έλληνα αγρότη, βρίσκεται σήμερα κυριολεκτικά υπό διάλυση.

Δεκάδες χιλιάδες αγρότες εξακολουθούν να παραμένουν απλήρωτοι για τις αποζημιώσεις που δικαιούνται από τις ζημιές που υπέστησαν οι καλλιέργειες, το φυτικό και ζωικό τους κεφάλαιο στη διάρκεια της περσινής χρονιάς.

Εκτιμήσεις δεν διενεργούνται από τους γεωπόνους-εκτιμητές του Οργανισμού για τις ζημιές που εκδηλώθηκαν στις καλλιέργειες το τελευταίο δίμηνο, καθώς ο ΕΛΓΑ δεν καλύπτει τις εκτός έδρας μετακινήσεις και το προσωπικό δεν επαρκεί.

Χιλιάδες παραγωγοί, ιδίως δενδροκαλλιεργητές, εξακολουθούν να παραμένουν μετέωροι για τις ζημιές που υπέστησαν οι καλλιέργειές τους κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους, καθώς η διοίκηση του ΕΛΓΑ δεν τους έχει καλέσει ακόμα να υποβάλουν δηλώσεις ζημιών, προκειμένου να ξεκινήσουν οι εκτιμήσεις.

Την ίδια ώρα, μπαίνει για πρώτη χρονιά σε εφαρμογή η ενιαία δήλωση καλλιέργειας-εκτροφής, που πρέπει υποχρεωτικά να υποβάλλουν όλοι οι αγρότες μαζί με τις δηλώσεις ΟΣΔΕ και τις αιτήσεις εγγραφής στο Μητρώο Αγροτών. Ταυτόχρονα, αρχίζει να εφαρμόζεται το νέο σύστημα υπολογισμού και είσπραξης των ασφαλιστικών εισφορών προς τον ΕΛΓΑ με τους κατ΄ αποκοπή (ανά στρέμμα και ανά ζώο) συντελεστές, όπως αυτοί καθορίστηκαν από τον ΕΛΓΑ και την ηγεσία του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και οδηγούν σε υπέρμετρες αυξήσεις των καταβαλλόμενων ποσών από τους αγρότες, σε σχέση με εκείνα που κατέβαλλαν με το προηγούμενο σύστημα μέχρι πέρσι.

Μετά τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν από τους αγρότες – που χαρακτήρισαν τις νέες εισφορές ως «χαράτσια» – η ηγεσία του υπουργείου προχώρησε, μέσω της «υποκοστολόγησης» της προς ασφάλιση παραγωγής, στον περιορισμό κατά 20% του ύψους των «χαρατσιών», παρέχοντας τη δυνατότητα εξόφλησής τους σε 4 μηνιαίες δόσεις.

Όμως, η έκδοση της σχετικής απόφασης αποτελεί ουσιαστικά δώρο-άδωρο, καθώς οδηγεί, σε περίπτωση ζημιών, σε ιδιαίτερα μειωμένες αποζημιώσεις, ενώ δεν διευκρινίζει τι ακριβώς θα γίνει στις περιπτώσεις συγκαλλιέργειας και των νοικιασμένων χωραφιών.

Παράλληλα, στην ενιαία δήλωση καλλιέργειας-εκτροφής, που πρέπει να συμπληρώσουν οι αγρότες, υπάρχει πεδίο στο οποίο ο παραγωγός καλείται να δώσει εντολή-εξουσιοδότηση, όπως ο ΕΛΓΑ εισπράξει από την κοινοτική επιδότηση (ενιαία κοινοτική ενίσχυση), τα ποσά των ασφαλιστικών εισφορών. Πράγμα, που κατά τα φαινόμενα, αντίκειται τόσο προς την κοινοτική, όσο και την εθνική νομοθεσία.

Κατόπιν τούτων, καλείται ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων να απαντήσει στα ακόλουθα:

* Αντίκειται ή όχι προς την κοινοτική και εθνική νομοθεσία η παρακράτηση επί της ενιαίας ενίσχυσης των αγροτών, έναντι των ποσών των ασφαλιστικών εισφορών προς τον ΕΛΓΑ ; Θα αφαιρεθεί το σχετικό πεδίο από την ενιαία δήλωση καλλιέργειας-εκτροφής;

* Τι θα γίνει με τους αγρότες που υπέβαλαν την ενιαία δήλωση και κατέβαλαν τις ασφαλιστικές τους εισφορές πριν την έκδοση της υπουργικής απόφασης για το ±20%;

* Προτίθεται να μειώσει τις υπέρμετρα αυξημένες ασφαλιστικές χωρίς την αντίστοιχη μείωση της αποζημίωσης;

* Τι θα γίνει στις περιπτώσεις συγκαλλιέργειας και των νοικιασμένων προς καλλιέργεια εκτάσεων; Ποιος θα καταβάλει την ασφαλιστική εισφορά στον ΕΛΓΑ ; Ο ιδιοκτήτης των εκτάσεων, ο κάτοχος των ατομικών δικαιωμάτων ενιαίας ενίσχυσης ή ο ενοικιαστής;

* Γιατί παραμένουν απλήρωτοι χιλιάδες παραγωγοί για τις ζημιές που υπέστησαν οι καλλιέργειες και εκτροφές τους στη διάρκεια του περσινού έτους;

* Γιατί δεν διεξάγονται από γεωπόνους-εκτιμητές του ΕΛΓΑ εκτιμήσεις για τις ζημιές που υπέστησαν καλλιέργειες στη διάρκεια των τελευταίων μηνών του τρέχοντος έτους;

* Γιατί ακόμη δεν έχει δοθεί στους δενδροκαλλιεργητές η δυνατότητα υποβολής των δηλώσεων αποζημίωσης;

* Προτίθεται να τροποποιήσει το θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας του ΕΛΓΑ, καθορίζοντας με σαφήνεια τις προϋποθέσεις ασφάλισης, αλλά και τους όρους με τους οποίους ασφαλίζουν σήμερα οι αγρότες την παραγωγή τους;

* Πότε επιτέλους θα εκδοθούν οι νέοι κανονισμοί ασφάλισης από τον ΕΛΓΑ της φυτικής και ζωικής παραγωγής, που με βάση το νέο θεσμικό πλαίσιο αποτελούν προϋπόθεση για τον υπολογισμό και την είσπραξη της καινούργιας ασφαλιστικής εισφοράς;

Οι επερωτώντες βουλευτές:

1. ΚΑΡΑΣΜΑΝΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

2. ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

3. ΚΑΣΑΠΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

4. ΛΕΟΝΤΑΡΙΔΗΣ ΘΕΟΦΙΛΟΣ

5. ΜΠΕΚΙΡΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

6. ΚΟΛΛΙΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

7. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ

8. ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΧΑΗΛ

9. ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΣΑΒΒΑΣ

10. ΑΝΔΡΙΑΝΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

11. ΑΠΟΣΤΟΛΑΚΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ

12. ΒΑΓΙΩΝΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

13. ΒΛΑΧΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

14. ΒΡΟΥΤΣΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

15. ΓΑΛΗΝΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ

16. ΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

17. ΔΑΒΑΚΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

18. ΔΕΡΜΕΝΤΖΟΠΟΥΛΟΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ

19. ΖΩΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

20. ΙΑΤΡΙΔΗ ΤΣΑΜΠΙΚΑ

21. ΚΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ

22. ΚΑΝΤΕΡΕΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

23. ΚΑΡΑΓΚΟΥΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

24. ΚΑΡΑΟΓΛΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΣ

25. ΚΑΡΙΠΙΔΗΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ

26. ΚΕΔΙΚΟΓΛΟΥ ΣΥΜΕΩΝ

27. ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗ ΟΛΓΑ

28. ΚΕΦΑΛΟΓΙΑΝΝΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ

29. ΚΟΛΛΙΑ – ΤΣΑΡΟΥΧΑ ΜΑΡΙΑ

30. ΚΟΥΚΟΔΗΜΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

31. ΜΟΥΣΟΥΡΟΥΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

32. ΛΑΜΠΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

33. ΛΕΓΚΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

34. ΛΥΚΟΥΡΕΝΤΖΟΣ ΑΝΔΡΕΑΣ

35. ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

36. ΜΠΟΥΡΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

37. ΝΑΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ

38. ΝΙΚΟΛΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

39. ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ

40. ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΕΛΙΣΑΒΕΤ

41. ΠΑΠΑΣΙΩΖΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

42. ΠΛΑΚΙΩΤΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ

43. ΣΑΛΜΑΣ ΜΑΡΙΟΣ

44. ΣΤΑΪΚΟΥΡΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ

45. ΣΤΑΜΑΤΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

46. ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ

47. ΤΑΛΙΑΔΟΥΡΟΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ

48. ΤΖΑΒΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

49. ΤΖΗΚΑΛΑΓΙΑΣ ΖΗΣΗΣ

50. ΤΖΙΜΑΣ ΜΑΡΓΑΡΙΤΗΣ

51. ΤΣΙΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

52. ΤΣΟΥΜΑΝΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ

53. ΧΑΛΚΙΔΗΣ ΜΙΧΑΗΛ

54. ΧΑΡΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΞΙΜΟΣ

55. ΤΑΣΟΥΛΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ

Ερώτηση για την κατάργηση του δρομολογίου του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα

Ερώτηση για την κατάργηση του δρομολογίου του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα

Σύμφωνα με την τοπική επικαιρότητα, περί τα μέσα Μαΐου, καταργείται η γραμμή του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα.

Το τοπικό δρομολόγιο πραγματοποιείται δύο φορές ημερησίως, με πληρότητα που πλησιάζει το 100%, όπως αναφέρουν οι εργαζόμενοι. Η τοπική γραμμή του ΟΣΕ εξυπηρετεί καθημερινά κατοίκους, κυρίως εργαζόμενους, της Ανατολικής Φθιώτιδας, προκειμένου να μεταβούν στην εργασία τους σε περιοχές όπως η Αμφίκλεια, η Τιθορέα, η Λιβαδειά και η Θήβα. Ετησίως, σύμφωνα με εργαζομένους της γραμμής, εξυπηρετούνται από 10.000 έως 12.000 άτομα των ως άνω περιοχών.

Να επισημανθεί ότι, πριν από 2,5 χρόνια διατέθηκαν 7 εκατομμύρια ευρώ μέσω του ΕΣΠΑ και της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας προκειμένου να εκσυγχρονιστεί το σιδηροδρομικό δίκτυο Λιανοκλαδίου-Στυλίδας.

Κάτοικοι και τοπικοί φορείς δηλώνουν αντίθετοι και διαμαρτύρονται με την επικείμενη κατάργηση της τοπικής γραμμής του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα, καθώς θεωρούν ότι η διατήρησή της είναι απαραίτητη για την ομαλή εξυπηρέτηση των κατοίκων της Λαμίας, της Ανατολικής και μέρους της Νότιας Φθιώτιδας.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Εάν και τί προτίθεται να πράξει το Υπουργείο για τη μη κατάργηση της γραμμής του ΟΣΕ Αθήνα-Λιανοκλάδι-Στυλίδα, εάν και εφόσον θεωρείται οικονομικά βιώσιμη;

Ερώτηση σχετικά με τη διαμαρτυρία του Σωματείου Εργαζομένων ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας για μη καταβολή δεδουλευμένων

Ερώτηση σχετικά με τη διαμαρτυρία του Σωματείου Εργαζομένων ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας για μη καταβολή δεδουλευμένων

Σε συνέχεια της υπ’ αριθ. 2407/06-09-10 Ερώτησης που είχα καταθέσει προς το Υπουργείο Υγείας & Κοινωνικής Αλληλεγγύης περί καθυστέρησης στην καταβολή δεδουλευμένων των εργαζομένων του ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας, καταθέτω εκ νέου Eρώτηση.

Συγκεκριμένα, στους εργαζομένους του ΕΚΑΒ Λαμίας οφείλονται τα δεδουλευμένα ποσά για τις εκτός έδρας μετακινήσεις από τον Αύγουστο του 2010. Επιπλέον, δεν τους έχουν καταβληθεί και τα λεγόμενα «εξαιρέσιμα» (Κυριακές, αργίες, νυχτερινή εργασία) από τον Δεκέμβριο του 2010.

Σύμφωνα με το Σωματείο Εργαζομένων του ΕΚΑΒ Λαμίας, η αδιαφορία των υπευθύνων για τη μη καταβολή δεδουλευμένων τους, έχει πλέον ξεπεράσει κάθε όριο, ειδικά σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομική περίοδο για τους εργαζομένους. Για το λόγο αυτό οι εργαζόμενοι του ΕΚΑΒ Λαμίας βρίσκονται εδώ και είκοσι (20) ημέρες σε κινητοποίηση με τη μορφή της επίσχεσης εργασίας, διεκδικώντας τα δεδουλευμένα ποσά. Το γεγονός αυτό είναι προφανές ότι δημιουργεί πρόβλημα στη μεταφορά των ασθενών στο Νομό Φθιώτιδας, καθώς είναι αδύνατο να καλυφθούν όλα τα περιστατικά μόνο από το προσωπικό ασφαλείας.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Σε ποιές ενέργειες θα προβεί το Υπουργείο προκειμένου να καταβληθούν άμεσα τα δεδουλευμένα στους εργαζομένους του ΕΚΑΒ Παραρτήματος Λαμίας;

Ερώτηση σχετικά με τη διαρκώς αυξανόμενη εγκληματικότητα στην επαρχία Λοκρίδας του Ν. Φθιώτιδας

Ερώτηση σχετικά με τη διαρκώς αυξανόμενη εγκληματικότητα στην επαρχία Λοκρίδας του Ν. Φθιώτιδας

Σε συνέχεια της υπ’ αριθ. πρωτ. 12385/02.03.2011 Ερώτησής μου προς το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και της υπ’ αριθ. πρωτ. 7017/4/12831/21.03.2011 Απάντησής του, επανέρχομαι στο εν λόγω θέμα καθώς η εγκληματικότητα στην επαρχία Λοκρίδας, όπως αναγνωρίζεται και στη σχετική Απάντηση του Υπουργείου, παρουσιάζει συνεχώς αυξητικές τάσεις.

Αναφέρεται ότι στην Αστυνομική Διεύθυνση Φθιώτιδας εφαρμόζεται το μέτρο της δίκυκλης αστυνόμευσης (Ομάδα «ΔΙ.ΑΣ.»), ενώ η πραγματικότητα είναι πως το μέτρο αυτό εφαρμόζεται μόνο στην πόλη της Λαμίας και όχι στην περιοχή της Λοκρίδας.

Είναι προφανές πως οι ολιγάριθμοι αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Αταλάντης δεν επαρκούν για να αστυνομεύσουν ολόκληρη την επαρχία Λοκρίδας, καθώς η συγκεκριμένη περιοχή είναι κοντά στην Αττική και η εγκληματικότητα αποδεδειγμένα πλέον «μεταφέρεται».

Ενδεικτικό του κλίματος ανασφάλειας που νιώθουν οι κάτοικοι της εν λόγω περιοχής είναι το δημοσίευμα–ρεπορτάζ της εφημερίδας «ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ» (17.04.2011), σύμφωνα με το οποίο οι κάτοικοι του Δημοτικού Διαμερίσματος Κυρτώνη του Δήμου Αταλάντης αποφάσισαν να αναθέσουν την προστασία τους σε ιδιωτική εταιρία security, έναντι 21 ευρώ την ημέρα.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Θα υπάρξει ουσιαστική ενίσχυση του αστυνομικού προσωπικού στην Αστυνομική Διεύθυνση Φθιώτιδας, ώστε μέρος αυτής να διατεθεί στην περιοχή της Λοκρίδας;

Ερώτηση σχετικά με την ενίσχυση και την εξασφάλιση της βιωσιμότητας του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης

Ερώτηση σχετικά με την ενίσχυση και την εξασφάλιση της βιωσιμότητας του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης

Σε όλη την Ελλάδα υπάρχουν και λειτουργούν 16 Δημοτικά Περιφερειακά Θέατρα (ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ.).

Το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης με έδρα τη Λαμία, είναι το μοναδικό στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και ένα από τα παλαιότερα στη χώρα.

Ειδικότερα, το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης αποτελεί έναν παραγωγικό φορέα πολιτισμού της Στερεάς Ελλάδας, με αδιάλειπτη παρουσία στα πολιτιστικά και καλλιτεχνικά δρώμενα της περιοχής. Η προσφορά του στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας είναι σημαντική, καθώς πραγματοποιεί κάθε χρόνο δικές του καλλιτεχνικές παραγωγές και περιοδεύει σε όλη την Ελλάδα.

Αποτελεί, μάλιστα και άξιο πρεσβευτή της περιοχής μας στο εξωτερικό έχοντας παρουσιάσει παραστάσεις του στην Κωνσταντινουπόλη, στο Κάϊρο, και στο Φεστιβάλ Εδιμβούργου.

Το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ Ρούμελης είναι ένας φορέας οικονομικά υγιής και πλήρως στελεχωμένος από διοικητικής και τεχνικής άποψης. Διαθέτει αρτιότατες και σύγχρονες κτιριακές υποδομές (Δημοτικό Θέατρο, β’ σκηνή ΕΠΑΛ, θερινή δημοτική σκηνή, τεχνικό εργαστήρι, χώρο φιλοξενίας και άνετα γραφεία).

Όλα τα χρόνια λειτουργίας του, το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. δημιούργησε άρρηκτους δεσμούς με την κοινωνία της Λαμίας, προσφέροντας ψυχαγωγία σε όλες τις ηλικίες. Εκτός από μεμονωμένους θεατές, παρακολουθούν ανελλιπώς τις παραστάσεις του οργανωμένοι σύλλογοι, σχολεία, ΚΑΠΗ.

Παράλληλα, αξιοποιώντας το ντόπιο δυναμικό, προσφέρει επαγγελματικές διεξόδους σε καλλιτέχνες της περιοχής. Στηρίζει τις ανάγκες ερασιτεχνικών σχημάτων και φροντίζει να ανθεί η καλλιτεχνική έκφραση των πολιτών της περιοχής.

Ως γνωστόν, τα ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. υπογράφουν προγραμματική σύμβαση με το Υπουργείο Πολιτισμού, η οποία ορίζει και το ύψος της επιχορήγησής τους. Από το 2010, οι συμβάσεις, που παλαιότερα ήταν τριετούς διάρκειας, έγιναν συμβάσεις εξαμήνου. Όσον αφορά το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης, για το 2011, έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για το πρώτο εξάμηνο του έτους, δηλαδή από Ιανουάριο μέχρι Ιούνιο του 2011, η οποία μάλιστα είναι μειωμένη σε σχέση με πέρυσι.

Όπως έχουν πλέον διαμορφωθεί οι συνθήκες, τα ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. έχουν εισέλθει σε μια «περιπέτεια» επιβίωσης με αβέβαιο μέλλον και χωρίς χρονικά και οικονομικά περιθώρια προγραμματισμού, δράσης και στόχων και με πιθανή αλλαγή του μοντέλου λειτουργίας του θεσμού.

Δεδομένου ότι η στήριξη προς το ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης και η επιθυμία για τη συνέχιση της λειτουργίας του είναι δεδηλωμένη, τόσο από την πλευρά των πολιτών όσο και από την πλευρά των φορέων της περιοχής,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Σε ποιες ενέργειες θα προβεί, προκειμένου να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα του ΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Ρούμελης; Υπάρχει σχετικό χρονοδιάγραμμα δεδομένης της λήξης της σύμβασης τον Ιούνιο του 2011;

Ερώτηση σχετικά με την έναρξη λειτουργίας των ιαματικών πηγών στο Δήμο Λαμιέων του Ν. Φθιώτιδας

Ερώτηση σχετικά με την έναρξη λειτουργίας των ιαματικών πηγών στο Δήμο Λαμιέων του Ν. Φθιώτιδας

Κάθε χρόνο η έναρξη της περιόδου λουτροθεραπείας στα Ιαματικά Λουτρά Υπάτης και Θερμοπυλών, που υπάγονται στο Δήμο Λαμιέων, ορίζεται για την 1η Ιουνίου. Πέρυσι, είχε υπάρξει καθυστέρηση σχεδόν 2 μηνών στην έναρξη της λειτουργίας των Ιαματικών Λουτρών.

Ως γνωστόν, οι λουτροπηγές της Φθιώτιδας φημίζονται για τις θεραπευτικές τους ιδιότητες και αποτελούν το βασικό παράγοντα οικονομικής ανάπτυξης των περιοχών στις οποίες βρίσκονται. Η όποια καθυστέρηση ή δυσλειτουργία επιδρά αρνητικά στην τουριστική ανάπτυξη της περιοχής και αποτελεί πλήγμα για την τοπική οικονομία.

Εν όψει της έναρξης της νέας λουτρικής περιόδου και με σκοπό την αποφυγή της περσινής πολύμηνης καθυστέρησης, που επέδρασε ανασταλτικά στην οικονομική και εμπορική δραστηριότητα της περιοχής και των κατοίκων,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Σε ποιες ενέργειες θα προβεί το Υπουργείο προκειμένου να διασφαλιστεί η έγκαιρη και ομαλή έναρξη λειτουργίας των Ιαματικών Λουτρών Υπάτης και Θερμοπυλών;

Ερώτηση σχετικά με την αποστολή στοιχείων προς το Υπουργείο Οικονομικών από φορείς του Ν. Φθιώτιδας εντός Γενικής Κυβέρνησης

Ερώτηση σχετικά με την αποστολή στοιχείων προς το Υπουργείο Οικονομικών από φορείς του Ν. Φθιώτιδας εντός Γενικής Κυβέρνησης

Το Υπουργείο Οικονομικών, με Ανακοίνωσή του την 01.04.2011, δημοσιοποίησε πίνακα στον οποίο περιλαμβάνονται οι φορείς Γενικής Κυβέρνησης που δεν απέστειλαν στοιχεία για την οικονομική τους κατάσταση, με βάση τις διατάξεις της απόφασης του Υπουργείου Οικονομικών [2/22717/0094/09-03-2011,(ΦΕΚ 474/τα.Β΄/2011)].

Σύμφωνα με τον πίνακα, μεταξύ των φορέων που δεν απέστειλαν τα απαραίτητα στοιχεία, συμπεριλαμβάνονται το Θεραπευτήριο Χρονίων Παθήσεων Φθιώτιδας, το Κέντρο Παιδικής Μέριμνας Αρρένων Λαμίας και το Κέντρο Εκπαίδευσης Κοινωνικής Υποστήριξης & Κατάρτισης Ατόμων με Ειδικές Ανάγκες Φθιώτιδας.

Όμως, οι εν λόγω φορείς, με γραπτή, άμεση, απάντησή τους σε επιστολή που τους απέστειλα με ημερομηνία 04/04/2011, διαβεβαιώνουν ότι τα συγκεκριμένα οικονομικά στοιχεία εστάλησαν έγκαιρα και εμπρόθεσμα στην αρμόδια 5η ΥΠΕ Θεσσαλίας και Στερεάς Ελλάδας (βλέπετε συνημμένες επιστολές).

Δεδομένης της απόφασης του Υπουργείου για συνέπειες ως προς την κρατική επιχορήγηση και άλλες δυνητικές κυρώσεις στους φορείς εκείνους που δεν απέστειλαν εμπρόθεσμα τα απαραίτητα οικονομικά στοιχεία, παρακαλώ να διορθωθεί, άμεσα, το σφάλμα του Υπουργείου σας.

Παράλληλα,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

1. Πού οφείλεται η εσφαλμένη συμπερίληψη των εν λόγω φορέων του Νομού Φθιώτιδας στα ονόματα των φορέων που δεν απέστειλαν στο Υπουργείο τα απαραίτητα οικονομικά στοιχεία;

2. Τι μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο, προκειμένου να μην επαναληφθούν στο μέλλον παρόμοια, τουλάχιστον ατυχή, περιστατικά;

Ερώτηση σχετικά με την ένταξη της πόλης της Λαμίας στο πιλοτικό πρόγραμμα «Δρόμοι άθλησης, ποιότητα ζωής. Το ποδήλατο στη ζωή μας»

Ερώτηση σχετικά με την ένταξη της πόλης της Λαμίας στο πιλοτικό πρόγραμμα «Δρόμοι άθλησης, ποιότητα ζωής. Το ποδήλατο στη ζωή μας»

Η Λαμία, ως πρωτεύουσα του Νομού Φθιώτιδας και έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, έχει να επιδείξει έντονη δραστηριότητα στον τομέα της αειφορίας. Στο πλαίσιο αυτό, έχει καταβληθεί από το Δήμο Λαμιέων συντονισμένη προσπάθεια για να προσαρμοστεί η καθημερινότητα των πολιτών και οι προοπτικές ανάπτυξης της πόλης σε αυτή την κατεύθυνση.

Ως αποτέλεσμα αυτής της δραστηριότητας, έχουν τοποθετηθεί φωτοβολταϊκά σε 30 δημοτικά κτίρια, κατασκευάζεται το πρώτο ενεργειακά αυτόνομο κτίριο στην Ελλάδα, το οποίο θα στεγάσει την Δημοτική Επιχείρηση Ύδρευσης-Αποχέτευσης Λαμίας (ΔΕΥΑΛ), αξιοποιείται η γεωθερμική ενέργεια της περιοχής των Θερμοπυλών και έχουν κατασκευαστεί 7,5 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων, που καλύπτουν το νότιο τμήμα της πόλης.

Με δεδομένο το δεδηλωμένο ενδιαφέρον του Δήμου Λαμιέων για ένταξη στο πιλοτικό πρόγραμμα «Δρόμοι άθλησης, ποιότητα ζωής. Το ποδήλατο στη ζωή μας» αλλά και το ότι υπάρχει η υποστηρικτική υποδομή και η θετική νοοτροπία των δημοτών απέναντι στο ποδήλατο, σας καλώ να εντάξετε τη Λαμία στο εν λόγω πιλοτικό πρόγραμμα.

Προς αυτή την κατεύθυνση,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

Με ποιο τρόπο και πότε μπορεί να υλοποιηθεί το αίτημα του Δήμου Λαμιέων για ένταξη της πόλης;

Ερώτηση σχετικά με τα Δημοσιονομικά Στοιχεία Οικονομικού Έτους 2010

Ερώτηση σχετικά με τα Δημοσιονομικά Στοιχεία Οικονομικού Έτους 2010

Πρόσφατες πληροφορίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, αναφέρουν ότι το έλλειμμα της Γενικής Κυβέρνησης για το 2010 θα διευρυνθεί στο 10,6% του ΑΕΠ, έναντι στόχου για 9,5% του ΑΕΠ.

Στον απόηχο των πληροφοριών αυτών, το Υπουργείο Οικονομικών έσπευσε να ανακοινώσει ότι «τα τελικά δημοσιονομικά στοιχεία του 2010 θα δημοσιοποιηθούν από την Eurostat στις 26 Απριλίου. Τα στοιχεία αυτά ετοιμάζονται από την ΕΛΣΤΑΤ, η οποία και τα αποστέλλει στην Eurostat για έλεγχο. Με δεδομένη την ανάγκη διαφύλαξης και περαιτέρω εμπέδωσης της αξιοπιστίας των στατιστικών στοιχείων της χώρας μας, το Υπουργείο Οικονομικών δεν πρόκειται να σχολιάσει ή να επιβεβαιώσει σχετικά δημοσιεύματα, πριν γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις από τους θεσμικά υπεύθυνους φορείς».

Όμως, άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ (π.χ. η Πορτογαλία) ανακοίνωσαν την 31η Μαρτίου, ημέρα αποστολής των στοιχείων στην Eurostat για τη Διαδικασία Υπερβολικού Ελλείμματος (ΔΥΕ), στοιχεία για το έλλειμμά τους. Στην Ελλάδα, το αρμόδιο Υπουργείο περιορίστηκε στην ανακοίνωση, η οποία παραπέμπει στην 26η Απριλίου.

Δεδομένης της αυξημένης ανάγκης για διαφάνεια και έγκαιρη ενημέρωση των πολιτών, αφού ή όποια αύξηση του ελλείμματος έναντι του στόχου συνεπάγεται νέα μέτρα για το 2011, αλλά και του γεγονότος ότι στις 15 Απριλίου θα ανακοινωθούν οι πρόσθετες, με βάση τις τρέχουσες τάσεις, παρεμβάσεις για το 2011,

ΕΡΩΤΑΤΑΙ

ο κ. Υπουργός:

1ον. Για ποιο λόγο δεν ανακοινώθηκε εγκαίρως το ύψος του ελλείμματος του 2010;

2ον. Σε ποιο ύψος έχει, τελικά, αυτό διαμορφωθεί;

Ερώτηση σχετικά με ενδεχόμενη διακοπή των μαθητικών δρομολογίων του ΚΤΕΛ Ν. Φθιώτιδας

Ερώτηση σχετικά με ενδεχόμενη διακοπή των μαθητικών δρομολογίων του ΚΤΕΛ Ν. Φθιώτιδας

Σύμφωνα με την τοπική επικαιρότητα, στο Νομό Φθιώτιδας έχει προκύψει ένα σοβαρό ζήτημα που αφορά στη μεταφορά των μαθητών με τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας.

Πιο συγκεκριμένα, όπως ισχυρίζονται οι εργαζόμενοι του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας, τα Υπουργεία Οικονομικών και Εσωτερικών δεν έχουν εξοφλήσει δεδουλευμένα για δρομολόγια του έτους 2010. Για το 2011, το ΚΤΕΛ Φθιώτιδας είχε παρατείνει το διάστημα μεταφοράς των μαθητών μέχρι και τέλους Μαρτίου, αναμένοντας την απάντηση των Υπουργείων. Σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας, εάν δεν υπάρξει απάντηση από τα αρμόδια Υπουργεία έως την Παρασκευή 01/04/2011, δεν θα πραγματοποιηθούν τα μαθητικά δρομολόγια από τη Δευτέρα 04/03/2011. Οι λεωφορειούχοι του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας τονίζουν πως η οικονομική κατάσταση του ΚΤΕΛ Φθιώτιδας είναι πλέον ασφυκτική, καθώς δεν μπορούν πλέον να ανταπεξέλθουν στις ανάγκες που έχουν δημιουργηθεί.

Επιπρόσθετα, η απόφαση τουΥπουργείου Οικονομικών για περικοπή της τάξεως του 35% στις συμβάσεις που έχουν ήδη υπογραφεί, προκάλεσε τις αντίδραση της Ομοσπονδίας των ΚΤΕΛ, η οποία συνεδρίασε στις 29/3/2011 και ομόφωνα απέρριψε ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Δεδομένου ότι η μεταφορά των μαθητών μέσω των λεωφορείων του ΚΤΕΛ, αποτελεί σπουδαία διευκόλυνση και εξυπηρέτηση για τους μαθητές και τις οικογένειές τους, η ενδεχόμενη διακοπή των μαθητικών δρομολογίων θα προκαλέσει τεράστιο πρόβλημα και δη οικονομικό, σε εκατοντάδες οικογένειες μαθητών στο Νομό Φθιώτιδας.

Κατόπιν τούτων,

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ

οι κ.κ. Υπουργοί:

Σε ποιες ενέργειες θα προβούν προκειμένου να εξοφληθούν άμεσα τα οφειλόμενα ποσά στο ΚΤΕΛ Νομού Φθιώτιδας και να μη διακοπούν τα μαθητικά δρομολόγια;

Υπάρχει σχετικό χρονοδιάγραμμα;

TwitterInstagramYoutube