Το έργο «Φράγμα Πολλαπλών σκοπών στον χείμαρρο Μπουγάζι» στην περιοχή του Δομοκού, βγαίνει από τη χειμερία νάρκη.
Με βούληση και αποφάσεις του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, και σειρά διαβουλεύσεων και ενεργειών των αρμοδίων Υπηρεσιών του Υπουργείου, από τη στιγμή που πριν 1 χρόνο η ευθύνη υλοποίησης αυτού πέρασε από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, προέκυψαν τα κάτωθι αποτελέσματα :
1. Εγκρίθηκανοι περιβαλλοντικοί όροι που αφορούν το έργο και ήταν στον αέρα από το 2017.
2. Λύθηκε η σύμβαση με την έως πρόσφατα εργολήπτρια εταιρεία.
3. Το έργο επαναδημοπρατείται για τη συνέχιση και ολοκλήρωση των εργασιών του.
Οι προσπάθειες για την παραγωγική ανασυγκρότηση και τη συνολική ισχυροποίηση της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας συνεχίζονται.
Το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, αξιολογεί και εγκρίνει χρηματοδοτήσεις για έργα – παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν δημοτικές κοινότητες, με στόχο τη στήριξη της περιφερειακής ανάπτυξης.
Η αξιολόγηση – έγκριση γίνεται με βάση εγκεκριμένη μεθοδολογία και κριτήρια, που αναφέρονται στην πρόσκληση του Υπουργείου για δυνητική ένταξή τους στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ΤΠΑ) του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών 2021-2025.
Στο πλαίσιο αυτό, με απόφαση του Υπουργού ΥΜΕ Χρήστου Σταϊκούρα, εντάσσεται η πράξη «Εργασίες Συντήρησης, Ανακατασκευής και Επέκτασης Αρδευτικών Δικτύων Δημοτικών Κοινοτήτων Δήμου Λαμιέων» στον Άξονα Προτεραιότητας «Ανάπτυξη Υποδομών & Προστασία Περιβάλλοντος» του ΤΠΑ, προϋπολογισμού 130.000 ευρώ.
Η χρηματοδότηση αφορά την υλοποίηση έργων μικρής κλίμακας και επενδυτικού προσανατολισμού:
Επισκευή της υφιστάμενης γεώτρησης στη Δημοτική Κοινότητα Ζηλευτού, προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.
Ανόρυξη νέας γεώτρησης στη Δημοτική Κοινότητα Κωσταλεξίου, προϋπολογισμού 40.000 ευρώ.
Κατασκευή ορθογωνικής υπέργειας δεξαμενής από οπλισμένο σκυρόδεμα χωρητικότητας 500m3 στη Δημοτική Κοινότητα Μοσχοκαρυάς, προϋπολογισμού 50.000 ευρώ.
Οι επιλογές των έργων – παρεμβάσεων έγιναν με συνεννόηση και συνεργασία των προέδρων των δημοτικών κοινοτήτων και της Δημοτικής Αρχής και θα υλοποιηθούν με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων.
Με αυτές τις παρεμβάσεις – έργα αναβαθμίζονται γωνιές της Ελλάδας και ενισχύεται η περιφερειακή ανάπτυξη.
Η Λαμία σε όλη την έκτασή της βελτιώνει διαρκώς τις μεγάλες και μικρές υποδομές της, ισχυροποιείται και αναβαθμίζεται μεταξύ των εδρών των Περιφερειών της χώρας.
Μήνυμα για την Επέτειο Αποκατάστασης της Δημοκρατίας
To 2024 αποτελεί μία χρονιά – ορόσημο, καθώς συμπληρώνονται 50 χρόνια από την Αποκατάσταση της Δημοκρατίας.
Σήμερα, όπως κάθε χρόνο, αποτίουμε φόρο τιμής σε όλους όσους αγωνίστηκαν για μία ελεύθερη και δημοκρατική Ελλάδα.
Η 24η Ιουλίου αποτελεί ηχηρή υπενθύμιση των θυσιών και των αγώνων που διαμόρφωσαν τη νεότερη ιστορία της χώρας μας και ανέδειξαν την Ελλάδα σε μία σύγχρονη ευρωπαϊκή δημοκρατία.
Ένα κράτος δικαίου που εδραιώθηκε από τον Κωνσταντίνο Καραμανλή και διέπεται από τις αρχές της ισότητας, της δικαιοσύνης και της ελευθερίας του λόγου.
Όλα αυτά τα χρόνια, η χώρα μας εξασφάλισε μια μακρά πορεία σταθερότητας και ανάπτυξης ως μέλος της μεγάλης ευρωπαϊκής οικογένειας που δικαιώνει τις ιστορικές μας επιλογές.
Σήμερα η χώρα, έχοντας αντιμετωπίσει επιτυχώς αλλεπάλληλες προκλήσεις, ανακάμπτει ισχυρά, αναπτύσσεται βιώσιμα και ισχυροποιείται πολύπλευρα.
Στο πλαίσιο αυτό, ως Κυβέρνηση, σχεδιάζουμε και υλοποιούμε ανθεκτικά έργα με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
Έργα που δημιουργούν ποιοτικές θέσεις εργασίας, προωθούν την ανάπτυξη και προάγουν την κοινωνική συνοχή.
Στόχος μας είναι η αναβάθμιση και ο εκσυγχρονισμός υποδομών και μεταφορών, πάντα με γνώμονα τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Γιατί το πραγματικό νόημα μιας αληθινής Δημοκρατίας είναι μία καλύτερη ζωή για όλες και για όλους.
Ολοκληρώθηκε το στάδιο υποβολής προσφορών, στην ανοιχτή διαδικασία για την επιλογή αναδόχου για το έργο «Ενεργειακή Αναβάθμιση, Εκσυγχρονισμός, Βελτίωση και Ανακαίνιση των Κέντρων Υγείας Στυλίδας και Ιστιαίας της 5ης ΥΠΕ», προϋπολογισμού 2.218.696,72 ευρώ.
Ο διαγωνισμός διεξάγεται από τη Μονάδα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας του ΤΑΙΠΕΔ, με δικαιούχο την 5η ΥΠΕ.
Χθες, καταληκτική ημερομηνία προσφορών, πραγματοποιήθηκε η ηλεκτρονική αποσφράγιση των υποφακέλων, από την οποία προέκυψε μειοδότης.
Αντικείμενο του έργου είναι η αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων των Κέντρων Υγείας, που λόγω παλαιότητας παρουσιάζουν φθορές, καθώς και η αντιμετώπιση των ελλείψεων προσβασιμότητας.
Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας συνεργάζεται στενά με τον Υπουργό Υγείας κ. Άδωνι Γεωργιάδη, τον Διοικητή της 5ης ΥΠΕ κ. Φώτη Σερέτη και τον Δήμαρχο Στυλίδας κ. Γιάννη Αποστόλου, ώστε το έργο να προχωρήσει με γοργούς ρυθμούς, έχοντας ως ορίζοντα υλοποίησης τους 12 μήνες από την ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης.
Οι πολύτιμοι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας, αξιοποιούνται για την αναβάθμιση των υποδομών παροχής υπηρεσιών δημόσιας υγείας και σε περιφερειακό επίπεδο.
Το έργο αφορά στην αποκατάσταση βαθών (εκβάθυνση) στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του Λιμένα Στυλίδας, με αποτέλεσμα τη σημαντική αναβάθμιση των παροχών του λιμανιού.
Υπενθυμίζεται πως με Κοινή Υπουργική Απόφαση των Υπουργών Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα και του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Χρήστου Στυλιανίδη, ορίζονται:
Διευθύνουσα Υπηρεσία η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων (Ε.Υ.Δ.Ε.) Θεσσαλίας της Γενικής Γραμματείας Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών,
Αναθέτουσα και Προϊσταμένη Αρχή η Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών (Δ20) της Γενικής Γραμματείας Ναυτιλίας και Λιμένων του Υπουργείου Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής,
Κύριος του έργου το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας.
Ορίζοντας υλοποίησης του ανωτέρω έργου είναι το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας εντάχθηκε το έργο ”Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον λιμένα της
Στυλίδα”, με προϋπολογισμό 10.000.00 ευρώ.
Αναθέτουσα και προϊσταμένη αρχή είναι η Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής,
Διευθύνουσα Υπηρεσία η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
Διενεργούσα αρχή του Διαγωνισμού το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.
Κύριος του έργου είναι το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας.
Ο λιμένας Στυλίδας με φορέα διαχείρισης το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας είναι χαρακτηρισμένος ως λιμένας μείζονος ενδιαφέροντος και αποτελεί τον εμπορευματικό λιμένα από τους Λιμένες που διαχειρίζεται το Λιμενικό Ταμείο.
Ο λιμένας περιλαμβάνει έναν εμπορικό – εμπορευματικό προβλήτα και μικρού βάθους παραλιακά κρηπιδώματα εξυπηρέτησης των αλιευτικών σκαφών και των σκαφών αναψυχής της περιοχής.
Το έργο αφορά στην αποκατάσταση βαθών (εκβάθυνση) στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα Στυλίδας, με αποτέλεσμα την αναβάθμιση των παροχών του λιμανιού.
Τοποθέτηση Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα στην Ολομέλεια της Βουλής κατά τη συζήτηση του Σχεδίου Νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης«Ενσωμάτωση του άρθρου 1 της Οδηγίας (ΕΕ) 2019/1151 κατά το μέρος που αφορά τους αποκλεισμένους διευθυντές και άλλες επείγουσες διατάξεις»
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Στο Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης που συζητείται, συμπεριλαμβάνονται δύο διατάξεις δια των οποίων αποσαφηνίζεται η μετάπτωση του ΝΠΔΔ της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας στον νέο φορέα, με την ονομασία «Φορέας ΠΕΛ Αναπτυξιακή ΑΕ ΟΤΑ».
Στόχος των προτεινόμενων ρυθμίσεων είναι ο τερματισμός των μετέωρων βηματισμών και των εκκρεμοτήτων, απόρροια της ρύθμισης του Ν. 4605/2019, που δυσκολεύουν αντί να βοηθούν την Έκθεση να ορθοποδήσει.
Έκθεση που έχει τις δυνατότητες να αναπτυχθεί επειδή ο Νομοθέτης, προέβλεψε, το 2014, επί διακυβέρνησης Νέας Δημοκρατίας, με την τροποποίηση του ιδρυτικού της νόμου, να ενισχύσει και να διευρύνει.
Άλλωστε, όλες οι μετέπειτα πρωτοβουλίες εδράζονται σε αυτή την πρόνοια.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Με τη διάταξη του Άρθρου 12 ξεκαθαρίζει το τοπίο αναφορικά με το ιδιοκτησιακό καθεστώς του ακινήτου, την περαιτέρω αξιοποίησή του, και τη διασφάλιση του ακινήτου απέναντι σε πιθανά αναγκαστικά μέτρα εκτέλεσης.
Συγκεκριμένα, προβλέπεται πως από την καταχώριση του καταστατικού της Ανώνυμης Εταιρείας στο ΓΕΜΗ, το ακίνητο, με τα υφιστάμενα κτίσματα του και τις εγκαταστάσεις του, περιέρχεται στην κυριότητα του Υπουργείου Ανάπτυξης, το οποίο, με τη σειρά του, το παραχωρεί κατά χρήση στον φορέα της Έκθεσης, για 30 χρόνια, χωρίς αντάλλαγμα, για την αξιοποίηση, διαχείριση και εκμετάλλευσή του.
Θα μου πείτε, Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι, αυτό δεν προέβλεπε και η υφιστάμενη – μέχρι σήμερα – ρύθμιση του 2019;
Σας απαντώ.
Η ρύθμιση του 2019 δεν προβλέπει πουθενά την μεταβίβαση του ακινήτου από το καταργούμενο ΝΠΔΔ στο Ελληνικό Δημόσιο, παρά μόνο την παραχώρηση του ακινήτου από το Ελληνικό Δημόσιο στην Ανώνυμη Εταιρεία.
Ναι, αλλά πως κατέστη κύριος του ακινήτου, το οποίο στη συνέχεια παραχωρεί, κατά χρήση, το Ελληνικό Δημόσιο;
Που αποτυπώνεται στην υφιστάμενη διάταξη;
Mε ποια διαδικασία;
Άρα είναι μια ρύθμιση νομικά λειψή, που όχι μόνο δεν αποσαφηνίζει αλλά που επιβαρύνει, και μάλιστα με σημαντικό γραφειοκρατικό φορτίο, την όλη διαδικασία.
Τώρα, με την προτεινόμενη τροποποίηση, η ρύθμιση γίνεται ξεκάθαρη, για να μην υπάρχει καμία αμφιβολία και καμία διοικητική επιπλοκή, με μια διαδικασία άμεση και ευθεία.
Χωρίς να απαιτείται η καταφυγή σε δαιδαλώδεις γραφειοκρατικές διαδικασίες και επακόλουθες υπουργικές αποφάσεις, όπως προβλέπει η ρύθμιση του 2019.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Όσον αφορά στη διάταξη του Άρθρου 13, με αυτή επισπεύδεται η διαδικασία μετάβασης στον νέο φορέα.
Χωρίς παρελκυστική καθυστέρηση, που μόνο ως βαρίδι μπορεί να λειτουργήσει για να την αναπτυξιακή δυναμική του νέου φορέα.
Επιπλέον, ως προς τη διαδικασία καταγραφής, επισημαίνεται ότι, μέχρι σήμερα, ως αρμόδια για την καταγραφή έχει οριστεί επταμελής επιτροπή, αποτελούμενη από υπηρεσιακούς κατά βάση, εκπροσώπους των Υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Ανάπτυξης, καθώς και από εκπροσώπους των μετόχων της νέας εταιρείας.
Ένα σχήμα δυσλειτουργικό, εξαιτίας και πρακτικών, αντικειμενικών δυσχερειών που καλούνταν να υπερβεί.
Για παράδειγμα, την αδυναμία ουσιαστικής και ενεργού συμμετοχής στην επιτροπή των εκπροσώπων του Υπουργείου Ανάπτυξης, λόγω απουσίας από την περιοχή ευθύνης αρμόδιων περιφερειακών υπηρεσιών του.
Επιπρόσθετα, διατυπώθηκε κατά τη συζήτηση του σχεδίου νόμου στην Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου ένας προβληματισμός αναφορικά με τη δυνατότητα των λοιπών φορέων, που μετέχουν στη μετοχική σύνθεση του νέου φορέα, να εποπτεύσουν ή να ανταποκριθούν στις διαδικασίες καταγραφής.
Εύλογος ως προβληματισμός.
Με την προτεινόμενη ρύθμιση, απαλλάσσονται – σε μεγάλο βαθμό – από το συγκεκριμένο βάρος, καθώς προβλέπεται πως με απόφαση των Υπουργών Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Ανάπτυξης, για τη διενέργεια της καταγραφής των απαιτήσεων και υποχρεώσεων του Νομικού Προσώπου, της κατάστασης των έργων και εγκαταστάσεων καθώς και της κινητής περιουσίας, θα οριστεί ορκωτός ελεγκτής.
Η έγκριση της έκθεσης καταγραφής από τον Υπουργό Ανάπτυξης και τον Πρόεδρο της Ανώνυμης Εταιρείας, μια ακόμη αλλαγή που επέρχεται με την προτεινόμενη ρύθμιση, θα σημάνει την ολοκλήρωση μιας δομημένης και αποτελεσματικής διαδικασίας καταγραφής, αυξημένης θεσμικής αξίας, στην οποία συμπράττει και ο αρμόδιος Υπουργός.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Σε ότι αφορά στα δικαιώματα, στις υποχρεώσεις και σε λοιπές εκκρεμότητες, καθώς και στην υπεισέλευση του νέου φορέα στη θέση του καταργούμενου, όπως και για την πρόβλεψη κυριότητας επί της κινητής περιουσίας και της μεταφοράς των ταμειακών διαθεσίμων από το καταργούμενο ΝΠΔΔ στον νέο φορέα, όλα αυτά, αποτελούν νομοθετικές προβλέψεις αμετάβλητες από το 2019, σε όλους γνωστές.
Σε κάθε περίπτωση, με τις νομοτεχνικές αλλαγές που κατέθεσε ο αρμόδιος Υπουργός, δημιουργείται ένα προστατευτικό κέλυφος για την περιουσία και τη λειτουργία του νέου φορέα για ένα εύλογο διάστημα έως την ολοκλήρωση, υποβολή και έγκριση της έκθεσης καταγραφής και παρέχονται διευκολύνσεις στην εκπλήρωση των υποχρεώσεών του.
Οι δε σκέψεις που εκφράστηκαν όσον αφορά χειρισμούς και διαδικασίες εκκαθάρισης «τύπου Κωπαΐδας», αυτές έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, έχουν αποδειχθεί πολλές φορές χρονοβόρες, δαπανηρές, συχνά σχεδόν ατελέσφορες, που αντί να «απελευθερώσουν» το νέο εγχείρημα, το «ναρκοθετούν».
Σε κάθε περίπτωση, όπως επισημαίνεται και στον νόμο του 2019, οι πόροι του νέου φορέα μπορεί να είναι και επιχορηγήσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων, περιλαμβανομένων και προγραμμάτων τεχνικής βοήθειας, που συγχρηματοδοτούνται ή χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση ή Διεθνείς Οργανισμούς ή εθνικούς πόρους.
Αυτοί μπορούν να αναζητηθούν και να αξιοποιηθούν, ανάλογα και με το αποτέλεσμα της εκκαθάρισης.
Όπως και να έχει, η Κυβέρνηση θα αξιοποιήσει κάθε διαθέσιμο πόρο για να στηρίξει πρωτοβουλίες που μπορούν να δώσουν αναπτυξιακή δυναμική στη χώρα.
Ήδη, υφίστανται 48 εκατ. ευρώ για την αξιοποίηση του περιουσιακού στοιχείου.
Με τις απαιτούμενες ενέργειες που επισπεύδει ο Δήμος Λαμιέων, το έργο αναμένεται – σύντομα – να εκκινήσει.
Κυρίες και Κύριοι Συνάδελφοι,
Κλείνοντας, θέλω να κάνω ένα σχόλιο προς την Αξιωματική Αντιπολίτευση.
Ο ΣΥΡΙΖΑ κάνει αναδρομές στην περίοδο 2015 – 2019.
Στις αναδρομές που κάνετε, καλό θα ήταν να θυμηθείτε:
Προφανώς, Έκθεση δεν έγινε, ούτε το 2017, ούτε το 2018, ούτε και το 2019, οπότε και ψηφίστηκε ο νέος Νόμος. Αλλά σήμερα, κουνούν το δάκτυλο.
Καταλήγω, η Λαμία, ως πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας και έδρα της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, δικαιούται να εφοδιασθεί με τον εκσυγχρονισμένο, θεσμικά και υλικοτεχνικά, θεσμό της Έκθεσης, ο οποίος, με καθαρή και συνεχή προσοχή των αρμοδίων και άγρυπνη φροντίδα της τοπικής κοινωνίας θα καταστεί προωθητικός παράγων ανάπτυξης της πόλης, της Περιφέρειας και της χώρας.
Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, συνοδευόμενος από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο των Κτιριακών Υποδομών κ. Αθανάσιο Γιάνναρη και στελέχη των ΚΤΥΠ, επισκέφθηκε στο 3ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας, όπου βρίσκονται σε εξέλιξη έργα αναβάθμισης υποδομών της σχολικής μονάδας.
Τα έργα, αναμένεται να ολοκληρωθούν πριν την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, αναβαθμίζοντας σημαντικά την καθημερινότητα των μαθητών και εκπαιδευτικών.
Δείτε φωτογραφίες από το 3ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας:
Στο Δημοτικό Σχολείο των Λουτρών Υπάτης, πραγματοποιήθηκε η υπογραφή Σύμβασης έργου μεταξύ των Κτιριακών Υποδομών και του αναδόχου, αυτό της αναβάθμισης των υφιστάμενων κτιριακών υποδομών του Δημοτικού Σχολείου και Νηπιαγωγείου των Λουτρών Υπάτης, παρουσία του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα και του Διευθύνοντος Συμβούλου των Κτιριακών Υποδομών Αθανάσιου Γιάνναρη.
Στόχος της υπό υλοποίηση σύμβασης είναι να εξασφαλιστεί η συνολική αναβάθμιση του κτιρίου, το οποίο ανεγέρθηκε το 1970, με τα εξής αντικείμενα εργασιών:
1ον. Την αντικατάσταση των εξωτερικών κουφωμάτων, με νέα πιστοποιημένων πλαισίων αλουμινίου με μηχανισμούς υψηλής αντοχής και ακρίβειας, με θερμοδιακοπή, με διπλό θερμομονωτικό ενεργειακό υαλοπίνακα αντιβανδαλιστικό.
2ον. Τους εξωτερικούς και εσωτερικούς χρωματισμούς, σε όλο το κτίριο.
3ον. Τα επιχρίσματα στην πίσω πλευρά.
4ον. Τις ηλεκτρομηχανολογικές εργασίες, που περιλαμβάνουν α) την αποξήλωση του υφιστάμενου δικτύου υπολογιστών, το οποίο υπολειτουργεί, και αντικατάστασή του με νέο, και β) την αποξήλωση υφιστάμενων φωτιστικών και αντικατάσταση τους σε όλες τις αίθουσες διδασκαλίας με νέα φωτιστικά, τύπου LED.
Η σύμβαση είναι συνολικού προϋπολογισμού περίπου 65.000 ευρώ, με χρηματοδότηση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, έχοντας ορίζοντα ολοκλήρωσης του έργου τους 4 μήνες.
Ο σχεδιασμός και η υλοποίηση πρωτοβουλιών στήριξης των σχολικών μονάδων σε όλη τη χώρα, από πλευράς νέων κατασκευών, επισκευής υφιστάμενων κτιριακών υποδομών, αλλά και εφοδιασμού σχολικών μονάδων με νέο εξοπλισμό, συνεχίζεται, με προϋπολογισμό ύψους περίπου 500 εκατομμυρίων ευρώ.
«Οι υποδομές βασικών πυλώνων παροχής υπηρεσιών του Δημόσιου Τομέα, αποτελούν προτεραιότητα για το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο, μέσω της αξιοπιστίας και αποτελεσματικότητας που διακρίνουν τις Κτιριακές Υποδομές, σχεδιάζει και υλοποιεί έργα με κοινωνικό πρόσημο, που αποσκοπούν στη βελτίωση της καθημερινότητας των συμπολιτών μας», δήλωσε σχετικά ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.
Δείτε φωτογραφίες από τα Λουτρά Υπάτης.
Παρόντες ήταν ο Πρόεδρος της ΚΤΥΠ Α.Ε. Τιμολέων Κατσίπος, η Περιφερειακή Διευθύντρια Εκπαίδευσης Στερεάς Ελλάδας Ελένη Μπενιάτα, και οι Διευθυντές, Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης Φθιώτιδας Μάκης Γκούμας και Δευτεροβάθμιας Φθιώτιδας Κωνσταντίνος Σπαλιώρας, καθώς και η Διεύθυνση του Σχολείου.
Παρών ο Αντιδήμαρχος Παιδείας του Δήμου Λαμιέων Παναγιώτης Παρχαρίδης, η Εντεταλμένη Σύμβουλος κ. Μαρία Ξηρομερίτη, ο πρώην Δήμαρχος Υπάτης Κώστας Τσιλογιάννης.
«Ο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων του 3ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας εκφράζει τις θερμές του ευχαριστίες προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρήστο Σταϊκούρα, για την άμεση ανταπόκρισή του στο αίτημά μας για ανακατασκευή των τουαλετών του σχολείου μας,.
Η σχολική μας μονάδα είναι κατασκευασμένη το 1930.
Η ολική ανακατασκευή των υποδομών υγιεινής του σχολείου μας, με χρηματοδότηση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, αντικαθιστά τα πεπαλαιωμένα είδη υγιεινής αρκετών δεκαετιών.
Με την ολοκλήρωση του έργου, η καθημερινότητα των μαθητών μας θα αναβαθμιστεί σημαντικά.
Η υποστήριξη του Υπουργού στις ανάγκες του σχολείου μας, είναι για εμάς πολύτιμη και αναδεικνύει το ενδιαφέρον του για τη βελτίωση των υποδομών στην εκπαίδευση.
Ευχαριστούμε επίσης τις Κτιριακές Υποδομές Α.Ε., για τη συνέπεια και αποτελεσματικότητά τους.
Το σχολείο μας γίνεται ένας χώρος ακόμη πιο φιλικός και ασφαλής για τα παιδιά μας.
Η προσπάθεια συνεχίζεται».
Με εκτίμηση,
Το Διοικητικό Συμβούλιο Σύλλογος Γονέων και Κηδεμόνων 3ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας
Ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας επισκέφθηκε εκ νέου το Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας, όπου είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει την πρόοδο εργασιών των έργων.
Ως προς το έργο της ανέγερσης της Ογκολογικής Κλινικής, ολοκληρώθηκε η σκυροδέτηση της
πλάκας οροφής του 2 ου από τους 4 ορόφους που θα έχει συνολικά το κτίριο.
Από σήμερα ξεκινούν οι εργασίες για τη θεμελίωση του 3 ου ορόφου.
Ως το τέλος του μήνα, το οικονομικό αντικείμενο αναμένεται να προσεγγίσει το 30% του έργου, σημειώνοντας σημαντική πρόοδο.
Σύμφωνα με τον ανάδοχο, η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να υλοποιηθεί το καλοκαίρι του 2025, αρκετά νωρίτερα από το αρχικό χρονοδιάγραμμα.
Ως προς το έτερο έργο, της ανακαίνισης – αναβάθμισης του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών, ξεκινούν οι πρόδρομες εργασίες στο πέτρινο κτίριο, όπου προσωρινά θα μεταφερθεί η λειτουργία του ΤΕΠ και επίσης αναμένεται και αυτό να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2025.
Ο κ. Σταϊκούρας δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει όλους όσοι βοήθησαν να προχωρούν απρόσκοπτα δύο τόσο μεγάλα και σημαντικά έργα για την περιοχή και τους πολίτες της.
Για μία ακόμη φορά, το τελευταίο χρονικό διάστημα, το Σωματείο Εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ, στο οποίο Πρόεδρος είναι Υποψήφιος Βουλευτής και Ευρωβουλευτής του ΚΚΕ, αναπαράγει ψευδείς αναφορές ως προς το πρόσωπό μου.
Την σκυτάλη πήρε ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, ο οποίος αναφέρεται σε δήθεν δηλώσεις μου για τη ΛΑΡΚΟ, οι οποίες όμως δεν έγιναν.
Και τούτο απλά γιατί δεν έχω κάνει δηλώσεις επί του θέματος τους τελευταίους μήνες.
Άλλωστε, εύκολα αποδεικνύεται αν ανατρέξει κανείς στις δημόσιες τοποθετήσεις μου.
Συνεπώς, οι προαναφερόμενοι φαίνεται ότι έχουν πάρει διαζύγιο με την αλήθεια και την πραγματικότητα.
Θα επαναλάβω, όπως δημόσια έπραξα στις 28 Μαρτίου 2024, τις υπαρκτές δυσκολίες που υπάρχουν στις διαδικασίες επιβίωσης της ΛΑΡΚΟ.
Κάτι που είναι γνωστό στους ίδιους τους εργαζόμενους, σε συναντήσεις μας, τα προηγούμενα χρόνια.
Επειδή όμως τα ψέματα έχουν κοντά ποδάρια, και η αξιοπιστία όλων μας είναι διαχρονικά γνωστή, μου δίνεται η ευκαιρία να υπενθυμίσω ορισμένες αλήθειες.
Η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, το 2019, παρέλαβε και κλήθηκε να διαχειριστεί μια οικονομικά μη βιώσιμη κατάσταση, αποτέλεσμα συσσώρευσης αρνητικών αποτελεσμάτων, κακής οικονομικής διαχείρισης πολλών ετών και απραξίας της προηγούμενης Κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ.
Συγκεκριμένα:
1ον. Τα ταμειακά διαθέσιμα της εταιρείας, το 2019, ήταν μηδενικά.
2ον. Λόγω συσσωρευμένων ζημιών και διαδοχικών ζημιογόνων χρήσεων, η αρνητική καθαρή θέση της εταιρείας αυξήθηκε από τα -160 εκατ. ευρώ στις αρχές του 2015, στα -407 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2019.
Δηλαδή, η εταιρεία λειτουργούσε – επί χρόνια – με αρνητικά ίδια κεφάλαια κινήσεως, βασιζόμενη στην καθυστερημένη εξόφληση των υποχρεώσεών της.
3ον. Την 5ετία 2015-2019, σωρεύθηκαν χρέη ύψους περίπου 260 εκατ. ευρώ.
Οι ζημιές της εταιρείας ανήλθαν στα 99 εκατ. ευρώ το 2019.
Τα προηγούμενα έτη, τα αποτελέσματα της εταιρείας ήταν -30 εκατ. ευρώ το 2015, -68 εκατ. ευρώ το 2016, -6 εκατ. ευρώ το 2017 και -57 εκατ. ευρώ το 2018.
4ον. Οι ληξιπρόθεσμες οφειλές της ΛΑΡΚΟ προς προμηθευτές, εργολάβους, τράπεζες, ασφαλιστικά ταμεία και άλλους άγγιζαν τα 500 εκατ. ευρώ.
Η μεγαλύτερη οφειλή αφορούσε τη ΔΕΗ.
Αυτή η οφειλή από 144 εκατ. ευρώ το 2012, ανήλθε στα 242 εκατ. ευρώ το 2016, και εκτοξεύθηκε στα 351 εκατ. ευρώ στις αρχές του 2020.
Γι’ αυτό και η ΔΕΗ απέστειλε διαδοχικά εξώδικα στην εταιρεία, με ημερομηνίες 21 Ιανουαρίου 2020 και 29 Ιανουαρίου 2020, προγραμματίζοντας διακοπή ηλεκτροδότησης της εταιρείας στις 17 Φεβρουαρίου 2020. Δηλαδή, ουσιαστικά, κλείσιμο της εταιρείας!
5ον. Η Ελλάδα, στις 21 Ιανουαρίου 2022, καταδικάστηκε από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για μη συμμόρφωση με τις αποφάσεις περί παράνομων κρατικών ενισχύσεων προς τη ΛΑΡΚΟ, ύψους 136 εκατ. ευρώ, πλέον τόκων (σήμερα στα 170 εκατ. ευρώ).
Επιβλήθηκε πρόστιμο στο Ελληνικό Δημόσιο, ύψους 4,4 εκατ. ευρώ ανά εξάμηνο καθυστέρησης από το 2017 μέχρι την εκτέλεση της απόφασης, και κατ’ αποκοπήν ποσό ύψους 5,5 εκατ. ευρώ.
6ον. Η εταιρεία, διαχρονικά, επιδείκνυε σοβαρό έλλειμμα στην τήρηση των περιβαλλοντικών όρων του εργοστασίου, με κίνδυνο την άρση της Άδειας Λειτουργίας του, από το 2016.
7ον. Η εταιρεία διαθέτει απαρχαιωμένο εξοπλισμό που καθιστούσε τη ΛΑΡΚΟ μη ανταγωνιστική, ανεξαρτήτως των διεθνών τιμών του νικελίου.
Ενδεικτικά αναφέρω, σύμφωνα με την εικόνα που έχουμε από την εταιρεία, ότι ο βασικός εξοπλισμός της ΛΑΡΚΟ είναι της δεκαετίας του 1970, με το πιο πρόσφατο καμίνι να κατασκευάζεται το 1979, και έκτοτε να μην έχει γίνει καμία ουσιώδης επένδυση.
Απαιτούνται, συνεπώς, κεφάλαια για τον εκσυγχρονισμό της δραστηριότητας και την περιβαλλοντική συμμόρφωση.
Αυτή την εικόνα της εταιρείας παραλάβαμε ως Κυβέρνηση, το 2019, και εγώ τότε, ως Υπουργός Οικονομικών.
Με την έναρξη του σχεδίου εξυγίανσης, δηλαδή το νόμο που ψηφίστηκε για εγκατάσταση της Ειδικής Διαχείρισης, τον Μάρτιο του 2020, έγιναν άμεσες ενέργειες εξορθολογισμού του κόστους, τόσο σε επιχειρησιακό όσο και χρηματοοικονομικό επίπεδο, με τη συμβολή και των εργαζομένων, αφού η εταιρεία ήταν αδύνατον να συνεχίσει τη λειτουργία της με ζημίες 99 εκατ. ευρώ κάθε έτος.
Η εγκατάσταση της Ειδικής Διαχείρισης επιλέχθηκε από την Κυβέρνηση ως η μόνη λύση που θα μπορούσε να κρατήσει την εταιρεία ανοιχτή, χωρίς να βρεθούν οι εργαζόμενοι στον δρόμο.
Και ο στόχος, μέχρι σήμερα, επετεύχθη.
Αυτό οφείλεται και στην κρατική χρηματοδότηση από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, για πρώτη φορά τα τελευταία έτη.
Χαρακτηριστικά, στο διάστημα αυτό (από το 2020) η μισθοδοσία των εργαζομένων καλύπτεται από το Δημόσιο, αν και το εργοστάσιο και τα μεταλλεία βρίσκονται απλώς σε διαδικασία συντήρησης και φύλαξης, με δαπάνη που έχει ξεπεράσει μέχρι στιγμής τα 100 εκατ. ευρώ.
Στην κατεύθυνση αυτή, υπήρχε – επί μακρόν – διαρκής ανανέωση των συμβάσεων εργασίας των εργαζομένων, ρύθμιση με σκοπό να διευκολύνουμε την καταβολή των ποσών του Εγγυητικού Κεφαλαίου Ζωής προς συνταξιούχους και λοιπούς δικαιούχους του ομαδικού συνταξιοδοτικού συμβολαίου της πρώην ΑΣΠΙΣ, και προνομιακή κατάταξη των απαιτήσεων εργαζομένων και συνταξιούχων της ΛΑΡΚΟ από το ομαδικό συνταξιοδοτικό πρόγραμμα της Generalli στον πίνακα κατάταξης πιστωτών της εταιρείας.
Απόδειξη ότι, ως Κυβέρνηση, μας ενδιαφέρει η εταιρεία και οι εργαζόμενοί της.
Σε ότι αφορά τον διαγωνισμό για την πώληση των περιουσιακών στοιχείων της ΛΑΡΚΟ, αυτός ολοκληρώθηκε το 2023, αλλά έκτοτε εκκρεμεί προσφυγή ενός από τους συμμετέχοντες στο Συμβούλιο της Επικρατείας.
Στόχος της Κυβέρνησης, αμέσως μετά την έκδοση της απόφασης του Δικαστηρίου, είναι η άμεση ολοκλήρωση της μεταβίβασης στον πλειοδότη.
Παράλληλα, όπως έχει ανακοινωθεί, από 29 Μαρτίου 2024, τα συναρμόδια υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Εργασίας κατέληξαν σε δέσμη παρεμβάσεων για την οριστική διευθέτηση των εκκρεμοτήτων που σχετίζονται με την ΛΑΡΚΟ.
Στη δέσμη των παρεμβάσεων αυτών περιλαμβάνονται και μέτρα μεταβατικής κάλυψης των εργαζομένων με βάση αντίστοιχα μέτρα που είχαν ληφθεί σε άλλες επιχειρήσεις (π.χ. ναυπηγεία Σκαραμαγκά).
Το ζητούμενο συνεπώς είναι, μετά και τις τελευταίες δικαστικές αποφάσεις, να υλοποιηθούν αυτές οι πρωτοβουλίες, το συντομότερο δυνατόν.
