Παρουσία πλήθος κόσμου, στελεχών και φίλων της Νέας Δημοκρατίας, πραγματοποιήθηκε το βράδυ της Παρασκευής 17/2/2023 η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας από την ΔΕΕΠ Φθιώτιδας, που πραγματοποιήθηκε στη Λαμία.
Η ΔΕΕΠ Φθιώτιδας τίμησε και δύο παλιά στελέχη, τους κ. Ευάγγελο Τσάκαλο και Κωνσταντίνο Τσιλογιάννη.
«Επιβεβαιώθηκε, σήμερα, από τον Λευτέρη Αυγενάκη ότι η Λαμία θα είναι επίκεντρο του Ράλλυ Ακρόπολις και το 2023» –
Χαιρετισμός του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στην παρουσίαση των εκδηλώσεων για τα 70 χρόνια του Ράλλυ Ακρόπολις
«Η διοργάνωση του Ράλλυ Ακρόπολις, ένας ιστορικός, διάσημος, απαιτητικός αγώνας αυτοκινήτου με διεθνή εμβέλεια, αποτελεί μέρος της πολιτισμικής μας κληρονομιάς και πρεσβευτή της Ελλάδας στο εξωτερικό.
Φέτος, συμπληρώνονται 70 χρόνια στα διεθνή αθλητικά δρώμενα του Ράλλυ Ακρόπολις.
70 χρόνια μιας ιδέας, που έγινε θρύλος.
Το 1951, μία ομάδα οδηγών διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα ταχύτητας αυτοκινήτων.
Το 1952, διοργανώθηκε από την ΕΛΠΑ, για να φτάσουμε στο έτος 1953, όταν και ο αγώνας θεσπίστηκε, σε διεθνές επίπεδο, με την ονομασία “Ράλλυ Ακρόπολις”.
Μετά από 8 χρόνια απουσίας, αυτός ο αγώνας επέστρεψε, το 2021, στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το 2021.
Η Κυβέρνηση το πίστεψε, το υποστήριξε, το πέτυχε.
Η Φθιώτιδα δικαίωσε την επιλογή των διοργανωτών να είναι το επίκεντρο του αγώνα, τόσο με τις μοναδικές, φημισμένες, ειδικές διαδρομές που περιλαμβάνει η περιοχή, όσο και με την άψογη διεξαγωγή της διοργάνωσης.
Η άποψη αυτή αποτυπώθηκε και στην Έρευνα που παρουσιάστηκε από τους διοργανωτές κατά τη διάρκεια Φόρουμ για τον απολογισμό της διοργάνωσης τον περασμένο Δεκέμβριο, καθώς η πλειοψηφία του κοινού επιθυμεί τη Λαμία ως επίκεντρο του Ράλλυ Ακρόπολις και για τους επόμενους αγώνες.
Και αυτό επιβεβαιώθηκε, σήμερα, από τον Λευτέρη Αυγενάκη και για το 2023.
Με την άψογη διεξαγωγή του, το Ράλλυ άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, εντός και εκτός Ελλάδας, αποσπώντας θετικά σχόλια από θεατές, συμμετέχοντες, υπεύθυνους του θεσμού και μέσα μαζικής ενημέρωσης.
Σύμφωνα με μελέτη, το συνολικό οικονομικό αποτύπωμα της διοργάνωσης, μόνο για το έτος 2021, ανέρχεται στα 35,1 εκατ. ευρώ, πλην των υπολοίπων θετικών επιπτώσεων.
Η επιτυχία οφείλεται, μεταξύ άλλων, στην πολυεπίπεδη, άμεση και έμμεση, σύμπραξη και την εξαιρετική συνεργασία του δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα.
Το Κράτος χρηματοδότησε, στο πλαίσιο των δημοσιονομικών και ταμειακών δυνατοτήτων του, ανάγκες του αγώνα, άμεσα και έμμεσα.
Ο ιδιωτικός τομέας, ως χορηγός, χρηματοδότησε τις μεγάλες ανάγκες διεξαγωγής του αγώνα και της συμμετοχής – οδηγών και αυτοκινήτων – σε αυτόν, κάλυψε, τηλεοπτικά και διαδικτυακά, τους αγώνες και προέβη σε εξαιρετικής σημασίας πράξεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης.
Κράτος και ιδιωτικός τομέας αποδείξαμε ότι, με κοινή προσπάθεια, συντονισμένα και μεθοδικά, μπορούμε να διοργανώσουμε, με τον καλύτερο τρόπο, παγκόσμιας εμβέλειας γεγονότα, αποφέροντας σημαντικά οικονομικά οφέλη και πολλαπλές εξωτερικότητες.
Με το σκεπτικό αυτό, και ως – ακόμα μία – έμπρακτη αναγνώριση της σημασίας του Ράλλυ Ακρόπολις, στην πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση (Κ.Υ.Α. 65456/2023) της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Οικονομικών και του Υφυπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού για τον καθορισμό του πλαισίου, των όρων, προϋποθέσεων, κριτηρίων κατανομής της προβλεπόμενης χρηματοδότησης των δικαιούχων αθλητικών ομάδων για το έτος 2023 από τη φορολογία των κερδών των παικτών του Στοιχήματος, καθορίσαμε, μεταξύ άλλων, τη διανομή ποσού ύψους 1.100.000 ευρώ στην Οργανωτική Επιτροπή Διοργανώσεων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Motorsport Greece), ως φορέα που έχει συνεισφέρει τα μέγιστα στην εξωστρέφεια της χώρας μέσω της επιτυχούς διεξαγωγής του Ράλλυ Ακρόπολις.
Θέλω να συγχαρώ τον Υπουργό Λευτέρη Αυγενάκη και τους διοργανωτές, για τη σειρά εκδηλώσεων, δραστηριοτήτων και ενεργειών που έχουν σχεδιάσει για όλη τη διάρκεια της χρονιάς, τα οποία και θα αναδείξουν το μέγεθος του γεγονότος.
Θέλω να ευχαριστήσω κάθε διαγωνιζόμενο, εθελοντή, θεατή, χορηγό, φορέα, για τις μοναδικές στιγμές που μας έχει χαρίσει το Ράλλυ Ακρόπολις όλα αυτά τα χρόνια, καθώς και για την προστιθέμενη αξία που έχει προσδώσει, η διοργάνωση, στη χώρα μας.
Είμαι βέβαιος πως και φέτος, η διεξαγωγή του Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι αντάξια της βαρύτητας της επετείου των 70 χρόνων του “Ράλλυ των θεών”».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα κατά τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης δημοπράτησης της κατασκευής του οδικού άξονα «Μπράλος – Άμφισσα»
«Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βρίσκομαι σήμερα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για την υπογραφή της σύμβασης δημοπράτησης της κατασκευής του δρόμου “Μπράλος – Άμφισσα”, ως τμήμα του διαγώνιου οδικού άξονα “Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο”.
Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο υποδομής για ολόκληρη τη χώρα, ειδικά για τη Στερεά Ελλάδα, που καθίσταται πλέον συγκοινωνιακός κόμβος, με την ολοκλήρωση των – εθνικής και ευρωπαϊκής εμβέλειας – οδικών και σιδηροδρομικών αξόνων, μαζί με την ολοκλήρωση του Ε65 και το ξεμπλοκάρισμα τμήματος του οδικού άξονα “Λαμία – Καρπενήσι”.
Το συγκεκριμένο έργο, το οποίο εντάχθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση, ως δημόσιο έργο εθνικής σημασίας, με χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, ξεκινά να παίρνει “σάρκα και οστά”, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
Και γι’ αυτόν τον λόγο θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ τον καλό συνάδελφό μου, Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Καραμανλή, για τις σημαντικές προσπάθειες που καταβάλλει για την πρόοδο των έργων στην επικράτεια, προς όφελος της κοινωνίας, της οικονομίας, της περιφερειακής ανάπτυξης.
Τα αποτελέσματα τον δικαιώνουν.
Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου “Ε-65” και αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των Αυτοκινητοδρόµων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, εξυπηρετώντας διαδρομές από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας Ελλάδας.
Η ολοκλήρωσή του σημαίνει ασφαλέστερη, γρηγορότερη και πιο άνετη κυκλοφορία, διασύνδεση των Περιφερειών και των πόλεων, καθώς και διευκόλυνση του διαμετακομιστικού εμπορίου και των μεταφορών, τόνωση των τοπικών αγορών και ανάπτυξη των οικονομιών.
Η Κυβέρνηση αποδεικνύει, για μία ακόμη φορά, ότι εργάζεται συστηματικά, μεθοδικά και υπεύθυνα, για τη διαμόρφωση όρων βιώσιμης ανάπτυξης, ισόρροπα, σε όλες τις περιοχές της πατρίδας μας».
Ομιλία του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα σε ενημερωτική εκδήλωση για το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», στη Λαμία
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ομιλίας του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα σε σημερινή εκδήλωση για τις «Ευκαιρίες και Προοπτικές του “Ελλάδα 2.0”», η οποία διοργανώθηκε από το Οικονομικό Επιμελητήριο της Ελλάδας (ΟΕΕ), σε συνεργασία με το Υπουργείο Οικονομικών και την Ειδική Υπηρεσία Συντονισμού Ταμείου Ανάκαμψης (ΕΥΣΤΑ), στη Λαμία:
Το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αποτελεί ένα πολύτιμο αναπτυξιακό εργαλείο.
Οι πόροι του, σε συνδυασμό με άλλες εθνικές πολιτικές και χρηματοδοτικά εργαλεία, μπορούν να συμβάλουν στον αναπροσανατολισμό της ελληνικής οικονομίας προς ένα νέο, σύγχρονο, εξωστρεφές, ανταγωνιστικό, ανθεκτικό, πράσινο, ψηφιακό και κοινωνικά δίκαιο παραγωγικό και αναπτυξιακό μοντέλο.
Αυτή η ιστορική ευκαιρία δεν πρέπει να περάσει ανεκμετάλλευτη.
Για τον σκοπό αυτό, η Κυβέρνηση έχει εργαστεί σκληρά, έχοντας προετοιμάσει και υλοποιώντας ένα φιλόδοξο Εθνικό Σχέδιο.
Συνολικά, πλέον, οι πόροι που έχουν εισρεύσει στη χώρα μας, από το Ταμείο, υπερβαίνουν τα 11 δισ. ευρώ.
Ενώ, η εκταμίευση αυτών προχωρά με γοργούς ρυθμούς και διαμορφώνεται στα 3,15 δισ. ευρώ, με τα 2,85 δισ. ευρώ να αφορούν το 2022.
Συγκεκριμένα, στο σκέλος των επιδοτήσεων έχουν ενταχθεί, προς το παρόν, 440 έργα, συνολικού προϋπολογισμού 13,7 δισ. ευρώ.
Από αυτά, σημαντικό μέρος κατευθύνεται σε κάθε Περιφερειακή Ενότητα της χώρας, μεταξύ αυτών και στην Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας.
Με συγκεκριμένα έργα:
1ο. Δημιουργία Ογκολογικής Κλινικής και Εκσυγχρονισμός Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας.
Όπως γνωρίζετε, παρά τις δυσκολίες, το έργο προχωράει.
Το ΤΑΙΠΕΔ, το αμέσως προσεχές διάστημα, θα ξεκινήσει τον σχετικό διαγωνισμό.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 20 εκατ. ευρώ.
2ο. Αξιοποίηση της Πανελληνίας Έκθεσης Λαμίας και Αναβάθμιση Αρχαιολογικού χώρου Θερμοπυλών.
Το έργο περιλαμβάνει:
Την ανάδειξη του χώρου της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας, στη βάση της πρότασης που έχει παρουσιάσει ο Δήμος Λαμιέων,
την αποκατάσταση, στερέωση και ανασκαφικό καθαρισμό του ιστορικού Φωκικού τείχους, που αναλαμβάνει το Υπουργείο Πολιτισμού, και
Βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης που αναλαμβάνει ο Δήμος Λαμιέων.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 21 εκατ. ευρώ.
3ο. Φράγμα στο Μπουγάζι Δομοκού και Αρδευτικό Δίκτυο.
Πρόκειται για έργο που θα άρδευε περίπου 10.000 στρέμματα.
Υπάρχουν κάποια προβλήματα, μεταξύ άλλων με τις αδειοδοτήσεις των τεσσάρων φωτοβολταϊκών πάρκων στη λεκάνη κατάκλισης του νέου φράγματος, εφόσον υλοποιηθεί στην προτεινόμενη θέση της προμελέτης.
Το αρμόδιο Υπουργείο εξετάζει τη βέλτιστη εφικτή λύση, ώστε το επενδυτικό σχέδιο που θα κατατεθεί, να είναι χρηματοοικονομικά βιώσιμο και τεχνικά να καλύπτει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής του έργου.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 26,4 εκατ. ευρώ.
4ο. Αναβάθμιση Λιμένα Στυλίδας.
Εγκρίθηκε, στο τέλος του 2021, η περιβαλλοντική μελέτη του έργου «Εκβάθυνση Διαύλου και Λιμενο-λεκάνης και Επέκταση Προβλήτας Λιμένα Στυλίδας», και, τον Σεπτέμβριο του 2022, με Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, εγκρίθηκε και η οριστική μελέτη του έργου.
Ως Υπουργείο Οικονομικών, είμαστε σε επικοινωνία με τον Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας, ώστε να εντάξουμε το συγκεκριμένο έργο στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 19,6 εκατ. ευρώ.
5ο. Βελτίωση των Συνθηκών Οδικής Ασφάλειας στους Δήμους Λαμιέων, Λοκρών και Καμένων Βούρλων.
Οι παρεμβάσεις αφορούν – μεταξύ άλλων – σε αδιαμόρφωτες νησίδες, σε τμηματικές ελλείψεις πεζοδρομίων, κρασπέδων και διαβάσεων, σε τμηματικές ασφαλτοστρώσεις, σε σημάνσεις και στηθαία ασφαλείας, καθώς και την ενίσχυση/επέκταση ηλεκτροφωτισμού.
Ο προϋπολογισμός των 3 έργων είναι 7,8 εκατ. ευρώ.
6ο. Μονάδα Ηλιακής ξήρανσης Ιλύος της Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων στη Δ.Ε.Υ.Α. Λαμίας.
Συγκεκριμένα, προβλέπεται η κατασκευή μονάδας υποδοχής αφυδατωμένης ιλύος, ηλιακά ξηραντήρια, μονάδα αποθήκευσης τελικού προϊόντος, και κτίριο εξυπηρέτησης της μονάδας.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 6 εκατ. ευρώ.
7ο. Αναβάθμιση Εγκατάστασης Επεξεργασίας Λυμάτων στον Δήμο Μακρακώμης.
Το αντικείμενο της πράξης περιλαμβάνει την προμήθεια και εγκατάσταση ηλεκτρολογικού και μηχανολογικού εξοπλισμού, και την κατασκευή των αναγκαίων υποστηρικτικών εργασιών πολιτικού μηχανικού για τη βελτίωση των κτιρίων και δεξαμενών.
Το έργο αφορά την αξιοποίηση συγκροτήματος διατηρητέου κτιρίου, ως συνεδριακό και επιμορφωτικό χώρο, συμβάλλοντας στην προβολή και ανάπτυξη της περιοχής.
Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 2 εκατ. ευρώ.
Αυτά τα 8, σημαντικά έργα, κατανεμημένα σε όλη την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας, καλύπτουν μία ευρύτατη γκάμα έργων, και ξεπερνούν, σε προϋπολογισμό, τα 100 εκατ. ευρώ.
Και σε αυτά πρέπει να προστεθούν οριζόντιες δράσεις, σε όλη την Ελλάδα, που θα ωφελήσουν και την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας.
Με έργα, όπως είναι:
9ο. Έργα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο Εθνικό και Επαρχιακό Οδικό Δίκτυο της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας.
Με σημαντικές παρεμβάσεις, κατασκευή στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεις και εκτεταμένες επισκευές φθορών οδοστρώματος.
Ο προϋπολογισμός του έργου, για όλη την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, είναι 37,3 εκατ. ευρώ.
10ο. Εκσυγχρονισμός των ΚΕΠ.
Όλοι οι Δήμοι της Περιφερειακής Ενότητας θα εκσυγχρονιστούν.
Ο προϋπολογισμός του έργου, για την ΠΕ Φθιώτιδας, είναι 600.000 ευρώ.
11ο. Αύξηση της Εγκατεστημένης Ισχύος σε Υποσταθμούς του ΔΕΔΔΗΕ για Σύνδεση Νέων ΑΠΕ και Δίκτυα Νέων Περιοχών.
Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνονται οι Υποσταθμοί της Σπερχειάδας και του Δομοκού, καθώς και έργα ενίσχυσης της ανθεκτικότητας του δικτύου διανομής στους Δήμους Λαμιεών, Λοκρών, Μακρακώμης και Αμφίκλειας – Ελάτειας.
Στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας περιλαμβάνονται τα Κέντρα Λαμίας, Καρπενησίου, Άμφισσας, Χαλκίδας, Λιβαδειάς.
15ο. Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια.
Μέσω του Προγράμματος εξελίσσεται παράλληλος χωροταξικός και πολεοδομικός σχεδιασμός, με τον οποίο θεσπίζονται χρήσεις γης, όροι δόμησης, περιοχές προστασίας, περιοχές ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, οριοθετήσεις ρεμάτων, περιοχές ειδικών αστικών κινήτρων, και δίκτυα μεταφορών και κατασκευών.
Έχουν ενταχθεί, στον Γ’ Κύκλο των διαγωνισμών, οι περισσότερες Δημοτικές Ενότητες στους Δήμους της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας.
16ο. Πολιτικές για τον Πρωτογενή Τομέα.
Πολιτικές που περιλαμβάνουν:
Α. Τον οικονομικό μετασχηματισμό του γεωργικού τομέα, με δράσεις στην καινοτομία και την πράσινη μετάβαση στη μεταποίηση αγροτικών προϊόντων, τον πράσινο αγροτουρισμό, τον εκσυγχρονισμό του πρωτογενούς τομέα, την αναδιάρθρωση καλλιεργειών και τη γενετική βελτίωση ζώων.
Β. Την ανάπτυξη της υδατοκαλλιέργειας, με την υλοποίηση 8 καθεστώτων ενίσχυσης που θα προωθήσουν την ανάπτυξη του κλάδου.
Γ. Τον ψηφιακό μετασχηματισμό του αγροτικού τομέα και την εξωστρεφή γεωργία.
17ο. Ενίσχυση Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης.
Με την προμήθεια και εγκατάσταση διαδραστικών συστημάτων μάθησης, και κατάλληλου λογισμικού δημιουργίας και προβολής ψηφιακών διαδραστικών μαθημάτων.
Συνεπώς, από την παράθεση αυτών των στοιχείων, τι συμπεράσματα μπορούμε να εξαγάγουμε;
1ο Συμπέρασμα: Οι πόροι του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας είναι σημαντικοί για την περιφερειακή ανάπτυξη της χώρας μας.
2ο Συμπέρασμα: Οι πόροι αυτοί κατευθύνονται σε μία ευρύτατη γκάμα ώριμων έργων, και κατανέμονται σε όλες τις περιφερειακές ενότητες της χώρας.
3ο Συμπέρασμα: Τα έργα αυτά υλοποιούν οραματικές προτεραιότητες της κάθε γεωγραφικής περιοχής της Ελλάδας και αντιμετωπίζουν προβλήματα της καθημερινότητας των πολιτών.
Η ολοκλήρωσή τους θα ενισχύσει τη βιώσιμη ανάπτυξη της χώρας, θα δημιουργήσει νέες θέσεις απασχόλησης και θα τονώσει την κοινωνική συνοχή.
4ο Συμπέρασμα: Η σημερινή αποτύπωση των έργων είναι το αποτέλεσμα του συνεκτικού κυβερνητικού σχεδίου, της μεθοδικής προετοιμασίας της Ομάδας που συντονίζει την αξιοποίηση των πόρων και της στενής συνεργασίας με την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τους φορείς της οικονομίας.
Και τέλος, 5ο, αλλά ιδιαίτερα σημαντικό Συμπέρασμα: Η υλοποίηση των έργων απαιτεί πολλή και σκληρή δουλειά, πιο στενή συνεργασία, πιο σφικτά χρονοδιαγράμματα.
Δεν έχουμε χρόνο για χάσιμο.
Οφείλουμε, όλοι μας, να αναλάβουμε τις ευθύνες μας.
Το οφείλουμε στο σήμερα και το αύριο της πατρίδας μας, το οφείλουμε στις νεότερες γενεές.
Ο Υπουργός Οικονομικών και Βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποιεί σειρά συναντήσεων εργασίας στις έδρες των Δήμων της Π.Ε. Φθιώτιδας.
Οι συναντήσεις πραγματοποιούνται, σε συνεργασία με τους Δημάρχους και τη συμμετοχή των Δημοτικών Συμβούλων, στις αίθουσες των Δημοτικών Συμβουλίων, ενώ είναι ανοικτές στους πολίτες.
Στο πλαίσιο αυτό, η έκτη κατά σειρά ειδική Συνάντηση – Συνεδρίαση, θα πραγματοποιηθεί στον Δήμο Λοκρών την προσεχή Παρασκευή 17 Φεβρουαρίου και ώρα 16:00, στην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου, στην Αταλάντη.
Υπενθυμίζεται πως αντικείμενο των ειδικών Συναντήσεων – Συνεδριάσεων είναι:
1ον. Αξιολόγηση των έργων που υλοποιήθηκαν και της εξέλιξης αυτών που έχουν δρομολογηθεί, καθώς και των πρωτοβουλιών που έχουν αναληφθεί.
2ον. Ιεράρχηση έργων και δράσεων για τη νέα Κοινοβουλευτική περίοδο. Προς τούτο, οι δημοτικές αρχές και οι τοπικές κοινωνίες έχουν τον πρώτο λόγο.
Για απίστευτο λαϊκισμό και ανευθυνότητα κατηγόρησε τα στελέχη της αξιωματικής αντιπολίτευσης ο Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας μέσα από το δελτίο του Star το βράδυ του Σαββάτου.
Ανέφερε ότι ο ΣΥΡΙΖΑ έλεγε το 2017, ότι αυτοί που σταματάνε τους πλειστηριασμούς θα διώκονται. «Προστασία της πρώτης κατοικίας δεν υπάρχει από το 2019» σημείωσε.
«Πλειστηριασμοί γίνονταν και γίνονται». Ο υπουργός αναφέρθηκε επίσης στο πλέγμα μέτρων που έχει πάρει η ΝΔ για την προστασία των ευάλωτων ,όπως ο εξωδικαστικός μηχανισμός. Όπως είπε αυτή την εβδομάδα έρχονται νέες ρυθμίσεις στη βουλή που θα φέρουν βελτιώσεις στον εξωδικαστικό μηχανισμό και τόνισε ότι όσοι απορρίπτουν τις αιτήσεις θα πρέπει στο εξής να το αιτιολογούν.
Ο Χρήστος Σταϊκούρας τόνισε πως «τα ευάλωτα νοικοκυριά προστατεύονται απόλυτα από τους πλειστηριασμούς. Σήμερα 17 χιλιάδες νοικοκυριά έχουν καταθέσει αίτηση στη σχετική πλατφόρμα και προστατεύεται η πρώτη κατοικία τους».
Στις 20 Φεβρουαρίου ανοίγει η πλατφόρμα για το food pass.
«Επειδή η οικονομία πάει καλύτερα από τις εκτιμήσεις μας, μας δίνεται η δυνατότητα να επιστρέψουμε σε όσους έχουν ανάγκη ένα κομμάτι της υπεραπόδοσης. Δεν είμαστε μακριά από νέες παροχές» εξήγησε ο υπουργός Οικονομικών.
Την Ανατολική Φθιώτιδα επισκέφθηκε ο Υπουργός Οικονομικών και Βουλευτής Φθιώτιδας, Χρήστος Σταϊκούρας.
Το πρωί της Παρασκευής παραβρέθηκε στην Αρχιερατική Θεία Λειτουργία στον Ιερό Ναό Αγίου Χαραλάμπους, στις Ράχες, την οποία τέλεσε ο Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Φθιώτιδας κ. Συμεών.
Στη μνήμη του Μακαριστού Εφημέριου π. Αθανάσιου ΜιναχείληΣτη μνήμη του Μακαριστού Εφημέριου π. Αθανάσιου Μιναχείλη
Η επίσκεψη στον Δήμο Στυλίδας, συνεχίστηκε με επίσκεψη του Υπουργού σε επιχειρήσεις της περιοχής και στον Ελαιουργικό Συνεταιρισμό Σπαρτιάς, όπου είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει τα πλεονεκτήματα και οφέλη των συνεταιριστικών σχημάτων, ειδικά μετά από μια πολύ καλή ελαιοκομική περίοδο όπως η φετινή, και να ευχαριστήσει τα μέλη του για τη συνεργασία τους.
Η 5η ειδική Συνεδρίαση ολοκληρώθηκε μετά από παραγωγικό διάλογο με τις δημοτικές παρατάξεις και πολίτες της περιοχής, με τις δικές τους παρεμβάσεις και προτάσεις.
Τέλος, ο Υπουργός παραβρέθηκε στον πανηγυρικό Εσπερινό στον Ι.Ν. Αγίου Βλασίου, στο Αυλάκι.
«26 έργα, προϋπολογισμού άνω των 50 εκατ. ευρώ, στον Δήμο Στυλίδας»
Απολογιστικά, και σε βάθος τετραετίας, θέλω να αναφερθώ σε 26 συγκεκριμένα έργα και πρωτοβουλίες για τον Δήμο Στυλίδας.
Έργα που έχουν υλοποιηθεί, υλοποιούνται και σχεδιάζονται από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας και τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
Έργα πνοής, έργα σημαντικά για την καθημερινότητα των δημοτών και την ανάπτυξη της περιοχής.
Έργα με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, ευρωπαϊκή, κρατική ή ιδιωτική, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 50 εκατ. ευρώ, που βρίσκονται σε διάφορες φάσεις ωρίμανσης.
Συγκεκριμένα:
1ο. Αναβάθμιση Λιμένα Στυλίδας.
Εγκρίθηκε, στο τέλος του 2021, η περιβαλλοντική μελέτη του έργου «Εκβάθυνση Διαύλου και Λιμενο-λεκάνης και Επέκταση Προβλήτας Λιμένα Στυλίδας», και, τον Σεπτέμβριο του 2022, με Απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας, εγκρίθηκε και η οριστική μελέτη του έργου.
Αξιοσημείωτο είναι ότι από το 2009 μέχρι και το 2019, δηλαδή επί μία δεκαετία, δεν είχε εγκριθεί η περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου.
Ως Υπουργείο Οικονομικών, είμαστε σε επικοινωνία με τον Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας, ώστε να εντάξουμε το συγκεκριμένο έργο, προϋπολογισμού 19,6 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ, στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Δημιουργούνται, έτσι, οι προϋποθέσεις υλοποίησης – μέχρι το τέλος του 2025 – ενός έργου – ορόσημου για την Ανατολική Φθιώτιδα.
Συγκεκριμένα, το έργο αφορά τόσο την επέκταση και βελτίωση του υφιστάμενου λιμένα Στυλίδας, όσο και τη λειτουργία του συνόλου του λιμένα.
Σύμφωνα με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, τα έργα διακρίνονται σε τρεις ζώνες:
Την εμπορική ζώνη, που αναπτύσσεται σε δύο μέρη, ένα στην περιοχή του κεντρικού προβλήτα και ένα στο δυτικό άκρο, για μεσοπρόθεσμη αποθήκευση.
Τη ζώνη επαγγελματικής αλιείας, που προβλέπεται δυτικά του κεντρικού προβλήτα.
Τη ζώνη αναψυχής ανατολικά του προβλήτα, όπου θα φιλοξενούνται και τα ερασιτεχνικά αλιευτικά σκάφη, στην οποία περιλαμβάνεται επαρκής χώρος για τη διαχείμαση και επισκευή σκαφών.
Η συνολική έκταση των επεμβάσεων για την κατασκευή των κρηπιδωμάτων, τους χερσαίους χώρους και τις εκβαθύνσεις ανέρχεται σε 494.000 τ.μ.
Το έργο είναι εμβληματικό, καθώς θα συμβάλλει τόσο στην ανάπτυξη της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας όσο και γενικότερα της χώρας μας, δεδομένου ότι ο συγκεκριμένος Λιμένας απέχει λίγα χιλιόμετρα από τον κόμβο σύνδεσης της ΠΑΘΕ με την Ε65 αλλά και του υπό κατασκευή διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίριου, ενώ συνδέεται και με την σιδηροδρομική γραμμή υψηλών ταχυτήτων.
Ο σχεδιασμός του έργου ξεκίνησε με αρκετά προβλήματα, πολεοδομικής και χρηματοδοτικής φύσης.
Με ισχυρή πολιτική βούληση, συντονισμό και επιμονή, ξεπεράσαμε τα εμπόδια και το έργο προχωρά, σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, με τη συμβολή των Κτιριακών Υποδομών.
Σημειώνεται πως, για την ολοκλήρωσή του, εξασφαλίστηκαν πόροι, από το Υπουργείο Οικονομικών, ύψους 700.000 ευρώ.
Το νέο, υπό ανέγερση, κτίριο, 250 τ.μ., θα περιλαμβάνει βιοχημικό – αιματολογικό εργαστήριο, αίθουσα μικροεπεμβάσεων, τμήμα φυσικοθεραπείας, δίκλινο θάλαμο ημερήσιας νοσηλείας, 3 εξεταστήρια (1 εκ των οποίων παιδικό), γραφείο ΕΚΑΒ 24ωρης βάσης, γραμματεία – χώρο υποδοχής, χώρο ανάπαυσης προσωπικού και ιατρικού προσωπικού και αποθήκη, ενώ θα υπάρξει και διαμόρφωση του περιβάλλοντος χώρου.
Ο Οργανισμός που ήδη εκδόθηκε, προβλέπει γενικό γιατρό ή παθολόγο, παιδίατρο, δύο νοσηλευτές, έναν επισκέπτη υγείας και μία ειδικότητα τεχνολόγου ιατρικών εργαστηρίων.
Η 5η ΥΠΕ έχει αναλάβει τη στελέχωση με το απαραίτητο ανθρώπινο δυναμικό.
Έχει ολοκληρωθεί η στατική ενίσχυση του κτιρίου.
Είναι υπό κατασκευή ο περιβάλλον χώρος, οι ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις και οι εσωτερικές διαρρυθμίσεις του κτιρίου.
Εντός δύο μηνών, αναμένεται να ολοκληρωθεί το έργο, αναβαθμίζοντας σημαντικά και ποιοτικά τις υγειονομικές δομές στην Ανατολική Φθιώτιδα.
3ο.Ενίσχυση του Κέντρου Υγείας Στυλίδας.
Η 5η ΥΠΕ χρηματοδοτήθηκε με250.000 ευρώ, προκειμένου τα Κέντρα Υγείας και τα Περιφερειακά Ιατρεία της Φθιώτιδας να αναβαθμιστούν.
Στο πλαίσιο αυτό, το Κέντρο Υγείας Στυλίδας παρέλαβε έναν νέο βιοχημικό αναλυτή, κλίβανο, νέο καρδιογράφο και νέες στολές εργασίας για το προσωπικό.
Επίσης, το Περιφερειακό Ιατρείο Πελασγίας αναμένεται να παραλάβει έναν νέο καρδιογράφο.
Τέλος, η 5η ΥΠΕ έχει εντάξει, στο επιχειρησιακό πρόγραμμα ΠΕΠ Στερεάς Ελλάδας 2021-2027, την προμήθεια νέων ασθενοφόρων για τα Κέντρα Υγείας, συμπεριλαμβανομένου του Κέντρου Υγείας Στυλίδας.
4ο.Εκσυγχρονισμός αγωγού ύδρευσης.
Η κατασκευή του αγωγού ύδρευσης από τις πηγές της Παλαιοκερασιάς μέχρι τον Αχινό και τις Ράχες χρηματοδοτήθηκε, στις 4 Ιανουαρίου 2021, από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων, με το ποσό του 1,05 εκατ. ευρώ, όσος ήταν και ο Προϋπολογισμός του έργου.
Σύμφωνα με ενημέρωση της Δημοτικής Αρχής, έχει κατασκευαστεί όλο το δίκτυο, μήκους περίπου 12.500 μ., και, παρά τις δυσκολίες που υφίστανται, αναμένεται να ολοκληρωθεί τη θερινή περίοδο.
5ο. Εντάξεις έργων στο Πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Δράσεις για υποδομές που χρήζουν αντισεισμικής προστασίας, προϋπολογισμού 37.000 ευρώ.
6ο. Χρηματοδοτήσεις από το Πρόγραμμα «Φιλόδημος 2».
Ο Δήμος χρηματοδοτήθηκε με 120.000 ευρώ, για την προμήθεια απορριμματοφόρων οχημάτων, μηχανημάτων έργου και συνοδευτικού εξοπλισμού.
7ο. Εντάξεις αγροτικών έργων.
Εντάχθηκε, στις 28 Σεπτεμβρίου 2022, στο μέτρο 4.3.4 του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης, έργο ύψους 500.000 ευρώ, που αφορά τη βελτίωση πρόσβασης σε γεωργική γη και κτηνοτροφικές εκμεταλλεύσεις.
Επίσης, αξιολογείται θετικά η υποβολή πρότασης στο Πρόγραμμα Αγροτικής Ανάπτυξης, για τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου αρδευτικού δικτύου, προϋπολογισμού 2,2 εκατ. ευρώ.
Εκτιμούμε ότι μέσα στον Φεβρουάριο, θα υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις.
8ο. Έκτακτες χρηματοδοτήσεις.
Υπήρξαν πρόσθετες χρηματοδοτήσεις, εκτός Προϋπολογισμού του Δήμου, ύψους άνω του 1εκατ. ευρώ:
για έργα υποδομής σε δημοτικές κοινότητες, ύψους 130.000 ευρώ,
για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, ύψους 215.283 ευρώ,
για την αντιμετώπιση της πανδημίας, ύψους 306.244 ευρώ,
για αντιπλημμυρικά έργα, ύψους 248.000 ευρώ,
για θέρμανση σχολικών μονάδων, ύψους 57.100 ευρώ.
Ανάμεσα στα έργα υποδομής, είναι η κατασκευή αθλητικών εγκαταστάσεων στο Αυλάκι και τον Αχινό, καθώς και έργα υποδομής στη Σπαρτιά.
9ο. Παρεμβάσεις αναβάθμισης του κτιριακού αποθέματος.
Εντάχθηκε, στο Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020», το έργο του εκσυγχρονισμού της παλαιάς βιομηχανικής μονάδας ελαιουργικής στην πόλη της Στυλίδας, προϋπολογισμού 8,7 εκατ. ευρώ.
10ο. Χρηματοδότηση ΤΟΕΒ.
Χρηματοδοτήθηκαν οι ΤΟΕΒ της Φθιώτιδας, με ποσό ύψους 3 εκατ. ευρώ.
Μεταξύ των ωφελουμένων είναι και ο ΤΟΕΒ Μεγάλης Βρύσης – Ροδίτσας – Αυλακίου, με αποτέλεσμα να ολοκληρωθεί ο καθαρισμός της κεντρικής σούδας στο Αυλάκι.
11ο. Ενίσχυση ελαιοπαραγωγών.
Η Κυβέρνηση, στο πλαίσιο των μέτρων στήριξης της κοινωνίας λόγω των επιπτώσεων από την πανδημία, προχώρησε στη χορήγηση ενισχύσεων σε μια σειρά αγροτικών προϊόντων, με την μορφή άμεσης επιχορήγησης, συμπεριλαμβανομένων των ελαιοπαραγωγών.
Παράλληλα, στις 2 Σεπτεμβρίου 2022, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων προχώρησε σε μία σημαντική απόφαση, που έδωσε λύση στο πρόβλημα χιλιάδων ελαιοπαραγωγών τύπου «Καλαμών».
Καταχωρήθηκε η ονομασία «ΚΑΛΑΜΑΤΑ/KALAMATA» στο μητρώο ποικιλιών ως συνωνύμου της ποικιλίας ελιάς «ΚΑΛΑΜΩΝ/KALAMON».
Δόθηκε έτσι το «πράσινο φως» στους ελαιοπαραγωγούς να εξάγουν ελιές «Καλαμών», ανάμεσά τους και ελαιοπαραγωγοί από εδώ, από την περιοχή του Δήμου.
12ο. Απαλλαγή υποχρέωσης επιστροφής ενισχύσεων στο Ελληνικό Δημόσιο από Αγροτικούς Συνεταιρισμούς.
Το Υπουργείο Οικονομικών, ύστερα από πολύμηνη, εντατική δουλειά, ολοκλήρωσε μια πολυετή εκκρεμότητα, που αφορά τη διευθέτηση 5 υποθέσεων ανάκτησης κρατικών ενισχύσεων, οι οποίες είχαν κριθεί ασυμβίβαστες με την εσωτερική αγορά, βάσει αποφάσεων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Υποθέσεις που αντιστοιχούν σε σημαντικό αριθμό δικαιούχων – αγροτών και αγροτικών συνεταιρισμών, οι οποίοι, απαλλάχθηκαναπό την υποχρέωση να επιστρέψουν στο Ελληνικό Δημόσιο, και μάλιστα εντόκως, τις ενισχύσεις που είχαν λάβει πριν από πολλά χρόνια.
Για τη Φθιώτιδα, το συνολικό ποσό απαλλαγής υπερβαίνει τα 3,2 εκατ. ευρώ, πέραν του ατομικού ποσού απαλλαγής του κάθε αγρότη.
Ωφελούμενος και ο Αγροτικός Ελαιουργικός Συνεταιρισμός Στυλίδας, με ποσό απαλλαγής περίπου 1,3 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, ο Δήμος χρηματοδοτήθηκε με 57.100 ευρώ για τη θέρμανση σχολικών μονάδων και την κάλυψη λειτουργικών δαπανών των σχολείων.
14ο. Καθορίστηκε χερσαία ζώνη στην παραλία Ραχών, υπαγόμενη στο Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας.
Η μέχρι πρότινος κατάσταση υποβάθμιζε τις δυνατότητες υποδοχής και εξυπηρέτησης πλωτών μέσων, ενώ απέκλειε κάθε μελλοντικό έργο υποδομής.
Η χερσαία ζώνη έχει ενισχύσει τον παραλιακό χαρακτήρα της περιοχής, τέθηκαν κανόνες διαφάνειας και νομιμότητας σχετικά με τη λειτουργία της και προσδίδεται αναπτυξιακός χαρακτήρας στην περιοχή, αποφέροντας πολλαπλά, μακροπρόθεσμα οφέλη στην Ανατολική Φθιώτιδα.
Το Λιμενικό Ταμείο εργάζεται προς αυτή την κατεύθυνση.
Κατά τη φετινή θερινή περίοδο, αναμένεται η προμήθεια και εγκατάσταση νέας, πλωτής εξέδρας ελλιμενισμού μικρών σκαφών, η οποία εκτιμάται ότι θα εξυπηρετήσει περισσότερους χρήστες του λιμένα.
15ο. Αναστολή νέων οικοδομικών αδειών στην Παραλία Ραχών.
Το πρώτο – και το πιο δύσκολο – βήμα για την άρση του μέτρου, έγινε.
Οι Δημοτικές Κοινότητες Στυλίδας, Πελασγίας και Εχιναίων, που περιλαμβάνει την παραλία Ραχών, εντάχθηκαν στον 3ο κύκλο του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης».
Οι σχετικές διακηρύξεις για τις μελέτες εγκρίθηκαν, χθες.
Συνεχίζουμε, βήμα-βήμα, προκειμένου να λυθεί ένα ζήτημα που εκκρεμεί από το 2011, με ιδιαίτερα αρνητικές συνέπειες για τους ιδιοκτήτες ακίνητης περιουσίας, αλλά και – συνολικά – για την αναπτυξιακή δυναμική της ευρύτερης περιοχής.
16ο.Επέκταση Λιμένα Καραβόμυλου.
Ολοκληρώθηκαν οι απαραίτητες μελέτες για την επέκταση του λιμένα.
Υπάρχουν συγκεκριμένα προαπαιτούμενα που δεν έχουν καλυφθεί.
Εργαζόμαστε, στο πλαίσιο του εφικτού, προκειμένου να βρεθεί η βέλτιστη δυνατή λύση.
17ο. Σύνδεση Νεράιδας με Παράπλευρο Οδικό Δίκτυο.
Πρόκειται για κατασκευή νέας ασφαλτοστρωμένης οδού, πλάτους 5,5 μέτρων και μήκους 550 μέτρων, η οποία ξεκινά συνδεόμενη ισόπεδα στην υφιστάμενη οδό προς Στυλίδα, στα δεξιά του αυτοκινητόδρομου, διέρχεται από το υπάρχον οδικό δίκτυο και, οδεύοντας παράλληλα με τον αυτοκινητόδρομο, καταλήγει, συνδεόμενη ισόπεδα, στην υφιστάμενη οδό προς Νεράιδα, στα αριστερά του αυτοκινητόδρομου.
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει αναθέσει σε Σύμβουλο και επικαιροποιεί τις μελέτες.
Δεν υπάρχουν εκκρεμότητες, καθώς έχει γίνει ο έλεγχος για τις απαλλοτριώσεις που απαιτεί το έργο και υφίσταται εγκεκριμένη περιβαλλοντική αδειοδότηση.
Με την επικαιροποίηση των μελετών, αναμένεται ο προϋπολογισμός του έργου να φτάσει το 1 εκατ. ευρώ, με ΦΠΑ.
Η δημοπράτηση του έργου αναμένεται να γίνει μέχρι αρχές Απριλίου.
18ο. Ζητήματα απαλλοτριώσεων.
Για το τμήμα Κόμβος Ραχών – Αχλάδι – Agroinvest, οι πίνακες ολοκληρώνονται, και θα αποσταλούν, σε 1-2 εβδομάδες, στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, για την εξεύρεση πόρων προς αποζημιώσεις.
19ο. Δρομολόγια ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Υπογράψαμε Σύμβαση Παροχής Δημόσιας Υπηρεσίας μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Για την περιοχή του Δήμου Στυλίδας, περιλαμβάνεται:
1ον.Γραμμή Τιθορέα – Στυλίδα, με 1 καθημερινό ζεύγος δρομολογίων να εξυπηρετεί τις στάσεις Τιθορέα, Αμφίκλεια, Λιλαία, Μπράλος, Γοργοπόταμος, Λειανοκλάδι, Μουσικό Σχολείο Λαμίας, Καλύβια, Ρεβένια, Παγκράτι, Λαμία, Ροδίτσα, Μεγάλη Βρύση, Αγ. Μαρίνα, Βασιλική, Στυλίδα.
2ον.Γραμμή Λειανοκλάδι – Στυλίδα, με 2 καθημερινά ζεύγη δρομολογίων και 4 επιπλέον που διεξάγονται μέσω λεωφορείου.
Επετεύχθη κρίσιμη υπογραφή συμφωνίας, τον Μάιο του 2021, με τραπεζικό όμιλο, ώστε ο Αγροτικός Συνεταιρισμός να στηριχθεί έμπρακτα, σε νέα, υγιή βάση.
Σημειώνω πως ο Συνεταιρισμός, κατά τη φετινή περίοδο, αναμένεται να παρουσιάσει κέρδη άνω των 150.000 ευρώ.
21ο. Αναβάθμιση των ΚΕΠ.
Το έργο της αναβάθμισής τους εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό ύψους 40 εκατ. ευρώ, προκειμένου τα Κέντρα Εξυπηρέτησης Πελατών να μετατραπούν σε Υπηρεσίες Μίας Στάσης (one stop shop), δηλαδή σε δομές μέσω των οποίων ο πολίτης θα μπορεί να ολοκληρώσει όλες τις συναλλαγές του με το Δημόσιο, χωρίς ταλαιπωρία.
Ο Δήμος Στυλίδας χρηματοδοτείται με 100.000 ευρώ μέσω της δράσης για την προμήθεια ηλεκτρονικών υπολογιστών, εκτυπωτών, Tablets και την ανακαίνιση των ΚΕΠ.
22ο. Πρωτοβουλίες για τη διατήρηση και ενίσχυση της παροχής τραπεζικών υπηρεσιών στην περιοχή.
1ον. Αναδείξαμε, με ορθολογικά, οικονομικά, κοινωνικά και γεωγραφικά κριτήρια, την ανάγκη επανεξέτασης του ζητήματος παραμονής του Υποκαταστήματος στη Στυλίδα.
Ο στόχος – μέχρι σήμερα – επετεύχθη.
2ον. Αναζητήθηκαν, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας, οι δυνατότητες τοποθέτησης ΑΤΜ σε κεντρικό σημείο της Γλύφας.
Και αυτός ο στόχος επετεύχθη.
23ο. Τηλεοπτικό Σήμα στις Λευκές Περιοχές.
Με σχετική δράση του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης, προϋπολογισμού 25 εκατ. ευρώ, νοικοκυριά και οικισμοί σε περιοχές της χώρας που βρίσκονταν εκτός τηλεοπτικής κάλυψης, απέκτησαν πρόσβαση μέσω σχετικής πλατφόρμας.
Για τον Δήμο Στυλίδας, ωφελούμενοι είναι οι μόνιμοι κάτοικοι στο Λιμανάκι Βαθυκοίλου.
24ο. Χορηγία πετρελαίου θέρμανσης σε Ιερούς Ναούς του Δήμου.
Μετά από συγκεκριμένα αιτήματα ιερών ναών του Δήμου, εξασφαλίστηκε – μέσω δωρεάς – σημαντική ποσότητα λίτρων θέρμανσης σε ιερούς ναούς της περιοχής.
25ο. Σταθμός Ζωής στην Παραλία Ραχών.
Μετά από δωρεά του ιδιωτικού τομέα, ο Σύλλογος «ΑΛΟΠΗ» απέκτησε έναν νέο, σύγχρονο, Σταθμό Ζωής για παροχή Πρώτων Βοηθειών, αποτελούμενο από αυτόματο εξωτερικό απινιδωτή με 2 σετ ηλεκτροδίων, καμπίνα, Rescue Kit, Lifevac Kit και Σταθμό Α’ Βοηθειών.
Ο Σταθμός Ζωής έχει εγκατασταθεί στην Παραλία Ραχών.
26ο. Έργα αποχέτευσης παραλιακών περιοχών του Δήμου.
Άφησα, για το τέλος, ένα έργο που αναφέρεται στην επόμενη μέρα, που θα απασχολήσει και το δεύτερο μέρος της συζήτησής μας, με δικές σας προτάσεις και παρεμβάσεις.
Θεωρώ έργο υψίστης προτεραιότητας την ένταξη έργων που αφορούν στην κατασκευή εσωτερικών και εξωτερικών δικτύων και βιολογικό καθαρισμό λυμάτων των παραλιακών περιοχών του Δήμου Στυλίδας.
Έχει ήδη ενταχθεί η περιοχή του Αγίου Κωνσταντίνου, αναμένεται – σύντομα – να ενταχθεί και η αναβάθμιση του βιολογικού των Καμένων Βούρλων, η Στυλίδα ήδη εξυπηρετείται από τον βιολογικό καθαρισμό της Λαμίας, άρα με την ένταξη των περιοχών του Αχινού, της Κουβέλας, του Καραβομύλου, των Ραχών, της Παραλίας Ραχών και της Γλύφας, θα μιλάμε για μια ολιστική αντιμετώπιση των λυμάτων για τον Μαλιακό Κόλπο, έργο πρώτης προτεραιότητας, με ισχυρότατο αναπτυξιακό, οικονομικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Γνωρίζω πως για το μεγαλύτερο μέρος έχει υποβληθεί σχετική πρόταση, χρειάζεται σκληρή δουλειά, συντονισμένες προσπάθειες και αρκετοί πόροι, για να έχουμε θετικά αποτελέσματα.
Οικοδομικές Άδειες στην Παραλία Ραχών: Το πρώτο, δύσκολο βήμα υλοποιήθηκε.
Σε συνέχεια του χθεσινού δελτίου τύπου και της ενημέρωσης που είχε προηγηθεί τον Σεπτέμβριο, μετά από πολύμηνη συνεργασία του Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα με τον Υφυπουργό Περιβάλλοντος & Ενέργειας Νίκο Ταγαρά και τον Γ.Γ. Χωρικού Σχεδιασμού & Αστικού Περιβάλλοντος Ευθύμιο Μπακογιάννη, υλοποιήθηκε το πρώτο -και πιο δύσκολο- βήμα σχετικά με το μέτρο της αναστολής έκδοσης οικοδομικών αδειών στην Παραλία Ραχών.
Η Δημοτική Ενότητα Εχιναίων, στην οποία ανήκει η Παραλία Ραχών, εντάχθηκε στον Γ’ κύκλο του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης».
Οι διακηρύξεις για τις ανωτέρω μελέτες αναμένεται να εγκριθούν σήμερα από το ΚΕΣΥΠΟΘΑ.
Με συντονισμένες, πολύμηνες ενέργειες, βρισκόμαστε πιο κοντά στη λύση ενός μεγάλου προβλήματος των Ραχών που χρονολογείται από το 2011, με ιδιαίτερα αρνητικές συνέπειες για τους ιδιοκτήτες ακίνητης περιουσίας, αλλά και συνολικά για την αναπτυξιακή δυναμική της ευρύτερης περιοχής.
Η Κυβέρνηση θα εξακολουθήσει να κινείται θεσμικά, αξιόπιστα και με συνέπεια, στην κατεύθυνση βελτίωσης της καθημερινότητας των συμπολιτών μας.
Προχωρούν τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια – Αύριο εγκρίνονται οι μελέτες για τον Γ’ κύκλο του Προγράμματος.
Η μεγαλύτερη πολεοδομική μεταρρύθμιση της χώρας προχωρά, μέσω του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Μέσω του Προγράμματος εξελίσσεται παράλληλος χωροταξικός και πολεοδομικός σχεδιασμός, με
πλήρεις και σύγχρονες μελέτες των ΤΠΣ (Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων) και ΕΠΣ (Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων), με τις οποίες θεσπίζονται χρήσεις γης, όροι δόμησης, περιοχές προστασίας, περιοχές ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, οριοθετήσεις ρεμάτων, περιοχές ειδικών αστικών κινήτρων, δίκτυα μεταφορών και κατασκευών.
Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, την υποστήριξη καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, και τη διαχείριση των συνεπειών φυσικών και τεχνολογικών καταστροφών.
Οι μελέτες για την περιοχή της Φθιώτιδας που έχουν ενταχθεί στον Γ’ Κύκλο των διαγωνισμών για εκπόνηση μελετών των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων αφορούν τις Δημοτικές Ενότητες:
Δομοκού, Θεσσαλιώτιδας, Ξυνιάδας, για τον Δήμο Δομοκού.
Στυλίδας, Εχιναίων, Πελασγίας, για τον Δήμο Στυλίδας.
Καμένων Βούρλων, Αγίου Κωνσταντίνου, Μώλου, για τον Δήμο Καμένων Βούρλων.
Μακρακώμης, Σπερχειάδας, Αγίου Γεωργίου, Τυμφρηστού, για τον Δήμο Μακρακώμης.
Ελάτειας, για τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας.
Οι διακηρύξεις για τις ανωτέρω μελέτες του Γ’ κύκλου αναμένεται να εγκριθούν από το ΚΕΣΥΠΟΘΑ αύριο, 9 Φεβρουαρίου.
Η Κυβέρνηση, με τη συμβολή του Ταμείου Ανάκαμψης, υλοποιεί μία πολύ σημαντική πολεοδομική μεταρρύθμιση στη χώρα, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής στρατηγικής για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος.