Ο Χρ. Σταϊκούρας στα γραφεία του Thess INTEC στη Θεσσαλονίκη | 31.3.2026

Τρίτη, 31 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Συνάντηση στα γραφεία του Thess INTEC στη Θεσσαλονίκη

 

Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, επισκέφθηκε σήμερα τα γραφεία του Thess INTEC στη Θεσσαλονίκη, όπου είχε συνάντηση εργασίας με τον Πρόεδρο, κ. Νίκο Ευθυμιάδη, και στελέχη του φορέα. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκε η πρόοδος υλοποίησης του έργου και η εξέλιξη των επόμενων σταδίων ανάπτυξης του τεχνολογικού πάρκου, το οποίο έχει πλέον περάσει στη φάση της υλοποίησης.

 

Σημειώνεται ότι, προκειμένου να καταστεί εφικτή η υλοποίηση του Thess INTEC και να εκκινήσει το έργο, από το 2020, το Υπουργείο Οικονομικών – κατόπιν διαπραγματεύσεων με τους ευρωπαϊκούς θεσμούς – ανέκτησε την έκταση των 761 στρ. στην περιοχή Περαία του Δήμου Θερμαϊκού από το Επιχειρησιακό Πρόγραμμα Αξιοποίησης του ΤΑΙΠΕΔ και, στη συνέχεια, με τον Ν. 4690/2020, τη μεταβίβασε στην Αλεξάνδρεια Ζώνη Καινοτομίας ΑΕ, με ρητό όρο την αποκλειστική αξιοποίησή της για την ανάπτυξη τεχνολογικού πάρκου. Ακολούθως, συστάθηκε δικαίωμα επιφάνειας για 99 έτη υπέρ του Thess INTEC, εξασφαλίζοντας επενδυτική ασφάλεια και δυνατότητα μακροπρόθεσμου σχεδιασμού. Παράλληλα, με νομοθετικές παρεμβάσεις το 2020, θεσπίστηκε πλαίσιο κινήτρων για την ενίσχυση της επένδυσης, συμπεριλαμβανομένων φορολογικών απαλλαγών για δωρεές προς το Thess INTEC, διευκολύνοντας την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων.

 

Σήμερα, έχουν ολοκληρωθεί κρίσιμα βήματα για την ωρίμανση του έργου. Με την έκδοση Προεδρικού Διατάγματος εγκρίθηκε το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο, ενώ με την έκδοση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης ολοκληρώθηκε η αδειοδοτική διαδικασία, διαμορφώνοντας ένα πλήρες και ασφαλές θεσμικό πλαίσιο. Παράλληλα, έχει ολοκληρωθεί το σύνολο του αναγκαίου μελετητικού έργου. Ιδιαίτερη σημασία έχει η συμμετοχή του Εθνικού Κέντρου Έρευνας και Τεχνολογικής Ανάπτυξης μεταξύ των πρώτων επενδυτών του εγχειρήματος, επιβεβαιώνοντας έμπρακτα την εμπιστοσύνη της ερευνητικής κοινότητας στη δυναμική του έργου. Ταυτόχρονα, έχει εκδηλωθεί ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον, το οποίο αναμένεται να ενεργοποιηθεί περαιτέρω με την πρόοδο υλοποίησης των βασικών υποδομών.

 

Συζητήθηκε, επίσης, το χρηματοδοτικό πλαίσιο του έργου, που υποστηρίζεται και με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, για την ανάπτυξη των βασικών υποδομών της πρώτης φάσης (οδικό δίκτυο, δίκτυα ενέργειας και τηλεπικοινωνιών, διαμόρφωση και εξυγίανση του εδάφους), με την προοπτική το επενδυτικό σχήμα να ενισχυθεί περαιτέρω και από ιδιωτικά κεφάλαια.

 

Το Thess INTEC, ως το πρώτο τεχνολογικό πάρκο 4ης γενιάς στην Ελλάδα, αποτελεί εμβληματικό έργο που συμβάλλει στην προώθηση της καινοτομίας, στη διασύνδεση της έρευνας με την παραγωγή και στην ενίσχυση της εξωστρέφειας της ελληνικής οικονομίας. Η ανάπτυξή του αναμένεται να συμβάλει ουσιαστικά στην ενίσχυση του ρόλου της Θεσσαλονίκη ως περιφερειακού κόμβου τεχνολογίας και καινοτομίας στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Συνάντηση Χρ. Σταϊκούρα – ΔΗΜΤΟ Στυλίδας της ΝΔ | 30.3.2026

Κύκλο συναντήσεων με τις Δημοτικές Τοπικές Οργανώσεις της Νέας Δημοκρατίας στη Φθιώτιδα, ξεκίνησε ο Βουλευτής ΝΔ Χρήστος Σταϊκούρας.

Στόχος η ανταλλαγή απόψεων για θέματα της κομματικής οργάνωσης της Νέας Δημοκρατίας, που αποτελούν τον βασικό πυλώνα της παράταξης, καθώς και ζητήματα που απασχολούν την περιοχή μας.

Πρώτος σταθμός η Στυλίδα, όπου συναντήθηκε με τον Πρόεδρο Δημήτρη Φλέγγα και τα μέλη της ΔΗΜΤΟ Στυλίδας, παρουσία του Προέδρου της ΔΕΕΠ Φθιώτιδας, Σεραφείμ Γεωργίου.

Συνάντηση Χρήστου Σταϊκούρα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΤΒΑ – ΒΙΠΕ | 30.3.2026

Δευτέρα, 30 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Συνάντηση με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΤΒΑ – ΒΙΠΕ

 

Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, πραγματοποίησε σήμερα συνάντηση εργασίας με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της ΕΤΒΑ-ΒΙΠΕ, κ. Αθανάσιο Ψαθά, με αντικείμενο την προοπτική περαιτέρω ανάπτυξης των Βιομηχανικών Περιοχών (ΒΙΠΕ) και των Επιχειρηματικών Πάρκων της χώρας, καθώς και τον σχεδιασμό για τη διασύνδεσή τους με το σιδηροδρομικό δίκτυο και τα λιμάνια.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν τα υπό εξέλιξη έργα αναβάθμισης των υποδομών 14 ΒΙΠΕ ανά την Ελλάδα, ύψους 25 εκατ. ευρώ με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, οι αναπτυξιακές δυνατότητες των οργανωμένων υποδοχέων μεταποίησης και επιχειρηματικότητας σε όλη την επικράτεια, με έμφαση στη δημιουργία ενός σύγχρονου και λειτουργικού πλέγματος συνδυασμένων μεταφορών που θα ενισχύει την ανταγωνιστικότητα της ελληνικής οικονομίας και θα συμβάλλει στη βιώσιμη ανάπτυξη.

Ο κ. Σταϊκούρας υπογράμμισε ότι οι συνδυασμένες μεταφορές αποτελούν κρίσιμο προσδιοριστικό παράγοντα για την οικονομική ανάπτυξη, τη μείωση του κόστους μεταφοράς και τη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος, επισημαίνοντας ότι ο εθνικός σχεδιασμός πρέπει να εστιάσει στη διασύνδεση βιομηχανικών περιοχών, σιδηροδρομικού δικτύου και λιμένων, να αξιοποιήσει τις υφιστάμενες και υπό ολοκλήρωση υποδομές της χώρας και να ενισχύσει τη λειτουργική διασύνδεση των παραγωγικών ζωνών με τα κύρια δίκτυα μεταφοράς.

Στόχος πρέπει να είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου logistics, που θα κεφαλαιοποιεί τις υφιστάμενες επενδύσεις και θα αναβαθμίζει τη θέση της χώρας στον διεθνή διαμετακομιστικό χάρτη, με δεδομένη μάλιστα τη συμμετοχή της χώρας στους κάθετους ευρωπαϊκούς σιδηροδρομικούς άξονες και την ήδη εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, την τελευταία τριετία, ύψους περίπου 1,3 δισ. ευρώ με ευρωπαϊκούς πόρους, για την αναβάθμιση του κεντρικού σιδηροδρομικού άξονα και του δικτύου της Βόρειας Ελλάδας.

Χαιρετισμός Χρ. Σταϊκούρα στην τελετή έναρξης STAR FORUM 2026 | 29.3.2026

Η αυλαία του Star Forum 2026 άνοιξε το βράδυ της Κυριακής με την μεγάλη τελετή έναρξης στην Πανελλήνια Έκθεση Λαμίας. Οι εργασίες του συνεδρίου ξεκίνησαν με αγιασμό από τον Μητροπολίτη Φθιώτιδας Συμεών.

Άρθρο Χρήστου Σταϊκούρα στο Παρόν | 29.3.2026

Του ΧΡΗΣΤΟΥ ΣΤΑΪΚΟΥΡΑ
Βουλευτή ΝΔ Φθιώτιδας,

Καθηγητή Οικονομικού Πανεπιστημίου Αθηνών,
Πρώην Υπουργού Οικονομικών – Υποδομών και Μεταφορών


Η ραγδαία ανάπτυξη της παραγωγικής τεχνητής νοημοσύνης (generative AI) μετασχηματίζει ήδη τις δημιουργικές βιομηχανίες. Η μουσική, η οπτικοακουστική παραγωγή και γενικότερα ο πολιτιστικός τομέας βρίσκονται αντιμέτωποι με μια διττή πραγματικότητα.

Από τη μία πλευρά νέες δυνατότητες καινοτομίας και παραγωγής περιεχομένου και από την άλλη σοβαρές προκλήσεις για τη βιωσιμότητα των δημιουργών και τη λειτουργία των αγορών.

Πρόσφατες έρευνες αποτυπώνουν το εύρος αυτών των εξελίξεων.

Ενδεικτικά, σύμφωνα με τη μελέτη της CISAC [International Confederation of Societies of Authors and Composers (2024)], η αγορά περιεχομένου που παράγεται από τεχνητή νοημοσύνη αναμένεται να αυξηθεί εκθετικά, από περίπου 3 δισ. ευρώ το 2023 στα 64 δισ. ευρώ έως το 2028.

Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί μια βαθιά δομική αλλαγή στον τρόπο παραγωγής και κατανάλωσης περιεχομένου. Ως αποτέλεσμα, η ανάπτυξη αυτή εκτιμάται ότι θα συνοδεύεται από σημαντικές οικονομικές επιπτώσεις για τους δημιουργούς. Η μελέτη εκτιμά ότι τα έσοδα των μουσικών δημιουργών ενδέχεται να μειωθούν έως 24%, ενώ στον οπτικοακουστικό τομέα οι απώλειες μπορεί να φτάσουν το 21%. Συνολικά, οι απώλειες αυτές αντιστοιχούν σε περίπου 22 δισ. ευρώ έως το 2028.

Παράλληλα, παρατηρείται μια σαφής μεταφορά οικονομικής αξίας από τους δημιουργούς προς τις εταιρείες τεχνητής νοημοσύνης και τις ψηφιακές πλατφόρμες, οι οποίες εκτιμάται ότι θα αποκομίζουν έσοδα της τάξεως των 4 δισ. ευρώ ετησίως μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Τα ευρήματα αυτά επιβεβαιώνονται και από άλλες διεθνείς μελέτες, όπως αυτές των SACEM, GEMA και APRA AMCOS, οι οποίες συγκλίνουν στο ότι περίπου το 20% έως 30% των εσόδων των δημιουργών βρίσκεται σε κίνδυνο.

Παράλληλα με τις οικονομικές εκτιμήσεις ανακύπτουν σημαντικά νομικά ζητήματα.

Το ευρωπαϊκό θεσμικό πλαίσιο προστατεύει την ανθρώπινη πνευματική δημιουργία. Ωστόσο, τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης εκπαιδεύονται σε τεράστιους όγκους δεδομένων, που συχνά περιλαμβάνουν προστατευόμενα έργα. Η διαδικασία αυτή βασίζεται στην αντιγραφή, στην εξαγωγή και στην ανάλυση περιεχομένου, γεγονός που δημιουργεί αβεβαιότητα ως προς το αν αυτές οι χρήσεις εμπίπτουν σε εξαιρέσεις ή απαιτούν άδεια από τους δικαιούχους.

Εξίσου κρίσιμο είναι το ζήτημα της διαφάνειας. Οι δημιουργοί δεν έχουν τη δυνατότητα να γνωρίζουν αν τα έργα τους έχουν χρησιμοποιηθεί για την εκπαίδευση μοντέλων, ενώ οι δικαιούχοι δεν μπορούν να ασκήσουν αποτελεσματικά τα δικαιώματά τους.

Ταυτόχρονα, οι εποπτικές αρχές δυσκολεύονται να ελέγξουν τη συμμόρφωση με το ισχύον δίκαιο.

Τα παραπάνω ευρήματα καθιστούν σαφές ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση καλείται να διαμορφώσει ένα νέο, συνεκτικό πλαίσιο πολιτικής που θα γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ τεχνολογικής εξέλιξης και κανονιστικής επάρκειας. Απαιτείται μια ισορροπημένη ρυθμιστική προσέγγιση, που θα αποφεύγει τόσο την υπερρύθμιση όσο και την πλήρη απορρύθμιση. Η πολιτική πρέπει να ενθαρρύνει την καινοτομία –άλλωστε, στον χώρο της μουσικής έχουν ήδη αναπτυχθεί τεχνολογίες όπως το audio fingerprinting και εφαρμογές, όπως το Shazam, καθώς και εξελιγμένα συστήματα πλατφορμών, όπως το Spotify και το YouTube–, διασφαλίζοντας παράλληλα την προστασία των δικαιωμάτων, τη δίκαιη αποζημίωση των δημιουργών και τη διατήρηση υγιών συνθηκών ανταγωνισμού.

Ενδεικτικά:

1ονΕίναι αναγκαία η ενίσχυση της νομικής σαφήνειας ως προς τη χρήση προστατευόμενων έργων για την εκπαίδευση συστημάτων τεχνητής νοημοσύνης. Η αποσαφήνιση των περιπτώσεων όπου απαιτείται αδειοδότηση καθώς και η επανεξέταση των εξαιρέσεων άντλησης δεδομένων αποτελούν κρίσιμα βήματα για τη μείωση της αβεβαιότητας και την αποφυγή εκτεταμένων δικαστικών διαφορών.

2ονΗ θεσμοθέτηση ισχυρών υποχρεώσεων διαφάνειας είναι απαραίτητη. Οι πάροχοι τεχνητής νοημοσύνης θα πρέπει να προσφέρουν ουσιαστική πληροφόρηση σχετικά με τα δεδομένα εκπαίδευσης που χρησιμοποιούν, επιτρέποντας στους δημιουργούς να γνωρίζουν εάν και πώς αξιοποιούνται τα έργα τους. Η ανάπτυξη τυποποιημένων μορφών γνωστοποίησης θα ενισχύσει την αποτελεσματικότητα αυτών των μέτρων.

3ονΗ υποχρεωτική τεκμηρίωση και η ιχνηλασιμότητα των δεδομένων εκπαίδευσης μπορεί να αποτελέσει βασικό εργαλείο εποπτείας. Η τήρηση αναλυτικών αρχείων για τις πηγές και το περιεχόμενο των βάσεων δεδομένων θα διευκολύνει τόσο τον έλεγχο συμμόρφωσης όσο και τη λειτουργία μηχανισμών αδειοδότησης.

4ονΗ καθιέρωση σαφών κανόνων σήμανσης για περιεχόμενο που παράγεται από τεχνητή νοημοσύνη θα ενισχύσει τη διαφάνεια προς τους καταναλωτές και θα συμβάλει στη διατήρηση της αξίας της ανθρώπινης δημιουργίας, ιδίως σε ψηφιακές πλατφόρμες. Η κατεύθυνση αυτή επιβεβαιώνεται και από πρόσφατες πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέσω τεχνικών, όπως τα μεταδεδομένα και η ψηφιακή υδατογράφηση (watermarking), στο πλαίσιο εφαρμογής του EU AI Act.

5ον. Τέλος, η στήριξη των δημιουργών είναι αναγκαία. Προγράμματα κατάρτισης και επανακατάρτισης, χρηματοδοτικά εργαλεία και ενίσχυση της καινοτομίας μπορούν να βοηθήσουν τους δημιουργούς να αξιοποιήσουν τις νέες τεχνολογίες αντί να περιθωριοποιηθούν από αυτές. Παράλληλα, μηχανισμοί δίκαιης αποζημίωσης μπορούν να διασφαλίσουν ότι οι δημιουργοί συμμετέχουν ουσιαστικά στην οικονομική αξία που παράγεται από τη χρήση των έργων τους.

Συμπερασματικά, η τεχνητή νοημοσύνη δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη τεχνολογική εξέλιξη. Συνιστά έναν καταλύτη βαθιών αλλαγών στις δημιουργικές βιομηχανίες. Το κρίσιμο ερώτημα δεν είναι αν η τεχνολογία αυτή θα επικρατήσει, αλλά υπό ποιους όρους θα ενσωματωθεί στην οικονομία και στην κοινωνία.

Η Ευρώπη καλείται να διαμορφώσει ένα συνεκτικό πλαίσιο που θα εξασφαλίζει τη διαφάνεια, τη νομική ασφάλεια και τη δίκαιη κατανομή της αξίας. Οι πρόσφατες πρωτοβουλίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τον Μάρτιο του 2026, καταδεικνύουν ότι η μετάβαση από γενικές αρχές σε συγκεκριμένα εργαλεία εφαρμογής έχει ήδη ξεκινήσει. Ωστόσο, δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί ένα πλήρες και συνεκτικό πλαίσιο για τα ζητήματα πνευματικής ιδιοκτησίας, γεγονός που υπογραμμίζει ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται ακόμη σε μια κρίσιμη μεταβατική φάση ως προς τη ρύθμιση της σχέσης μεταξύ τεχνητής νοημοσύνης και δημιουργίας.

Μόνο κινούμενοι σε αυτήν την κατεύθυνση μπορεί να επιτευχθεί μια ουσιαστική ισορροπία μεταξύ καινοτομίας και προστασίας της δημιουργίας. Σε τελική ανάλυση, η πρόοδος της τεχνητής νοημοσύνης πρέπει να συμβαδίζει με την προστασία της ανθρώπινης δημιουργικότητας, γιατί χωρίς δημιουργούς δεν υπάρχει περιεχόμενο για να τροφοδοτήσει την ίδια την καινοτομία.

2026-03-29 Άρθρο Το Παρόν

toparon.gr

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα» | 28.3.2026

Σάββατο, 28 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα»

Το έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Το έργο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με γέφυρες, σήραγγες και επιχωματώσεις να υλοποιούνται σε ευρύ μέτωπο εργασιών.

Σε δήλωσή του σημείωσε:

«Ένα εμβληματικό έργο υποδομής για την περιφερειακή ανάπτυξη προχωρά, με ταχείς ρυθμούς.

Αυτό του νέου οδικού άξονα Μπράλος – Άμφισσα.

Η υλοποίησή του ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2023, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο, που περιλαμβάνει την κατασκευή 2 σηράγγων, συνολικού μήκους 9,2 χλμ., 7 γεφυρών, συνολικού μήκους άνω του 1 χλμ., και 6 ισόπεδων κόμβων.

Ο νέος οδικός άξονας, που θα εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων, από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και με μείωση του χρόνου των μετακινήσεων, θα ενισχύσει τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και θα τονώσει την κοινωνική συνοχή.».

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων | 27.3.2026

Παρασκευή, 27 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

 

Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων

 

Το έργο της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων στον ιστορικό χώρο των Θερμοπυλών επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.

Το έργο υλοποιείται από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας – Ευρυτανίας με ικανοποιητικούς ρυθμούς, μετά και την παράταση ολοκλήρωσης που δόθηκε μέχρι τις 30 Ιουνίου 2026 και αφορά παρεμβάσεις στο Τείχος των Φωκέων.

Σε δήλωσή του ανέφερε:

«Εδώ, στις Θερμοπύλες, υλοποιείται, ένα ακόμη σημαντικό έργο. Αυτό της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων. Πρόκειται για μία σημαντική παρέμβαση, με στόχο την ανάδειξη της περιοχής. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 650.000 ευρώ, με πλήρη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς. Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο εφετινό καλοκαίρι, και εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο παρεμβάσεων για την ανάδειξη της περιοχής.

Στόχος, η προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς, η ενίσχυση της επισκεψιμότητας και η αναβάθμιση της συνολικής εικόνας των Θερμοπυλών, με όρους που ανταποκρίνονται στη σημασία και τον συμβολισμό του χώρου».

Screenshot

Ο Χρ. Σταϊκούρας στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου | 26.3.2026

Αθήνα, 26 Μαρτίου 2026

 

Δελτίο Τύπου

Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συμμετείχε σήμερα στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, με αντικείμενο την προβλεπόμενη ενημέρωση της Βουλής από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, προ της υπογραφής της σύμβασης για την προμήθεια 50 νέων αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.

Η σύμβαση αφορά στην προμήθεια 50 σύγχρονων ηλεκτρικών λεωφορείων, μήκους 18 μέτρων, καθώς και των συνοδευτικών σταθμών φόρτισης, σε συνέχεια διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 46,5 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), που προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τον Απρίλιο του 2025.

Η προκήρυξη κατέστη εφικτή μετά την τροποποίηση του προγράμματος «Δημόσιες Μεταφορές – Ηλεκτροκίνηση» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από τα συναρμόδια Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.

 

Κατά την παρέμβασή του, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι πρόκειται για μία σημαντική σύμβαση, η οποία έρχεται να ενισχύσει, περαιτέρω και ουσιαστικά, τον στόλο των δημοσίων συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης και να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Η συγκεκριμένη προμήθεια εντάσσεται σε ένα ευρύτερο, συνεκτικό κυβερνητικό σχέδιο αναβάθμισης των μεταφορών στη Θεσσαλονίκη, που ξετυλίγεται, με μεθοδικότητα, την τελευταία επταετία, από τις διαδοχικές Κυβερνήσεις της Νέας Δημοκρατίας.

 

Όπως ανέφερε, ο ΟΑΣΘ έχει ενισχυθεί ουσιαστικά σε ανθρώπινο δυναμικό, με διαδοχικές προσλήψεις οδηγών τα έτη 2024 και 2025, ενισχύοντας την επιχειρησιακή του ικανότητα και τη συχνότητα των δρομολογίων. Παράλληλα, έχει υλοποιηθεί η ένταξη 110 ηλεκτρικών λεωφορείων στον στόλο, τον Ιούνιο του 2024, ενώ έχουν αναπτυχθεί σύγχρονες υποδομές φόρτισης, με έναν από τους πιο σύγχρονους σταθμούς στην Ευρώπη. Επιπλέον, έχει υλοποιηθεί η μίσθωση 207 λεωφορείων, ενισχύοντας περαιτέρω το συγκοινωνιακό έργο.

 

Αναφερόμενος στη νέα σύμβαση, επισήμανε ότι τα 50 αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία θα ενισχύσουν τις γραμμές κορμού υψηλής ζήτησης, ιδίως σε περιοχές που δεν καλύπτονται από το Μετρό, προσφέροντας αυξημένη χωρητικότητα, αυτονομία, προσβασιμότητα και περιβαλλοντική απόδοση. Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή νέου, διακριτού σταθμού φόρτισης στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης για την υποστήριξη του νέου στόλου.

 

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη συνολική μεταμόρφωση του μεταφορικού χάρτη στη Θεσσαλονίκη. Όπως σημείωσε, το Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο λειτουργεί πλήρως από τον Δεκέμβριο του 2024, αποτελεί βασικό πυλώνα του νέου συγκοινωνιακού μοντέλου – με 30 εκατ. επικυρώσεις εισιτηρίων το 2025, με υψηλούς ρυθμούς και τους πρώτους μήνες του 2026, με 2,5 εκατ. επιβάτες το μήνα, με 1,5 εκατ. εμπορικά χλμ., με ακρίβεια δρομολογίων στο 99,9%, και με το 75% των καθυστερήσεων να είναι κάτω από 10’. Η λειτουργία του έχει ήδη συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης κατά περίπου 15% και στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων. Παράλληλα, η επικείμενη επέκταση προς την Καλαμαριά αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 85.000 επιβάτες ημερησίως, μειώνοντας περαιτέρω την κυκλοφορία κατά περίπου 10.500 οχήματα ημερησίως, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.

 

Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε, επίσης, στην πρόοδο της κατασκευής της υπερυψωμένης λεωφόρου Flyover, ενός ιδιαίτερα σύνθετου έργου, του οποίου οι εργασίες άρχισαν τον Οκτώβριο 2023, έχει ήδη ξεπεραστεί – σε 2,5 χρόνια – το 50% της υλοποίησής του και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα μέσα του 2027. Με την ολοκλήρωσή του, θα διπλασιαστεί η κυκλοφοριακή ικανότητα του άξονα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην αποσυμφόρηση της πόλης και στην περαιτέρω βελτίωση των μετακινήσεων, τόσο εντός της Θεσσαλονίκης όσο και στις περιφερειακές συνδέσεις.

 

Τέλος, υπογράμμισε ότι όλες αυτές οι παρεμβάσεις εντάσσονται σε ένα ευρύτερο στρατηγικό πλαίσιο, όπου η Θεσσαλονίκη, με τις αναβαθμισμένες μεταφορικές υποδομές της, ενισχύει τον ρόλο της ως κόμβος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, συνδέοντας κρίσιμους ευρωπαϊκούς και διεθνείς διαδρόμους. Και κατέληξε ότι, η σημερινή προς υπογραφή σύμβαση για τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς αυτή την κατεύθυνση και επιβεβαιώνει ότι ο σχεδιασμός για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών στη συμπρωτεύουσα προχωρά με συνέπεια και με σαφή προσανατολισμό στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.

 

 

 

 

 

Εορτασμός Εθνικής Επετείου της 25ης Μαρτίου στη Λαμία | 25.3.2026

Με τον πανηγυρικό Όρθρο στον πανηγυρίζοντα Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Ευαγγελισμού της Θεοτόκου Λαμίας, ξεκίνησαν το πρωί της Τετάρτης οι εορταστικές εκδηλώσεις για τη μεγάλη εθνική επέτειο της 25ης Μαρτίου.

Ακολούθησε Λιτάνευση της Ιεράς Εικόνας του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου και μετάβαση με επίσημη πομπή στο Μνημείο του Αθανασίου Διάκου, όπου εψάλη Αρχιερατική Επιμνημόσυνος Δέηση.

Στη συνέχεια η πομπή μετέβη στον Ανδριάντα του Αθανασίου Διάκου στην ομώνυμη πλατεία, όπου εψάλη Αρχιερατική Επιμνημόσυνος Δέηση.

Ακολουθεί το Μήνυμα του Χρήστου Σταϊκούρα:

Η σημερινή διπλή εθνική και θρησκευτική εορτή αναδεικνύει, με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο, τις διαχρονικές αρχές και αξίες του Ελληνισμού.

Πίστη, ελευθερία και αξιοπρέπεια: νοήματα ζωής βαθιά χαραγμένα στην ψυχή του Έθνους, που χαρακτηρίζουν τη μακραίωνη πορεία του και αποτυπώνονται διαχρονικά σε πράξεις ευθύνης, παρουσίας και αλληλεγγύης, όπου αυτό απαιτείται.

Φέτος, γιορτάζουμε την Εθνική Παλιγγενεσία και τον Ευαγγελισμό της Θεοτόκου σε ένα ιδιαίτερα ρευστό και απαιτητικό διεθνές περιβάλλον, με τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας να επιβεβαιώνουν έμπρακτα τον ρόλο τους στην προάσπιση της σταθερότητας και της ασφάλειας στη χώρα και την ευρύτερη περιοχή.

Απαιτείται σοβαρότητα, ενότητα και αποφασιστικότητα για την προστασία της εθνικής ακεραιότητας, τη διασφάλιση της σταθερότητας, την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, την αναβάθμιση του διεθνούς ρόλου της χώρας.

Χρόνια πολλά σε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες!

Στη συνέχεια, ακολούθησε μεγάλη μαθητική και στρατιωτική παρέλαση.

 

TwitterInstagramYoutube