Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα»
Το έργο στο οδικό τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα» του διαγώνιου άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.
Το έργο βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, με γέφυρες, σήραγγες και επιχωματώσεις να υλοποιούνται σε ευρύ μέτωπο εργασιών.
Σε δήλωσή του σημείωσε:
«Ένα εμβληματικό έργο υποδομής για την περιφερειακή ανάπτυξη προχωρά, με ταχείς ρυθμούς.
Αυτό του νέου οδικού άξονα Μπράλος – Άμφισσα.
Η υλοποίησή του ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2023, και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.
Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό έργο, που περιλαμβάνει την κατασκευή 2 σηράγγων, συνολικού μήκους 9,2 χλμ., 7 γεφυρών, συνολικού μήκους άνω του 1 χλμ., και 6 ισόπεδων κόμβων.
Ο νέος οδικός άξονας, που θα εξυπηρετεί πλήθος διατοπικών και ευρύτερων μετακινήσεων, από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας χώρας, με αυξημένη οδική ασφάλεια και με μείωση του χρόνου των μετακινήσεων, θα ενισχύσει τους ρυθμούς οικονομικής μεγέθυνσης και θα τονώσει την κοινωνική συνοχή.».
Μετά την ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας (22PROC009914092), αναπτύχθηκε συνεργασία των τότε Υπουργών Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα και Ανάπτυξης Άδωνι Γεωργιάδη, με αποτέλεσμα να υπογραφεί στις 7 Δεκεμβρίου 2022 η Ένταξη (6ΓΙΣ46ΜΤΛΡ-ΨΦΥ) της Πράξης «Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα του άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο (Μπράλος – Αρχή Παράκαμψης Γραβιάς και Ι/Κ Μεταλλείων Βωξίτη – Άμφισσα)», προϋπολογισμού 261.514.716,00 €, στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον και Αειφόρος Ανάπτυξη 2014-2020».
Στις 16 Φεβρουαρίου 2023, υπογράφεται η Σύμβαση (23SYMV012146119) κατασκευής του έργου. Σχετική ανακοίνωση του τότε Υπουργού Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρα εδώ
Στις 23 Νοεμβρίου 2023, παρουσιάστηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα η έναρξη κατασκευής του έργου.
Στις 15 Νοεμβρίου 2024, ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, επισκέπτεται το έργο:
Στις 28 Αυγούστου 2025, ο Χρήστος Σταϊκούρας επισκέπτεται εκ νέου το έργο, διαπιστώνοντας την πρόοδο των εργασιών:
Το έργο
Το αντικείμενο του έργου αφορά στην μελέτη και κατασκευή των έργων βελτίωσης του οδικού άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο», στο τμήμα «Μπράλος – Άμφισσα», μήκους 25 περίπου χλμ.
Αναλυτικά, το τμήμα αυτό διακρίνεται στα υποτμήματα:
Με την ολοκλήρωση του έργου θα μπορεί κάποιος να μετακινείται από την περιοχή της Λαμίας στην Πάτρα χωρίς να περνά από την Αττική και την Κορινθία, σε περίπου 80 λεπτά.
Το έργο αποτελεί τμήμα του οδικού άξονα «Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο», το οποίο υπάγεται στον διευρωπαϊκό άξονα Ε65.
Είναι προϋπολογισμού 285,5 εκατ. ευρώ, μήκους 24 χιλιομέτρων και περιλαμβάνει την κατασκευή δύο σηράγγων 2,2 και 2,5 χλμ., ισόπεδους κόμβους, επτά γέφυρες και ένα δίκτυο δευτερευουσών οδών.
Η εκτιμώμενη ολοκλήρωσή του τοποθετείται έως τον Φεβρουάριο του 2028.
1η ΣΣΕ
Στις 21 Νοεμβρίου 2025, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εντάσσει (ΨΗΕΞ465ΧΘΞ-ΜΕΩ) την «1η ΣΣΕ του έργου «Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα του διαγώνιου άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο» στο ΤΠΑ του Υπουργείου, μετά τον ανασχεδιασμό του αρχικού έργου και την αντικατάσταση των σηράγγων αμφίδρομης κυκλοφορίας και των συνοδών σηράγγων διαφυγής με διαχωρισμένες σήραγγες μονής κατεύθυνσης με δύο λωρίδες κυκλοφορίας η κάθε μία. Ο προϋπολογισμός για την 1η ΣΣΕ, η οποία υπεγράφη στις 12 Δεκεμβρίου 2025 (25SYMV018152629) είναι ύψους 69.250.000 ευρώ.
Σε πλήρη εξέλιξη το έργο
Οι εργασίες είναι σε πλήρη εξέλιξη, με ορατή πρόοδο σε μεγάλο μέρος της χάραξης και έντονη δραστηριότητα εργοταξίων σε διαφορετικά σημεία του έργου, με τη διάνοιξη των σηράγγων να προχωρά, ενώ παράλληλα εξελίσσονται τα χωματουργικά και τα τεχνικά έργα.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα (Μάρτιος 2026):
Ο Χρ. Σταϊκούρας στο έργο της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων
Το έργο της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων στον ιστορικό χώρο των Θερμοπυλών επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία κ. Χρήστος Σταϊκούρας.
Το έργο υλοποιείται από την Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας – Ευρυτανίας με ικανοποιητικούς ρυθμούς, μετά και την παράταση ολοκλήρωσης που δόθηκε μέχρι τις 30 Ιουνίου 2026 και αφορά παρεμβάσεις στο Τείχος των Φωκέων.
Σε δήλωσή του ανέφερε:
«Εδώ, στις Θερμοπύλες, υλοποιείται, ένα ακόμη σημαντικό έργο.Αυτό της αποκατάστασης και στερέωσης του τείχους των Φωκέων.Πρόκειται για μία σημαντική παρέμβαση, με στόχο την ανάδειξη της περιοχής.Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 650.000 ευρώ, με πλήρη χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς.Αναμένεται να ολοκληρωθεί μέσα στο εφετινό καλοκαίρι, και εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο παρεμβάσεων για την ανάδειξη της περιοχής.
Στόχος, η προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής μας κληρονομιάς, η ενίσχυση της επισκεψιμότητας και η αναβάθμιση της συνολικής εικόνας των Θερμοπυλών, με όρους που ανταποκρίνονται στη σημασία και τον συμβολισμό του χώρου».
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, συμμετείχε σήμερα στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, με αντικείμενο την προβλεπόμενη ενημέρωση της Βουλής από τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, προ της υπογραφής της σύμβασης για την προμήθεια 50 νέων αρθρωτών ηλεκτρικών λεωφορείων για τις αστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.
Η σύμβαση αφορά στην προμήθεια 50 σύγχρονων ηλεκτρικών λεωφορείων, μήκους 18 μέτρων, καθώς και των συνοδευτικών σταθμών φόρτισης, σε συνέχεια διεθνούς ανοικτού διαγωνισμού προϋπολογισμού 46,5 εκατ. ευρώ (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ), που προκήρυξε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τον Απρίλιο του 2025.
Η προκήρυξη κατέστη εφικτή μετά την τροποποίηση του προγράμματος «Δημόσιες Μεταφορές – Ηλεκτροκίνηση» του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, από τα συναρμόδια Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Υποδομών και Μεταφορών.
Κατά την παρέμβασή του, ο κ. Σταϊκούρας τόνισε ότι πρόκειται για μία σημαντική σύμβαση, η οποία έρχεται να ενισχύσει, περαιτέρω και ουσιαστικά, τον στόλο των δημοσίων συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης και να καλύψει τις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης. Η συγκεκριμένη προμήθεια εντάσσεται σε ένα ευρύτερο, συνεκτικό κυβερνητικό σχέδιο αναβάθμισης των μεταφορών στη Θεσσαλονίκη, που ξετυλίγεται, με μεθοδικότητα, την τελευταία επταετία, από τις διαδοχικές Κυβερνήσεις της Νέας Δημοκρατίας.
Όπως ανέφερε, ο ΟΑΣΘ έχει ενισχυθεί ουσιαστικά σε ανθρώπινο δυναμικό, με διαδοχικές προσλήψεις οδηγών τα έτη 2024 και 2025, ενισχύοντας την επιχειρησιακή του ικανότητα και τη συχνότητα των δρομολογίων. Παράλληλα, έχει υλοποιηθεί η ένταξη 110 ηλεκτρικών λεωφορείων στον στόλο, τον Ιούνιο του 2024, ενώ έχουν αναπτυχθεί σύγχρονες υποδομές φόρτισης, με έναν από τους πιο σύγχρονους σταθμούς στην Ευρώπη. Επιπλέον, έχει υλοποιηθεί η μίσθωση 207 λεωφορείων, ενισχύοντας περαιτέρω το συγκοινωνιακό έργο.
Αναφερόμενος στη νέα σύμβαση, επισήμανε ότι τα 50 αρθρωτά ηλεκτρικά λεωφορεία θα ενισχύσουν τις γραμμές κορμού υψηλής ζήτησης, ιδίως σε περιοχές που δεν καλύπτονται από το Μετρό, προσφέροντας αυξημένη χωρητικότητα, αυτονομία, προσβασιμότητα και περιβαλλοντική απόδοση. Παράλληλα, προβλέπεται η κατασκευή νέου, διακριτού σταθμού φόρτισης στο αμαξοστάσιο Σταυρούπολης για την υποστήριξη του νέου στόλου.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στη συνολική μεταμόρφωση του μεταφορικού χάρτη στη Θεσσαλονίκη. Όπως σημείωσε, το Μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο λειτουργεί πλήρως από τον Δεκέμβριο του 2024, αποτελεί βασικό πυλώνα του νέου συγκοινωνιακού μοντέλου – με 30 εκατ. επικυρώσεις εισιτηρίων το 2025, με υψηλούς ρυθμούς και τους πρώτους μήνες του 2026, με 2,5 εκατ. επιβάτες το μήνα, με 1,5 εκατ. εμπορικά χλμ., με ακρίβεια δρομολογίων στο 99,9%, και με το 75% των καθυστερήσεων να είναι κάτω από 10’. Η λειτουργία του έχει ήδη συμβάλει στη μείωση της κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης κατά περίπου 15% και στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων. Παράλληλα, η επικείμενη επέκταση προς την Καλαμαριά αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 85.000 επιβάτες ημερησίως, μειώνοντας περαιτέρω την κυκλοφορία κατά περίπου 10.500 οχήματα ημερησίως, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο τη χρήση των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε, επίσης, στην πρόοδο της κατασκευής της υπερυψωμένης λεωφόρου Flyover, ενός ιδιαίτερα σύνθετου έργου, του οποίου οι εργασίες άρχισαν τον Οκτώβριο 2023, έχει ήδη ξεπεραστεί – σε 2,5 χρόνια – το 50% της υλοποίησής του και αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα μέσα του 2027. Με την ολοκλήρωσή του, θα διπλασιαστεί η κυκλοφοριακή ικανότητα του άξονα, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην αποσυμφόρηση της πόλης και στην περαιτέρω βελτίωση των μετακινήσεων, τόσο εντός της Θεσσαλονίκης όσο και στις περιφερειακές συνδέσεις.
Τέλος, υπογράμμισε ότι όλες αυτές οι παρεμβάσεις εντάσσονται σε ένα ευρύτερο στρατηγικό πλαίσιο, όπου η Θεσσαλονίκη, με τις αναβαθμισμένες μεταφορικές υποδομές της, ενισχύει τον ρόλο της ως κόμβος του διευρωπαϊκού δικτύου μεταφορών, συνδέοντας κρίσιμους ευρωπαϊκούς και διεθνείς διαδρόμους. Και κατέληξε ότι, η σημερινή προς υπογραφή σύμβαση για τα 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς αυτή την κατεύθυνση και επιβεβαιώνει ότι ο σχεδιασμός για τον εκσυγχρονισμό των μεταφορών στη συμπρωτεύουσα προχωρά με συνέπεια και με σαφή προσανατολισμό στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών.
Με τον πανηγυρικό Όρθρο στον πανηγυρίζοντα Ιερό Μητροπολιτικό Ναό Ευαγγελισμού της Θεοτόκου Λαμίας, ξεκίνησαν το πρωί της Τετάρτης οι εορταστικές εκδηλώσεις για τη μεγάλη εθνική επέτειο της 25ης Μαρτίου.
Ακολούθησε Λιτάνευση της Ιεράς Εικόνας του Ευαγγελισμού της Θεοτόκου και μετάβαση με επίσημη πομπή στο Μνημείο του Αθανασίου Διάκου, όπου εψάλη Αρχιερατική Επιμνημόσυνος Δέηση.
Στη συνέχεια η πομπή μετέβη στον Ανδριάντα του Αθανασίου Διάκου στην ομώνυμη πλατεία, όπου εψάλη Αρχιερατική Επιμνημόσυνος Δέηση.
Ακολουθεί το Μήνυμα του Χρήστου Σταϊκούρα:
Η σημερινή διπλή εθνική και θρησκευτική εορτή αναδεικνύει, με τον πλέον ξεκάθαρο τρόπο, τις διαχρονικές αρχές και αξίες του Ελληνισμού.
Πίστη, ελευθερία και αξιοπρέπεια: νοήματα ζωής βαθιά χαραγμένα στην ψυχή του Έθνους, που χαρακτηρίζουν τη μακραίωνη πορεία του και αποτυπώνονται διαχρονικά σε πράξεις ευθύνης, παρουσίας και αλληλεγγύης, όπου αυτό απαιτείται.
Φέτος, γιορτάζουμε την Εθνική Παλιγγενεσία και τον Ευαγγελισμό της Θεοτόκου σε ένα ιδιαίτερα ρευστό και απαιτητικό διεθνές περιβάλλον, με τις Ένοπλες Δυνάμεις της χώρας να επιβεβαιώνουν έμπρακτα τον ρόλο τους στην προάσπιση της σταθερότητας και της ασφάλειας στη χώρα και την ευρύτερη περιοχή.
Απαιτείται σοβαρότητα, ενότητα και αποφασιστικότητα για την προστασία της εθνικής ακεραιότητας, τη διασφάλιση της σταθερότητας, την ενίσχυση της κοινωνικής συνοχής, την αναβάθμιση του διεθνούς ρόλου της χώρας.
Χρόνια πολλά σε όλες τις Ελληνίδες και όλους τους Έλληνες!
Στη συνέχεια, ακολούθησε μεγάλη μαθητική και στρατιωτική παρέλαση.
Στις 17 Δεκεμβρίου 2021, το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων εγκρίνει (69ΨΣ4653ΠΓ-Δ1Φ) την έγκριση των Τευχών Διακήρυξης της μελέτης με τίτλο: «ΥΠΟΓΕΙΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΥΦΙΣΤΑΜΕΝΩΝ ΑΡΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΙΚΤΥΩΝ ΑΝΘΗΛΗΣ & ΡΟΔΙΤΣΑΣ Π.Ε. ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ», προϋπολογισμού 2.569.443,10 € (με Φ.Π.Α.), τα οποία περιλαμβάνουν:
Διακήρυξη ανοικτής διαδικασίας
Περίληψη Διακήρυξης
Έντυπο Οικονομικής Προσφοράς
Τεύχος Τεχνικών Δεδομένων
Τεύχος Συγγραφής Υποχρεώσεων
Τεύχος Υπολογισμού Προεκτιμώμενων Αμοιβών
Το Ευρωπαϊκό Ενιαίο Έγγραφο Σύμβασης (Ε.Ε.Ε.Σ.) όπως αυτά συντάχθηκαν, ελέγχθηκαν και θεωρήθηκαν αρμοδίως.
Στις 22 Δεκεμβρίου 2021, δημοσιεύεται (9Π4Ξ4653ΠΓ-Σ5Α) ο διαγωνισμός μελετών και στις 19 Ιουνίου 2023 υπογράφεται Σύμβαση (23SYMV012903299) εκπόνησης μελέτης προϋπολογισμού 932.604 € (με Φ.Π.Α.).
Αντικείμενο είναι η εκπόνηση των αναγκαίων μελετών και των τευχών δημοπράτησης που απαιτούνται για τη δημοπράτηση του έργου της υπογειοποίησης υφιστάμενων αρδευτικών δικτύων στις περιοχές Ανθήλης και Ροδίτσας, σύμφωνα με τις υφιστάμενες καλλιέργειες και τις ανάγκες αυτών λαμβάνοντας υπόψη και το ανάγλυφο της περιοχής, συνολικής έκτασης περίπου 38.000 στρεμμάτων, καθώς και της αναβάθμισης του υφιστάμενου αποστραγγιστικού δικτύου.
Οι μελέτες αφορούν σε υδραυλικά έργα, σε Η/Μ έργα, σε τοπογραφικές, γεωργοτεχνικές και περιβαλλοντικές εργασίες-μελέτες και σε γεωτεχνικές έρευνες-μελέτες.
Στο αντικείμενο της μελέτης περιλαμβάνονται τα επί μέρους έργα:
οι δύο υφιστάμενες υδροληψίες του Σπερχειού ποταμού θα πρέπει να ελεγχθούν και αν απαιτηθεί να προταθούν τα κατάλληλα έργα ώστε να εξασφαλισθεί η δυνατότητα απόληψης των εκτιμώμενων παροχών
έργα μεταφοράς (αναβάθμιση υφιστάμενων ή πρόβλεψη νέων διωρύγων και αγωγών)
αντλιοστάσια ανύψωσης
δεξαμενές
δίκτυα διανομής αρδευτικού νερού
αναβάθμιση των δύο υφιστάμενων αποστραγγιστικών αντλιοστάσιων (από ένα σε Ροδίτσα και Ανθήλη).
αντικατάσταση και αναβάθμιση του Η/Μ κυρίως εξοπλισμού των αντλιοστασίων αυτών.
Στις 6 Δεκεμβρίου 2023 με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας), εγκρίθηκε α) το Πρόγραμμα Ποιότητας Μελέτης (ΠΠΜ) και β) η Έκθεση Εκτίμησης Έργου της εν λόγω μελέτης.
Στις 16 Μαΐου 2024 με Απόφαση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Ψ0ΘΜ465ΧΘΞ-ΚΟ3) εγκρίθηκε ο 1ος Συγκριτικός Πίνακας με απορρόφηση ποσού 10.469,30€.
Στις 4 Αυγούστου 2025, εγκρίθηκε (ΨΔΧ7465ΧΘΞ-ΘΑΝ) ο 2ος Συγκριτικός Πίνακας με απορρόφηση ποσού 29.593,78 €.
Έχει υποβληθεί η Γεωργική Μελέτη και η Τοπογραφική Α΄ φάσης. Εκπονείται η Περιβαλλοντική Μελέτη και Υδραυλική και Η/Μ προμελέτη οι οποίες αναμένονται να υποβληθούν τον Μάιο του 2026.
Ο Χρ. Σταϊκούρας στον Αγροτικό Ελαιουργικό Συνεταιρισμό Στυλίδας
Τις εγκαταστάσεις του Αγροτικού Ελαιουργικού Συνεταιρισμού Στυλίδας επισκέφθηκε ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας κ. Χρήστος Σταϊκούρας, όπου είχε συνάντηση με τα μέλη του νέου Διοικητικού Συμβουλίου.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν στη λειτουργία και τις προοπτικές του Συνεταιρισμού, καθώς και οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο αγροτικός τομέας, με έμφαση στην ελαιοπαραγωγή και τη στήριξη των παραγωγών της περιοχής.
Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις δυνατότητες αξιοποίησης χρηματοδοτικών εργαλείων και προγραμμάτων για τον εκσυγχρονισμό των υποδομών και τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας των συνεταιριστικών σχημάτων.
Ο κ. Σταϊκούρας συνεχάρη το νέο Διοικητικό Συμβούλιο για την ανάληψη των καθηκόντων του και ευχήθηκε καλή επιτυχία στο έργο του, επισημαίνοντας τη σημασία της συλλογικής προσπάθειας για την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα.
Σε δήλωσή του ανέφερε:
«Η ενίσχυση των σύγχρονων συνεταιριστικών σχημάτων και η στήριξη των παραγωγών είναι προϋπόθεση για τη βιώσιμη ανάπτυξη του πρωτογενούς τομέα. Η Πολιτεία οφείλει να συνεχίσει να στηρίζει έμπρακτα τον αγροτικό κόσμο, με στοχευμένες παρεμβάσεις που μειώνουν το κόστος παραγωγής, ενισχύουν τη ρευστότητα και διευκολύνουν τις επενδύσεις σε σύγχρονες υποδομές. Με συνεργασία, σχέδιο και αξιοποίηση των διαθέσιμων πόρων, μπορούμε να δημιουργήσουμε καλύτερες συνθήκες για τους ανθρώπους της παραγωγής, ενισχύοντας την ποιότητα και την εξωστρέφεια των ελληνικών προϊόντων».
Στις 10 Φεβρουαρίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αναπλ. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (Ψ6ΩΛΗ-ΥΓ7) την πράξη «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Σχετική Ανακοίνωση του τότε Υπουργού Οικονομικών εδώ
Στις 13 Απριλίου 2023 η εταιρία «ΕΤΒΑ Βιομηχανικές Περιοχές Ανώνυμη Εταιρεία» αιτείται χρηματοδότησης σε σχετική πρόσκληση του Υπουργείου Ανάπτυξης, στο πλαίσιο της πράξης «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα».
Μετά τη θετική αξιολόγηση και τη γνώμη του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους, στις 29 Δεκεμβρίου 2023, με Απόφαση του Υπουργείου Ανάπτυξης, εντάσσεται (ΨΥΤΞ46ΝΛΣΞ-57Ο) η εταιρία με την επωνυμία «ΕΤΒΑ Βιομηχανικές Περιοχές Ανώνυμη Εταιρεία» για το έργο «Εκσυγχρονισμός / αναβάθμιση της ΒΙΠΕ Λαμίας», στο πρόγραμμα κρατικής ενίσχυσης της Δράσης «Νέα Βιομηχανικά Πάρκα», το οποίο χρηματοδοτείται από το Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», με συνολικό προϋπολογισμό 1.490.000 € (δεν συμπεριλαμβάνεται Φ.Π.Α.) και δημόσια χρηματοδότηση 683.500 €.
Τα έργα περιλαμβάνουν:
Αναβάθμιση οδοφωτισμού, προϋπολογισμού 50.000 € με δημόσια χρηματοδότηση 25.000 €
Οδικό δίκτυο, προϋπολογισμού 210.000 € με δημόσια χρηματοδότηση 105.000 €
Δαπάνες έργων επεξεργασίας και διάθεσης αποβλήτων εντός και εκτός των ορίων του ΕΠ και δαπάνες σύνδεσης με αυτά, προϋπολογισμού 1.230.000 €, με δημόσια χρηματοδότηση 553.500€.
Συμπερασματικά, το χρηματοδοτικό σχήμα της επένδυσης είναι το εξής:
Ο Χρ. Σταϊκούρας στη ΒΙΠΕ Λαμίας: Προς ολοκλήρωση τα έργα αναβάθμισης μέσω του ΤΑΑ
Ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας κ. Χρήστος Σταϊκούρας επισκέφθηκε τη Βιομηχανική Περιοχή (ΒΙΠΕ) Λαμίας, όπου συναντήθηκε με εκπροσώπους της ΕΤΒΑ ΒΙ.ΠΕ. και ενημερώθηκε για την πορεία υλοποίησης των έργων αναβάθμισης των υποδομών.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, διαπιστώθηκε ότι τα έργα που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (Υπουργείο Οικονομικών, 10 Φεβρουαρίου 2022) βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο ολοκλήρωσης και αφορούν, μεταξύ άλλων, ασφαλτοστρώσεις, παρεμβάσεις οδοφωτισμού, αλλά και την αναβάθμιση του βιολογικού καθαρισμού της περιοχής, ο οποίος με βάση τις εκτιμήσεις των ωφελούμενων έχει ήδη οδηγήσει σε μείωση του ενεργειακού κόστους των επιχειρήσεων.
Οι παρεμβάσεις αυτές συμβάλλουν στη βελτίωση της λειτουργικότητας, της παραγωγικότητας και της καθημερινότητας των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στη ΒΙΠΕ, ενισχύοντας παράλληλα την ελκυστικότητα της περιοχής για νέες επενδύσεις.
Ο κ. Σταϊκούρας δήλωσε: «Η αναβάθμιση των υποδομών στη ΒΙΠΕ Λαμίας αποτελεί μια σημαντική παρέμβαση που ενισχύει την επιχειρηματικότητα και δημιουργεί καλύτερες συνθήκες για την ανάπτυξη της τοπικής οικονομίας. Η αξιοποίηση των πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας αποδίδει ήδη απτά αποτελέσματα, με έργα που βελτιώνουν την καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων και ενισχύουν τη δυναμική της περιοχής».
