Ανακοίνωση Πρόθεσης Χρηματοδότησης 285.000 για τον Δήμο Στυλίδας | 18.11.2024

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων του, ανταποκρινόμενο σε σχετικά αιτήματα Δήμων της χώρας, δρομολογεί χρηματοδοτήσεις για έργα – παρεμβάσεις μικρής κλίμακας που αφορούν δημοτικές κοινότητες.

Στο πλαίσιο αυτό, με σημερινή Απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοινώνει Πρόθεση Χρηματοδότησης για την υποβολή πρότασης στο Τομεακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης του Υπουργείου, με δικαιούχο τον Δήμο Στυλίδας και ποσό χρηματοδότησης τις 285.000 ευρώ.

Ο δικαιούχος καλείται να υποβάλει για την υποβολή προτάσεων πράξεων, προκειμένου να ενταχθούν και χρηματοδοτηθούν στο πλαίσιο των παρακάτω αξόνων Προτεραιότητας του ΤΠΑ/ΠΠΑ:

2.1 «Ενεργειακή απόδοση»
2.9 «Ανάπτυξη υποδομών και προστασία
περιβάλλοντος (μικρά φράγματα, αρδευτικά
δίκτυα, ύδρευση – αποχέτευση, αντιπλημμυρικά
κλπ)»
4.5 «Οδικές υποδομές».

 

9Ψ3Θ465ΧΘΞ-ΝΧΙ

Δημοσιεύθηκε ο Διαγωνισμός για το Λιμάνι της Στυλίδας | 12.11.2024

Τρίτη, 12 Νοεμβρίου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Δημοσιεύθηκε σήμερα η Διακήρυξη Ανοικτής Διαδικασίας για την επιλογή αναδόχου κατασκευής του έργου «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 9.863.200,00 ευρώ.

Αντικείμενο του έργου είναι η αποκατάσταση βαθών (εκβάθυνση) στη λιμενολεκάνη και στον δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα Στυλίδας.

Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών ορίζεται η 18.12.2024, ημέρα Τετάρτη και ώρα 13.00.

Φορέας Υλοποίησης του έργου ορίζεται η Διεύθυνση Λιμενικών Υποδομών του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με Διευθύνουσα Υπηρεσία την Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και διενεργούσα αρχή του Διαγωνισμού το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου.

Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους που προέρχονται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU.

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου ανέρχεται σε οκτώ (8) μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

«Η εκβάθυνση του Λιμένα Στυλίδας αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη, τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία, αυξάνοντας την εμπορική δραστηριότητα και ενισχύοντας τις δυνατότητες μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να βελτιώνονται οι εμπορικές συνδέσεις με διεθνείς αγορές και να ενθαρρύνεται η ανάπτυξη των εισαγωγών και εξαγωγών, αναβαθμίζοντας ουσιαστικά την ευρύτερη περιοχή», δήλωσε σχετικά ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Στυλίδα_Διακήρυξη_espd_s-ΚΗΜΔΗΣ

Σε ισχύ η μείωση του τέλους διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί | 30.9.2024

Αθήνα, 30 Σεπτεμβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Σε ισχύ η μείωση του τέλους διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου

Σε ισχύ τίθεται από αύριο, 1η Οκτωβρίου 2024, η μείωση του αντιτίμου των διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί του Αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι (ΠΑΘΕ), η οποία καλύπτεται από το όφελος, ύψους 15.821.155 ευρώ, το οποίο εξασφάλισε το Δημόσιο από την αναχρηματοδότηση του έργου Αυτοκινητόδρομος Μαλιακός – Κλειδί.

Σε επιστολή του προς την «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου», ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας βεβαίωσε την πρόθεση ανάληψης υποχρέωσης χρηματοδοτήσεως για το παραπάνω ποσό, μέχρις αναλώσεώς του έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, προκειμένου να μειωθεί το ύψος τελών διέλευσης των χρηστών του αυτοκινητοδρόμου ως εξής:

Έκπτωση επί όλων των κατηγοριών οχημάτων με διαφοροποίηση μεταξύ ελαφρών (ΕΟ) και βαρέων οχημάτων (ΒΟ) ως εξής:

Ελαφρά οχήματα:

–        Έκπτωση ύψους 17%, η οποία αφορά όλες τις διελεύσεις, είτε με χρήση πομποδέκτη (οποιασδήποτε Παραχώρησης) είτε με πληρωμή σε λωρίδες με εισπράκτορα (ή αυτόματα μηχανήματα πληρωμής).

Συγκεκριμένα, το όφελος για τους χρήστες ΙΧ από την εφαρμογή του προγράμματος είναι:

–        2,8 ευρώ για το 2024, καθώς η επιβάρυνση της διέλευσης από τους πέντε σταθμούς μειώνεται από 16,5 (σήμερα) σε 13,7 ευρώ, και

–        3 ευρώ για το 2025, από 17,4 σε 14,4 ευρώ, κατ΄ εκτίμηση.

Βαρέα οχήματα:

–        Έκπτωση ύψους 5%, η οποία αφορά αποκλειστικά τις διελεύσεις με χρήση πομποδέκτη (οποιασδήποτε Παραχώρησης). Η έκπτωση αυτή προστίθεται στην έκπτωση ύψους 7%, η οποία υφίσταται ήδη από τον παραχωρησιούχο. Για πληρωμή με μετρητά, θα συνεχίσουν να ισχύουν οι υφιστάμενες τιμές διοδίων.

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας:

«Για πρώτη φορά, με τη συμφωνία που επετεύχθη ανάμεσα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και στον παραχωρησιούχο, η ωφέλεια επιστρέφει με άμεσο τρόπο στην ελληνική κοινωνία, με μείωση του κόστους των μετακινήσεων για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου».

Ακολουθεί πίνακας με τις νέες τιμές διοδίων:

 

Τιμές Διοδίων (Κατ.2, Ι.Χ.) Μ.Σ.Δ.

Πελασγίας

Μ.Σ.Δ. Μοσχοχωρίου Μ.Σ.Δ. Μακρυχωρίου Μ.Σ.Δ.

Λεπτοκαρυάς

Μ.Σ.Δ.

Κλειδιού

ΣΥΝΟΛΟ
  Νομός Φθιώτιδας Νομός Λάρισας Νομός Πιερίας Νομός Ημαθίας  
  Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας Περιφέρεια Θεσσαλίας Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας  
2024 3,70 4,30 2,70 3,40 2,40 16,50
2024
μετά την έκπτωση
3,10 3,60 2,20 2,80 2,00 13,70

(2,80)

2025* 3,90 4,50 2,90 3,60 2,50 17,40
2025

μετά την έκπτωση*

3,20 3,70 2,40 3,00 2,10 14,40

(3,00)

* Εκτίμηση τιμών. Θα οριστικοποιηθούν μετά την ανακοίνωση της τελικής τιμαριθμικής αναπροσαρμογής για το έτος 2025.

2024-09-30 ΔΤ – ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ

Προμήθεια εξοπλισμού ρομποτικής και STEM για την εκπαίδευση

Στις 9 Φεβρουαρίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αναπληρωτής Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (66ΖΕΗ-5ΩΖ) το Έργο «Sub.5-Προμήθεια εξοπλισμού ρομποτικής και STEM για την εκπαίδευση» (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5161711) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 30.122.049 € (συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ).

Στις 27 Μαϊου 2022. το Υπουργείο Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού (Υπουργός Νίκη Κεραμέως) προχώρησε σε διακήρυξη ανοιχτού διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού (22PROC010641318), με τη σύμβαση (23SYMV012090481) να υπογράφεται στις 7 Φεβρουαρίου 2023.

Τον Μάρτιο του 2023, ξεκίνησε η παράδοση των πρώτων εξοπλισμών στα σχολεία και η δράση ολοκληρώθηκε.

Το έργο με τίτλο: «Προμήθεια Εξοπλισμού Ρομποτικής και STEM για την Εκπαίδευση» αποτελεί οριζόντια παρέμβαση, καθώς αφορά στο σύνολο των νηπιαγωγείων, δημοτικών και γυμνασίων της χώρας. Η επένδυση ξεπερνά σε ύψος τα 30 εκατομμύρια ευρώ και αξιοποιεί κονδύλια της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGenerationEU, μέσω του εφοδιασμού των σχολείων της χώρας με περισσότερα από 177.000 σετ ρομποτικής και STEM, προκειμένου να υποστηριχθεί αποτελεσματικά η μαθησιακή διαδικασία μέσω:

  • της προώθησης της εκπαιδευτικής καινοτομίας
  • της εξοικείωσης των μαθητών με τον Προγραμματισμό και την Τεχνολογία
  • του συνδυασμού μίας ευχάριστης, παιγνιώδους, ελκυστικής διεπιστημονικής δραστηριότητας
  • της ενίσχυσης της εργασίας σε ομάδες
  • της μύησης στην επίλυση προβλημάτων
  • της απόκτησης ικανοτήτων οργάνωσης και διαχείρισης έργου
  • της ενίσχυσης δεξιοτήτων επικοινωνίας και άλλων απαραίτητων νοητικών δεξιοτήτων.

 

Υπουργός ΥΜΕ από τη Γλύφα: Προχωρά ο διαγωνισμός για τον Λιμένα Στυλίδας | 13.9.2024

Παρασκευή, 13 Σεπτεμβρίου 2024

 

 

Δελτίο Τύπου

 

Με αφορμή τα εγκαίνια των αλιευτικών καταφυγίων στη Γλύφα και το Αχλάδι, ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Εγκαινιάζουμε σήμερα, τα αλιευτικά καταφύγια εδώ, στην ανατολική Φθιώτιδα.

Έργα συνολικού προϋπολογισμού 4,8 εκατομ. ευρώ, που αντανακλούν την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, των πολιτών, για ανάπτυξη και πρόοδο, με άμεσες και μακροπρόθεσμες ωφέλειες για την περιοχή, τους κατοίκους, τους επαγγελματίες, τους επισκέπτες.

Έργα που εντάσσονται στον συνολικό σχεδιασμό της Κυβέρνησης για ανάπτυξη και διαχείριση των λιμενικών υποδομών, όπως πράξαμε εξάλλου και ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών το 2021, με τη δημιουργία χερσαίας ζώνης στις Ράχες, γεγονός που ενίσχυσε τον παραλιακό χαρακτήρα της περιοχής, έθεσε κανόνες διαφάνειας και νομιμότητας σχετικά με τη λειτουργία της και λειτούργησε ως «όχημα» προσέλκυσης νέων έργων στην Ανατολική Φθιώτιδα.

 

Τα αναφερόμενα έργα, εξασφαλίζουν, μεταξύ άλλων:

  • Ασφάλεια των ελλιμενισμένων σκαφών, ιδιαίτερα σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
  • Αύξηση δυναμικότητας των καταφυγίων, ικανοποιώντας ανάγκες επαγγελματιών και ερασιτεχνών αλιέων.
  • Αποσυμφόρηση γειτονικών αλιευτικών καταφυγίων.
  • Ενίσχυση τουριστικού χαρακτήρα της περιοχής.

Συνεχίζεται έτσι η σειρά των μικρότερων ή μεγαλύτερων έργων που πραγματοποιούνται στο παραλιακό μέτωπο στον Μαλιακό κόλπο.

Τηρώντας την αρχή της συμπληρωματικότητας των έργων, σε ένα ενιαίο σχεδιασμό, θα καταστήσουμε τη σχέση μας με τη θάλασσα του Μαλιακού, πιο φιλική, πιο παραγωγική, πιο αποδοτική. Θα την καταστήσουμε παράγοντα σημαντικής προώθησης της οικονομικής και της συνολικής ισχύος της περιοχής.

Τα έργα ανάπτυξης λιμενικών υποδομών, συμβάλλουν καθοριστικά στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, παρέχοντας στήριξη στους αλιείς, εξασφαλίζοντας βελτιωμένες συνθήκες για τις δραστηριότητές τους και ενδυναμώνοντας έναν κλάδο με μεγάλη ιστορική και οικονομική σημασία.

Σε αυτό το πλαίσιο εργαζόμαστε ως Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, με τα συναρμόδια Υπουργεία.

Έτσι, μετά από συντονισμένες και πολύμηνες προσπάθειες, επετεύχθη η ένταξη του έργου «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 10.000.000 ευρώ, στο Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας, με διευθύνουσα Υπηρεσία την ΕΥΔΕ Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και Κύριο του έργου το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας.

Ολοκληρώθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης.

Την επόμενη εβδομάδα περνά από Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ και προκηρύσσεται ο διαγωνισμός για το έργο.

Είχαμε δεσμευτεί ως Κυβέρνηση, το κάναμε πράξη.

Το οραματικό έργο που η ανατολική Φθιώτιδα ανέμενε αρκετά χρόνια, παίρνει «σάρκα και οστά».

Η εκβάθυνση του Λιμένα αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη, τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία, αυξάνοντας την εμπορική δραστηριότητα και ενισχύοντας τις δυνατότητες μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να βελτιώνονται οι εμπορικές συνδέσεις με διεθνείς αγορές και να ενθαρρύνεται η ανάπτυξη των εισαγωγών και εξαγωγών.

Τα αναφερόμενα έργα, όπως και άλλα σημαντικά έργα υποδομής σε διάφορους κρίσιμους τομείς, που σχεδιάζονται, υλοποιούνται ή ολοκληρώθηκαν από την Κυβέρνηση στον Δήμο Στυλίδας, σε συνδυασμό με την υγιή παρουσία του ιδιωτικού τομέα στην περιοχή, θέτουν τις βάσεις για πραγματικά βιώσιμη ανάπτυξη στην Ανατολική Φθιώτιδα.»

Δείτε σχετικές φωτογραφίες:

 

Γλύφα: Επέκταση Αλιευτικού Καταφυγίου

Το 2020, μετά από Προγραμματική Σύμβαση του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας (Πρόεδρος Βαγγέλης Μπλούνας) με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός), ωριμάζει η μελέτη του έργου «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤIΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΓΛΥΦΑΣ ΝΟΜΟΥ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ» και υποβάλλεται αίτημα για ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020».

Στις 9 Ιουλίου 2021 με Απόφαση (9ΖΩ74653ΠΓ-Ω7Σ) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Υπουργός Σπήλιος Λιβανός, Υφυπουργός Γιάννης Οικονόμου), το έργο εντάσσεται στο παραπάνω πρόγραμμα με το ποσό των 2.032.000 €.

Η Περιφέρεια προχώρησε στη δημοπράτηση (21PROC009616644) στις 29 Νοεμβρίου 2021, με τη Σύμβαση προϋπολογισμού 1.283.295,59 € (χωρίς ΦΠΑ) να υπογράφεται στις 31 Μαϊου 2022,  και την 1η ΣΣΕ να υπογράφεται στις 19 Απριλίου 2022, με ποσό 183.544,69 €.

Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2024, παρουσία των τότε Υπουργών Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων Κώστα Τσιάρα και Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει:

  • Επέκταση του υφιστάμενου προσήνεμου μώλου κατά 80,00 μ. περίπου παράλληλα στην ακτογραμμή με πλάτος 7,00 μ.
  • Κατασκευή προσήνεμου μώλου εγκάρσια στην ακτογραμμή για την προστασία του καταφυγίου από τον κυματισμό.
  • Κατασκευή παραλιακού τοίχου κατά μήκος της ακτογραμμής στην ζώνη του έργου από αλληλοτεμνόμενους φρεατοπασσάλους, μήκους 86,00 μ. περίπου.
  • Εκβάθυνση της λιμενολεκάνης.
  • Προστασία των υφιστάμενων τμημάτων του έργου από υποσκαφές της θεμελίωσής του με τοποθέτηση πλακών προστασίας ποδός.
  • Κατασκευή απαραίτητων ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (τοποθέτηση ηλεκτροφωτισμού για όλο το καταφύγιο, δίκτυο ύδρευσης και πυρόσβεσης, τοποθέτηση φανών ναυσιπλοΐας και κιβώτια παροχής ρεύματος και νερού στα σκάφη).
  • Τοποθέτηση του απαραίτητου εξοπλισμού για την ασφαλή πρόσδεση των αλιευτικών σκαφών.

 

 

Δείτε επίσης:

Γλύφα: Δημιουργία Πρόσβασης ΑμεΑ στην παραλία με πόρους του ΤΑΑ

Γλύφα: Εσωτερική Οδοποιία με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών

Αχλάδι: Επέκταση Αλιευτικού Καταφυγίου

Το 2020, μετά από Προγραμματική Σύμβαση του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας (Πρόεδρος Βαγγέλης Μπλούνας) με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός), ωριμάζει η μελέτη του έργου «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤIΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΑΧΛΑΔΙΟΥ ΝΟΜΟΥ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ» και υποβάλλεται αίτημα για ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020».

Στις 9 Ιουλίου 2021 με Απόφαση (Ψ1Φ54653ΠΓ-ΘΘΥ) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Υπουργός Σπήλιος Λιβανός, Υφυπουργός Γιάννης Οικονόμου), το έργο εντάσσεται στο παραπάνω πρόγραμμα με το ποσό των 2.765.000 €.

Η Περιφέρεια προχώρησε στη δημοπράτηση (21PROC009616855) στις 29 Νοεμβρίου 2021, με τη Σύμβαση (22SYMV010666028) να υπογράφεται στις 31 Μαΐου 2022, με ποσό  1.755.946,81 € (χωρίς ΦΠΑ).

Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2024, παρουσία των τότε Υπουργών Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων Κώστα Τσιάρα και Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα.

Το έργο αφορά στην επέκταση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων και αποσκοπεί στην αύξηση της χωρητικότητας και λειτουργικότητας του υφιστάμενου αλιευτικού καταφυγίου, το οποίο πλέον θα παρέχει περί τις 116 θέσεις ελλιμενισμού αλιευτικών σκαφών διαφόρων μεγεθών, προφυλαγμένο από τους κυματισμούς του ευρύτερου νότιου τομέα που προσβάλλουν την περιοχή του έργου.

Τα έργα περιλαμβάνουν συνοπτικά:

  • Επέκταση του εξωτερικού έργου προστασίας του καταφυγίου (προσήνεμου μώλου).
  • Επέκταση των παραλιακών κρηπιδωμάτων σε μήκος 40 μ. στα δυτικά του καταφυγίου.
  • Εργασίες εκβάθυνσης στο εσωτερικό της λιμενολεκάνης.
  • Η/Μ εγκαταστάσεις.

Εκσυγχρονισμός των ΚΕΠ με πόρους του ΤΑΑ – 0,5 εκατ. ευρώ για τη Φθιώτιδα

Στις 20 Οκτωβρίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) αποφασίζει την Ένταξη (9Ψ8ΧΗ-5ΥΥ) του Έργου με τίτλο «Εκσυγχρονισμός των ΚΕΠ» (κωδικός ΟΠΣ ΤΑ 5190859) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 43.423.335,04€

Αντικείμενο του έργου είναι η αναβάθμιση των υποδομών των ΚΕΠ:

Α) ανακαίνιση των κτιριακών υποδομών
μέσω εργασιών (ανακαινίσεις δαπέδων, φωτιστικών σωμάτων, εγκατάσταση επιγραφών κ.α.)

Β) προμήθεια tablets για την χρήση της εφαρμογής gov.gr
wallet για τον έλεγχο ηλεκτρονικών εγγράφων που προσκομίζουν οι πολίτες στα ΚΕΠ

Γ) δράσεις εκσυγχρονισμού των πληροφοριακών υποδομών που
περιλαμβάνουν
• προμήθεια μηχανογραφικού εξοπλισμού (Η/Υ, Εκτυπωτών).
• Υλοποίηση Συστήματος διαχείρισης επισκεπτών σε 200 ΚΕΠ με τη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα. Το Σύστημα θα αποτελείται από το σύστημα εκτύπωσης του αριθμού προτεραιότητας καθώς και από τη μονάδα ενημέρωσης του πολίτη για τη σειρά προτεραιότητας. Μέσω web based εφαρμογής η οποία θα είναι hosted στο Gcloud θα μπορούν οι ενδιαφερόμενοι πολίτες να κλείνουν ραντεβού στα επιλεγμένα ΚΕΠ και να παίρνουν αριθμό προτεραιότητας για την εξυπηρέτηση τους. Από την ίδια εφαρμογή θα μπορούν να ενημερώνονται τα στελέχη των ΚΕΠ για τα προγραμματισμένα ραντεβού. Η ίδια λειτουργικότητα θα διατίθεται και για τους πολίτες που επισκέπτονται τα ΚΕΠ χωρίς ραντεβού.
• Προμήθεια tablets μέσω των οποίων θα διατίθεται εφαρμογή για την υπογραφή εγγράφων από τους εξυπηρετούμενους πολίτες καθώς και εφαρμογή αξιολόγησης από αυτούς των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Στο παραπάνω πλαίσιο η επιτυχής υλοποίηση του Έργου, απαιτεί την υλοποίηση υποστηρικτικών δράσεων, οι οποίες υποστηρίζουν την επιτυχή υλοποίηση και λειτουργία του.

Για τη Φθιώτιδα

Τα έργα περιλαμβάνουν ανακαινίσεις, προμήθεια εκτυπωτών και tablets, με τον συνολικό προϋπολογισμό να ανέρχεται πάνω από 550.000 ευρώ.

  1. Δήμος Στυλίδας: Το έργο ”Εκσυγχρονισμός ΚΕΠ Δήμου Στυλίδας” για τα ΚΕΠ Στυλίδας, Αχινού και Πελασγίας, δημοπρατήθηκε στις 3 Νοεμβρίου 2023, με προϋπολογισμό 93.024,80 € (με ΦΠΑ 24%)  και η Σύμβαση υπεγράφη την 1η Μαρτίου 2024.
ΚΕΠ Αχινού

2. Δήμος Λαμιέων

Η χρηματοδότηση ανήλθε στο ποσό των 132.289,12 ευρώ,  για την πλήρη ανακαίνιση του ΚΕΠ 0613 στην οδό Λεωνίδου 11, βάσει συγκεκριμένων προδιαγραφών,  αλλά και την αντικατάσταση του υλικοτεχνικού τους εξοπλισμού σε όλα τα ΚΕΠ.

Ο Δήμος Λαμιέων ολοκλήρωσε το έργο τον Σεπτέμβριο του 2024:

 

3. Δήμος Αμφίκλειας Ελάτειας

Ο Δήμος χρηματοδοτήθηκε με 26.240 ευρώ για την προμήθεια H/Y, tablets και λοιπού υλικού.

4. Δήμος Δομοκού

Χρηματοδοτήθηκε με 55.000 ευρώ για την προμήθεια Η/Υ, tablets και λοιπού υλικού για τα 3 ΚΕΠ του Δήμου.

5. Δήμος Καμένων Βούρλων

Χρηματοδοτήθηκε με 156.000 ευρώ για ανακαίνιση και προμήθεια υλικών. Το έργο ολοκληρώθηκε τον Μάιο του 2024.

ΚΕΠ Καμένων Βούρλων

 

6. Δήμος Λοκρών

Χρηματοδοτήθηκε με 95.000 ευρώ για τα 4 ΚΕΠ του Δήμου.

7. Δήμος Μακρακώμης

Χρηματοδοτήθηκε με 28.000 ευρώ για το ΚΕΠ του Δήμου.

Μείωση αντιτίμου διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί της ΠΑΘΕ | 2.9.2024

Αθήνα, 2 Σεπτεμβρίου 2024

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Χρήστος Σταϊκούρας: Μειώνεται το αντίτιμο των διοδίων στο τμήμα Μαλιακός – Κλειδί της ΠΑΘΕ, μετά την αναχρηματοδότηση της «Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου»

Μειώσεις στο αντίτιμο των διοδίων που φτάνουν, συνολικά, έως και τα 3 ευρώ για τους χρήστες ΙΧ, προβλέπεται να τεθούν σε εφαρμογή από την 1η Οκτωβρίου 2024 έως και τις 31 Δεκεμβρίου 2025, ως αποτέλεσμα της αξιοποίησης του ποσού των 15,8 εκατ. ευρώ, το οποίο αντιστοιχεί στο όφελος του Δημοσίου από την αναχρηματοδότηση του έργου Αυτοκινητόδρομος Μαλιακός – Κλειδί, που πραγματοποιήθηκε στις 31 Ιουλίου 2024.

«Όπως είχαμε δεσμευτεί δημόσια στο ελληνικό Κοινοβούλιο, για πρώτη φορά, το όφελος που εξασφαλίσαμε για το Δημόσιο εγκρίνοντας την αναχρηματοδότηση του Αυτοκινητόδρομου Αιγαίου, επιστρέφει στην ελληνική κοινωνία μέσω σημαντικής και οριζόντιας μείωσης του κόστους διοδίων στους σταθμούς του αυτοκινητόδρομου, τόσο για τους χρήστες ΙΧ όσο και για τους επαγγελματίες», δήλωσε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Ειδικότερα, η έκπτωση αφορά όλες τις κατηγορίες οχημάτων με διαφοροποίηση μεταξύ ελαφρών (ΕΟ) και βαρέων οχημάτων (ΒΟ) και συγκεκριμένα:

–       Έκπτωση (ύψους 17%) για τα ελαφρά οχήματα σε όλες τις διελεύσεις, είτε με χρήση πομποδέκτη (οποιασδήποτε Παραχώρησης), είτε με πληρωμή σε λωρίδες με εισπράκτορα (ή αυτόματα μηχανήματα πληρωμής).

–       Έκπτωση (ύψους 5%) για τα βαρέα οχήματα, αποκλειστικά για τις διελεύσεις με χρήση πομποδέκτη (οποιασδήποτε Παραχώρησης).

Το χρονικό διάστημα εφαρμογής του προγράμματος είναι από 1 Οκτωβρίου 2024 έως και 31 Δεκεμβρίου 2025 (περίοδος 15 μηνών) και αφορά στους σταθμούς διοδίων: Πελασγίας, Μοσχοχωρίου, Μακρυχωρίου, Λεπτοκαρυάς και Κλειδιού, καθώς και τα 17 πλευρικά διόδια της περιοχής, με βάση τις εκτιμήσεις των διελεύσεων από τον συγκεκριμένο αυτοκινητόδρομο, όπου έχει συνυπολογιστεί και το ενδεχόμενο αποκλίσεων.

Συγκεκριμένα, το όφελος για τους χρήστες ΙΧ από την εφαρμογή του προγράμματος είναι:

–       2,8 ευρώ για το 2024, καθώς η επιβάρυνση της διέλευσης από τους πέντε σταθμούς μειώνεται από 16,5 (σήμερα) σε 13,7 ευρώ, και

–       3 ευρώ για το 2025, από 17,4 σε 14,4 ευρώ.

Όσον αφορά στα βαρέα οχήματα, σημειώνεται πως η έκπτωση ύψους 5% στους χρήστες που διαθέτουν πομποδέκτη προστίθεται στην έκπτωση ύψους 7%, η οποία υφίσταται ήδη από τον παραχωρησιούχο.

Με τη συμφωνία που επετεύχθη ανάμεσα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και στον παραχωρησιούχο, η ωφέλεια επιστρέφει με άμεσο τρόπο στην ελληνική κοινωνία, με μείωση του κόστους των μετακινήσεων για τους χρήστες του αυτοκινητοδρόμου.

Σημείωση: Επισυνάπτονται σχετικοί πίνακες.

Πίνακας 1

Τιμές Διοδίων (Κατ.2, Ι.Χ.) Μ.Σ.Δ.

Πελασγίας

Μ.Σ.Δ. Μοσχοχωρίου Μ.Σ.Δ. Μακρυχωρίου Μ.Σ.Δ.

Λεπτοκαρυάς

Μ.Σ.Δ.

Κλειδιού

ΣΥΝΟΛΟ
  Νομός Φθιώτιδας Νομός Λάρισας Νομός Πιερίας Νομός Ημαθίας  
  Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας Περιφέρεια Θεσσαλίας Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας  
2024 3,70 4,30 2,70 3,40 2,40 16,50
2024
μετά την έκπτωση
3,10 3,60 2,20 2,80 2,00 13,70

(2,80)

2025* 3,90 4,50 2,90 3,60 2,50 17,40
2025

μετά την έκπτωση*

3,20 3,70 2,40 3,00 2,10 14,40

(3,00)

* Εκτίμηση τιμών. Θα οριστικοποιηθούν μετά την ανακοίνωση της τελικής τιμαριθμικής αναπροσαρμογής για το έτος 2025.

Πίνακας 2

Εκτιμώμενο κόστος
Κατηγορία οχήματος Κόστος (€, χωρίς ΦΠΑ)
Κατ. 1 68.001
Κατ. 2 11.994.229
Κατ. 3    668.680
Κατ. 4 2.247.508
Σύνολο 14.978.508

2024-09-02 ΔΤ – ΔΙΟΔΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΣ ΑΙΓΑΙΟΥ

2,6 εκατομ. ευρώ σε Δήμους της Φθιώτιδας για φυσικές καταστροφές | 21.8.2024

Τετάρτη, 21 Αυγούστου 2024

 

Δελτίο Τύπου

 

Σε συνέχεια συνεργασίας του Υπουργού Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης & Πολιτικής Προστασίας, δρομολογούνται χρηματοδοτήσεις μέσω του «Ειδικού Προγράμματος Φυσικών Καταστροφών – Υποπρόγραμμα Υποδομών ΟΤΑ», κατόπιν σχετικών προτάσεων – πράξεων που καλούνται να υποβάλλουν οι δικαιούχοι Φορείς.

Ειδικότερα, οι χρηματοδοτήσεις που δρομολογούνται, αναφέρονται στη σχετική Πρόσκληση του Υπουργείου Εσωτερικών.  Σε ό,τι αφορά την Π.Ε. Φθιώτιδας, ανέρχονται στα 2,6 εκατομμύρια ευρώ, ως εξής:

  1. Για τη ΔΕΥΑ Λαμίας: Αποκαταστάσεις ζημιών σε υποδομές και εγκαταστάσεις της ΔΕΥΑΛ από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 800.000 ευρώ.
  2. Για τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας: Αποκατάσταση ζημιών σε δημοτική οδοποιία στη Δημοτική Κοινότητα Ζέλι 60.000 ευρώ και αποκατάσταση ζημιών από φυσικές καταστροφές 40.000 ευρώ.
  3. Για τον Δήμο Λαμιέων: Αποκατάσταση ζημιών σε υποδομές και εγκαταστάσεις του Δήμου από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 1.000.000 ευρώ.
  4. Για τον Δήμο Μακρακώμης: Αποκαταστάσεις ζημιών σε δίκτυα και υποδομές από τις πλημμύρες του Σεπτεμβρίου 2023, 200.000 ευρώ.
  5. Για τον Δήμο Στυλίδας: Αποκατάσταση ζημιών σε δίκτυα και υποδομές από φυσικές καταστροφές, 500.000 ευρώ.

 

Η Κυβέρνηση θα εξακολουθεί να στηρίζει έμπρακτα τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης στην κατεύθυνση της αποκατάστασης, στήριξης, και βελτίωσης των υποδομών τους.

9ΡΞΣ46ΜΤΛ6-6ΥΦ

TwitterInstagramYoutube