Αθήνα, 14 Ιουνίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Υπογραφή σύμβασης για την κατασκευή αρδευτικού δικτύου στον Γέρμα Καστοριάς

Υπεγράφη, σήμερα, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών η σύμβαση για την κατασκευή του αρδευτικού δικτύου στον Γέρμα Καστοριάς.

Παρόντες στην τελετή υπογραφής ήταν ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, η Βουλευτής Καστοριάς της Ν.Δ. Μαρία Αντωνίου, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργος Αμανατίδης και ο Γενικός Γραμματέας Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Δημήτρης Παπαγιαννίδης.

Σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα, «πρόκειται για τη δημιουργία, εντός 24 μηνών, ενός κλειστού – υπό πίεση – αρδευτικού δικτύου στον Γέρμα, σε μία έκταση 3.278 στρεμμάτων, που περιλαμβάνει υπόγειο δίκτυο αγωγών συνολικού μήκους 31,4 χλμ.».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών υπογράμμισε ότι το έργο «θα συμβάλλει στην ορθολογική διαχείριση των διαθέσιμων υδάτινων αποθεμάτων, μέσω της ελαχιστοποίησης απωλειών και της μείωσης των απαιτούμενων ποσοτήτων νερού άρδευσης, στην αύξηση του βαθμού απόδοσης των καλλιεργειών και στην οικονομικότερη λειτουργία του δικτύου, με την εφαρμογή αρδευτικού προγράμματος».

Ο κ. Ταχιάος, δήλωσε: «Είμαι διπλά ικανοποιημένος ως Υφυπουργός Υποδομών, αλλά και ως Βορειοελλαδίτης, διότι με την υπογραφή της Σύμβασης σήμερα, δρομολογούμε ένα έργο, το οποίο επί μία 20ετία σχεδόν, παρέμενε στη σφαίρα των υποσχέσεων. Η κατασκευή του αρδευτικού δικτύου, η οποία χρηματοδοτείται κυρίως από ευρωπαϊκούς πόρους, σε μία περιοχή που η πλειονότητα του πληθυσμού ασχολείται με τη γεωργία και την κτηνοτροφία, θα ενισχύσει ουσιαστικά την τοπική οικονομία, βελτιώνοντας την απόδοση των καλλιεργειών και αυξάνοντας το εισόδημα των αγροτών.

Το έργο, επίσης, είναι σημαντικό για την προσαρμογή στο νέο περιβάλλον που δημιουργεί η κλιματική αλλαγή, καθώς συμβάλλει στην ελαχιστοποίηση των απωλειών των υδάτινων πόρων και στην μείωση των απαιτουμένων ποσοτήτων νερού άρδευσης».

Η κ. Αντωνίου, τόνισε, ότι: «Είμαι πολύ χαρούμενη που ένας στόχος επετεύχθη. Θέλω να ευχαριστήσω τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Σταϊκούρα, αλλά και τον Υφυπουργό, κ. Ταχιάο, για την αμεσότητά τους, γιατί σήμερα υπογράφεται η σύμβαση ενός πολύ σημαντικού έργου, ενός αρδευτικού δικτύου που αφορά στις 3.270 στρέμματα και θα δώσει μια ανάσα στους αγρότες της περιοχής της Καστοριάς».

Ο κ. Δημήτρης Παπαγιαννίδης επεσήμανε: «Να ευχαριστήσω για την αγαστή συνεργασία την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος για την ολοκλήρωση ενός σημαντικού αρδευτικού έργου, το οποίο θα δώσει μεγάλη ώθηση στον πρωτογενή τομέα της Καστοριάς, ο οποίος επλήγη, ιδιαίτερα μετά τον πόλεμο της Ουκρανίας, καθώς η Ρωσία αποτελούσε πάντα σημαντικό πελάτη της περιοχής. Σύντομα θα έχουμε και άλλο ένα μεγάλο έργο, το Φράγμα της Διποταμίας και το αρδευτικό δίκτυο που όταν θα βγει η προκήρυξη θα είναι έτοιμο να προχωρήσει. Και μένει να δούμε τι μέλλει γενέσθαι με το μεγάλο φράγμα του Νεστορίου, το οποίο αναμένεται να αλλάξει όλη την περιοχή».

Ακολουθεί ολόκληρη η τοποθέτηση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σταϊκούρα:

Στρατηγική του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι να σχεδιάζει, να υλοποιεί και να ολοκληρώνει, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας, μικρά και μεγάλα έργα, ανθεκτικά και ποιοτικά, σε όλη την επικράτεια.

Έργα που προάγουν τη βιώσιμη, περιφερειακή ανάπτυξη, βελτιώνουν την καθημερινότητα του πολίτη, τονώνουν την κοινωνική συνοχή.

Αισθάνομαι – συνεπώς – ικανοποίηση που σήμερα υπογράφεται η σύμβαση για την κατασκευή ενός ακόμη σημαντικού έργου, αυτή τη φορά, στον Νομό Καστοριάς.

Πρόκειται για τη δημιουργία, εντός 24 μηνών, ενός κλειστού – υπό πίεση – αρδευτικού δικτύου στον Γέρμα, σε μία έκταση 3.278 στρεμμάτων, που περιλαμβάνει υπόγειο δίκτυο αγωγών συνολικού μήκους 31,4 χλμ.

Το έργο, με προϋπολογισμό 3,2 εκατ. ευρώ, έχει ενταχθεί στο Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014-2020», και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης, σε ποσοστό 75%, και από εθνικούς πόρους, σε ποσοστό 25%.

Με την ολοκλήρωσή του, το νέο αρδευτικό δίκτυο θα συμβάλλει:

• στην ορθολογική διαχείριση των διαθέσιμων υδάτινων αποθεμάτων, μέσω της ελαχιστοποίησης απωλειών και της μείωσης των απαιτούμενων ποσοτήτων νερού άρδευσης,
• στην αύξηση του βαθμού απόδοσης των καλλιεργειών, και
• στην οικονομικότερη λειτουργία του δικτύου, με την εφαρμογή αρδευτικού προγράμματος.

Το νέο αρδευτικό δίκτυο του Γέρμα Καστοριάς εντάσσεται σε ένα σύνολο εμβληματικών και μικρότερων έργων, που συνεχώς εμπλουτίζεται, με ισχυρό περιφερειακό, τοπικό, αναπτυξιακό, κοινωνικό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

2024-06-14 ΔΤ – ΑΡΔΕΥΤΙΚΟ ΓΕΡΜΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ

Αθήνα, 13 Ιουνίου 2024   

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Στην κυκλοφορία το σύνολο των νέων ηλεκτρικών λεωφορείων στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης

Από σήμερα, κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης και τα 250 ηλεκτρικά λεωφορεία.

Γίνεται, έτσι, ένα πρώτο, ουσιαστικό βήμα για την ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών, βελτιώνοντας, ταυτόχρονα, και την προσβασιμότητα των συμπατριωτών μας που αντιμετωπίζουν προβλήματα κινητικότητας.

Η προσπάθεια, όμως, δεν σταματά.

Συνεχίζεται, με εντεινόμενους ρυθμούς.

Συγκεκριμένα:

• Έως το τέλος του 2025 θα κυκλοφορούν στους δρόμους της Αθήνας επιπλέον 300 λεωφορεία συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG), 100 εξ’ αυτών 18 μέτρων και τα υπόλοιπα 12 μέτρων.
• Τις επόμενες εβδομάδες θα βγει σε διαβούλευση ο νέος διαγωνισμός για την προμήθεια 700 ηλεκτρικών λεωφορείων βραδείας και ταχείας φόρτισης για Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και τρόλεϊ για την περιοχή Αθηνών.
• Προχωρούν οι διαγωνισμοί για την ανάθεση συγκοινωνιακού έργου από τον ΟΑΣΑ και τον ΟΣΕΘ. Ειδικά οι διαγωνισμοί του ΟΑΣΑ έχουν προσωρινό ανάδοχο, ο οποίος πρόκειται να θέσει σε λειτουργία καινούργια λεωφορεία στους δρόμους της Ανατολικής και Δυτικής Αττικής, 96 και 115 αντίστοιχα.
• Υλοποιούνται και δρομολογούνται σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, 300 και 164 μισθώσεις λεωφορείων αντίστοιχα.

Προτεραιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και η διαμόρφωση συνθηκών βιώσιμης αστικής κινητικότητας.

2024-06-13 ΔΤ – ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

                                                                                          Αθήνα, 12 Ιουνίου 2024   

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΥΠΟΥ

Οδηγίες για την οδήγηση σε συνθήκες καύσωνα

Με γνώμονα την προστασία ανθρώπων και οχημάτων από τις πολύ υψηλές θερμοκρασίες αυτών των ημερών, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών απευθύνει στους πολίτες χρήσιμες συστάσεις για την οδική ασφάλεια.

Απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή από τον οδηγό και τους επιβάτες και μέριμνα για τη σωστή λειτουργία των οχημάτων. Ας ακολουθήσουμε, λοιπόν, αυτές τις απλές και χρηστικές οδηγίες:

• Κινούμαστε με μικρότερες ταχύτητες, αφήνοντας μεγαλύτερες αποστάσεις από το προπορευόμενο όχημα.
• Επιταχύνουμε και επιβραδύνουμε ήπια.
• Χρησιμοποιούμε τον κλιματισμό για να παραμείνει σε καλή κατάσταση ο οδηγός.
• Δεν οδηγούμε ποτέ, χωρίς πλήρη ένδυση και παπούτσια, αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα.
• Αν μπει έντομο στο αυτοκίνητο, πρώτα σταματάμε με ασφάλεια και μετά το αντιμετωπίζουμε.
• Φροντίζουμε για τον έλεγχο στο σύστημα φρένων, ψύξης κινητήρα και κλιματισμού.
• Ελέγχουμε τις πιέσεις των ελαστικών πριν από τη χρήση.

Βίντεο με τις οδηγίες είναι διαθέσιμο στον ακόλουθο σύνδεσμο:

Αθήνα,  11 Ιουνίου 2024   

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Δωρεάν οι διελεύσεις των μονίμων κατοίκων των Δήμων Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και Κορινθίων από τα διόδια του Ισθμού

Δωρεάν θα πραγματοποιούνται, από το πρωί της 12^ης Ιουνίου 2024, οι διελεύσεις των μονίμων κατοίκων των Δήμων Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και Κορινθίων από τα διόδια του Ισθμού, μετά από σχετική επιστολή του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμοδίου για τις υποδομές, Νίκου Ταχιάου προς την Ολυμπία Οδό Α.Ε.

Σύμφωνα με την σύμβαση παραχώρησης, το Δημόσιο αναλαμβάνει να αποζημιώσει την εταιρία για την απώλεια εσόδων, λόγω των συγκεκριμένων δωρεάν διελεύσεων.

Μετά την κατεδάφιση της γέφυρας στον Ανισόπεδο Κόμβο Λουτρακίου και τη διακοπή της κυκλοφορίας της Παλαιάς Εθνικής Οδού, οι μόνιμοι κάτοικοι των προαναφερόμενων δήμων, αντιμετωπίζουν πρόβλημα στις τοπικές μετακινήσεις τους, καθώς η μόνη διαθέσιμη επιλογή είναι η χρήση του αυτοκινητόδρομου της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου (Ολυμπία Οδός), όπου, όμως, απαιτείται η καταβολή διοδίων. Προκειμένου, να δοθεί λύση στο πρόβλημα των συγκεκριμένων κατοίκων, αποφασίστηκε η διέλευση τους από την Ολυμπία Οδό, εντός των ορίων των Δήμων τους, να γίνεται δωρεάν, σε πρώτη φάση, μέχρι την αποκατάσταση και εγκατάσταση της βυθιζόμενης γέφυρας του Ισθμού, από την οποία υπάρχει εναλλακτική διέξοδος μετακίνησης των οχημάτων κάτω των 3,5 τόνων, οπότε και θα ανακοινωθούν νέες ρυθμίσεις.

Η δωρεάν διέλευση θα γίνεται με την επίδειξη εγγράφου ταυτοπροσωπίας και υπεύθυνης δήλωσης επικυρωμένης, είτε μέσω του gov.gr, είτε μέσω ΚΕΠ, στην οποία θα αναγράφονται τα ακόλουθα:

Προς: «ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟ και κάθε άλλο αρμόδιο Φορέα ή Αρχή»

Δηλώνω υπεύθυνα ότι

Α. Είμαι μόνιμος κάτοικος των Δήμων Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων ή Κορινθίων στην ανωτέρω αναγραφόμενη διεύθυνση και η παρούσα μετακίνησή μου γίνεται αποκλειστικά εντός των ορίων των ανωτέρω Δήμων με το ΙΧ όχημά μου με αριθμό κυκλοφορίας ……. [τίθεται ο αριθμός κυκλοφορίας του οχήματος]. Η παρούσα επιδεικνύεται στον σταθμό διοδίων Ισθμού μαζί με επίσημο έγγραφο ταυτοπροσωπίας (ΑΔΤ, Διαβατήριο), και

Β. Συναινώ στην επεξεργασία των προσωπικών δεδομένων μου από την Ολυμπία Οδό με βάση το έννομο συμφέρον της για τον έλεγχο των διελεύσεων και την προστασία των δικαιωμάτων της και του Ελληνικού Δημοσίου (σύμφωνα με τη σχετική ενημέρωση στο www.olympiaodos.gr/privacy/ ).

Ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος με αφορμή την υπογραφή της σχετικής απόφασης δήλωσε:

«Η Κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη μέσα σε 48 ώρες προχώρησε στην αποκατάσταση της κυκλοφορίας στην Ολυμπία Οδό. Σήμερα, ανταποκρίνεται και πάλι με ισχυρά αντανακλαστικά, στην ανάγκη των μόνιμων κατοίκων των Δήμων Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγίων Θεοδώρων και Κορινθίων να συνεχίσουν τις μετακινήσεις στην περιοχή, χωρίς να πληρώνουν διόδια, όπως άλλωστε, συνέβαινε μέχρι σήμερα. Για την απόφαση αυτή, την οποία είχε προαναγγείλει από χθες, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, χρειάστηκε να πραγματοποιηθεί σύντομη διαβούλευση με τους Δημάρχους των οικείων Δήμων και τεχνική επεξεργασία με την εταιρία παραχώρησης. Αποτελεί μία προσωρινή και πάντως μικρής διάρκειας λύση. Εργαζόμαστε ήδη για να προχωρήσουμε στην κατασκευή νέας άνω διάβασης και να αποδώσουμε την Παλαιά Εθνική Οδό στην κυκλοφορία, όσο το δυνατόν πιο σύντομα».

2024-06-11 ΔΩΡΕΑΝ ΔΙΕΛΕΥΣΗ ΔΙΟΔΙΑ

Αθήνα, 10 Ιουνίου 2024   

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Αποκατάσταση κυκλοφορίας στη Νέα Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου

Αποκαταστάθηκε σήμερα, νωρίς το πρωί, η κίνηση των οχημάτων στο σύνολο των λωρίδων κυκλοφορίας της Νέας Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου, στον κλάδο προς Κόρινθο, μετά το συμβάν της ανάφλεξης του βυτιοφόρου που έλαβε χώρα το βράδυ της Παρασκευής, 7 Ιουνίου 2024, σε γέφυρα της Παλαιάς Εθνικής Οδού στην περιοχή του Ισθμού της Κορίνθου.

Με αφορμή την αποκατάσταση της κυκλοφορίας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Μέσα σε διάστημα περίπου δύο ημερών από το επικίνδυνο συμβάν της ανάφλεξης του βυτιοφόρου, ο δημόσιος και ο ιδιωτικός τομέας συνεργάστηκαν αποτελεσματικά ώστε να προχωρήσουν τάχιστα οι αναγκαίες εργασίες και να αποδοθεί στους πολίτες η Νέα Εθνική Οδός. Με αδιάκοπη εργασία, νυχθημερόν, καθαιρέθηκε το τμήμα της γέφυρας που είχε υποστεί εκτεταμένες ζημιές από το θερμικό φορτίο και ακολούθησε η αποκατάσταση του οδοστρώματος στο τμήμα που έγιναν οι εργασίες. Επόμενο βήμα είναι η μελέτη και η ανακατασκευή της γέφυρας που καταστράφηκε, λαμβάνοντας υπόψη τις βέλτιστες τεχνικές λύσεις, τον προϋπολογισμό, αλλά και το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Σκοπός μας είναι η υλοποίηση του έργου τους επόμενους μήνες, ενώ στο μεσοδιάστημα, θα αναζητηθούν τρόποι εναλλακτικών διελεύσεων προκειμένου να διευκολυνθούν οι κάτοικοι της περιοχής.»

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος δήλωσε:

«Παρά τη δυσκολία του προβλήματος που κληθήκαμε να αντιμετωπίσουμε, αλλά και της χρονικής συγκυρίας κατά την οποία συνέβη το γεγονός, οι 48 ώρες που μεσολάβησαν μέχρι την απόδοση της εθνικής οδού Αθηνών – Πατρών στην κυκλοφορία, είναι η απόδειξη ότι μπορούμε. Μπορούμε, με αποφασιστικότητα, συντονισμό, συνεργασία και ταχύτητα.

Οι υπηρεσίες της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με δύο από τις εταιρείες οι οποίες συμμετέχουν στο κατασκευαστικό σχήμα που υποστηρίζει την εταιρία παραχώρησης ”ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ», τις «ΑΚΤΩΡ» και «ΑΒΑΞ», πέτυχαν να ανταποκριθούν στις πιεστικές απαιτήσεις του εγχειρήματος της αποκατάστασης της κυκλοφορίας στην εθνική οδό, που δεν υπήρξε καθόλου εύκολη υπόθεση. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους συνεργάτες μου στο Υπουργείο και τις δύο εταιρείες για την ταχύτητα και τον επαγγελματισμό που επέδειξαν. Κυρίως, όμως, θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους όσοι ταλαιπωρήθηκαν κατά τις μετακινήσεις τους αυτό το καυτό Σαββατοκύριακο, τους εκδρομείς και τους εκλογείς που έμειναν για αρκετή ώρα στα αυτοκίνητά τους, για την κατανόηση με την οποία αντιμετώπισαν ένα γεγονός που κανείς δεν μπορούσε να προβλέψει ή να αποτρέψει.

Το στοίχημα πλέον είναι διπλό: Πρώτον, να διασφαλίσουμε τις μετακινήσεις, αδαπάνως για τους ίδιους, όλων όσοι μέχρι τώρα έκαναν χρήση του τμήματος της Παλαιάς Εθνικής Οδού, που για αρκετούς μήνες θα παραμείνει αποκλεισμένο. Δεύτερον,  να συμπιέσουμε αυτόν τον χρόνο, να κατασκευάσουμε το συντομότερο δυνατόν τη νέα γέφυρα, σε αντικατάσταση αυτής που αναγκαστήκαμε να κατεδαφίσουμε, λόγω των μη ανατάξιμων βλαβών τις οποίες διαγνώσαμε από την πρώτη στιγμή, χωρίς μάλιστα να διαταράξουμε τις μετακινήσεις στην εθνική οδό. Θα το κερδίσουμε κι αυτό! Ξεκινήσαμε να δουλεύουμε ήδη».

2024-06-10 ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΘΝ ΟΔΟΥ