Μήνας: Σεπτέμβριος 2024

15Σεπ

Λαμία: Ανακατασκευή χώρων υγιεινής στο 3ο Δημοτικό Σχολείο

Στις 3 Οκτωβρίου 2023 κλιμάκιο των Κτιριακών Υποδομών πραγματοποιεί αυτοψία στο 3ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας και διαπιστώνει την αναγκαιότητα ολικής ανακατασκευής του χώρου υγιεινής των μαθητών.

Στις 14 Μαρτίου 2024 εγκρίνεται η μελέτη και τα τεύχη δημοπράτησης του έργου, με χρηματοδότηση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας).

Η Σύμβαση υπεγράφη τον Μάιο του 2024, με τα έργα να ξεκινούν τον Ιούνιο του 2024.

Το έργο περιλαμβάνει:

• Εργασίες καθαίρεσης επιχρισμάτων και πλακιδίων τοίχου στα WC μαθητών.
• Αποξηλώσεις υφισταμένων ειδών υγιεινής και των εγκαταστάσεων ύδρευσης και αποχέτευσής τους.
• Εργασίες νέων επιστρώσεων δαπέδων των WC και επενδύσεων των τοίχων τους.
• Κατασκευή νέων υδραυλικών εγκαταστάσεων (ύδρευσης-αποχέτευσης).
• Νέα είδη υγιεινής – λεκάνες ευρωπαϊκού τύπου με τα αντίστοιχα καζανάκια και νιπτήρες, νέες μπαταρίες και λοιπός εξοπλισμός WC.
• Χρωματισμοί των επιχρισμένων επιφανειών (παλαιών και νέων) εντός των WC (πάνω από το ύψος των πλακακιών και οροφές)
• Νέες θύρες WC με τον αντίστοιχο χρωματισμό τους.

Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα και της Διοίκησης των Κτιριακών Υποδομών (Ιούλιος 2024):

Δείτε φωτογραφίες από τα έργα ολοκληρωμένα (Σεπτέμβριος 2023):

13Σεπ

Υπουργός ΥΜΕ από τη Γλύφα: Προχωρά ο διαγωνισμός για τον Λιμένα Στυλίδας | 13.9.2024

Παρασκευή, 13 Σεπτεμβρίου 2024

Δελτίο Τύπου

Με αφορμή τα εγκαίνια των αλιευτικών καταφυγίων στη Γλύφα και το Αχλάδι, ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:

«Εγκαινιάζουμε σήμερα, τα αλιευτικά καταφύγια εδώ, στην ανατολική Φθιώτιδα.

Έργα συνολικού προϋπολογισμού 4,8 εκατομ. ευρώ, που αντανακλούν την αποφασιστικότητα της Κυβέρνησης, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, των πολιτών, για ανάπτυξη και πρόοδο, με άμεσες και μακροπρόθεσμες ωφέλειες για την περιοχή, τους κατοίκους, τους επαγγελματίες, τους επισκέπτες.

Έργα που εντάσσονται στον συνολικό σχεδιασμό της Κυβέρνησης για ανάπτυξη και διαχείριση των λιμενικών υποδομών, όπως πράξαμε εξάλλου και ως πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών το 2021, με τη δημιουργία χερσαίας ζώνης στις Ράχες, γεγονός που ενίσχυσε τον παραλιακό χαρακτήρα της περιοχής, έθεσε κανόνες διαφάνειας και νομιμότητας σχετικά με τη λειτουργία της και λειτούργησε ως «όχημα» προσέλκυσης νέων έργων στην Ανατολική Φθιώτιδα.

Τα αναφερόμενα έργα, εξασφαλίζουν, μεταξύ άλλων:

Ασφάλεια των ελλιμενισμένων σκαφών, ιδιαίτερα σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες.
Αύξηση δυναμικότητας των καταφυγίων, ικανοποιώντας ανάγκες επαγγελματιών και ερασιτεχνών αλιέων.
Αποσυμφόρηση γειτονικών αλιευτικών καταφυγίων.
Ενίσχυση τουριστικού χαρακτήρα της περιοχής.

Συνεχίζεται έτσι η σειρά των μικρότερων ή μεγαλύτερων έργων που πραγματοποιούνται στο παραλιακό μέτωπο στον Μαλιακό κόλπο.

Τηρώντας την αρχή της συμπληρωματικότητας των έργων, σε ένα ενιαίο σχεδιασμό, θα καταστήσουμε τη σχέση μας με τη θάλασσα του Μαλιακού, πιο φιλική, πιο παραγωγική, πιο αποδοτική. Θα την καταστήσουμε παράγοντα σημαντικής προώθησης της οικονομικής και της συνολικής ισχύος της περιοχής.

Τα έργα ανάπτυξης λιμενικών υποδομών, συμβάλλουν καθοριστικά στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας, παρέχοντας στήριξη στους αλιείς, εξασφαλίζοντας βελτιωμένες συνθήκες για τις δραστηριότητές τους και ενδυναμώνοντας έναν κλάδο με μεγάλη ιστορική και οικονομική σημασία.

Σε αυτό το πλαίσιο εργαζόμαστε ως Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, με τα συναρμόδια Υπουργεία.

Έτσι, μετά από συντονισμένες και πολύμηνες προσπάθειες, επετεύχθη η ένταξη του έργου «Εκβάθυνση διαύλου και λιμενολεκάνης στον Λιμένα της Στυλίδας», προϋπολογισμού 10.000.000 ευρώ, στο Ταμείο Ανάκαμψης & Ανθεκτικότητας, με διευθύνουσα Υπηρεσία την ΕΥΔΕ Θεσσαλίας του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και Κύριο του έργου το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας.

Ολοκληρώθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης.

Την επόμενη εβδομάδα περνά από Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ και προκηρύσσεται ο διαγωνισμός για το έργο.

Είχαμε δεσμευτεί ως Κυβέρνηση, το κάναμε πράξη.

Το οραματικό έργο που η ανατολική Φθιώτιδα ανέμενε αρκετά χρόνια, παίρνει «σάρκα και οστά».

Η εκβάθυνση του Λιμένα αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη, τόσο για την τοπική όσο και για την εθνική οικονομία, αυξάνοντας την εμπορική δραστηριότητα και ενισχύοντας τις δυνατότητες μεταφορών. Με αυτόν τον τρόπο, μπορούν να βελτιώνονται οι εμπορικές συνδέσεις με διεθνείς αγορές και να ενθαρρύνεται η ανάπτυξη των εισαγωγών και εξαγωγών.

Τα αναφερόμενα έργα, όπως και άλλα σημαντικά έργα υποδομής σε διάφορους κρίσιμους τομείς, που σχεδιάζονται, υλοποιούνται ή ολοκληρώθηκαν από την Κυβέρνηση στον Δήμο Στυλίδας, σε συνδυασμό με την υγιή παρουσία του ιδιωτικού τομέα στην περιοχή, θέτουν τις βάσεις για πραγματικά βιώσιμη ανάπτυξη στην Ανατολική Φθιώτιδα.»

Δείτε σχετικές φωτογραφίες:

13Σεπ

Στα αναβαθμισμένα σχολεία της Ελάτειας ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών | 13.9.2024

Παρασκευή, 13 Σεπτεμβρίου 2024

Δελτίο Τύπου

Επίσκεψη στο Δημοτικό Σχολείο Ελάτειας και το Γυμνάσιο – Λύκειο Ελάτειας πραγματοποίησε σήμερα το πρωί ο Υπουργός Υποδομών & Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας.

Στις συγκεκριμένες σχολικές μονάδες, οι «Κτιριακές Υποδομές» ολοκλήρωσαν τις επισκευές αναβάθμισης σχολικών υποδομών, συνολικού προϋπολογισμού σχεδόν 200.000 ευρώ, με χρηματοδότηση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών.

Μερικά από τα έργα που εκτελέστηκαν, περιλαμβάνουν:

Για το Δημοτικό Σχολείο Ελάτειας:

Τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων ασφαλείας στα παράθυρα των αιθουσών ορόφου, καθώς και περιμετρικά στο αίθριο στο επίπεδο του ορόφου.
Αντικατάσταση θυρών σε αίθουσες.
Επισκευές σκυροδεμάτων και επιχρισμάτων στην πρόσοψη του σχολείου.
Εργασίες καθαίρεσης επιχρισμάτων και πλακιδίων τοίχου στα WC μαθητών και προσωπικού.
Αποξηλώσεις υφισταμένων ειδών υγιεινής και τοποθέτηση νέων ειδών στα WC.
Κατασκευή νέων υδραυλικών εγκαταστάσεων.
Χρωματισμοί επιχρισμένων επιφανειών εντός των WC.
Αντικατάσταση ηλεκτρικής εγκατάστασης φωτισμού.
Εργασίες αντικατάστασης δαπέδου της ΑΠΧ με βινυλικό δάπεδο.

Για το Γυμνάσιο – Λύκειο Ελάτειας:

Αντικαταστάσεις κουφωμάτων αλουμινίου στην αίθουσα υπολογιστών και στην αίθουσα καθηγητών.
Επισκευή – αποκατάσταση των ορόφων σε σημεία εντός αιθουσών, αλλά και στην οροφή του εξωτερικού διαδρόμου.
Εργασίες καθαίρεσης επιχρισμάτων και πλακιδίων τοίχου στα WC μαθητών και καθηγητών.
Αποξηλώσεις υφισταμένων ειδών υγιεινής.
Κατασκευή νέων υδραυλικών εγκαταστάσεων
Νέες θύρες WC με τον αντίστοιχο χρωματισμό τους.
Αντικατάσταση της ηλεκτρικής εγκατάστασης φωτισμού.

Οι αναβαθμισμένες υποδομές παραδόθηκαν προς χρήση στους μαθητές και τους εκπαιδευτικούς των σχολείων.

Δείτε φωτογραφίες από το Δημοτικό Σχολείο Ελάτειας:

Δείτε φωτογραφίες από το Γυμνάσιο Λύκειο:

13Σεπ

Γλύφα: Επέκταση Αλιευτικού Καταφυγίου

Το 2020, μετά από Προγραμματική Σύμβαση του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας (Πρόεδρος Βαγγέλης Μπλούνας) με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός), ωριμάζει η μελέτη του έργου «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤIΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΓΛΥΦΑΣ ΝΟΜΟΥ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ» και υποβάλλεται αίτημα για ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020».

Στις 9 Ιουλίου 2021 με Απόφαση (9ΖΩ74653ΠΓ-Ω7Σ) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Υπουργός Σπήλιος Λιβανός, Υφυπουργός Γιάννης Οικονόμου), το έργο εντάσσεται στο παραπάνω πρόγραμμα με το ποσό των 2.032.000 €.

Η Περιφέρεια προχώρησε στη δημοπράτηση (21PROC009616644) στις 29 Νοεμβρίου 2021, με τη Σύμβαση προϋπολογισμού 1.283.295,59 € (χωρίς ΦΠΑ) να υπογράφεται στις 31 Μαϊου 2022, και την 1η ΣΣΕ να υπογράφεται στις 19 Απριλίου 2022, με ποσό 183.544,69 €.

Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε τον Σεπτέμβριο του 2024, παρουσία των τότε Υπουργών Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων Κώστα Τσιάρα και Υποδομών & Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα.

Το φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει:

Επέκταση του υφιστάμενου προσήνεμου μώλου κατά 80,00 μ. περίπου παράλληλα στην ακτογραμμή με πλάτος 7,00 μ.
Κατασκευή προσήνεμου μώλου εγκάρσια στην ακτογραμμή για την προστασία του καταφυγίου από τον κυματισμό.
Κατασκευή παραλιακού τοίχου κατά μήκος της ακτογραμμής στην ζώνη του έργου από αλληλοτεμνόμενους φρεατοπασσάλους, μήκους 86,00 μ. περίπου.
Εκβάθυνση της λιμενολεκάνης.
Προστασία των υφιστάμενων τμημάτων του έργου από υποσκαφές της θεμελίωσής του με τοποθέτηση πλακών προστασίας ποδός.
Κατασκευή απαραίτητων ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων (τοποθέτηση ηλεκτροφωτισμού για όλο το καταφύγιο, δίκτυο ύδρευσης και πυρόσβεσης, τοποθέτηση φανών ναυσιπλοΐας και κιβώτια παροχής ρεύματος και νερού στα σκάφη).
Τοποθέτηση του απαραίτητου εξοπλισμού για την ασφαλή πρόσδεση των αλιευτικών σκαφών.

Δείτε επίσης:

Γλύφα: Δημιουργία Πρόσβασης ΑμεΑ στην παραλία με πόρους του ΤΑΑ

Γλύφα: Εσωτερική Οδοποιία με πόρους του Υπ. Υποδομών και Μεταφορών

13Σεπ

Αχλάδι: Επέκταση Αλιευτικού Καταφυγίου

Το 2020, μετά από Προγραμματική Σύμβαση του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας (Πρόεδρος Βαγγέλης Μπλούνας) με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας (Περιφερειάρχης Φάνης Σπανός), ωριμάζει η μελέτη του έργου «ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΑΛΙΕΥΤIΚΟΥ ΚΑΤΑΦΥΓΙΟΥ ΑΧΛΑΔΙΟΥ ΝΟΜΟΥ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ» και υποβάλλεται αίτημα για ένταξη στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Αλιεία και Θάλασσα 2014-2020».

Στις 9 Ιουλίου 2021 με Απόφαση (Ψ1Φ54653ΠΓ-ΘΘΥ) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων (Υπουργός Σπήλιος Λιβανός, Υφυπουργός Γιάννης Οικονόμου), το έργο εντάσσεται στο παραπάνω πρόγραμμα με το ποσό των 2.765.000 €.

Η Περιφέρεια προχώρησε στη δημοπράτηση (21PROC009616855) στις 29 Νοεμβρίου 2021, με τη Σύμβαση (22SYMV010666028) να υπογράφεται στις 31 Μαΐου 2022, με ποσό 1.755.946,81 € (χωρίς ΦΠΑ).

Το έργο αφορά στην επέκταση των υφιστάμενων εγκαταστάσεων και αποσκοπεί στην αύξηση της χωρητικότητας και λειτουργικότητας του υφιστάμενου αλιευτικού καταφυγίου, το οποίο πλέον θα παρέχει περί τις 116 θέσεις ελλιμενισμού αλιευτικών σκαφών διαφόρων μεγεθών, προφυλαγμένο από τους κυματισμούς του ευρύτερου νότιου τομέα που προσβάλλουν την περιοχή του έργου.

Τα έργα περιλαμβάνουν συνοπτικά:

Επέκταση του εξωτερικού έργου προστασίας του καταφυγίου (προσήνεμου μώλου).
Επέκταση των παραλιακών κρηπιδωμάτων σε μήκος 40 μ. στα δυτικά του καταφυγίου.
Εργασίες εκβάθυνσης στο εσωτερικό της λιμενολεκάνης.
Η/Μ εγκαταστάσεις.

12Σεπ

Υπογραφή Σύμβασης Παραχώρησης Αττικής Οδού | 12.9.2024

Αθήνα, 12 Σεπτεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Χρήστος Σταϊκούρας: H σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού επιβεβαιώνει ότι η συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα μπορεί να είναι διαφανής, αλλά και αποδοτική και για τις δύο πλευρές

«Η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την εκμετάλλευση της Αττικής Οδού, επιβεβαιώνει ότι και στην Ελλάδα, η συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, μπορεί να είναι διαφανής, αλλά και αποδοτική και για τις δύο πλευρές», επεσήμανε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, στην εκδήλωση υπογραφής της νέας σύμβασης παραχώρησης της Αττικής Οδού.

Όπως εξήγησε, κατά την τοποθέτησή του, ο κ. Σταϊκούρας, αναφερόμενος στη συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα: «Μπορεί να είναι ωφέλιμη και για τα δύο μέρη, μέσα σε ένα πλαίσιο το οποίο να καλύπτει, από τη μια πλευρά, το δημόσιο συμφέρον, μέσω της χρηματοδότησης, της λειτουργίας και της συντήρησης του αυτοκινητόδρομου και, από την άλλη πλευρά, να εξασφαλίζει ένα λογικό κέρδος στον ιδιωτικό φορέα, μέσω της εκμετάλλευσης του οδικού άξονα».

«Ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την προστασία των δημόσιων υποδομών και για τη διασφάλιση της ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας του συστήματος μεταφορών, με πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των χρηστών», κατέληξε ο κ. Σταϊκούρας.

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος, σημείωσε:

«Η σημερινή υπογραφή, αποτελεί ένα ορόσημο στην ιστορία των μεγάλων οδικών παραχωρήσεων, στις οποίες η χώρα μας έχει ήδη τεράστια εμπειρία.

Η Αττική Οδός, έργο υποδειγματικό για την εποχή του, σηματοδοτεί την επιτυχία του μοντέλου της συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα στην υλοποίηση μεγάλων δημοσίων επενδύσεων. Η κατασκευή και λειτουργία της συνέβαλαν καθοριστικά στην βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων του λεκανοπεδίου.

Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε., η οποία μέσω της ΝΕΑ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Μ.Α.Ε., διαδέχεται το προηγούμενο σχήμα, έχει, χωρίς αμφιβολία, την τεχνογνωσία και την ικανότητα να διατηρήσει την Αττική Οδό στα υψηλά επίπεδα λειτουργίας που απαιτούν οι πολίτες. Επιπλέον, δεδομένου ότι βρισκόμαστε στην προτελευταία πράξη αυτού του πολύ δύσκολου εγχειρήματος που με πολλή επιμέλεια φέρνει σε πέρας το ΤΑΙΠΕΔ, πιστεύω, πως η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. θα ανταποκριθεί στον στόχο της ολοκλήρωσής του, πριν από το τέλος του έτους.

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στις 5 Οκτωβρίου θα είναι απολύτως έτοιμο να κινήσει τις διαδικασίες παράδοσης της οδού, στο μέτρο που αυτές το αφορούν».

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της τοποθέτησης του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα:

Η υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης υπηρεσιών για τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία, τη συντήρηση και την εκμετάλλευση της Αττικής Οδού, επιβεβαιώνει ότι και στην Ελλάδα, η συνεργασία του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα, μπορεί να είναι διαφανής, αλλά και αποδοτική, και για τις δύο πλευρές.

Μπορεί, δηλαδή, να είναι ωφέλιμη και για τα δύο μέρη, μέσα σε ένα πλαίσιο το οποίο να καλύπτει, από τη μια πλευρά, το δημόσιο συμφέρον, μέσω της χρηματοδότησης, της λειτουργίας και της συντήρησης και, από την άλλη πλευρά, να εξασφαλίζει ένα λογικό κέρδος στον ιδιωτικό φορέα, μέσω της εκμετάλλευσης του οδικού άξονα.

Η νέα σύμβαση παραχώρησης συνιστά έμπρακτη απόδειξη εμπιστοσύνης της πολιτείας προς τον ιδιωτικό τομέα.

Και αυτό γιατί ο νέος παραχωρησιούχος διαθέτει μεγάλη εμπειρία, σχετική τεχνογνωσία και αποδεδειγμένη ικανότητα στη διαχείριση κρίσιμων οδικών υποδομών, διασφαλίζοντας ότι ο σημαντικότερος αυτοκινητόδρομος στην Αττική θα εξακολουθήσει να λειτουργεί σε ιδιαίτερα υψηλά και ακόμη υψηλότερα επίπεδα.

Αυτοκινητόδρομος, μήκους 70 χιλιομέτρων, που έχει συμβάλλει ώστε να είναι βιώσιμη η καθημερινότητα των μετακινήσεων εκατοντάδων χιλιάδων πολιτών, παρά τα δεδομένα προβλήματα.

Με τη νέα σύμβαση παραχώρησης επιδιώκεται:

η αναβάθμιση της οδικής ασφάλειας,
η προώθηση της απρόσκοπτης μετακίνησης ανθρώπων και της ταχύτερης μεταφοράς εμπορευμάτων, και
η ενίσχυση της ομαλής λειτουργίας του συστήματος οδικής κυκλοφορίας στο λεκανοπέδιο της Αττικής, αναπόσπαστο και αναγκαίο κομμάτι της οποίας αποτελεί, εδώ και πάνω από δύο δεκαετίες, η Αττική Οδός.

Με την ολοκλήρωση του διαγωνισμού και την υπογραφή της σύμβασης παραχώρησης τίθεται σε τροχιά υλοποίησης η μετάβαση του οδικού άξονα στο νέο καθεστώς παραχώρησης.

Υπενθυμίζεται ότι με τη νέα σύμβαση προβλέπεται υψηλό όφελος για το Ελληνικό Δημόσιο, ύψους 3,27 δισ. ευρώ.

Και για τους χρήστες, μείωση του αντιτίμου των διοδίων, από τα 2,8 στα 2,5 ευρώ.

Κλείνοντας, διαβεβαιώνω ότι, ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, θα καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την προστασία των δημόσιων υποδομών και για τη διασφάλιση της ομαλής και αποτελεσματικής λειτουργίας του συστήματος μεταφορών, με πρώτη προτεραιότητα την ασφάλεια των χρηστών.

Με τη συμβολή όλων μας, δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, η χώρα κάνει σταθερά βήματα προς τα εμπρός. Η χώρα, οικονομικά, μεγεθύνεται. Η χώρα, βιώσιμα, αναπτύσσεται. Η χώρα, ολόπλευρα, ισχυροποιείται.

2024-09-12 ΔΤ – ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

12Σεπ

Επιπλέον 20 νέα λεωφορεία στα δρομολόγια της Ανατολικής Αττικής | 12.9.2024

Αθήνα, 12 Σεπτεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επιπλέον 20 νέα λεωφορεία στα δρομολόγια της Ανατολικής Αττικής

Με αφορμή τη δρομολόγηση επιπλέον 20 νέων λεωφορείων, επισκέφθηκαν, σήμερα, το αμαξοστάσιο Κορωπίου, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου και ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΑ, Γιώργος Σπηλιόπουλος.

Η δρομολόγηση των 20 νέων οχημάτων, στο πλαίσιο του διεθνούς διαγωνισμού του ΟΑΣΑ για την παραχώρηση συγκοινωνιακού έργου, αυξάνει τον συνολικό αριθμό των νέων λεωφορείων που εξυπηρετούν την περιοχή σε 50.

Τα νέα λεωφορεία, εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα και φιλικά προς το περιβάλλον, αναβαθμίζουν σημαντικά τις συνθήκες των μετακινήσεων στα δύσκολα δρομολόγια της Ανατολικής Αττικής. Με την δρομολόγηση των νέων λεωφορείων, οι κάτοικοι και οι επισκέπτες της περιοχής, θα απολαμβάνουν συχνότερα δρομολόγια, μεγαλύτερη αξιοπιστία και καλύτερες υπηρεσίες στις καθημερινές τους μετακινήσεις.

Ο Υφυπουργός Μεταφορών, Βασίλης Οικονόμου δήλωσε: «Οι πολίτες έχουν ήδη εκφράσει θετικά σχόλια για τη νέα εικόνα της Δημόσιας Συγκοινωνίας στην Ανατολική Αττική και αυτό μας δίνει την απαραίτητη ώθηση, ώστε να συνεχίσουμε να εργαζόμαστε συνετά, συλλογικά και μεθοδικά για την καλύτερη καθημερινότητα των πολιτών και την αναβάθμιση της Δημόσιας Συγκοινωνίας στην Ανατολική και Δυτική Αττική».

2024-23-09 ΔΤ – 20 ΝΕΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

11Σεπ

88η ΔΕΘ: Παρουσίαση των έργων ευθύνης του Υπουργείου ΥΜΕ στο ΤΑΑ | 11.9.2024

Αθήνα, 11 Σεπτεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Παρουσίαση των έργων ευθύνης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας

Τις Δράσεις, μέσω των οποίων υλοποιούνται συνολικά 18 έργα, που περιλαμβάνονται στο Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, στην εκδήλωση με τίτλο «Συγχρηματοδοτούμενα Έργα Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και Κοινωνική Ανταποδοτικότητα», η οποία διεξήχθη στο περίπτερο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στην 88^η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές, Βασίλης Οικονόμου, ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Υποδομές, Νίκος Ταχιάος και η Γενική Γραμματέας Μεταφορών Δέσποινα Παληαρούτα.

Τα έργα αυτά, συνολικού προϋπολογισμού 5,2 δισ. ευρώ, εκ των οποίων τα 2 δισ. ευρώ χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), αφορούν, όπως τόνισε ο κ. Σταϊκούρας παρεμβάσεις:

Ενίσχυσης της ασφάλειας των μεταφορών,
Υλοποίησης βιώσιμων υποδομών,
Προώθησης της ηλεκτροκίνησης και της πράσινης μετάβασης και
Τόνωσης του ψηφιακού μετασχηματισμού.

Αναλυτικά οι δράσεις και τα επιμέρους έργα που παρουσίασε ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών είναι τα εξής:

Η κατασκευή του Βορείου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), που περιλαμβάνει τρία υποτμήματα:
1. Χανιά – Ηράκλειο προϋπολογισμού 2,057 δισ. ευρώ (Παραχώρηση με τις απαλλοτριώσεις).
2. Χερσόνησος – Νεάπολη προϋπολογισμού 349 εκατ. ευρώ (ΣΔΙΤ).

Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος προϋπολογισμού 200 εκατ. ευρώ (Δημόσιο Έργο).

Κατασκευή του Βόρειου τμήματος «Τρίκαλα – Εγνατία» του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), προϋπολογισμού 480 εκατ. ευρώ.
Παρεμβάσεις αναβάθμισης σε 13 περιφερειακά αεροδρόμια με σκοπό τη συμμόρφωση με τον κανονισμό του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφαλείας της Αεροπορίας (EASA), προϋπολογισμού 134 εκατ. ευρώ.
Αποκατάσταση προσβασιμότητας μετά τις καταστρεπτικές συνέπειες της καταιγίδας «DANIEL»:
1.009 σημεία παρέμβασης στο Οδικό Δίκτυο: Με τη χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, θα ολοκληρωθούν εργασίες αποκατάστασης ύψους 410 εκατ. ευρώ. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 900 εκατ. ευρώ.
Σιδηροδρομικό Δίκτυο: Με τη χρηματοδότηση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, θα ολοκληρωθούν εργασίες αποκατάστασης ύψους 188 εκατ. ευρώ. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στα 452 εκατ. ευρώ
Έξυπνες Γέφυρες: Αξιολόγηση της δομικής απόκρισης επιλεγμένων σιδηροδρομικών και οδικών γεφυρών στο σύνολο της χώρας. Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο μέσω σύγχρονων συστημάτων. Η επιλογή των γεφυρών γίνεται σε συνεργασία με τον ΟΣΕ και τις 13 Περιφέρειες. Ο προϋπολογισμός του έργου αγγίζει τα 222,4 εκατ. ευρώ.
Ολοκληρωμένο Γεωγραφικό Πληροφοριακό Σύστημα Ενιαίου ψηφιακού Χάρτη Απαλλοτριώσεων και Διεκδικήσεων της χώρας (e-apallotriosis): Το έργο, προϋπολογισμού 25 εκατ. ευρώ, αποτελεί μέρος της ευρύτερης δράσης ψηφιοποίησης των αρχείων του Κράτους.
Ολοκληρωμένο Πληροφοριακό Σύστημα Διαχείρισης Τεχνικών Έργων και Πόρων του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών: Η εφαρμογή θα επιτρέπει μέσω ψηφιακών εργαλείων τη διαχείριση εγγράφων και πληροφοριών, καθώς και τη βελτιστοποίηση συνεργασίας υπηρεσιών. Ο προϋπολογισμός του έργου είναι 12,4 εκατ. ευρώ.
Έργα Βελτίωσης Οδικής Ασφάλειας στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο: Η δράση προϋπολογισμού 45,2 εκατ. ευρώ αφορά τη μελέτη – κατασκευή για την υλοποίηση βραχυπρόθεσμων επεμβάσεων σε 630 επικίνδυνα σημεία του εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου της Περιφέρειας Πελοποννήσου.
Οργανωτική μεταρρύθμιση σιδηροδρομικού τομέα: Η δράση προϋπολογισμού 6,2 εκατ. ευρώ αφορά τη δημιουργία ενός νέου, σύγχρονου, δημόσιου φορέα, διαχειριστή της Σιδηροδρομικής Υποδομής.
Ψηφιακός μετασχηματισμός του ΟΣΕ: Η δράση προϋπολογισμού 46,6 εκατ. ευρώ περιλαμβάνει:

Την εγκατάσταση και τη λειτουργία συστημάτων τηλεματικής και συλλογής κομίστρου.
Υποδομή για έξυπνους σταθμούς.
Ψηφιακή εξυπηρέτηση, διαχείρισης αιτημάτων επιβατικού κοινού και παραπόνων.

Αναβάθμιση σιδηροδρομικής γραμμής Προαστιακού Σιδηροδρόμου Δυτικής Αττικής. Το έργο, προϋπολογισμού 135 εκατ. ευρώ αφορά την κατασκευή μονής γραμμής μήκους 36 χλμ. από τα Άνω Λιόσια μέχρι τον παλιό Σιδηροδρομικός Σταθμό Μεγάρων.
Ηλεκτροκίνηση: Η δράση περιλαμβάνει τα παρακάτω έργα:
Πράσινες Δημόσιες Μεταφορές (προϋπολογισμού 137,4 εκατ. ευρώ): Αντικατάσταση παλαιότερων λεωφορείων με 250 νέα σύγχρονα ηλεκτρικά σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, τα οποία έχουν ενταχθεί στον στόλο των αστικών συγκοινωνιών των δύο πόλεων από τον Μάιο του 2024.
Φορτίζω Παντού (προϋπολογισμού 173,8 εκατ. ευρώ).

Πράσινα Ταξί (προϋπολογισμού 82,8 εκατ. ευρώ).

Επιπλέον, περιλαμβάνεται ο Σχεδιασμός και ανάπτυξη διαδικτυακής πλατφόρμας Μητρώου Υποδομών και Φορέων Αγοράς Ηλεκτροκίνησης (Μ.Υ.Φ.Α.Η.) σταθμών φόρτισης επιβατικών αυτοκινήτων.

2024-09-11 ΔΤ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΔΕΘ ΤΑΑ

2024-09-11 Παρουσίαση – ΔΕΘ

11Σεπ

Ο Υπουργός ΥΜΕ σε σχολεία Φθιώτιδας και Καρδίτσας, όπου ολοκληρώνονται τα έργα | 11.9.2024

Αθήνα, 11 Σεπτεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Επίσκεψη του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών σε σχολεία στη Φθιώτιδα και στην Καρδίτσα, όπου ολοκληρώνονται οι εργασίες αποκατάστασης των ζημιών από την κακοκαιρία «Daniel»

Σχολικές μονάδες στους Δήμους Δομοκού Φθιώτιδας και Παλαμά Καρδίτσας, στις οποίες είχαν προκληθεί ζημιές από την κακοκαιρία «Daniel» και στις οποίες ολοκληρώνονται οι εργασίες αποκατάστασης από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, μέσω του εποπτευόμενου φορέα του τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε (ΚΤ.ΥΠ.)» επισκέφθηκε, σήμερα, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας, με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς.

Στην έδρα του Δήμου Δομοκού και στη Δημοτική Κοινότητα Νέου Μοναστηρίου ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών επισκέφθηκε εν λειτουργία σχολικές εγκαταστάσεις, όπου περαιώνονται εργασίες αποκατάστασης και αναβάθμισης των υποδομών τους. Αυτές είναι:

Το Γυμνάσιο και το Γενικό Λύκειο Δομοκού, καθώς και το Κλειστό Γυμναστήριο αυτών.
Το Δημοτικό Σχολείο και το Νηπιαγωγείο Δομοκού.
Ο Παιδικός Σταθμός Δομοκού.
Το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Νέου Μοναστηρίου.
Το Γυμνάσιο με Λυκειακές Τάξεις Νέου Μοναστηρίου.

Ο κ. Σταϊκούρας παρέστη στις τελετές του αγιασμού και ευχήθηκε καλή και δημιουργική χρονιά σε μαθητές και εκπαιδευτικούς, επισημαίνοντας ότι, μετά τις εργασίες αποκατάστασης, οι εγκαταστάσεις των σχολικών μονάδων βρίσκονται σήμερα σε καλύτερη κατάσταση από αυτή που βρίσκονταν πριν από τις εκτεταμένες ζημιές που προκλήθηκαν από την κακοκαιρία «Daniel».

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε, ενδεικτικά, ότι οι εργασίες οι οποίες γίνονται σε όλα τα σχολεία και στο Δομοκό και στο Νέο Μοναστήρι αθροίζουν στα 6 εκατομμύρια ευρώ, όταν η ετήσια χρηματοδότηση του Δήμου για αντίστοιχες επισκευές είναι 14.800 ευρώ.

Όπως είπε, απευθυνόμενος στους μαθητές του Γυμνασίου και του Γενικού Λυκείου Δομοκού:

«Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συντελεστές και τον Δήμο και τους καθηγητές και τη διεύθυνση και τους γονείς, γιατί όλοι μαζί συνετέλεσαν σε ένα μικρό θαύμα. Σε δύο μήνες να αλλάξει σημαντικά όψη εξωτερικά και εσωτερικά και το δικό σας σχολείο. Θα σας παρακαλούσα να σεβαστείτε τον χώρο στον οποίο βρίσκεστε. Είναι σημαντικοί πόροι και είναι ιδιαίτερα σημαντικό όσοι φεύγουν από το σχολείο να αφήνουν μια παρακαταθήκη για τις επόμενες γενεές. Γιατί αυτό που σας προσφέρουμε από φέτος είναι πολύ καλύτερο από αυτό που βίωσαν οι γονείς σας στο ίδιο σχολείο, πριν από λίγα χρόνια».

Στον Δήμο Παλαμά Καρδίτσας, ο κ. Σταϊκούρας επισκέφθηκε δυο σχολεία, που παραμένουν κλειστά, καθώς συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης και αναμένεται να λειτουργήσουν τις προσεχείς εβδομάδες.

Το 1^ο Νηπιαγωγείο Παλαμά.
Το 3^ο Νηπιαγωγείο Παλαμά.

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών δήλωσε:

«Η υλοποίηση των σημαντικών επισκευών σε σχολικές μονάδες της Θεσσαλίας και της Στερεάς Ελλάδας, απόρροια των καταστροφών από τον «Daniel», συνεχίζεται με βάση τον προγραμματισμό που είχαμε θέσει.

Όλες οι συμβάσεις υπογράφτηκαν τον Ιούνιο του 2024 και ο προγραμματισμός ήταν τα έργα να έχουν ολοκληρωθεί έως τον Δεκέμβριο του 2024, σε 33 σχολικές μονάδες. Ήδη, σήμερα, χτύπησε κουδούνι σε αρκετές από αυτές. Εδώ που είμαστε, στο 1^ο και στο 3^ο Νηπιαγωγείο Παλαμά οι εργασίες θα ολοκληρωθούν περίπου την επόμενη Παρασκευή, όποτε θα παραδοθούν στα παιδάκια. Ταυτόχρονα, προχωρούν οι εργασίες και στη Φαρκαδόνα – που είχαμε πάει πρόσφατα – στα Τρίκαλα και στη Μαγνησία. Πολλά από αυτά τα σχολεία θα παραδοθούν και νωρίτερα από τον Δεκέμβριο, πιθανότατα τον Νοέμβριο, έτσι ώστε να παραδώσουμε πολύ καλύτερες σχολικές μονάδες από αυτές, που ήταν πριν τη φυσική καταστροφή

Καλή σχολική χρονιά!».

Σημειώνεται ότι σε κάθε σχολείο πραγματοποιούνται στοχευμένες ανά περίπτωση οικοδομικές και ηλεκτρομηχανολογικές επεμβάσεις, που πέραν της αποκατάστασης των ζημιών αναβαθμίζουν τις υποδομές τους.

Υπενθυμίζεται ότι συνολικά 33 σχολεία σε Θεσσαλία και Στερεά Ελλάδα υπέστησαν ζημιές από την κακοκαιρία «Daniel». Το συνολικό κόστος αποκατάστασης, που έχει αναλάβει η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), ανέρχεται σε 30,5 εκατ. ευρώ.

10Σεπ

Ολοκλήρωση εργασιών επισκευής και νέων σχολικών υποδομών στον Δήμο Κηφισιάς | 10.9.2024

Αθήνα, 10 Σεπτεμβρίου 2024

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ολοκλήρωση εργασιών επισκευής και νέων σχολικών υποδομών στον Δήμο Κηφισιάς

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με τις «Κτιριακές Υποδομές Α.Ε» και τον Δήμο Κηφισιάς, ολοκλήρωσε με επιτυχία σημαντικές εργασίες επισκευής και ανακαίνισης σε σχολικές μονάδες της περιοχής.

Ανάμεσα στα έργα ξεχωρίζει η κατασκευή ενός νέου σχολικού κτιρίου, του 1^ουΔημοτικού Σχολείου Νέας Ερυθραίας, το οποίο επισκέφθηκε το πρωί ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σταϊκούρας, παρουσία του Δημάρχου Κηφισιάς κ. Βασίλη Ξυπολυτά, του Προέδρου του Δ.Σ. της «Κτιριακές Υποδομές ΑΕ» (ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε.) κ. Τιμολέοντα Κατσίπου και του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΚΤ.ΥΠ. Α.Ε. κ. Αθανάσιου Γιάνναρη.

Όπως δήλωσε ο κ. Σταϊκούρας: «Υλοποιήσαμε παρεμβάσεις που αφορούν στο 1^ο Δημοτικό, το 2^ο και το 3^ο Νέας Ερυθραίας, στο 2^ο Δημοτικό Κηφισιάς και στο Δημοτικό Σχολείο Εκάλης. Το πιο εμβληματικό έργο, όμως, είναι εδώ. Γιατί εκτός των παρεμβάσεων που έγιναν το τελευταίο διάστημα, έγινε και ένα νέο κτίριο, το οποίο δίνει ζωντάνια, μετά από πάρα πολλά χρόνια, στην περιοχή. Θα συνεχίσουμε ως ΚΤΥΠ, ως Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, με τις ίδιες και υψηλότερες ταχύτητες μέσα από το νέο πρόγραμμα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός».

Οι παρεμβάσεις:

Τελευταία παρέμβαση, οι κατεπείγουσες εργασίες στο 1^ο Δημοτικό Σχολείο Νέας Ερυθραίας, προϋπολογισμού άνω των 200.000 ευρώ.

Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις 7 Αυγούστου 2024 και σε περίπου 1 μήνα, το έργο ολοκληρώθηκε.

Έχει οριστεί Διοικητική Παράδοση – Παραλαβή του κτιρίου για αύριο το απόγευμα.

Υπενθυμίζεται, ότι στον Δήμο υλοποιούνται και οι εξής, πρόσθετες παρεμβάσεις:

1^ον. Στερέωση και αποκατάσταση διατηρητέων κτιρίων και προσθήκη στατικώς ανεξάρτητου κτιρίου του 1^ου Δημοτικού Σχολείου Νέας Ερυθραίας, προϋπολογισμού 3,9 εκατ. ευρώ, χρηματοδότησης από το ΠΕΠ Αττικής και τον Δήμο.

2^ον. Εργασίες ανακαίνισης και επισκευής του κτιριακού συγκροτήματος του 2^ου Δημοτικού Κηφισιάς, χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις 13 Αυγούστου 2024.

Η περαίωση του έργου εκτιμάται στο τέλος Σεπτεμβρίου.

3^ον. Εργασίες ανακαίνισης και επισκευής του κτιρίου του Δημοτικού Σχολείου Εκάλης, χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις 23 Αυγούστου 2024.

Η περαίωση του έργου εκτιμάται μέσα στον Οκτώβριο.

4^ον. Εργασίες ανακαίνισης και επισκευής του κτιρίου του 2^ου και 3^ου Δημοτικού Νέας Ερυθραίας, χρηματοδότησης από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Η υπογραφή της σύμβασης έγινε στις 21 Αυγούστου 2024.

Η περαίωση του έργου εκτιμάται στο τέλος Σεπτεμβρίου.