Η «HELLENiQENERGY», στο πλαίσιο της διεξαγωγής του EKOΡάλλυ Ακρόπολις, ολοκλήρωσετην εξαιρετική πράξη υψηλής εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, υιοθετώντας τη σχετική πρόταση του Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα, μετά και από σχετική συνεργασία που είχε με την Περιφερειακή Διεύθυνση Πρωτοβάθμιας και Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης Στερεάς Ελλάδας.
Παραδίδονται, μέσω δωρεάς, 62 φορητοί υπολογιστές, 54συστήματα προβολής, 21πολυμηχανήματα, 7 3dεκτυπωτές και 6διαδραστικοίπίνακες για τα σχολεία της Π.Ε. Φθιώτιδας.
Πλέον, και σε συνέχεια της σχετικής δράσης του Σεπτεμβρίου, κάθε Δημοτικό, κάθε Γυμνάσιο και κάθε Λύκειο της Π.Ε. Φθιώτιδας, θα διαθέτει τουλάχιστον έναν νέο, σύγχρονο υπολογιστή και ένα νέο σύστημα προβολής.
Ταυτόχρονα, ο Υπουργός Οικονομικών κ. Χρήστος Σταϊκούρας με τον Πρόεδροτου Διοικητικού Συμβουλίου της «HELLENiQENERGY» κ. Γιάννη Παπαθανασίου, παρέδωσαν χθες έναν νέο, σύγχρονο μετεωρολογικό σταθμό στο ΚακογιάννειοΑστεροσχολείο της Υπάτης, μία δομή – κέντρο εκπαίδευσης, έρευνας και διάδοσης της επιστήμης της Αστρονομίας, που αποτελεί καινοτόμο εκπαιδευτική δραστηριότητα, προσελκύονταςεπισκέπτες από πολλές γεωγραφικές περιοχές της Ελλάδας.
ΟΥπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, δήλωσε:«Ο νέος, συμπληρωματικός εξοπλισμός που παραδίδεται στα σχολεία μας, αναβαθμίζει περαιτέρω τις ψηφιακές υπηρεσίες που προσφέρονται στους εκπαιδευτικούς και τους μαθητές μας, στο σύγχρονο ψηφιακό περιβάλλον που διαμορφώνεται.
Θα ήθελα να ευχαριστήσω την «HELLENiQENERGY»και για αυτή την πράξη έμπρακτης αλληλεγγύης προς τους μαθητές μας και την εκπαιδευτική κοινότητα».
Όπως είχε ανακοινωθεί στις 24 Οκτωβρίου 2022, μετά από συνεργασία του Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα με τον Διοικητή της 5ης ΥΠΕ Φώτη Σερέτη, η 5η ΥΠΕ χρηματοδοτήθηκε με 250.000 ευρώ, προκειμένου τα Κέντρα Υγείας και τα Περιφερειακά Ιατρεία της Φθιώτιδας να αναβαθμιστούν σημαντικά, μέσω απόκτησης κρίσιμου ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού.
Σήμερα, ο Υπουργός Οικονομικών επισκέφθηκε το Κέντρο Υγείας Αταλάντης, όπου παραδόθηκαν 7 νέοι, σύγχρονοι καρδιογράφοι που θα διατεθούν στα Περιφερειακά Ιατρεία Αρκίτσας, Καλαποδίου, Ζελίου, Μαρτίνου, Μαλεσίνας, Τραγάνας και Λιβανατών, ενώ το Κέντρο Υγείας απέκτησε έναν νέο κλίβανο αποστείρωσης, έναν καρδιογράφο και στολές εργασίας για το προσωπικό.
Η δράση αφορά το σύνολο της Πρωτοβάθμιας Φροντίδας Υγείας στην Π.Ε. Φθιώτιδας.
Αναλυτικά, τα Κέντρα Υγείας και Περιφερειακά Ιατρεία της Φθιώτιδας, παρέλαβαν:
2 βιοχημικούς αναλυτές.
46 καρδιογράφους για κάθε Περιφερειακό Ιατρείο.
7 καρδιογράφους για κάθε Κέντρο Υγείας.
4 απινιδωτές.
7 κλιβάνους αποστείρωσης.
1 υπέρηχο με τρεις κεφαλές.
Νέες στολές για το σύνολο του ιατρικού, νοσηλευτικού και παραϊατρικού προσωπικού, καθώς και του προσωπικού καθαριότητας.
Στηρίζουμε έμπρακτα τη Δημόσια Υγεία, αναβαθμίζοντας διαρκώς την παροχή υπηρεσιών προς τους πολίτες.
Εγκρίθηκε η ένταξη σημαντικών έργων στο Υποέργο «Υποδομή δικτύου αποχέτευσης και εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων (Ε.Ε.Λ).» της Δράσης «Επεξεργασία και καθαρισμός αστικών λυμάτων περιβαλλοντικά ευαίσθητων οικισμών και εκσυγχρονισμός εγκαταστάσεων σε επιλεγμένες πόλεις», ενταγμένης στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
Τα έργα που αφορούν την Π.Ε. Φθιώτιδας, συνολικού προϋπολογισμού σχεδόν 40 εκατομμυρίων ευρώ είναι:
Για τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας: Δίκτυο αποχέτευσης ακαθάρτων Τιθορέας, Κάτω Τιθορέας και Ελάτειας, προϋπολογισμού 2.465.221,92€.
Για τον Δήμο Στυλίδας: Ολοκληρωμένη κατασκευή δικτύων αποχέτευσης οικισμών Καραβόμυλου, Αχινού, Παραλίας Ραχών, Ραχών, Αυλακίου και ΕΕΛ Δήμου Στυλίδας, προϋπολογισμού 22.728.616,13 ευρώ.
Για τον Δήμο Καμένων Βούρλων: Κατασκευή νέων παροχών αποχέτευσης Μώλου, προϋπολογισμού 530.000,00€.
Για τη ΔΕΥΑΛ του Δήμου Λαμιέων: Κατασκευή δικτύων αποχέτευσης οικισμών Δ΄ Λεκάνης Σπερχειού 14.085.000,00€. Ωφελούμενες είναι οι περιοχές: Ηράκλεια, Μοσχοχώρι, Ν. Κρίκελλο, Βαρδάτες, Γοργοπόταμος, Ζακαίικα, Κόμμα, Δαμάστα, Αγριλιά και Λυγαριά, καθώς και Υπάτη, Αργυροχώρι, Μεξιάτες, Κομποτάδες, Κωσταλέξι και Αμούρι.
Πρόκειται για πολύ σημαντικά έργα υποδομής, με ιδιαίτερα αναπτυξιακό και περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Με τη συμβολή του Υπουργείου Οικονομικών, οι δεσμεύσεις μας γίνονται πράξη.
Στην Τιθορέα και την Κάτω Τιθορέα βρέθηκε ο Υπουργός Οικονομικών και Βουλευτής Φθιώτιδας με τη Νέα Δημοκρατία Χρήστος Σταϊκούρας.
Παραβρέθηκε στην Aκολουθία του Νυμφίου στον Ιερό Ναό Κοιμήσεως της Θεοτόκου στην Τιθορέα (Βελίτσα) και στον Ιερό Ναό του Αγίου Δημητρίου στην Κάτω Τιθορέα.
Στη συνέχεια, ακολούθησε συζήτηση με πολίτες της περιοχής.
Χρηματοδότηση Δήμων της χώρας ύψους 23,14 εκατομ. ευρώ για την πυροπροστασία.
Πάνω από 500 χιλ.€ για τη Φθιώτιδα.
Η Κυβέρνηση, μέσω του Υπουργείου Εσωτερικών, με τη συμβολή του Υπουργείου Οικονομικών, προχωρά σε χρηματοδότηση των Δήμων της χώρας, ύψους23.140.000.00 ευρώγια τηνκάλυψη δράσεων πυροπροστασίας.
Στο ποσό αυτό, θα προστεθεί επιπλέον €1,86 εκατ., που θα αφορά τη χρηματοδότηση των Συνδέσμων Δήμων, ανεβάζοντας το συνολικό ποσό χρηματοδότησης κατά τη φετινή αντιπυρική περίοδο στα €25 εκατομμύρια ευρώ.
Για την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας, οι επιχορηγήσεις ανέρχονται στο ποσό των 550.600 ευρώ.
Αναλυτικά, ανά Δήμο οι επιχορηγήσεις:
Δήμος Λαμιέων 110.000 ευρώ.
Δήμος Αμφίκλειας Ελάτειας: 66.000 ευρώ.
Δήμος Δομοκού: 50.000 ευρώ.
Δήμος Καμένων Βούρλων: 52.000 ευρώ.
Δήμος Λοκρών: 150.000 ευρώ.
Δήμος Μακρακώμης: 75.000 ευρώ.
Δήμος Στυλίδας: 47.600 ευρώ.
Η Κυβέρνηση στηρίζει έμπρακτα τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, στο πλαίσιο προστασίας του δάσους και κατά τη φετινή αντιπυρική περίοδο.
«Επιβεβαιώθηκε, σήμερα, από τον Λευτέρη Αυγενάκη ότι η Λαμία θα είναι επίκεντρο του Ράλλυ Ακρόπολις και το 2023» –
Χαιρετισμός του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα στην παρουσίαση των εκδηλώσεων για τα 70 χρόνια του Ράλλυ Ακρόπολις
«Η διοργάνωση του Ράλλυ Ακρόπολις, ένας ιστορικός, διάσημος, απαιτητικός αγώνας αυτοκινήτου με διεθνή εμβέλεια, αποτελεί μέρος της πολιτισμικής μας κληρονομιάς και πρεσβευτή της Ελλάδας στο εξωτερικό.
Φέτος, συμπληρώνονται 70 χρόνια στα διεθνή αθλητικά δρώμενα του Ράλλυ Ακρόπολις.
70 χρόνια μιας ιδέας, που έγινε θρύλος.
Το 1951, μία ομάδα οδηγών διοργάνωσε τον πρώτο αγώνα ταχύτητας αυτοκινήτων.
Το 1952, διοργανώθηκε από την ΕΛΠΑ, για να φτάσουμε στο έτος 1953, όταν και ο αγώνας θεσπίστηκε, σε διεθνές επίπεδο, με την ονομασία “Ράλλυ Ακρόπολις”.
Μετά από 8 χρόνια απουσίας, αυτός ο αγώνας επέστρεψε, το 2021, στο ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος το 2021.
Η Κυβέρνηση το πίστεψε, το υποστήριξε, το πέτυχε.
Η Φθιώτιδα δικαίωσε την επιλογή των διοργανωτών να είναι το επίκεντρο του αγώνα, τόσο με τις μοναδικές, φημισμένες, ειδικές διαδρομές που περιλαμβάνει η περιοχή, όσο και με την άψογη διεξαγωγή της διοργάνωσης.
Η άποψη αυτή αποτυπώθηκε και στην Έρευνα που παρουσιάστηκε από τους διοργανωτές κατά τη διάρκεια Φόρουμ για τον απολογισμό της διοργάνωσης τον περασμένο Δεκέμβριο, καθώς η πλειοψηφία του κοινού επιθυμεί τη Λαμία ως επίκεντρο του Ράλλυ Ακρόπολις και για τους επόμενους αγώνες.
Και αυτό επιβεβαιώθηκε, σήμερα, από τον Λευτέρη Αυγενάκη και για το 2023.
Με την άψογη διεξαγωγή του, το Ράλλυ άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις, εντός και εκτός Ελλάδας, αποσπώντας θετικά σχόλια από θεατές, συμμετέχοντες, υπεύθυνους του θεσμού και μέσα μαζικής ενημέρωσης.
Σύμφωνα με μελέτη, το συνολικό οικονομικό αποτύπωμα της διοργάνωσης, μόνο για το έτος 2021, ανέρχεται στα 35,1 εκατ. ευρώ, πλην των υπολοίπων θετικών επιπτώσεων.
Η επιτυχία οφείλεται, μεταξύ άλλων, στην πολυεπίπεδη, άμεση και έμμεση, σύμπραξη και την εξαιρετική συνεργασία του δημοσίου με τον ιδιωτικό τομέα.
Το Κράτος χρηματοδότησε, στο πλαίσιο των δημοσιονομικών και ταμειακών δυνατοτήτων του, ανάγκες του αγώνα, άμεσα και έμμεσα.
Ο ιδιωτικός τομέας, ως χορηγός, χρηματοδότησε τις μεγάλες ανάγκες διεξαγωγής του αγώνα και της συμμετοχής – οδηγών και αυτοκινήτων – σε αυτόν, κάλυψε, τηλεοπτικά και διαδικτυακά, τους αγώνες και προέβη σε εξαιρετικής σημασίας πράξεις εταιρικής κοινωνικής ευθύνης.
Κράτος και ιδιωτικός τομέας αποδείξαμε ότι, με κοινή προσπάθεια, συντονισμένα και μεθοδικά, μπορούμε να διοργανώσουμε, με τον καλύτερο τρόπο, παγκόσμιας εμβέλειας γεγονότα, αποφέροντας σημαντικά οικονομικά οφέλη και πολλαπλές εξωτερικότητες.
Με το σκεπτικό αυτό, και ως – ακόμα μία – έμπρακτη αναγνώριση της σημασίας του Ράλλυ Ακρόπολις, στην πρόσφατη Κοινή Υπουργική Απόφαση (Κ.Υ.Α. 65456/2023) της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Οικονομικών και του Υφυπουργού Πολιτισμού και Αθλητισμού για τον καθορισμό του πλαισίου, των όρων, προϋποθέσεων, κριτηρίων κατανομής της προβλεπόμενης χρηματοδότησης των δικαιούχων αθλητικών ομάδων για το έτος 2023 από τη φορολογία των κερδών των παικτών του Στοιχήματος, καθορίσαμε, μεταξύ άλλων, τη διανομή ποσού ύψους 1.100.000 ευρώ στην Οργανωτική Επιτροπή Διοργανώσεων Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Motorsport Greece), ως φορέα που έχει συνεισφέρει τα μέγιστα στην εξωστρέφεια της χώρας μέσω της επιτυχούς διεξαγωγής του Ράλλυ Ακρόπολις.
Θέλω να συγχαρώ τον Υπουργό Λευτέρη Αυγενάκη και τους διοργανωτές, για τη σειρά εκδηλώσεων, δραστηριοτήτων και ενεργειών που έχουν σχεδιάσει για όλη τη διάρκεια της χρονιάς, τα οποία και θα αναδείξουν το μέγεθος του γεγονότος.
Θέλω να ευχαριστήσω κάθε διαγωνιζόμενο, εθελοντή, θεατή, χορηγό, φορέα, για τις μοναδικές στιγμές που μας έχει χαρίσει το Ράλλυ Ακρόπολις όλα αυτά τα χρόνια, καθώς και για την προστιθέμενη αξία που έχει προσδώσει, η διοργάνωση, στη χώρα μας.
Είμαι βέβαιος πως και φέτος, η διεξαγωγή του Ράλλυ Ακρόπολις θα είναι αντάξια της βαρύτητας της επετείου των 70 χρόνων του “Ράλλυ των θεών”».
Δήλωση του Υπουργού Οικονομικών κ. Χρήστου Σταϊκούρα κατά τη σημερινή υπογραφή της σύμβασης δημοπράτησης της κατασκευής του οδικού άξονα «Μπράλος – Άμφισσα»
«Είμαι ιδιαίτερα χαρούμενος που βρίσκομαι σήμερα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για την υπογραφή της σύμβασης δημοπράτησης της κατασκευής του δρόμου “Μπράλος – Άμφισσα”, ως τμήμα του διαγώνιου οδικού άξονα “Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο”.
Πρόκειται για ένα σημαντικό έργο υποδομής για ολόκληρη τη χώρα, ειδικά για τη Στερεά Ελλάδα, που καθίσταται πλέον συγκοινωνιακός κόμβος, με την ολοκλήρωση των – εθνικής και ευρωπαϊκής εμβέλειας – οδικών και σιδηροδρομικών αξόνων, μαζί με την ολοκλήρωση του Ε65 και το ξεμπλοκάρισμα τμήματος του οδικού άξονα “Λαμία – Καρπενήσι”.
Το συγκεκριμένο έργο, το οποίο εντάχθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση, ως δημόσιο έργο εθνικής σημασίας, με χρηματοδότηση από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, ξεκινά να παίρνει “σάρκα και οστά”, με όρους οικονομικής αποτελεσματικότητας και κοινωνικής ανταποδοτικότητας.
Και γι’ αυτόν τον λόγο θέλω να ευχαριστήσω και να συγχαρώ τον καλό συνάδελφό μου, Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Καραμανλή, για τις σημαντικές προσπάθειες που καταβάλλει για την πρόοδο των έργων στην επικράτεια, προς όφελος της κοινωνίας, της οικονομίας, της περιφερειακής ανάπτυξης.
Τα αποτελέσματα τον δικαιώνουν.
Ο συγκεκριμένος οδικός άξονας συνιστά τμήμα του διεθνούς οδικού δικτύου “Ε-65” και αποτελεί τον συνδετήριο άξονα μεταξύ των Αυτοκινητοδρόµων ΠΑΘΕ και Ιονίας Οδού, εξυπηρετώντας διαδρομές από την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα προς περιοχές της Δυτικής και Νότιας Ελλάδας.
Η ολοκλήρωσή του σημαίνει ασφαλέστερη, γρηγορότερη και πιο άνετη κυκλοφορία, διασύνδεση των Περιφερειών και των πόλεων, καθώς και διευκόλυνση του διαμετακομιστικού εμπορίου και των μεταφορών, τόνωση των τοπικών αγορών και ανάπτυξη των οικονομιών.
Η Κυβέρνηση αποδεικνύει, για μία ακόμη φορά, ότι εργάζεται συστηματικά, μεθοδικά και υπεύθυνα, για τη διαμόρφωση όρων βιώσιμης ανάπτυξης, ισόρροπα, σε όλες τις περιοχές της πατρίδας μας».
Προχωρούν τα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια – Αύριο εγκρίνονται οι μελέτες για τον Γ’ κύκλο του Προγράμματος.
Η μεγαλύτερη πολεοδομική μεταρρύθμιση της χώρας προχωρά, μέσω του Προγράμματος Πολεοδομικών Μεταρρυθμίσεων «Κωνσταντίνος Δοξιάδης» του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Μέσω του Προγράμματος εξελίσσεται παράλληλος χωροταξικός και πολεοδομικός σχεδιασμός, με
πλήρεις και σύγχρονες μελέτες των ΤΠΣ (Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων) και ΕΠΣ (Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων), με τις οποίες θεσπίζονται χρήσεις γης, όροι δόμησης, περιοχές προστασίας, περιοχές ανάπτυξης παραγωγικών δραστηριοτήτων, οριοθετήσεις ρεμάτων, περιοχές ειδικών αστικών κινήτρων, δίκτυα μεταφορών και κατασκευών.
Επιπλέον, προβλέπονται μέτρα για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, την υποστήριξη καταστάσεων έκτακτης ανάγκης, και τη διαχείριση των συνεπειών φυσικών και τεχνολογικών καταστροφών.
Οι μελέτες για την περιοχή της Φθιώτιδας που έχουν ενταχθεί στον Γ’ Κύκλο των διαγωνισμών για εκπόνηση μελετών των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων αφορούν τις Δημοτικές Ενότητες:
Δομοκού, Θεσσαλιώτιδας, Ξυνιάδας, για τον Δήμο Δομοκού.
Στυλίδας, Εχιναίων, Πελασγίας, για τον Δήμο Στυλίδας.
Καμένων Βούρλων, Αγίου Κωνσταντίνου, Μώλου, για τον Δήμο Καμένων Βούρλων.
Μακρακώμης, Σπερχειάδας, Αγίου Γεωργίου, Τυμφρηστού, για τον Δήμο Μακρακώμης.
Ελάτειας, για τον Δήμο Αμφίκλειας – Ελάτειας.
Οι διακηρύξεις για τις ανωτέρω μελέτες του Γ’ κύκλου αναμένεται να εγκριθούν από το ΚΕΣΥΠΟΘΑ αύριο, 9 Φεβρουαρίου.
Η Κυβέρνηση, με τη συμβολή του Ταμείου Ανάκαμψης, υλοποιεί μία πολύ σημαντική πολεοδομική μεταρρύθμιση στη χώρα, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής στρατηγικής για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του περιβάλλοντος.
Ένα από τα σοβαρότερα ζητήματα που τέθηκε ως προτεραιότητα, από την Δημοτική Αρχή και τους πολίτες, στην Ειδική Συνεδρίαση – Συνάντηση με τον Υπουργό Οικονομικών κ. Χρήστο Σταϊκούρα στον Δήμο μας, ήταν αυτό της επιστροφής καθημερινού δρομολογίου τρένου στην παλιά γραμμή Λιανοκλάδι – Αθήνα.
Απόρροια της εν λόγω συνεδρίασης ήταν η άμεση σύγκληση, από τον Υπουργό, συνάντησης με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της HELLENIC TRAIN κ. Maurizio Capotoro, τον Επικεφαλής Στρατηγικής, Σχεδιασμού & Επενδύσεων κ. Πέτρο Αρβανίτη και Πρόεδρο & Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ κ. Σπυρίδωνα Πατέρα, στη διάρκεια της οποίας τόσο ο Υπουργός, τον οποίο ευχαριστούμε θερμά για την άμεση παρέμβαση, την υλοποίηση της δέσμευσης του και υποστήριξη του αιτήματός μας, όσο και η Δημοτική Αρχή πιέσαμε τους υπευθύνους για οριστική λύση, απαιτώντας την επαναφορά καθημερινών δρομολογίων.
Η εποικοδομητική αυτή συνάντηση έκλεισε με θετικό πρόσημο, αφού είχε ως αποτέλεσμα την επαναφορά, μέχρι τέλος Φεβρουαρίου, δύο δρομολογίων, ενός πρωινού και ενός απογευματινού, τα οποία θα εκτελούνται από τις αμαξοστοιχίες 1520 και 1521 σε καθημερινή βάση.
Ένα πάγιο αίτημα, που μας ταλαιπώρησε μήνες, επιτέλους ικανοποιείται. Η βελτίωση της καθημερινότητας και της ποιότητας ζωής του πολίτη δεν αποτελεί ευχολόγιο, αλλά κύριο μέλημα της Δημοτικής μας Αρχής. Διεκδικούμε ένα καλύτερο αύριο για τον τόπο μας και αγωνιζόμαστε καθημερινά, να παραμείνουμε στον δρόμο της ανάπτυξης και της προκοπής.
Με απόφαση του Υπουργείου Εσωτερικών, οι Δήμοι της χώρας επιχορηγούνται εκτάκτως με 42 εκατ. ευρώ από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους (Κ.Α.Π.), για το έτος 2023 για την κάλυψη λειτουργικών δαπανών και τη θέρμανση των σχολείων, με τη συμβολή του Υπουργείου Οικονομικών.
Για τους Δήμους της Φθιώτιδας η επιχορήγηση είναι 554.625 ευρώ.
Η Κυβέρνηση θα εξακολουθεί να στηρίζει τους Οργανισμούς Τοπικής Αυτοδιοίκησης, στην κατεύθυνση της ενίσχυσης του κοινωνικού και αναπτυξιακού τους ρόλου.
Ακολουθεί ο αναλυτικός πίνακας με τα ποσά ανά Δήμο, σε ό,τι αφορά την Π.Ε. Φθιώτιδας:
