Το Λιμενικό Ταμείο Φθιώτιδας τον Νοέμβριο του 2005 αποφάσισε την εκτέλεση διαγωνισμού για ανάθεση των μελετών για τους κύριους λιμένες αρμοδιότητας του, μεταξύ αυτών και του έργου «ΕΚΒΑΘΥΝΣΗ ΔΙΑΥΛΟΥ ΚΑΙ ΛΙΜΕΝΟΛΕΚΑΝΗΣ ΛΙΜΕΝΑ ΣΤΥΛΙΔΑΣ-ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΠΡΟΒΛΗΤΑΣ ΚΑΙ ΚΡΗΠΙΔΩΜΑΤΩΝ ΛΙΜΕΝΑ ΣΤΥΛΙΔΑΣ».
Τον Νοέμβριο του 2021, μετά από συνεργασία των τότε Υπουργού Οικονομικών κ. Σταϊκούρα, Υφυπουργού Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Αμυρά, του Περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας κ. Σπανού και του τότε Προέδρου του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας κ. Μπλούνα, το Κεντρικό Συμβούλιο Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης ενέκρινε με σχετική Γνωμοδότηση την Περιβαλλοντική Μελέτη του έργου (Ψ1ΑΗ4653Π8-Α1Ξ).
Η έγκριση της οριστικής μελέτης έγινε τον Σεπτέμβριο 2022.
Τον Φεβρουάριο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας ανακοινώνει την πρόθεση της Κυβέρνησης, το έργο να ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.
Κομβική ημερομηνία της 6ης Νοεμβρίου 2023, όταν κατά τη Συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, υπό την προεδρία του τότε Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σταϊκούρα, αποφασίστηκε η ένταξη του έργου στο Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας, και η ανάθεση στο Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) των υπηρεσιών ωρίμανσης.
Στις 19 Ιουνίου 2024, με ΚΥΑ των Υπουργών Υποδομών & Μεταφορών Χρ. Σταϊκούρα και του Υπουργού Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής Χρ. Στυλιανίδη, ορίζεται ως Διευθύνουσα Υπηρεσία το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών. Είχε προηγηθεί η ανάρτηση του έργου στη Μονάδα Στρατηγικών Συμβάσεων του ΤΑΙΠΕΔ, μέσω της Διυπουργικής Επιτροπής Στρατηγικών Επενδύσεων, όπου προεδρεύει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών.
Στις 29 Ιανουαρίου 2025αποσφραγίζονται οι προσφορές, ενώ στις 3 Απριλίου ολοκληρώνεται ο προσυμβατικός έλεγχος από το Ελεγκτικό Συνέδριο και η έγκριση από την ΕΥΣΤΑ.
Στις 4 Σεπτεμβρίου 2025, η Απόφαση Ένταξης του έργου τροποποιείται (6ΜΒΚΗ-ΗΞΕ).
Στο έργο εντάσσονται πρόσθετες επείγουσες εργασίες για την εκτέλεση ερευνών και σύνταξη Τεχνικής Περιβαλλοντικής Μελέτης διάθεσης των βυθοκορημάτων και έκθεση εντοπισμού και καταμέτρηση του ψαριού ‘πίννα’ (Pinna nobilis), διότι δεν δύναται να καταστεί εφικτή η έναρξη των εργασιών βυθοκόρησης, χωρίς την πλήρη τήρηση των περιβαλλοντικών όρων του έργου, κάτι που δεν προβλέφθηκε στην προμελέτη και στα τεύχη δημοπράτησης του έργου.
Παράλληλα, ο προϋπολογισμός κατόπιν της έκπτωσης από τον διαγωνισμό, αλλά και με την προσθήκη του αντικειμένου, διαμορφώνεται από 10.000.000€ (8.064.516,13
πλέον ΦΠΑ) σε 8.811.700,98€ (7.106.210,47 πλέον ΦΠΑ).
Τέλος, το χρονοδιάγραμμα του έργου αλλάζει, με ημερομηνία ολοκλήρωσης από 31-12-2025 σε 31-07-2026.
Στις 17 Δεκεμβρίου 2025 το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος, εγκρίνει την Τεχνική Περιβαλλοντική Μελέτη διαχείρισης βυθοκορημάτων (9Ρ3Ψ4653Π8-ΩΩΚ) και πλέον ο ανάδοχος μπορεί να εκκινήσει το έργο.
Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Lamia FM-1 96.2 φιλοξενήθηκε ο βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας και πρώην Υπουργός, Χρήστος Σταϊκούρας, ανοίγοντας μια ευρεία συζήτηση για τα μεγάλα τοπικά ζητήματα της Φθιώτιδας, τις εκκρεμότητες, τα έργα που προχωρούν αλλά και τις καθυστερήσεις που εξακολουθούν να προβληματίζουν.
Αρχικά, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε στις δύσκολες καιρικές συνθήκες και τις υψηλές θερμοκρασίες, επισημαίνοντας τον πολύ καλό συντονισμό των αρχών, τόσο σε τοπικό επίπεδο όσο και από την πλευρά του κεντρικού κράτους. Ευχήθηκε, μάλιστα, το φετινό καλοκαίρι να κυλήσει όσο το δυνατόν πιο ήρεμα από πλευράς πυρκαγιών.
Μπορείτε να ακούσετε ολόκληρη τη συνέντευξη εδώ:
Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας: Πρόοδος, αλλά και σοβαρές καθυστερήσεις
Το πρώτο μεγάλο θέμα τοπικού ενδιαφέροντος που τέθηκε ήταν το νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας, ένα έργο που συζητείται εδώ και χρόνια και παραμένει σε εκκρεμότητα.
Ο Χρήστος Σταϊκούρας σημείωσε πως έχει δεσμευθεί απέναντι στους πολίτες της Φθιώτιδας για την προώθηση σημαντικών έργων, αναγνωρίζοντας όμως ότι ενώ σε ορισμένα υπάρχει πρόοδος, σε άλλα καταγράφονται καθυστερήσεις.
Ειδικά για τα έργα μέσω ΣΔΙΤ, παραδέχθηκε ότι δεν προχωρούν με τις ταχύτητες που παρατηρούνται σε άλλες κατηγορίες έργων. Στην ίδια κατηγορία εντάσσονται, όπως είπε, το Δικαστικό Μέγαρο, οι φοιτητικές εστίες και άλλες παρεμβάσεις, οι οποίες, αν και προχωρούν θεσμικά, συναντούν συνεχώς νέες δυσκολίες.
Ο πρώην Υπουργός εξήγησε ότι το συγκεκριμένο έργο δεν αφορά μόνο τη Λαμία, αλλά αποτελεί ένα συνολικό πακέτο τεσσάρων περιουσιακών στοιχείων: Το νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας, το νέο Δικαστικό Μέγαρο Βόλου, τη νέα πτέρυγα στα Τρίκαλα και την ανακαίνιση στην Καρδίτσα. Όπως σημείωσε, μόνο με αυτή τη μορφή μπορούσε το έργο να αποκτήσει επενδυτικό ενδιαφέρον από την πλευρά ιδιώτη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η πρώτη φάση ολοκληρώθηκε, ωστόσο οι έξι αρχικά ενδιαφερόμενες τεχνικές εταιρείες έθεσαν σειρά ζητημάτων. Παράλληλα, μεσολάβησαν και αλλαγές στον Δικαστικό Χάρτη της χώρας, ενώ προστέθηκε και η διάσταση της Ιατροδικαστικής Υπηρεσίας, με τον ίδιο να σημειώνει πως το μεγαλύτερο ζήτημα εντοπίζεται στον Βόλο.
Για όλα αυτά, όπως ανέφερε, έχει ανατεθεί σε εταιρεία να απαντήσει στα ζητήματα που τέθηκαν, ώστε μέσα στους επόμενους δύο με τρεις μήνες να περάσει η διαδικασία στη δεύτερη φάση του ανταγωνιστικού διαλόγου.
«Το παλεύουμε εδώ και τέσσερα με πέντε χρόνια μαζί με τον Δικηγορικό Σύλλογο Λαμίας, αλλά δεν μπορώ να πω στους δικηγόρους της περιοχής ότι όλα πάνε καλά», ανέφερε χαρακτηριστικά, παραδεχόμενος ότι υπάρχουν σοβαρές δυσκολίες που μπορεί να επηρεάσουν την πορεία του έργου της Λαμίας.
Μάλιστα, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να εξεταστεί και διαφορετικός τρόπος χρηματοδότησης, μέσω της κεντρικής Πολιτείας, εφόσον τα εμπόδια του συνολικού σχήματος ΣΔΙΤ αποδειχθούν μεγαλύτερα.
Παράλληλη λύση για το υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο
Ο κ. Σταϊκούρας στάθηκε και στο υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο της οδού Καποδιστρίου, τονίζοντας πως πρέπει να υπάρξει μέριμνα για τη βελτίωση των συνθηκών λειτουργίας του, τουλάχιστον για την επόμενη πενταετία.
Όπως είπε, αυτή τη στιγμή «τρέχουν δύο παράλληλες ασκήσεις»: Από τη μία η προσπάθεια για το νέο Δικαστικό Μέγαρο και από την άλλη η καλύτερη αξιοποίηση και αναβάθμιση του σημερινού κτηρίου.
Έχουν ήδη γίνει κάποιες πρώτες εργασίες, ενώ υπάρχει συμβολή της Αρχαιολογίας και του Δήμου. Παράλληλα, το Υπουργείο Δικαιοσύνης βρίσκεται σε επαφή με το Υπουργείο Υποδομών και την Αυτοδιοίκηση, ώστε να προχωρήσουν οι αναγκαίες παρεμβάσεις.
«Τους επόμενους μήνες είτε θα πάμε με το ΣΔΙΤ, έστω όχι με τις ταχύτητες που θα θέλαμε, είτε θα κοιτάξουμε να περπατήσουμε μόνοι μας, μαζί με την καλύτερη αξιοποίηση του υφιστάμενου κτηρίου», ανέφερε.
Ιαματικές πηγές: «Τρεις από τις πέντε προχωρούν»
Σημαντικό μέρος της συζήτησης αφορούσε και τις ιαματικές πηγές της Φθιώτιδας. Ο κ. Σταϊκούρας υπογράμμισε ότι η μεγάλη εικόνα είναι θετική, καθώς, όπως είπε, τρεις από τις πέντε περιπτώσεις προχωρούν.
Για τα Καμένα Βούρλα, ανέφερε ότι τα προβλήματα που είχαν προκύψει με το Κτηματολόγιο φαίνεται πως επιλύθηκαν και, σύμφωνα με την εκτίμηση του Υπερταμείου, μέσα στο καλοκαίρι ο ιδιώτης επενδυτής αναμένεται να υπογράψει, ώστε στην επόμενη διετία να ξεκινήσουν οι δεσμευτικές επενδύσεις.
Ο ίδιος σημείωσε ότι η διαδικασία καθυστέρησε για περίπου δύο χρόνια, λόγω εμπλοκών με το Συμβούλιο της Επικρατείας και τη Δασική Υπηρεσία.
Για τις πηγές Κονιαβίτη, έκανε λόγο για επαναλαμβανόμενο και ισχυρό ενδιαφέρον, προσθέτοντας ότι ολοκληρώνονται τα μεταγενέστερα προβλήματα σε συνεργασία με τη δημοτική αρχή, με τις υπογραφές να αναμένονται επίσης μέσα στο καλοκαίρι.
Σε ό,τι αφορά τις Θερμοπύλες, ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι το Επιμελητήριο Φθιώτιδας έχει δείξει ενδιαφέρον για τις λεπτομέρειες του διαγωνισμού, προκειμένου να συμβάλει στην προσέλκυση επενδυτών. Όπως είπε, υπάρχει ενδιαφέρον, το οποίο ευελπιστεί να γίνει πολλαπλάσιο το αμέσως επόμενο διάστημα.
«Το τρία στα πέντε είναι μια επιτυχία. Θα θέλαμε να είναι όλα έτοιμα, αλλά προχωράμε με τις θετικές εξελίξεις που έχουμε», τόνισε, σημειώνοντας ότι αντίστοιχες επενδύσεις στον ιαματικό τουρισμό απαιτούν χρόνο και υπομονή.
Υγεία: Έργα στις υποδομές, αλλά πρόβλημα στο ανθρώπινο δυναμικό
Στο κεφάλαιο της Υγείας, ο πρώην Υπουργός έκανε αναφορά σε έργα που έχουν γίνει ή βρίσκονται σε εξέλιξη στη Φθιώτιδα.
Στάθηκε στις παρεμβάσεις στις Ράχες, στο Κέντρο Υγείας Στυλίδας, το οποίο ανακαινίζεται και, όπως είπε, αναμένεται να είναι έτοιμο σε περίπου έναν με ενάμιση μήνα, με προϋπολογισμό άνω του 1 εκατομμυρίου ευρώ.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών του Νοσοκομείου Λαμίας, έργο προϋπολογισμού περίπου τεσσάρων εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο χαρακτήρισε ως ένα από τα πιο σύγχρονα και ακριβότερα στην Ελλάδα.
Παράλληλα, μίλησε για τις παρεμβάσεις στα Κέντρα Υγείας Καμένων Βούρλων και Μαλεσίνας, όπου, όπως είπε, έχει γίνει σημαντική δουλειά.
Ωστόσο, στο ανθρώπινο δυναμικό αναγνώρισε ότι υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, τόσο στη Λαμία όσο και συνολικά στη Φθιώτιδα. Όπως εξήγησε, έχουν δοθεί δυνατότητες για επικουρικό προσωπικό, ενώ δόθηκε και η δυνατότητα σε ιδιώτες γιατρούς να συνεργαστούν με το Νοσοκομείο με μπλοκάκι.
Ο αριθμός των γιατρών, σύμφωνα με τον ίδιο, είναι αυξημένος σε σχέση με πέρυσι κατά περίπου δέκα άτομα, ωστόσο το πρόβλημα παραμένει, καθώς πρόκειται για διαφορετικές εργασιακές σχέσεις, ενώ αντίστοιχες δυσκολίες θα προκύψουν και στο διοικητικό προσωπικό, λόγω συνταξιοδοτήσεων.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο πρόβλημα προσέλκυσης παιδιάτρων. Όπως είπε, σε περιοχές όπως η Λαμία, τα Χανιά και η Ρόδος δεν υπάρχει ενδιαφέρον, παρά τα πρόσθετα οικονομικά κίνητρα. Στη Λαμία, μάλιστα, όπως ανέφερε, προβλέπεται επιπλέον ποσό 1.000 ευρώ από τον Δήμο Λαμιέων και την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, χωρίς όμως μέχρι στιγμής να υπάρχει ανταπόκριση.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι, παρά τη μεγάλη επιστροφή γιατρών στην Ελλάδα —σχεδόν τα δύο τρίτα όσων είχαν φύγει— στον ιατρικό κλάδο εξακολουθεί να υπάρχει σοβαρό πρόβλημα, καθώς οι απολαβές στο εξωτερικό είναι πολλαπλάσιες. Για τον λόγο αυτό, όπως είπε, χρειάζεται να αναζητηθεί πανελλαδικά μια διαφορετική λύση.
Οδικοί άξονες και Λαμία – Καρπενήσι
Ο Χρήστος Σταϊκούρας αναφέρθηκε και στα μεγάλα οδικά έργα, κάνοντας λόγο για σημαντική πρόοδο σε άξονες όπως ο ΠΑΘΕ, ο Ε65 και ο Μπράλος – Άμφισσα, ο οποίος αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028.
Για τον δρόμο Λαμία – Καρπενήσι, εξήγησε ότι από τα τρία τμήματα το μεσαίο έχει ολοκληρωθεί, ενώ μέσα στο 2026 εκτιμάται ότι θα ολοκληρωθεί η διαδικασία για την ανάδειξη αναδόχου και την έναρξη του επόμενου τμήματος.
Για το πρώτο τμήμα, από τον Σταυρό μέχρι το Καστρί, το οποίο χαρακτήρισε ιδιαίτερα κοστοβόρο και τεχνικά απαιτητικό, εξέφρασε την ελπίδα ότι οι μελέτες θα ολοκληρωθούν μέσα στο 2026. Όπως ανέφερε, απελευθερώθηκαν πόροι από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, για να μεταφερθούν στο έργο της αποπεράτωσης του Κολυμβητηρίου.
Σχολεία: «Η εικόνα δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη κοινωνία»
Στο θέμα της Παιδείας και των σχολικών υποδομών, ο κ. Σταϊκούρας ήταν ιδιαίτερα σαφής, λέγοντας ότι η εικόνα πολλών σχολείων δεν αρμόζει σε μια σύγχρονη κοινωνία.
Αναφέρθηκε στο πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου», το οποίο, όπως είπε, έρχεται να διορθώσει σε σημαντικό βαθμό αυτή την κατάσταση. Έφερε ως παράδειγμα τη Μακρακώμη, όπου κατά την επίσκεψή του διαπιστώθηκε ότι υπάρχουν κουφώματα σχεδόν 100 ετών, τα οποία δεν περιλαμβάνονται στην πανελλήνια εργολαβία.
Το πρόγραμμα, σύμφωνα με τον ίδιο, θα τρέχει κάθε χρόνο για τουλάχιστον τα επόμενα τρία χρόνια, με χρηματοδότηση από τις τράπεζες και το κράτος. Το Υπουργείο Παιδείας, σε συνεργασία με τις Περιφερειακές Διευθύνσεις Εκπαίδευσης, έχει καταρτίσει ένα πλαίσιο επιλογής των σχολείων που θα εντάσσονται στις παρεμβάσεις.
Αναφέρθηκε, επίσης, στο Γυμνάσιο Ραχών, το οποίο, όπως είπε, αναμένεται να είναι έτοιμο σε περίπου ενάμιση μήνα, σημειώνοντας πως τέτοιες παρεμβάσεις βελτιώνουν ουσιαστικά την καθημερινότητα του πολίτη.
Σιδηρόδρομος: Μετά τα Τέμπη και τον Daniel, η αποκατάσταση απαιτεί χρόνο και πόρους
Τέλος, ο πρώην Υπουργός αναφέρθηκε και στη σιδηροδρομική γραμμή, παραδεχόμενος ότι ακόμη δεν βρίσκεται στην κατάσταση που όλοι θα επιθυμούσαν, ειδικά μετά την τραγωδία των Τεμπών και τις καταστροφές που προκάλεσε η κακοκαιρία Daniel σε δίκτυο μήκους περίπου 100 χιλιομέτρων.
Όπως είπε, γίνονται συντονισμένες και προσεκτικές ενέργειες για την αποκατάσταση, με εξασφάλιση χρηματοδότησης, καθώς μετά τις καταστροφές έπρεπε να βρεθούν περίπου τρία δισεκατομμύρια ευρώ για αποζημιώσεις, έργα, δρόμους, γέφυρες και σιδηροδρομικές υποδομές.
Ο κ. Σταϊκούρας σημείωσε ότι η προσπάθεια αυτή απαίτησε μετακινήσεις έργων και πόρων από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, προκειμένου να καλυφθούν οι μεγάλες ανάγκες που προέκυψαν.
Η συζήτηση ανέδειξε, τελικά, μια εικόνα με έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη, θετικές εξελίξεις σε ορισμένα μέτωπα, αλλά και σημαντικές καθυστερήσεις σε κρίσιμες υποδομές της Φθιώτιδας. Με τον ίδιο τον Χρήστο Σταϊκούρα να αναγνωρίζει πως σε αρκετές περιπτώσεις η πρόοδος υπάρχει, αλλά όχι με τις ταχύτητες που θα ήθελε η τοπική κοινωνία.
Στις 18 Νοεμβρίου 2024, ο τότε Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σταϊκούρας υπέγραψε Απόφαση (9Ψ3Θ465ΧΘΞ-ΝΧΙ) Πρόθεσης Χρηματοδότησης ύψους 285.000 ευρώ για αναβάθμιση υποδομών στον Δήμο Στυλίδας, συμπεριλαμβανομένης της Δ.Κ. Καραβομύλου για έργα εσωτερικής οδοποιίας ύψους 15.000 ευρώ.
Μετά την υποβολή τεχνικών δελτίων από πλευράς του Δήμου Στυλίδας, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας υπέγραψε στις 22 Δεκεμβρίου 2025(ΨΣΦΦ465ΧΘΞ-ΛΝΒ) την ένταξη των έργων στο ΤΠΑ του Υπουργείου.
Δείτε φωτογραφίες από την ανάπλαση του παραλιακού μετώπου (κατασκευή πεζοδρομίων):
Την 1η Μαρτίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αναπληρωτής Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (ΡΞΓΑΗ-ΖΒΧ) την πράξη ”Πρόσκληση για την υποβολή προτάσεων για την επεξεργασία και καθαρισμό αστικών λυμάτων περιβαλλοντικά ευαίσθητων οικισμών και εκσυγχρονισμός εγκαταστάσεων» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.
ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΑΠΕ-ΜΠΕ/ΟΡΕΣΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ
Στις 4 Μαρτίου 2022, το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος ανακοινώνει Πρόσκληση (90ΦΙ4653Π8-ΝΚΟ) για την υποβολή προτάσεων σε ΟΤΑ Α και Β βαθμού, στην οποία ο Δήμος Στυλίδας υποβάλλει φάκελο.
Στις 18 Απριλίου 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας ανακοινώνει πως εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης το έργο ”Ολοκληρωμένη κατασκευή δικτύων αποχέτευσης οικισμών Καραβόμυλου, Αχινού, Παραλίας Ραχών, Ραχών -ΔΔ Αυλακίου και ΕΕΛ Δήμου Στυλίδας” ΨΗΑΓ4653Π8-ΜΛΠ, προϋπολογισμού 22.728.616,13 ευρώ.
Η δημοπρατούμενη σύμβαση περιλαμβάνει τρία τμήματα:
α) κατασκευή του έργου και 6μηνη δοκιμαστική λειτουργία της ΕΕΛ
β) προμήθεια και εγκατάσταση του Η/Μ εξοπλισμού της ΕΕΛ, του εξοπλισμού των έργων αναρρόφησης Παραλίας Ραχών και προμήθεια και εγκατάσταση Φ/Β .
γ) υπηρεσία κανονικής λειτουργίας της ΕΕΛ για τρία (3) έτη.
Στις 25 Ιανουαρίου 2024 υπογράφεται η Σύμβαση (24SYMV014171693) και ξεκινά η υλοποίηση του έργου.
Στις 21 Ιανουαρίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) με Απόφασή του (65ΩΚΗ-ΞΘΝ) εντάσσει το Έργο με τίτλο «(Sub.1 – 16873) Παρεμβάσεις με στόχο τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και του δημόσιου χώρου» και κωδικό ΟΠΣ ΤΑ 5161088 στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – NextGeneration EU, και αφορά τις παρεμβάσεις σε αστικές περιοχές, στον δημόσιο χώρο και στο κτιριακό απόθεμα ευρύτερων περιοχών, με στοιχεία βιοκλιματικού σχεδιασμού, ποιοτικής και ενεργειακής αναβάθμισης, ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας, διαχείριση των φυσικών πόρων και εφαρμογή «έξυπνων» εφαρμογών και καινοτόμων τεχνολογιών. Αφορά αναπλάσεις σημαντικού εύρους:
(α) σε επιλεγμένες αστικές περιοχές της Ελλάδας, ιδιαίτερης πολιτιστικής ή / και ιστορικής σημασίας που μπορούν να λειτουργήσουν ως “αστικά αξιοθέατα” ή σημεία αναφοράς του αστικού χώρου και
(β) εντός του αστικού χώρου ή σε παράκτιες κατοικημένες περιοχές για την εφαρμογή μέτρων πρόληψης και προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή (λαμβάνοντας υπόψη τις δεσμεύσεις της χώρας για την Ευρωπαϊκή Πράσινη Συμφωνία).
Στις 28 Φεβρουαρίου 2022, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας δημοσιεύει Πρόσκληση (665Ψ4653Π8-ΡΣΝ) για την υποβολή αιτήσεων χρηματοδότησης για την υποβολή αιτήσεων στο Πρόγραμμα «ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗΝ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΩΡΟΥ», στο οποίο ο Δήμος Λοκρών υποβάλει αίτηση ένταξης.
Αναπτύσσεται εντατική συνεργασία μεταξύ του τότε Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα και του αείμνηστου Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νίκου Ταγαρά και τον Δήμο Λοκρών (Δήμαρχος Θανάσης Ζεκεντές), με αποτέλεσμα την πρόθεση ένταξης του έργου στο Ταμείο Ανάκαμψης, όπως ανακοίνωσε στις 12 Ιουλίου 2022, ο τότε Υπουργός Οικονομικών.
Η πρόταση αποτελεί ένα ενιαίο έργο και αφορά στην αξιοποίηση συγκροτήματος διατηρητέου κτιρίου, το οποίο στέγαζε το παλαιό Δημοτικό Σχολείο Μαρτίνου, ως συνεδριακό και επιμορφωτικό χώρο συμβάλλοντας στην προβολή και ανάπτυξη της περιοχής.
Τον Δεκέμβριο του 2022, με τη συνδρομή των υπηρεσιών του Υπουργείου Οικονομικών, σε συνεργασία με τον Δήμο Λοκρών, επιλύθηκε οριστικά το ζήτημα του ιδιοκτησιακού καθεστώτος του παλαιού Δημοτικού Σχολείου Μαρτίνου:
Στις 24 Μαρτίου 2023, η Απόφαση ένταξης του έργου «Ολοκληρωμένη αισθητική & λειτουργική αναβάθμιση πολιτιστικού αποθέματος διατηρητέων σχολικών κτιρίων (Ο.Τ. 6) Μαρτίνου» δημοσιεύεται (FEK-2023-Tefxos B-01932), με ποσό χρηματοδότησης 2.000.000 ευρώ.
Στις 27 Απριλίου 2023, ο Δήμος Λοκρών προχωρά σε δημοπράτηση (23PROC012562361), με τη Σύμβαση (23SYMV013241715) να υπογράφεται στις 10 Αυγούστου 2023.
Το έργο
Στο Μαρτίνου σε οικόπεδο 1.615,92 τ.μ. εντός σχεδίου πόλης (Ο.Τ.6) βρίσκεται συγκρότημα τριών ανεξάρτητων ισογείων κτιρίων , τα οποία κατά τη σύνταξη της οριστικής μελέτης χαρακτηρίζονται ως κτίρια (Α), (Β) και (Γ), που στο παρελθόν λειτουργούσαν ως Δημοτικά σχολεία.
Προτείνεται τα κτίρια να έχουν τις παρακάτω χρήσεις :
1. Κτίριο (Α) Πολιτιστικό – Συνεδριακό Κέντρο
2. Κτίριο (Β) Πολιτιστικό Κέντρο – Βιβλιοθήκη
3. Κτίριο (Γ) Πολιτιστικό Κέντρο – Μουσική Σχολή
ΚΤΙΡΙΟ (Α) : ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ – ΣΥΝΕΔΡΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ
Πρόκειται για το Παλαιό Δημοτικό Σχολείο το οποίο έχει κτιστεί με δωρεά Ανδρέα Συγγρού.
Χαρακτηρίστηκε ως Ιστορικό Διατηρητέο Μνημείο μαζί με τον περιβάλλοντα χώρο σύμφωνα με το ΦΕΚ Αριθμ. Φύλλου 991/27 Μαΐου 1991. Με την αριθμ. 1334/30-5-2005 απόφαση η υπηρεσία
Νεωτέρων Μνημείων και Τεχνικών Έργων Θεσσαλίας ενέκρινε την υποβληθείσα με αριθ. Πρωτ. 307/4-2-2005 από τον πρώην Δήμο Οπουντίων, η οποία αφορούσε την αλλαγή χρήσης του Παλαιού
Δημοτικού Σχολείου σε Πολιτιστικό Κέντρο.
Πιο συγκεκριμένα πρόκειται για ένα υπερυψωμένο ισόγειο κτίριο , το οποίο βρίσκεται στο ανατολικό τμήμα του οικοπέδου. Η στέγη του κτιρίου έχει ανακατασκευαστεί.
Μετά την υλοποίηση των εργασιών επισκευής – αναβάθμισης και σύμφωνα με την οριστική μελέτη το Παλαιό Δημοτικό Σχολείο θα λειτουργεί με την νέα χρήση του ως Πολιτιστικό – Συνεδριακό κέντρο με τους διακριτούς χώρους:
• Χώρος εισόδου
• Αίθουσα (Ι) πολιτιστικών εκδηλώσεων
• Χώρος υγιεινής ( WC Ανδρών ,Γυναικών και Αμεα)
• Αίθουσα (ΙΙ) Πολλαπλών Χρήσεων
• Αποθήκη στον ημιυπόγειο χώρο
Το (Β) κτίριο Νεότερο Δημοτικό συνολικού εμβαδού 123,37 τ.μ. και ημιυπαίθριο χώρο 48,44 τ.μ. μετά από τις εργασίες επέμβασης, (επισκευής – αναβάθμισης) θα λειτουργεί ως Βιβλιοθήκη με
ψηφιακές εφαρμογές και Πολιτιστικό Κέντρο.
Για την κάλυψη των αναγκών ,με την νέα χρήση του κτιρίου δημιουργούνται δύο χώροι υγιεινής. Επίσης δημιουργούνται δύο ανεξάρτητες αίθουσες οι οποίες έχουν εισόδους απ’ ευθείας
από τον ημιυπαίθριο χώρο. Στην 1η αίθουσα χωροθετείται χώρος ανοικτός ο οποίος χαρακτηρίζεται ως γραφείο, ώστε ο υπεύθυνος να έχει άμεση εποπτεία με τον χώρο της αίθουσας. Ανατολικά του
ημιυπαίθριου διαμορφώνεται ράμπα με τις προβλεπόμενες κλίσεις ώστε να είναι εφικτή η πρόσβαση σε άτομα με κινητικά προβλήματα.
ΚΤΙΡΙΟ (Γ) : ΝΕΟΤΕΡΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΣΧΟΛΕΙΟ ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ – ΜΟΥΣΙΚΗ ΣΧΟΛΗ
Πρόκειται για ένα ισόγειο κτίριο συνολικού εμβαδού 176,49 τ.μ. και καλύπτεται με ξύλινη στέγη.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών αναβάθμισης και επισκευής το κτίριο θα λειτουργεί με την νέα του χρήστη.
Για την κάλυψη των αναγκών και σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία που αφορά τη νέα χρήση του κτιρίου (Μουσική Σχολή) δημιουργούνται οι απαραίτητοι χώρου, που είναι τρείς
αίθουσες, χώρος γραφείου και αίθουσα αναμονής.
Για τη μελέτη που αφορά την επισκευή και αναβάθμιση των τριών κτιρίων Παλαιό Δημοτικό Σχολείο και των δύο Νεοτέρων Δημοτικών Σχολείων λαμβάνονται υπόψη και τα παρακάτω :
• Οι λειτουργικές ανάγκες
• Η ποιότητα κατασκευής που ορίζεται από το πλαίσιο των τεχνικών προδιαγραφών
• Η δαπάνη εκτέλεσης του έργου
• Οι κλιματολογικές συνθήκες
• Η μορφολογία του εδάφους
• Η ευκολία κατασκευής και συντήρησης
• Η ύδρευση και η αποχέτευση
• Η πυροπροστασία
• Άλλες συνθήκες της περιοχής και του οικοπέδου
• Οι σχετικοί κανονισμοί που ισχύουν και ο κτιριοδομικός κανονισμός.
ΑΝΑΠΛΑΣΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΧΩΡΟΥ
Ο περιβάλλον χώρος των κτισμάτων θα διαμορφωθεί κατάλληλα, έτσι ώστε να γίνεται απρόσκοπτα η κίνηση των επισκεπτών και των χρηστών των κτιρίων, λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες
των ατόμων με ειδικές ανάγκες.
Στους αύλειους χώρους των τριών κτιρίων ,προτείνονται :
• Επιστρώσεις με συνδυασμό κυβόλιθων από γρανίτη και πλάκες μαρμάρου
• Εξωτερικός φωτισμός χώρων και προβολείς ανάδειξης των δέντρων και των αρχιτεκτονικών όψεων του ιστορικού μνημείου (κτίριο Α)
• Φύτευση εδαφικών επιφανειών με δέντρα και θάμνους
• Αστικός εξοπλισμός (παγκάκια, κάδοι απορριμμάτων, πληροφοριακές πινακίδες)
• Φορτιστής ηλεκτρικών αυτοκίνητων στο εσωτερικό πάρκινγκ
• Διαγραμμίσεις οριοθέτησης του πάρκινγκ
Στους περιμετρικούς δρόμους του Ο.Τ.6 ,προτείνονται :
• Υποδομές αντιπλημμυρικές των οδών
• Επιστρώσεις πεζόδρομου και δρόμου ήπιας κυκλοφορίας
• Δρόμος ήπιας κυκλοφορίας οχημάτων
• Φωτισμός των οδών με ιστούς – φωτιστικά LED, φωτισμός αύλειου χώρου με ενδοδαπέδια φωτιστικά
• Αστικός εξοπλισμός οδών ( κάδοι απορριμμάτων, πληροφοριακές πινακίδες)
• Διαγραμμίσεις οριοθέτησης πεζόδρομου – δρόμου ήπιας κυκλοφορίας.
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα στο σημείο, πριν την έναρξη των εργασιών:
Αύγουστος 2023Αύγουστος 2023Αύγουστος 2023
Δείτε φωτογραφίες από την επίσκεψη του κ. Σταϊκούρα (Μάιος 2025):
Οι διαρθρωτικές προκλήσεις της ελληνικής οικονομίας
Χρήστος Σταϊκούρας Βουλευτής ΝΔ, Καθηγητής ΟΠΑ, Πρώην Υπουργός
Τα τελευταία χρόνια η ελληνική οικονομία έχει καταγράψει σημαντική οικονομική πρόοδο. Πέρασε, σταδιακά, από την περίοδο της πολυετούς δημοσιονομικής κρίσης, της αβεβαιότητας και των μακροοικονομικών και διαρθρωτικών ανισορροπιών, σε συνθήκες δημοσιονομικής σταθεροποίησης, ανάκαμψης και ενίσχυσης της αξιοπιστίας της. Η πρόοδος αυτή αποτυπώνεται και στους δείκτες βιοτικού επιπέδου των πολιτών, με το κατά κεφαλήν ΑΕΠ της χώρας να αυξάνεται από το 66% του ευρωπαϊκού μέσου όρου το 2019 στο 68% το 2023 – όπου και παραμένει σήμερα, και την κατά κεφαλήν κατανάλωση από το 78% το 2019 στο 82% το 2023 και στο 81% σήμερα.
Η βελτίωση των δημόσιων οικονομικών με την επίτευξη σημαντικών πρωτογενών πλεονασμάτων και τη ραγδαία αποκλιμάκωση του δημοσίου χρέους – από 209% του ΑΕΠ το 2020 στο 164% του 2023 και το 146% το 2025, η ανάκτηση της επενδυτικής βαθμίδας, η εξυγίανση του τραπεζικού συστήματος, η υλοποίηση σημαντικών μεταρρυθμίσεων και η βελτίωση της παραγωγικής ικανότητας της οικονομίας, έχουν ενισχύσει τη θέση της Ελλάδας στο ευρωπαϊκό και παγκόσμιο στερέωμα. Παράλληλα, η οικονομία κατέγραψε ρυθμούς μεγέθυνσης υψηλότερους από τον μέσο ευρωπαϊκό όρο, με την ανεργία να υποχωρεί σημαντικά και την γενιά του brain drain να επιστρέφει στη χώρα.
Η πρόοδος αυτή στηρίζεται, μεταξύ άλλων, στο χαμηλότερο ληξιπρόθεσμο ιδιωτικό χρέος, στο υψηλότερο επίπεδο ανταγωνισμού, στην ψηφιοποίηση της δημόσιας διοίκησης και στη μείωση της φοροδιαφυγής. Ενδεικτικά, το κενό ΦΠΑ έχει περιοριστεί από το 24% το 2019 στο 12% το 2023 και περαιτέρω στο 9% το 2024, όσο είναι και ο ευρωπαϊκός μέσος όρος.
Όμως, ταυτόχρονα, η Ελλάδα αντιμετωπίζει μια σειρά από προκλήσεις, καθιστώντας αναγκαία την επίτευξη υψηλής, διατηρήσιμης, βιώσιμης και συμπεριληπτικής ανάπτυξης.
Πρώτη πρόκληση είναι η παραγωγικότητα της οικονομίας. Παρά τη σημαντική πρόοδο που έχει συντελεστεί, η παραγωγικότητα της εργασίας και του κεφαλαίου παραμένει χαμηλή. Η αντιμετώπιση αυτής της υστέρησης προϋποθέτει την κινητοποίηση όλων των παραγόντων που επηρεάζουν τη μακροχρόνια αναπτυξιακή δυναμική της οικονομίας, καθώς συνδέεται με το χαμηλότερο απόθεμα παραγωγικών επενδύσεων, τη μικρότερη τεχνολογική ένταση της οικονομίας, τις περιορισμένες οικονομίες κλίμακας πολλών επιχειρήσεων και τη μεγάλη συμμετοχή κλάδων χαμηλότερης προστιθέμενης αξίας στο παραγωγικό πρότυπο της χώρας.
Συνδεδεμένο είναι και το ζήτημα του επενδυτικού κενού. Παρά το γεγονός ότι αυτό κλείνει σημαντικά (από το 11% το 2019 στο 16% το 2023 και στο 17% το 2025), εξακολουθεί να έχει απόσταση από το μέσο ευρωπαϊκό όρο. Η πρόκληση είναι η μετάβαση σε μια ανάπτυξη που θα στηρίζεται όλο και περισσότερο σε ιδιωτικές παραγωγικές επενδύσεις, με περαιτέρω ενίσχυση της εξωστρέφειας, κυρίως μέσω εξαγωγών αγαθών και υπηρεσιών και τόνωσης της βιομηχανικής παραγωγής.
Ιδιαίτερη σημασία αποκτά και η περαιτέρω επιτάχυνση του ψηφιακού μετασχηματισμού. Σύμφωνα με πρόσφατες διεθνείς αξιολογήσεις, το απόθεμα ψηφιακού κεφαλαίου της χώρας – και ειδικότερα οι επενδύσεις σε λογισμικό, βάσεις δεδομένων και άϋλα ψηφιακά περιουσιακά στοιχεία – εξακολουθεί να υπολείπεται του μέσου ευρωπαϊκού όρου. Οι επενδύσεις σε ψηφιακές υποδομές, καινοτομία και τεχνητή νοημοσύνη μπορούν να λειτουργήσουν ως συντελεστής για την αύξηση της παραγωγικότητας και τη βελτίωση της διεθνούς ανταγωνιστικότητας της οικονομίας.
Παράλληλα, το δημογραφικό εξελίσσεται σε μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη χώρα. Η ακόμη μεγαλύτερη ένταξη των γυναικών στην αγορά εργασίας, η αξιοποίηση των δεξιοτήτων των νέων, η προσέλκυση εξειδικευμένου ανθρώπινου δυναμικού, η ενίσχυση της διά βίου μάθησης και η σύνδεση της εκπαίδευσης με τις ανάγκες της αγοράς εργασίας συνιστούν κρίσιμες προτεραιότητες.
Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται και στο ζήτημα της προσιτής στέγης. Απαιτείται καλύτερος συντονισμός και ένα ευρύτερο πλέγμα παρεμβάσεων που θα ενισχύει και την προσφορά κατοικιών, θα αξιοποιεί το υφιστάμενο κτιριακό απόθεμα, θα προωθεί πιο ενεργητικά και στοχευμένα τις ανακαινίσεις και θα στηρίζει αποτελεσματικά όσους έχουν μεγαλύτερη ανάγκη.
Συμπερασματικά, η Ελλάδα έχει πετύχει πολλά τα τελευταία χρόνια, αφήνοντας πίσω της αρκετές από τις αδυναμίες της. Όμως, η σταθεροποίηση της οικονομίας που επετεύχθη, δεν αποτελεί το τέλος της διαδρομής, αλλά την αφετηρία για το επόμενο μεγάλο βήμα: την επιτάχυνση της μετάβασης στη διατηρήσιμη ευρύτερη σύγκλιση με την Ευρώπη, σε όρους παραγωγικότητας, βιοτικού επιπέδου και κοινωνικής συνοχής.
Στις 8 Δεκεμβρίου 2021, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης) εντάσσει (6ΑΠΡΗ-ΥΕ4) την πράξη «Προσβάσιμες παραλίες (Accessible Beaches)» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με προϋπολογισμό 17.211.200 €.
Στις 15 Ιουλίου 2025 το Υπουργείο Τουρισμού εγκρίνει (Ρ9ΙΗ465ΧΘΟ-ΚΚΩ) την αίτηση ενίσχυσης του επενδυτικού σχεδίου, με τίτλο «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» του δικαιούχου «ΔΗΜΟΣ ΣΤΥΛΙΔΑΣ» (Δήμαρχος Γιάννης Αποστόλου), στο πλαίσιο του σχεδίου που υλοποιεί το Υπουργείο Τουρισμού και συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – NextGeneration EU.
Το έργο, προϋπολογισμού 231.347,50 € τιτλοφορείται «ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΠΡΟΣΒΑΣΗΣ ΑΜΕΑ ΣΤΙΣ ΠΑΡΑΛΙΕΣ: ΑΓΙΑΣ ΜΑΡΙΝΑΣ – ΚΑΡΑΒΟΜΥΛΟΥ – ΑΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΥ ΠΕΛΑΣΓΙΑΣ – ΓΛΥΦΑΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΣΤΥΛΙΔΑΣ».
Σκοπός του είναι η βελτίωση της προσβασιμότητας ατόμων με κινητικά προβλήματα ή εμποδιζόμενων ατόμων γενικότερα, μέσω ολοκληρωμένων επενδυτικών παρεμβάσεων ημιμόνιμων εγκαταστάσεων βελτίωσης της υφιστάμενης υποδομής:
Κατασκευή μη μόνιμων ραμπών πρόσβασης στην παραλία (Διάταξη για την αυτόνομη πρόσβαση ΑμεΑ στη θάλασσα)
Προμήθεια μη μόνιμων βοηθητικών εγκαταστάσεων όπως: λυόμενα αποδυτήρια, φορητοί χώροι υγιεινής και διάδρομοι αποτελούμενοι από τμήματα κατάλληλου μήκους για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση την χειμερινή περίοδο (W.C. ΑμεΑ,
Αποδυτήριο προδιαγραφών για ΑμεΑ,
Διάδρομος ξύλινος παραλίας προδιαγραφών για ΑμεΑ.
Προμήθεια πακέτου τηλεμετρίας και συσκευών συναγερμού (Κάμερα, Τηλεμετρία, Συναγερμός).
Ειδική σήμανση στις προσβάσιμες παραλίες (Σήμανση).
Λοιπός εξοπλισμός και υποδομές προσβάσιμης παραλίας (Ντουζ Παραλίας, Ξαπλώστρες ξύλινες ΑμεΑ με στρώμα και τραπεζάκι.
Ξύλινος κάδος απορριμμάτων.
Ομπρέλες.
Αφορά τις παραλίες:
Παραλία Αγίας Μαρίνας.
Παραλία Αγίου Γεωργίου Πελασγίας.
Παραλία Γλύφας, προϋπολογισμού 42.660 ευρώ.
Παραλία Καραβομύλου.
Ο Δήμος Στυλίδας προχώρησε σε δημοπράτηση (25PROC018053172) στις 2 Δεκεμβρίου 2025 και η Σύμβαση υπεγράφη (26SYMV018847925) στις 20 Μαρτίου 2026.
Δείτε φωτογραφίες από το έργο που εκτέλεσε ο Δήμος Στυλίδας στη Γλύφα (Ιούλιος 2026):
Νέο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας: Απαιτείται σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, διερεύνηση εναλλακτικών αυτοτελών χρηματοδοτικών λύσεων κατασκευής και άμεσες παρεμβάσεις στο υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο
Κατόπιν πρόσφατης Κοινοβουλευτικής Ερώτησης για την πορεία του έργου ΣΔΙΤ για την ανέγερση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας, από τις απαντήσεις των συναρμόδιων Υπουργείων Υποδομών & Μεταφορών και Δικαιοσύνης, επιβεβαιώνεται ότι, παρά τη σημαντική προεργασία από το 2020 και την πρόοδο που έχει επιτευχθεί τα τελευταία χρόνια, εξακολουθούν να υφίστανται εκκρεμότητες που δεν επιτρέπουν να προσδιοριστεί με σαφήνεια το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου.
Από τις απαντήσεις αναγνωρίζεται ότι απαιτήθηκαν ουσιώδεις προσαρμογές στον σχεδιασμό, εξαιτίας της μεταρρύθμισης του δικαστικού χάρτη της χώρας, της επικαιροποίησης των κτιριολογικών προγραμμάτων, της ένταξης νέων λειτουργιών, όπως η Δικαστική Αστυνομία και η Ιατροδικαστική Υπηρεσία, καθώς και της ολοκλήρωσης των σχετικών τεχνικών μελετών που έχουν ανατεθεί μετά από ερωτήματα που υπεβλήθησαν από ενδιαφερόμενους κατασκευαστικούς ομίλους. Ωστόσο, δεν προσδιορίζεται συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του ανταγωνιστικού διαλόγου, την υποβολή δεσμευτικών προσφορών, την υπογραφή της σύμβασης και, τελικά, την έναρξη των εργασιών.
Η ανέγερση του νέου Δικαστικού Μεγάρου Λαμίας αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας για τη Λαμία και τη Φθιώτιδα και πρέπει να ολοκληρωθεί με τις λιγότερες κατά το δυνατόν καθυστερήσεις. Για τον λόγο αυτό, πέραν της συνέχισης της εν εξελίξει διαδικασίας μέσω ΣΔΙΤ, είναι σκόπιμο να διερευνηθούν και εναλλακτικές δυνατότητες αυτοτελούς χρηματοδότησης, μέσα από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, εφόσον αυτές μπορούν να επιταχύνουν την υλοποίηση του έργου και να διασφαλίσουν την ολοκλήρωσή του, για λόγους που δεν αφορούν τη Λαμία.
Ταυτόχρονα, όμως, δεν μπορεί να παραβλέπεται η πραγματικότητα της μεταβατικής περιόδου. Το υφιστάμενο Δικαστικό Μέγαρο Λαμίας, ένα ιστορικό και διατηρητέο δημόσιο κτίριο, θα συνεχίσει να στεγάζει κρίσιμες δικαστικές υπηρεσίες μέχρι την ολοκλήρωση του νέου Δικαστικού Μεγάρου. Συνεπώς, απαιτείται ένας ολοκληρωμένος σχεδιασμός παρεμβάσεων που θα διασφαλίζει την ασφαλή, λειτουργική και αξιοπρεπή λειτουργία του για δικαστικούς λειτουργούς, δικηγόρους, εργαζόμενους, πολίτες.
Οι εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης που υλοποιήθηκαν πρόσφατα, κατά το διάστημα Δεκεμβρίου 2024 – Αυγούστου 2025, από τις Κτιριακές Υποδομές ΑΕ με την έγκριση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών, όπως η αποκατάσταση της υγρομόνωσης, των επιχρισμάτων και των εσωτερικών χώρων, αποτέλεσαν μία σημαντική πρώτη παρέμβαση. Όμως, οι ανάγκες του κτιρίου δεν εξαντλούνται σε αυτές.
Κατά τη μεταβατική περίοδο, θα πρέπει να προχωρήσουν πρόσθετες παρεμβάσεις συντήρησης, λειτουργικής αναβάθμισης και ασφάλειας, καθώς και η σταδιακή αποσυμφόρηση επιμέρους λειτουργιών, όπου αυτό είναι εφικτό. Πρόκειται για παρεμβάσεις που δεν θα εξυπηρετήσουν μόνο τις σημερινές ανάγκες της Δικαιοσύνης, αλλά θα αποτελέσουν πολύτιμη παρακαταθήκη και για την επόμενη ημέρα του ιστορικού κτιρίου.
Παράλληλα, ήδη από σήμερα οφείλει να ξεκινήσει ο θεσμικός διάλογος μεταξύ του Υπουργείου Δικαιοσύνης, του ΤΑΧΔΙΚ, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και των λοιπών εμπλεκόμενων φορέων και Υπουργείων για τη μελλοντική αξιοποίηση του ιστορικού Δικαστικού Μεγάρου, μετά τη μετεγκατάσταση των δικαστικών υπηρεσιών. Η διατήρηση, προστασία και επανάχρησή του μπορεί να αποτελέσει σημαντικό αναπτυξιακό και πολιτιστικό κεφάλαιο για τη Λαμία.
Συμπερασματικά, η Πολιτεία οφείλει να κινηθεί ταυτόχρονα σε δύο κατευθύνσεις:
1η. Να επιταχύνει την υλοποίηση του νέου Δικαστικού Μεγάρου, και με αναζήτηση πρόσθετων αυτοτελών χρηματοδοτικών εργαλείων.
2η. Να ασκήσει ενεργή διαχείριση του υφιστάμενου Δικαστικού Μεγάρου, κατά τη μεταβατική περίοδο μέχρι την ολοκλήρωση του νέου διασφαλίζοντας αξιοπρεπείς συνθήκες λειτουργίας, και προετοιμάζοντας από σήμερα την επόμενη ημέρα ενός ιστορικού κτιρίου που αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της ταυτότητας της πόλης.
Δείτε την Ερώτηση και τις Απαντήσεις των Υπουργείων εδώ:
Τον Μάρτιο του 2023, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας σε συνεργασία με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Εσωτερικών και τον Δήμο Λαμιέων, δρομολόγησε χρηματοδότηση (6Ρ9046ΜΤΛ6-ΤΧΗ) για τον Δήμο ύψους 250.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων έργων αποκατάστασης στον Πύργο, προϋπολογισμού 30.000 ευρώ.
Ο Δήμος Λαμιέων υπέβαλε τα σχετικά τεχνικά δελτία στις 7 Ιουλίου 2023 και ακολούθησε η ένταξη της πράξης (6ΦΖΨ46ΜΤΛ6-ΖΤΖ) στις 20 Φεβρουαρίου 2024.
Στις 31 Μαϊου 2024, ο Δήμος προχώρησε στη διαγωνιστική διαδικασία (24PROC014855491), με τη Σύμβαση (24SYMV016054762) να υπογράφεται με τον ανάδοχο στις 20 Δεκεμβρίου του 2024.
Το έργο προβλέπει αποκατάσταση περιφερειακού δρόμου του οικισμού, που έχει υποστεί προσχώσεις και ρηγματώσεις, εργασίες διαμόρφωσης της οδού, προς επίτευξη ομαλής επιφάνειας και τσιμεντόστρωση δρόμου μήκους περίπου 250 μ. για την προστασία αυτού.
Δείτε φωτογραφίες από την εκτέλεση του έργου (Ιούλιος 2026):
Η αξιοποίηση του ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών αποτέλεσε κεντρική στόχευση της Κυβέρνησης και του Βουλευτή και Υπουργού Οικονομικών (2019-2023) και Υποδομών & Μεταφορών (2023-2025) Χρήστου Σταϊκούρα.
Στις 5 Νοεμβρίου 2019, ο τότε Υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας έστειλε επιστολή προς την Υπουργό Πολιτισμού Λίνα Μενδώνη, ζητώντας το Υπουργείο Πολιτισμού να αναλάβει τα ηνία στην προσπάθεια ανάδειξης της περιοχής των Θερμοπυλών.
Στις 30 Σεπτεμβρίου 2020, ο Χρήστος Σταϊκούρας υποστηρίζει στο Υπουργικό Συμβούλιο πως το ενδεχόμενο επέκτασης του hotspot στις Θερμοπύλες είναι λανθασμένο ως προοπτική, καθώς η στόχευση θα πρέπει να είναι κλείσιμο της δομής και ανάδειξη των Θερμοπυλών.
Στις 15 Δεκεμβρίου του 2020 η μελέτη «Βελτιωτικές Παρεμβάσεις Ήπιας Ανάπλασης – Ανάδειξης Αρχαιολογικού Χώρου Θερμοπυλών», εξετάζεται από το ΚΑΣ.
Στις 8 Σεπτεμβρίου 2021, με πρωτοβουλία του τότε Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα, διοργανώθηκε τηλεδιάσκεψη με θέμα το έργο της Ανάπλασης – Ανάδειξης του Αρχαιολογικού Χώρου Θερμοπυλών, με συμμετέχοντες την Υπουργό Πολιτισμού & Αθλητισμού κα Μενδώνη, τον τότε Αναπλ. Υπουργό Οικονομικών κ. Σκυλακάκη, τον τότε Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Πολίτη, τον Εντεταλμένο Σύμβουλο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Σταμπουλίδη, τον τότε Δήμαρχο Λαμιέων κ. Καραΐσκο.
Στις 14 Σεπτεμβρίου 2021, συνεδρίασε για πρώτη φορά Ομάδα Εργασίας υπό τον συντονισμό του Υπουργείου Πολιτισμού & Αθλητισμού, με συμμετέχοντες την τότε Γενική Γραμματέα του Υπουργείου Οικονομικών κ. Καλύβα, υπηρεσιακών παραγόντων του Υπουργείου Πολιτισμού & Αθλητισμού, του ΤΑΙΠΕΔ και του Δήμου Λαμιέων. Συζητήθηκε η πρόοδος της μελέτης «Βελτιωτικές Παρεμβάσεις Ήπιας Ανάπλασης – Ανάδειξης Αρχαιολογικού Χώρου Θερμοπυλών» και θέματα που αφορούν τις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις – ρυθμίσεις στον αρχαιολογικό χώρο και την αποκατάσταση του Τείχους των Φωκέων.
Στις 9 Δεκεμβρίου 2021, σε κοινό Δελτίο Τύπου των Υπουργών Οικονομικών Χρ. Σταϊκούρα και Πολιτισμού Λ. Μενδώνη, ανακοινώθηκε πως ανοίγει ο δρόμος για την ολιστική διαχείριση του χώρου των Θερμοπυλών, μέσω του δρομολογούμενου έργου «Βελτιωτικές Παρεμβάσεις Ήπιας Ανάπλασης – Ανάδειξης Αρχαιολογικού Χώρου Θερμοπυλών»., μετά και την ομόφωνα θετικά γνωμοδότητη του ΚΑΣ επί της επικαιροποιημένης μελέτης.
Στις 21 Ιανουαρίου 2022, το Υπουργείο Οικονομικών (Υπουργός Χρήστος Σταϊκούρας, Αν. Υπουργός Θεόδωρος Σκυλακάκης), εντάσσει (65ΩΚΗ-ΞΘΝ) το έργο «Παρεμβάσεις με στόχο τη βελτίωση του αστικού περιβάλλοντος και του δημόσιου χώρου» στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, συνολικού προϋπολογισμού 252.862.745,10 €.
Η πράξη αφορά αφορά α) αναπλάσεις σημαντικού εύρους σε επιλεγμένες αστικές περιοχές της Ελλάδας, ιδιαίτερης πολιτιστικής ή / και ιστορικής σημασίας που μπορούν να λειτουργήσουν ως “αστικά αξιοθέατα” ή σημεία αναφοράς του αστικού χώρου και β) εντός του αστικού χώρου ή σε παράκτιες κατοικημένες περιοχές για την εφαρμογή μέτρων πρόληψης και προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή.
Στο πλαίσιο αυτό, στις 22 Φεβρουαρίου 2022, το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος δημοσιεύει Πρόσκληση (665Ψ4653Π8-ΡΣΝ) υποβολής προτάσεων για την πράξη «ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕ ΣΤΟΧΟ ΤΗ ΒΕΛΤΙΩΣΗ ΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΧΩΡΟΥ», όπου ο Αναπτυξιακός Οργανισμός ΑΜΦΙΚΤΥΟΝΙΕΣ (Πρόεδρος Ευθύμιος Καραΐσκος) υποβάλει φάκελο προς αξιολόγηση.
Στις 10 Νοεμβρίου 2022, εντάσσεται (6ΤΒΙΗ-ΑΕ1) το έργο «ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΗΠΙΑΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ – ΑΝΑΔΕΙΞΗΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ» στο Ταμείο Ανάκαμψης, προϋπολογισμού 1.650.000 ευρώ.
Στις 3 Οκτωβρίου 2023 ο Αναπτυξιακός Οργανισμός ΑΜΦΙΚΤΥΟΝΙΕΣ προχωρά σε δημοπράτηση (23PROC013521621) και του έργου, με τη Σύμβαση (24SYMV014810926) να υπογράφεται στις 24 Μαίου 2024.
Από το 2024 που ξεκίνησε η κατασκευή του έργου έως και το 2026, σε συνεχείς επισκέψεις του κ. Σταϊκούρα στο σημείο, εργάστηκε και συνεργάστηκε εντατικά με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς:
Αναπτυξιακός Οργανισμός ΑΜΦΙΚΤΥΟΝΙΕΣ (Πρόεδρος Δημήτρης Κυρίτσης), Δήμος Λαμιέων (Δήμαρχος Πανουργιάς Παπαϊωάννου), Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας Ευρυτανίας (Προϊσταμένη Ευθυμία Καράτζαλη) ανάδοχος εταιρία (ERGOGREEN), αλλά και στελέχη των Υπουργείων Οικονομικών, Υποδομών και Μεταφορών, Ενέργειας και Περιβάλλοντος, Πολιτισμού.
Ξεπεράστηκαν αρκετά εμπόδια, εξασφαλίστηκε επιπλέον χρηματοδότηση (Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών), ώστε το έργο να προχωρήσει και πλέον να αναμένεται να ολοκληρωθεί, τηρώντας το χρονοδιάγραμμα του Ταμείου Ανάκαμψης, το καλοκαίρι του 2026.
Στις 29 Μαΐου 2026 η Ειδική Υπηρεσία Δημοσίων Έργων Κατασκευής και Συντήρησης Συγκοινωνιακών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών εγκρίνει την τροποποιημένη οριστική μελέτη κόμβου πρόσβασης στο καινοτομικό μουσείο Θερμοπυλών και ο ανάδοχος εκκινεί τις εργασίες στον κόμβο.
Στις 23 Ιουνίου 2026, με Απόφασή του (9ΡΥΠΗ-Ψ1Ο) το Υπουργείο Οικονομικών δίνει παράταση ολοκλήρωσης του έργου έως 31 Ιουλίου 2026.
Το έργο
Το έργο «ΒΕΛΤΙΩΤΙΚΕΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΗΠΙΑΣ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ – ΑΝΑΔΕΙΞΗΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΘΕΡΜΟΠΥΛΩΝ», αποτελεί το υποέργο 5 της Πράξης «Αξιοποίηση της περιοχής της Πανελλήνιας Έκθεσης Λαμίας και ανάπλαση – ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου Θερμοπυλών».
Σύμφωνα με την τεχνική περιγραφή, στόχος είναι η ανάδειξη του μνημειακού –αρχαίου και νεώτερου- πλούτου καθώς και των σημείων ιστορικού, περιηγητικού και αρχαιολογικού ενδιαφέροντος. Οι σχετικές παρεμβάσεις μελετήθηκαν ώστε να είναι ήπιες σε πλήρη εναρμόνιση με το τοπίο και τα περιβάλλοντα οικοσυστήματα.
Η μελέτη προβλέπει ένα σύμπλεγμα συναρθρούμενων διαδρομών, περιήγησης και ξενάγησης ώστε να καταστούν εύκολα επισκέψιμη όλοι οι χώροι ιστορικής ή αρχαιολογικής σπουδαιότητας ,διαδρομές ενταγμένες στο φυσικό περιβάλλον το οποίο εξ ορισμού λόγω των ιδιαιτεροτήτων του έχει παίξει σημαντικό ρόλο στην Ιστορία.
Προτείνεται ο ανασχεδιασμός του οδικού δικτύου και των οδικών προσβάσεων το οποίο συνδέει το χώρο των Ανδριάντων με έναν χώρο στάθμευσης και στη συνέχεια με το Κέντρο Ιστορικής Ενημέρωσης. Δημιουργείται ένας νέος πιο κατάλληλα διαμορφωμένος χώρος στάθμευσης. Με στόχο τόσο τη διευκόλυνση της προσπελασιμότητας όσο και την αισθητική ανάδειξη του χώρου και των μνημείων και στις δύο πλευρές του δρόμου (ΠΕΟ) δημιουργούνται νέες φυτεύσεις.
Στην πορεία παρεμβάλλεται ένας χώρος στάσης-ανάπαυσης με κρήνη όπου θα υπάρχει φυσική σκίαση μέσω φυτεύσεων. Επίσης περιλαμβάνεται η διαμόρφωση των χώρων που περιβάλλουν τα μνημεία του Λεωνίδα και των Θεσπιέων.
Στην απέναντι πλευρά, στο Δυτικό τμήμα του χώρου, δημιουργείται επίσης ένα σύνολο διαδρομών με διαφόρων τύπων διαμορφώσεις. Χώροι καθιστικών, θέσεις θέασης της περιοχής στο σύνολο της και χώροι συγκέντρωσής κοινού. Στο σύνολο του έργου θα υπάρχει πληροφόρηση μέσω ενημερωτικών πινακίδων με στόχο τη διευκόλυνση της προσπελασιμότητας και την αισθητική ανάδειξη του χώρου και των μνημείων.
Οι τρεις βασικοί τόποι ιδιαίτερα σημαντικοί για τον επισκέπτη ενοποιούνται μέσω των οδεύσεων –διαδρομών, είναι το Μνημείο του Λεωνίδα και των Θεσπιέων, ο Λόφος του Κολωνού και το Τείχος των Φωκέων. Ταυτόχρονα, μέσω του νέου οδικού δικτύου δημιουργούμε μία ενιαία διαδρομή που μέσω πεζοδρόμου θα ενώνει το Μνημείο του Λεωνίδα με το νέο χώρο στάθμευσης και κατ’ επέκταση με το νεόδμητο Κέντρο Ιστορικής Ενημέρωσης Θερμοπυλών (Κ.Ι.Ε.Θ.)-Καινοτομικό Μουσείο, αλλά και προσβάσεις προς και από το υφιστάμενο Αναψυκτήριο – Πωλητήριο του Ταμείου Αρχαιολογικών Πόρων και Απαλλοτριώσεων (ΤΑΠΑ) που βρίσκεται 200 μέτρα ανατολικά του Κολωνού.
Για την ασφαλή προσέγγιση των επισκεπτών στον αρχαιολογικό χώρο, προβλέπεται η κατασκευή ισόπεδου κόμβου με σκοπό την κυκλοφοριακή σύνδεση του χώρου στάθμευσης. Επίσης προβλέπεται πεζοδιάβαση με σκοπό την ασφαλή διέλευση των πεζών, από το μνημείο στον λόφο του Κολωνού.
Ο φωτισμός του περιβάλλοντος χώρου διαχωρίζεται σε επτά (7) διακριτές ενότητες αυτές είναι: ο χώρος στάθμευσης οχημάτων, η διαδρομή από χώρο στάθμευσης έως και χώρο στάσης-ανάπαυσης, η διαχωριστική νησίδα (υπό διαμόρφωση) Π.Ε.Ο. Αθηνών-Λαμίας, ο παράδρομος έναντι των μνημείων-όδευση επισκεπτών, το μονοπάτι πρόσβασης προς το Τείχος των Φωκέων και ο Φωτισμός Αναδείξεως των Μνημείων που είναι το Μνημείο του Λεωνίδα και το Μνημείο των Θεσπιέων
Όλα τα Μνημεία και οι χώροι ενδιαφέροντος θα λειτουργούν πλέον ως ένα ενιαίο σύνολο με στόχο να προσφέρουν στον επισκέπτη μία ολοκληρωμένη εμπειρία βιωματικής πληροφόρησης.
Τείχος Φωκέων
Η Εφορεία Αρχαιοτήτων Φθιώτιδας και Ευρυτανίας εκπόνησε αρχιτεκτονική και στατική μελέτη για την αποκατάσταση και στερέωση του τείχους των Φωκέων, που αποτελεί το μοναδικό ορατό αρχαίο μνημείο στον αρχαιολογικό χώρο των Θερμοπυλών. Οι μελέτες ολοκληρώθηκαν τον Δεκέμβριο του 2021.
Το έργο για την αποκατάσταση του τείχους περιλαμβάνει και τον ανασκαφικό καθαρισμό του. Παράλληλα με την ανασκαφή θα πραγματοποιείται η αναστήλωση, με ανάταξη του παρακείμενου υλικού.
Ο προϋπολογισμός του έργου υπολογίζεται στις 650.000 ευρώ.
Δείτε φωτογραφίες από τις πολλές επισκέψεις του κ. Σταϊκούρα στο έργο:
